帝豪整体空间出色值得买吗_帝豪怎么样

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型

3.9分“良好”

外观：大方，好看 内饰：中控门板方向盘都软包，皮质座椅，这个价位很好了，中控屏、空调出风口、门板也很好看 配置：手动挡车型，有坡道辅助，大概开了100公里，还没怎么激烈驾驶，貌似有降档自动补油功能，还没细细体会。车机非常流畅，智能语音很灵敏，很准确，反应迅速。 空间：还行，够用了，后备箱很大，如果能给后排让一些空间就更好了。 驾驶感受：离合器很容易结合，起步很舒服，换挡流畅，一挡和倒档有时候挂不进去，会打齿。动力对我来说足够用，挂五档踩油门加速也还可以，2.3挡加速杠杠的。 噪音：还不错，发动机很安静，开100噪音不大。 灯光：卤素近光灯挺亮的，不知道晚上国道怎么样。 地盘：很干脆，不算颠簸，快速过弯也平稳。 我没开过啥好车，反正觉得这个车挺好的，开了100公里，快速路居多，现在表显7.5。 69900-13000-3000-1000=52900裸车优惠了1.7w，保险2800，落地60800。价钱应该还能降低，但是这个价也挺合适了。

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型

4.4分“优秀”

手动帝豪你会爱吗？ 【购车经历】 人生第一辆车，作为房奴没有过多的结余资金，看了VS5，轩逸，荣威I5，二手桑塔纳和比亚迪秦。最后选择了吉利帝豪。主要原因1.便宜。2.外观自己挺喜欢。3.这车有手动挡（我和女朋友都想开手动挡，以后就没有机会开了）。4这车口碑不错，网上说出了油耗高，也没有啥问题。当然买车就买自己喜欢的，现在怎么看都好看。 【提车价格】 这车是在昆明提的，没有怎么讲价就决定定了。总的落地是6.65W全款。比网上的要高一些。然后申请了2000元补贴，过了半个月申请就下来了。合计落地6.45。保险3900。对了，这个是有天窗的那款。（其实我不喜欢有天窗，可惜这家4S店只有这个配置） 【驾驶感受】 因为是新手，不好评价这车感受，它能为我遮风挡雨，挺好的。手动挡的换挡刚开始有些顿挫，不太好换，目前1200公里。换挡平顺了不少，但是和大众桑塔纳，捷达等手动挡比还是有些差距。（个人非常喜欢桑塔纳可惜不生产了） 【油耗】 没有过多的关注油耗，第一天跑高速表现4.6。平时国道多市区少，表现油耗5.8—6.4之间。因为是开的不多，也不怎么关心。（听说手动挡省油，而且故障率低，也是我们买它的一个原因） 【乘坐体验】 乘坐体验挺好的，空间家用足够了。最低配都是皮座椅，挺好的。自己网上买了一个座椅套，挺好的。 【最满意】 价格实惠，外观中意，空间实用。性价比高 【维修成本】 目前没有维修过

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型

4分“优秀”

【购车经历】 坐标：天津 从22转过年来，就一直在看车，考虑到预算有限的前提和想买一台外观大气好看的手动挡的车，最后锁定到了逸动和帝豪，都是手动挡，品控也都还可以，但是我几乎没什么犹豫就选了帝豪，因为外观我放在了前面，我是更喜欢帝豪的外观的。而且也询问了我家领导的意见，她直接说这个不好看不喜欢（指逸动）alright，那就直接帝豪，也正合我心意。 【提车价格】 手动精英型，加装天窗，提车的裸车价6.23，首付3.1政府补贴1k就算是首付3，免息贷款3年4.3W，落地7.3，比预期的价位低了5k。优惠 保险 购置税我都没操心，我只跟销售说了句，哥，免息贷4.3可以，首付高了些，弟弟也实在，你把首付做到3，我今天就订车。后来销售自己凑来凑去调来调去，做下来的。（到了心理价的时候可以这么干，不然不推荐大家这么做，容易被宰） 【乘坐体验】 确定了帝豪以后还是走了流程，去4s店体验了一下，乘坐感受还是很不错的，坐进去有包裹感，也有支撑感，座椅还好，我个人感觉不硬，但是也算不上多软。内饰的软包是真的很多，摸起来手感很好很好！ 乘坐空间方面帝豪说的上中规中矩，但是空间我身高183，体重260，这个车我在前排舒服了以后后排我自己坐进去试了一下，能做进去，但是膝盖空间不多了，不过好在可以把膝盖往两侧分开，这样也不会顶到前排座椅，而且分开以后并不觉得挤，我这个体格子，这个车装4个毫无压力。头部空间也还可以，因为我加装了天窗，头部有二指吧，坐进去感觉不到棚顶，如果没有天窗的话还会再多出2公分的头部空间。后排头部空间很足。同级别下，2650的这个轴距，帝豪的空间还是非常不错的。 【最不满意】 车机系统属实是给我敲了一棒子，因为没有高德，只有百度，其实这个不满意也不是对车不满意，是对百度不满意，给老子直接带到了封了路的桥上去，差点没下来。应用商店也没找到高德，这个车机系统是不能破解的，因为破解了4s不给保修，思来想去，车机用来放歌，调空调啥的挺好，看导航够啊我再搞个小破手机扔车里也行。到时候等用一年了，车机确定没啥毛病，再破解。 【车机额外说两句】 这个车机是真的还行，除了不能装自己喜欢的应用这个毛病。语音助手随叫随到，反应速度也很快，几乎不需要我在屏幕上点什么，说几句话就能实现所有我想要的操作。点赞！ 【驾驶感受】 来了，最关键的板块，驾驶感受。我就把动力在这里一起写了。 首先，不得不说的是，帝豪绕不开的动力，这个动力啊可以说是一言难尽，车子用料扎实，所以自重是比同级别要重一些的，1.5的自吸发动机在这台车上，只能说是够用。起步的动力我尝试了各种方式，就算是地板油起步，也没有比稳稳当当起步快多少，反正在我旁边的面包子随随便便起步都比我快（五菱之光） 但是！很神奇的是，这台车在中后段，动力是随踩随有的，车速70以后，点一点油门车都能嗖嗖走，10分！ 动力这块总体来说帝豪起步的动力很弱，但是但是跑起来以后油门响应还是不错的，踩下去就有反馈。 再来说说转向，这个车转向的指向性还可以，虽然不是随转随有，但是远比我开过的其他手动挡的车型来的要好，而且方向打起来还是比较轻的，也给我一种幅度比较大的感觉。最喜欢转向的一点是微动方向的时候电子助力并不介入，我很喜欢这点。让我在高速行车的过程中没有抚摸方向盘的心理负担，不用担心方向盘太轻导致微微一点力气就转动出去。 然后就是这台车的变速箱。我从未开过如此顺滑的手动变速箱的车，这个车的变速箱调教从家用的角度来说，神了！！换挡之间只要车速够，只管滑进去，除了起步你可能需要在半联动的时候补油，其余任何时候都不需要补油换挡，只要车速够，就收油，踩离合换挡，换完档了给油加速，这期间平滑的感觉完全比补油换挡还要顺滑。你只管相信这台变速箱，堪称家用级完美调教。 【油耗】 最后说一下油耗，我是始终坚信油耗这东西看车也看人的，我开车从我的视角里，我没有按照最省油的方式开车，但是这个车的油耗也没有夸张到10-11个油，我开下来就是7-8个油，按省油的方法开车，我觉得我稍微注意一点都有6，油耗我是非常满意的。这东西见仁见智，看大家咯。 国产车还是很棒滴，外观颜值满分，动力够用，变速箱完美，油耗也不错，10分的话8.5可以给到。如果考虑到价格的话，9.5也可以给到。期待这台帝豪能带给我更多惊喜，哈哈哈~

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

4.5分“优秀”

【购车经历】 其实在城里走路20分钟上班用车需求不高，但每次回老家没车真的抓狂，加上全家除了我全部暂时移居到了广东，回来没车更不方便了，年初想着今年怎么都得整一台开着。懂车帝下了半年，车也对比了半年，据不可靠小道消息得知七八月份买车便宜（至今不知道是真是假），所以一直在选车看车，选车时犹豫了长安逸动plus蓝鲸、别克英朗、雪佛兰科鲁泽、艾瑞泽5plus、名爵5和吉利帝豪，也在懂车帝上发帖询问有14.2W的阅读，很多人出谋划策甚是感激，但因本人比较懒，到提车前也就去看了逸动和帝豪哈哈哈，去看逸动的时候22款刚出，优惠少难说话，果断转身去吉利，第一眼就相中帝豪那帅气的前脸和侧身，别和我说什么屁股不好看，我看不到几次屁股哈哈哈，没试驾。当时汽车销售极力给我推荐荣威i5，因为优惠多配置高，但我真的对车标喜欢不起来，后期其实也在纠结定什么，后来我哥他们从广东休假回来，想着能开一下我的新车哈哈，本来在纠结月影蓝和烟雨灰，问了还有一台灰色现车，而月影蓝要一个月果断放弃，晚上就给销售打了电话第二天去看车，其实价格真的比我预期高了两千，无奈我真的懒不想跑第二家加上我哥说还行，算算首付和还款觉得可以就当场订车了。原本打算定尊贵，因为只看图片觉得蓝白内饰不好看且不耐脏，看了实车后就真香了而且加五千多了4个安全气囊和电动座椅倆扬声器，果断加，毕竟这几年是换不起车的哈哈哈，真正决定要买也就谈了半天就定了，去的时候是周末办不了贷款，第二天早上去办的贷款，第三天落户提车我哥开回老家，买车后驾驶体验半小时哈哈，毕竟我哥亲情赞助了many。 【提车价格】 去店里谈的时候是认识的人，而且就和一个姐姐去的，经理在给了底价（现在想想有点套路），裸车82900，保险4000，购置税3579，服务费1800，上牌500，算下来92780，首付52780，贷款38000，送了膜、脚垫、尾箱垫、发动机护板和挡泥板、2次保养。比我预期高，但因为急用车加上我懒得跑，就交了2000定金，结果第二天办贷款被告知原本三万八两年免息增加了680的利息，给的说法是补息有变动，当时真的想转头走，但那天早上是翘班去的，真的比较急，想想大头都出了680就680吧，销售让首付加6000，贷款32000就免息了，当时想要手里留点钱以防有什么突发情况，就没加，闷吞了这口气哈哈，后来交购置税和保险，发现比他们给的落地包牌价少了三四百，为防止赠送的东西以次充好以及后续服务掉质量，也就没扯了，最终落地93460元。 【驾驶感受】 提车之前一直没试驾，所以一开的时候惊叹竟然如此之流畅！提车当天是开着老板的吉普去的，但是，驾驶下来不知道是心理作用还是真的觉得没有我的车驾驶体验好！！！我哥也是这么说的，比我嫂子的高尔夫（18年的）流畅好开多了！就是刚开的时候因为刚贴了膜，不能开窗，开始没弄懂怎么空调快速制冷，给我热的。。。后来制冷效果达到预期，nice！跑高速上120一点都不飘，速度上来开窗风躁大了点，关窗开音乐简直享受！ 【油耗】 从提车到现在基本都在乡道和市区，市区上下班来回也就开个4公里不到。。。。高速三四十公里大概跑过五六七八趟吧，之前一直瞬时油耗不知道怎么看（没读用户手册），后来有一天突然就定了，半个多月吧8.8，现在基本稳定在8.4，回老家跑个高速来回会降0.2-0.3。 【空间表现】 我163，坐里面第一感觉真的空间大，不管前排还是后排都很宽敞，现在基本一个人开车，空间那就怎么说呢，大的浪费哈哈，后备箱空间也足够，随便放，家用一个人，完成没问题，而且在同等价位里真的空间算优秀的了。 【乘坐体验】 我哥在家的时候基本我不开车，副驾后排都乘坐了，真的宽敞舒适！我小侄女最喜欢我的车车了，出门指定要坐我的车（还有她外公的SUV可选），而且新车味道真的一点都不大，行驶中比较平稳，我去接了几次朋友，朋友都说我的车很稳！ 【亮点配置】 首先要说的肯定是帅气的车型！毕竟是一眼爱的车车呀，再然后旗舰的6安全气囊和6扬声器还有电动座椅，我觉得有电动座椅，就上升到了豪车的级别了，电动后视镜真的香！屏幕显示胎压安全性能好，360全景和倒车影像真的让我出门无压力。 【最满意】 那肯定360全景和倒车影像让女司机放心出门停车，这个是整个就好的地方了。毕竟现在车子这么多，车位紧张，一不小心就前后夹击了，所以360全景香得很。 【最不满意】 首先档位和车窗键没有亮灯提示，遇见晚上真的容易误操作了，而且档位只能看屏幕，其次车的减震是真的垃圾，随便的小坑我都感觉摇晃的厉害，也可能我的驾驶习惯不好，过坑速度快吧；胎噪在石子路上的确有点大，在好的城市挡路开就很小的声音，不过价位在这呢，几万开出十几万的体验感，要啥自行车呀！ 提车到现在一个多月，反正是很满意的，不买车存不下钱，买车两年后有个车，所以还是很值得的，最后辛苦圈主张冰与推荐呀！

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

4.6分“优秀”

历时18天的等车，终于是提车了[庆祝][庆祝]（等车是真的煎熬啊） 【先大致说一下价格吧】 尊贵白换烟雨灰（白色排不上队，果断换颜色），裸车价7.58，首付30%，分期加上各种费用下来8.8左右，接近8.9，比其他车友贵一些，但无所谓了，交钱就不纠结价格了。 【谝一谝买车背景，也不怕大家说我啰嗦】 19年毕业，在外地工作了一年，20年年底回老家过年，结果因为口罩原因出不去了[生病]，也就把外地的工作辞了，之后管控比较松了，就抽了三个月时间考了个驾照，那运气是真的好，我们一车五个人，科一到科四全都是一把过，考驾照的时候就去看车了，当时看的是SUV，主要想着家用空间大，但奈何钱包制止了我拿到驾照就买车的想法。去年年底的时候由于种种原因，又提起了买车的心思，就把手里的钱汇总了一下，算了一下，分期还是承担的起的[旺柴]，所以就从去年年底就开始看车试驾车，朗逸、逸轩、MG5、逸动、四代帝豪等。之所以这次买轿车呢，是因为身高原因，SUV不适合我 朗逸：1.5L自吸，官方数据113马力，内饰不喜欢，而且也有点超预算，就pass掉了 逸轩：1.6L自吸，官方数据122马力，没有倒车影像，对比配置也没有其他车型好，也是pass掉了 MG5：1.5L自吸，官方数据120马力，试驾操控感不喜欢，而且外观前脸个人觉得很不好看，内部空间也没有其他车型大，也是pass掉。 逸动：1.6L自吸，官方数据128马力，车内配置方面挺符合自己的要求，而且动力方面跟油耗方面也是属于比较友好的了，外观很大气。 帝豪：1.5L自吸，官方数据114马力，虽然动力方面弱于逸动，名爵这些，但家用也足够了，最终让我选择帝豪的理由是周围朋友的推荐，以及超三百万车主的信任，更多的是其四代帝豪的前脸以及瀑布式的中网，使其不管是视觉还是感官上面都给人一种很大气的感觉，贯穿式的尾灯很符合现在年轻人的选择，微微上翘的车尾很有运动感，而且四代帝豪基于BMA架构的车身，使其内部空间更大，更符合家用，不论是性价比还是口碑，都足以让我放弃逸动转而购买四代帝豪。 【空间方面】 4638x1820x1460，加上基于BMA架构的车身空间设计，内部空间视觉体感方面都给人一种很直观的感觉，内部随处可见的储物仓，副驾这边还贴心的设计了一个挂钩，早餐什么的挂在那，也不怕撒，很人性化，本人身高不到一米七，坐上去之后空间是很大的，感觉180的人坐上去也是很轻松就能驾驭的。 【最满意的地方】 360°全景影像跟540°透明底盘[哇]，对新手来说绝对是很大的福音，杜绝了很大一部分不必要的剐蹭，侧方倒车什么的也变得很方便 【最不满意】 车机：提车那天早晨还下着雨，之后还吹风温度二十二三度左右，车停在4S店门口等上牌，在车上给手机冲了会电，顺带听了听歌，结果一摸车机，很容易发烫。 行车记录仪：摄像头在中网车标下面。拍摄范围很小，而且画面看起来怪怪的，后期还是自己加装一个吧。 【最搞笑】 挂牌的时候我这叼毛兄弟[无语]，没注意把车尾的车牌挂反了，我就说怎么看着怪怪的[天啊]，幸好螺丝没有上紧，还能拆下来重新安装，不然就麻烦了。 还有就是车机的语音互动，各位可以到魔法书里面自行看哦 【动力方面】 1.5L自吸，官方数据144马力，CVT变速箱，最高安全速度没试过，等有条件，上高速之后跑跑看120稳不稳。从4S店到我住的地方全程15公里，刚好赶上下班高峰期，一路走走停停，起步动力也不肉，就是自动启停不太习惯，提车晚上还跑了个山，坡度估计有个25度-35度吧，一路都是这样，上去的时候手动二挡，稳稳的就能上去。 【油耗】 从4S店到家15公里，油耗从19.9降到13.3，预估油耗7-8个左右吧，具体新车也算不来，等开段时间再算吧。 【总结】 四代帝豪不管是动力空间方面还是内饰跟外观，都符合年大部分年轻人第一台车的首选，家用也绰绰有余了，最高不超十万，还要啥自行车呢。有钱了BBA随便选，没钱就选性价比。 最后多问一句，帝豪的近光灯是不是有点太亮了，我晚上开，人家还以为我开的远光，不停的闪我，很无语

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

4.4分“优秀”

【购车经历】 大家好，我来自广东惠州，我提的车型是 第四代 帝豪 尊贵型月影蓝。几个月前就在懂车帝上留意各种车型了，在懂车帝上看过各种Suv和轿车最后综合了自己用车需求和经济实力敲定了帝豪。就一直留着帝豪圈的落地价格啊用车评论啊。然后等到了购置税减半的消息，最终在七月十六号的时候去店里看车了，已经确定了买帝豪所以没去看其他实体店看其他品牌的车，早上出发在第一家吉利4S店试驾了，然后谈价格谈了大半小时，到饭点了，价格给的不符合，没吃店里提供的饭直接出去吃饭了然后去第二家，第二家就没试驾了直接谈了一小时不到的价格，由于没有现车要等，我让合同写上了8.20最后日期。等到八月十三号还没车销售打电话问我要不要换尊贵，也是月影蓝的。旗舰没车到，最后等得实在受不了，和媳妇不喜欢旗舰座椅颜色得劝说下，虽然我想多点气囊，最后还是换尊贵了。电动座椅和后视镜多俩个喇叭倒是无所谓了。 【空间表现】 虽然车长比逸动短，但是空间感觉分配得很好合理表现对我1.7米的身材来说足够用，后面也还行。而且这内饰很多皮包的，中控台面扶手啊很多皮包，看着简洁明了又舒服。储物空间特别多，中控屏放在台上虽然会被晒的发热，但是吧下面的位置给空出来了一大块能放点小东西，还有专门放手机的隔层。没仔细了解的光看内饰外观完全不会觉得这是八九万的车子。 【乘坐体验】 个人本来很喜欢旗舰的白蓝拼色，感觉看起来比较高端大气，但是老婆怕脏固定思维看习惯了都是黑色的座椅。所以在销售让我提尊贵的时候老婆就一直发力让我不等旗舰版了。不过这个尊贵的座椅也坐着很舒服没感觉到比试车时候旗舰版高级仿皮的差，是那种不会很软有点偏硬那种。靠背也挺舒服的，仿皮摸着质感也感觉非常舒服顺手。 【油耗】 油耗目前十个油，没怎么跑，很多还是坐着车里打着火吹着空调在玩车机得，买的时候就已经参考了很多车主的油耗，而且本人用车也不多，所以也不是很在意油耗，感觉也不会比同价格的车高到哪里去，除了混动车电车，省油车真能省出多少钱吗？尤其价格摆在这里，同等配置那么多了。 【提车价格】 第一家旗舰谈的价格是9万还得加2000的手续费和2000的利息还不太愿意去申请的我就去了第二家了，第二家谈的旗舰9万全包落地，首付比第一家多给一万，手续费300。走的厂家贷款4.3万三年免息。后面旗舰等不到车最后换成尊贵就直接改成8.5。发票被低开了，因为谈的时候没谈这个，只能算数。 (驾驶感受) 目前只开了一百多公里市区，怠速的时候有点没力，但是踩了油门很快就有响应，随便踩下速度就上来了，用自助驻车刚开始没习惯，一踩油门容易踩大了会冲一下子，得注意别跟车太近，或者脚的温柔点轻踩一下就松开先，最好在堵车跟车的情况和停车来回R挡D挡切换倒车的时候关掉会比较好一点。 【最满意】 个人比较喜欢自动驻车功能和360很好用。虽然很多顽固派都在说自动驻车和360用习惯了以后换部车就懵逼了，但是科技发展不就让人越来越少需要去习惯的习惯吗。而且自己有车又不是做代驾，哪里有多少次能开别人的车？当时代继续往前走，这些配置很长都是会成为标配了。说360的人，那么以前没有倒车影像也能倒车，为啥现在绝大数人都是得靠倒车影像，时代的进步可不是守旧派能抵挡的。外观和内饰也是最满意的地方，好看实用，动力低速对我来说是随叫随到的。暂时还没去跑过高速，不过一部家用车，我觉得这个动力绝对是物有所值的。有些动力是比较高，但他的后期养车成本和稳定性可能也是没有帝豪这么好的呢。 【最不满意】 天窗和驾驶模式没有个实体按，车机下的Qq音乐不能弄到主界面，不能开机就自动放歌。还有就是后备箱没有实体按键，那个自动感应感觉是个看心情工作的样子。不要他开一下子开了，想让他开半天不开。 【外观】 外观每个颜色都挺好看的，尤其月影蓝，烟雨灰都是我最爱，月影蓝胜在能变色，有光线和没光线是俩种颜色，比较耐看。虽然他车身没有长安逸动的长，但是他的曲线我觉得挺好看的，不会给人很短的感觉，而且他头部还挺高的这就很难得了，最后月影蓝yyds，本来网上看上的烟雨灰，最后实体店里看到了月影蓝，直接让我和媳妇当初改成月影蓝了。 新车回来不到一周我已经拿了一血了，把前面保险杠旁边上给刮了下，也不知道网上那些补漆笔有没有用？ 还有我装车牌前面有个卡扣的我没卡下去直接给顶住了现在前面有点翘起来，各位大哥有没有办法补救？ 最后在这里问一下大家有什么行车记录仪介绍，是流媒体的好吗？什么品牌？内存卡用多大？还有有没有好用的手机支架。新车有哪一些必须买的一些用品配件？希望大家不吝指教，谢谢！ 最后得最后在这里还是要辛苦圈主张冰与推荐，给了我很多有用的指导和解惑。

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

4分“优秀”

22年6月23日提的车 6月21去看，看了两天，23号上午价格谈好，下午就把车开走了，我买车不喜欢等车，喜欢提现车，给钱就提车。那销售还说我这价格还扰乱市场了，发票都高开了 提车价格，裸车优惠了八千，购置税减半三千四左右，金融服务费一千，上牌五百 总的分期落地81200(不含保险四千四【第三者三百万】和政府补贴4k) 价格感觉还好，就是啥都没送，包括三年六次保养也抵了一千。后来提车就只送了最基本的，连灭火器也没给 媳妇一直都想买个车，手里预算有限，看了很多十万以内的车。如长安逸动，艾瑞泽5和英朗。 最后看的是帝豪 因为我哥开的也是帝豪 15款的 。 主要是给媳妇开，要买自动挡的，我还担心1.5自吸动力不够用，去4店里试驾了一下，感觉还可以，提速啥的也还行，主要尊贵版带540度上帝之眼，简直是新手的福音。对女司机特别友好。(图3油耗6.5是因为高速开得多) 【驾驶感受】 比我哥那个15款的帝豪舒适，悬挂感觉挺软的，转向啥的毫无压力，过坑或者减速带坐在车里只有一个很小的感觉反馈给自己，自己能知道过了一个坑 【空间表现】 新款车的轴距依然和老款车一样2650mm 但在内部空间上，新款比老款的空间大，可能是空间储存以及布局设计的比较合理 我188体重210斤，我主驾座椅调好坐姿不动，坐后排感觉都还有富余的空间(腿部大概离座椅三指左右，头部差不多也是三指多点)。坐我哥那个老款帝豪就不行，腿都抵到头。坐着也难受 【最不满意】 天窗没有实体按键，只能呼唤助手或者车机里面开关。有一次突然下大雨，噪音太大，助手呼不出来关不上，当时我还在路上开着车叫我淋的呦，还要停在路边才关上。 后备箱没有实体按键也不实用 360影像只能挂倒车挡或者转向灯才会出现，要是车速低于30码自动打开就好了。 总体来说这款车我还是比较满意的。我媳妇也挺满意，主要就是家用，动力这些又不大追求，够用就好。要是这车带涡轮，油耗再低点，绝对是神车！

点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型

3.5分“良好”

车型:帝豪2021款UP 1.5L CVT豪华型 地点:郑州 提车时间:2021年8月13日 【购车经历】： 因为要接孩子到郑州幼儿园上学，加上我住的地方离上班有20多公里，平时地铁转公交至少1小时20分钟。过年的时候去远点的亲戚家，还得去借车。综合自己的需求，给自己定位第一台车是性价比高的家用车。从2021年3月份开始泡懂车帝，看了荣威，艾瑞泽，奇骏，逸动，英朗，帝豪等，也咨询了很多有车的朋友以及修车的朋友，慢慢重点偏向2021款帝豪。 【购车价格】： 因为在懂车帝上经常看大家的评论，所以有了一个心理价位落地价7.5W，在7月底的时候去了两家4S店，最终在销售顾问是一个美女的4S店确定了裸车价6.58，5W三年前置利息500，首付2.68W，我媳妇是护士，参加活动后可退1000，相当于首付2.58W。加上送的行车记录仪，车膜，脚垫，灭火器，抱枕，一次保养。基本满足我的预期。交完定金2000，最终在8月13日提了车（中间因为车管所问题，不能上临牌，所以提车比较晚）。 【外观】： 1. 中规中矩，外观上我比较喜欢逸动，但是逸动价格高点。 2.萝卜青菜，各有所爱。 【内饰空间】： 1.自豪版配置基本都满足了我的需求，天窗，倒车影像，车联网，后视镜加热，wifi热点。 2.车长4632mm，内部空间还是挺大的。 3.后备箱很大，塞头牛不成问题。 【驾驶感受】： 1.最近郑州地铁一直没运行，所以不限号，每天上班都特别堵。每次堵车启动的时候，如果控制不好油门，感觉会猛的窜一下，然后赶紧踩住刹车。不知道是我驾驶问题还是车子问题。这个我在懂车帝也见一位车友发过。 2.因为是第一台车，虽然开过别的车，但是开的少。但是对帝豪的驾驶感觉还是不错的，目前只是上下班，高架上跑到100，高速还没走过，等十一放假了再看看高速上跑怎么样。 3.胎噪也是有的，不过还好，看路面情况，有时候过一些路的时候响声比较大。 【油耗】： 1.这款帝豪只能显示瞬时油耗，不能显示平均油耗，这个很烦，还得自己算。 2.目前加过两次油，570元，跑了900公里。每天都是堵车的状况，感觉这个油耗还好吧。等限号开始，不堵车了应该会好点。 最后:回顾自己的购车需求，帝豪已经完全满足了我的需求，接下来就是享受了，上下班不用挤地铁公交了，周末放假能带着孩子老婆搞个自驾游了，过年回家走亲戚再也不用借车了。与吉利帝豪的相遇才刚刚开始，你好，吉利。

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

3.64分“良好”

【提车价格】 车价92000(含各种税费)【52000首付+40000两年免息的厂家金融】 由于芯片问题，价格不好谈，送4年8次保养总体来说还行！ 现在产能上来了，不像之前那么紧张了，有想法又不 急用的朋友可以年后入手，价格应该好谈些。 【驾驶感受】 提车直接开高速回老家了，几年没碰过车再加上第一次开高速，一路上对象也非常紧张。动力确实有点弱，起步的时候尤为明显，油门声音很大，车却像网络延迟了一样反应慢半拍，后面速度慢慢起来后油门响应就比较及时了，超车只要给油的话也是没问题的，日常家用代步足够了。油耗的话表显综合油耗7-9L， 【乘坐体验】 本人身高172左右，无论坐在前排驾驶位还是后排 空间都是足够的，没有顶头或者压抑的感觉，腿部空 间也很充裕。而且后排中间几乎是平的，坐5个人也不会不舒服。后备箱空间很大，以前回老家基本就带个行李箱，现在啥都要带些，塞的满满当当。 【功能配置】 全液晶仪表盘，540°上帝之眼，定速巡航，无钥匙启动，感应后尾门，3种驾驶模式选择，行车记录仪，自动驻车，语音识别，4个安全气囊.完全超出我的预期了，虽说有些功能不是经常能用到，但是聊胜于无啊。对于新手来说，最友好的就是360全景影像和自动驻车了，在每次停车、倒车、过窄路或者对通行条件不是很确定的时候，都会先打开360看下。自动驻车在堵车行驶缓慢和等红绿灯的时 候，非常方便，不用一直踩着刹车。行车记录仪需要自己买内存卡，插口在副驾座位下面。 【外观内饰】 这是选择这款车的主要原因了。外观颜值高，内饰干净清爽，很符合现在年轻人的审美，因为对象比较钟意蓝白的内饰，所以就定了尊贵， 众所周知女生看车只有好看和不好看，配置功能动力啥的无所谓，能开就行 《缺点问题》 非要说缺点的话，就是车机了。gkui启动反应太慢功能和软件也很少，基本就是听听歌和导航用了。但是自带的百度导航很坑，被带偏了好几次，后面基本都用手机导航了。 【总结】 总体而言各方面都比较满意，动力也能接受，没有想象中的那么弱。 最后说一句，支持国产，希望国产越来越好!!!

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

4.2分“优秀”

《购车经历/价格》 大家好！我是帝豪车主，来自宁波，我提的车型是"2022款 第4代 1.5L CVT尊贵型"，车牌号是浙BJ666X 裸车价7.8个 落地价8.58 首先呢我自己是不懂车的从过完年开始就想买一辆车，就在研究百度也搜了很多，抖音上面也搜了很多推荐10万以内的有几款，吉利，长安 都看了 6月份的时候准备买，但是钱不够，就想买辆二手的，看了19年的二手帝豪四万多块钱，最后因为在宁波水很深，后面硬要还是全款买的新车 。奉劝买二手车的慎重！！！ 《油耗》 我觉得如你买了这辆车，你看中了他的其他方面的好，就不能再纠结油耗多高，1.5自吸发动机真的没什么好喷的，定位就是家用，费用和人家带T的去比，买完又说帝豪不行，反正我是可以接受的，城市开，因为速度再快也快不起来，所以油耗高很正常的，而且新车油耗不高才怪，目前市区油耗九个多，刚开始提车是 十几个，只有温柔开，油耗都会降下来的。油耗到目前为止是10.2 《空间》 首先他里面的空间呢还是可以的，家用，后备箱也很大，后排也很宽敞，我1米8的个子坐进去不会显得很拥挤，把座椅调到B柱也就是窗立柱，后排做好，座椅离退还有三个手指的宽度，空间是没什么问题的，后备箱装东西目前没装满过，特别是深度很深，估计有一米左右吧，放个大箱子大件应该也没问题。 《外观》 在吉利众多的车型中啊，这个价位吧，逸动，车前头进气的太夸张了，有点非主流的感觉，帝豪就与众不同了，而且是今年刚上的 ，瀑布形式的中网，没逸动的那个大，就中间那一部分，在配合整个前面，刚好不多不少的，感觉设计很协调，加上性价比还可以，就是那种老少皆宜都能开的车子。 《最不满意的》 缺点的话有一点不好的，就是起步动力比较弱。稍微深踩一下就发动机好好叫，因为是自吸发动机声音也容易被别人加塞 不过也无所谓啦 ，堵车还是少数，而且踩着点去上班的情况还是比较少，慢慢开，一切都是好的。 最满意的应该是配置了吧，安全带报警，车窗防夹，（没试过）定速巡航，540/360这些停车小助手，太强了，还有自动驻车，不够好像有点用不习惯，无钥匙进入的国产标配，智能车机，不过大家都说百度地图不好用，反正我也不用车机导航 我用手机导航的，最近在研究手机支架，感觉放哪儿都是有点小缺点，不是挡出风口就是，挡车机屏幕不好操作，多少感觉强制车主使用车机导航，然后解放手机。可是这个车机有不是很完美。 最后在这里还是要辛苦圈主张冰与推荐

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

4.1分“优秀”

首先说一下自己用车需求：主要作为周末，或者放假回老家用，上班距离3公里，偶尔下雨天冷时候开车上班，平时自己上班基本上骑电动车，电动车最方便！其次谈一下用车感受 1.外观 带着家人看过比亚迪的秦，长安逸动和益达，奇瑞艾瑞泽5，秦的外观比较大气一点，家人不太喜欢长安的外贸，最终看了吉利，家人也觉得比较符合大众审美，毕竟价格在这里。 2.空间感受 相对于自己的老车，空间感都还行，奇瑞的偏小一点，自己身高181，后排空间感可能是因为比亚迪有电池的原因，坐在后排顶部空间略微不如吉利！ 3.驾驶感 试驾逸动的时候，赶上降价没有现车，试驾比亚迪，因为自己之前开过一段时间电动汽车，确实容易性能感强一些。乘坐容易有一些晕车感，个人感觉哈！个人还是喜好偏油车多一些！ 4.油耗 不谈其他车型，因为驾驶不多，吉利油耗自己驾驶高架高速，大概6个左右。城市上班大概7.5到7.8这样，城市代步确实偏高一些！因为自己的之前的奇瑞是手动，考虑城市代步的可以考虑秦。听他们说确实省油！ 最后买车主要是自己用，去试驾，带着家人去感受。买自己喜欢的，每个人的注重点都不同，希望大家都能买到适合自己的爱车！

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

3.5分“良好”

【动力表现】 车子在等红绿灯时起步会比较慢，超车提速一般，发动机会很响。 【驾驶感受】 内饰和空间都很可以，空间很大，开车起来也挺舒适的。 【油耗】 新手国道均速37km/h(害怕不敢开快)，提车第6天总行驶290km，油耗11L/100km。 目前油耗挺高的。 【维修成本】 提车第4天看倒车影像有些不太准，看到的人离车子很远，后视镜看的话就近。后面喜提3块刮伤，一面喷漆400，3×400=1200，还有就是在国道行驶了5天，轮胎踩坑，今天通过吉利APP就发现车轮气压低了，这是我驾驶问题造成的。 【提车价格】 在县里8.35万，而且是什么赠品都没有才给的这个价。 【购车经历】 货比三家。 【销售态度】 提车前没帮我洗车，大红花挂车上，为什么人家提车都有花送的啊？啥也没有我懒得拍提车照片了，直接开走。 【最不满意】 提速加速还有待加强。

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

4.9分“优秀”

吉利帝豪这款车外观时尚好看，配置丰富，对于十万以内的车型来说帝豪这款车已经不错了，虽然动力不是很强，但是对于家用来说绝对是够用的，带着家人出去旅游什么的都没有问题，刚开始的时候我也非常的担心别人说的什么东西不够，但是买了以后才发现，完全不像别人说的那样，我们买车本来就是为了方便自己，不管自己多晚下班不担心因为打不到车而烦恼，有了车可以随时随地去自己想去的地方。对于油耗来说，自然吸气的车确实相对来说是非常的省油的，我自己开车在市里边也就是六七个，甚至有的时候在城乡区域开到5.8的油耗，对于一款油车来说这个油耗我是非常满足的。空间方面也是够用的，平时就我一个人来，或着和我媳妇一起，很少说后排也是天天满员的，唯一不足的就是相对于高大的人来说可能空间不够，但对于我1米71的身高来看绝对够用

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT豪华型

4.5分“优秀”

我主要是家用代步使用，个人感觉配置还行，毕竟才几万的车，空间家用的话还是没问题的，内饰跟外观方面也还算一般，家用代步没什么问题，目前走了两百公里，百公里油耗在7个左右

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型

4.2分“优秀”

车子很好开，也相对省油就是没有车窗一键升窗的功能，还有就是上坡辅助功能怎么也用不习惯，本来按照正常流程起步是没得问题，但是上皮辅助已介入就容易熄火，其他没少可说的，空间这个价位已经很大了，我180前后坐着都没毛病。