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    帝豪2017款三厢百万款 1.5L CVT向上互联版值得买吗_帝豪怎么样

    ·帝豪

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共1372人评价
    8万-12万轿车总榜No.43
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    5.49-14.98万
    厂商指导价
    6.29-14.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.63
    • 外观
    • 4.17
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.58
    • 配置
    • 3.49
    • 3.50
    • 空间
    • 3.61
    • 3.70
    • 舒适性
    • 3.45
    • 3.54
    • 操控
    • 3.44
    • 3.54
    • 动力
    • 3.45
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.79外观4.04
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01
    • 帝豪3.63外观4.17
    • 缤瑞3.48外观3.91
    • 逸动3.46外观3.81

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • 驱逐舰053.79外观4.04

    帝豪·全部评分

    点评车型: 2017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版

    3良好

    油耗偏高,质量没话说。目前十一万公里没有毛病,就是车机语音识别功能已经瘫痪,硬件方面没问题。11万公里只换了两条轮胎。油耗有点高,表显7.7实际8个左右,还是高速比较多的状态。目前动力有点弱,提取没有新车快,现在满载开空调的状态下明显感觉速度上不来,温度低一点的时候稍微会好一点。 空间太拥挤,座椅难受。车机系统流量不够用,无法升级,已经无流量一年多了,语音控制功能用不了了,一直显示语音功能正在准备中请稍候再试。后视镜折叠也有一个已经无法电动折叠了,应该是卡住了,只能折叠到一半。换了邓禄普的前胎,一开始的时候确实还不错,后胎目前还没更换,抓地力明显不行了。另外,自己买的obd盒子更换的锁车升玻璃。还很不错。

    2017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 02017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 0
    2017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 12017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 1
    2017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 22017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 2
    2021-07-11

    重案组之虎赵德柱我老婆的帝豪2020款的,目前一万多公里。市区行驶占百分之90,油耗没有低于10个以下过

    表里如一老武事实证明还是手动的省油,不容反驳

    樱桃37190就是不保值,我17年3月份的手动顶配吉利帝豪,前几天卖了两万七,才跑了五万公里

    点评车型: 2017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版

    4.43优秀

    爱车实在2018年1月份购买,当时这辆车购买时是出于对国民品牌的喜爱,在网上了解爱车的综合性能,汽车动力可以,操控也可以,购买车的服务也是很不错的,现在已经买了爱车3个年头啦,这几年慢慢也熟悉了爱车的操作性能,爱车也有让我有两点不满意的地方1.爱车的噪音有点大,希望厂家可以改善一下。2.爱车的顿挫感有点延迟,可能这一块稍微有点瑕疵,也是希望可以改善一下。综合来看,帝豪这款车还是性价比很高,代步最佳选择之一。

    2017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 02017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 0
    2021-03-11

    点评车型: 2017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版

    4.86优秀

    钣金很哇塞,安全可靠 自己开着代步上手快 特别是云母红那款颜色看着相当大气,入手的第一台车很喜欢,而且我很喜欢那个尾灯点亮很好看比起其它的我更中意这款 。空间方面四口之家错错有余,后备箱也特别大。四年十二万公里了没出过大毛病,剐蹭了几次只是刮痕无凹陷及明显破损。

    2017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 02017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 0
    2017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 12017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 1
    2017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 22017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 2
    2022-02-12

    用户3025168496331油耗因人而异,我的自动档现在8块多油价将近6毛一公里还能接受。

    晃晃荡荡40了百公里5个油,写错了吧?全网最低。

    点评车型: 2017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版

    4.36优秀

    车是17年11月底买的,12月初上的牌,怎么说的,几万块钱的车中规中矩,平常代个步就好了,开了十万公里了,没出过什么大毛病,只是平常保养。空间方面四口之家也错错有余了,后备箱空间也还行。唯一不足的是油耗有点高了八个多油

    2017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 02017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 0
    2023-10-31

    点评车型: 2017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版

    购车总价 | 裸车7万多,一共花了8W落的地,价格从一开始就接受了,毕竟去4S店之前懂车帝都有价格计算器的,何况实际店家也有促销活动,送了一些东西,挺实用的。 同级对比 | 看过捷达,比亚迪F3,感觉性价比都太低了,对比了一下配置也和帝豪差不多。还看过艾瑞泽外观实在是太浮夸和离谱了。看来看去最终还是觉得帝豪最有性价比了。 空间 | 帝豪的空间还不错吧,前排我这个坐姿头部还有将近一拳,家人朋友都坐过后排,都说空间很大。帝豪也给我挣得了不少面子。 驾驶体验 | CVT变速箱真是平顺,发动机1.5L自吸的动力也够用,总之日常代步是没什么问题的。这个价位我觉得相当可以了。 颜值 | 看着非常顺眼,经典又大气,在A级车里算是第一档的颜值了和那些合资车比也丝毫不差,个人认为这个价位找不到比帝豪更好看的了。 内饰 | 仪表盘设计的不错行车电脑显示的信息很清晰。座椅和方向盘都是真皮的,坐起来很舒适,各个地方的用料也很扎实,哪怕是用塑料也会有一些工艺效果,看起来特别有质感特别高级,我很喜欢。

    2017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 02017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 0
    2017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 12017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 1
    2017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 22017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 2
    2019-10-31

    点评车型: 2017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版

    购车总价 | 我买车时候几乎是没啥优惠的,落地下来十万块钱吧,但是依旧感觉性价比很不错,是我喜欢的。 同级对比 | 性价比,同价比车系里确实挺高,还有内饰也不错,中控也适合年轻人的审美。 颜值 | 外观我很喜欢,车头看起来比较大气,车身很耐看,车屁股造型也很好看的,整体性很好,算是一个好看的车。 空间 | 空间感觉特别大,空间设计的挺合理。后备箱我感觉是一亮点,能放好多东西。车内储物盒空间也不错。能满足日常需求。 油耗 | 显示的油耗7.6,肯定不准,看论坛上说加上1个差不多。总体平时8个左右吧。 驾驶体验 | 舒适性表现一般,过减速带还是感觉很硬,但是远景座椅还是不错额,主副座椅宽大厚实,包裹性强。要不然过减速带屁股就要遭殃了。

    2017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 02017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 0
    2017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 12017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 1
    2017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 22017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 2
    2017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 32017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 3
    2019-11-30

    点评车型: 2017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版

    这个帝豪的话,本来我是不想买的,奈何囊肿羞涩没办法就全款买了这个。开了快3年了没什么大毛病,换过灯泡,电瓶,摄像头。唯一不满意的还是油耗😃

    2017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 02017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 0
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    2017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 22017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 2
    2017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 32017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 图 3
    2020-08-18

    商君361兄弟,cvt怎么样?现在有什么问题没

    柯南的爸爸擦,你这个内饰不晃眼么。。。。感觉氛围灯有些多啊

    你让爸爸我哭笑不得一通操作猛如虎,结果是个1.5

    前往

    同级车热门评分

    3.94分“良好”
    秦PLUS DM 2025款 智驾版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2025款 智驾版 DM-i 55KM 领先型

    提车啦!25款比亚迪秦dmi最低配,走的就是一个极致性价比!6月左右刷到直播4w的比亚迪,感觉冲!后来看了懂车帝的车友圈把大概价格了解了一下!直接找了最近的一家4s店试驾,还价,签合同,第一次试驾,第二次去就选车签合同了! 价格 合同总价格70300-20000(国补车)-5000(置换补贴)-3400(废铁)-2500(贷款返点7700其中利息是5200,销售说2年后一下子还掉,不知道里面有没有套路了)-1000(旧车退保)+6800(保险,想退了外面买,问了一个保险销售员,这款车网约车属性,保险就是贵,也不高兴折腾了)=45200落地 然后送了行车记录仪、贴膜、脚垫、保养4次 电网申请安装电表,然后咸鱼花了820买了比亚迪7kw充电桩,再100多买了保护箱子(箱子安装费100,这里是大坑),一共算他1000块吧 使用感受 后排对比原来的宝来肯定是大很多了,后排基本也不挤了,动力的话提升也很大,虽然看百公里加速成绩一般,但是家用绝对够够得了!能耗的话夏天空调提前开,又打的很猛的情况app显示15度百公里,因为上班路不远,就4公里吧,正常空调不开或者小风量,现在显示11度电+0.4个油 说说一些补贴到账时间吧 国补2w大概是2个月,保险返点是最近到的,3个月,废铁(交管12123找的最近的报废点,2700一吨好像),置换补贴,原来的保险退钱这几个都很快,都是一个月内都搞定了。 说说缺点吧 这个价格,别把我扔路上就行了,其他都是优点! 总结一下 基本都是纯电行驶,一开始用nfc解锁,后来感觉也不方便(下车也要刷,按门把手不能锁车),还是带着钥匙了,充电频率绝不亚于电瓶车,哈哈。有想过120版本的,就是算下来贵太多了,性价比不高!

    3.36分“良好”
    驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型

    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!

    4.57分“优秀”
    逸动 2024款 1.5T DCT旗舰型逸动 2024款 1.5T DCT旗舰型

    ⒈【购车经历】 不觉间,购车已近一年,购买的是2024款,长安 逸动 DCT 旗舰型,1.5T 七档湿式双离合 青山变速箱。 当时想着,买车,可以遮风挡雨,让出行更加方便,所以去看车,朗逸,轩逸,逸动,买车比较看重是否有360,因为新手在乡间小道会车,很不熟练,有360会好得多,对比后,发现逸动不管是外观颜值还是内饰配置,都是这个价位里不错的,有360全景影像,13.2寸的中控大屏,看360非常方便,后置倒车雷达,主动刹车,碰撞预警,比较方便实用,所以选择了逸动。 ⒉【提车价格】 一个人去购买的,当天上午看车,下午提,晚上就开到家了,到家天都黑了,也不怎么会砍价 裸车75000,保险4100,上牌200,办的分期,最后落地8.6,价格还是可以接受的 ⒊【空间表现】 ①外观颜值高,灰色看着比较大气神秘,运动气息浓厚 ②4.7m多的车身,1.84m宽,轴距2765,主驾我170cm,调整好座椅后,腿部还有两拳空间,后排座椅,腿部有一拳半多点,坐着也不拥挤 ③后备箱,最多装过,两个大行李箱和两提24瓶的矿泉水,空间足够大,这点很实用 ⒋【动力表现】 1.5T 170匹马力,动力不管市区还是高速,提速都是响应很积极的,一脚油门,超车也是轻轻松松,转速一般在2300左右,还是可以接受的,冬天零下十三℃,得先热车一会,才能快点提速 ⒌【操控】 家用车,底盘调教比较软,市区路况好还感觉不出来,路况不好的时候,颠簸有点明显,但还能接受,转向轻盈,一只手打方向盘比较容易,过弯道,提前减速,悬架倾斜不大,还是不错的 ⒍【乘坐感受】 ①国道速度在60往上,噪音比较明显,打开音乐,就可以忽略不计 ②座椅比较舒适,乘坐时间长点,也不容易累 ③音响感觉还是不错的,一上车,就喜欢打开音乐,播放音乐很清楚,也很好听 ④导航播报比较清晰,路线详细 ⒎【油耗】 ①省道+国道,路况好,不堵车,200块可以跑420多公里,一公里不到5毛,还是很省油的 ②市区,因为堵车,每天出行25公里左右,红绿灯比较多,有的一个100多秒,综合油耗在8个多,有时候9个,还是能接受的,毕竟,速度提不起来,走走停停的,油耗自然就上去了 ③eco模式,虽然,油门响应有2秒延迟,但是升档比较快,一般20-30 30 31就升档了,30-40 会在40 41升档;标准模式,油门响应积极,几乎无延迟,不过,升档慢,通畅20-30会在33 34升档,30-40会在42 43升档,转速一般2400左右才升,可能有所得就有所失吧,还是习惯用eco模式,升档快,不用再听发动机的轰鸣 ⒏【保养】 ①新车,就只做了基础保养,更换机油机滤,一次400多 ②一年更换一次空气滤芯,空调滤芯 ③定期检查,冷却液是否需要添加,因为会自己蒸发损耗,少了就加,不要超过最高刻度线 应该在最高和最低之间 9. 【内饰】 真皮座椅,13.2寸中控大屏,6个安全气囊,夜景仪表盘,自动空调还是不错的 10.车机使用: ①对新手来说,可以喊小安助手,在会车时打开360,而且是全时速都可以打开,还是很有帮助的,乡间小道+新手+实习期,很需要360的帮助,必要时,折叠后视镜 ②13.2寸的大屏,别的不说,看360是真的方便,很清楚, ③道路偏离预警,可以防止走神,在道路清晰的地方,还是很有帮助的 11.最满意的是: ①有碰撞预警,主动刹车,这个在关键时刻,可以帮助你刹住车,非常有用, ②小安助手,一喊就出来,打开空调,车窗,天窗,除霜,后视镜加热等比较灵敏,方便实用 ③有360+540透明底盘,对于新手会车,侧方比较方便,可以喊小安打开,再也不用手忙脚乱 ④有L1辅助驾驶,可以全速自适应巡航,设定好跟车距离,在路况好的地方,可以使用,解放右脚,可以自动刹车,跟车启动,但双手不要离开方向盘,自己要注意前方路况 ⑤后视镜锁车自动折叠,可以一眼看出,是否锁车,比较方便,还有后视镜加热 12.有待改进: ①车内没有后备箱开关,启动后,只能挂p挡,手动按车尾车标打开 熄火后,可以按车尾车标或者钥匙 ②车机导航升级后,只有有导航时才有红绿灯读秒,巡航没有,有的话会更好 ③锁车后,可以自动切换成内循环,就更好了,防止有小动物进来 综上所述,整体还是不错的,从外而内,都是这个价位里,数一数二的,其他的也能接受,家用代步,逸动,值得选择,不后悔

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”