点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型

4.14分“优秀”

首先来说，我是纯纯的个人，不是什么写手也不是什么公众号啥的，也没收钱，纯纯的一个车主，而且是没啥专业知识的车主，不会具体说什么原理，我只是说说我的感受，单单的驾驶和乘坐感受！ 车平时仅仅上下班，2公里左右，1-2人坐，大多数时间1人，车主177cm.180斤，车主夫人110斤，坐标哈尔滨，油只加中石油92号乙醇，车型21款帝豪手动豪华版，全款落地上牌6.5万，包含3000商险4000税，实际提车时间12月16日，但是选择不让发布，介绍完毕，下属一切评论均是个人感受，并无褒贬之意。 1.外观方面没啥说的，同级别同价位里属于中规中矩的，个人觉得比合资丐版如（减价后的宝来，捷达，桑塔纳）强，外观不被人碾压，也碾压不了别人，个人觉得不如20版外观好看。 2.我这款自带天窗，但是天窗质量一般，滑道啥的还能摸到润滑黄油，你好加个壳或者罩之类的 3.卤素大灯是真不亮啊，加透镜也不亮啊，21款自动向上才是led，但是自动大灯是真好用 4.无钥匙进入很方便，东北零下20℃是真冻手，轮毂铝合金比较软，千万别蹭路边上，蹭一下就很深 5.倒车影像和雷达挺灵敏，叫的也很响！后备箱比较大，但是不是很规整，后排座椅能放倒，但是套上座椅套之后，中央扶手真是没什么用 6.方向盘超级轻，一个手指就能打一圈，但是指向性还可以，车机系统语音控制不错，就是没有点烟口，全车只有两个usb接口，一个在扶手箱里，一个在副驾腿边上，一个12v充电口在后排，厂家你告诉我一下，我如果想安行车记录仪是不是要跑一圈线，而且那个12v口特别容易踢到，设计师好像没脑子，别说中控没位置，那两个水杯架我有什么实际用处？放上水杯挡都挂不了！车里的储物盒都不少了，值得点赞的是空调下的手机储物盒 7.车主177cm，我前排要是那种舒适的伸直腿的那种驾驶方式，后座基本就不方便进人了，但是座椅的舒适度还是不错的， 8.离合高，进程长，不是啥好事，合资车开时间长了换它容易半离合，刹车短，很短，并且软，很软，那种无力感，就是你明明踩了，但是它就像跟你开玩笑一样，不过我的esp还是很灵敏的，东北的路面是南方想象不到的那种滑，并且我还没换雪地胎，市区内400公里，我漂移了两次，底盘和胎噪就不说了，基本没有体验，就是压个石子都能给你很好的反馈，胎噪真的很大 9.最让我受不了的来了，现在450公里，只加中石油，5.87元，基本没上过3500转，不抢灯，不飙车，平和驾驶，城市路，周末跑跑城边，都是好路，基本不堵，平均时速40公里，我现在油耗14.5个油，基本上0.85元一公里，1.5的发动机！0.85元！ 最后，因为喜欢，因为综合原因，顶着家里让买宝来的压力买了帝豪，好的大家都知道，以上只是我的个人感受！希望可以帮到正在研究的您

点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型

4.57分“优秀”

三代帝豪哦，各位大哥别看错了，不是四代帝豪。 赶在四代帝豪上市之际，捡漏买的，手动豪华，一个月的车，非库存。 【购车经历】 98年的，工作代步，便宜为主。最开始考虑二手车，本人北方人，喜欢德系，不喜欢日系，尤其喜欢捷达。买了个二手18年手动1.5捷达，开了一个月发现是调表车，坚决退车怕后续有问题，一个月赔了一万块，吃饭偷偷流眼泪，下定决心买新车。所以大家千万避坑二手车！ 后来没车的日子也佛了，不着急慢慢看，手动自动都在看，买自动挡就是照顾女朋友，不过自动价格低的基本cvt，本人飙车流脚重，怕cvt和我八字不合，手动为主。逸动最低配，帝豪手动豪华（因为想要esp，天窗鸡肋无所谓），名爵5，主要看的三个，合资贵不看了。 【提车价格】 去长安，逸动最低配七万落地没同意，去吉利，直接表明你们四代帝豪要上市，我来捡漏的，没磨叽就定了。 贷款七万落地，无任何其他费用。 保险200w第三者，包括在内了。 其他赠送的零七八碎：脚垫灭火器记录仪太阳膜（还没贴，在考虑要不要）砸金蛋一个快烧壶。 车友圈价格更低的可能带着菜刀去的，我不敢。 【油耗】 刚700公里，实测9.2个油，只加中石化，前面说过了本人飙车流脚稍重，再加上没磨合开，估计8个油左右？ 【动力表现】 我长期开过四个车，捷达驾驶感受最好，不愧出租车，基本我手动动力很足，这里可能有人喷我不懂啥叫动力足，没办法家里穷基本没开过2.0以上的。 帝豪感受跟我家07年大众速腾很像，小马拉大车，起步得像荡秋千一样满满悠着起，我感觉蛮好，能治治我飙车的脾气。 车我感觉重，具体多重啥的没看，我就感觉空挡滑行能滑很远，能给足我手动挡的快乐！ 【其他】 本人98年的，工作一年平常很省攒了点钱，我想买车家里也支持，爸妈赚的少花的更少，省吃俭用攒了十万块，家里07年速腾还在开。我爸想给我换好车，给我换新速腾，那车我上哪养的起🤣 想买个二手合资，可靠点，开几年我花我自己钱换新车，我拿3万5，我爸拿1万5，买个二手捷达，结果踩坑被坑一万。都没跟家里说，我说车店老板全款退的我车。 买帝豪也都是我自己做的主，我跟我女朋友的收入养个车一点压力没有，下一步买房，在广东这地方买个好点地段的房可能几百万吧。可能要先来个十年，希望小帝豪能载着我的娃开到我的家。

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3.93分“良好”

【最满意】价格便宜，配置丰富（倒车影像，倒车雷达，车机联网，导航），外观漂亮，内饰简洁！ 【最不满意】新车在行驶的三个月内出现方向向左跑偏，方向盘正，车向左偏，冬季零下凉车时刹车踏板有咯噔响声，在做首保时维修技师使用电脑诊断仪做了方向复位，跑偏问题解决，踏板异响是刹车灯开关响，没啥大问题就没有选择更换！ 【购车经历】和媳妇决定年底之前买车，正好沈阳十月一车展有活动，开始想买的是哈佛M6，加个优惠不多还没有现车就继续看看，看远景X3不错，但是坐在车里感觉空间小一些，销售又介绍了帝豪，外观不错，内饰简洁，座椅仿皮，坐车里试了试不错，坐着挺舒服，空间也可以，有现车就谈价格订车，交了1000定金！ 【提车价格】十月十日休息就去4S看车提车，裸车价格5.63w，购置税4980，保险3500，上牌500，全款贷款一个价格，没有额外费用，贷款有厂家金融3年五万免息政策！4S赠送了贴膜，额外一次保养，发动机底护板，底盘装甲，脚垫！脚垫很差容易卡踏板，自己买了一套，送的染色膜没有贴，加了880贴的金属膜！ 【驾驶感受】座椅坐着很舒服，后背支撑开150公里也不累，提车当天就开了150公里回老家，四个人高速开100也挺稳，由于新车胎压2.7个再加上减震硬，过颠簸路蹦跶，把胎压放到2.3就好很多了！正常胎压2.3-2.5就够用！动力这个就看个人看法了，1.5L家用代步足够，手动挡离合器脚高不能调，新手开的话很容易熄火，作为老司机的我来说没啥问题！ 【乘坐体验】座椅坐着舒服，空间家用足够，后排座椅带钢板！ 【保养】22.1.9日做的首保，更换机油机滤，机油级别SL,5W40的四季机油！ 【油耗】目前行驶1865公里，主要行驶路段为高速和乡道，仪表显示只有瞬间油耗，所以自己用小熊油耗APP记录的，目前记录三次，第一次百公里油耗是7.26/百公里，第二次6.8，再到目前的6.65，手动挡油耗在7个左右可以接受！ 个人觉得家用代步买帝豪手动还是很不错的，手动挡要比自动挡省心，保养维修更加经济实惠!这个价位买车会开手动挡还是选手动挡的好!

点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型

4分“优秀”

去年开始看车，要求不高，中规中矩家用车，10万下，配置丰富一些，合资大多超我预算，所以直接看国产，选择也不多，帝豪 荣威I5，逸动plus 艾瑞泽5。前期一直不想要天窗，所以纠结好久，看好帝豪，但是想要的配置标配天窗，就去看逸动plus手动精英版，但是后排不能放到，看I5，不带天窗的没有日间行车灯，而且新车内饰气味太大，看艾瑞泽5plus，想买小泽，结果店里都是小艾，其实本身也不喜欢小车大嘴设计，只是为了规避天窗，同时安全配置也全，才无奈想选择，但是没得卖，最后综合考虑，帝豪UP我只是需要接受天窗， 其他都顺眼，还是像天窗妥协，入手21款帝豪手动豪华版!提车半个多月，动力上有预期，1.5L，中规中矩家用动力，所以一定配手动挡，自己主动操控动力输出，感觉也还是比较顺手，内饰上是喜欢全黑仿皮内饰，中控台软包，空间上基本够用，后备箱空间大，安全配置上也是该有的都有，对得起价位，多媒体配置这些当然是国产车的强项，网络，语音控制都具备，舒适性上避震比较硬，价位所限，不可能要求高，油耗目前粗略算大概6.5样子，开得比较佛系温柔，堵车少。转向上，我之前觉得现在的车方向打满应该最多一圈半，结果帝豪居然还是像以前老车，一圈加270度打满方向，操控上略略不太方便。总体看，不到7万价格落地，作为入门代步车还是比较划算的，看以后的使用情况如何，希望能一直陪伴下去!

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3.79分“良好”

内饰在同等价位来说算可以的了，驾驶感受来说还是比较丝滑的了 空间也挺大的 后排可以放倒，能和后备箱连通 有车连wifi 但是很卡 有时候时间长了就打不开车上的热点了 要恢复出厂设置才能重新打开Wi-Fi热点 我也是大学刚毕业 买这个车很划算够我开的 用车油耗的话 看个人吧 说实话市区开红绿灯多的话费油到8个 我专门买的手动的想着能比自动的省点油 哈哈哈 有车还是很开心的 开车省不省油我一直觉得是司机自己的问题 期间被人从侧面撞了一次导致主驾驶车门更换 把我伤心坏了 唉新车刚买还不到一年

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4.5分“优秀”

看车看了三个月，帝豪，荣威i5，艾瑞泽5三选一，最终选了帝豪。虽然差不多配置里面帝豪是最贵的，毕竟口碑销量都很好。 对我来说7万价位能落地的车其实选择不多，外观内饰萝卜青菜，各有所爱，不做评价喜欢就好。动力1.5的发动机爬坡能力的确有待提高，起步我喜欢给油，小熊油耗计算6.22，基本上一公里5毛不到。这如果都不能接受那就建议大家入手日系车。重点说一下我不是新手！！！空间轴距在这摆着，紧凑型轿车还是可以的，后备箱真的挺大，还能跟后排放到打通，实用性大增。隔音这一块只能说对得起这价钱，说不好的估计也不会买这车吧。车机还是挺好用的，还自带流量热点，这个要点赞。 不好的来了，方向盘的确有点沉，前面两个柱子过弯真的挡视线，虽然影响不大。喇叭就两个，效果还真不咋滴。换挡是出现过几次挂空了，大脚轰油门了。。。。不知道是换新车不习惯还是什么愿意，持续关注中。

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3.79分“良好”

【最满意】在今年1月份迎来了改款，外观方面明显好看多了，前格栅颇具沃尔沃的味道，内部带有竖条状黑色饰条，还有黑色吉利徽标，下部增加三角形通风口装饰件，凸显运动气息，尾灯组采用熏黑处理，增加双出排气管装饰件，外形总体是比较耐看的，内饰风格追求简约化，同时带有8英寸触控屏、车联网、GPS导航、自动空调等实用性功能，感觉还是比较厚道的，性价比方面的优势通过价格得以体现。 【最不满意】它没有特别明显的短板，3.5英寸的单色仪表盘太小了，感觉不如没有，座舱隔音很差劲，发动机噪音、胎噪、风噪毫无保留的进入座舱，高速状态下更明显一些，悬架的紧致性不足，走烂路感受就好像特别松散的那种态势，滤震性能不佳，后排头部几乎碰到车顶棚了，坐垫略短，大腿存在悬空的部分。 【驾驶感受】一个是5挡手动挡变速箱的使用非常舒服，不管是换挡的吸入感，还是换挡行程都很人性化，离合器踏板的结合点略高，在很多时候可以使用半联动来低速行驶，极大地降低了熄火频率，1.5L的动力体验相当出色，真希望大家可以实车体验一番，一二档的提速能力超强，在时速80公里以内基本上无视任何对手，再快了感觉动力就有点不足了，方向盘转向特别精准，几乎没有虚位，而且很轻盈，悬架调校不好，这个价位似乎不能要求太多。 【空间感受】轴距为2650mm，内部空间表现一般，我身高1.78米，前排调整好坐姿之后，头部距离车顶棚还有大约四指余量，保持前排座椅不动，进入后排坐好，头部快要碰到车顶棚了，腿部距离前排靠背还有一拳多一点的空间，坐垫长度不是很足，后排地面中间凸起很小，基本上不影响中间乘客双脚的舒适度。 【买车费用】新车指导价为6.88万元，我们山东地区优惠5000元，全款落地价为7.5万元，包括6088元购置税、420元车船税、4600元全车险等费用。 【保养费用】保养周期是5000公里，首保免费，后续更换机油机滤的小保养需要320元，大保养根据增加项目不同预估在400-1000元区间，行驶6万公里常规保养支出需要5500元，这个4S店提供的保养预算是比较贵的，建议出质保期之后，可以考虑去外面做保养，毕竟帝豪已经成为一款普及率非常高的车子，零部件货源充足、价格低廉。 【推荐理由】虽然有一些不足之处，但六七万元的价格其实弱化了这些不足的存在感，我们需要的就是一台皮实耐造的代步小车，但是他给了我们诸如触控屏、导航、自动空调、真皮座椅等很多实用性的装备，后续养车成本又比较经济，所以在这个价位上很难找出更好的替代品了。

点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型

3.36分“良好”

一直想入手一款比较实用的家用轿车，我自己也不是很懂车，所以说没有一个明确的目标，现在手里有将近10万的购车预算，通过询问自己的朋友和一些懂车的人，打算去看一看新款的帝豪。 新款帝豪的颜值是让我比较喜欢的，这款车在家用轿车中的设计比较前卫，很有潮流时尚感，车身的线条也非常美观，没有那种平庸的感觉，驾驶它在街上的辨识度也要比同级车型高，不得不感叹国产车如今是越来越优秀，帝豪的前脸设计也是我非常喜欢的，精致豪华的进气格栅与照明度高的LE D大灯，完全不像一个7万左右的车型，同时这款车的车尾设计也是个性化十足。这款帝豪的舒适度也不错，因为座椅比较宽大，所以对腿部的支撑效果足，前排座椅可以充分的调节，灵活的变动车内空间，从而为乘坐者带来宽敞的乘车体验，车内的隔音效果在同级别车型中数一数二，真正做到了国产车的设计典范。 这款帝豪搭载了1.5L自然吸气发动机，最大马力为109匹，最大扭矩达到了142N•m，匹配了5挡手动变速箱，这款帝豪的动力参数虽然不是很好看，但实际驾驶起来还是比较实用的，1.5L的发动机行驶起来非常稳定，能够满足日常家用的需求，这款车的变速箱采用了手动的方式，又大大增进车主与车身的互动感，提高了车主的参与感，行驶过程中达到了人车合一的地步。 这款帝豪也有它的不足之处，第一处就是是这款车的内饰异味很大，不过这个价位的车内有异味也是情理之中的，到手后通风和进行相关的处理就能解决，其次这款车的悬架减震不太舒适，我在试驾时途经了两处减速带，我在车内都感受到了明显的颠簸感。 这款帝豪目前的指导价格为6.88万，目前购车会有5000元的优惠幅度，裸车价格为6.38万，这款车的购置税大约为5646元，商业保险费为4036元，最后的落地价格为75352元。。 总体而言这款帝豪的性价比很高，我很推荐大家购买，首先它的价格定位不高，是很多家庭都能承受得起的，这款帝豪的外观与配置都很出色，同时车身的质量好，驾驶它非常放心。

点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型

3.43分“良好”

动力上，搭载了1.5L自吸发动机，功率109匹，匹配了5速变速箱，实话说，动力有点肉，超车建议降档，特别是在坡道上行驶，切不可挂3挡，要么一档要么二挡，3挡会出现加油门车不走的情况，很尴尬。日常家用还行，开起来问题不大，礼盒很轻，换挡方便，就是高速的时候跑120转速就飙到了3000转，噪音太大。油耗还行，我自己用车7.5L左右，国道上面跑最省油，最低6L。 价格方面，这是2021款新车，优惠幅度不大，我所在的城市有5千上下的优惠，我买的裸车6.4万，保险是在店里买的，折扣不大，花了5千多，销售员送了全车贴膜， 加上6千多的购置税，这款车落地接近7.6万。按照以往帝豪的价格来看，这款车后续也不会有太大幅度降价，想买的不建议等了。 外观上这两吉利帝豪颜值还是不错的，是一款标准的三厢车，说不上多运动，设计却很时尚，特别是前脸，棱角分明，很有层次感，感觉上就是一款10多万的车。大灯虽然是卤素关于，日行灯却是LED，照明效果不错，就是玲珑轮胎有些掉档次，胎噪太大了，16英寸尺寸还行，看起来底盘不低。 后排空间还不错，我172cm身高，体重63公斤，在后排不感觉拥挤，家人身高和我差不多，平时满载都问题。后排还设计了杯架和扶手，两人乘坐，感觉提升了一个档次。后备箱容积有680L，触控空间比较大，而且座椅可以按照比例放倒，空间扩展性不错，日常出行问题不大，比较适合家用。 内饰方面我很满意，买车的时候对比了几款车型，这款车用料和做工都很不错，在这个价位无可挑剔了，8英寸中控屏尺寸小了点，功能方面很全。这款车有一键启动、无钥匙进入、上坡辅助和ESP，新手上手也比较容易，车技还可以连接手机热点，内置有导航，如果喜欢听歌，还可以安装一些音乐APP软件，边听歌边开车很惬意。 操控来说，这款车方向盘是电动助力，转向轻松，而且没有虚伪，拐弯和倒车手感很好。不过一档换2挡的时候很费劲，需要卡转速和车速，这点无解。隔音效果不太好，特别是高速情况下，感觉整个车内都是风噪、胎噪，人员交流必须大声说话，太费劲，不过这个价位也不能要求太多。

点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型

3.5分“良好”

今天测评的是帝豪,2021款 UP 1.5L 手动豪华型。 说一下这辆车的全款落地价大概价格： 官方指导价格是6.88万，现在这款车我们这可以优惠0.5万左右，你可以争取叫店里送：座椅垫、方向盘套、贴膜、保养卡、工时抵用券等，所以裸车价格是6.38万元左右，购置税5600元左右，购车商业保险3600元右，上牌500元、官方全款落地价7.5万元左右。 空间： 4632*1789*1470MM的车身尺寸，坐着不算拥挤，而且头部空间比较大，这样一来头顶就很自在；后排的空间感觉稍微压抑了一点，腿部空间也有点拘谨，毕竟轴距不长；行李厢也是加分项之一，行李厢容积680L,宽大又实用。 动力: 搭载了1.5L 直列 4缸 自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱,最大功率80KW,最大扭矩142N.M；或许是手动挡的原因，让我对动力的掌握感觉比较满意，像起步、超车这种需要速度的时候，不会给我掉链子；而且我觉得帝豪的手动档比较好上手,挡位很清晰,换挡很轻松,再辅以灵活的方向盘,我开起来算是比较得心应手。但是最大马力为109PS，总体动力不强，加速效果还是有所欠缺的，但是家用也够了； 缺点: 1、2650MM的轴距在同级别中竞争力着实不强，后排腿部空间仅仅是够用而已; 2、要是吹毛求疵一点，那么它的隔音还需要加强，因为它上了高速，风噪是比较大的。

点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型

3.5分“良好”

【费用】帝豪 2021款 UP 1.5L 手动豪华型 指导价6.88万，本地4S店优惠8000元，裸车价6.08万，购置税5241元，保险（交强险+商业险）3100元，加上上牌等费用，全款落地在7.1万上下。 【驾驶体验】搭载的是一台1.5L的自吸发动机，最大功率为109马力，峰值扭矩为142Nm，与之匹配的是CVT变速箱，这套动力表现很一般，其实我对动力的需求不是很高，买车主要是为了上下班方便，满足这个需求可以说就够了，这套动力起步比较肉，毕竟排量摆在这，一般起步的时候我都会下意识的深踩一脚油门，虽然动力不能一下子上来，但1-2秒后车子会猛的往前窜，速度起来了开着就顺畅很多，尤其是时速40-80这个阶段，给油就有动力，深踩油门超车还是很轻松的，满足上下班完全够用了，高速表现很一般，最快跑到110km/h，一般跑高速都是90-100km/h的速度，总感觉比别人跑得慢；底盘的调校偏软，滤震效果还不错，一般小的坑洼路面还是能够过滤的，但过减速带这样的路面时，颠簸感还是很明显的，平时最不喜欢跑山路了，隔音效果非常的差，走上路的时候胎噪非常大，这个价位的车型隔音普遍都这样。 【空间】车长为4632mm，轴距为2650mm，定位紧凑级车，算是标准的A级车了，空间表现没有让我失望，我身高172cm，坐到前排和后排都比较宽松，没有觉得很紧凑，特别是后排，腿部还有很大的空间，后排坐3个人还是可以的，后备箱宽大且实用，能够装很多的东西，最多的时候放了6箱矿泉水，有着非常不错的装载能力，满足我日常的需求够用了，另外车内还有很多小的储物槽，别看空间不大，但却很实用，能够放一些随手的小东西，用起来很方便。 【舒适性】方向盘材质不是很好，塑料材质包裹，握感稍微有些硬，座椅采用的是仿皮包裹，包裹性和支撑性都还不错，座椅比较宽，坐上去舒适性还不错，长时间乘坐不会觉得累，同价位车型中座椅舒适性比这车好的真不多，因此还是很满意的。 【操控】虽说这是手动挡，但操作并不难，习惯了就好了，方向盘很轻盈，稍微一打就有反应，转弯的时候松开方向盘会自动回正，转向不虚非常的精准，开起来游刃有余，刹车踏板很灵敏，轻轻一财就会有制动效果，刚开始换挡不是很熟练，开的时间长了就熟练了，开起来顿挫感并没有刚开始那么明显，再搭配上一些辅助系统，开着非常顺手。 【外观】之前看过老款车型，确实不如这款漂亮，整个的风格比较年轻动感，全新的格栅很吸睛，猛一看有几分沃尔沃的味道，大灯造型很不错，我很喜欢，车身线条流畅，看上去很动感，总之，外观很耐看。 【油耗】到目前为止，我跑了差不多3000公里，大多数情况都是在市区开，综合油耗7个左右，这样的表现我很满意。 总结：从帝豪整个表现来看，算是同级国产车中的佼佼者了，不仅实用、耐造、经济，而且价格还便宜，展现出了非常高的性价比，因此，个人还是比较推荐这款车的。

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2.89分“一般”

内饰全黑，软包的地方挺多的，显得比较上档次，皮座椅坐着也挺舒服！多媒体也挺高级，有终身的无线流量 内部空间挺大的，后座做个大胖子也绰绰有余！后座还有中央扶手，放个杯子，做个客人，不掉档次！ 动力方面，只能说够用！推背感只能一档油门踩到底，才差不多！五档正常行驶的时候，想超个车，就算是把油门踩油箱里去，那也是想着别想，只有降挡，把转速踩高，才有机会超个车！从地下车库上来的时候，二档我都觉得一点劲都没有！ 油耗，油耗的话，我真的不想多说什么了！国产？啥级别的车，啥排量的车！能喝那么多油！油喝的那么多，你动力倒是厉害一点呀！要动力没动力，油耗你倒是不客气！掐🤌指一算，最低九个油！我们这个城市路还不堵，还挺宽的，我还住在郊区，这要是去市区，油耗不得更高 地盘，地盘不算低，过一般的烂路，不会担心挂地盘

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3.86分“良好”

车以提回来三天了，我就说说这就的感受吧！外观:这车的外观没得说同价位车里面可以说是数一数二的了外观大气。配置:我的是款豪华版的该有的都有了家用是一点问题也没有而且车里的软包特别多看上去很有档次，唯一美中不足的就是只有两个喇叭，它的车机互联网和语音识别特别好能在你开车的时候解放双手。舒适度:舒适度方面也很好放真皮坐上去很舒服有种坐在家里沙发上的感觉。油耗:我现在只开是了三天油耗方面不是很准，都是在市区跑，油耗肯定高，我看他们说是在89个油这个等我操控方面操控方面方向盘跟轻快开上去不累，油门也很轻开时间长了有点累。整体来说的话这个价位这种配置外观做工可以说是性价比之王了他的定位就是一个家用代步车。再用一段时间看看吧！动力方面确实跟他们说的有点肉，你要这样你想想它的价格和用途毕竟在哪里摆着呢！拉着五个人又不是跑不动就不要有太高的要求了。

点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型

3.93分“良好”

【驾驶感受】 开着代步其实挺好了，毕竟马力不是太大，所以考虑了手动挡，完了花了一万多装潢。整体其实还可以 就是冬天有点异响，最近又出现副驾驶坐了人叽叽响声。算了下一箱油续航就是五六百公里，和我开法也有关系，也能勉强接受，先开着代步用 ，后期资金到位再换好点的。。 【提车价格】 当时四代出来了，肯定没优惠，则么也得等三四月优惠才有啥的。。。。。在县城开也没想太多，最后才全款买了，当时我上完户去修理厂喷低盘装甲，看见后轮车底部位有点生锈，也没太在意。。。以后不管啥车可得注意这些了。。细节了。。最后也没说下啥就不到七万全款了 【最不满意】 开了段时间，就是大灯灯光不行 换了LED尤其是高速，啥也看不见。。还有音响隔音。。

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3.71分“良好”

新车提来40天左右，发现后备箱漏水，19号去维修，看着新车就这样被敲来砸去的，这种心情真的不好受，结果晚上开回家就发现有小水珠，开始也没在意，感觉可能是残余的水漏下来的，第二天也就是20号早上起来特意去看了下，下面又是水汪汪的，备胎都是水，又去另外一个销售和我说的4S维修店，结果没检测出来，说等雨来了自己再注意，上海的雨还不是太大，就漏成这样，万一大雨了怎么办，而且给不出任何解决方案，新车40天变成泡水车了，而且这对电路来说是很危险的，车灯坏了怎么办，线路短路了引起其他的不良怎么办，这次很是失望，真的希望引以为戒，支持国产，但是质量上要过关，而且给出一个方案，而不是24小时了都没人回复的那种，怀疑这个车出厂就没进行检测，唉，落泪中