2021-05-05发布于:传祺GS4车友圈
4.50
分
优秀
外观
4.50
分
配置
5.00
分
操控
5.00
分
内饰
4.50
分
空间
4.50
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-04-01
裸车价:
13.18万
购车地:
重庆
百公里油耗:
10.00L
15万的预算,从年初开始选车,看了轩逸,卡罗拉,雷凌,星瑞,CS75P,H6,最后选了GS4(上面的车都试驾过),总得来说GS4单拿某一块出来和上述车子比都有比它强的,比如动力没有2T的75P好,外观没有轿车轩逸好看等等,但是,GS4相比而言是一台没什么短板的车,提车一个月开了近800KM,感觉非常舒服,我觉得可能是底盘的原因开起来非常的“稳当”,高速路上120也不飘不晃,风噪胎噪都低,挂入S档有一种发动机是2T的感觉,动力一点都不肉,仪表盘会变成橙色,有一种开高智能方程式的feel。 价格也比较亲民了,买的21款智联科技版,办下来13万2千,比几款合资车中配加装360近14万5的价格便宜一万多。 我一开始被网上各种大V洗脑,各种吹销冠轩逸的,什么大沙发,什么CVT发动机+1.6L发动机,大沙发真不怎样,我最先试驾的轩逸,后试驾的GS4,感觉轩逸的座椅还没GS4的舒服,最搞笑的是那个脚刹,满大街的电子刹+自动驻车,它还是个脚刹(这个真的影响驾驶体验尤其是红绿灯多的城市),脚刹+1.6自然吸气,如果你不是提前动的话,红绿灯很容易被按喇叭。卡罗拉,雷凌都是比较中规中矩的轿车,空间是硬伤,其它都还行,但整体配置都没有国产品牌好,很多实用功能都没有比如360全景,而且价格略贵(别给我说保值率,一台车开个五六年后再保值无非就一万,八千而已,且国产崛起后不见得合资车能维持高保值率)。 75P的动力和空间都很不错,但是底盘有点硬,而且车子可能太高了还是怎样,转弯、掉头的时候感觉向心力有点拽,座椅比较硬是我放弃的原因,H6买的人太多了,满大街都是,不太想跟,哈哈哈哈,而且风噪胎噪感觉都有点大~H6和75P都有一点就是味道有点大,即便是试驾车里都有较大味道(可能和4S店有关),GS4买回来到单位通风一周就没啥味道,买了个甲醛测试仪,一测,空气优。 综上所述,在试驾了那么多款车后,GS4可能没有一个地方惊艳到你,但他也没有一点会让你在心上觉得有问题,开着舒心放心才是这个价位该考虑的问题,对于年轻人而言,里子比面子重要很多。当然买车看个人哈,本篇纯属个外行评论。
现在全国都优惠2.2万,关键是你要有耐心和销售磨时间谈!!!
7-8个油,还行
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