点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

3.64分“良好”

1.外观挺年轻化，看着很舒适，非常有个性 2.怀档的设计对新手非常友好，给我朋友试驾我的车时，都觉得开起来很轻松简单，抬头hud显示用的人都说很方便 3.智能化在十几万的车型里也相对较好，大部分功能都可以语音控制 4.我是5月份提车，趁着51假期，在深圳_东莞_广州之间跑了几次，在非常堵车的情况下，续航能做到9折，全程开了空调，另外跑高速堵车用经济模式很舒服，松开油门就自动减速了，还有动能回收省电 5.充电20-90%，需要40分钟左右，还看充电桩的功率，有人共同实用一个充电桩时，会慢20分钟左右 6.辅助驾驶高速很好用，自动跟车，但是遇到强行插队变道的没素质人口（堵车时），自动刹车会无法检测，很容易撞上去

点评车型: 2024款深蓝S7 121Max 荣耀版

4.07分“优秀”

路上被深蓝S7的外观吸引，今天来试驾一下深蓝s7聊聊我的感受怎么样。 【最不满意】整体来说深蓝S7还是不错的，但是开起来会有一点点视野盲区，转弯的时候需要多注意周边环境。车内降噪效果一般，速度快了可以明显感受到风噪和胎噪，希望后期可以升级一下。车内空气不太好，可以明显感受到异味，不管是店里的展车还是试驾车都😌闻到。 【最满意】空间不错，前后排空间都比较大，在后排甚至可以翘二郎腿的程度，头部空间也比较充裕。驾驶感受也很不错，能感受到底盘用料扎实，开起来比较稳，不会有特别多颠簸的感觉，操控很好，方向盘转向精准，加速和减速都很线性自然。它有一个“向日葵”中控屏幕，主驾驶位上车之后会自动朝主驾驶为转向15度，副驾想看也可语音呼唤调整还是非常方便的。 【外观】深蓝S7外观感以简洁的曲面配分明的棱角，配色多种多样，试驾车是极宇黄的颜色看起来很年轻化，运动的线条让整车看起来很有力量感。特别是灯组，分体式结构搭配点阵LED灯珠，既增加了辨识度又非常炫酷的。隐藏式门把手，无边框门，贯穿式尾灯，有点猎装的造型运动感十足。 【内饰】深蓝S7的内饰我最喜欢的是热浪橙配色，靓丽的的颜色十分有活力，整个内饰采用了大面积的软质包裹搭配木纹饰板，简约又大气。深蓝S7取消了仪表盘，用53寸HUD抬头显示代替，但是在方向盘前边还有一个小小的电子屏，阳光下会有一点逆光。只有一块15.3寸的中控屏幕，车机还是很流畅的。坐椅很舒服，腰部有承托感，像是被人环抱住一样，还有坐椅按摩，舒适度还是十分不错的。后排也不会觉得拥挤，纯平地板，我168的身高甚至可以翘二郎腿，三个人空间都是绰绰有余。 【驾驶感受】驾驶起来不得不说长安老牌车企造车，在底盘调教方面真的是下了功夫，确实很沉稳的感觉，经过颠簸路段的时候虽然不会滤的特别干净，但是体感上下浮动还是比较小的。方向盘手感很好很灵敏，可以说是指哪打那，没有太多的转向虚位。加速是偏线性的感觉，不会有那种弹射起步，而是均匀的把速度提上来，开起来很柔和。

点评车型: 2024款深蓝S7 121Max 荣耀版

4.21分“优秀”

深蓝s7 121荣耀 选装零重力座椅 20寸轮毂 橙色外观 落地16.7 送30万蓝宝石 买车的时候销售服务特别周到，就是到现在车上有什么问题随时问，销售也都会一一解答，衡水昌明大街深蓝店的销售真的是认真负责，最重要的是敞亮，可以说有什么问题都会尽心尽力帮忙解决。没遇见网上曝光出来的各种情况，这种事还真是因店而异，遇见合脾气的销售真的省了很多心力。 动力随踩随有，市区续航能跑到100km 高速模式百分之50电量增程器启动 随便踩踩就能上一百四 颠簸路段左前a柱稍微有点共振 开音乐根本听不出来 内饰、外观都很好看，能接触到的地方基本都有皮质包裹，没有感觉到网上说的塑料感 语音识别比较准确，但是个人还没用习惯 有点难受的就是副驾座椅没有记忆，每次副驾主动迎宾之后都会自动回到比较靠前的位置，必须手动调整回去 加装了整个底盘护板 不得不说深蓝的用料还是很扎实的，后悬挂贼大一坨铝合金，但是后排驾驶质感上竟然不如前排，应该是调教的问题，现在路都好走，基本感受不到网上说的后悬架问题 即使是走烂路，正常人也不会开的挺快，慢慢悠悠的走，感觉不到什么 总而言之十六万这个价位，深蓝s7表现的还是非常可以的，我正常家用没发现什么问题 之前也开过领导的理想l7 发小的凯迪拉克锐歌 感觉其实也都差不多 零百五秒和零百七秒对正常人而言没什么区别 基本都用不上，不过理想l7的座椅是真的舒服，头枕也舒服，不知道等深蓝商城买的头枕到了，s7的舒适度能不能更上一层楼 车是好车，大家都见仁见智吧，选车还是自己喜欢最重要。 附：底盘图片，最后一张是加装底盘护板后

点评车型: 2023款深蓝S7 S7i 200Max 增程版

3.71分“良好”

提车目前已经快两个月了，基本符合预期，但是不太满意。 优点： 1.比较好看，颜值中上吧。 2.内饰还可以，我的车提车时异味基本没有。可能是鼻炎，闻不太出来。 3.个人主观感受，满油满电总的续航里程应该有700+，算不错的了我觉得。 4.智驾正常使用还算可以，尤其是高速上很好用。 缺点： 1.纯电续航WLTC标称185，实际上日常使用没有，140到150这样，模式选择大概是这样经济，舒适，城市道路，动能回收强，安徽合肥三四月份天气算可以的，没怎么开空调说实话。闲置掉电速度也比较快，充满24小时至少5%，他不会一上车就显示掉了这么多电，但是开车五分钟5%的电就没了… 2.空调设计的巨**，对着方向盘吹，冻手知不知道，调节都没得调，辣鸡🐔。除雾也很难用，没办法只开除雾对着前置玻璃吹…一开全开… 3.中控屏向日葵好评，但是功能少得可怜，存储不能调用外置优盘，也不能用TF卡，相互之间不能融合使用，浏览器下载东西也找不到，反正不好用，对比华为小米车机，差的不是一点半点，确实比不过手机厂的车机… 4.哨兵模式工作八小时后自动关闭，手机app没办法远程打开，巨傻逼，你走的时候如果反复闭锁哨兵模式会自动关闭，也就是没开启成功… 5.外置摄像头非常容易脏，非常非常容易脏…擦洗很容易给摄像头位置改变了，然后就是360位置对不上，摄像头切换不连贯……麻了…辣鸡🐔 6.后排非常颠簸，很弹…反正坐后面很不舒服…零跑c11半斤八两个人感觉… 7.车机更新难产，s7i更新频率非常慢，发布会上的一些功能到现在都没上…欺诈… 8.娱乐流量会莫名其妙的少，明明没用，但是就会一下子从10g掉到4g，三月这样，四月也如此，我看看五月会不会也这样… 9.增程器刚启动的声音大的吓人…毫不夸张，轰隆隆的那种感觉…方向盘抖得厉害，过几分钟会平静下去，原因未知…… 10.上车灯光巨傻*，完全没必要开灯，他非要自动给你打开…迎宾灯光关了还这样，麻了… 11.方向盘语音助手容易误触…整得无语了都…开启360时语音助手用不了也很奇葩…

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.14分“优秀”

目前没发现有什么问题，但是有几个不舒服的点， 1.转弯侧倾过大，车身感觉容易失去平衡，一般不激烈驾驶没有太大问题， 2.可见即可说不是所有功能都可以，还是要特定环境的 3座椅通风感觉风量稍微小点，也可以用吧。可能我要求太高， 4.氛围灯不是呼吸模式下切换太过于硬，可以后期OTA优化一下， 5.能耗表现，这个就不谈了，毕竟充电都是在公司，免费的电，我之前开油车比较猛，都13 14个，电车也无所谓了，正常电耗18往上，油耗跑高速的话在6.5左右， 6.杯架放杯子，开车过程中有异响，可能杯子小了吧哈哈哈 7.机械门把手拉环拆的时候给我把盖子弄坏了，不过也不影响，就是紧急情况还是不太方便， 8.时速80以上有明显风躁，胎噪还好（20寸轮毂+邓禄普轮胎），整体NVH做的还不错，开音乐基本听不见噪音了 9.充电口设计容易积水，可以开一个小孔会好一点， 10.电车行驶感觉没得说，很爽，市区模式20%左右启动增程器，基本无感，高速模式就是直接启动增程器，动能回收我都是拉满， 说一下提车历程吧，之前准备买03的，钱都准备好了，正好当时S7到店试驾了一下，确实比03好太多，正好有免息，直接上了s7，然后就是找店，找现车，6.29在懂车帝聊的，30号直接过去提车，速度快的一批，销售态度很好，服务也很好

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.21分“优秀”

第一次看到这个车就特别喜欢它的外观 也跟很多车型做了对比 等它出价格的过程煎熬的 看的别的车都出了价格的 一直等六月二十五号那天 怀着激动的心情看完了上市价格 还算是比较符合自己的预期 所以思考了一晚上 第二天就立马下定了 整个订车过程还是比较顺利的 没有出现什么大的问题 直接到等到三十号提车那天 终于算是给它开回家啦 交付那天还抽了一等奖 整个心情还是比较愉快的 还送了一个车载吸尘器 感觉非常实用 因为脚垫也是4s店定的 所以晚到了几天 然后一直就用那吸尘器清洁车内的垃圾 感觉很实用 提到车第二天就约了车窗膜 速度还是杠杆的 两个小时就贴好啦 顺带还免费在店里冲了会电 整个用车过程还是是符合我的心里预期 但是没选20寸的轮毂还是有点可惜的 但是一心想着提车 就没选那么多东西 但是还好！还是比较满意的 就是车机太灵敏了 有时候放着歌 那个语音助手就会自己说话 后排有人聊天的话也有时会自己弹出来 不知道是什么问题 还有一个车机app太少了！ 连个QQ音乐都没有 真的很无奈 买的是增程200公里的 只是上下班开一周完全够用了 我一般都是开经济模式 感觉还是够用的 充电也非常便宜 国家电网便宜的时候去冲 冲满才十多块钱 真的非常值得推荐的一款车！！！喜欢的朋友们可以去入手！真的值得推荐！我也开半个多月了 整个车还是比较满意的！也没啥大的问题！小问题也很少 一有问题我找交付直接就能解决啦！也是值得信赖的！

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.43分“优秀”

买这个车还真是不容易，年初被颜值吸引，开始关注，然后各种拖，6月份中旬终于等来了，18号满心欢喜的去了隔壁的4s店，结果没车，24号又去，还是没车，销售让我试驾了下03，各方面还算满意，销售便邀请我25号去店里参加上市活动，25号晚上去店里，出价格后，感觉还可以，便下单了，然后开始了漫长的等待。 7月22号，终于接到了交付中心的电话，结果却是一瓢冷水，pdi检测不合格，返厂，需要重新匹配。 然后不得不吐槽这个匹配机制，第一次慢就算了，第二次居然还是慢，联系了管家，终于给匹配上了。等了接近两个月，终于在8月18号通知可以提车了。 预约了21号去提车，做了一堆验车功课，结果过于兴奋，看了外观没问题，就去交钱了。。。 开了也算有一周了，说下优缺点吧 优点: 1.颜值！颜值！颜值！ 2.电车真的省，预约只充11点以后，凌晨6点前的电，2毛多一度，回一趟老家140公里，纯电跑完还剩24%，成本5块多 3.蓝牙钥匙是真方便，白花了399买了个钥匙 4.其它 缺点: 1.语音助手有点智障，不小心误触快捷键，正在聊天，一次莫名其妙的打开了遮阳帘，一次打开了副驾驶车窗。很多车上的功能不能执行(部分是确实还不支持，有点是要说得很精准才行） 2.蓝牙钥匙逻辑有点问题，开着车门在拿东西，居然会触发锁车，叭叭两声喇叭吓死个人 3.行人提示音，这个是有必要，但是只有3个语音可选，我都感觉难听得要死 4.空调控制有待优化，前后风力不能单独调，后排舒服的风量，前排冷得很

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.07分“优秀”

问我为啥选这车？一个字“帅”，两个字“真帅”，三个字“真她妈帅”，一句话帅的无与伦比！尤其是内饰，橙色真是相当滴nice，至于有人说容易脏，那只能多洗车喽。为帅买单我乐意！当然买这车最大的遗憾就是当时只有白色的现车，本来是只想买黄色或橙色的！奈何上了销售的路，跟我说其他颜色要等一个把月，以后也可以贴车衣改颜色（后面才知道骗人的）！这点让我很不爽！！非常的不爽！！白车外面看还是差了点意思！唉 只能等车贷还完到时候再去贴个改色膜了。丑两年还得多花几千冤枉钱！！呸！当然这车也不是没有缺点！最大的缺点就是底盘！！！这底盘怎么形容呢？地面稍有不平开过去就左右晃，别的车都是上下蹦一下，它这个车是左右晃，确实跟坐船有的一比！比我16年买的非独立悬挂408还不如！！唉。。这真是一大败笔！！！希望厂家可以意识到这个问题，主动介入改善！要不我真不太敢跟别人推这个车！行吧，明天还要上班，就说这么多。 好了，今天有空，再聊聊这车有一个比较大的问题，就是盲区太大，A柱太挡视野，尤其是晚上，左边的人经常看不到，经过人行道时一定要特别小心！ 还有今天多看了一眼车，发现车被蹭了好长一道，应该是停车场被人蹭的，但也不知道啥时候被蹭，本以为可以去视频录像里面能查到，发现都只有开车时录制的视频，我就不明白了，这车这么多摄像头怎么就不能搞个哨兵模式呢？这个很难做到吗？监测到震动触发摄像头启动就行了的事！真是白白浪费这么多摄像头！希望真心替广大车主着想，尽快把这个功能加上去。

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.14分“优秀”

【购车经历】 因为家里有一台油车了所以第二台车就想买一个新能源的，想着也能省点油钱，但是身在东北又不想买纯电的，同价位的车也看了几个但还是感觉深蓝更好看一些。试驾了一圈感觉还可以就直接定了。 【提车价格】 说是新车刚上市🤔一点优惠都没有，送了膜送了脚垫，送了一个大西瓜🍉。就没了 🤦♂️ 加装了零重力座椅，轮毂，和智能钥匙，从下单到提车一共等了 28 天。 【油耗】 说实话这车冬天油耗真的挺高的，能用电就别用油了，我亲测 200 块钱油跑了 185 公里，合一块钱一公里了，这个油耗和我家里那台 14 年老普拉多油耗相差不大… 【续航】 天暖和的时候感觉挺好的 冬天天冷了以后 充满电能跑九十公里就强制保电启动发动机了，因为我每天上下班刚好三十公里 刚好三天充一回。 【驾驶感受】 说实话这车只适合平时在市里上下班开 操控基本没有，尤其是这个底盘 过个坑人都能飞起来，但是有一说一这个车机做的还是可以的 反应速度挺快！ 【动力表现】 动力在市区开足够了 超车非常干脆前提是车得有电 不用油的时候。 【最不满意】 冬天发动机声音太大了，跟拖拉机似的哒哒哒哒哒的听得闹挺，4S 店套路多 上两天刚做完首保 让加钱换更好的机油 而且人家直接就告诉你了送的机油质量非常差基本没人用 你要用也行后续对发动机有可会有影响，我想说就这面包车的破发动机能影响哪去？但还是加钱了一百多块钱不多买的不是好机油而是一个好服务。 【空间表现】 空间想到够用了，而且后排空间纯平，整体非常满意 ——————————————————————————— 以上都是我开了三个月行驶四千公里的真实感受，希望能帮到大家，后续我想到了什么还会继续更新！

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.07分“优秀”

购车经历 经过1个多月的看车选车，终于订了深蓝S7，人生的第二辆车，还是很满意的。起初打算换车就锁定了新能源，对特斯拉及其他合资品牌没有考虑，之前看了几次车展，觉得国产新能源品牌都已崛起，第一辆车是合资车，第二辆一定要支持国货。一开始心仪的是比亚迪宋 PLUS DMI ，也去试驾了宋系列，觉得外观还是不能够打动我。 充电时间 由于家里安了原厂7kw的充电桩，所以绝大多数都是家充，我是凌晨插电，早上就充好了，查看记录大概四个多钟左右从20%--100%，外面试过几次快充60kw的桩一般从20％到自动充停要50分钟左右，而且不知道是不是桩的问题试了几次快充都不能充到100％大概97%98％就停了，车子主要是我和媳妇上下班通勤用，上下班距离40km不等，基本上一个星期要充两三次 驾驶感受 新能源车的动力不用多说，平顺无比，踩多少给多少力不像油车有档位限制，175kw电机完全够用，每次等红绿灯起步嗖一下出去了，高速120内超车都没问题，再快就有点力不从心了。亏电下动力我觉得没怎么影响，就是增程器工作的声音会越来越明显。另外底盘的过滤是偏软的，比较舒适，但换而言之就是坑坑洼洼的颠簸非常明显。隔音抛开发动机感觉和雅阁凯美瑞的差不多，也对得起价位。 最不满意 第一：属实座椅通风了，跟没有似的，除非不贴着座椅稍微能感觉到凉意，一贴着就跟没有似的，这不就等于失去座椅通风的意义了？ 第二：蓝牙钥匙自动感应不是很灵明，时常会解不了 第三： app 远程操控功能，觉得反应非常慢，点了过很久才响应，有时点了还没反应，多点才行。

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

3.71分“良好”

【最不满意】 北方的冬天续航有点不尽人意，不到零下十度的天气，空调开26度，两档风，二百公里的续航最多只能跑七八十公里， 【购车经历】 同一天试驾了深蓝S7，吉利银河L7，零跑CII，总体感受零跑是最好的，不管是加速还是驾乘感受都是最好的，加速深蓝是最好的，地盘前排还可以，后排是真的颠，你很明显的感觉到它会有多余的起伏晃动，由于没跑高速，那些说银河L7加速好的是真没感觉出来，乘坐感受也一般，空间3量车都差不多，银河的能稍微大点，外观不用说，二三十岁的年轻人应该都挡不住深蓝S7的外观，也是犹豫考虑再三，最终选择了深蓝，不为别的，你才二三十岁你考虑那么多干嘛，选一个自己的座驾就选自己喜欢的， 【驾驶感受】 驾驶感受没得说，电车的加速体验是油车给不了的，这么说吧，个人感觉0-50深蓝应该只需要2秒多，超车贼爽 【油耗】 亏电油耗市区7个，高速5个，个人感觉SUV，还是个将近2.5顿重，可以接受 【续航】 满油满电没跑过，满电冬天续航有点差，WLTC100%的电跑185km。强制保电20%，就等于你只能跑80%的电，也就是145km左右，但是我只能跑80，也不知道是脚法不行还是怎么的，不过这也比油便宜，夏天也许会好点， 【最满意】 AR-HUD 刚开始有点晃眼睛，不适应，慢慢的感觉是真香啊，再也不用看中控地图了， 音响 音响效果是没得说，朋友坐我车说这音效在合资车上至少都是30万起步的车 【乘坐体验】 前排能接受，毕竟价格在这里，后排的确有点颠，不过后排能做几次人啊，（除过要接送孩子）

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

3.86分“良好”

【购车经历】 23年初就开始看车了，当时满意的车也不是很多，也就宋系列感觉还可以，到了后面零跑出了增程系列，丐版功能少，智享款又有点超出自己的预算了，后来也是3月份偶然了解到深蓝S7，到了5月份才上市看了车的介绍和价格都比较满意，观望到年底才打算入手。24年元旦下定，14号提车，整个下来虽说跌宕起伏但至少最后的结局是完美的。 【提车价格】 我选择是深蓝S7 200增程款，选择了20寸轮毂+智能钥匙，贷款分期两年（长安金融贷两年7w，利息6500），一些优惠差不多跟利息抵掉了吧，落地价169900+2000（20寸轮毂）+399（智能钥匙）-8001（官方优惠）。提车整个过程高效顺畅，倒是给我留下一个好印象。 【驾驶感受】 我看好多人都说底盘不行，松松垮垮的啊，但是我个人实际体验下来一些碎石路段和小水坑给我的反馈都是足够的，主要是看个人感受吧。Hud倒是挺好用的，一些辅助驾驶很适合我，很多车都是只有高配版才会上一些辅助驾驶功能但是S7基本上好像全系都标配，S7i可能更好一些吧。 【续航】 冬天续航稍打折扣，满电的话提前开好空调续航里程160km左右吧，还是不错的，油电都可以用，完全不用担心续航问题，充电的话要是赶时间就在外面快充，不赶时间就在家里充电桩上简单冲，方便省事，反正自己村里就有充电站，价格也不高，在高能高哪去呢？比起油车不知道省了多少。 【最不满意】 感觉在配置上还是有点鸡肋，就比如说车机系统，虽说流畅不卡顿，但是这么久了也还没有进行ota升级，我看好多车友都会去吐槽它的车机不好用啊什么什么的，以为过了这么久深蓝厂家会看到并且及时更新ota，但是还是让消费者很是操心啊。。。

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.29分“优秀”

【购车经历】最先盲订的某河L7，去试驾后感觉驾驶感，底盘绝对OK，就是屏幕和智能化有欠缺，外观也可以，但是销售很屌，还有就是要收贷款服务费，就pass了，后来又试驾了某迪宋普拉斯和元，感觉内饰做工和底盘不满意，某佛的二狗感觉太高了，上下车不方便，特别是有老人和孩子的，骁龙的外观和内饰真的不敢恭维。后来无意中刷到了深蓝品牌要出第二款车S7，并且还是SUV，第一次试驾感觉车很有豪华感，就是车宽有点大，了解了有7万无息贷款，免息免抵押，7月13日又去深度试驾了一次，立马让销售查现车，直接定了200增程款。 【提车价格】选的外白内橙，升级了20吋轮胎和钥匙16.99+3000+299，保险5500，上牌500，送了贴膜，脚垫和一些没有用的小东西。 【驾驶感受】外观杠杠的，低速行驶悬架跳动很厉害，轮胎很一般，高速胎噪有点大，高速试了iacc，可以说够用，车机智能化还可以，就是没有安卓手机互联。 【乘坐体验】 座椅很软很舒服，空间完全够用，后排地台完全纯平，后排中央扶手，空调控制一应俱全。 【油耗】 现在行驶了600公里，馈电油耗显示5.3，实际可能有6.2左右，综合电耗15.5左右。 【续航】 我一般都是预先开的空调，感觉WLTC大概150到160左右，去掉预留的20%，大概可以行驶120-130左右，因为公司比较近，基本一周充电一次。 【最不满意】 缺少发动机和电机护板，车两侧的线束和管路裸露，仅用扎带固定，时间长了不知道会不会老化脱落，不配后备箱遮物板，前部进气没有防虫网，前排中央扶手箱减配储物隔离盒。首任车主也没有蓝宝石赠送。店内午餐太垃圾。 【最满意】 没有金融服务费，不强制要求上保险和牌照。

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

3.79分“良好”

综合：这款车关注已久，心动的是无边框车门，200续航和2.9米的轴距，其实和网上许多做过s7测评的博主一样，我的建议是如果家里有车库能装充电桩那绝对值得入手，市区通勤三四天一充毫无压力，长途直接加油毫无焦虑，智能化，内饰，操控动力都是这个价位应有的水平（没有超出也没有下降），唯一遗憾的是底盘调教确实有点怪异，速度七八十的时候有德系的滤震非常干脆，三四十却像是在开船，回弹多余。 续航：没做过啥特别专业的测评，目前开了不到二百公里，中途冲了一次电，估计续航达成率有个八折（舒适➕空调➕通风）。 车机：可见即可说，车窗后视镜天幕座椅空调等等都可以语音控制，达到了这个价位应有的水平。 动力：动力妥妥2.0t，后驱还能玩漂移，零百加速8.2左右，换个运动胎应该可以进8。 舒适性：这个没得争议，虽然我没有加装零重力但是 2.9的轴距和全皮座椅，无论前后排体验都极佳，还有个小憩模式可以供你午休很舒服，本人一米七二，后排可跷二郎腿（前排舒适情况下）。 不足：ota有待升级，还有很多可优化项目，例如升级导航，应用商店app，界面优化等等（底盘只能是那样了）。

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

3.64分“良好”

关于这辆车的优点我就不过多赘述，各个媒体以及其他车友的提车作业已经描述的七七八八，我就不细说了。续航市区开到增程器自动启动大概150公里左右，加速比较柔。17万的车智能化配置很高，内饰外观我认为没得挑，这也是当时选择S7的主要原因，另外当时销售也比较热心，可以驱车十几公里上门试驾，这点非常不错。 直接说缺点 【最不满意】 最不满意的不是为人所诟病的底盘悬挂，而是极其严重的异响问题，车辆经过一些减速带，井盖等路面凸起，感觉车身、内饰各处都有不同程度的异响，我本身对声音较为敏感，所以严重影响驾驶体验，对异响不能接受的一定要谨慎购买，太影响体验了，个人感觉可能是车辆本身装配工艺的问题，还有后桥减震器或者传动轴都有可能有异响，具体声音来自哪里我没感受出来，异响源太多了，这个问题介意的一定要谨慎。