点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

3.64分“良好”

深蓝S7 200MAX增程 提车10天作业 前言：开过7年燃油车，油耗顶不住，打算买一台混动或电动的车型，对比过几大新势力的品牌 ，一眼就相中了深蓝的颜值，也有可能第一辆看的就是深蓝，之后看的每台车都感觉不如深蓝，从5月份看到SL03到7月份提S7总共用了两个半月。 ps：主要是销售给的小道消息长沙7.15有4000地补，为了抢到地补，妥协的选了店里的现车灰外橙内 无任何选装（幸亏选的现车，长沙700w新能源补贴几个小时抢光） 【费用明细】：2023款 200Max 增程版 裸车16.99 保险4400（店外购买） 无上牌费 选择了长安金融的7万24期免息政策 落地在17.4的样子 送了充电枪，放电枪，送智能钥匙（抵扣399），还有不值钱的小礼品（店里送的脚垫和太阳膜都没要的） 深蓝老带新奖励8w蓝宝石 【新车初体验】： 1.续航充电：提车后到现在高速300公里左右，城市600公里左右，车机显示平均电耗15.3，油耗5.8，国家电网充电桩充满需要50多分钟，按照表显数值的话还是挺满意的，可惜粗略算了一下应该是个欢乐表，油耗应该加1，电耗估计要加1.5，后面装上家用充电桩我会实测一下，到时候更新。 2.车机功能：车机大屏和HUD显示清晰，车机也流畅，配备了安全提示和语音报警。不过也有很多不习惯和不合适的地方，或许吾之砒霜，汝之蜜糖吧。比如空调出风口调节，后排座椅安全带提示，主驾驶迎宾座椅，向日葵屏幕，倒车影像，语音唤醒。 3.乘储空间：我和家人朋友们对车内空间还是很满意的，还配备了电动遮阳帘，无线充电，我老婆身高162cm，体重53kg，坐在后排，头部还两拳多的距离，脚部还可以翘起二郎腿，前排的话两个手机，两个水杯完全够用，设计也很合理，只是我开车的时候有时候会误碰中央扶手箱的那个按钮，这点估计大家也不可避免，多注意一下就行了。 4.新车舒适性：刚提车的前面两天，新车味挺重的，好在打开窗户通风两天异味基本闻不到了，目前行驶900公里暂无异响，前排双层夹胶玻璃对隔音效果还是可以的，车速60多空调3档，放一首音乐，完全听不到胎噪和其他声音，对车辆静止状态下的隔音尤为明显，完全听不到外面的嘈杂声。跑高速的话隔音效果也在能接受的范围内，隔音效果点个赞。 5.智能辅助：由于没有深入了解深蓝的L2级辅助驾驶，也没有实际过多使用该功能，我就不做过多评价了 6.驾驶感觉：车辆前段提速很满意，相比之前开的燃油车需要猛踩油门超车，现在包括在红绿灯路口的起步就只用轻踩油门就可以体验了电车的给人的快感了，很享受这个过程，可是坐在副驾驶的老婆和后面的家人就遭殃了，松油门过后的动能回收让她们感觉有点晕眩，这个就只能精进我的电车驾驶技术和增强她们的适应性了。 优缺点及建议 优点：颜值高，空间大，提速快，车机智能，静谧性好，没有里程焦虑。 缺点：1.蓝牙感应钥匙有点弱智，在车的旁边它就一直自己开开关关。NFC钥匙需要完全对准反光镜位置，偏离了一点都不能开锁和闭锁。 2.向日葵屏不能锁定方向，充电的时候躺在椅子上，屏幕一直左左右右。 3.主驾驶迎宾座椅没有礼让位保存，现在我都不知道为什么我的车都没有礼让我了。 4.倒车影像不是全屏，看起来有点不舒服。 5.每次调节座椅的时候屏幕自己弹出座椅调节。 建议：既然选择了深蓝，就要相信并且支持它，希望它越来越好，同时希望官方能够看到用户的反馈和建议，后续的OTA升级多多为用户带来便利。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.14分“优秀”

【购车经历】 买车的决定比较突然，之前的车是个16年车龄的老丰田，车很皮实一点毛病没有，但是太老了，没办法安装安全座椅，孩子小，乘车安全难保证，和媳妇一商量，决定年底买辆车，天气暖了可以带孩子去远一点的地方。 一开始看的都是油车，预算在25万左右，看了不少车，价格都谈的不错，车也都试驾了，比较纠结怎么选，结果回家路上，我媳妇提了一句绿牌子是不是不限行，一下点醒了我，索性整个新能源吃吃螃蟹?。回来考虑了一下，考虑到偶尔长途的需求，把选择范围放到了混动车型上，看了问界M7,比亚迪的几款，问界新上，比较火爆，各方面都挺好，但是只能勾到最低配，比亚迪我媳妇比较中意唐，但是我总觉得车型太老，来年万一上新款，老款又得大降，反倒是宋plus和宋L(可惜是纯电)比较顺眼，回来考虑了一下，觉得车够用就行了，也不一定预算上那么高，就对20以内的混动车型进行比较，结果就看到了深蓝S7、银河L7、枭龙max几个竞品，一看销量，枭龙max没考虑，银河L7外观不喜欢，就没有试驾，虽然评价很好，我一直觉得车这种一定要顺眼，不顺眼再好不管用，最后就在深蓝s7和宋plus里面选择，我比较喜欢深蓝，媳妇比较喜欢宋，可能是因为试驾开的比较猛的原因，我媳妇一直说深蓝坐着晕，像飞机起飞，比亚迪好一些，在我的不断劝说下，决定再给深蓝一次机会，这次就按日常节奏开，媳妇说能接受，外观也满意，最后就决定买深蓝，从看车到下定一周不到，算比较麻利了?，从目前的使用情况看，整体满意，体验很好。 【驾驶感受】 整体感受还不错，方向虚位不大，动力够用，转弯支撑性挺好，侧倾不大，但底盘确实调教的一般，对于小的颠簸路面，滤震效果很好，低一点的减速带基本不减速通过感觉不明显，但是大的坑洼和减速带真的是弹得飞起，我开车都能感觉到后排的弹跳，不过整体来说，城市路面相对还可以，问题不是很大，再就是我还是比较喜欢开车的感觉，但是这车的路感真的不清晰，开起来安静，地面反馈也不明显，真的好像开玩具，也不好说是好还是坏，只能说一下感受。 【续航】 续航只能说中规中矩，电池是宁德时代的，冬天西安0°左右，亲测不注意的话基本6折，再抛去保电17％，基本续航80km左右，后面做了做功课，上车发动机热车，空调有温度以后再出发，基本可以做到110左右，最近气温回暖，就好多了，不开强制纯电，基本在140km，还能接受，满足日常通勤完全没问题。 【最满意】 最满意的当然还是外观和内饰了，外观总体来说确实设计很成功，但是黑车的这个颜色是那种泛蓝的颜色，觉得纯黑就挺好，车漆的质感感觉一般般。内饰整体来说还不错，毕竟价位在那里，已经很满意了，尤其是这个全景天幕真的效果太好了，看夜景很完美，孩子坐车上看着天空真的很棒。 【最不满意】 引用销售的一句话，毛病不多，槽点不少挺合适。 1.底盘就不用多说了，调教的一般，后排过颠簸路面弹跳。 2.増程器冷车启动声音巨大，也不知道为啥，开起来以后就好很多，停着就很大声，而且尾气味道很奇怪。 3.没办法多个座椅记忆，必须要使用多个账户分享钥匙才行。 4.车机嵌入app太少，只能说勉强够用。 5.倒车时只要激活了倒车影像啥都不好使了，语音控制也不行，收耳朵也不行，反正就是不顺手。 6.因为遛背造型的原因，后备箱不是很能装，而且关闭的时候如果有东西关不上就停住了，开也开不开，关也关不上，必须得东西让开位置，强行关门才能复位。 目前就这些，都是比较客观的评价，整体来说，这个价格，给到的东西很足了，使用起来很不错，后续观察就看看公里数上来以后怎么样，以及售后服务好不好。最后引用网上很火的一句话，人买我不推荐，我买我真买?，只有试试才知道到底好不好，就写这么多吧，希望对大家选车有所帮助，祝大家都能买到自己心仪的?。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

3.86分“良好”

【购车经历】 从23年8月份看到这款车开始就被外观折服了，简直太好看了，当时就决定一定要提，当时想着等降价就一直在观望，结果11月份开始所有车都年底大降价就深蓝是一分钱不降，优惠政策也从免息变成免保险和上牌费了 【提车价格】 到12月初政策变成1999抵8000的时候就知道该入手了，想着内地好多补贴政策新疆应该也有，到店里聊了半天是一分钱不降，店员爱买不买的态度，要不是太喜欢这款车早就被劝退了，当时是自己找了外面的分期利率2.5，自己存了13w，贷了4.5w 【最不满意】 最不满意的就是4S店的不专业，当初订车的时候说是黑色冷门色要一个月，才12月初定的，想着月底生日的时候可以提车，结果过了8天车就到了，我这边钱还没到，4s店一直打电话催促提车，说是不提就发到别的地方去了，下次再预定还要一个多月，还有就是我在外面自己办的分期，在4s店算是全款提车，还规定说保险和上牌费必须要在店里办，保险就忍了，我也懒得跑，上牌费交了500我还是在车管所待了4个小时，而且早上去车管所4s店的员工还说再让我交100元的插队费，不交就等第二天8点排队，冬天的8点你知道有多早吗？最主要是我的第二张临牌办理当天已经要到期了，第二天就上不了路了。 还有一个就是车漆真的太脆了，我12月份提车以后因为想让他24年上牌，就一直没去办行驶证，搞得我车衣太阳膜一直不敢贴，一个月没洗过车，就有一次下了暴雪实在是要清理一下，就拿棉制的小手套扫了几下就成图5那样了，心疼啊！ 【驾驶感受】 没开过什么车，所以对车评人说的那些没什么概念。电车前期提速是真快啊，但这车上了80就动力了（80以上动力其实还是可以的，但是要对比80之前的提速，一下就感觉差距很明显了） 说说底盘吧，没开过什么车的人都觉得这个底盘是真的软，平常过减速带速度快一点是很舒服的，没什么颠簸，但是只要速度慢下来，有个小坑都能把你晃4下，4个轮胎好像是各摇各的，路上有个坑要减速的话，整个人被晃的路都看不清。 说一下L2级辅助驾驶，试驾的时候对这个很感兴趣之前没开过这种车想试一下，结果刚打开，车直接抢方向盘往路岩子上走，这个还是要好好学习一下才能用，现在开了几个月还是挺香的，只要上高速就一定开，有几个点需要注意一下，跑高速开IACC变道的时候必须打转向灯才能自动退出，然后手动变道，但是有时候打了转向灯准备变道的时候，时间过了，又一把方向抢回去了，真的挺吓人的，还有幽灵刹车也碰到过好几次，莫名其妙的急减速。 【续航】 纯电：我是12月初提的车，新疆的冬天真的冷，零下25度的时候，车充到100%，跑到18%增程器自动打开，只能跑75公里，远程打开空调制热，电量也是咔咔掉，一分钟能掉3%。 现在夏天的续航我还是很满意的100的电能跑个185-200，有时候还能跑赢表显，而且制冷真的不费电，车在路边停着开了3个小时的空调才掉了5%的电，夏天满电跑高速的话，100km/h的情况下只能跑110km电量就18%了。 纯油：增程车的通病就是高速油耗嘎嘎高，我是有心理准备的，但是当冬天满油满电跑高速只能跑450km的时候我是真破防了，安慰自己说冬天就是容易掉，夏天就好了，这两天气温15-25度跑高速的时候，特意算了一下，100公里每小时的情况下，百公里油耗10.8L……真的心累 【乘坐体验】 家里人坐后排都觉得空间非常大，轴距2900mm还是有点东西的，但是跑城市道路坐后排的人都说底盘太晃了，摇的头晕（乌鲁木齐的路真的太烂了，一会一个大坑还没人修） 【最满意】 最满意的还是外观，真的太帅了，每次停完车都要回头看好几眼，内饰的做工也很不错，能摸到的地方基本上全是软包，前半段提速很不错，超车也很有自信。 AR-HUD很清晰也很智能，用了以后再开有仪表盘的车都感觉怪怪的。 因为是自己攒钱买的人生中的第一辆车，不管怎么样还是有浓浓的滤镜的，刚才说的这些吐槽归吐槽，我还是hin爱我的小黑的。总体来说22岁能开上自己攒钱买的车，真的很爽！

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.36分“优秀”

严正声明：评价一辆家用车的好坏基于你以前开什么车，坐什么车，从而比较得出的。我认为没有客观的标准，不要看评测视频看魔怔了，也不要听别人说什么就是什么。 以下感受（包括上面的话）全是我个人的主观感受，得出的结论也算是我的主观判断。如果不符合你的预期请以你的观点为准。 【外观内饰】 外观挺好看的，前脸线条犀利，引擎盖凸起不高，坐姿调最低不遮挡视线，车身轴长比协调，造型低趴宽体，有运动感，颜色选了个灰色比较中庸。 印象感受没有仪表盘会很不适应，实际上手几乎没有影响，整体简约有层次感，车门上的储物空间不太实用，门下边那个储物空间还可以，中央扶手箱很深储物能力不错，镂空部分不好拿取东西。座椅软硬适中，稍稍偏硬，包裹感不强。 橙色内饰没有图片上看着那么黄，饱和度中等不算高，不晃眼睛，还算耐看，氛围灯有点少，整体有高级感，但不多。 【车内空间】 身高183体重78，调整好我习惯的驾驶位，方向盘下面不顶腿，大腿有承托，头部空间富裕，什么几拳几拳纯扯蛋，谁坐驾驶位跳来跳去的。整体坐姿稍微有一点高，这个应该是以前开轿车的缘故，因为我看几乎所有的评测不管所谓收钱的客观的黑的都说坐姿在竞品算低得了。 后排空间比较宽敞，我坐主驾后面勉强能跷二郎腿，但是稍微动一下就要踢到前面，考虑到这个轴距，其实算很一般的，不过对我家来讲完全够用，称得上宽敞，后排就没什么舒适性配置了，就一个空调一个typeC接口，没有放手机的地方。老板键只能调副驾前后不能调靠背。后备箱空间一般，对一个家庭来说全是够用了。 【驾驶操控】 转向调到标准，指向性表现还不错，转向比较灵敏，随速增益做得挺好，我做出的操作车能及时相应，并且符合我的预期。没有给我网上讲的所谓的虚位很大回馈很慢转向模糊的感受。转向力度适中，对于女的来讲可能偏重。但是调到轻盈我感觉就有点虚发飘，运动没怎么用过，我觉得标准就合适了。 对于以前开1.6自然吸气的我来说动力充沛，提速很快，就普通档位家用完全够用如果你想的话可以见车超车（除非你遇到要跟你杠上的?）。上牌的时候开过一次高速，中段加速也挺快，可能过了140会变慢，但是那已经脱离家用范围了。 买之前看了很多视频，飞坡视频的表现确实拉胯。但实际上手开我倒是感觉没有说的那么不堪，那种场景实际很少遇到，就算遇到了我也选择减速。中低速状态滤震比较干脆不算什么很软但是左右晃动有点多抑制不住，没有那些车神车手说得那么夸张，路感比较清晰。高速状态………谁没事明知道路况不好还高速行驶啊?，不过确实跳动幅度很大，晃动次数也有点多。过弯侧倾控制一般，但是绝对不算垃圾，我认为对于2米9轴距的车来说还是合格偏上的。整体有一点但是并没有给我太多开船的感受。 刹车脚感很好，很好控制，前段软加制动力释放相对行程比例少一点，后端制动力更大，很好上脚，开五十公里就能轻松掌握。 隔音方面，网上普遍评价还可以的，我反倒觉得不太行，低速胎噪路躁明显，高速风燥一般，比我以前的轿车好一点，没有多强的静谧感。 【续航油耗】 交车的时候好像是95％的电量，大概开了130公里还有18％，就去加油了。 目前只开了400多公里，基本上都是郊区县镇道路行驶，不算拥堵。表显电耗15，油耗5.5左右。整体符合预期。 动能回收这一块，我开惯了手动挡，有丢油空挡滑行的坏习惯，一时半会也改不过来。本来想着改变驾驶习惯适应高动能回收，后来想着算了开十年车了没必要改变。有位网友说得好，要车适应人而不是人适应车。 【提车价格】 坑比销售给我坑了，成都的地补没有领到（说的有机会实际根本没有机会），优惠只有厂家的优惠，4S店没有优惠，全是靠厂家返的优惠。就算不跟网上那些低得离谱的比，跟同地区比也买贵了几大千块钱。 送了一个实体钥匙、四个头枕、两个抱枕，其他送的东西都是不值钱的。还有一个商城号称价值2399的量子隔热膜，实际我估计也就是电商平台600块钱包安装的水平。 【最不满意】 车提回来刚好五一，没怎么开，最近一个礼拜上班都在开。买来十几天前挡玻璃区域在高频振动传递到车内引起车辆共振的时候就有异响，塑料件振动硬物那种声音，我发了视频，这是最让我感到恶心的，目前还没有得到处理，而且这个东西不一定能复现，有时候开半个小时都没有，有时候一开就有。 上面的问题目前已经解决了，就是hud盖板扣件松动，垫了纸再卡扣位置目前没有异响了，深蓝售后态度还是很好的。 这车的味道真的很大，坐久了真让人头晕，以前房子买过竹炭包去味，效果不怎么样，这次就没买了，等它慢慢散吧。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4分“优秀”

【驾驶感受】 智能驾驶方面很不错都让我一个开车小白很好上手，抬头显是真的好用，用过就知道了，功能方面也还挺齐全的。再来说说缺点语音控制方面还要加强，说的复杂一点就不知道在搞什么了，之前开车想语音控制把全车车窗给关上，结果语音就关了前面的，说了几遍都没用，还有语音控制不了后备箱的灯，既然弄智能控制了就一部到位车机这方面还是要上心，新车刚提有味建议提前买一瓶除味的，当然开车的时候还是有点异响但好像也不是异响就是开的时候感觉有种像齿轮没咬合好有点嗡嗡的，这都能接受其它都还不错，好看好开就可以了。 【购车经历】 先是在网上看到的，这其中还有一个，没买的一定不要在网上留电话号码和信息，深蓝有个老带新活动可以白嫖蓝宝石来买周边的东西，有额外活动价值在一千元左右，但你在网上留信息了就是什么都没了，就像我一样，这是最坑的，明明是我们给他加了关注度却反而没了参加活动的资格，真的服了，真够无语的，这必须差评。吐槽完了回归正题，下单提车都很方便，手机上下单，然后再去那边提车，还报销路费，就是我们那交付中心太low了，空调都不舍得开，7月份在那坐着真的特别热体验剧差，真搞不懂这么大的公司连电都舍不得用，不过销售和提车的人态度倒是很不错，提车一般也没啥问题。 【提车价格】 所有杂七杂八费用加上现在落地大概不超过15个，就是那边保险太坑了要了我6000多，真鸡儿坑

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.07分“优秀”

喜提雅迪王，6.28赶上了老款S7的末班车，车是6.18生产的，算上报废补南京补不到13，这个价格，就不指望能够到新S07了，老款配置也很丰富，L2辅助驾驶足以应付长途，座椅通风加热都有，主动安全配置也不少，已经很满意了，悬架开着稍微有点晃 但是底盘质感还可以我觉得，而且动力响应很不错，运动模式80之前的前段有一些推背感，高速110-130超车虽然没有那么猛但也有信心，对得起这个价位。 然后一开始担心没有仪表盘hud用着会不习惯，用了之后才发现，真香！不用低头看仪表屏不用看导航大屏了，行车安全性有所增加，看起来还是比较清晰的，就是这车盲区感觉稍微有点大，比较依赖360影像。 然后车机系统整体流畅度还不错，8155应该够用几年了，但是深蓝的应用商店比较封闭 没有提供什么可玩性的东西，车机系统有些逻辑和显示不够成熟，需要多次切换，比如没有显示瞬时电耗数据的地方，能量流必须要在APP里点开才能看..等等，甚至有些自家畅安车机有的功能深蓝都没有，希望官方开发团队多多努力完善功能和逻辑。 说一下我都加了哪些配件和好物吧（个人自用绝无广告）前天晚上下班去贴了玻璃膜，贴的途虎王牌强生二代浅色 ，目前没发现瑕疵，贴浅色主要是因为担心晚上下雨天气的时候视线不好，还是安全第一位了玻璃水买了伍尔特的雨刮精，加六瓶纯净水，算下来三升也就八九块钱，这个除油膜效果我认为还可以。然后车内配了酷态科zmi的65w车载充电器，和1.5m的5A数据线，基本全车都能用，然后给中控贴了膜加了小边框防止磕碰，最后还买了扶手箱分层盒和无线充电板硅胶垫 平时吃东西怕弄脏不好洗 附两张最近的能耗图吧，我基本上总能耗17电耗6的油耗，这里面有400公里都是开的高速，所以这个能耗算是偏高的了，在我可以接受的区间内。然后开IACC走市区高速和高架目前开出来的最低电耗是13.5，还是很满意的 最后希望各位车友早日提到自己心爱的车车

点评车型: 2023款深蓝S07 S7i 200Max 增程版

3.79分“良好”

▶我为什么选深蓝s7 2024.6.28提车啦~这是我在深蓝车圈发的第一个精华帖，希望给车友们提供多一点参考，接下来还会分享驾车体验 用车条件:四川 每天通勤60km左右 买车后装家桩，单位也能充电，离附近的充电站也不远，所以充电条件无压力 订车历程:和油车做了对比还是选择了电车，几乎所有预算内(20w)的电车都试了，最后在零跑和银河l还有深蓝之间纠结，最终还是选了深蓝，现在想想还是很值得的 费用:去年关注的时候是一点优惠没有上个月定的时候优惠还是挺不错的(总的落地下来184990（因为我是s7i版本的选配了主副驾零重力所以要贵一点），官降15000，国三报废补贴20000，保险4817，提车几天来开了240km，只用了 30多的电费，去哪都不心疼） 用车感受:最大的感受就是每天下班时都会觉得开车回家很轻松，电车的驾驶体验挺舒服的，轻、加速不费力，所以红绿灯起步在前面的总是电车，据油车朋友说不舍得踩油门也是一个原因。提了车后天天都想开一下，毕竟电费都不心疼，而且这个外形越看越好看，周围的朋友还有同事和邻居看到都会夸一下 以前开过朋友的雅阁，以前没开电车前觉得雅阁还挺好开的，现在感觉再也回不去油车了，会觉得开着太累了电车彻底塑造了不同的用车习惯，起步一脚踩到底，每天飞着开(请勿模仿)，缺点就是总是怕超速，加上深蓝的颜值加持(我觉得已经是这个价位的T1级别了)，通勤平均80-110之间所以都是开的运动模式，毕竟电比油便宜。回家了就让它自己停回车位（这功能总的来说也还好不过得识别很明显的停车线不然很难识别到，遇到一些很窄的车位还得要靠自己，所以还是不能太过依赖）这个配置的哨兵模式也不错的。 ▶总体用车体验还是非常满意的，提车这几天开车都很舒服没有负担，希望深蓝发展地越来越好，也祝大家出入平安

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.21分“优秀”

背景：买的是2024年1月份的库存车（展车），7月2日提车。 外观：月岩灰很帅气，唯一的遗憾是没有20寸轮毂 内饰：橙色内饰很好看，大量的皮质包裹也很舒服，氛围灯缺点意思，没有脚部的灯，后排的氛围灯也很小 配置：基本该有的都有了，没有选装任何配置，夏天的座椅通风也够用 空间：2米9的轴距后排很大，但是后排放倒之后会有点小斜坡，而且需要加延长板才能睡得舒服，1.7米身高以上的人躺着后备箱会顶脚 【驾驶感受】 以前开的油车动力比较肉，电车的加速带来的体验完全不一样，高速上在确保安全的路段试了下140以上动力还可以。原车19寸的佳通轮胎在比较粗糙的路面噪音比较大，快速路经过有起伏的路面后悬架的回弹次数就多（容易晕车） 【油耗】 不习惯开动能回收，调的舒适模式，动能回收很小，市区电耗大概16-17度电/百公里，高速上面切换到高速模式，发动机启动表显油耗5.9L ，总体还能进手吧 【最不满意】 销售一开始说的是3月份的车，后面才说是1月份的车，我说退订金之后才加了2000优惠 提车啥也没有，内饰门板有一些小划痕，答应送个随车充一直没给，说厂家那边发过来，我用提车之后送的蓝宝石购买的东西都已经到了。 【销售态度】 比较一般吧，提车后发消息不怎么回

点评车型: 2023款深蓝S07 520Max 纯电版

4.07分“优秀”

续航：续航wltc下400还是可以的。车机智能差点意思，智能实现基本的控制。 舒适度：悬架方面，做为一个十年的老司机，还在适应中，预估可能大概后期要改一下。 内饰：内饰方面我选的橙色，很好看，尤其坐在后排，感觉自己就是老板级别的人物了，哈哈哈。 配置：配置方面基本拉满，该有的都有。唯一选装的座椅按摩没要，有点小贵，没舍得这一万多块。 空间：空间挺大的，后排毫无压力。前排的话，我1.82的升高，还有富裕有空间。后排可以放倒，变成大床，目前还没用，计划过段时间出去露营试试。 外观：外观是最满意的地方，有自己的设计语言，偏运动风，不像现在满大街的奶爸车型，都是圆润的前脸， 总结：目前提车一个月，已经跑了快两千公里的，车况良好，没有出现什么异响，死机之类的情况。总之，这个价位，已经是很满意的了。

点评车型: 2024款深蓝S07 121Pro 荣耀版

3.21分“良好”

这车上车先给了我两个不方便的地方。 1，上车找不到后视镜调节在哪，心想那肯定在屏幕上调了，但是我已经开出来了，不得已只能停下找，没找到遂唤醒语音控制，又耽误我一分钟。 2，在下雨，想调雨刮，没有拨杆，在屏幕里又找半天好不容易找到了，关键是如果刚启动，雨刮半天没反应，而玻璃上又都是水，我的习惯是开车前点动一下再走，这玩意都没办法（后来发现转向灯开关上有个按键，按一下大屏会进入雨刮调节界面，这一系列操作下来我应该已经被撞死了）。 后面我就停着适应一下到底能控制哪些玩意，一看到屏幕密密麻麻的菜单我都不想找了。 然后我想看看车还有多少电多少油，也是找半天，终于猜测看到有个“小计行驶”，不过那只是行驶的数据，看不到剩余多少，于是我点了进去，我以为信息会更多，哪知道更少了，不过好歹显示了油量电量。 车门开关是电子按钮，按一下解一道锁，一直按着再推门能打开，没找到机械拉手，我都不晓得坏了的话咋开。 大屏会左右旋转，开车的时候不知道按到哪里误调节到朝向副驾，我想调回来，摸了半天没摸到按钮，只能语音让他朝向我，大屏里有调节，但是我都是看第二遍才看到怎么调。。。 空调自动模式，我开始温度调的比较低，有点冷，我就调到23度去，结果我更冷了 后来我想开车的时候监控一下发动机状态，同时想看soc，但是这俩玩意没法在一个界面显示，搞的我来回点（这点对普通用户可能没啥），车辆一些关键的行车信息显示太恼火了。 车一开底盘就是舒适性设定的感觉，但是遇到大的坑洼簧下收敛太差了，余振明显。车辆遇到连续起伏时车辆上抛比较明显，晃晃悠悠。转弯时遇到坑洞或者减速带等后轴横摆明显。我给它总结的是既没有操稳也没有舒适性，搞不懂。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

3.86分“良好”

给老婆买的车，。我已经问了一圈了，基本没人比我买的还便宜了。本地和直播间这些店被我砍价了个遍。 比较了很长时间，从起源a07到零跑的c10c11，深蓝s7，深蓝03，坦克300，吉利银河e8，比亚迪海豹等最终还是选了s7，主要是空间大，视野好，零跑汽车质量小，毛病比较多，看车质网的投诉也比s7要略高一筹，在本地只有一家官方维修店， S7的质量投诉也不少，但是我看大部分还是属于价格，车本身自身的毛病有但不多，这些车主权益还有贴膜都是赠的好东西，最终在外观和性能还有视野，综合考虑情况下选了s7，我买的应该是全国最低价了。比较了好几圈。 写出来供大家参考，s7 200max版本，指导价169999，24年3月20号生产的车，现金优惠1.9万，保险3570，上牌500，送贴膜和脚垫，额外置换补贴4000，额外政府补贴4000，额外贷款10万，返利息1万，可直接抵到首付款里，落地价格169999-19000-4000-4000+4070=147069，额外直接给了1万贴息抵扣到首付了。贷款是交通银行，2年后还款无手续费，写到合同了，1年后也可提前还款但是收手续费3%。 老车主可带新车主，都有券，别的也没啥追求拉。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.07分“优秀”

先说观点：外观内饰同价位无敌，驾驶感受比同价位油车好很多，地盘啥的不追求，大不了换套避震。 【购车经历】 去年就想换车了，看了很久，感觉可以下手了，25号发布结束纠结了几天，29号跑去看车，展车灰外黑内，试驾了一下感觉还不错，当时就想定一台白外橙内20寸轮毂的，本以为要一个多月，结果店里25号买了跟我一样配置的车，因此7月19号提车了。 【驾驶感受】 没开过多好的车，最好的是老板的大G，和埃尔法，驾驶感受因人而异吧，不做评价，但这个价位的油车肯定比不过S7的。 【续航】 续航高速120码开空调打6折，市区跟表显WLTC差不多，到手一定要调成WLTC续航显示。 【保养】 销售说免费保养先到先得，不知道别的地方是不是这样的，难道没有了还要我自费吗？ 【提车价格】 200max选配20轮毂加钥匙，裸车172299，保险店里6100多，无语。 说一些自己的看法，白色好容易脏，但是百搭，夏天温度能低一点。没上牌很多充电站进不去。遮物帘还得要己买。门板储物空间小了点。最不舒服的是空调出风位置，不管怎么吹感觉都不合适，2档风声就很大，再往上比车噪都大多了。音响一般般。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4分“优秀”

这个车外观内饰无懈可击，买这个车本来也就是冲着这个去买的。但是提车20天，开了2000多公里，有一些问题也不吐不快。 1、抬显很好用，但是车机自带的高德导航版本有点老，功能过于简单，综合起来就没那么好用了。 2、这车是真晃啊，现在碰到路不好的地方我都是能开多慢开多慢，不然晃的难受。 3、wltc里程不上高速的情况下比较准，但是充满之后也就180多，最多可以开到剩下30多。也就是纯电续航最多可以140多。但把电全部充满要1个小时，很多时候可能到八九十就走了。所以我正常的纯电续航是110-120左右。这和我买车前幻想的接近200的续航有点点差距。 4、车不结实，提车20天了，昨天被追尾了。定完责任之后后车轻松开走了，他大灯都没坏，就前面发动机盖能看出来有点弯，我的车跳了一排故障码，挂不上档位了，门用正常的方式也打不开，终于明白为啥要设计紧急的拉环了。今天去4s店定损专员和我说我的气囊触发器已经触发了，所以车子挂不上档位，但实际上气囊也没弹出来，所以你懂的，对国产稍稍有点失望。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.14分“优秀”

选车历程：最开始的计划是在去年，刚接触新能源，也明白自己的用车环境，决定就是插电混，去年差点就去定宋plus，但是因为是21款一直耿耿于怀，想等改款出来~今天看到23款感觉不是我的菜了，转头看向零跑，深蓝等新发布的SUV车型； 首先是线上排除，枭龙四驱我用不上，而且那个前脸直接把我劝退，没有多看一眼；银河外观算能接受，但是那个副驾优享，和有点卡的车机，劝退； 线下阶段：零跑C11：刚看很惊喜，虽然我很不喜欢他的增程式前脸，续航和众多智能化配置吸引了我，可惜试驾的时候不太满意，店面简陋，试驾车没有提前做好降温，而且接待也有点半桶水，让我下定决心一定先试好深蓝再决定（算是进入决赛圈了） 深蓝S7：第一眼，店面和服务人员给人的感觉就很好，而且内饰的精心设计真心打动我！！（给设计师加鸡腿！！）在里面看的时候技术员也是给我介绍各种功能，我问的问题全部能回答到（零跑那家总是说不清楚还经常看册子，让我感觉太业余了。。），试驾的时候我提出问题，技术员都会举一反三的跟我讲解，很不错！这个专业度也是我当天下定的原因之一~（没有谈多少优惠，青外橙内➕钥匙，保险和上牌自理，七天时间就提车） 用车体验： AR-HUD绝对是比仪表盘更好的功能，新能源仪表盘大多是一块屏幕显示内容，又丑又占地方，打个方向盘还会遮住一部分画面，有了HUD真的爽了！一定一定要试驾试一下！ 头枕音响：对我这个还算喜欢听歌的人来说，导航和音乐分开真的很有用，我很讨厌我的歌被打断，加分！ 底盘我感受不太出来，感觉十几万的都差不多？平路大家都很稳，烂路大家都会晃，只是感觉深蓝偏软一点。 中控直接加分，颜值高，操作没见过卡顿的，语音助手也很好用，绝大部分功能可以直接语音操控（后排空调操控前天刚更新了一个儿童锁，不得不说深蓝软件工程师出手挺快！） 希望深蓝的软件系统能越做越好，什么哨兵模式，遥控行走，尽快整起来~

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.71分“优秀”

【深蓝S7】你买我推荐，我买我真买 一、购车动机：①一直开家里小破吉利（二手一万多那种），手动挡，媳妇工作需要考虑增购一辆车。②浙A油牌拍不到，区域牌高架限行，加上媳妇单位充电免费，考虑新能源。③过年包括节假日回家要有800公里以上高速，第一辆车（小破车不算）考虑混动（媳妇和我都心水001，暂时忍痛放弃）。 二、对比四大金刚：①宋plus冠军销量称雄，可惜一来价格偏贵，150落地要18点多，我俩观念里觉得稍微不值，二来与其说是宋plus冠军，不如说是护卫舰05，除了前面宋标识，其他全部海洋网元素，不如老款。②深蓝S7唯一增程，纯电续航稍高，符合需求，缺点是增程发电，高速相对耗油，悬架一般，销量不如宋。③银河L7动力很足，极速很高，这款没试驾的原因是媳妇我俩都不喜欢标，（小破吉利为我们遮风挡雨，媳妇学车辆工程的，相对也很认可吉利造车技术），但没得办法。④枭龙max，对四驱没需求，媳妇更不喜欢长城车子猫啊狗啊的名字，连长城4S店门都没进去过（长城粉勿扰，对不住） 三、对比零跑哪吒：零跑哪吒纯电续航高，哪吒还好看的一塌糊涂，可惜我俩保守，目前只接受大厂出品，所以都没试驾。 四、其他产品：①试驾了其他纯电：极氪001，model Y（单位不能停，Pass），大众ID6，极狐，元plus。②试驾了其他混动：问界，汉DMI，宋Pro。 五、考虑需求：希望空间大点，选择家用SUV。考虑用车需求，基本纯电行驶，尽可能选择电池容量大的。考虑是否接受缺点，S7增程虽然不能直驱多此一举，但看了不少高速实测，油耗可以接受（开了七八百公里，觉得这个吨位车子来说，表现优秀），动力也能接受，最终选择S7。 六、后续：下定后，媳妇一度觉得深蓝不行，独立怕倒，怕大幅度降价，几次想取消订单。尤其极氪现金优惠3+，又想说服直接入手极氪算了。最后媳妇在老家街上看到几辆S7，觉得小县城都有了，好像也不是不可以接受，最终决定就这样了。 两周前提车，验车，签合同，付首付（7万免息免手续，香），办贷款，买保险（外面买的，返点后3500，香），打临牌，去车管所上牌，开车回家，一路IACC，香。 这个价位，真心推荐！