业务合作发布作品

    帝豪整体空间出色值得买吗_帝豪怎么样

    ·帝豪

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.63
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1372人评价
    8万-12万轿车总榜No.43
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    5.49-14.98万
    厂商指导价
    6.29-14.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.63
    • 外观
    • 4.17
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.58
    • 配置
    • 3.49
    • 3.50
    • 空间
    • 3.61
    • 3.70
    • 舒适性
    • 3.45
    • 3.54
    • 操控
    • 3.44
    • 3.54
    • 动力
    • 3.45
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.79外观4.04
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01
    • 帝豪3.63外观4.17
    • 缤瑞3.48外观3.91
    • 逸动3.46外观3.81

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • 驱逐舰053.79外观4.04

    帝豪·全部评分

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    4.57优秀

    最满意空间和配置,动力,后排空间,以及后备箱都很大,带娃出行乘坐舒适,东西也不愁装不下.1.5自吸的动力超出预期,提速超车这些都不是问题,车子隔音效果也还是很好的,窗子关上也没有多大噪音,也有不同的声音,但是我觉得已经可以了。就是车子目前油耗稍微偏高一些,但是等后面看看,应该会慢慢降下来。外观很好看,内饰也漂亮,一次满意的购车体验

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 0
    2022-07-15

    多痣呀多少落地?

    星耀版荣威i5车主这么便宜呀

    用户41432708595278.2万是裸车价还是落地价?

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT向上版

    3.29良好

    【最满意】外观比较时尚运动,符合年轻人的审美,配置也很高,自带的行车记录仪,不仅有360度全景影像还有底盘透视功能。内饰用料相对于这个价位实属中规中矩。 【油耗】经济省油 【乘坐体验】车内空间表现还是非常不错的,前排空间大,对于驾驶人相对来说更舒适,后排相对较小,久坐舒适体验感差。 【最不满意】油箱有异响,车辆耐久度较差,开的越久问题越多,小毛病不断,例如车身生锈等;后备箱开口小。

    2022-02-24

    历经风雨你还文艺???360底盘透视,恰错钱了吧

    皮痒痒250一共花了多少钱买的

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

    4.4优秀

    【提车价格】 7.59的裸车价,8.4落地,送首保,脚垫,贴膜而已 【驾驶感受】 低速状态下隔音比我以前的老科沃兹好,CVT换挡平顺,没有双离合的顿挫感,1.5L自吸动力也够用,内饰还是有一点味道。 【油耗】 提车加满47升显示630的续航,目前就只开了三百多公里,表显7.6,剩余续航280, 【亮点配置】 我觉得自动大灯还是很灵敏,很好用,近光灯亮度很够用,就是远光不怎么亮, 【空间表现】 空间我觉得够用,我175的身高坐后排也挺宽敞的

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 0
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 12022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 1
    2022-12-31

    红酒炖排骨恭喜大哥喜提爱车🎉🎉🎉🎉🎉🎉

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

    3.8良好

    行驶质感明显好于上一代帝豪,驾驶座位可调更低,空间宽了很多。油耗从最高11.1已经降到9.6后续在持续更新吧。。

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 0
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 12022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 1
    2022-01-08

    点评车型: 2020款帝豪 1.5L CVT向上版

    3.57良好

    在我的认知里,国产中只有吉利帝豪最省油了,可我开出来9.4,高速起码占一半。 空间完全够用了,后背箱能放很多东西。 动力方面给油就走,高速上超车问题不大,动力还是够用的了。 我最关心的就是这三点了,总的来说就油耗高点,其它都还算满意。

    2020款帝豪 1.5L CVT向上版 图 02020款帝豪 1.5L CVT向上版 图 0
    2022-04-18

    这个名字有点长没记住[图片]

    迷你太奢侈我的800多公里了,实测9.1,没跑过高速。

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

    4.57优秀

    这辆车颜色漂亮,空间比较大,内饰高档又漂亮,起步快,提速又快又平稳,有强烈的推背感,动力强,没有燥音,音响效果特别的棒,买了这辆车,就走上了人生的巅峰,你的人生更精彩。

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 0
    2023-12-13

    爱车吐槽帝豪优惠力度很大1.5左右,尊贵版全款落地8左右,帝豪外观流弊普拉斯配置丰富多彩多姿内饰哇塞后期保养维修成本低

    欢快荷叶6Y9同学聚会给你留了C位

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

    3.8良好

    比较智能,各方面都还可以,对得起这个价位。起步有点慢,中控反应比较慢,支持的手机软件太少。后备箱空间很足,内部空间也不错。

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 0
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 12022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 1
    2022-08-03

    傳統手藝1.5自然吸气,你想弹射起步吗?

    点评车型: 2017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版

    4.36优秀

    车是17年11月底买的,12月初上的牌,怎么说的,几万块钱的车中规中矩,平常代个步就好了,开了十万公里了,没出过什么大毛病,只是平常保养。空间方面四口之家也错错有余了,后备箱空间也还行。唯一不足的是油耗有点高了八个多油

    2017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 02017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 0
    2023-10-31

    点评车型: 2020款帝豪 1.5L CVT豪华型

    4.57优秀

    作为工薪阶级的我,强烈推荐的就是他,吉利帝豪CVT!! 有了宝宝后,一家人出行很不方便,所以在不久前入手了吉利帝豪,目前现在开了将近1万公里了。本来以为这个价位的车子也没啥亮点,就是个代步工具 可是现在越来越觉得这个帝豪十分给力。看着是越来越喜欢。下面是我对我的帝豪的直观评价! 外观方面,外观设计很大气,侧面腰身看起来整个车子很修长,第一眼看上去不会有低端车的感觉,棱角分明很犀利。 内饰方面,外观设计很大切,侧面一身看起来整个车子很修长,行车记录仪都是原厂自带的,不需要自己加装汽车,没有异味,给人比较清新自然的感觉。 空间方面,这款车的整体造型非常漂亮,不愧是销量百万级的汽车空间内饰,还有中控室,非常满意, 空间也比较大,一米七六的身高,驾驶座调到合适位置坐一米七三的朋友不觉得很窄,里面没压抑感, 后排有余,空间都不错,很大能装东西。在我没买车之前就担心我还会不会开车,思前想后就选这款车, 也就这款车,感觉挺适合我的,因为是数字一体的,外观也比较适合,手动挡的估计我都开不了了。 动力方面,动力的话,个人觉得还是可以,一般都是家用,之前也没开过车速度提起来,我还是比较可以接受的,加速还是挺有劲的。 操控方面,个人觉得自动,很适合自己,因为之前没开过车,也没敢暴力驾驶,很操心的心理,不过驾驶乐趣还是有的。 油耗方面,油耗是买车前担心的,很多老铁都说油耗高,开了这么久,油耗大概在6.5L/100公里左右,个人感觉很不错,是比较省油的。 舒适性方面,座椅包裹式坐着舒服,乘坐舒适性很不错,座椅全皮质的,坐上去很有质感, 家人也比较喜欢朋友都说这个车超值,很不错,安全配置也多,上坡辅助,刹车辅助,行车记录中控大屏,天窗等等。 作为年轻人的第一辆车,入门级的车型,选择帝豪,绝对没错,他值得信赖!!!

    2020款帝豪 1.5L CVT豪华型 图 02020款帝豪 1.5L CVT豪华型 图 0
    2020款帝豪 1.5L CVT豪华型 图 12020款帝豪 1.5L CVT豪华型 图 1
    2021-07-20

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    3.71良好

    帝豪的外观有着很强的运动气息,不到10万的价格能买到这么帅气的车也挺值了。内饰用料特别的扎实,看起来不会很廉价,12.3英寸的液晶仪表盘再加上10.25英寸的中控屏,看上去很高级,使用也很流畅,整体的性价比还是很高的。安全科技方面,具备540度透明底盘,实时采集路面信息,旗舰版具备前后贯穿式双侧安全气帘,在这个级别的车型里,帝豪的配置还是比较丰富的。长宽高分别为4638mm×1820mm×1460mm,轴距为2650mm,空间还是比较大的,头部也有比较充裕的空间,后排的空间也大,不会很拥挤。此外,他还拥有充足的储物空间,比如前排双层储物格,便利挂钩,超大门板箱储物空间,满足家庭用车所需。动力方面,搭载1.5L自然吸气发动机,CVT无级变速箱,最大功率114马力,峰值扭矩147牛·米,虽然数据不是很亮眼,但是也符合其入门级家用轿车的定位,家用还是没问题的。

    2022-02-21

    单纯溪水ND价格高,希调整一下

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L 手动舒适型

    3.5良好

    外观方面是我所喜欢的,整体给我的感觉还是那么经典,但是时尚元素又丝毫不缺,就比如熏黑的尾灯、大里的镀铬﹑犀利的前脸,以及车身线条的刻画都给我―种运动美,所以我说设计师是真的用心了。内饰的话有一点塑料感了,我记得之前的老款车好像没有那么多硬塑料的设计,仪表台应该都是软的。不过现在价位低也没有办法。该有的功能都是比较全的,像倒车影像这一些都是配备的了。不像有的七八万的合资车还是个收音机。帝豪在空间方面绝对是佼佼者,我本想着一辆A级车空间不挤就可以了,没想到它何止是不挤,那是相当宽敞呀。2650的轴距简直是一点都没浪费,腿部肯定伸展的开,而且头部空间也不小,无论是开车还是坐车都自在得很。而且储物能力也是可以的,后备箱深且实用,后排放倒可以拉更多东西,在空间上必须满意。 配置上5手动变速箱(MT),前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂,ABS防抱死,制动力分配(EBD/CBC等),前排安全气囊,铝合金轮毂,多功能控制方向盘,无钥匙启动,卤素远近光灯,电动车窗等。 动力上因为帝豪这款车车身重里比较轻巧,起步时推背感很强,动力响应很及时。后续加速很顺畅,几乎感受不到换挡顿挫感,高速行驶中超车也比较轻松。油耗上,开了一个月了,是我想要的那种感觉,随心而动,油耗也特别亲民,是我们日常可以接受的,在6.9,是同级别车里比较满意的了。 操控感的话,手动挡虽说有所谓的“驾驶乐趣”,但是一直在市区开车,开手动挡确实比较累脚,更何况它还把离合设计得那么沉。不过方向盘还是不错,很轻盈﹑没虚位,掌控起来比较轻易。 缺点上,帝豪还真有一个方面不行,就是它的后备箱门。本以为这么大的后备箱开口也会很大,但现实也就和普通三厢车差不多,大大降低了后备箱空间的利用率。

    2021-03-12

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT向上版

    3.36良好

    造车以加长名字为本,作为年度改款车型,2021款帝豪硬生生在车名里面加了一个up,但实际上,这辆车跟老款真的没啥区别。 虽然没有变化,但我个人觉得这辆车还是很值得买,因为作为一辆入门级家庭轿车,它的表现很均衡,可以说是面面俱到了。 外观以节约成本为本,没有前雾灯,前中网也是塑料纯色,可以说要多没质感,就有多没质感,但作为几万块的入门家轿,并非不能接受。 内饰的情况要好一些,空间设计合理,车内的储物空间很丰富,随手的东西都能够轻松放下,后排的空间也能够满足家庭用车的需求。 动力的表现就仅仅是能动了,这台1.5L四缸自吸发动机,在技术上没有任何亮点,在具体的实力方面也没有任何亮点,匹配上CVT变速箱,开起来那叫个肉,但话说回来,这辆车的定位就是遮风挡雨,这套动力的技术成熟,不爱坏,对于日常家用来说较为友好。 如果你对于车的需求就是简单代步,满足家庭所需,那这辆车就是很好的一个选择。毕竟从诞生到现在,这辆车的销量一直很好。

    2021款帝豪 UP 1.5L CVT向上版 图 02021款帝豪 UP 1.5L CVT向上版 图 0
    2021款帝豪 UP 1.5L CVT向上版 图 12021款帝豪 UP 1.5L CVT向上版 图 1
    2021款帝豪 UP 1.5L CVT向上版 图 22021款帝豪 UP 1.5L CVT向上版 图 2
    2021款帝豪 UP 1.5L CVT向上版 图 32021款帝豪 UP 1.5L CVT向上版 图 3
    2021款帝豪 UP 1.5L CVT向上版 图 42021款帝豪 UP 1.5L CVT向上版 图 4
    2021款帝豪 UP 1.5L CVT向上版 图 52021款帝豪 UP 1.5L CVT向上版 图 5
    2021-02-26

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型

    3.5良好

    外观上我最喜爱的就是帝豪前脸的设计,很用心,很精致,大灯微微上扬让人觉得很犀利。再就是虽然说它没有采用当下流行的溜背造型,但是那线条﹑那车身还是很时尚的。帝豪的内饰也不错,中控台的用料、设计都很用心,天窗的布局更是锦上添花,车载大屏,终身免费流里上网,仪表台仿皮和软塑料,座椅仿皮,很有档次,总的来说,内饰就是时尚年轻富有档次感。帝豪的空间很宽敞,当时对比了很多车,在同级别的车里,帝豪对的空间相对来说比较大,我1.73米,不管坐前排和后排都不挤,平时一家人出行坐满,也不会显得很拥挤,够大够实用。后备箱也很能装,平时回村里运一些菜什么的,装满非常多了。 配置上无级变速箱(CVT),前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂,ABS防抱死,制动力分配(EBD/CBC等),刹车辅助(EBA/BA等),牵引力控制(TCS/ASR等),车身稳定系统(ESP/DSC等),胎压显示,倒车影像,定速巡航等。 动力上帝豪的表现很给力,其实日常出行也用不到那么大的动力,但是在超车或者爬坡时,动力绝对不能少了。帝豪在这方面做的就很好,每当我需要动力深踩油门的时候,它二话不说就提了上来。帝豪的油耗是亮点,百公里油耗仅为6.2左右,在同一价位的车型中,帝豪是最省油车型,平时开车习惯注意点,平时开车尽里温柔点,高速公路行车,没有红绿灯,油耗还更低一些。 操控上皮质材料的方向盘手感很好,电子助力的,长时间快也不会手累,也没有虚位,刹车系统也很灵敏,识别度也高。过年有几天下雨回村,突然有一只狗跑到路上,刹车系统很灵敏,马上刹住了,当时我的车速也是挺快的,不得不说,这车刹车系统给力。 缺点上第一点就是车子的密封性不够好,车内隔音效果一般,开着速度上60了噪音就比较大。第二点就是底盘比较低,过年期间在乡里底盘都磕的心疼。最后一点就是抵挡稍稍有一点顿挫感。

    2021-03-12

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型

    3.5良好

    【优点】 帝豪造型设计时尚大气,前脸采用吉利家族式设计语言,偏平的中网设计,搭配直列式格栅,辨识度很高,同时融合两侧犀利的前大灯,营造出时尚年轻的设计风格。车身侧面采用双腰线设计,其中一条腰线横穿前后门把手延伸至车尾,使整车更加立体。 内饰也并不逊色,延续吉利家族式设计,中控台对称布局,三幅式方向盘和档把均采用银色镀铬修饰,更加强调年轻风格。同时杯槽以及储物格都十分贴心的设计在触手可及的地方,且能满足日常使用的需求。 空间表现不错,前排头部约有一拳有余的距离,后排腿部空间也有一拳三指左右的活动空间,上下车十分方便。后备箱容积纵深长,且开口大,能满足一定的储物需求。 【缺点】 悬架偏硬,在面对较大的坑洼路面车身起伏大,使得车内舒适性受到一定影响,同时高速状态下,风噪和胎噪较为明显,隔音性不是很强。

    2021-01-08

    用户7079295868780贵了 这个价钱可以买别的了

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT舒适型

    3.57良好

    帝豪搭载1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,动力表现偏向于家用风格,最大可输出109匹马力,市区驾驶平顺性很强,起步较为轻盈,轻踩油门就走那种,并无明显顿挫感。时速在100km/h以下超车,需深踩油门完成。 车身尺寸分别为4632*1789*1470mm,空间表现不错,基本可以满足家用,前排头部空间约有一拳左右,腿部空间约有一拳四指,对于胖子来说可能有点拥挤,但是对体格中等的乘客来说,这个空间还是有一定的舒适性。 操控感也比较到位,转向轻盈,底盘并不松散有一定韧性,面对颠簸路面处理的比较彻底,并没有把太多振动带入车内。

    2021-01-16

    用户1604143723509起步不顿挫???

    前往

    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”

    3.36分“良好”
    驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型

    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!

    4.57分“优秀”
    逸动 2024款 1.5T DCT旗舰型逸动 2024款 1.5T DCT旗舰型

    ⒈【购车经历】 不觉间,购车已近一年,购买的是2024款,长安 逸动 DCT 旗舰型,1.5T 七档湿式双离合 青山变速箱。 当时想着,买车,可以遮风挡雨,让出行更加方便,所以去看车,朗逸,轩逸,逸动,买车比较看重是否有360,因为新手在乡间小道会车,很不熟练,有360会好得多,对比后,发现逸动不管是外观颜值还是内饰配置,都是这个价位里不错的,有360全景影像,13.2寸的中控大屏,看360非常方便,后置倒车雷达,主动刹车,碰撞预警,比较方便实用,所以选择了逸动。 ⒉【提车价格】 一个人去购买的,当天上午看车,下午提,晚上就开到家了,到家天都黑了,也不怎么会砍价 裸车75000,保险4100,上牌200,办的分期,最后落地8.6,价格还是可以接受的 ⒊【空间表现】 ①外观颜值高,灰色看着比较大气神秘,运动气息浓厚 ②4.7m多的车身,1.84m宽,轴距2765,主驾我170cm,调整好座椅后,腿部还有两拳空间,后排座椅,腿部有一拳半多点,坐着也不拥挤 ③后备箱,最多装过,两个大行李箱和两提24瓶的矿泉水,空间足够大,这点很实用 ⒋【动力表现】 1.5T 170匹马力,动力不管市区还是高速,提速都是响应很积极的,一脚油门,超车也是轻轻松松,转速一般在2300左右,还是可以接受的,冬天零下十三℃,得先热车一会,才能快点提速 ⒌【操控】 家用车,底盘调教比较软,市区路况好还感觉不出来,路况不好的时候,颠簸有点明显,但还能接受,转向轻盈,一只手打方向盘比较容易,过弯道,提前减速,悬架倾斜不大,还是不错的 ⒍【乘坐感受】 ①国道速度在60往上,噪音比较明显,打开音乐,就可以忽略不计 ②座椅比较舒适,乘坐时间长点,也不容易累 ③音响感觉还是不错的,一上车,就喜欢打开音乐,播放音乐很清楚,也很好听 ④导航播报比较清晰,路线详细 ⒎【油耗】 ①省道+国道,路况好,不堵车,200块可以跑420多公里,一公里不到5毛,还是很省油的 ②市区,因为堵车,每天出行25公里左右,红绿灯比较多,有的一个100多秒,综合油耗在8个多,有时候9个,还是能接受的,毕竟,速度提不起来,走走停停的,油耗自然就上去了 ③eco模式,虽然,油门响应有2秒延迟,但是升档比较快,一般20-30 30 31就升档了,30-40 会在40 41升档;标准模式,油门响应积极,几乎无延迟,不过,升档慢,通畅20-30会在33 34升档,30-40会在42 43升档,转速一般2400左右才升,可能有所得就有所失吧,还是习惯用eco模式,升档快,不用再听发动机的轰鸣 ⒏【保养】 ①新车,就只做了基础保养,更换机油机滤,一次400多 ②一年更换一次空气滤芯,空调滤芯 ③定期检查,冷却液是否需要添加,因为会自己蒸发损耗,少了就加,不要超过最高刻度线 应该在最高和最低之间 9. 【内饰】 真皮座椅,13.2寸中控大屏,6个安全气囊,夜景仪表盘,自动空调还是不错的 10.车机使用: ①对新手来说,可以喊小安助手,在会车时打开360,而且是全时速都可以打开,还是很有帮助的,乡间小道+新手+实习期,很需要360的帮助,必要时,折叠后视镜 ②13.2寸的大屏,别的不说,看360是真的方便,很清楚, ③道路偏离预警,可以防止走神,在道路清晰的地方,还是很有帮助的 11.最满意的是: ①有碰撞预警,主动刹车,这个在关键时刻,可以帮助你刹住车,非常有用, ②小安助手,一喊就出来,打开空调,车窗,天窗,除霜,后视镜加热等比较灵敏,方便实用 ③有360+540透明底盘,对于新手会车,侧方比较方便,可以喊小安打开,再也不用手忙脚乱 ④有L1辅助驾驶,可以全速自适应巡航,设定好跟车距离,在路况好的地方,可以使用,解放右脚,可以自动刹车,跟车启动,但双手不要离开方向盘,自己要注意前方路况 ⑤后视镜锁车自动折叠,可以一眼看出,是否锁车,比较方便,还有后视镜加热 12.有待改进: ①车内没有后备箱开关,启动后,只能挂p挡,手动按车尾车标打开 熄火后,可以按车尾车标或者钥匙 ②车机导航升级后,只有有导航时才有红绿灯读秒,巡航没有,有的话会更好 ③锁车后,可以自动切换成内循环,就更好了,防止有小动物进来 综上所述,整体还是不错的,从外而内,都是这个价位里,数一数二的,其他的也能接受,家用代步,逸动,值得选择,不后悔

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    4.00分“良好”
    秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型

    和驱逐舰相比我最喜欢秦的内饰,黑色车顶➕黑色钢琴烤漆材质一看就很有质感。驱逐舰那边感觉塑料感太强,虽然用的都是塑料但是秦的内饰就是会比驱逐舰高上一个档次。动力可以市区基本想踩就有高速目前还没跑过。配置该有的重要东西都有了除了没有前方雷达只有后面有,所以可能过窄路没有呢么大信心。秦这车属于耐看型算是越看越好看这个轮毂也是,之前家里车是14年的a4顶配41落地的,感觉这车内饰做到全面碾压了😂😂而且因为没变速箱日常低速也没顿挫开着还是比较舒服。灯的话远光确实不是太亮但是也够用,比我开的一些手动挡卤素大灯好的多,也比之前家里的老a4要好,可能因为那车太久了灯有些发黄也发暗。空间的话和a4差不多甚至能比a4还能大一点加上离地间隙高一些,轮胎也厚一些过烂路信心还是比较足,减震没觉得有什么不好,毕竟这个价位,算是“路感清晰”但也不算难受的那种,日常完全能接受。日常急转弯会有那种开船的感觉悬架还是偏软的,但是后悬架就有一些弹。纯电续航没正经跑过只是第一天4s店给充满了电,大概跑了50km肯定有电池还有30左右的电,不太确定发动机工作没反正加满油发动机续航里程一直显示1125没变过,纯电续航就大概50到60吧。还是比较满意的因为主要是想当油车开的。平时我开最多油耗是3.8,最低是2.8。车加满油表显1125现在跑了500表显还有600,续航还是比较实的在市区。智能化方面的话肯定没法跟蔚小理那些比,但是也是能比特斯拉强一些。日常车内百分之八十的东西都能让语音助手帮你开,最常用的是开空调和放音乐。但是车窗不能控制。在继续开下去吧我到现在还是非常满意这个车的至少它可以让我躲避风吹日晒。