颜值耐打,霸气凌云翼。后备箱空间非常打,平时放点行李,如果东西多了还可以放倒后排,空间是非常的大,买个充气垫都可以睡车上了哈哈。双12.3英寸大屏,仪表盘导航也是很实用的功能,在驾驶的时候眼睛也不用测着看中控屏,看仪表板就可以了。目前觉得还需要优化的功能是导航版本比较低,歌曲在仪表板显示的功能有点鸡肋,希望厂家能够升级优化!360全景功能是真香,在会车的时候很实用,特别是在农村村口的水泥柱子,简直就是利器呀!!!提车到现在跑了小1000公里,目前油耗9.1,整体的驾驶感受还是不错的。估计跑完磨合期还会更低一些。有的朋友觉得现在的车没有磨合期,这是错的哈,驾驶说明书有明确的说明,磨合期还是有必要的。按照要求跑完磨合期也会增加车的耐用性,减少故障的概率哦。这个车驾驶感受也不错,操控良好,跑跑山地转向半径也比较小,低速提速很快,适合城市及片区路况,开车非常的舒服。1.5T➕爱信6AT非常满意!后排纯平地台,后备箱空间大,家用足啦!对比了这么多车,选传祺GS4没错的!
【动力表现】
家庭用车足够,虽然推背感不强,但是肯给油门一样可以秒超同级别日系车!
【空间表现】满意,后排还是全平的,做三个120斤左右的身高170的也完全没觉得拥挤!
【驾驶感受】本人开车比较平稳,所以对我来说给油就能提速,爬坡不吃力就行!
【油耗】目前1200公里多点,表显7.9
【提车价格】
12米
【亮点配置】
全景可开大天窗,360,自动灯,自动雨刮,,自动驻车,这些都是实用型的,全都配齐!
【乘坐体验】
一家五口三大人两小孩,后排小孩还可以跳动着的(停车时才这样,开车的时候还是系好安全带),一家五口完全可以坐着很舒适
【购车经历】
看了博越,H6,博越开始挺喜欢的,就是因为销售员态度不好,官宣都有优惠了,到他店先给你加家然后在优惠,最后算出来就是指导价,完全把人当成是个二愣子来耍,太多也不想说了,H6挺中意的,后来问起我同学(他17款H6高配)说炖菜感很强,连他都想换车了,所以我也没考虑了,一次去跟朋友喝茶聊天说到我要换车的情况下谈到另一个朋友开的GS4说整体都比较不错,还比较省油,动力空间也可以,然后就开始联系传祺四S店,网上谈完价格后直接就约了个时间去订了,就这样意外的买了原先计划外的车子。
东亚会:来超我
得不到的永远在骚动154913830:同款 不同色 而且还同油耗!
大丰112:蓝色好看
⭐优点:
·空间大:后排地板平整,家人坐得舒服
配置齐全:
· 双液晶屏幕,导航可以在仪表盘看,不用歪脖子看中控屏。
· 高清360,夜间停车十分清晰方便。
· 高德地图可以提前发送目的地到车机。
· 远程启动热车,远程开空调十分方便。
· 自动折叠后视镜,非常有用!我的车位不收镜是进不去的。
· 有全打开天窗,不过没怎么用。
⭐缺点:
· 必须选择蓝牙播放歌曲,打电话才正常,用u盘播放歌曲,对方听不见我的蓝牙语音。
· 播放歌曲时,导航即使静音也会使歌曲音量忽大忽小。且退出导航必须用语音控制。
· 语音系统用半年之后不太灵光,4s店重置后问题还在。需要启动2-3次后正常。语音退出导航经常不成功,需要来回切换音乐和导航一次。
· 没有熄火自动升窗,电尾门,不过价格摆在那里。
⭐加装:
· 遮物帘自带,还没提车时还买了,还好能退。
· 4门都加装雨挡,因为有一次忘了升窗留了缝隙,进了一天的雨水。
· 电尾门,1500左右包安装加装了电尾门,十分实用。
用户3527735460068:蓝牙本来就是要切换到蓝牙才能用
耳朵的幻想症:加装的电动尾门有感应吗?或者钥匙可以开吗?
Gs4传祺21款:加装的电尾门好用吗?线上买的吗?
🙋🏻♂️情况介绍:90后广州靓仔关于技师4的一点小吐槽hhh
🗒 真实感受:技师4的驾驶感受还可以。各方面都挺满意的,当然缺点肯定有,也很明显,听靓仔慢慢述说哈哈,有缺点不能藏着掖着,要吐槽,厂家看到才会升级
🔎 槽点反馈
1:变速箱低档的时候顿挫,不算严重,但是也会有明显的感觉。
2:静音方面还可以,米胖子比较认路,80时速以下,有一些路特别安静,有一些路况声音就比较明显了。不过十万出头的车,我觉得也不是不能接受,对比15W内的日系轿车,简直是吊起来打。某日产销冠开过也坐过,真实感受。
3:21款全系没有4窗一键升降,这个真的要吐槽,多么良心的配置竟然减配成只有主驾驶才有。不过22款全系都有,这点暂且给好评吧,虽然我是21款的,捂脸哭一会🤦🏿♂️
4:电动尾门,电动尾门,电动尾门,重要的事情说三遍。这个东西跟车窗一键升降一样都是良心配置,竟然22款之前的都没有,过粪。
5:油耗方面,目前行驶1000公里出头,油耗自己计算在10升左右。油价6.8到7.07都加过,优惠完之后每公里6毛5内。这么大的车算中规中矩了,不算离谱,在接受范围内。群里车友反应都有下降的空间,等2000公里的时候再计算一下。各位新车主想进群可以看置顶通告找圈主就可以了。
6:没有氛围灯,苦涩😭,看过一些车友加装的氛围灯很奈斯,此处要@一下车友猪猪侠,哈哈。自己不舍得各种拆没办法,只能羡慕了。希望厂家能看到,改进一下。
7:身处广州这个一年有10个月夏天的地方,座椅没通风这点真的是……此处省略一万个字,内心深处问候了厂家一万遍。多好的功能啊啊啊……
暂时先写到这吧,以后用车心得再补充hhh
希望大家的小4大毛病没有,小毛病少点,哈哈哈哈😂
最后感谢一下圈主小小瓦力推荐,买车可以找圈主小小瓦力,价格他会帮我们争取,白嫖哈哈哈哈
CJ713:是的,我在广州,夏天开着开着感觉后背都湿了
用户5389205679228:觉得表显差别很大
巴克莫诺:21款车窗一键升降不是有吗
点评车型:
2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版
4分“优秀”外观:我买黑色,收敛但不沉闷。好不好看因人而异,不卑不亢,我行我素的外观很耐看!就是车头有稍微点短,45度角看上去有点憨。
配置:传祺很多友人都说它经不起对比,但几个实用的配置有就可以了。唯一缺个主动刹车很纳闷,其他够用了。
内饰:做工很精细,层次分明,用料简约但不简单。传祺内饰是一大亮点,真的给人坐上去感觉不像是10多万的车,这点值得夸赞。
空间:这是重点,在前排后排你都不会感觉拥挤,我1.84个头,无论在那个角落都没任何问题,而且后排地面是纯平的,怎么放脚都很舒服。整体空间利用率很好,它车头短,是为了轴距大而腾出更多更大空间这点没错。但说到细节空间利用率真的不怎么滴,比如说杯架设计在手托和档位杆中间,你放瓶水挂个档试试。左右门槽只能放小瓶矿泉水。
操控:指向没有虚位,精准。但反应有一点点缓慢。至于这种缓慢可以忽略不计,毕竟gs4是妥妥的家用车,这种反应有时也是一种惬意。方向有三模式设置,轻重自调即可,所以不存在方向轻重问题。
动力:家用车微肉,起步到100,10秒多些。虽然不和别人比,但它的性格我得知道。
舒适性:这个争议比较大,网上评论不一。也不知道是不起出厂调较问题。1.隔音效果好,虽然没有主动降噪,但关闭车窗基本可以说听不清外面的说话声了。2.底盘舒适适中,不软不硬,大坑化柔,小坑化抖,但不是硬抖,是让你感觉得到你有压到这东西,但不会降低驾驶体验。3.驾驶座椅看起来挺好的,但坐久会不舒服。内嵌式本来是为了更好的包裹感,但腰托部位过于内凹,坐久不舒服,只有最高配才有腰部调节。4.音响效果很棒,真的和朋友的哈弗f7对比起来他顿时觉得自己的车不香了。GS4也没有用什么牌子的音响啊。能做到这样真赞。
总结:21款的gs4真妥妥的家用车,很中庸,很实用,很传祺
用户98715790672:[图片]
后来的夏虫:1.5T的动力如何
揭阳雄哥:[图片]
前言:跟广汽传祺的缘分从2010年就开始,当时公司经常到广州的广汽大楼办事,大厅就放着一辆传祺的轿车,当时就觉得这个车标和设计都非常好看。前几年就想买GS4但预算不允许。现在终于够钱买多一台车,看了一年车了,关注过长安CS75油耗高,也太大了,对女司机不太友好;UNIT后排视野小,家用不合适;瑞虎8外观不喜欢;哈弗h6油耗高,工地太多人开pass;其他的不是干式双离合就是油耗高或者三缸,最终还是敲定GS4,各方面都比较平衡,中庸,感觉像我的性格。
GS4外观可以说非常帅气了!设计一直都在线,最喜欢的是贝尼塔灰,黑紫内饰,典雅高贵~
内饰可选挺多,个人最喜欢黑紫和黑棕,中控台设计也很好看,给设计师点个赞。
空间方面,我是拉着全家人一起去试车的,后排空间非常宽敞,我老公183的大个子都觉得后排很宽,座椅可以完全放倒,还可以调节靠背,地板纯平,每个细节都深得我心~
之前的车子是乞丐版的,什么配置都没有,所以这个车子的配置对我来说是真香!AUTOHOLD这个功能真的特别好用,特别我上班红绿灯多,这个功能让我不用N档踩刹车去等红绿灯,而且现在的发动机好像只要刹停了齿轮就会停,不会跟刹车片有对抗,不会像以前的车子,长时间D档刹车会震动,一直有向前的力,不知道这样说大家明不明白,反正就是这个功能超好用!还有定速巡航,在没什么车的路上用着超级爽,解放右脚。导航可以直接放在仪表盘,实时监控路况,现在都不用架着手机这么麻烦。配置各种真香,没有多余的,都会经常用得上,召唤李白就可以完成不少操作,例如空调,音量天窗等等,省心省力。
动力方面就一般般了,比较肉,不过我也无所谓,平时都是温柔驾驶,爱信变速箱加速比较线性,无顿挫感。操控方面也还可以,方向盘有三种模式,我用的常规,比较轻,转向清晰,刹车跟我旧车差不多,稍微软一点,但还是让人有信心刹停。
舒适性我觉得高速噪音方面还是比较大的,40公里以上的时候涡轮介入会有涡轮嗡嗡的声音,音乐能盖住,这一点自吸的车子就不会有,但十几万的车也不要太高要求了,只是代步车而已。
买旗舰车就是知道厂商一定会非常重视这款车的质量和品控还有售后,材料用得挺环保的,新车几天已经没什么味道了,整体总结起来就两个字“真香”
Evan823:gs4的autohold感觉不好用,我的一刹停就变回d1档,感觉车有点振
头条用户:楼主你好,佛山哪个4s店买的?我最近也有意入手这款,看看近不近,另外最后落地价是多少?谢谢
信仰Faith:不振不可能,只能说轻微震动
传祺的设计在自主品牌里面相当具有自己的“想法”,家族凌云式镀铬中网成为了鲜明的“特征”,而GS4则是把这幅帅气的颜值很好的延续了下来。C柱悬浮式车顶配合上尾部双出排气,营造出了一定的动感。内饰方面,棕黑的配色很好的提升了车内的豪华感,并且做工也是达到了这个级别应有的水平。只不过,3.5英寸仪表盘和8英寸中控屏还是采用了老款的设计,看上去显得科技感不够强烈。空间方面,整车乘坐舒适,身高175cm情况下,前后排都不会顶头;后排的腿部空间也有一拳半左右,就算满员乘坐也不会感到拥挤,这也是它的优势之一。动力方面,GS4全系采用了一台1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率169马力,最大扭矩265牛·米,匹配6速手自一体变速箱。动力层面,这台发动机更偏向城市驾驶的调校风格,不管是起步加速还是超车变道,它都能带给你很强的信心。这台爱信6AT变速箱,大部分情况下都表现的很平顺,要是在换挡的反应上再迅速一点,那么这套动力的堪称“完美”。方向的指向性不是属于很灵敏的那种类型,舒适为主的风格也比较适合大部分人群。不好的一点在于,GS4的悬架偏硬,速度快一些过减速带的时候会有生硬的感觉,让人觉得不够厚重,这点还是需要改进。
虽是打着“欧洲高性能底盘”的旗号,但传祺GS4开起来并不是很运动,即便是置于S挡下也只是油门表现更躁动罢了。轻松就能攀升到2000rpm以上,但车舱与底盘的配合并不够自然,稍微重刹或急加油就有“分离感”,且容易产生些许的顿挫。相比之下,还是D挡下配合比较流畅,油门与刹车比较线性,底盘也有几分德系的厚重感,也就是所谓的“很整”。
转向力度有三种可选,但最好不要选择“舒适模式”,因为虚位比较明显,在掉头与泊车时很容易找不准方向。
说了它不是“高性能”,其实看一下引擎舱就知道了。1.5T发动机配爱信6AT变速箱,压榨出169马力、265牛米,想要这台1吨5的SUV跑得有多快那是痴人说梦,实测提速也才10.37秒,说白了就是有些肉,包括它38.8米百公里刹停成绩,以及73km/h麋鹿测试成绩也只是中规中矩。更需注意的是,上了时速100km/h以后,它的“嗡嗡”声会很明显,车速120的噪音测试也达到了接近推荐值的68.7分贝。
往往心水它的人,会被360度全景影像、全液晶仪表、电动主驾等丰富配置所吸引,但这点包括H6、博越在内的国产车都做得很好,也没啥大惊小怪的,而较为稀奇的可能是它有车载微信,对行车安全有一定帮助。空间也值得表扬,接近1米9车宽带中央头枕且支持高低调节,加上中央地板几乎纯平,能让后排同时坐进三个人不容易感到憋屈(正常体型1米8以内),且后排坐垫支持单独快拆,能在放倒靠背后,形成一个较为平坦的后备厢储物空间。
尽管我认为“凌云翼”的脸、假贯穿式尾灯、悬浮车顶等造型设计缺乏吸引力,没有特别的动感与硬派,但据懂车帝统计,在五千多人投票中,超过60%的人认为GS4外观好看,那证明传祺的颜值,还是值得肯定的。
一个两年车主的用车感受,当初买车的时候,好多新车都没出,或者就是刚出没多久的车,价格高的离谱,十多万这个价位选择性少,想选择一个省心的SUV做过渡,当时考虑了长安CS75PLUS,三代哈弗H6,二代传祺GS4。
当时去看CS75PLUS,车子比较大,但是车机不好用,当初1.5t的是6AT变速箱,而且比较费油,就放弃了。
三代哈弗H6当时也新出,价格比较贵,15万左右,主要是感觉有点烂大街,而且是长城新款的双离合变速箱,感觉不稳定就放弃了。
然后就是传祺GS4,当时刚出GS4PLUS,其实就是GS5换个名字,当初没有2.0T,只有1.5t一样的发动机,价格比较高,车大,动力一样,就没选,GS4性价比比较高,6AT的变速箱稳定。
外观我选的灰色也还可以,比较大气,耐看型,开了两年,没啥大毛病,油耗市区八九个,我开过很多车,这个价位隔音普遍都不好,空间够用,市区开低速动力不错,前段比较激进,夏天开空调动力差点,其他几个车也试驾了,大同小异,这个价位说实话,都没太大驾驶乐趣,省心耐用性价比高就可以了!
惊躬月月鸟:楼主,你的车下坡时候有没有突然转速提高的问题,就好像是档位与车速不匹配的状况
用户770628624418:我买的19款传祺GS4自动精英版的,开四年半了,车辆很好,就是开起来八十码往上隔音不行声音太大,朋友们有没有办法隔音
41550332:性价比最高的应该就是21款 中控有无线充电,到了22款雪花牌360全景影像却减配了
车子还可以,外观内饰啥的都不错。刹车制动成绩也很不错。这是有点吧,缺点就是小毛病有点多,或者说有月瑕疵吧。首先是就是启动的时候车身抖动比较明显,坐在车里能明显感受到车身在震动,而且细节做的不怎么样,我的车是中控屏幕明显漏光,4s店不给解决,非要说是角度问题。但是我朋友的同款车就没有我的问题,4s店推脱不管,大同庞大的银得隆店拒绝解决。而且售后非常的差。我瞎吗?有问题不怕,关键是售后不解决问题推脱。把图摆出来让大家看看吧,而且隔音做的挺差的,上80以后噪音明显,高速120以后胎噪更是很大。发动机转速也虚高,120迈是2500转左右,总的来说没有预想中那么好。有点遗憾,人生第一台车,下一辆还是买合资车吧。
锋子7175:屏幕漏光问题??如果你懂电脑就不会说屏幕漏光问题。
纯度五粮液:我准备入手,现在看到你们的感受,还是看下其车
肥猫165092894:合资隔音?兄弟你一定没来过雅阁
15万的预算,从年初开始选车,看了轩逸,卡罗拉,雷凌,星瑞,CS75P,H6,最后选了GS4(上面的车都试驾过),总得来说GS4单拿某一块出来和上述车子比都有比它强的,比如动力没有2T的75P好,外观没有轿车轩逸好看等等,但是,GS4相比而言是一台没什么短板的车,提车一个月开了近800KM,感觉非常舒服,我觉得可能是底盘的原因开起来非常的“稳当”,高速路上120也不飘不晃,风噪胎噪都低,挂入S档有一种发动机是2T的感觉,动力一点都不肉,仪表盘会变成橙色,有一种开高智能方程式的feel。
价格也比较亲民了,买的21款智联科技版,办下来13万2千,比几款合资车中配加装360近14万5的价格便宜一万多。
我一开始被网上各种大V洗脑,各种吹销冠轩逸的,什么大沙发,什么CVT发动机+1.6L发动机,大沙发真不怎样,我最先试驾的轩逸,后试驾的GS4,感觉轩逸的座椅还没GS4的舒服,最搞笑的是那个脚刹,满大街的电子刹+自动驻车,它还是个脚刹(这个真的影响驾驶体验尤其是红绿灯多的城市),脚刹+1.6自然吸气,如果你不是提前动的话,红绿灯很容易被按喇叭。卡罗拉,雷凌都是比较中规中矩的轿车,空间是硬伤,其它都还行,但整体配置都没有国产品牌好,很多实用功能都没有比如360全景,而且价格略贵(别给我说保值率,一台车开个五六年后再保值无非就一万,八千而已,且国产崛起后不见得合资车能维持高保值率)。
75P的动力和空间都很不错,但是底盘有点硬,而且车子可能太高了还是怎样,转弯、掉头的时候感觉向心力有点拽,座椅比较硬是我放弃的原因,H6买的人太多了,满大街都是,不太想跟,哈哈哈哈,而且风噪胎噪感觉都有点大~H6和75P都有一点就是味道有点大,即便是试驾车里都有较大味道(可能和4S店有关),GS4买回来到单位通风一周就没啥味道,买了个甲醛测试仪,一测,空气优。
综上所述,在试驾了那么多款车后,GS4可能没有一个地方惊艳到你,但他也没有一点会让你在心上觉得有问题,开着舒心放心才是这个价位该考虑的问题,对于年轻人而言,里子比面子重要很多。当然买车看个人哈,本篇纯属个外行评论。
味道53140:我也试驾过轩逸,那说的大沙发没啥舒服的
覃姐姐l:今天看车,12.3万落地智联科技版,分期多2000元手续费,,利息免全免,最多30期,大家说说价钱合理吗?我是新手小白。不懂?
还好么L:突然觉得比纵享好看
1、6AT变速箱调教较差,通勤起步1-3档顿挫明显,起步不够灵敏。
2、刹车异响,进4S保修仍无改善。
3、长按遥控器开窗只能开主驾位和天窗,不能很好通风。
4、40km/h左右降速降档时偶尔会撞档,顿挫严重。
5、开启AUTO HOLD起步不平顺,轻踩油门也会突然前冲。
6、开启AUTO HOLD后刹车到后段会出现激活了刹车灯但车子还没停稳的情况,导致刹车异响。
自由的星辰2f4:我的钥匙可以开启所有车窗和天窗
hy1503:自动驻车一直没用过没研究过,也不知道咋用
传遇记:落地多少钱
外观大气非常适合年轻人开,内饰功能方面也都挺不错的,空间也挺大的,就是内饰气味是真的难除去,半年都快过去了还是有味道,在一个就是性能方面,有明显的顿挫,升档不管快与慢、降档也一样就一个字 顿,与4s店反正也处理不了,这点是真头疼啊,老是说正常现象,我觉得正常现象就是没有这种情况才是正常,有就肯定不是,希望这种顿挫问题不要延伸的非常严重,要不真是费时间费精力又废钞票。
乐天派阳光Hy:广汽传祺所有车型都顿挫
建业永不夺冠:顿挫是什么意思
一场空城旧梦:屏幕有显示D1,D2有档位的车都是有顿挫感,说白了跟手动挡一个感觉,AT'DCT这种变速箱都会,只不过有时很明显,有时不明显,有时也很顺畅。但这种变速箱传动效率高。
外观:时尚,动感,耐看
内饰:满意,家用代步车满意
配置:基本上满足平时需求,如果非要提意见的话,如果能把一些鸡肋配置换成内置行车记录仪和锁车自动关所有车窗更好,那些鸡肋基本上没用,比如:伴我回家,自动雨刷,微信。
空间:满足家用,满意!
操控:方向盘轻盈舒适度很好。
动力:动力只能说满足家用,要是想很强推背感的话,没试过运动模式,不知道怎么样,但是超车还是挺快的。
舒适:这个就要吐槽一下了,后减撼有点硬,如果能调软一点点就好了,但人无完人车无完车,这样也能接受,而隔音还是有待提高,80以下非常好,超过80的时候隔来就有点大,主要来自于风燥,而导入车内的燥音来自于前轮轮毂位,也许加装隔音就好了。
闽东巡游者:落地多少钱?
手机用户5756947121:[图片]
And934:一箱油跑多少公里~~~
这款车所有的配置都是刚刚好,再加上这个价位。别看其他品牌配置上比它多一点,有些配置真的你用不到几次的,这台车所有的配置都是够用的,我给他的定位就是一台足够家用的车。气囊足够多(关键时刻保命的东西,必须要多)空间足够,动力足够,驾驶体验很不错,我老婆因为觉得车有点大不敢开以外,整体都非常满意,家人也特别满意。
刚提车就上了高速,整体驾驶感受非常棒,提速算是比较给力的,超车比较轻松,高速车子空载的情况下不飘。
不满意的地方是前排杯架的位置,不能放高的水杯,影响挂档。还有就是高速风噪明显。还有一点是360全景影像需要只有挂倒档的时候才会自动打开,低速前进的时候需要手动打开,其实可以跟自动落锁一样设置最低时速。这样在拥挤地段,比如商场停车场,没有地下车库的小区里行车会更安全。
用户5496372200583:现在就是纠结55p跟GS4怎么选?
不然你想怎么样丶:再考虑纵享版,和这个智联科技版,你多少钱落地的呀,这两个价格一样都是131800万指导价,13万以内可以落地吗?天津
城门下的老树根:狭窄的地方我都是手动开全景。现在我都练的盲操开启全景影像,很熟练,手所到之处就是全景影像按键处