点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.1分“优秀”

2024.1 杭州提车（毕业老爸全款资助 提了人生中第二辆车 感谢老爸） 型号 2022款 自动两驱1.5tMAX 全款11.8 提车一个多月时间，过年串门儿开了5000多公里 现在来补一个车评，（仅个人浅薄观点，不喜勿喷，供大家参考图个乐） 1.【内饰方面】 内饰感觉确实些许拉胯，个人不是很喜欢旋钮的换挡（有时候会拧过头 拧到手动挡） 其他的中规中矩 ，该有的都有 ，没做过豪车 ，感觉座椅还是很舒服，扶手箱很大够用，内饰有一次开车微微颠簸路段有一次异响。（开车5000km仅遇到一次） 车载的屏幕虽然称不上大 ，但是看的还是很清楚 哈弗的车机购车前看到网上说不流畅的问题，买来一用确实有些卡，用carplay有时候会死机。（准丈母娘一起出门的时候 车机直接卡了很尴尬） 2.【外观方面】 个人觉得黑车比白车要好看一些，家里之前有一辆白色老捷达，感觉也并不是很耐脏。（但是黑车买来确实不耐脏 不过4s店免费洗车所以无所谓） 全车除了屁股有点圆以外几乎可以说同价位最好看 3.【空间方面】 整体空间还是非常可以，同价位略无敌。 本人183+180（有点胖。。。），进出毫不费力，正常开车调整完座椅后，头离车顶还有两圈半的距离。（相当ok，后排脚部纯平（很nice 非常喜欢），后排放倒后空间很大很大（平时可以在车里躺着午休）具体参数见图3 4.【配置和驾驶感受方面】 城市路段 8.5-9.5个 城市快速路 4-6个 高速 7-8.5个 这个油耗每个人脚法都不一样，本人属于从不踩地板油，（估计即使踩了低速提速也很慢），不暴力驾驶，非必要不超车一族（小熊油耗计算 我的油耗比我们这边百分之60-70的车主都低 算是较为真实） 本人对油耗还是满意的，毕竟他都不嫌你您穷，您凭啥嫌他喝点油呢？ 而且如果觉得油耗高，SUV可能并不合适您，毕竟鱼和熊掌不可兼得 虽然采用了184匹马力的1.5t发动机但是起步仍然有些许顿挫，30迈以下除非大脚轰油门，要不然速度起不来（也会导致城市堵车路段油耗颇高）低速提速很慢 甚至跟我的第一辆比亚迪f0一样提速发动机全在吼 ，一看速度才升一点（那个车是1.0自吸的） 60-70迈之间，也就是城市快速路是最省油的，4.5也开出来过，这会儿加速就很舒服半脚油就提起来速度了 过年从北京-杭州一个来回+杭州-丽水一个来回的高速 均速在100-130左右的时候，车身并不是很严密的情况有些明显，风噪有点大（还可以接受），有点难以接受的点在于脚部和腿部会感觉风灌进来很冷。 感觉自适应巡航是真的有用，很省力，但是跟车距离个人感觉是不是太大了，每次开都会被加塞，真的挺绷不住 （雨天使用还是要小心，最好自己控制，跟车速度在50-130很舒服 ） 多功能方向盘一般我只会在控制声音和切歌的时候用 感觉其他按键都有些鸡肋 实体按钮没有空调的调节，车机又很卡，有时候开车要手动在屏幕上点温度等，不是很安全。 语音助手只能说也很乏善可陈，普通话识别还可以，但是有时候因为车机卡了，所以助手也没什么用，建议官方能优化一下车机。 在文章末尾，感谢能读到这里的朋友。 感谢父亲给予我的帮助，使我能在20出头的年纪便拥有一个只属于自己的避风港。 总结一下哈弗H6这款车，没什么优点是他最大的优点（因为他的缺点并不明显 ，瑕不掩瑜 ，更何况这个价位）

点评车型: 2020款哈弗H6 1.5GDIT 自动铂金冠军版

4.29分“优秀”

空间很大，很难想象这是一台紧凑车型，后排地板没有凸起，中间坐人不会别扭，后备箱空间也够用，拉大东西还可以放倒后排座椅，动力也够用，就是车机收费很不满意，听歌只能用蓝牙了，没有车机系统qq音乐播放的音效好

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4分“优秀”

非常庆幸选的是星空灰，外观大气硬朗，去上牌的时候很多车主都说好看。本来想上2.0SM的，没现车。销售说1.5M的够用，性价比最高，试驾后就买了。过年开回老家1800多公里，驾驶非常舒适，配置科技感足，抬头显直观好用，很大部分时间开的自适应巡航，很省事。车机没出过问题网速快，语音控制很好。唯一觉得不足就是空调风力风向调节没实际按钮不太方便。前车总行程1500公里内磨车，没超100码，过1500后上120-140都很快，油门下去发动机反应灵敏，两大人两娃，后备箱塞得满满的，没有圈内说的小马拉大车感觉。旋转换档习惯后感觉不比推档差，自动驻车一直开着，等停红灯堵车时特方便，不用踩刹车。道路偏中自动纠正就是提示声大些，不知哪调。防撞系统自启过一次，过斑马线时一妇女停路边等车过，在车要经过时突然窜出车前过斑马线，自动开启急刹并报警，所幸都没事。油耗高速6个多，市区9个吧，车油表B是8.3。用车少就不计较油耗了。车硬盘偏硬些，过减速带车速稍快震感强，也看人，自己开车速慢正常。叫过一次代驾，过带车速快，感觉都会硌一下。驾驶和坐过朋友奔驰V260和glc260,硬盘都觉差不多，可能和人的驾驶习惯有关，过坑洼时尽量慢些。空间挺大，前排坐椅很贴合背部，后排坐3人也宽敞，4人也不太挤。总之落地11.4多的车也别要求太多，皮实耐造自己喜欢就行，这车确实各方面都另我挺满意的😁

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.7分“优秀”

整体空间我个人觉得还宽敞，储物完全没得问题，后排空间足够坐三个人也不会有拥挤的感觉，除非是和我体积差不多，那就拥挤了一些了，我是体型很大的那种，给我带来的驾驶感受很舒适，跑山路也没得什么问题，个人很喜欢他的抬头显示这个功能，很方便，还可以显示导航的信息，这点来说是提高了安全驾驶的，很不错。后备箱的空间很大，能装很多的物品，家用够用了。油耗我个人可以接受，8.7的油耗，也不是那么夸张。对于SUV来说，我个人完全觉得他没问题。外观我个人认为还是比较好看的，我挺喜欢的，各人的品味不一样，带来的感觉肯定也是不一样的。内饰中规中矩叭，还是能看的过去，座椅坐起还是很舒服的。除了起步我感觉有点点慢之外，其他没得啥子大问题，高速跑120 也就2000转左右，提速还是跟的上的。总的来说家用我觉得可以满足了

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

4.43分“优秀”

性价比高，相对之前的B级轿车，空间大。 都说轿车的舒适度好，驾驶我的H6，舒适度感觉也很不错!从驾驶员的角度感觉可以，关键是我儿子说比之前的空间要大，坐着也舒服。 油耗方面我个人觉得主要是驾驶习惯决定的，因为很多人都说H6油耗高。可是2吨重的车啊，开着标准模式，市区➕国道（山路）➕高速，我的H6综合油耗表现B:6.2/100公里——7.1/100公里最多的，而且是北方的冬季。 不是奔驰咱买不起，而是哈弗H6更有性价比!

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.86分“优秀”

22年国庆提车正好换新款发动机，着急摇号，没有等新款发动机。还好450的变速器，感觉比300s变速器可靠。8.3的油耗，还行吧 并没感觉高。 1.5Max性价比最高了 配置高 自适应巡航高速太舒服了 对动力需求不是很大 都在平原上没有山路。HUD抬显开始感觉很鸡肋，现在我都很少看屏幕了😅。还有这个旋钮档把开始也是感觉这都是什么奇葩呀，真的越用越香 左右无极旋转。就算行车过程中误触到M挡手动模式，直接右旋一下就回到D挡自动模式了。电子档杆安全性更高，开门自动挂P挡拉手刹。 空间大的很 172的我115斤 感觉开这车空荡荡的😅，刚买车时候还不太敢开，还好配置丰富360全景真是个大救星😉 京东买了个盯盯拍的行车记录仪，内后视镜还有USB供电借口，自己就把行车记录仪安上了，方便得很。刚买车那会买了个屏幕手机支架，也不当视线，开始看感觉打方向时候挡手，后来把方向盘向后调了一点，丝滑得很。 朗龙的香薰，每次开车都有淡淡的香气。 感觉原车方向盘有点细，直播间买了个方向盘套，周末动手缝了两个小时，烧了一升多油😂 没开过别的大排量的车，感觉动力挺好的，高速也没感觉有干踩油门不提速的感觉。唯一就是车机导航版本低点，不支持小团团语音和红绿灯读秒，自己动手更新了哈弗益达的教程。现在感觉完美得很🐲🐲🐲

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Pro

4.1分“优秀”

买车已经50多天了，对这辆哈佛第三1.5T_H6总的来说还算满意，外观漂亮，空间大，动力也够用，变速箱换挡平顺，升降档速度快，没有异响，唯一的缺点就是油耗高，官方给的是百公里综合油耗7.26，但真实的是高速开自动巡航6.6到7.5个油，郊区10到12个油，市区不堵车12到14个油，堵车15到19个油，跑了趟南岳衡山爬山20到26个油，名副其实油老虎，本人是支持国产的，要不然也不会买哈佛，但对油耗还是有点小失望，如果大家想买h6，在乎油耗可以参考一下，真实油耗，你们不要看评论区，全是品牌方的水军，车开了782公里，高速跑了450公里，市区150公里，回家过年农村山区跑182公里

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

3.79分“良好”

【最不满意】 1、临时起意去看的车，没谈价就交定金了，提车价格同比偏高，提车时又被忽悠加了5k买了2年延保服务。加上杭州消费红包3k的减免，实付大概12.7w，同期看别人大多11.5w左右就能提，心塞的不行 2、地图不更新，没有车道级导航，想用手机的又没地方装支架 3、另外车味觉得有点大，一段时间没开或者密封呆久了就能闻到 【驾驶感受】 max次顶配该有的都有了，安全拉满，说点个人体会 1、360影像对新手友好，狭窄处会车，倒车，停车都很有用，减少剐蹭 2、后视镜变道预警灯也很有用，变道提前打灯，极大的增加了安全性 3、车道辅助也很有用，压线或走神等情况能及时修一把方向盘 4、定速巡航&自适应巡航，去年国庆来回都没用上，这次过年回家试用了几次，感觉不是很实用，速度设小了跟不住车，设高了当跟上车了就会猛然降速保持很长距离，后面车就会一辆辆超过来然后插过来，很是讨厌，不如自己踩油门效率高。当遇到堵车以10迈20迈蠕动前行时，这个又会老是报"横向控制已失效,请专心驾驶"之类的。个人觉得自适应巡航低速行驶下最有用，如果能关掉这个报警的话。 【动力表现】 动力足够，高速120,130,油门都踩不到一半,超车很轻松 【油耗】 目前总里程大概4k公里，大部分是高速，非高速可能三四百公里，表显a最近的一次是6，个人目前最低成就，图2更早之前拍的，当时以为是最低的了，在城市高架开个七八十迈最省油，记得别猛踩油门。 这次在高速堵车路上终于练出了10－20公里的匀速滑行的脚法，不像第一回那样在高速上一脚刹车一脚油门的囧况。 表显b油耗8个多，个人根据加油反向推算的是6.94百公里 【其他分享】 个人属于那种两箱油选手，平时不咋开，只有放长假家里往返或等暖和些可能的短途旅游会开。目前未被扣分和罚款，左右车头边上有几次小剐蹭，用补漆笔点了点，但去年在停车位被人倒车撞了前保险杠，一同免费修好。 目前新瑕疵是过年期间窄路会车时被人刮了左后视镜的漆，漏出黑色底漆，当时没注意，之后才发现，也不知道要不要修，塑料壳可能影响不大

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

3.79分“良好”

【空间表现】 空间很满意，后排座椅不可以调节最大遗憾 【驾驶感受】 给油就窜，动力家用1.5杠杠的，跑高速智能驾驶模式还算友好 【油耗】 油耗跑乡道比较多，油耗说真的不太友好，毕竟这么大的车在哪摆着，说SUV省油的纯粹扯淡，反正加完油咋舒服咋开

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.2分“优秀”

【空间表现】空间对于本人来说够大了 【提车价格】在懂车帝对比下谈的价格 在懂车帝车主价里居中吧 比较满意了 【购车经历】 本身没什么用车需求的！随朋友逛车市试驾了H6，感觉车不错！就问了价格报价11.8落地，对比车主价就没定！后面另外家4S店打电话找上门来谈到11.2全包！就订车了！后20多天一直给不到车辆信息就退订转另一家4S店同价下定！过半个月提了车，车到手显示里程3公里！选了灰色！感觉白色太烂大街了 【油耗】 0.65元/每公里！开了2882公里其中八成都是跑高速的！这次春节出来高速上堵车严重！对这个油耗还是比较满意 【动力表现】 个人觉得在市区1.5是绝对够用了！高速上表现也是不错！过了爱开快车的年龄了

点评车型: 2016款哈弗H6 升级版 1.5T 自动两驱精英型

3分“良好”

【购车经历】 这个车是我从二手市场买的，原来的车主78年的，16年买的到2024年1月共跑了62000㎞，车身右侧三面小范围补漆，车主说是被剐蹭到的，四梁六柱无维修换件，发动机变速箱无拆修，前档左下方有被碎石子击列个小点！车贩标价3.28万，经过软磨硬泡2.92的价格最终拿下！大哥们帮我看看贵不贵？ 【驾驶感受】 感觉SuV还是视野比较好！轮胎是225的，所以开起来感觉抓地力比较强！挺不错的！ 【油耗】 很多人都说哈弗费油，但是我觉得还行，一公里也就0.7——0.8元上下 【加油小技巧】 这个技巧是我在某平台学的，实测有用，各位可以去试一试！ 比如我的车58L油箱，我们这92油价格7.7元/升，58*7.7=446.6元，我正常去加油站说加满，需要446.6甚至更高。但是我说加550元定额，实际上加满可能也就400块钱！相当于省了将近50元钱！公式就是平时加满金额+100元，选择定额加油，等自动跳枪！大哥们去试试，好用的回来说一声！

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

3.9分“良好”

【油耗】 并不像网上说的国产车很耗油，目前综合工况在8.2左右，作为suv来说可以接受，而且在不经常踩刹车的路段上，综合油耗表现会更好。 【亮点配置】 车机CarPlay还是挺好用的，对于用苹果的我来说非常友好，日常听歌啊还有导航都够用 【驾驶感受】 驾驶比较平稳，可能风噪会有一点大，但开了音乐就听不到了，底盘速度快一些过减速带还是比较硬的，整体舒适性还行，下雪的日子都不用装防滑链，还是比较稳的 【空间表现】 过年回家装了一大车的东西，五座的空间一家人坐起来完全绰绰有余，前排后排腿部空间都很足够，家里爷爷都说坐起来很舒服，说国产车进步了 【最不满意】 要说最不满意还是新车味道比较大吧，皮革味道很重，三个月了还没完全散掉，虽然我已经习惯了闻不到了

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.4分“优秀”

外观很喜欢进气格栅的龙鳞造型，尾部的贯穿式尾灯，上面带个小尾翼，整车外观年轻化，我还是很喜欢。 内饰大部分皮革包裹，亮条装饰也很到位，中控那儿保留的实体按键是我选择的原因之一，不喜欢没有实体按键，就是有些面板容易刮花和留指纹，不得不去买装饰贴贴上防止刮花。 配置上在这个价位的车性价比真的很高了，无论是安全气囊、360、HUD、L2驾驶辅助、前排电动座椅及加热还有无钥匙进入远程控制等，该有的配置基本都有了，唯一不足的是车机有点拉垮，无论启动还是反应都有点卡和慢。 空间很大，可能是才从轿车换SUV我觉得还是算挺大的空间的了，我身材不高大，带上家人都说空间很大。 驾驶感受上我觉得1.5T够我用了，隔音、音响效果、智能化方面还是不错，就是感觉减震还是偏硬，应该是为了转弯有支撑吧。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.5分“优秀”

【空间表现】身高1.88，体重180斤，主驾座椅移到最后，再坐后排空间还有一拳左右余地，后备箱就不用说了，空间一直都是优势 【动力表现】184马力，275的扭矩配上双离合首先平顺性很好，感觉有换挡，但是不突兀。动力上在拉着父亲，母亲，媳妇还有孩子的前提下爬坡依然有力，没有动力不足的感觉。超车只要舍得踩油门，真的是随心所欲，标准模式下要先轻踩一下再踩第二下动力就来了。整体动力表现家用有余，高速跑的多的话建议2.0 【整车品控】有口皆碑，有质量，有口碑，皮实耐用。开了12年的c30依然在服役，从没扔半路上，作为主打的h6依然没有失望，且NVH足够优秀，底盘也很整，开过朋友的330探岳感觉还真差不多 【油耗】平常基本市区加县道居多，习惯开快车，综合9.5左右，正常开的话感觉能降一个油

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Pro

4.4分“优秀”

【空间表现】 空间无可挑剔，后备箱宽大。 【最不满意】 农村路是真的耗油十个以上，高速不堵车5.0-6.5之间，堵车6.5-7.8。市区不堵车7个多堵车8-9点几。 【购车经历】 本人21岁之前看了长安75p博越L奇瑞虎8pro和8p，在懂车帝上天天看朗逸宝来，奈何媳妇儿喜欢SUV。 看了长安感觉内饰贼丑不耐看预算也够。博越也一样内饰真的欣赏不来，我个人也偏喜欢双离合变速箱，后来看了22款三代h6内饰中规中矩特别喜欢它圆方向盘，外观耐看大气， 【提车价格】 裸车价96900，全款落地111600