点评车型: 2026款深蓝S07 550Max 华为乾崑ADS SE版

4.38分“优秀”

【购车经历】 我的预算就卡在15-20万，想买个新能源SUV，主要城里开，偶尔跑跑长途。 1.看过零跑C11：这车配置堆得是真高，空间也不小，价格还挺有诱惑力。但我去店里实际摸了摸，感觉内饰的用料和装配细节，还是差了那么点意思，心里有点打鼓。而且品牌相对新一点，怕后续的服务保障跟不上。 2.也考虑过比亚迪宋PLUSEV：销量王，口碑和三电技术没得说，非常靠谱。但感觉满大街都是，设计上也有点审美疲劳了，开出去没啥新鲜感。最重要的是，这个价位它给不了我高阶的智驾，这点是我比较在意的。 为啥最后是深蓝S07？ 其实就两点最戳我：一是全系标配了华为乾崑ADS智驾，这在同价位里可是独一份；二是这车的外观长在我审美上了，溜背造型特别帅，无框车门也够酷。再就是长安还是比较值得信赖的，毕竟老牌子了，不是零跑这些新势力。去4S店试驾完，感觉空间、动力都够用，一咬牙，就它了！ 也没啥优惠，新款车，我用十年前的小瑞纳报废了，国补给了2万，区补给了2000，店里优惠3K，加上保险，落地14，还能接受。 优点： 这是我买这车最不后悔的地方。平时上下班走高架、跑高速，打开它的领航辅助，车子自己跟着前车走，自己保持车道，还能根据路况自动调速，真是省心省力。特别是堵车的时候，跟车加减速都很柔和，像个老司机，大大缓解了驾驶疲劳。这套系统确实好用。纯电续航550，实际跑有个400大几，达成率还算不错，快充速度也没问题，前一段开着聪石家庄去了趟张北草原，路上充电桩也没有网上说的那么夸张，排大队啥的，实际我最多等过俩车，也就半个小时就到我了。 缺点： 说实话，这底盘比老款是有进步的，但过个减速带或者压个井盖，那个“咚咚”的感觉还是挺直接的，你得提前减速，不然屁股受罪。另外，我这车不知道是装配问题还是个例，走稍微颠点的路，车内偶尔能听到点细微的“吱吱”声，虽然声音不大，但挺烦人的，还在摸索是哪里响。 空间真心大：轴距2900mm不是吹的。我身高173，后排轻松跷二郎腿，家里人坐后面都夸宽敞。就是后备箱感觉为了后排空间牺牲了一些，深度一般，放大件行李得规划一下。 能耗挺满意：我买的纯电版，城里开空调，电耗大概14-15个左右。我家里装了充电桩，用谷电，算下来一公里真的也就8分钱左右，比以前开油车省太多了，油门可以随便踩。不对，没油门，应该说是电门 大灯亮度一般：这车大灯造型是挺帅，但晚上在没路灯的地方，感觉照射亮度和范围都差了点意思，尤其是跑高速，眼睛得瞪大点。 车机嘎嘎流畅：说是用的高通最新的车机芯片，屏幕滑动、打开APP都很快，语音控制也挺聪明，基本上能动嘴的绝不动手。 这车，就像个“科技直男”，在智能驾驶、空间和用车成本这些核心点上，有越级的体验；但在底盘舒适性、细节做工这些地方，又确实还有点“直男”的粗糙。长安还是需要继续努力啊。最近OTA很频繁，越来越好了。 刚提车就扎钉子，😟哭死

点评车型: 2026款深蓝S07 300Ultra 华为乾崑ADS SE版

4分“优秀”

科技感满满，买它也是因为出了好几代了，小毛病都更新换代解决了不少，车永远买不到最新，自己觉得够用实惠就行。设计外观动感十足，越看越耐看，平时没事去个厕所都开他兜一圈。 以前开的油车1.6自动挡的，现在换了电车，随便油门一点秒超。加速感太爽了。 买之前看了BYD的海狮，还有新出的方程豹，海狮空间还是有点小，尤其是前脸不喜欢，比深蓝的帅气差远了。最关键的是笛子的车纯电续航都不长。咱们混动的不就想要个大电池，小油箱嘛。比较来比较去，就咱深蓝S07 300最符合我的要求，40度宁王电池，平时市里纯电跑一周足够了，出去玩跑高速也没有续航焦虑。同价位你找找还有几个配这么大电池的混动车，油门想踩就踩。可能刚提车玩新鲜感，电耗稍高16（有时候开着窗户还开着空调），操作不太熟悉，还在摸索中。对了，另外说一句，车上的音响还是很赞的，虽然没有奢华的感觉，但是比以前的车已经好多了。副驾驶的零重力座椅我还没有体验过，这两天都是我自己在开。小儿子才3岁，也没法让他体验零重力座椅。媳妇儿上下班都骑电动车。😂 现在感觉买车就像以前买手机，你总想买到最划算的是不可能的，只能挑个性价比高的适合自己的。买完就要接受它的降价，接受它的换代更新，车和手机一样都是个消费品。自己用着合适就行了，早买早享受，天天关注更新降价，难道你不用手机？出了新手机你的手机降价就后悔？ 现在暂时还没发现什么问题，小缺点有几个，第一扶手箱开关太靠前平时胳膊肘不小心就把扶手箱碰开了。第二车上的高德没有红绿灯时间显示（不知道是不是我没搞出来），以前用惯了手机上的高德，每次过路口都有红绿灯时间显示都要看一看。开车是要加速还是减速？现在车机上的没有弄得挺抓瞎。

点评车型: 2026款深蓝S07 550Ultra 华为乾崑ADS SE版

4.44分“优秀”

【购车经历】 24年就开始关注深蓝这个品牌，一开始去店里试驾，看的都是05，一直以来也都觉得自己会买05，因为空间够，也便宜。但今年9月上新了07，内饰，我是真的喜欢，比05贵一点就贵一点吧，喜欢才是最重要的。 【最不满意】 1、车头灯，原来只有增程的改了，纯电没有改，我买的纯电还是老款车头灯，新款增程的车头灯是飞机灯式样的，前脸整体内缩，配上飞机灯，真的太好看了，可以我提车的时候才发现纯电没有这个车头灯，心都碎了。 2、后轮毂的轮眉，居然用胶垫，而不是靠车身来防尘，这点设计太无脑了，而且对车子非常不友好，清洗麻烦，不想清洗的就得自己外加防尘轮眉。 【提车价格】 价格透明，除了官方公布降价3000，还有个小订999抵扣3999，然后店里补贴1999，还抽中一个950的交强险，就这些了，基本没有什么可谈价格的地方。 【空间表现】 空间足够了，很大，横排也有很不错的空间表现，以后后排放倒用来当床去露营也是不错的，目前也正在选合适的床垫。前背箱可以一些被子啥的，目前没发现有密封不良的情况。 【续航能耗】 满电实际显示里程447，这个天差不多410能跑到，但我肯定预留电量，所以，我基本跑350左右就充电了。 【辅助驾驶】 这个目前就用了几次，没有长时间高速跑试试，所以，没有太大的感觉，但自己倒车入库这个的确不错，自己懒得停车，交给它自己弄，要是位置不满意，等它停好，自己微调一下就好。 【智能座舱】 副驾驶的零重力座椅的确很舒服，无论坐多久。还是觉得舒服，副驾的有福了。 但这个价格，顶配纯电的主驾还需要额外付钱买零重力，这点做不到标配真是可惜。后排也没有加热通风，跟小鹏P7+的配置不能比。 【充电时间】 快充45分钟，15%到100%，家里的慢充7KW的，基本10分钟一度电。一晚上能充满，基本20块以内。 【内饰】 超级喜欢，比老款好很多，氛围灯真的漂亮，特别配上骚气紫的内饰。自带天幕遮阳帘，这点不错。 【外观】 设计的棱角太多，洗车的时候，这些地方会比较难清洗，常规的洗车更洗不到，需要自己在洗车店用抹布慢慢擦，特别是车后面，那个车标其实不必要做突出来，搞得洗车不好洗，擦水也不好擦。前脸的大三角灯，感觉就是会让车辆有很大的风阻。 【保养】 目前购车半个月1500公里，还没到保养时间，但也有在群里了解过，基本就是看看胎压，加加玻璃水。

点评车型: 2026款深蓝S07 230Ultra 华为乾崑ADS SE版

4.07分“优秀”

目前比较满意 再开一段时间 来汇报一下感受 【购车经历】 1、我的核心购车需求 选车时目标很明确，必须满足这几点：中型 SUV（空间得够）、带高速领航（经常跑长途，能省不少力）、增程或插混（假期回老家全程 700 多公里，节假日高速充电排队太折磨，混动是刚需）、纯电续航尽量长（平时上班只开纯电，公司有充电条件，长续航能少跑补能）、预算 15-20 万，还有个关键要求：得是现车（着急拿报废补贴，等不起排产）。 2、对比过的车型 按这个需求筛下来，市面上可选的其实不多，最终挑了几款去试驾：深蓝 S07 230Ultra、比亚迪海狮 06 DM-i 170 领航 Plus、零跑 C11 增程 300 激光雷达智尊版。另外还小定了尚界 H5 增程 MAX，不过没来得及试驾，等它正式发布看了配置和定价，果断退订了 —— 只能说 “华子” 的品牌溢价确实超出我的预期。 3、试驾后的真实感受 三辆车都认真试了，从几个维度说下体验： ○价格：三辆都卡在预算里，加上报废补贴，落地价基本在 14-15 万区间，价差不大，这轮算打平。 ○外观：审美这东西见仁见智，三辆的设计我都能接受。零跑 C11 相对偏平庸，没太多记忆点；海狮 06 的 “四眼灯” 网上吐槽多，但实车看下来没那么突兀，反而有点辨识度；深蓝 S07 的设计最戳我，线条更年轻化，运动感也足。 ○内饰与乘坐：内饰得夸夸零跑 C11，比上一代质感提升明显，座椅配置也是三辆里最顶的。但乘坐感受有点反常识：海狮 06 的座椅配置最低，坐起来却最舒服；零跑和深蓝差别不大，只是深蓝的坐垫我觉得稍短，长时间坐可能会有点支撑不足。 ○空间：海狮 06 因为轴距比另外两款略短，后排腿部空间稍局促一点（但差距很小，日常用完全够，我身高180）；不过后备箱反倒是海狮 06 最大。虽然没实际测尺寸，但三辆的空间对我来说都绰绰有余，不用纠结。 ○驾驶：说实话我没开过太多豪车，三辆试驾时也就跑了十几公里，开着都挺顺手，没太大差别。深蓝 S07 也没网上说的那么 “拉胯”—— 之前开过同事的 25 款，这次 26 款确实有小升级，只是短时间试驾感知不明显；提车后自己开，走颠簸路段时后排也没多余跳动，可能是我对底盘要求不算高，总之觉得挺稳。 ○智驾：快速路上简单试了下智驾，单从试驾路线看三辆表现差不多，但我心里更信任华为的技术，这一点在选车时加了不少分。另外必须夸自动泊车 —— 太香了！提车到现在我就没自己停过车，它停得比我规整多了，新手或停车困难户绝对爱了。 4、最终选择：深蓝 S07 230Ultra 选它的核心原因，是它完美匹配了我所有刚需，再加上几个 “加分项”： ○我想要的颜色刚好有现车，对着急领报废补贴的我来说，这一点直接拉满好感； ○长安是央企，品控和售后都让人放心 —— 这车我打算开七八年，靠谱的品牌很重要； ○华为乾坤智驾的可靠性不用多说，跑高速时能省不少精力； ○我们公司今年已经有 3 个同事提了 25 款 S07，反馈都不错，相当于提前帮我 “试了水”，选起来更踏实。 ○最后简单说一下能耗，我跑高速多，上下班90%快速路和高速。能耗看图吧。我感觉可以接受

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

3.64分“良好”

深蓝S7 200MAX增程 提车10天作业 前言：开过7年燃油车，油耗顶不住，打算买一台混动或电动的车型，对比过几大新势力的品牌 ，一眼就相中了深蓝的颜值，也有可能第一辆看的就是深蓝，之后看的每台车都感觉不如深蓝，从5月份看到SL03到7月份提S7总共用了两个半月。 ps：主要是销售给的小道消息长沙7.15有4000地补，为了抢到地补，妥协的选了店里的现车灰外橙内 无任何选装（幸亏选的现车，长沙700w新能源补贴几个小时抢光） 【费用明细】：2023款 200Max 增程版 裸车16.99 保险4400（店外购买） 无上牌费 选择了长安金融的7万24期免息政策 落地在17.4的样子 送了充电枪，放电枪，送智能钥匙（抵扣399），还有不值钱的小礼品（店里送的脚垫和太阳膜都没要的） 深蓝老带新奖励8w蓝宝石 【新车初体验】： 1.续航充电：提车后到现在高速300公里左右，城市600公里左右，车机显示平均电耗15.3，油耗5.8，国家电网充电桩充满需要50多分钟，按照表显数值的话还是挺满意的，可惜粗略算了一下应该是个欢乐表，油耗应该加1，电耗估计要加1.5，后面装上家用充电桩我会实测一下，到时候更新。 2.车机功能：车机大屏和HUD显示清晰，车机也流畅，配备了安全提示和语音报警。不过也有很多不习惯和不合适的地方，或许吾之砒霜，汝之蜜糖吧。比如空调出风口调节，后排座椅安全带提示，主驾驶迎宾座椅，向日葵屏幕，倒车影像，语音唤醒。 3.乘储空间：我和家人朋友们对车内空间还是很满意的，还配备了电动遮阳帘，无线充电，我老婆身高162cm，体重53kg，坐在后排，头部还两拳多的距离，脚部还可以翘起二郎腿，前排的话两个手机，两个水杯完全够用，设计也很合理，只是我开车的时候有时候会误碰中央扶手箱的那个按钮，这点估计大家也不可避免，多注意一下就行了。 4.新车舒适性：刚提车的前面两天，新车味挺重的，好在打开窗户通风两天异味基本闻不到了，目前行驶900公里暂无异响，前排双层夹胶玻璃对隔音效果还是可以的，车速60多空调3档，放一首音乐，完全听不到胎噪和其他声音，对车辆静止状态下的隔音尤为明显，完全听不到外面的嘈杂声。跑高速的话隔音效果也在能接受的范围内，隔音效果点个赞。 5.智能辅助：由于没有深入了解深蓝的L2级辅助驾驶，也没有实际过多使用该功能，我就不做过多评价了 6.驾驶感觉：车辆前段提速很满意，相比之前开的燃油车需要猛踩油门超车，现在包括在红绿灯路口的起步就只用轻踩油门就可以体验了电车的给人的快感了，很享受这个过程，可是坐在副驾驶的老婆和后面的家人就遭殃了，松油门过后的动能回收让她们感觉有点晕眩，这个就只能精进我的电车驾驶技术和增强她们的适应性了。 优缺点及建议 优点：颜值高，空间大，提速快，车机智能，静谧性好，没有里程焦虑。 缺点：1.蓝牙感应钥匙有点弱智，在车的旁边它就一直自己开开关关。NFC钥匙需要完全对准反光镜位置，偏离了一点都不能开锁和闭锁。 2.向日葵屏不能锁定方向，充电的时候躺在椅子上，屏幕一直左左右右。 3.主驾驶迎宾座椅没有礼让位保存，现在我都不知道为什么我的车都没有礼让我了。 4.倒车影像不是全屏，看起来有点不舒服。 5.每次调节座椅的时候屏幕自己弹出座椅调节。 建议：既然选择了深蓝，就要相信并且支持它，希望它越来越好，同时希望官方能够看到用户的反馈和建议，后续的OTA升级多多为用户带来便利。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.14分“优秀”

【购车经历】 买车的决定比较突然，之前的车是个16年车龄的老丰田，车很皮实一点毛病没有，但是太老了，没办法安装安全座椅，孩子小，乘车安全难保证，和媳妇一商量，决定年底买辆车，天气暖了可以带孩子去远一点的地方。 一开始看的都是油车，预算在25万左右，看了不少车，价格都谈的不错，车也都试驾了，比较纠结怎么选，结果回家路上，我媳妇提了一句绿牌子是不是不限行，一下点醒了我，索性整个新能源吃吃螃蟹?。回来考虑了一下，考虑到偶尔长途的需求，把选择范围放到了混动车型上，看了问界M7,比亚迪的几款，问界新上，比较火爆，各方面都挺好，但是只能勾到最低配，比亚迪我媳妇比较中意唐，但是我总觉得车型太老，来年万一上新款，老款又得大降，反倒是宋plus和宋L(可惜是纯电)比较顺眼，回来考虑了一下，觉得车够用就行了，也不一定预算上那么高，就对20以内的混动车型进行比较，结果就看到了深蓝S7、银河L7、枭龙max几个竞品，一看销量，枭龙max没考虑，银河L7外观不喜欢，就没有试驾，虽然评价很好，我一直觉得车这种一定要顺眼，不顺眼再好不管用，最后就在深蓝s7和宋plus里面选择，我比较喜欢深蓝，媳妇比较喜欢宋，可能是因为试驾开的比较猛的原因，我媳妇一直说深蓝坐着晕，像飞机起飞，比亚迪好一些，在我的不断劝说下，决定再给深蓝一次机会，这次就按日常节奏开，媳妇说能接受，外观也满意，最后就决定买深蓝，从看车到下定一周不到，算比较麻利了?，从目前的使用情况看，整体满意，体验很好。 【驾驶感受】 整体感受还不错，方向虚位不大，动力够用，转弯支撑性挺好，侧倾不大，但底盘确实调教的一般，对于小的颠簸路面，滤震效果很好，低一点的减速带基本不减速通过感觉不明显，但是大的坑洼和减速带真的是弹得飞起，我开车都能感觉到后排的弹跳，不过整体来说，城市路面相对还可以，问题不是很大，再就是我还是比较喜欢开车的感觉，但是这车的路感真的不清晰，开起来安静，地面反馈也不明显，真的好像开玩具，也不好说是好还是坏，只能说一下感受。 【续航】 续航只能说中规中矩，电池是宁德时代的，冬天西安0°左右，亲测不注意的话基本6折，再抛去保电17％，基本续航80km左右，后面做了做功课，上车发动机热车，空调有温度以后再出发，基本可以做到110左右，最近气温回暖，就好多了，不开强制纯电，基本在140km，还能接受，满足日常通勤完全没问题。 【最满意】 最满意的当然还是外观和内饰了，外观总体来说确实设计很成功，但是黑车的这个颜色是那种泛蓝的颜色，觉得纯黑就挺好，车漆的质感感觉一般般。内饰整体来说还不错，毕竟价位在那里，已经很满意了，尤其是这个全景天幕真的效果太好了，看夜景很完美，孩子坐车上看着天空真的很棒。 【最不满意】 引用销售的一句话，毛病不多，槽点不少挺合适。 1.底盘就不用多说了，调教的一般，后排过颠簸路面弹跳。 2.増程器冷车启动声音巨大，也不知道为啥，开起来以后就好很多，停着就很大声，而且尾气味道很奇怪。 3.没办法多个座椅记忆，必须要使用多个账户分享钥匙才行。 4.车机嵌入app太少，只能说勉强够用。 5.倒车时只要激活了倒车影像啥都不好使了，语音控制也不行，收耳朵也不行，反正就是不顺手。 6.因为遛背造型的原因，后备箱不是很能装，而且关闭的时候如果有东西关不上就停住了，开也开不开，关也关不上，必须得东西让开位置，强行关门才能复位。 目前就这些，都是比较客观的评价，整体来说，这个价格，给到的东西很足了，使用起来很不错，后续观察就看看公里数上来以后怎么样，以及售后服务好不好。最后引用网上很火的一句话，人买我不推荐，我买我真买?，只有试试才知道到底好不好，就写这么多吧，希望对大家选车有所帮助，祝大家都能买到自己心仪的?。

点评车型: 2024款深蓝S07 215Max 增程版

3.92分“良好”

一、购车背景 准备增购第三辆车，已有一油一电，主要是父母开，有家桩，预算14W-18w左右，在SUV中选择（增程或插混都行），选纯电里程稍微长一点的。 二、选车 1.8月初去看了宋L dmi、宋plus dmi。宋plus dmi毕竟没有宋L dmi平台新，而宋L dmi也是当时才出的车，用的迪子dm第五代混动系统和混动专用底盘，相比起来，宋plus dmi还是老一代的底盘，所以就只是草草试驾宋plus dmi，感觉上双宋差别不大。在试驾宋L dmi的时候，父母觉得后排不舒服，且气味较大，所以暂时把宋L dmi搁置了。 2.去看了唐dmi，质感、驾驶感跟我的老汉差不多，都是开船一般，最后排除唐dmi就是因为唐的平台太老了。 3.自己也天天看车评，也知道长安底盘不咋样，可能跟自己的老汉EV（对，就那三根筷子）差不多水平，平坦路面还好，一旦遇到起伏大的路面，拉不住车身，抛跳侧倾比较严重，B站上铁锈的23款S7深蓝坡也是个名场面，所以在开始的时候没考虑去看深蓝。后面看了很多测评，说24款底盘有进步，就去试驾了新款S07。试驾版本是215max 华为入门纯视觉智驾的版本。平坦路面上70时速快速变道，感觉还行。我比较担心走烂路的情况，给试驾员提了一下，转头去开了炮弹坑路，开了一圈感觉比想象中要好，左右晃动感觉还可以接受（也可能是看太多车评说老款S7底盘不行之后，心理预期比较低）。后面父母又去试驾了两次，他们坐后排也觉得没那么晃，觉得还行，初步选了S07。 三、订车 半个月试驾了不同品牌5、6款车之后，父母觉得深蓝还可以，主要也是他们开，以他们意见为准，8月中旬就下定了S07 285max版本，结果APP显示要等到10月底才能提车，这样就享受不到政府补贴了（政府补贴截止到9月底）。当时看情况就等了两周多，发现285版本提车遥遥无期，迟了就无法享受到政府补贴，就找交付中心把订单改为215max版本了。改完订单第二天就匹配车了，第四天车就到了。 四、费用明细 1.购车费用： S07  215max  灰外橙内，没选轮毂 指导价169900 厂家优惠10000 门店优惠2500 保险4560 上牌费500 钥匙399 购车费用就是16.28万出头 2.国家补贴、政府补贴、置换等补贴： 国三报废车国家补贴20000，深蓝置换补贴5000，厂家补贴5000，政府补贴4000，报废车回收1800，共3.58万 3.实际购车费用： 购车费用-各种补贴=12.70万出头 五、用车体验 1.能耗表现： 截止目前开了不到1000km，父母开车比较慢，看车机上显示电耗是12.2度/百公里,油耗是5.6L/百公里。我开汉7万公里平均电耗是12.8（表显12.8，实际14左右），同样开法，经济模式，动能回收最强，我开S07是13.5-14.5之间（表显）。215max电池是31.7度，wtlc表显续航190km（wltc实际应该是165），充满之后，县城城区+限速80快速路，比较通畅的情况下，百公里13-14之间的电耗，开了130km后，还剩余45%的电量（表显剩余续航85km）。高速电耗稍高，SUV造型+风阻大，19+的电耗，没有实测高速续航能跑多少。 2.补能表现： 随车充3kw，在单位里每小时可以充9-10%左右，一天上班时间足够充满了。家充的话7kw，每小时可以充15-17%左右，4、5个小时差不多充满。没有在外面充电桩充过电，看各种测评3C的充电功率可以到90kw左右，差不多16-18分钟，可以从30%充至80%。 3.驾驶感受： 感觉中规中矩，过匝道稍微快一点，侧倾也能接受。电量低的时候地板油还是会听到增程器启动的声音，能轻微感受到增程器启动的振动，还好，增程器噪音和振动的抑制很不错，引擎盖下面和增程器上面各有一层隔音棉。车窗的话，虽然前排是双层夹胶玻璃，但毕竟是无框车门，在时速80的情况下，噪音是要比汉高一点，毕竟是SUV，风噪大一些，但是是完全能接受的，隔音降噪方面在无框车门中算表现比较好的了。 4.空间表现: 后排腿部空间优秀，且中间纯平，汉中间还有小凸起。后排头部空间也完全足够，后排两侧座椅填充物比较软，座椅阻尼感大，不滑。中间座椅稍硬，不过不长途坐人还能接受。前排空间没啥多说的，座椅舒适度也可以，有个优点就是前排手套箱下、中控下的整个台面倾斜度设计得很不错，给足了腿部伸展空间。 5.舒适性配置: 车道保持中规中矩；HUD显示效果还可以，亮度也够，晴天也看得清，导航提醒也做得可以；变道辅助、开门预警这些就不说了，还是不错;副驾是零重力座椅，要是腿托再长一点就好了；音响的话差点意思吧，虽然扬声器有14个，数量倒是多，重低音不够，人声不够清澈，略显单薄，音质跟家里雅马哈插电的小吉他音箱比较接近（稍微有点闷），算是一般吧。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

3.86分“良好”

【购车经历】 从23年8月份看到这款车开始就被外观折服了，简直太好看了，当时就决定一定要提，当时想着等降价就一直在观望，结果11月份开始所有车都年底大降价就深蓝是一分钱不降，优惠政策也从免息变成免保险和上牌费了 【提车价格】 到12月初政策变成1999抵8000的时候就知道该入手了，想着内地好多补贴政策新疆应该也有，到店里聊了半天是一分钱不降，店员爱买不买的态度，要不是太喜欢这款车早就被劝退了，当时是自己找了外面的分期利率2.5，自己存了13w，贷了4.5w 【最不满意】 最不满意的就是4S店的不专业，当初订车的时候说是黑色冷门色要一个月，才12月初定的，想着月底生日的时候可以提车，结果过了8天车就到了，我这边钱还没到，4s店一直打电话催促提车，说是不提就发到别的地方去了，下次再预定还要一个多月，还有就是我在外面自己办的分期，在4s店算是全款提车，还规定说保险和上牌费必须要在店里办，保险就忍了，我也懒得跑，上牌费交了500我还是在车管所待了4个小时，而且早上去车管所4s店的员工还说再让我交100元的插队费，不交就等第二天8点排队，冬天的8点你知道有多早吗？最主要是我的第二张临牌办理当天已经要到期了，第二天就上不了路了。 还有一个就是车漆真的太脆了，我12月份提车以后因为想让他24年上牌，就一直没去办行驶证，搞得我车衣太阳膜一直不敢贴，一个月没洗过车，就有一次下了暴雪实在是要清理一下，就拿棉制的小手套扫了几下就成图5那样了，心疼啊！ 【驾驶感受】 没开过什么车，所以对车评人说的那些没什么概念。电车前期提速是真快啊，但这车上了80就动力了（80以上动力其实还是可以的，但是要对比80之前的提速，一下就感觉差距很明显了） 说说底盘吧，没开过什么车的人都觉得这个底盘是真的软，平常过减速带速度快一点是很舒服的，没什么颠簸，但是只要速度慢下来，有个小坑都能把你晃4下，4个轮胎好像是各摇各的，路上有个坑要减速的话，整个人被晃的路都看不清。 说一下L2级辅助驾驶，试驾的时候对这个很感兴趣之前没开过这种车想试一下，结果刚打开，车直接抢方向盘往路岩子上走，这个还是要好好学习一下才能用，现在开了几个月还是挺香的，只要上高速就一定开，有几个点需要注意一下，跑高速开IACC变道的时候必须打转向灯才能自动退出，然后手动变道，但是有时候打了转向灯准备变道的时候，时间过了，又一把方向抢回去了，真的挺吓人的，还有幽灵刹车也碰到过好几次，莫名其妙的急减速。 【续航】 纯电：我是12月初提的车，新疆的冬天真的冷，零下25度的时候，车充到100%，跑到18%增程器自动打开，只能跑75公里，远程打开空调制热，电量也是咔咔掉，一分钟能掉3%。 现在夏天的续航我还是很满意的100的电能跑个185-200，有时候还能跑赢表显，而且制冷真的不费电，车在路边停着开了3个小时的空调才掉了5%的电，夏天满电跑高速的话，100km/h的情况下只能跑110km电量就18%了。 纯油：增程车的通病就是高速油耗嘎嘎高，我是有心理准备的，但是当冬天满油满电跑高速只能跑450km的时候我是真破防了，安慰自己说冬天就是容易掉，夏天就好了，这两天气温15-25度跑高速的时候，特意算了一下，100公里每小时的情况下，百公里油耗10.8L……真的心累 【乘坐体验】 家里人坐后排都觉得空间非常大，轴距2900mm还是有点东西的，但是跑城市道路坐后排的人都说底盘太晃了，摇的头晕（乌鲁木齐的路真的太烂了，一会一个大坑还没人修） 【最满意】 最满意的还是外观，真的太帅了，每次停完车都要回头看好几眼，内饰的做工也很不错，能摸到的地方基本上全是软包，前半段提速很不错，超车也很有自信。 AR-HUD很清晰也很智能，用了以后再开有仪表盘的车都感觉怪怪的。 因为是自己攒钱买的人生中的第一辆车，不管怎么样还是有浓浓的滤镜的，刚才说的这些吐槽归吐槽，我还是hin爱我的小黑的。总体来说22岁能开上自己攒钱买的车，真的很爽！

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.36分“优秀”

严正声明：评价一辆家用车的好坏基于你以前开什么车，坐什么车，从而比较得出的。我认为没有客观的标准，不要看评测视频看魔怔了，也不要听别人说什么就是什么。 以下感受（包括上面的话）全是我个人的主观感受，得出的结论也算是我的主观判断。如果不符合你的预期请以你的观点为准。 【外观内饰】 外观挺好看的，前脸线条犀利，引擎盖凸起不高，坐姿调最低不遮挡视线，车身轴长比协调，造型低趴宽体，有运动感，颜色选了个灰色比较中庸。 印象感受没有仪表盘会很不适应，实际上手几乎没有影响，整体简约有层次感，车门上的储物空间不太实用，门下边那个储物空间还可以，中央扶手箱很深储物能力不错，镂空部分不好拿取东西。座椅软硬适中，稍稍偏硬，包裹感不强。 橙色内饰没有图片上看着那么黄，饱和度中等不算高，不晃眼睛，还算耐看，氛围灯有点少，整体有高级感，但不多。 【车内空间】 身高183体重78，调整好我习惯的驾驶位，方向盘下面不顶腿，大腿有承托，头部空间富裕，什么几拳几拳纯扯蛋，谁坐驾驶位跳来跳去的。整体坐姿稍微有一点高，这个应该是以前开轿车的缘故，因为我看几乎所有的评测不管所谓收钱的客观的黑的都说坐姿在竞品算低得了。 后排空间比较宽敞，我坐主驾后面勉强能跷二郎腿，但是稍微动一下就要踢到前面，考虑到这个轴距，其实算很一般的，不过对我家来讲完全够用，称得上宽敞，后排就没什么舒适性配置了，就一个空调一个typeC接口，没有放手机的地方。老板键只能调副驾前后不能调靠背。后备箱空间一般，对一个家庭来说全是够用了。 【驾驶操控】 转向调到标准，指向性表现还不错，转向比较灵敏，随速增益做得挺好，我做出的操作车能及时相应，并且符合我的预期。没有给我网上讲的所谓的虚位很大回馈很慢转向模糊的感受。转向力度适中，对于女的来讲可能偏重。但是调到轻盈我感觉就有点虚发飘，运动没怎么用过，我觉得标准就合适了。 对于以前开1.6自然吸气的我来说动力充沛，提速很快，就普通档位家用完全够用如果你想的话可以见车超车（除非你遇到要跟你杠上的?）。上牌的时候开过一次高速，中段加速也挺快，可能过了140会变慢，但是那已经脱离家用范围了。 买之前看了很多视频，飞坡视频的表现确实拉胯。但实际上手开我倒是感觉没有说的那么不堪，那种场景实际很少遇到，就算遇到了我也选择减速。中低速状态滤震比较干脆不算什么很软但是左右晃动有点多抑制不住，没有那些车神车手说得那么夸张，路感比较清晰。高速状态………谁没事明知道路况不好还高速行驶啊?，不过确实跳动幅度很大，晃动次数也有点多。过弯侧倾控制一般，但是绝对不算垃圾，我认为对于2米9轴距的车来说还是合格偏上的。整体有一点但是并没有给我太多开船的感受。 刹车脚感很好，很好控制，前段软加制动力释放相对行程比例少一点，后端制动力更大，很好上脚，开五十公里就能轻松掌握。 隔音方面，网上普遍评价还可以的，我反倒觉得不太行，低速胎噪路躁明显，高速风燥一般，比我以前的轿车好一点，没有多强的静谧感。 【续航油耗】 交车的时候好像是95％的电量，大概开了130公里还有18％，就去加油了。 目前只开了400多公里，基本上都是郊区县镇道路行驶，不算拥堵。表显电耗15，油耗5.5左右。整体符合预期。 动能回收这一块，我开惯了手动挡，有丢油空挡滑行的坏习惯，一时半会也改不过来。本来想着改变驾驶习惯适应高动能回收，后来想着算了开十年车了没必要改变。有位网友说得好，要车适应人而不是人适应车。 【提车价格】 坑比销售给我坑了，成都的地补没有领到（说的有机会实际根本没有机会），优惠只有厂家的优惠，4S店没有优惠，全是靠厂家返的优惠。就算不跟网上那些低得离谱的比，跟同地区比也买贵了几大千块钱。 送了一个实体钥匙、四个头枕、两个抱枕，其他送的东西都是不值钱的。还有一个商城号称价值2399的量子隔热膜，实际我估计也就是电商平台600块钱包安装的水平。 【最不满意】 车提回来刚好五一，没怎么开，最近一个礼拜上班都在开。买来十几天前挡玻璃区域在高频振动传递到车内引起车辆共振的时候就有异响，塑料件振动硬物那种声音，我发了视频，这是最让我感到恶心的，目前还没有得到处理，而且这个东西不一定能复现，有时候开半个小时都没有，有时候一开就有。 上面的问题目前已经解决了，就是hud盖板扣件松动，垫了纸再卡扣位置目前没有异响了，深蓝售后态度还是很好的。 这车的味道真的很大，坐久了真让人头晕，以前房子买过竹炭包去味，效果不怎么样，这次就没买了，等它慢慢散吧。

点评车型: 2026款深蓝S07 300Ultra 华为乾崑ADS SE版

4.69分“优秀”

【购车经历】 我是从11月开始看的，当时车刚出来，现金优惠只有3000，问遍了附近的4S店都是这个价格，销售也说让我早点买，明年有购置税了，但是现在优惠没多少，那我为什么要着急买，12月肯定是有新的活动或者是国补。 果不其然，12月份宁波有消费券补贴，价格其实在谈谈也能往下的，因为都是同一个老板，不管是阿维塔还是深蓝，只要是长安汽车，有些网上的价格都很低，但是也不可能到很低，毕竟也是新车刚出来虽然会折旧 在12月4号就下了小订，付了100块钱，那我再去看看其他4S店，如果说价格有再低的，可以多退少补，我看了一圈，其实都价格差不多，送的赠品其实也一样，在12月9号那天就APP下订了，因为我选的是黑色外观＋紫色内饰， 没有现车需要订，当时确实也不着急，只要赶在补贴和消费券结束之前到就行了 【最不满意】 没有任何不满意的地方，不管是4S店接待还是交付中心提车销售人员和服务人员都做的挺好的，也挺专业的，我最讨厌的地方就是有些销售他会一直给你打电话，让你什么时候来看车，什么时候来订车？然后微信给他发信息了解底价的时候，他愣是一点都不会给你回答，就说当面谈，但是跟我聊的这个销售那确实是也是把底价报给了我，我也是有经过两三家的了解我才下订的，价格其实差不多，赠品也送来差不多，那还不如就近下定 【提车价格】 裸车是16.19＋保险7000左右＋实体钥匙399（选配），钥匙是让4s店送的，赠品就是首保一次＋用驾驶证领取一次，车窗膜什么的就不要了，（送的都不行）加上优惠和补贴＋消费券返点 【空间表现】 空间是足够大了，二排放倒到后备箱有180m，副驾零重力座椅💺，因为主驾要选配我觉得也不用，因为之前开的都是紧凑型的SUV现在换成中型SUV突然感觉车宽了很多 【续航能耗】 因为今天刚提车，没有跑过很远的路，那只知道它纯电续航的话是300公里正常是打8折还是7折左右，然后再是燃油嘛，官方续航的话是1300公里左右，如果实际跑高速的话要开空调，听音乐，还有那个温度、气候、路况都不一样，我估计1100公里应该是有的 【辅助驾驶】 之前试驾的时候有试过辅助泊车，虽然是视觉方案，我觉得也够了，没有必要上激光雷达，因为有些人如果说你开着视觉方案或者激光雷达在高架或高速上面啊，他可能会故意的去别你（这种类型的情况还是会有的），正常使用对于自己来说是完全够了，毕竟我们也不会很依赖辅助驾驶 【充电时间】 充电时间官方给的是15分钟从30充到80，这个因人而异，因为现在没有家用充电桩，在外面肯定是快充，如果说有慢充的话，现在也会去充，也要好好保养第1辆车的电池，毕竟车是男人的第2个心上人，得好好养护啊

点评车型: 2026款深蓝S07 550Max 华为乾崑ADS SE版

4.17分“优秀”

车开了有3个多月了，总体还是不错的。外观犀利，空间宽敞，座椅舒服，座舱聪明，加上华为智驾，这位车主就选了它。标配华为乾崑ADS SE版智能辅助驾驶，送辅助驾驶保险，用起来更放心。停车辅助是真好用，窄车位不再紧张。电子版用车指南随时查，省心。智驾要先学习再考试，通过后才能开，流程清晰，操作不怕糊涂。 但蓝牙钥匙槽点不少，只能解锁闭锁，功能单薄。感应距离更迷。有的时候解锁可很远，有的时候又很近。智能强，细节飘。

点评车型: 2026款深蓝S07 550Max 华为乾崑ADS SE版

5分“优秀”

纯电版的前脸要是有增程版的前脸就更帅了！没有选配轮毂有点遗憾！

点评车型: 2026款深蓝S07 230Ultra 华为乾崑ADS SE版

4.25分“优秀”

很有现代和科技感 外观前脸饱满圆润 后面稍有不足 提速推背感十足 车身长宽都很合适 觉得有点偏矮 驾驶体验十分满意 副驾零重力太空椅舒适惬意

点评车型: 2026款深蓝S07 550Max 华为乾崑ADS SE版

4.75分“优秀”

【最不满意】很满意的一次购物， 【购车经历】喜欢就去下手 【提车价格】价格就是货比三家，优惠到自己愿意消费的价格就买。 【空间表现】比我原来的车大得多，喜欢就行。 【续航能耗】上下班完全够意思了。 【辅助驾驶】反正我从来都是相信自己的的驾驶技术。 【智能座舱】这个有待提升。 【充电时间】慢充和手机一样，反正都是第二天才去开。 【保养】保养还没有体验过。 【服务体验】还没有得到过其他什么服务

点评车型: 2026款深蓝S07 550Max 华为乾崑ADS SE版

4.44分“优秀”

15w左右预算，一开始看了海狮06ev，零跑c11激光，尼桑n7和深蓝S07，在清远车城一口气看完，海狮有框车门有点老气，座椅跟老爸的宋p差不多，c11的内饰胶感太强，造型中规中矩特色不多，n7试驾质感很好可惜就是电池不怎么喜欢，S07以前首发就关注了，可惜就是荷包不到位，选车那几天冲着置换补贴，没想到10月18日开始变了政策全国都难抢到补贴。 那四款性价比最合适还是S07，但只选了max版，提车几天后发现有点后悔（主要是副驾没开门自动礼让功能，爱人说显得不够高级哈哈）ps:后来经过超强毅力定时定点抢到了置换补贴😍 车辆的颜值没的说，增程和纯电车头灯区别很大，增程的灯好看很多，星耀黑阳光下是内透蓝闪点的（补漆感觉会挺贵），所以上牌后马上贴了车衣和玻璃膜（长安指定贴膜中心一如既往的黑，自己找其他地方贴的）。 车内紫色一开始纠结了一轮，后来发现最香就是这个了，这皮质这手感这配色男生也爱了。 动力方面足够用了，运动模式不要轻易使用，有点不好把控，高速智驾nca非常好用，轻扶方向盘就可以轻松应对，城市道路的lcc相对某些情景比较好用，例如多车，城际快线，少弯道的路况可以当nca用了（拐弯需要手动拨杆指令）其他后期再写了。 价格是车价官方3000，厂家3000，厂置换5000，国补以旧换新13000，保险-5500，上牌自己去的花费-150，实际138550落地。 附几种方向盘安装照片（其他都退了）