点评车型:
2017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版

3分“良好”油耗偏高,质量没话说。目前十一万公里没有毛病,就是车机语音识别功能已经瘫痪,硬件方面没问题。11万公里只换了两条轮胎。油耗有点高,表显7.7实际8个左右,还是高速比较多的状态。目前动力有点弱,提取没有新车快,现在满载开空调的状态下明显感觉速度上不来,温度低一点的时候稍微会好一点。
空间太拥挤,座椅难受。车机系统流量不够用,无法升级,已经无流量一年多了,语音控制功能用不了了,一直显示语音功能正在准备中请稍候再试。后视镜折叠也有一个已经无法电动折叠了,应该是卡住了,只能折叠到一半。换了邓禄普的前胎,一开始的时候确实还不错,后胎目前还没更换,抓地力明显不行了。另外,自己买的obd盒子更换的锁车升玻璃。还很不错。
重案组之虎赵德柱:我老婆的帝豪2020款的,目前一万多公里。市区行驶占百分之90,油耗没有低于10个以下过
表里如一老武:事实证明还是手动的省油,不容反驳
樱桃37190:就是不保值,我17年3月份的手动顶配吉利帝豪,前几天卖了两万七,才跑了五万公里
爱车实在2018年1月份购买,当时这辆车购买时是出于对国民品牌的喜爱,在网上了解爱车的综合性能,汽车动力可以,操控也可以,购买车的服务也是很不错的,现在已经买了爱车3个年头啦,这几年慢慢也熟悉了爱车的操作性能,爱车也有让我有两点不满意的地方1.爱车的噪音有点大,希望厂家可以改善一下。2.爱车的顿挫感有点延迟,可能这一块稍微有点瑕疵,也是希望可以改善一下。综合来看,帝豪这款车还是性价比很高,代步最佳选择之一。
钣金很哇塞,安全可靠 自己开着代步上手快 特别是云母红那款颜色看着相当大气,入手的第一台车很喜欢,而且我很喜欢那个尾灯点亮很好看比起其它的我更中意这款 。空间方面四口之家错错有余,后备箱也特别大。四年十二万公里了没出过大毛病,剐蹭了几次只是刮痕无凹陷及明显破损。
用户3025168496331:油耗因人而异,我的自动档现在8块多油价将近6毛一公里还能接受。
晃晃荡荡40了:百公里5个油,写错了吧?全网最低。
车是17年11月底买的,12月初上的牌,怎么说的,几万块钱的车中规中矩,平常代个步就好了,开了十万公里了,没出过什么大毛病,只是平常保养。空间方面四口之家也错错有余了,后备箱空间也还行。唯一不足的是油耗有点高了八个多油
点评车型:
2017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版
购车总价 | 裸车7万多,一共花了8W落的地,价格从一开始就接受了,毕竟去4S店之前懂车帝都有价格计算器的,何况实际店家也有促销活动,送了一些东西,挺实用的。
同级对比 | 看过捷达,比亚迪F3,感觉性价比都太低了,对比了一下配置也和帝豪差不多。还看过艾瑞泽外观实在是太浮夸和离谱了。看来看去最终还是觉得帝豪最有性价比了。
空间 | 帝豪的空间还不错吧,前排我这个坐姿头部还有将近一拳,家人朋友都坐过后排,都说空间很大。帝豪也给我挣得了不少面子。
驾驶体验 | CVT变速箱真是平顺,发动机1.5L自吸的动力也够用,总之日常代步是没什么问题的。这个价位我觉得相当可以了。
颜值 | 看着非常顺眼,经典又大气,在A级车里算是第一档的颜值了和那些合资车比也丝毫不差,个人认为这个价位找不到比帝豪更好看的了。
内饰 | 仪表盘设计的不错行车电脑显示的信息很清晰。座椅和方向盘都是真皮的,坐起来很舒适,各个地方的用料也很扎实,哪怕是用塑料也会有一些工艺效果,看起来特别有质感特别高级,我很喜欢。
点评车型:
2017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版
购车总价 | 我买车时候几乎是没啥优惠的,落地下来十万块钱吧,但是依旧感觉性价比很不错,是我喜欢的。
同级对比 | 性价比,同价比车系里确实挺高,还有内饰也不错,中控也适合年轻人的审美。
颜值 | 外观我很喜欢,车头看起来比较大气,车身很耐看,车屁股造型也很好看的,整体性很好,算是一个好看的车。
空间 | 空间感觉特别大,空间设计的挺合理。后备箱我感觉是一亮点,能放好多东西。车内储物盒空间也不错。能满足日常需求。
油耗 | 显示的油耗7.6,肯定不准,看论坛上说加上1个差不多。总体平时8个左右吧。
驾驶体验 | 舒适性表现一般,过减速带还是感觉很硬,但是远景座椅还是不错额,主副座椅宽大厚实,包裹性强。要不然过减速带屁股就要遭殃了。
点评车型:
2017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版
这个帝豪的话,本来我是不想买的,奈何囊肿羞涩没办法就全款买了这个。开了快3年了没什么大毛病,换过灯泡,电瓶,摄像头。唯一不满意的还是油耗😃
商君361:兄弟,cvt怎么样?现在有什么问题没
柯南的爸爸:擦,你这个内饰不晃眼么。。。。感觉氛围灯有些多啊
你让爸爸我哭笑不得:一通操作猛如虎,结果是个1.5