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    长安启源A07配置鸡肋值得买吗_长安启源A07怎么样

    ·长安启源A07

    什么是懂车分

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    4.00
    “优秀”
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    共180人评价
    12万-18万新能源总榜No.6
    超过93%的同价位车系
    经销商报价
    13.59-17.99万
    厂商指导价
    13.59-17.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.00
    • 3.75
    • 外观
    • 4.51
    • 4.02
    • 内饰
    • 4.12
    • 3.72
    • 配置
    • 3.99
    • 3.62
    • 空间
    • 3.75
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.88
    • 3.66
    • 操控
    • 3.87
    • 3.65
    • 动力
    • 3.89
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.00分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哪吒S4.04外观4.51
    • 汉DM-i4.03外观4.44
    • 长安启源A074.00外观4.51
    • 零跑C013.95配置4.21
    • 银河E8--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.00-
    • 哪吒S4.04外观4.51

    长安启源A07·全部评分

    点评车型: 2023款长安启源A07 200 Air增程版

    4.07优秀

    10月7号提的车,用车一个月,行驶里程8000公里,来说一下目前遇到的问题, 1、提车三天车玩转音效卡机,多次提示下载中,重启恢复出厂设置依然不行,找到厂端技术人员操作也不行,没办法后台给下架了,说是10月底重新上架,结果现在依然不行。 2、再然后说下续航,提车第八天,跑了一趟长途,来回3400公里,全程高速,不开空调,不开暖风,结果续航800多,不到900。我不知道这个续航1200是怎么来,综合路况还是高速 3、开了4000公里的时候,发动机运转,怠速方向盘抖动,于同款车型亲自对比,不要讲是正常的,有对比才有发言权 4、中间升了一次级,增加了黑夜模式,按理说这是好事,可是结果呢,黑夜模式切换延迟,连续多次出现,第一次延迟了30多秒,我还能理解,可是大早上太阳都照的睁不开眼,结果他自己开启了黑夜模式,甚至变不回来,连续持续3分钟,还连续多日出现,截止目前依然有,技术室联系了,视频也发了,不还是没有答复吗 5、你这个价格咱就不说了,刚买车不到1个月直接优惠8000,还各种福利,不要讲早买早享受,深蓝的韭菜割不够吗,闹到什么样了,现在启源又来凑热闹,最可气的是,同样的系统车机,同样的酷狗APP,有的车主酷狗支付界面就是长安启源补偿价格,有的就是原价,怎么的,同一时间提的车,还能区别对待

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    2023-11-20

    咯木头大大车主你好,我也感兴趣这款车,麻烦告知一下这个车高速行驶的感受,会不会动力不足,你开的多少速度?还有就是你说的第三条是出现过后来解决了,还有到现在一直这样?还是特定条件下才这样?

    聪明的小红花2k9一个月开8000公里吗?

    奇货可居52453一年开出三万,就失去了权益。

    点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

    4.29优秀

    【购车经历】 差不多从去年开始,就一直在看车,那时候的比亚迪,深蓝,哪吒,零跑,其实一开始是很倾向深蓝的,但是这个屁股属实有点一言难尽了,就一直没有下定决心,直到后边去和朋友一起去车展,出门看了深蓝sl03,刚好旁边就停着启源,就一下子关注了 【驾驶感受】 启源算是和深蓝sl03基础架构一样的,但是试驾后,明显能感觉到启源的底盘调教会更好点,更加的舒适向调教,后排高速过坡的时候,起伏也会小很多。但是有一点不舒服的是,出厂轮胎的路噪有点明显,还有就是无框车门的原因,风噪有点大(这个有点鸡蛋里挑骨头了)。 【乘坐体验】 驾驶位肯定是没得挑的,坐着挺舒服的,当然和燃油车没法比,坐姿会偏高一点,毕竟下面那么大一块电池包。 后排空间也还可以,不会顶头,腿也能伸开,就是坐垫有点短了,腿弯处少了点支撑。 【最不满意】 车灯:贯穿式车灯,居然没有流水灯!!!简直罄竹难书!!… 雨刮:自动雨刮有两档,但是基本没啥区别,雨大雨小速度差距不大。 手机充电:无线充电,这个槽点,隔壁深蓝sl03都40w,启源才15w,充电的地方还没有出风口,发热严重。 app:能用的功能太少,基本只能解锁和远程开空调,安卓版本遥遥落后于苹果版本,希望能尽快更新。 【提车价格】 车价基本就是定价,我是有置换补贴,其他的基本没啥优惠,送了一些杂七杂八的小东西,落地价就是车价+保险。 【油耗】 油耗方面,没太感觉出来几个模式的区别,一直用的纯电优先,没电了就増程器介入,发电 目前跑市区的能耗在12-13左右,高速110-120速度(两个大人,一个小孩,吃的喝的差不多也百来斤),能耗15-16,油耗5左右。 【续航】 纯电表显191(wltc),市区的能耗基本都在13左右,堵车的时候会低一点,综合表显和实际里程,室外温度不太低的情况下,基本能1-1(高速8折)。用油的目前比较少,就跑了几次高速用了,目前表显5(图里的是之前的了,应该是4s店卸车开的)。 【智能化】 车在提高驾驶安全性的同时也极大提供了驾驶乐趣!lacc对高速路段很友好,因为上的是顶配,辅助驾驶功能拉满,全速自适应巡航,碰撞预警,开门预警,并线辅助,紧急制动。目前体验下来,高速基本能全程使用iacc,遇到需要变道的情况,打个转向灯,会临时退出,变道结束后会自动恢复。 倒车和窄路必备的全景360,这个就不再赘述,开车必备! AR-HUD,这个可太好用了,不用一直斜着眼瞅旁边的屏幕了,驾驶更安全,而且里面能显示的东西很多,iacc状况,导航,歌曲等等。 扬声器也挺不错,喜欢那个环绕模式,很带感。

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    2023-12-12

    马马卡灬我想问一下中配能谈到最低多少落地 求大哥们告知

    用户19686281后备箱大吗

    橘子喝冰汽水路燥风燥跑高速的话可以接受吗

    点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

    3.86良好

    各方面产品力都不错,但家用能力还是不够 车型:2023款 200 Max 动力:1.5L 95马力增程器+后置单电机218马力 官方零百加速时间:7.8秒 续航里程:纯电续航200公里 燃油续航1200公里 售价:17.59万,优惠8000+1000交强险 优点:颜值高、底盘比较舒适、增程器工作噪音非常小 缺点:空间没那么大,家用能力不足 今天去试了长安启源A07,简单聊聊感受。 A07的外观造型和内饰设计更加稳重,这样可以吸引更多中年消费者,和造型激进的深蓝形成用户群体方面的互补。内饰用料不错,全车所见之处绝大多数都是软性材质,座椅比深蓝软,乘坐舒适性不错,后排空间没有想象中那么大,但头部空间表现还行。A07是没有仪表盘的,行车信息会在中控屏和HUD上显示,和特斯拉一样,不过HUD的清晰度比较低,能显示的信息也比较少,略显鸡肋。 A07有纯电和增程两种动力形式,我试的是增程车型。后置单电机218马力,1.5L四缸增程器95马力,官方零百加速时间7.8秒,CLTC纯电续航里程200公里。毕竟发动机不参与驱动,平顺性和响应都相当于纯电车型,舒适模式下踩油门加速很柔和,再加上动能回收能完全关闭,整个车开起来很像一辆燃油车,更容易被保守的燃油车用户所接受。增程器工作声音非常小,车速上来后才会工作,所以除了油门轻微的震动和隐约的发动机声音,你几乎感觉不到增程器的存在。另外油耗表现也还不错,试驾车表显5.1-5.5L/100km。 底盘方面实在是没什么说的,表现中规中矩,软硬适中,有一定的质感,但也谈不上舒适和豪华,也就是B级车的水平。 配置方面,即使是最低配车型,该有的配置也都有,如果你对座椅加热、通风、音响有要求,可以考虑中配。价格方面,全系优惠8千+1千交强险,保险是4000,200AIR车型15万5能全部落地。 总的来说,A07虽然定位中大型轿车,但尺寸和空间也就是一个中型车的水平。看似对标比亚迪汉,价格和配置都有优势,但其实走的是错位竞争路线,在空间表现、底盘舒适性、以及豪华感方面,都是不如汉的,如果你的后排需要经常坐人,那么还是老老实实去买汉吧。 还有一点,长安启源是长安的亲儿子(全资控股,深蓝长安占股51%),这次A07采用增程混动而不是智电iDD,是否意味着长安将放弃6档三离合的插混形式,全面倒向成本更低的增程混动,李想的发言,我们拭目以待吧。

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    2023-11-14

    点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

    4.21优秀

    短评A07 提车许久,略做总结,从以下几个角度粗浅点评。 1.外观:虽然外观是一个比较主观评断的事情,但小7的外观确实是打动我的最初一点。从最早的深蓝03开始,因为尾部的问题迟迟没有入手。小7相对来说是比较圆润的,适合我这种“老年人”。 2.选购理由:我是其他品牌混动新能源车置换,前一台车的纯电续航里程只有可怜的81KM,实际将近两年多跑下来,基本上下班来回都做不到的。也就是从那时候开始,有了“油”焦虑。加入增程的理由也很简单,一是混动失速??,二是便宜?。再有,小7的纯电续航里程200KM,可以满足我四天的上下班来回。 3.驾驶感受:小7在铺装路面的行驶质感非常OK,虽然是前麦弗逊后H臂,但都用了不错的材料,调校也是下了功夫的,能够感受到和老款03的巨大差异,并不是完全的“换壳车”。和之前的车相比,确实是更加舒适了。顺便一说,我买车的需求就是空间大,坐着舒适。因为我几乎没有走烂路的可能,最多就是过俩减速带和路面井盖,选购时试驾了很多车,那些前双叉后五连杆的车确实很不错,在极限操控肯定比麦弗逊的好,但是纯个人感受,铺装路面小7在同价位属于靠前的。还有就是很多人说的晃,我不知道是不是我和我家里人开日系车多了的可能,我觉得晃着过减速带,多余就晃一两下那种感觉甚至还不错?强调底盘的车,上下加一下就能拉住的晃动,反而让我不是很适应。但是以上说法纯个人感觉,以后开到了更好的车可能会改观,但目前这就是本人的真实感觉。 4.能耗:简单说吧,在苏州这种不是很冷的城市,冬天开空调八折,不开9折不到点;最近天气回暖以后,不开空调基本一比一,开了空调也九折以上,不错的表现。 最后说点缺点咯:1.车机,我的评价就是?。不行咱就把深蓝那套东西搬过来,我求它别开发了。2.针对厂家:三电终身质保的使用说明和免责条款,反正我没看到官方的,我提车也没人告知和附带说明。车友群里有些人签了纸质的,有些人没有,此问题反馈给厂家并希望所有有终身质保的车主都能随时查看,可上架在APP中电子版或统一补充签署,且是官方的说明。3.针对经销商:销售的专业知识请完善,实在不行,可以照搬深蓝的服务和销售,长安你长点心吧。4.优化APP,不想多吐槽,不行车机和APP这个部门就地解散吧,把深蓝的调点人过来就行。5.APP上的周边,抢钱? 以上评价均为本人对本人车辆的评价,是否有普遍性不做评价。 最后对个口号:百年长安,国产A7,闭眼入!

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    2024-03-30

    无名网友小吴试驾过,感觉地盘太松散了,长安的车子底盘还是差点意思,同价位的银河e8比他要好很多

    用户3078691580752这个APP不能定位车辆位置吗

    壮壮他爸啥电池啊

    点评车型: 2023款长安启源A07 515 Air+纯电版

    3.71良好

    [续航情况] 整个车的续航还不错,整体下来65折,平均电耗14.5,车开着也比较平稳,刹车和油门都比较线性,比较好上手,音响听歌好听,但是车载音乐是酷狗的,大部分歌都需要VIP,需要额外开通会员,整体来看还是不错的,目前没有出现异象或者车本身故障啥的。 [购车经历] 4s店不行,很多东西都没有,合格证都没有随车发,等了4天左右才发过来,遮阳板,脚垫厂家发的也很慢,到现在都没有发过来,不过唯一好的是终身免费基础保养,到是不清楚具体保养的效果。 [驾驶感受] 但是小毛病很多,比如说导航容易卡,明明已经拐了,导航没识别不出来,还是提醒让拐,USB下载的歌经常识别不出来,提醒本地无音乐,但是实际上文件夹有歌,需要重新拔卡重插才可以,这个bug 现在还没修好,而且售后不行,很多问题4s店都修不好,说是没有授权,而且当时买车的时候,杯架位置有氛围灯,结果到手后没有氛围灯,汽车减配,背刺新车主,而且纯电价格比混动高,配置还没混动好,而且新车就出现车窗玻璃关不严,夹胶条的情况,还特意跑4s店里修了修,就让人很生气。

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    2024-01-25

    莫要遗忘为什么65折的续航你觉得很不错,差不多要骨折了

    梓阳MACH我提车刚好一个月,没你说的这些情况啊,1300多公里

    诗意橙子vWL我什么配件都没有质保还是999买的

    点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

    3.21良好

    智能化非常差,车机功能异常小,驾驶感受一般,只能说中规中规,除了外观毫无亮点。

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    2024-05-05

    又萌又腻害请问异常小是什么程度...

    点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

    4.14优秀

    提车有二十多天了,这个车整体很满意,主要是车机感觉不太智能,不能刷抖音,浪费了大屏幕,还有车载音乐要专门买车载酷狗,别的播放器都不太好用,只适配车载酷狗。其他开起来挺好,还有低速提示音不能永久关闭,每次上车关闭有点麻烦。可能是开德系车开习惯了,高速方向盘不如迈腾好把握。

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    2024-04-23

    自由的饭团lIQ你在哪家店提的?

    刘来来来12582665亲从订车到提车等了多久

    中国美食随说宿州哪地方?有哪些优惠?

    点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

    3.79良好

    车机部分可以说是很弱智,语音识别不准。外观和续航都比较ok,驾驶感受还是偏家用,不适合年轻人追求操控。

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    2024-04-28

    优雅饭团iIT大哥,我也在杭州。这个落地多少呀?杭州有什么政策吗?

    聪明的大永现在这个价钱只能买到别样的b级车

    点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

    3.64良好

    续航虚标 车机不太聪明 【最不满意】 用料太差,哪哪都一股廉价感,底盘低,千万不要挑战这车的底盘,轻轻一碰就碎,就硬塑料

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    2023款长安启源A07 200 Pro增程版 图 12023款长安启源A07 200 Pro增程版 图 1
    2023-11-16

    躺平男儿亏两万卖给我吧,这么嫌弃的话反正卖二这么嫌弃的话反正卖二手车商也要亏两三万

    勇敢51952哥们,跑高速动力咋样?120码以上动力咋样?

    佳乐先生666兄弟,多少钱落地了,我最近也看这个配置的了,准备提呀

    点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

    4优秀

    车机互联或系统稳定性很差,续航能力严重虚标,四个人乘车跑高速时车身不稳,有种明显晃动的感觉

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    2024-03-01

    4G636z6P要是225的轮胎宽度感觉确实小了

    诗意百灵鸟G72四个人都不稳空车你不是要起飞飘起来

    一号徐大魔王高速4个人不稳你确定

    点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

    3.79良好

    续航有点虚假,我中航的电池,充满电表显230km,实际上能跑140左右,其它的还好,车机没QQ音乐差评。

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    2023-11-26

    启源评测员我是宁德的,满电表显232.纯电跑了23公里后,还剩208公里。

    机戒师007你好.我想问一下这车爬山动力怎么样老不恼火啊?有没有推背感?我准备想买.

    用户1430750411128你们都这么牛的吗?我纯电只能跑110

    点评车型: 2023款长安启源A07 515 Pro纯电版

    4优秀

    空间除了主驾驶位好坐,别的都像小板凳,续航90的电跑270公里,还剩20的电,因为我是剩20的电就去充了,只充到90,智能化还还差点意思,特别是辅助驾驶,太吓人

    2023款长安启源A07 515 Pro纯电版 图 02023款长安启源A07 515 Pro纯电版 图 0
    2024-01-22

    用户4443446985382这轮毂好丑

    点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

    3.86良好

    续航掉的太快,油电都是掉得严重,App不能下载自己想要的软件这个最恶心了,买车的时候不知道

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    2024-02-10

    自由的帆船M1H能不能用网易云啊

    风继续吹98928如果可以给用户随意下载软件万一内存不够,或者病毒rAPP 系统卡了 不是整车都报废开不了了

    前往

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    4.57分“优秀”
    汉DM-i 2023款 DM-i 冠军版 121KM尊享型汉DM-i 2023款 DM-i 冠军版 121KM尊享型

    6月7日提车,目前跑了1930公里,1600公里是在高速上,EV大概是350公里左右,其他都是混动模式,以前开是是现代朗动,大家有问题,可以在下面留言,有问必答,买这个车目前很满意,不后悔 【最满意】 1.外观和内饰帅很豪华,内饰很奔驰,建议上黑色或者白色,最耐看,冰川蓝真的不耐看 2.动力我觉得完全够用,基本红绿灯都是第一,再快的话,坐车的会有不适感,油门的响应速度非常快,没有丝毫延迟,加速非常平顺,这感觉是油车给不了的,驾驶超控感也挺满意的。 【最不满意】 1.DMI确实不擅长高速形式。最后一张照片,跑的有点快,看油耗你就知道,正常高速上行驶,在不亏电的情况下不超过120的速度,应该油耗6个以内左右,有一段跑的比较慢,油耗确实降下来了。 2.还有就是这车又长又宽,让开习惯4.5米的现代朗动的我是真不习惯。每次停车都要回几把,停车狭窄的地方我不敢进去。 3.360影像在下雨天摄像头可能会被水滴遮挡。 4.后备厢有点小,深度可以,高度不够。 5.转弯半径大,单向2个车道掉头一把过去有点困难。 6.没有HUD,21.98万的车,没有HUD,要知道比亚迪你是国产车,别得了日系病 【购车经历】 本来是只看不买的,结果试驾后,内心开始蠢蠢欲动,从今年2月开始看车,一路看,轿车看过: 汉DM、S40、迈腾、帕萨特、君威、雅阁、凯美瑞、天籁、英仕派、领克03,红旗H5。SUV看过:星越L、宋plus dmi、二狗和大狗、途观唐DM、探岳、领克01、星途摇光。 轿车最喜欢汉DM,雅阁,SUV最喜欢宋plus dmi、星途摇光、狗、星越L,二狗的内饰和外观真挺喜欢的。 为啥最后没选油车,因为现在本身自己就开的油车诺基亚又换个塞班,心里总不是滋味,担心加入了国军后,发现已经1949年了 如果换个油车的话,2.3年肯定还想换,到时候媳妇肯定不同意换了。 看的越多选择越难,本来想再等等,结果汉一路优惠先是1万,后来2万,再后来冠军版来了,加配不加价,直接就冲了,5月20日订车,6月2下午就接到4S店的电话,车到店了让去办手续,直奔4S办手续,因为做了免息贷款,无抵押,手续比较麻烦,要等放贷,6月7日下班后去提车。 【驾驶感受】 非常爽,比之前的车不知道好多少倍,高速上超车也无压力,一脚油门,速度就上去了。100以内隔音效果也很好,高速上有些路面胎噪很严重,有些还好,风噪100以上就比较明显了。隔音反正比之前的现代朗动好很多,按喇叭,里面听的声音挺小的。 以前听别人说开比亚迪像开船,我不是很理解,上了上海外环高速,我理解了,确实像开船,确实有点晃,底盘我觉得还算比较满意,乱路比较软,挺舒服的,整体底盘稳重感比凯美瑞要高级一些,但是调教感觉没有凯美瑞好,各有优势吧。 还有就是高速上,比亚迪的智能领航,还算比较好用。 【乘坐体验】 沙发很宽,后排空间很大,底盘很软,后排隐私玻璃比较隔热,空调效果也很好,座椅加热很好用,座椅通风效果感觉一般,都是有肯定比没有好,主驾腰部调教很好用,特别是对腰间盘突出的人,座椅记忆也很好用,可设定自己的习惯的位置 【保养】 还没有保养,送了6次保养,还没用上 【油耗】 纯电没注意,15个左右吧,HEV模式在城市里面5个多吧,高速上限速以内6个左右,速度快的话油耗无上限,这车2顿重,这个油耗比我之前朗动还低。 【续航】 纯电100公里左右,加满一箱油大概350左右,HEV能跑800左右,高速上EV掉电很快,我现在理解别人说的纯电车在高速上就200多公里,如果有长途300公里以上,建议还是买混动或者油车,纯电只适合城市用。高速上淡季白天,有服务区充电桩都不够用,想象一下节假日,每个服务区也就5个充电桩左右,还有部分是坏的。 还有就是能上200km版本就上200公里版本,就差2万,我是媳妇不同意,不然我铁定买200公里版本的 【提车价格】 车价格21.98+保险6160+免息服务费1000(免息贷款5.28万36期无抵押,贷款金额越高,期数越低,最高好像14万多),还有置换补贴4000,车我没在4S店卖,店里只给4.4万,我在外面卖了4.95万,置换补贴店里配合办理中,上牌是我自己办的,送6次保养+电池护板+脚垫+后备厢垫,其他的乱七八糟不值钱的小礼品,送的有龙膜,我嫌差没要,自己买

    4.36分“优秀”
    零跑C01 2023款 525舒享版零跑C01 2023款 525舒享版

    提车使用了一个月,现在写一写用车感受。 我是525舒享版,没有加包,白色加天青色内饰,轮毂选的19寸 【购车经历】 本人上班市内通勤每天往返一百公里多点,前一辆是个本田缤智的燃油车,每天这样往返开了3年,每个月油费一千四左右,今年开年比亚迪等车企开启了降价潮,就想着买一辆纯电车来降低一下出行成本,毕竟电车开的多省的多。 定车很快,本着早买早享受,也早省钱,先根据个人预算网上看了几个车型,3月10号这天去看了比亚迪秦plus,元pro 和元plus,秦和元pro车内空间小,毕竟小型车,试驾了元plus感受还不错,后面又看了长安启源A07,别克的微蓝6(现场看了下,做工太次了,塑料感强,门也水,同价位比亚迪强多了,直接ps),最后去看小鹏,结果对面就是零跑的体验中心,被C01外观吸引了,上车体验,了解了配置,然后就试驾。 试驾完总体感受不错,销售说现在出了新款,旧款降价多,配置和外观都比较满意,没怎么谈就直接下定了,说是后面不想要也可以退,然后就回家跟老婆商量,抽空再来体验一下再决定。回家又在网上详细了解了车友说的情况,比较多的就是异响和电池不确定性,买之前也比较担心。 3月11下班跟老婆一起又试驾了一下,找销售了解了下半年10月份之后生产的车基本都是中航锂电,异响的话以前会比较多,现在少了,这样顾虑减少很多。 3月15选好颜色内饰下定,需要跨区调车,等了一周车才到,3月23验车签合同,24号终于提到车了,开心! 【用车体验】 外观: 当时就是被外观吸引了,5米车长,上一辆车是黑色,这次选了白色,再加上全景大玻璃,溜掀车背,个人觉得挺耐看。 空间: 车身和轴距长,内部空间大,后备箱比想象大不少,很深,掀背车,后排头部会稍微紧凑一点,另外前备箱不是很大,而且打开机舱盖不好关,不清楚是不是操作不当。 操控:不好过多评价,也没开过很多车,只能说对比前一辆缤智强太多,动力强劲,底盘也稳很多,而且用了acc,高架和高速用起来真的舒服,解放了双脚,lcc已经ota了,试用了一次,会抢方向盘的感觉,不太感放开了用,就关闭了。 隔音: 低速效果表现不错,车速上八十多往上胎噪明显变大,跑高速就更大了。 续航: 验车的时候特意让交付员帮我查了,确实是中航锂电,目前跑了三千多公里,武汉地区三四月份气温良好,没怎么开空调,高速也只跑过三四百公里,主要是市区和环线,目前总体算下来9折的样子,官标525,充满电能跑460左右,个人很满意了,选了19寸轮毂,听说耗电量会变高一些,不过大轮毂好看呀! 充电: 如果不追求充满,快充一般一个小时多点能充到百分之九十八,最后百分之二需要充半个小时,没有车位,还没有用过慢充,目前一直快充。 使用了一个月,总体感受还是很不错的,续航和乘坐体验都满意,家里有小孩,选的内饰天青非常好,很阳光,小孩子很喜欢,公司同事坐了一次我的车,也说内饰好看的。 ps:行驶三千多公里,目前没有出现异响! 【最不满意】 车机拉胯,之前车友圈没注意看,这个车机真的有点拉,如图片展示,几乎没有什么应用,连爱奇艺都没有,上个咪咕视频,谁用这个东西?了解了下,老版的有爱奇艺,后面可能授权到期了,看网上有说能U盘安装哔哩哔哩还有qq音乐,我没安装成功,音乐本来用的也是网易云,不过多追求了,哔哩哔哩听说安装好了也无法全屏,三连屏,感觉有点浪费了,现在这种环境,车机还这么封闭,着实少见。

    4.50分“优秀”
    汉DM-i 2023款 DM-i 冠军版 121KM尊荣型汉DM-i 2023款 DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    说说买车吧,本来是想买325Li的,去4S店都谈的差不多要订车了,突然看到网上大量车主反馈传动轴异响、刹车异响、机盖隔音棉取消、扭力梁取消、等等减配问题,有车主刚买325还没开100公里就异响了,也就没敢冒风险去买了。等啊等,想着厂家一两月应该就解决了,结果迟迟等不到厂家的处理意见,果断就放弃了,本身自己也没有对宝马这个品牌有多大的情怀,也不需要买个豪华品牌来承托自己,所以还是放弃了,看了半天还是觉得比亚迪不错 【油耗】 1、百公里油耗确实少不少,相比汽油车省不少钱,用纯电市区跑的话百公里也就1-2毛钱,当然也看你在哪充电,自家充电桩电钱更便宜,预约夜里12点后充电,每度电也就2毛多,充满了不到4元,国网的充电1.8元/度左右,充满了30元,121公里版本慢充2-3小时就满了,快充40分钟就满了,每天充电再加200元油,油基本上用不着,还没有正经跑过长途高速,还不清楚高速油耗情况,市区亏电油耗差不多在4.5-5升/百公里左右吧 【驾驶感受】 1、座椅:车辆座椅还是不错的,软硬适中,座椅包裹性中等吧,比起日产的大沙发还是差点,头枕位置还是可以的,比较靠前,位置调好后,基本上头不用往后仰,这一点值得表扬,后排座椅坐着也还ok,但是不能调整,比较遗憾,另外都已经次顶配了,副驾座椅没有加热和通风 2、空间:车内空间很大,180的身高,前后排位置都很宽松,头部空间也还ok,后备箱基本上是个纯平的面,的空间除开口小点,整体还是可以 3、底盘悬挂:虽然更新了FSD悬挂,但是开起来其实没有太大感受变化,也感觉不出来有什么区别,一些小颠簸过滤还可以,但是整体底盘悬挂个人觉得还是比大众系列底盘差点,帕萨特的底盘厚重感要稳更厚重 4、隔音:纯电70公里以下的情况下,车里真的很安静,超过70公里以上,胎噪比较明显,据说更换米其林静音胎会好一些。在夏天发动机进入的时候,有轻微的声音基本上可以忽略,但是在冬天的时候发动机介入因为冷起,刚开始声音还是不小的,发动机热了以后会好点,相比一些汽油车的声音要好很多。另外还有一个声音就是由于空间比较大,感觉跑高速的时候,后排会有空旷带来声音,我感觉应该是共振,也不是很明显,前排到是没有,前排玻璃是双层夹胶隔音效果还是很不错的 【动力】 整体动力非常不错,7.9秒的提速,实际驾驶起来还是比较快的,油门响应也比较实时,纯电的提速更明显,燃油提速也还不错,不知道后期使用年头长了,发动机提速会不会下降严重,毕竟车子重不轻,高速120以上提速没有试过,等有机会试试120以后的提速,到时候在更新吧 【车机系统】 车机系统基本集合在中控上面的平板上了,操作起来倒也方便,反应速度可以,语音识别度挺高,你坐在车里任何座位上都能准确的识别。车机导航比较好,用的是高德可以投屏在仪表上,导航也比较精准,还是非常好用的,百度地图是不能投屏,智能语音差点,除了本身车功能的识别和简单的没问题以外,其他的问啥啥不会 自带的行车记录仪不咋地,清晰度不高,也没有夜间保护,就是个简单不能在简单的记录仪,还不如300元买的360功能强大,车辆摄像头到不少,清晰度也一般吧。整体车机系统比传统的品牌的系统好点,我去看了问界的系统,真得是遥遥领先,要是能和华为合作开发那真得太好了,希望厂家日后能不断升级优化吧 自动驾驶:我试了几次,就是辅助驾驶,感觉太不放心了,虽然功能是不错,这玩意用起来还是心虚,还是算了吧,自动刹车功能到现在也没弄明白能不能刹的住,也不敢试。自动驻车功能还是很方便的,到路口车辆停止后自动驻车,刹车就可以松开了,不需要操作档位,起步给油门就可以走了。还有一个遥控车辆的功能,我感觉这个功能挺好的,有时候车位太窄,不方便进入,就可以把车遥控出来再进,试了几次没成功,还是不会用 说在最后: 整体比亚迪的汉DMI车还是推荐买的,工艺、车辆舒适、油耗、驾驶感受还是非常不错的一个车,而且比亚迪品牌这几年的进步非常明显,国产车的水平也真是进步非常大,重要的是老车企未来几年或是十几年这个车企应该不会倒闭,至少车坏了还能有地修去,现在很多新势力车造的不错,但是这些品牌能不能在市场竞争中最终站稳还两说,威马就是个例子,现在买威马的车主都不知道上哪修去 购车建议: 1、公里版本选择: 如果家里能安装充电桩的,121公里基本上妥妥够用了,充电方便便宜。如果不能安装充电桩的,其实更建议买200公里版本的,要不然天天找地充电也麻烦 2、配置选择 选什么配置,看自己预算吧,你可以综合对比一下各个配置,不要盲目的追求,有些功能说实话就是个摆设,一年用不了几回,花钱买它干嘛,看看自己最看重哪些实用配置内容,结合自己预算买就可以了 3、颜色选择 颜色根据个人爱好,喜欢那个颜色就买那个,没啥纠结的,重要的是你喜欢就行,别管别人怎么看,买车自己喜欢自己开,红色、蓝色加价3千