点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.21分“优秀”

第一次看到这个车就特别喜欢它的外观 也跟很多车型做了对比 等它出价格的过程煎熬的 看的别的车都出了价格的 一直等六月二十五号那天 怀着激动的心情看完了上市价格 还算是比较符合自己的预期 所以思考了一晚上 第二天就立马下定了 整个订车过程还是比较顺利的 没有出现什么大的问题 直接到等到三十号提车那天 终于算是给它开回家啦 交付那天还抽了一等奖 整个心情还是比较愉快的 还送了一个车载吸尘器 感觉非常实用 因为脚垫也是4s店定的 所以晚到了几天 然后一直就用那吸尘器清洁车内的垃圾 感觉很实用 提到车第二天就约了车窗膜 速度还是杠杆的 两个小时就贴好啦 顺带还免费在店里冲了会电 整个用车过程还是是符合我的心里预期 但是没选20寸的轮毂还是有点可惜的 但是一心想着提车 就没选那么多东西 但是还好！还是比较满意的 就是车机太灵敏了 有时候放着歌 那个语音助手就会自己说话 后排有人聊天的话也有时会自己弹出来 不知道是什么问题 还有一个车机app太少了！ 连个QQ音乐都没有 真的很无奈 买的是增程200公里的 只是上下班开一周完全够用了 我一般都是开经济模式 感觉还是够用的 充电也非常便宜 国家电网便宜的时候去冲 冲满才十多块钱 真的非常值得推荐的一款车！！！喜欢的朋友们可以去入手！真的值得推荐！我也开半个多月了 整个车还是比较满意的！也没啥大的问题！小问题也很少 一有问题我找交付直接就能解决啦！也是值得信赖的！

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.14分“优秀”

在大连试驾了深蓝s7后。就从山东溜达去上海最后开车回辽宁了，6月25号大连的深蓝销售小夏问要不要下单，出价格了，我说不着急，我等等看。30号的时候赶上月底，小夏又问我要不要下个单，保留一下首发权益，在确定了订车5999元可以退款后，我下单了。 然后就进懂车帝论坛，进车友群了解这个品牌和这个车的测评。也不着急提车。在后面逐步有了了解后。开始认真对待这个车了，前前后后下单了3次，最终改成白色外观，橙色内饰，20寸轮毂+选装钥匙了。 然后就下定，销售告诉7月7日之前车能到。但由于工作安排没时间去提车。就和销售确定7月11日再去大连提车了。 因为是新能源，也没有税啥的，就是车价172299+保险4100元（300万+车损+交强）+上牌120元，深蓝还是比较棒的，不强制保险也不强制上牌。之前一直听说新能源车保险贵，实践下来发现还没同价位油车贵呢。 提车后，感觉嘎嘎地，语音识别啥的也都很准确，辅助驾驶也很棒。提速够用，静音性也很棒，直接大连到锦州。中间在服务区充了2次电。 路上没有油了，这里遇到了之前车友说的“增程器不可用”但加满油后就不在提示了。并不是网上说的质量问题。 因为临牌不方便进地库，所以就去上牌了，12123选个号的。 这几天的用车感受就是，溜达的时间多了，路程远了，因为用电太便宜了，以前一年我加油3万块儿，现在估算一年电费应该是1500-2000最多了。香喷喷的用车体验。 期待接下来的外放电，露营设备的到来，去户外做饭咯。

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.71分“优秀”

【深蓝S7】你买我推荐，我买我真买 一、购车动机：①一直开家里小破吉利（二手一万多那种），手动挡，媳妇工作需要考虑增购一辆车。②浙A油牌拍不到，区域牌高架限行，加上媳妇单位充电免费，考虑新能源。③过年包括节假日回家要有800公里以上高速，第一辆车（小破车不算）考虑混动（媳妇和我都心水001，暂时忍痛放弃）。 二、对比四大金刚：①宋plus冠军销量称雄，可惜一来价格偏贵，150落地要18点多，我俩观念里觉得稍微不值，二来与其说是宋plus冠军，不如说是护卫舰05，除了前面宋标识，其他全部海洋网元素，不如老款。②深蓝S7唯一增程，纯电续航稍高，符合需求，缺点是增程发电，高速相对耗油，悬架一般，销量不如宋。③银河L7动力很足，极速很高，这款没试驾的原因是媳妇我俩都不喜欢标，（小破吉利为我们遮风挡雨，媳妇学车辆工程的，相对也很认可吉利造车技术），但没得办法。④枭龙max，对四驱没需求，媳妇更不喜欢长城车子猫啊狗啊的名字，连长城4S店门都没进去过（长城粉勿扰，对不住） 三、对比零跑哪吒：零跑哪吒纯电续航高，哪吒还好看的一塌糊涂，可惜我俩保守，目前只接受大厂出品，所以都没试驾。 四、其他产品：①试驾了其他纯电：极氪001，model Y（单位不能停，Pass），大众ID6，极狐，元plus。②试驾了其他混动：问界，汉DMI，宋Pro。 五、考虑需求：希望空间大点，选择家用SUV。考虑用车需求，基本纯电行驶，尽可能选择电池容量大的。考虑是否接受缺点，S7增程虽然不能直驱多此一举，但看了不少高速实测，油耗可以接受（开了七八百公里，觉得这个吨位车子来说，表现优秀），动力也能接受，最终选择S7。 六、后续：下定后，媳妇一度觉得深蓝不行，独立怕倒，怕大幅度降价，几次想取消订单。尤其极氪现金优惠3+，又想说服直接入手极氪算了。最后媳妇在老家街上看到几辆S7，觉得小县城都有了，好像也不是不可以接受，最终决定就这样了。 两周前提车，验车，签合同，付首付（7万免息免手续，香），办贷款，买保险（外面买的，返点后3500，香），打临牌，去车管所上牌，开车回家，一路IACC，香。 这个价位，真心推荐！

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4.43分“优秀”

买这个车还真是不容易，年初被颜值吸引，开始关注，然后各种拖，6月份中旬终于等来了，18号满心欢喜的去了隔壁的4s店，结果没车，24号又去，还是没车，销售让我试驾了下03，各方面还算满意，销售便邀请我25号去店里参加上市活动，25号晚上去店里，出价格后，感觉还可以，便下单了，然后开始了漫长的等待。 7月22号，终于接到了交付中心的电话，结果却是一瓢冷水，pdi检测不合格，返厂，需要重新匹配。 然后不得不吐槽这个匹配机制，第一次慢就算了，第二次居然还是慢，联系了管家，终于给匹配上了。等了接近两个月，终于在8月18号通知可以提车了。 预约了21号去提车，做了一堆验车功课，结果过于兴奋，看了外观没问题，就去交钱了。。。 开了也算有一周了，说下优缺点吧 优点: 1.颜值！颜值！颜值！ 2.电车真的省，预约只充11点以后，凌晨6点前的电，2毛多一度，回一趟老家140公里，纯电跑完还剩24%，成本5块多 3.蓝牙钥匙是真方便，白花了399买了个钥匙 4.其它 缺点: 1.语音助手有点智障，不小心误触快捷键，正在聊天，一次莫名其妙的打开了遮阳帘，一次打开了副驾驶车窗。很多车上的功能不能执行(部分是确实还不支持，有点是要说得很精准才行） 2.蓝牙钥匙逻辑有点问题，开着车门在拿东西，居然会触发锁车，叭叭两声喇叭吓死个人 3.行人提示音，这个是有必要，但是只有3个语音可选，我都感觉难听得要死 4.空调控制有待优化，前后风力不能单独调，后排舒服的风量，前排冷得很

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4.21分“优秀”

我哥带我去定的车，他开iX3的，只跑过一回长途，五一堵在路上还真没敢开空调。自此谈长途色变，该是城市代步的车还是在城市游荡吧，路太远的话，目前来说还得靠油。 吃一堑长一智，学乖了，所以他建议我买增程式。选车过程还是比较简单，筷子迪我不太看得上，“刹不住”铁斯拉造得也比较糙，看了几家的车，也就深蓝S7更入法眼。 我入手的是深蓝S7 200Max增程版，在CLTC工况下纯电续航可达200km，综合续航可达1120km。这个WLTC的续航值显示就没有CLTC长，满电显示是180几好像，我跑回家七十几公里（全程空间+音乐，一嗨到底），掉的续航也就80来公里，这个值应该更接近于实际的纯电续航值。也是够出众了，市面上能做到工况150纯电续航里程的，插混那一挂也不多，这也是我选择深蓝S7的原因之一。 另一方面，动力回收深蓝S7这方面设定还是比较人性化，自定义模式里面可设置能量回收强度，深蓝S7的增程系统介入确实是没有什么动静的，全域无感体验，纯电般驾驶。 这车机还多流畅，还有很多模式可以选择，这个雪地模式，太适合夏天了。 打开这个模式后，座椅自动躺下，座椅通风、冷风这些都同时开启了，很舒服，画面也会切换成上面那个有雪人的画面，从眼里到身体一下子就凉快了。而且这些功能还可以通过语音唤醒或关闭，挺方便。试了一下还可以，来问下大家实际开下来用途多吗？

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3.67分“良好”

本人是深蓝S7车主（200km增程版，无选装裸配16.99W），目前已经行驶约2000公里，以下是我的购买及用车体验： 1.提车 （1）提车快，服务态度好 7月9日下定，7月18日提车,提车效率max。等车过程中交付专家会及时告知进度和预约提车时间，提车时也非常耐心地安排交付仪式、讲解车机功能，并协助办理上牌和绿本抵押等手续的所需材料。 （2）直营模式，无额外付费项目 相比于其他品牌收取金融服务费的“免息贷款”模式，深蓝S7可以2年免息贷款7万元，并不收任何服务费，做到了真正的免息。同时，深蓝允许车主本人自己上牌和购买保险，又为车主省下了一笔费用。 2.用车 （1）纯电续航长，市区0油耗 相比于插电混动车型普遍100km左右的纯电续航里程，深蓝S7的纯电续航里程达到了200km，wltc显示为185km，亲测市区道路可以开到接近1：1的实际续航。目前我已经开了2000km，还没有见过加油站长什么样。 （2）无里程焦虑，使用体验好 作为增程式混动车型，深蓝S7在市区可当纯电车开的基础上，长途旅行时可以加油来缓解里程焦虑，增程器启动几乎无感，同时也保留了电车的平顺加速和静谧体验。 （3）各项功能齐全，性价比高 深蓝S7标配了全套的辅助驾驶，AR-HUD和头枕音响配合使用，导航体验非常nice。同时前排标配了双层夹胶玻璃，隔音效果max。除此之外，还标配了电尾门、天幕遮阳帘、外放电、14扬声器音响等实用功能，诚意满满。 （4）外观颜值高，车内空间大 在颜值方面，深蓝S7无疑是15-20万级别最强的存在。充满科技感的外观和内饰相得益彰，非常适合年轻人去开。同时，作为一款中型SUV，深蓝S7的车内空间非常大，一家五口出门旅行也不会感觉局促，作为一辆家用车是非常合格的。

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4.07分“优秀”

问我为啥选这车？一个字“帅”，两个字“真帅”，三个字“真她妈帅”，一句话帅的无与伦比！尤其是内饰，橙色真是相当滴nice，至于有人说容易脏，那只能多洗车喽。为帅买单我乐意！当然买这车最大的遗憾就是当时只有白色的现车，本来是只想买黄色或橙色的！奈何上了销售的路，跟我说其他颜色要等一个把月，以后也可以贴车衣改颜色（后面才知道骗人的）！这点让我很不爽！！非常的不爽！！白车外面看还是差了点意思！唉 只能等车贷还完到时候再去贴个改色膜了。丑两年还得多花几千冤枉钱！！呸！当然这车也不是没有缺点！最大的缺点就是底盘！！！这底盘怎么形容呢？地面稍有不平开过去就左右晃，别的车都是上下蹦一下，它这个车是左右晃，确实跟坐船有的一比！比我16年买的非独立悬挂408还不如！！唉。。这真是一大败笔！！！希望厂家可以意识到这个问题，主动介入改善！要不我真不太敢跟别人推这个车！行吧，明天还要上班，就说这么多。 好了，今天有空，再聊聊这车有一个比较大的问题，就是盲区太大，A柱太挡视野，尤其是晚上，左边的人经常看不到，经过人行道时一定要特别小心！ 还有今天多看了一眼车，发现车被蹭了好长一道，应该是停车场被人蹭的，但也不知道啥时候被蹭，本以为可以去视频录像里面能查到，发现都只有开车时录制的视频，我就不明白了，这车这么多摄像头怎么就不能搞个哨兵模式呢？这个很难做到吗？监测到震动触发摄像头启动就行了的事！真是白白浪费这么多摄像头！希望真心替广大车主着想，尽快把这个功能加上去。

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3.86分“良好”

【最不满意】 交付感受吧不满意。车子有个小划痕，有个很小的凹陷，有一个轮胎不是同一批次差两周。后备箱两侧不一样平。高速100以上方向盘抖动，做了动平衡有所改善。新车啊。建议大家提车务必试下高速，还有看下底盘还有轮胎。轮胎建议转着看看。我有一只轮胎提车第二天做动平衡的时候有看到有两处损坏不过没坏到花里面。还有就是我没选1.2个W的零重力座椅。副驾驶座椅没有高低调节。我的小白（高尔夫）都可以用手扳动上下调节?，你哪怕给加个手动扳手呢。又没啥成本 【购车经历】 我是跟老婆来成都旅游，租了车子感觉不太靠谱。开着心里也犯嘀咕。索性就想买一台。因为家里有一台油车，购车目标为新能源。首选插混（我比较喜欢插混）。因为我滴家在东北松花江上啊啊～～看了两天深蓝S7老婆比较喜欢😁。还看了一台领克01混动。最终选择了老婆喜欢的深蓝S7。因为领克是库存车很便宜。优惠很大。我在意的也是领克没有快充续航又少。空间也不是很大。我的销售很给力。我是两天提的车户都上好。准备自驾到云南然后回黑龙江边走边玩。有黑龙江的小伙伴可以沟通一下。 【驾驶感受】 挺好开的，运动型SUV。颜值在线毕竟深蓝基尼。😄因为一直开的油车。很喜欢电车加速超车利落的赶脚。底盘就内样吧。经常市区驾驶，没开过太多车的小伙伴体验不出什么感觉。提车两天开了300多公里。里程油电各一半。油耗大概5.几。还可以。我脚比较重。现在国产车做的挺好的。希望国产车越来越好吧。希望以后外国随处可见中国车🇨🇳

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3.86分“良好”

深蓝提车一周啦！在我看来S7的外观绝对算得上是同等价位中颜值最高的了（毕竟兰博基深可不是白叫的），我觉得深蓝比一般的SUV要稍微矮一点吧，但是没有影响到我的驾驶体验，内部空间还是很大的尤其是后备箱，后排放平直接开启露营模式。目前开了5天了，基本上都是纯电模式，自家装的充电桩一个小时就能充满，我看有的车友说开了一千公里，电费也就100多元子，真是省钱又省心。加速的平顺度也是S7的一大亮点，因为我是旧车换新车（自家以前的是轩逸）就很明显的能感受的到电车相比油车那种平顺感，可能开习惯了油车，目前还不是很是适应他的电能回收。增程器还没有体验过，一没电我就充上了，等下次没电了试试啥感觉。价格方面优惠还是很足的，买的迟有买的迟的好处，那就是优惠力度大咯，价格上166900原价，选了钥匙和轮毂（最后都返了）优惠8001，店内强制购买保险5500，贷款补贴＋地补19000+548×12（一年利息）+548（提前还款多出的利息）最后算了落地155523，送的东西跟没有一样，质量都不怎么样其实。但是整体S7的性价比都还是挺高，还是挺满意的。

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4.14分“优秀”

【购车经历】 因为家里有一台油车了所以第二台车就想买一个新能源的，想着也能省点油钱，但是身在东北又不想买纯电的，同价位的车也看了几个但还是感觉深蓝更好看一些。试驾了一圈感觉还可以就直接定了。 【提车价格】 说是新车刚上市🤔一点优惠都没有，送了膜送了脚垫，送了一个大西瓜🍉。就没了 🤦♂️ 加装了零重力座椅，轮毂，和智能钥匙，从下单到提车一共等了 28 天。 【油耗】 说实话这车冬天油耗真的挺高的，能用电就别用油了，我亲测 200 块钱油跑了 185 公里，合一块钱一公里了，这个油耗和我家里那台 14 年老普拉多油耗相差不大… 【续航】 天暖和的时候感觉挺好的 冬天天冷了以后 充满电能跑九十公里就强制保电启动发动机了，因为我每天上下班刚好三十公里 刚好三天充一回。 【驾驶感受】 说实话这车只适合平时在市里上下班开 操控基本没有，尤其是这个底盘 过个坑人都能飞起来，但是有一说一这个车机做的还是可以的 反应速度挺快！ 【动力表现】 动力在市区开足够了 超车非常干脆前提是车得有电 不用油的时候。 【最不满意】 冬天发动机声音太大了，跟拖拉机似的哒哒哒哒哒的听得闹挺，4S 店套路多 上两天刚做完首保 让加钱换更好的机油 而且人家直接就告诉你了送的机油质量非常差基本没人用 你要用也行后续对发动机有可会有影响，我想说就这面包车的破发动机能影响哪去？但还是加钱了一百多块钱不多买的不是好机油而是一个好服务。 【空间表现】 空间想到够用了，而且后排空间纯平，整体非常满意 ——————————————————————————— 以上都是我开了三个月行驶四千公里的真实感受，希望能帮到大家，后续我想到了什么还会继续更新！

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4.07分“优秀”

购车经历 经过1个多月的看车选车，终于订了深蓝S7，人生的第二辆车，还是很满意的。起初打算换车就锁定了新能源，对特斯拉及其他合资品牌没有考虑，之前看了几次车展，觉得国产新能源品牌都已崛起，第一辆车是合资车，第二辆一定要支持国货。一开始心仪的是比亚迪宋 PLUS DMI ，也去试驾了宋系列，觉得外观还是不能够打动我。 充电时间 由于家里安了原厂7kw的充电桩，所以绝大多数都是家充，我是凌晨插电，早上就充好了，查看记录大概四个多钟左右从20%--100%，外面试过几次快充60kw的桩一般从20％到自动充停要50分钟左右，而且不知道是不是桩的问题试了几次快充都不能充到100％大概97%98％就停了，车子主要是我和媳妇上下班通勤用，上下班距离40km不等，基本上一个星期要充两三次 驾驶感受 新能源车的动力不用多说，平顺无比，踩多少给多少力不像油车有档位限制，175kw电机完全够用，每次等红绿灯起步嗖一下出去了，高速120内超车都没问题，再快就有点力不从心了。亏电下动力我觉得没怎么影响，就是增程器工作的声音会越来越明显。另外底盘的过滤是偏软的，比较舒适，但换而言之就是坑坑洼洼的颠簸非常明显。隔音抛开发动机感觉和雅阁凯美瑞的差不多，也对得起价位。 最不满意 第一：属实座椅通风了，跟没有似的，除非不贴着座椅稍微能感觉到凉意，一贴着就跟没有似的，这不就等于失去座椅通风的意义了？ 第二：蓝牙钥匙自动感应不是很灵明，时常会解不了 第三： app 远程操控功能，觉得反应非常慢，点了过很久才响应，有时点了还没反应，多点才行。

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3.86分“良好”

嘎嘎新的新车主，来说说我对这台车的实际体验，纯粹分享，水平有限。 买车的时候主要是考虑到了我们家里的一个情况，我们两口子山东人，块头大体积大，所以想找空间大点的车，家里有一台坦克300，这次想混动车型感受一下，城市里开省油舒服的那种，去试驾了驱逐舰05，还有银河L6，极氪我就去网上看了下车就被各种打电话，不喜欢那种被盯着的感觉我们就没去。 最后选了深蓝S7,不是说这车有多好，可能就是看对眼儿了，难得有一辆我们两口子都觉得还可以的车，这样选了不吵架😄 提车还没满月，哈哈哈 外观有点夸张，不过现在电车都这样，我又是个显眼包，哈哈哈 【内饰】我对内饰其实要求不高，宽敞舒服就行了，深蓝的设计整体比较简约，看着确实蛮舒服，显得有质感。橙色这个内饰的颜色挺亮的，看着不沉闷，家里小孩很喜欢，但是他们只管弄脏，打扫收拾这活儿都是我的。 【配置】谈到配置，我个人觉得挺丰富的。在同价位范围内，这车的配置算是表现不俗的，而且用起来也挺顺手。 【空间】这车主要是给我买的，毕竟男人们多数更喜欢他的坦克，这车前排空间可以的，后排空间也大，够我家里俩祖宗闹腾。 【智能化】车机功能还真挺多，感觉更像是新买了一部大手机，一切都在摸索学习的阶段，就这智能化的车机足以让我下辆车还选电车。 【驾驶感受】驾驶感受这东西主观性很强，已经颠覆了我之前印象里电车很肉的那种印象，动力挺强劲，而且底盘也稳当不晃悠，满足我对于一辆混动车的基本期待。

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4.07分“优秀”

关于买车这件事，其实是从去年就开始打算，然后拖呗……直到今年八月底婚期将近，才开始研究这事。 我买车希望外观内饰要够顶，最开始本打算买本田的，后面因为在车展上看了 BYD ，感觉有点意思，然后研究了丰田（因为我媳妇只坐 SUV 不晕车，轿车就不考虑了） 选车对比 1，宋 plus （整体比较中庸，没啥性价比) 2，枭龙 Max （虽然是四驱，但是丑也是真的丑 ) 3，银河L7（整体没啥毛病，但就是没有那种购买欲望 4，深蓝S7（一见钟情）后备箱是我爱的还有他的后驱带来的操控性。 日常使用 提车到目前不到二个月，跑了2500公里，粗略的算了一下，油加了500（因为经常跑单程150左右的高速）在外面充电花了不到200，目前可用续航还有700，算下来百公里差不多也就2毛多一点，还是很香的。 操控体验 1，方向盘比较轻，转向手感很灵活， 2，前排的多层隔音玻璃确实够安静（感觉比我姐的Q5效果还要好） 3，标配座椅通风加热（同级别对比，配置真的很良心） 空间内饰配置： 1，内饰简约豪华有质感，摸着内饰，滑滑的手感还是很棒的。 2，无论是观感还是实际使用体验都非常棒，车款使得更显霸气，不过最让我喜欢的是他的后备箱空间很大，也快年底过年回家了，后备箱可以载不少年货回去，也比同价位的大部分车要宽不少，（但日常使用偏窄的路就得小心一点了）

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3.71分“良好”

【最不满意】 北方的冬天续航有点不尽人意，不到零下十度的天气，空调开26度，两档风，二百公里的续航最多只能跑七八十公里， 【购车经历】 同一天试驾了深蓝S7，吉利银河L7，零跑CII，总体感受零跑是最好的，不管是加速还是驾乘感受都是最好的，加速深蓝是最好的，地盘前排还可以，后排是真的颠，你很明显的感觉到它会有多余的起伏晃动，由于没跑高速，那些说银河L7加速好的是真没感觉出来，乘坐感受也一般，空间3量车都差不多，银河的能稍微大点，外观不用说，二三十岁的年轻人应该都挡不住深蓝S7的外观，也是犹豫考虑再三，最终选择了深蓝，不为别的，你才二三十岁你考虑那么多干嘛，选一个自己的座驾就选自己喜欢的， 【驾驶感受】 驾驶感受没得说，电车的加速体验是油车给不了的，这么说吧，个人感觉0-50深蓝应该只需要2秒多，超车贼爽 【油耗】 亏电油耗市区7个，高速5个，个人感觉SUV，还是个将近2.5顿重，可以接受 【续航】 满油满电没跑过，满电冬天续航有点差，WLTC100%的电跑185km。强制保电20%，就等于你只能跑80%的电，也就是145km左右，但是我只能跑80，也不知道是脚法不行还是怎么的，不过这也比油便宜，夏天也许会好点， 【最满意】 AR-HUD 刚开始有点晃眼睛，不适应，慢慢的感觉是真香啊，再也不用看中控地图了， 音响 音响效果是没得说，朋友坐我车说这音效在合资车上至少都是30万起步的车 【乘坐体验】 前排能接受，毕竟价格在这里，后排的确有点颠，不过后排能做几次人啊，（除过要接送孩子）

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3.86分“良好”

8月15下大定，9月1号通知去提车，当天请假跟朋友就去提车了。关于价格的话，16.99w裸车价，钥匙399，轮毂2000，全险3200（朋友介绍）最后全部置办下来17.8w搞定，优惠基本上没有，毕竟新车上市也只能多要点礼品，99块盲订旅行套餐包含帐篷，放电枪，桌子，凳子以及电烤炉，然后就是赠送的8w蓝宝石了（可用于兑换）。 HUD：刚开始开还不大习惯呢，没有仪表盘改用hud，只是觉得很高级，用着还不错，只是用的时候最好是把亮度调到最高，不然白天如果前面是辆白车的话，根本看不见。 车机系统：8155芯片用起来还是很流畅的，ota升级还是能跟得上的，语音偶尔会识别不了，现在几个版本了这个问题一直没有得到良好的解决。 续航：100%电量wltc表显185km，除去保电30km，市区正常续航在150左右，基本上维持在1：1，高速的话续航120km左右。 油耗：因为纯电续航里程还不错，所以我加油加的比较少，市区的话大概在4.7-5.6左右，高速看个人吧，我自己满载满负荷情况下6.1-7.2左右。 智能驾驶：我觉得堵车跟高速情况下最好用，iacc开启的时候只需要手搭载方向盘上就行，完全解放双脚，hud会识别限速指示牌，还会标注跟前车以及距离。 空间：前排驾驶位没得说，2.9的轴距使得后排空间很是充足，加上中间没有凸起，座椅放倒秒变床，很适合露营，再搭个帐篷岂不美滋滋。 动力：输出比较平稳，没有油车那种换档时的顿挫感，不过从油车换到电车得重新适应一下，毕竟当初我一坐电车就会晕车。。。