点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

3.57分“良好”

裸车14.9包含红色内饰1599➕终身保养999，保险5000。车子是12月提的，目前两个多月开了2000公里（上下班距离不远，每日来回20公里）先说说选择他的理由吧 因为我这个人有里程焦虑，于是在没有高速长途需求下我还是想要买一辆增程，虽然听起来很离谱但我确实买了…… 奈何这个价位选择不多，深蓝，零跑，启源，也只有这仨哥了，期间也去试驾了海豹dmi，但是同配置超两万的价格跟纯电120的续航劝退了我，但是那个烟茶色是真TM的好看啊！差点没忍住…深蓝跟启源是一样的车，但是外观跟内饰启源都要更符合我的口味。零跑底盘用料扎实，316增程版本续航更足，但是那个三连屏按照我个人眼光实在是接受不了…再者就是品牌原因了，长安毕竟是军工，感觉就是等我没了它应该都还在吧… 说说个个方面的使用感受吧 外观：这个没啥好说见仁见智了。不过给选车的人一点建议就是，自己喜欢真的很重要，是一种心情上的愉悦，这玩意儿就谈恋爱似的… 内饰：在15万这个级别，感觉已经无可挑剔了。车内没有许多硬塑料，不会给你很多廉价感。中控没有实体按键搭配上这个大屏，整体主打简约大气，个人还是挺喜欢这种风格的，就看着比较干净舒适 续航：提车的时候去年12月底，正是一年温度最低的时候。200续航除去保电20%剩下160可用，0°左右那段时间我只能开到90，全程空调23°两档风➕前除霜。本来以为续航就这样了，但是春节那几天回暖温度接近20，我竟然又开出了9折甚至9.5折的续航…所以低温对电池的影响还是蛮大的，特别是磷酸铁锂 驾驶感受：首先是加速，值得一提的是虽然电机功率不高，218匹最大马力对比其他电车也没有啥优势，但是这辆车前段加速其实蛮激烈，80以后才开始变慢，试驾时对比过1.5L的海豹dmi，起步加速是要强过它的。另外有一个细节，极限地板电情况下，有时增程器会自动启动跟电池一起给电机供电，你会听到一声类似v8发动机引擎的咆哮声……也就是说这块电池的放电其实是喂不饱这台电机的是么🧐 再来说底盘：阮经天！！如果说一般汽车过减速带是“咯噔”一声，那它就是轻轻的“噔”一下然后“duan～～duan”，说是舒适嘛，确实震感有所减弱，但是属实“弹性十足”哇。另外底盘软导致了它过弯支撑性略有不足，过弯时侧倾角度会略大一点点 空间方面：前排没有任何问题，后备厢也大的能塞下两个人。美中不足的就是后排了，首先座椅倾斜角度略大，让人有点窝在里面的感觉，腿垫略短了些导致腿部支撑性不足，长时间乘坐可能会缺少了一点舒适性，好在膝部空间还是相当足够的 隔音：其实整车的车内隔音整体做的相当好，但是无边框车门，胎噪和风噪不可能规避的了。高速没跑过不知道，市区80开启正常音量音乐听不到噪音。美中不足的是，前轮翼子板没有隔音材料导致经过碎砂石路面，轮胎带起碎石子打在翼子板上声音会传到两边车门，这点真的让人不舒服，翼子板就不能给点隔音棉么 然后比较有争议的两个点 第一是没有仪表盘，开了hud以后发现这玩意儿太香了！电车不用看发动机转速，仪表盘唯一作用是看码数，开了hud开车全程根本不用低头，目光稍微瞟一眼就能看到各种信息，码数，限速，而且这玩意儿能看导航，大致路线以及前方多少米哪里转弯等，唯一的副作用是下雨天的夜晚路面反光确实会有点影响视线的，咱也不能光拣好的说，但是总体还是非常好用的 第二个是中控无实体按键，但你日常能用到的东西，360开启关闭，切换音乐调整音量，驾驶模式等等，都集中在多功能方向盘上，你甚至都很少语音唤醒小安 最后遗憾的是没有选到喜欢的颜色，因为这车压根就没有很好看的颜色…无论外观和内饰，在颜色搭配这一块都做的很拉胯，一点都不像新能源该有的样子，瞧瞧隔壁吉利比亚迪，那些个颜色多好看阿…无奈最终选了个白色中规中矩吧。 还有就是我从10月一直等到12月底都没能等到轮毂选装，结果提车3天它就出了…你们一定要选阿，不然会后悔的…

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 515 精英版

4.14分“优秀”

买来开网约车的，开了几天了说说吧，有些不吐不快。外观大气，时尚，一眼就爱上了。515精英加包，因为是丐版就要减配吗？翻毛皮改织物，可升降杯架减成不可升降，主副驾座椅后背的置物袋也没了，最可恨的后备箱隔板也减配了，后备箱放的东西阳光直晒。6000加包除了ARHUD很满意，音响就是个渣渣。高音不通透，中音浑，低音几乎没有。城市续航选舒适模式，空调经济23度自动。百公里在13度电左右。CLTC8折的样子。本人开过长安逸动EV，几何Apro，微蓝6混动。驾驶感受还是微蓝6舒服，底盘紧实没有多余的跳动。A07避震太软有多余跳动，同样过个坎微蓝6弹1，2下非常爽脆，A07要弹3，4下像开船一样，后轮过个小坑还有左右晃，拉不住的感觉，不知道怎么形容。开平整的铺装路面还是很舒服的，隔音比微蓝6双层夹胶玻璃要好。总结A07各个方面还是很不错的，优点多过缺点。

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

4.36分“优秀”

外观简洁大方，白车看起来很好看也很干净，内饰以及配置在这个价位也没得说，续航还可以，充满电wltc表显576左右，目前天气市区开基本上能一比一，跑高速电耗在14至16，也还可以了，电车是真的省，出门开车毫无压力，不过车机不太行，小安有点智障，好多话都听不明白，车机也不够丝滑流畅，功能还少，网易云没法集成在车机里不能通过语音控制很难受，还遇到过两次bug，一次是导航无法实时更新不语音播报不显示到达时间，网络也卡的不行，语音都没法用，一次是追尾提示音一直响个不停，后边都没车了还在响，都只能通过重启车机解决，其他方面还行，总的来说这价位是真香，要是没搞大客户直播间优惠券这些幺蛾子，这车卖的肯定比现在好的多

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

3.43分“良好”

3月30号下定，4月19号提车，期间等车过程无比煎熬。 优点: 1、加速快，速度随踩随有，超车游刃有余，至今还没有试过地板油，新手先稳稳渡过，后面再尽情发挥 2、外形帅气，审美方面因人而异，但这个确实是长在了我的心坎上，之前还在纠结深蓝sl03，与深蓝相比a07着实稳重不少 3、车辆配置，该有的的都给你了，hud，座椅按摩，座椅通风加热，电吸门，电动大掀背尾门，无边框车门（单层夹胶玻璃），虽说是无边框车门，但这个隔音效果有点出乎我的意料的好，智能安全提示也比较好用，旁边有车经过，提醒不要下车，视线分心了会提醒专注开车。 4、电耗续航，提车之后回老家实测了一下，提车时满电出门，到下一次充电，全程空调22.5度三档风，座椅按摩，氛围灯，音乐全开，实跑360km，国网充电55度，排除10%充电耗损，实测电耗是13.88度/百公里，最近一段距离开始稳定在13.0左右。 缺点: 1、底盘，过滤着实很长安，过井盖还好，飞坡会有很明显的上下晃动，坐在前排感知不是那么明显，后排我妈实名吐槽怎么晃悠悠的 2、车机，8155芯片流畅度确实可以，大部分功能也可以语音控制，但是车机的功能有点匮乏，应用商店可供下载的主流软件几乎没有，每个月的免费流量也只有区区两个g，看来除了导航连听歌都未必够用，与手机之间的互通也有点难顶，昨天晚上想把车机里面的行车记录仪转发到手机里面，按照提示操作了好久都没成功 3、提车时间，不知道是怎么回事，启源是长安的亲儿子车呀，提车周期在车友群中普遍20天起步。 4、充电速度，国网120kw充电桩，从27%开始充到91%，耗时56分钟，速度不算慢吧，但是离我心中的预期有点距离 整体而言，在这个价格区间性价比确实很香，不错的加速，不错的续航，耐看的颜值，再加上没有特别大的槽点，是一辆舒适性家用车，配得上真香版这个名字。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

4.43分“优秀”

来谈谈我的提车感受吧，提车前其实一直在关注深蓝sl03，但是深蓝的屁股一言难尽导致我一直犹豫没下，后来无意中看到了长安启源A07一下子就被打动了，在网上看了一些测评以后就果断决定买它了，联系了有现车的4s店直接定车，当天定车后天就提了，速度非常快。价格方面我买的是200pro裸车价164900，优惠八千，送交强险，地补四千然后加了999的终身保养，落地15.8左右 这个价格对我来说还算满意。 先说说我对这辆车最满意的几个地方吧： 第一就是外观：我觉得外观比较沉稳大气，可能乍一看外观有点平庸但是越看越好看，这么一对比看见深蓝就好像一个精神小伙。 第二内饰：我非常满意，特别是这个和奔驰同款的瀑布式氛围显得整个内饰非常高级，我感觉比那种直接就一个灯条的氛围的好看多了。 第三续航：我增程200的续航实际能跑个150左右，对于现在冬天来说我觉得还算比较理想。 第四音质：全车16个扬声器 长安自主品牌的扬声器我觉得音质还是非常棒的，用车机开无损音质那个效果简直绝了！我觉得不比什么索尼差吧，比较咱普通人又不是专业的音乐人，能听出来多大区别？ 第五就是空间：15万多能买到中大型轿车，后排空间特别大，我前排正常驾驶位置 我173身高坐在后排腿部还有三拳多的距离 一点也不显得拥挤还能翘个二郎腿。 第六底盘：我觉得这辆车的底盘调教的还是非常舒适的，很软。我试驾过深蓝03 虽然说新款03底盘已经优化过但是我试驾过底盘还是很硬，跳的厉害。启源A07的底盘更加舒适更适合家用。 再说说几个不满意的点吧： 第一就是轮毂，实在是有点丑不符合这车的气质，中大型车就给配一个18寸的轮毂，上市前的宣传海报上的19寸轮毂也没有选装。 第二就是车机的人工智能小安调的还不是很好：很多话还是听不懂，希望以后ota可以优化。 第三就是车机app没有网易云爱奇艺，这个也希望后期可以上。 第三个就是增程器启动的时候虽然声音不大但是震感有点强：感觉方向盘都会震动。 第四个是高德地图失灵过一次其他车友也有过类似情况还有红绿灯读秒有延迟不是很准。 总的来说这个价位能买到一款配置丰富，内饰外观都深得我心的一辆车还算是比较满意，还有一些不足但也可以理解，也都是后期ota可以解决的。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Air增程版

4.07分“优秀”

10月7号提的车，用车一个月，行驶里程8000公里，来说一下目前遇到的问题， 1、提车三天车玩转音效卡机，多次提示下载中，重启恢复出厂设置依然不行，找到厂端技术人员操作也不行，没办法后台给下架了，说是10月底重新上架，结果现在依然不行。 2、再然后说下续航，提车第八天，跑了一趟长途，来回3400公里，全程高速，不开空调，不开暖风，结果续航800多，不到900。我不知道这个续航1200是怎么来，综合路况还是高速 3、开了4000公里的时候，发动机运转，怠速方向盘抖动，于同款车型亲自对比，不要讲是正常的，有对比才有发言权 4、中间升了一次级，增加了黑夜模式，按理说这是好事，可是结果呢，黑夜模式切换延迟，连续多次出现，第一次延迟了30多秒，我还能理解，可是大早上太阳都照的睁不开眼，结果他自己开启了黑夜模式，甚至变不回来，连续持续3分钟，还连续多日出现，截止目前依然有，技术室联系了，视频也发了，不还是没有答复吗 5、你这个价格咱就不说了，刚买车不到1个月直接优惠8000，还各种福利，不要讲早买早享受，深蓝的韭菜割不够吗，闹到什么样了，现在启源又来凑热闹，最可气的是，同样的系统车机，同样的酷狗APP，有的车主酷狗支付界面就是长安启源补偿价格，有的就是原价，怎么的，同一时间提的车，还能区别对待

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

4.21分“优秀”

外观是喜欢这个车的第一原因，女朋友当时一眼就看上了。配置方面，座椅按摩，香薰，电吸门感觉很鸡肋，但是实际用起来能提升很多体验。 其次是驾驶方面，真的是非常的安静，噪音也少，増程器介入真的很轻微，提速很丝滑，不会特别猛，这点很喜欢。提车第一天就跑了二百来公里，真的很上头。 续航我个人感觉可以接受，充满电跑高速大概跑了120km左右，总路程140左右。平时市内开肯定150往上。快充充电都是五十多分钟充满，从20%-100% 内饰方面我个人感觉有点过于简化，只有一个警示灯按钮了，不是很习惯，比如我在副驾想调音量都不行。还有就是小安真的有点人工智障，经常听不懂话，车机功能也很少，这是最不满意的一点。希望跟隔壁深蓝学一学，贵那么多还没别人的车机好，只有一些没用的垃圾软件。 个人还有个小问题就是为什么A07和SL03销量怎么差那么多，确实是比对了一下配置贵了一万块钱，配置基本一样。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Air增程版

3.79分“良好”

六千多公里了， 这时候来发这个帖子最具有代表性， 车子整体效果都清楚了，先说槽点吧。 车子整体隔音效果很不好，特别是胎噪声真的大， 过沙子路面那声音真的很明显。 冷车增程器介入的声音也很明显，还带有很明显的振动。 还有车内异响也有，目前虽然只发现副驾门窗异响但过不平路面时感觉车内哪都响，做工有待提高。 再来说点好的吧 我的是增程板， 纯电续航在湖北这边来说还行，前段时间零下两三度续航也能在一百一二，现在温度在十五度左右能跑一百五六，北方那边零下十几二十度的估计就有点头疼了。 再说外观是我很喜欢的一点，很多人买车首先讲究一个品牌，日系德系美系，我不同我讲究的是第一眼，只要第一眼看中了不管什么车价钱合适就拿了。 空间也还行，我一米七八都还有余。 最后再说长安背刺老车主这件事，长安的吃相真的很难看， 提车还没一个月就被背刺，当然也拿他没办法，只能在日后生活中身边有意向买这车的人会劝他考虑考虑。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

4.07分“优秀”

【驾驶感受】 60公里以内铺装路面驾乘体验及佳，遇到路不好的乡镇道路颠簸明显。高速上速度上来了噪音有些大，操控没有60码时速操控好。高速油耗比想象中的好，平均时速100表显油耗4.5。。我心里预期增程车高速油耗低于8满足了。发动机感知不强，这可能和人有关系，看到。好多说开拖拉机。一直用的纯电优先没有切换过模式跑。 【购车经历】 不要去送的地方贴膜，套路多，自己网上买3M高透光率的贴就好了。 【最不满意】 车机没什么应用，酷狗和喜马拉雅关联不上，点了确定关联没反应。行车记录没法手机远程观看保存，手动也传不到手机，车机这个功能有问题，连上热点也搜不到设备，扫码没反应，关了数据流量也没用。app有些简陋看不到胎压监测，还有行驶油耗啥的。没有在车外控制倒车，车位窄的情况下开不了车门，我2次从后面爬出来，很尴尬。 同价位这车适合上下班通勤，偶尔高速，性价比挺高的。不推荐经常跑高速，和跑乡下烂路的人。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

3.21分“良好”

【购车经历】 冲着外观去的，看过零跑c11和01，银河E8，深蓝s7，比亚迪，甚至一些油车，最后被07的外观和增程给吸粉，主要是比价格它有性价比，比配置它也有性价比，比厂家也让人安心，关键是外观get到我了。 【提车价格】 比过几家，年前谈的价格裸车13.9加999的终身保养，加6000保险，加一些杂七杂八的钱，最后14.8左右落地，送了膜，脚垫遮阳帘，自己买了个399的随车充，反正性价比非常满意。 【驾驶感受】 主要是舒适，无论是方向还是底盘给人的感觉就是稳，开着给人信心满满，就是胎噪大了点，隔音方面非常不错，开音响后感觉不到任何杂音，这点还是非常满意的。 【续航】 满电表显191，基本不上高速这个还是很准的，高速估计最多一百公里左右，在里程剩余40左右的时候发动会介入，这时候会感觉明显的抖动和增程器发出的噪音，不过你提前开了混动模式或者燃油优先，就基本感受不到增程器介入的反应了。 【最不满意】 新车毛病倒是没发现多少，主要是下雨后雷达就会异响，车内会有报警提示音并且会弹出360影像。不知道是个例还是普遍现象，反正我去售后，他们的说法是正常现象，说这是因为雷达太敏感了，简直无语。 最后推荐几个必买的小东西吧，个人觉得非常有必要买。钥匙套必须要，不然没法挂钥匙，裸奔不仅容易刮花，放口袋还特别容易掉。 然后是内饰的保护膜，觉得还是有必要的，不然镜面烤漆真的容易刮花，可以买现成的自己贴，不过略贵，我是买的碳纤维颜色的贴纸便宜好用，就是有点考验耐心和动手能力。 随车充真的非常有必要，基本上插空调一小时接近可以充三度左右的电，有时候串门走亲戚啥的真的非常棒，特别是农村没有充电桩的地方。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Air增程版

3.86分“良好”

【购车经历】 年末提的车，基本没啥优惠，店里服务也一般，不如说长安的4s店服务真的有待提高。 【驾驶感受】 目前开了3000公里，轿车开起来还是挺爽的，对比过s7还是这车开起来好，油耗除非高速120，平时wltc挺准的里程，我是新手开车辅助驾驶和360挺好用的，底盘一般，距离间隔很低，看着最低11cm不到，一个手机都塞不下，还没护板，已经磕到几次。 【最不满意】 系统太简单了，什么app都没，一开始甚至网易云qq音乐都没，升级后算在第三方里也不能在主页打开，语音也很蠢，充电桩甚至不能绑定app4G版的意义何在？软件优化差，一个车控的软件功能没啥，居然560mb，微信都得叫大爷，说实话比深蓝差很多，真的不是亲儿子，还有这车有不同异响，我是副驾座椅的靠枕那个铁和塑料的声音过减速带和颠簸路就响，去首保没查出来，我自己找到的，送的膜最好不要，自己去买再找个店贴。 你能接受以上缺点，这车还是挺好的，毕竟同价位就那几个，长安又是大牌不会倒闭。 只希望官方能重视一下系统和软件，真的太差了。

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 515 精英版

3.64分“良好”

外观十分满意，阳春三月天续航也能保证在400左右。就是最低配没有遮物帘太恶心了，隐私性差了点。 今天又发现后轮刹车盘蹭盘，去4s店没弄好晚上停车在车库还能听到蹭盘声。准备清明假期再去一次。 今天在特来电的充电桩试了下53充到96用时半小时，峰值功率82kw。百分之八十后降到50kw，百分之就是后降到20kw。充入25.6度电，续航增长177km。 目前时间来到了4月17号，车在4s店放着呢。4月11号的时候把右后视镜给刮坏了，结果到现在没修好。原因是真香版在厂家售后配件系统没有，也没有相关零件，车子就是修不了。也不能提供代步车和打车补贴。对这就是国企大厂长安汽车的售后，一言难尽，售后电话打过不少一点用都没有。客服态度消极，不理你，说是24小时有人联系基本是联系你说两句就挂了完成任务一样。我的车呢还是没配件，还是修不了。唉(╥ω╥`)说实话我都不知道说什么，就这售后怎么能让人放心购车。后续我会在更新，持续把这件事搞完。 从4月11日到19日，今天我的车终于满血复活了。中间经历了询问无果，投诉无门，到后面应该是其中一个帖子被转到微头条有点小影响了，被厂家重视了才快速的解决了这些问题。各位兄弟懂车帝发质量贴和服务贴还是有用的。但是说实话这样的体验很不好，那种车子什么时候修好不知道，遥遥无期申诉无门那种无力感太憋屈了。 现在每天太阳越来越晒了，厂家送的遮阳帘必须放上确实能阻挡热辐射，没有帘子头顶玻璃就像一个火炉一直烤着你头皮我估计时间久了肯定会秃头，手一摸都烫手。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

4.29分“优秀”

1.实车对比：当时对比过比亚迪的汉dm、海豹dmi以及特斯拉的3和y；未选择比亚迪汉dm是因为这款车外观以及内饰看起来都太老成，虽说能给人一种稳重的感觉，但是我是来不了；至于海豹dmi被pass是因为他的价格有点虚高，而且121的纯电续航也有点少，价格便宜的用1.5l自吸发动机感觉动力弱，1.5t的又太贵，这两款车总体还是不错的，但是不符合我；然后特斯拉的3和y是真心喜欢，就是价格贵，接受不了，也只能看看了。2.提车过程：所有车看了一遍，就启源的外观让我眼前一亮，价格也是挺不错的，在我接受范围内；进店两次就进行了最后的价格商讨，以及定车和提车，我购买的是增程款200pro，纯电200公里的续航，足够用，内饰是淡云灰外观是雪峰白。3.外观：外观整体是符合我的审美的，咱也不会什么夸赞的词，就好看就完了。掀背式大尾门以及四个车门的无框式设计，还有前后贯穿灯组都很好，唯一不好的就是这个车后转向灯有点小巧，当时没发现，还是提车好多天了才看到，平时开车坐在车里也不注意它。4.内饰：内饰方面就是去掉了仪表盘，然后用的hud取代的，这个hud现实效果还不错，歌词、档位、限速信息以及车速信息，感觉和原来的普通仪表盘没什么区别，区别就在于不要低头了。中控大屏显示也很清晰，好像是15寸的吧，就像以前的小彩电一样，就是整车操控几乎都在这块屏里面了，什么空调啦，大灯啊还有一些行车信息，有说好的也有不好的吧。这个淡云灰的内饰大气是大气，就是有一点点不耐脏，买回来时候我感觉我现在都有洁癖了，看不得哪地方有一点脏，其他没啥好说的，还有个翻毛皮的车型！5.智能化：这方面我之前没太接触过，接触到最多的也就是车载导航了，现在这个车和之前的简直不要太好（可能我没见过什么好车吧），感觉就像一块pad一样。还有16扬声器，效果不错，就是听歌要买会员。整车有l2级别的辅助驾驶，这东西平时也用不到，但有肯定比没有好。倒车影像也是540度全景的，也不用担心看不清了。6.空间续航：车长四米九，确实不小，空间也可以，就是后排感觉没有想象中的大，可能是下面有电池的原因导致的，这个不太关心，后排总共也坐不了几次人。续航方面我的用车城市是山东菏泽，主要也就是市区通勤，充满电wltc显示191，实际去掉20%的强保电也能跑140左右，现在还不是很冷，估计再过几天就打折打的多了，不过冬天的电池这样也能接受7.总结：目前就开了一千来公里，没有发现什么大问题，就一些零零碎碎的小问题，后面遇到其他问题再和大家分享吧

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

4.29分“优秀”

【购车经历】 差不多从去年开始，就一直在看车，那时候的比亚迪，深蓝，哪吒，零跑，其实一开始是很倾向深蓝的，但是这个屁股属实有点一言难尽了，就一直没有下定决心，直到后边去和朋友一起去车展，出门看了深蓝sl03，刚好旁边就停着启源，就一下子关注了 【驾驶感受】 启源算是和深蓝sl03基础架构一样的，但是试驾后，明显能感觉到启源的底盘调教会更好点，更加的舒适向调教，后排高速过坡的时候，起伏也会小很多。但是有一点不舒服的是，出厂轮胎的路噪有点明显，还有就是无框车门的原因，风噪有点大（这个有点鸡蛋里挑骨头了）。 【乘坐体验】 驾驶位肯定是没得挑的，坐着挺舒服的，当然和燃油车没法比，坐姿会偏高一点，毕竟下面那么大一块电池包。 后排空间也还可以，不会顶头，腿也能伸开，就是坐垫有点短了，腿弯处少了点支撑。 【最不满意】 车灯：贯穿式车灯，居然没有流水灯！！！简直罄竹难书！！… 雨刮：自动雨刮有两档，但是基本没啥区别，雨大雨小速度差距不大。 手机充电：无线充电，这个槽点，隔壁深蓝sl03都40w，启源才15w，充电的地方还没有出风口，发热严重。 app：能用的功能太少，基本只能解锁和远程开空调，安卓版本遥遥落后于苹果版本，希望能尽快更新。 【提车价格】 车价基本就是定价，我是有置换补贴，其他的基本没啥优惠，送了一些杂七杂八的小东西，落地价就是车价+保险。 【油耗】 油耗方面，没太感觉出来几个模式的区别，一直用的纯电优先，没电了就増程器介入，发电 目前跑市区的能耗在12-13左右，高速110-120速度（两个大人，一个小孩，吃的喝的差不多也百来斤），能耗15-16，油耗5左右。 【续航】 纯电表显191（wltc），市区的能耗基本都在13左右，堵车的时候会低一点，综合表显和实际里程，室外温度不太低的情况下，基本能1-1（高速8折）。用油的目前比较少，就跑了几次高速用了，目前表显5（图里的是之前的了，应该是4s店卸车开的）。 【智能化】 车在提高驾驶安全性的同时也极大提供了驾驶乐趣！lacc对高速路段很友好，因为上的是顶配，辅助驾驶功能拉满，全速自适应巡航，碰撞预警，开门预警，并线辅助，紧急制动。目前体验下来，高速基本能全程使用iacc，遇到需要变道的情况，打个转向灯，会临时退出，变道结束后会自动恢复。 倒车和窄路必备的全景360，这个就不再赘述，开车必备！ AR-HUD，这个可太好用了，不用一直斜着眼瞅旁边的屏幕了，驾驶更安全，而且里面能显示的东西很多，iacc状况，导航，歌曲等等。 扬声器也挺不错，喜欢那个环绕模式，很带感。