点评车型: 2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版

3.36分“良好”

十一本来打算出去游玩的，结果旧车有点问题送去修，出游也耽搁了，打算再买辆车代步。平常都是跑跑工地，用车环境不理想，就想着省点，预算不多十万加。 在本地汽车城看了看，小地方4s店不多，现车也不多。看过马自达cx3，空间确实和旧车老马三一样太小了，放弃了。然后是h6，可能是缺芯片，第三代苍蝇肉优惠，销售也很拽，谈不下来。最后看了看吉利，以前对博越印象还不错，内饰比较顺眼，试驾动力也挺符合要求，油耗并不是很在意，毕竟骑车更省油。本来想看看pro，pro停产也没车，连试驾车都只有亚运版，x还没上，只有亚运版。懒得折腾了，谈好价格，准备提车。 佛系开车6年多，但还是有一些惊喜，隔音不错，动力也能满足要求，最主要内饰看着比试驾时候很顺眼，可能因为是自己的。内部空间一家三口绰绰有余。暂时还没碰到小毛病，油耗马马虎虎，综合8.4。 缺点也有，过高减速带和大点的坑，地盘滤震不太干脆。杂物箱的阻尼都减配了，原来安装卡口还在。有点意外😯

点评车型: 2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版

3.9分“良好”

外观 在我心里这辆车的外观很符合自己喜欢的，既显年轻化，同时也不失成熟稳重的气质，成功的让我一见钟情了 内饰 整个车的内饰，棕色的座椅和外观形成了反差，皮质的座椅感觉也是不错，目前都没有自己安装坐垫什么，因为觉得现在的感觉很好了，更能凸显出博越的稳重感和年轻化，安了坐垫反而影响了这种感觉，只是可能会对内饰磨损有影响，以后再说吧 配置 光配置而言的话，说实话确实不如一些还不多价位的国产车，就车机而言都和其他车差了一个档次。没有360，不能调音频。但是日常家用确是，掉掉有余了，喜欢的，就是喜欢它全部 空间 整个车的公间的话，虽然不大，但是也不小，对于个人来说可能就挺合适的，后排经常坐3个人，也不会说有挤的感觉，所以还是挺够用 驾驶感受 因为这么久很少用车，目前也就两千多公里，但是，驾驶的感觉还是特别舒适的，不吹不黑的讲，1.8t的动力，对于这个吨位的suv来说，很合适，在加速和起步方面，只要舍得踩油门，动力完全是够够的！目前没得遇到过什么大的问题，只是每次过减速带和跑烂路的乘坐体验感，确实不是很好。其他方面还是都挺不错，在跑到140的时候再加速，依然还是很有感觉，不会觉得肉的起不来 所以其实总体下来，在这个价位里，最喜欢的还是这辆车，至少它的性价比是很高的！ 不喜欢拍什么，晒个表吧

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

3.93分“良好”

提车有2个多月了，今天谈谈对这款车的看法，5月份就开始看车，把10W左右的车型看了个遍，看上的就瑞虎八和博越PRo这两款，根两家销售扯皮2个多星期，最终定了博越智慧，七月提的车，总共12.45W，4儿子就送了2次保养，脚垫和行车记录仪，还有一个锅！（记录仪是真的模糊！！！），十月一这几天出去玩了玩，跑了跑高速，7.5个油，平时回家、市区跑大概10-11个油。还可以能接受。 先说说优点吧。 1、外观大气漂亮，动力足，超个车一点问题都没有。 2、空间够大，出去游玩放3个人的行李戳戳有余。 3、辅助功能够齐全，跑高速国道也放心。 缺点方面。 1、车机导航在使用过程中有3次自动偏离路线（也许是跑山区信号差？） 2、放置手机区和水杯架设计的真差，不方便。 3、提速时多少有点抖动，顿挫感。 以上就是小弟的使用感受，仅代表个人！各位轻点喷。

点评车型: 2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱豪华型

3.8分“良好”

外观:仁者见仁，智者见智，个人感觉还可以接受 内饰:能摸到的地方，都细心经过了处理，毕竟价格在这里，就是容易沾灰 配置:气囊减配这个最不能接受，再就是车机系统太卡顿，还有导航语音识别不出来，又不能手动输入，语音不能控制车窗和天窗 空间:空间这一块是最满意的，主驾位和后排空间都不错，驾驶和乘坐体验很好。尤其是后备箱，可以装很多东西 驾驶感受:作为上下班代步车，平时个人使用还是很频繁的，每天行驶里程在六十公里左右，主要是乡村道路，偶然跑高速，三个多月总里程五千多公里。驾驶感还是比较舒适，动力十足，个人使用的是舒适型模式，主要追求平稳舒适，很少激烈驾驶，目前平均油耗7.0L/百公里，作为自重1.6t的SUV，这个可以接受

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.71分“优秀”

买车之前看了好多车，当时一心想的哈佛，偶然的机会跑到吉利的4s店里，刚开始进去的时候里面人很多，也没人理我们，那会主要是进去想看看刚出的星瑞，之后一个小伙跑过来非常有耐心的给我们介绍了好久，就感觉这个销售非常专业，跟平时去看车见过的销售都不一样，最后看到博越pro的时候，外观大气深深的被吸引了，看完内饰就感觉太漂亮，随后就拉我们出去试驾了一圈，反正当天去看车就压根没想过会订车，但看到博越pro的时候，不感觉今天必须要谈下来，我们是中午一点进去的，一直谈到下午六七点，我觉得人还是很重要的，我们遇到的销售给人的感觉是特别好，特别专业，利弊讲的清清楚楚，听着也很舒服，最后就是当天就把车给定了， 【油耗】 因为是冬天买的，加上单位到家开车也就二十分钟的路程，所以刚开始一直在九点五六左右，后来满满的跑高速，到夏天一直保持在8.2左右，冬天真的是，感觉300块钱油就只跑300公里 【动力表现】 动力我觉得完全没问题，偶尔用一下运动模式，一直在舒适模式上跑，

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

4.71分“优秀”

提车一周多了。城市道路、乡镇道路、高速都跑了，这里分享一下自己对这款车的评价。 外观：单说外观，单说国产车我最中意长安CS75P（本人不懂车，反正看了老版75车和新版75。新款完美了）！但是花了很多时间，联系了四个市区的朋友帮我看长安车，反正就是不好拿、优惠少…后面给我整恶心了！直接不考虑了…然后在众多车里面瑞虎8和博越X外观是不错的！综合下来选博越X 内饰：家里人一致选择白色外观配黑色内饰。内饰的话，颜色比较大众，不多阐述！反正最满意的是中控屏幕（很大、很高清），不算满意的应该属中控台的扶手了吧（我想会有不少人吐槽，我反正感觉有点不好看，用的时候也少）其他地方没啥好说的…国产车这方面没的说！YYDS！！ 配置：这点没啥好说的，我是根据自己的用车习惯和经济实力考虑的。最终确定的中配…这段时间使用下来…唯一就是没有离车自锁的功能（但是锁了车，我靠近主驾驶能自动开锁！能自动开不能自动锁！有点离谱） 空间：空间没的说，大小在哪里摆着！非常够用…连放备胎的地方都还有很多空间可以用！不过这里吐槽一点…这车没有后备箱隔层！就离谱！！设计有槽却没有标配的隔层！自己网上看了是有这个东西（100米左右） 操控、动力和舒适性：偷懒这三点一起说！各种道路也都开过了。操控简单（对新手相当友好）、动力十足（一个模式走天下也动力十足）、新手连续两小时高速开下来也不算太累（就开车紧张…这个没办法！哈哈哈） 就分享这些吧！不专业…全是口水话…总之都是亲身经历！！供正在选车的同学参考。 【最满意】 整体空间、中控屏幕、驾驶体验

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.79分“优秀”

买车前在网上逛了半拉月，宝马凯迪拉克也看过，最终也就是过过眼瘾，预算不足，别克和现代在预算内的配置太低了，后来转战国产，觉得博越PRO挺好看的，配置也挺高，试驾体验也不错，价格达到了心里预期就定了。开了这段时间我觉得最满意的是底盘高，车身稳定，五一开车回老丈人家，标准的乡间小路，要不是博越底盘高，车身稳定性好，我都怕被扔路上…… 动力很不错，日常加速动力反应快，有劲儿，跑高速超车也很不错的，挺给力的，乡间小路也能畅通无阻啊！ 操控很灵活，也很简单，自动挡本身就省事儿，博越还有语音识别功能，天窗，空调，导航和音乐啥的都可以通过说话来实现开关，开车变得越来越简单了 总共开了七百多公里，其中三分之二是跑高速的，目前平均油耗百公里八个半油，没上高速之前显示百公里9.2个油，都在接受范围内，挺满意的 乘坐空间也很大，够宽敞，后备箱也不小，家用和短途旅游啥的是完全够用的 外观算不上太惹眼，但是挺耐看的，车灯是LED的，很亮，而且可以感光自动开闭，轮毂也挺运动的，符合SUV的气质 内饰做工挺好的，味道很轻，没有异响，车联网信号挺好的，多媒体音质清晰，画面清楚，导航定位精准 博越PRO座椅很舒服，五一出门单程四个多小时，除了中间去了两次服务区上厕所，没有特意休息，没觉得累 如果打算买车，认可国产的话，博越PRO也是一款不错的选择呢

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

4.79分“优秀”

转眼提车一年半了，和博越一起走过了一万三千多公里，目前使用感觉越来越满意。 个人比较喜欢博越的外形，比较耐看！上代的博越刚出来时就陪朋友一起试驾过，当时就很中意，但刚买了轿车，无奈错过！pro出来后上一辆车也五年了，再加上是手动挡，各种不满意，换车就提上了日程，最后看来看去，还是相中了博越，随即就在店里做了置换，当时车子刚上市，优惠了一万现金，再加上置换补贴和医生补贴，全车落地14.5左右，比现在要贵些！但早买早享受，提车了就不想那么多了！ 车子驾驶感受很好，转向精准，底盘开起来很整，没有松垮的感觉，比肩二十以上合资车！三种驾驶模式，经济模式平顺性相当好，整个提速过程非常线性，但动力属于“你急它不急”的类型，比较适合佛系开车。运动模式比较生猛，稍一碰油门踏板车子就往前窜，动力很足，但个人感觉不太适合城市开。舒适模式兼顾两方面，也是我用的最多的模式，动力和平顺性都有！ 油耗目前车显综合8.5，小熊油耗算的9个左右，实际开起来正常市区在10个左右，非常拥堵12 13也有，高速100的车速油耗6个左右，120的车速油耗8个左右！不省油，但也不算费油，这排量和重量，符合预期！ 唯一不满意的是后排座椅不可以纯平放倒！ 整体对博越满意，目前不后悔选择它！

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

3.8分“良好”

【购车经历】第二次买车算是有点经验，刚开始看的是之前车的品牌，因为那个车开了十几万公里没有一点毛病还是挺信任，价格也谈得差不多了，但是看到一些负面影响，（这里就不说具体是哪家品牌反正是国产）于是就看了博越X，觉得还行就对比了四家店优惠各有不同，而且价格比另外一个品牌的便宜了两万多，疫情期间想想还是能省就省，价格砍到差不多了，因为是置换就去外面问二手车价格，遇到一个前段时间在4S的销售，然后他给了我一个算是目前为止的最低价，因为他不在4S上班了就不敢在他那里买车，回头拿着这个价格自己再多报点优惠联系了之前的销售，价格谈好，第二天就去交定金，有现货但是看了日子就改天去提车，结果成都突发疫情一个区被风控，怕疫情严重果断联系销售提前去提车。 【空间表现】 和第一个车的空间表现差不多，但是内饰及配置还是高很多，毕竟那个车已经是好几年前的，反正家用是没问题的。 【驾驶感受】 提速的时候有点点反应迟钝，很多油车的通病吧能接受，变速没挫顿感，中控太档杆设置不合理，习惯了把手放档杆上，但是这个档杆离扶手箱太远，无法舒适的放扶手箱上面，空调实体案件冷热风和风量大小调节应该对换位置，目前风量大小按键挨着副驾驶，冷热风挨着主驾驶，但是通常来说风量大小用得比冷热风多，虽然车机系统也能操作，但是本人习惯实体操作。 【油耗】 表显8.3实际不止，用某熊油耗测试9.34，目前行驶一千公里加油930元，高速及省道居多，市区较少，希望磨合期之后能降下来吧。 【最不满意】 高速上能轻微感觉脚底发麻，不知道是不是油门踏板共振的原因，去4S检查说没问题，又开了他们的试驾车感受也有，不知道本来就有这个问题还是咋地，反正我第一辆车没这感觉。

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智领型

4.93分“优秀”

首先说说外观：大气看起来这款车还是不错的 跑起来也没有那么颠簸 ，隔音效果也还不错， 胎噪平路没声音但是有坑或者是路面不平的情况下有点明显 。加油也很平顺 ，发动机声音也还算可以感觉不到什么抖动 。换挡感觉很平顺一拉就好了， 不像机械档把挂档还有明显的顿撮感。内饰方面还是不错都是采用软包的皮质手感方面很不错比起同等价位的思皓X8好太多了。 【空间表现】 空间大一个一米九的大个坐在里面都能坐下 而且后背空间和后座空间也很大 【最不满意】 就是没有倒车语音提示 也没有自动泊车这个功能 还有就是车机内容太少了 这些需要在改进 【购车经历】 本来选的是次顶配，然后我媳妇看了一下和顶配的配置以后直接选了顶配，贵一万 【提车价格】 当时谈好的次顶配价格是13.38W后面选择了顶配贵一万14.38W。当时是全款提车落地14.68W，因为有个政府补贴3Q，所以最后全款落地就是14.38W。喜欢这款车的可以做个参考价对你有帮助 【驾驶感受】 整体来说这款车还算不错，动力各方面也很给力。对于两顿多重的车身来说1.8T的动力还是反应较快的了，超车也快。 【油耗】 油耗也算可以，用车一个月了综合油耗8.9，就是那个瞬时油耗有点高14个多到4个多点不一样根据你的油门大小来变化的。 【销售态度】 态度很好，该送的都送 。就是保养这个每个地方不一样送的也不一样 【动力表现】 对于两顿多重的车身1.8T的动力反应也快，速度也跟得上。超车也快速度一下就上去了，跟轿车都有得一比 【保养】 这个有点不美好，没有送的，就只有一次首保

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.43分“优秀”

来懂车帝快一年了，从有想法换车到现在，看了很多很多车型，基本都是国产品牌，国产品牌用肉眼可见的速度在发展，越来越好，不再是以前的一门心思堆配置了，开始注重品质注重用户感受了，对我这样的普通消费者是越来越友好了，我很欣慰！ 车买了两个月了，开了快2000公里，高速，市区，山路都跑过了，才知道啥叫这个价位的吉利车的行驶质感无敌。上一辆是逸动，空间小点，这辆博越PRO儿子在后排打滚玩耍，带他去领克03都不喜欢。家用买车嘛，空间第一位了！ 动力方面很满意，随叫随到的感觉，变速箱尤其好评，那叫一个感觉不到换挡，只有在天冷的时候早上需要热一会车。起来以后那叫一个平顺。七速湿式双离合好评！ 油耗高速，国道也就7个多，城市拥堵也就8个多，完全能接受，1.7吨的车重那叫一个稳重踏实！ 总结一下，13万出头落地，带这么多配置，质感也不错，空间很大也没什么异响，值了！最后祝各位车友，车行天下，吉利相伴！

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.36分“优秀”

半年跑了13000多公里，先说说问题，期间有过一次空调按键没反应，熄火重启后就好了，冬天冷车时，刚开始转速高跑不动，车热起来就好了，前段时间车抵挡位，就是二档或者三档的时候油门踩一半会有抖动，比较强烈，不知道为什么，等下次做保养的时候去检查下。目前就是这些问题，整体开起来车的行驶感受很不错，底盘的反馈很舒服，动力1.8T确实不错，动力很足，给油绝对跑的杠杠的。车开起来很惬意，很舒适，内饰做工我觉得在15万以内的车真的不错了，当时买的时候试了很多车，博越PRO给我的感觉是最好的，车内语音控制车窗、空调、导航等，很方便，科技感很足。自适应巡航开起来真的很方便，360影像很方便，图像非常清晰。感觉该有的配置都有了，而且很实用，乘坐空间，普通家用绝对足够，总体来说还是比较满意的。

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.36分“优秀”

我是个二十多年驾龄的老司机，各种车辆驾驶经验都有，这个车是我试驾了很多车型后选择的，我主要选车就是空间，动力，其次是内饰，配置。这个车在国产SUV车型里我感觉性价比是很高的，动力开着轻快，随叫随有，基本不会有顿挫感，暴力驾驶也没有那种声嘶力竭的感觉，空间足够用，外观比较大气稳重，内饰我感觉做的相当精致，各种软性材质包裹，中控屏也很高档，按键也是钢琴键，电子档没有档位显示对老司机没啥影响，可能新手会觉的别扭点，时间久了也就习惯了，储物空间也很多，非常实用。舒适度也非常不错，座椅比较软舒适，底盘减震调教匹配的很好，没有松散的感觉，很整，大小颠簸路面过滤的都不错，没有特别明显的硬敦的感觉。里程我暂时跑了四百多公里，市区少，省道国道多，节油模式最低跑到平均油耗8.1，空调也还可以，不是很凉，够用，因为我还没贴膜，多少影响一些。还有LED大灯晚上非常给力，基本只要会车变光，对面都会变回近光，非常亮！其它方面等有了更多体验在给大家分享！也欢迎有问题的朋友交流。