点评车型: 2024款深蓝S07 215Max 增程版

4.21分“优秀”

外观设计：本人作为95后，比较喜欢有型有棱的外观。看了很多个品牌的，比如零跑（C11前脸感觉有点笨重，就是沉稳。），迪子（宋系列的，纯属就是好兄弟买了，不想再买一样的），银河L7（也是外观太板正，缺少特点。）。最后在抖音上看到深蓝S07的，当时还是老款S7，整体的车身很有动感，线性，日行灯的三个花瓣也很有特点。LOGO更有特点，（朋友说怎么买了个这是雅迪） 内饰方面：这个没什么说的，现在主流的车型好像都是简洁的前排驾驶，智能化车机，摸上去的质感也很好。（个人不喜那种车里都是各种按键的，看上去是开飞机。）当然开门车窗按键，常用的要有。 空间体验：我之前是紧凑型的车，前排驾驶位感受不到，只有坐在后排才能感受到真小。所以再换，至少也要中型的，家庭使用方便后排坐满三个成年人也不会觉得拥挤。空间方面是很OK的。可能也就是后备箱空间稍微小了一点，无伤大雅。又不是整体搬家。 驾驶感受：这个就NICE了，提速很快，比油车快（油车提速发动机声音就很大）。超车非常带劲，挂挡、驻车、转向驾驶起来也很简单，动力表现可以说是很GOOD。兄弟都说跑起来要比油车安静多了。 续航充电：我的是215MAX，本人上班14公里，来回28公里。中午会有2.5小时的休息时间，就在车里开空调，小憩模式开启。附近买菜什么的，目前是4天左右充一次电。对我来说很好了，我公司附近1公里就有特来电快充站，需要充电了，中午直接开过去。很方便哦。 不得不说，3C快充非常快，30%电量冲到满只需要半小时，最多不会超过35分钟。 当然也有一点点瑕疵哈。比如新款的没有行车记录仪内存卡了，车机的内存有点小啊。车外放音响没有了。作为爱K歌我来说，这点很蓝瘦。 主要让我选择深蓝的原因，也是长安名下的。有大厂，毕竟这两年倒下的新能源也挺多的。说没就没了。还是大品牌的靠谱啊。

点评车型: 2024款深蓝S07 215Max 增程版

4.21分“优秀”

选车 选车可是选了很久，从二三年结婚就像买车，二四年初开始陆陆续续试驾，因为家里事多，没时间去多试驾，期间试驾了宋plus，银河L7，风云T9，捷途T2，深蓝S7，极狐T5，一直犹豫没定，后来S07出来，带老婆去试驾，服务热情，车颜值高有副驾零重力，老婆很喜欢，就直接定了 续航 我买车主要用处是通勤，每天来回七十公里左右，基本纯电续航可以做到一比一，甚至能高一点，主要是走的国道，速度最高也不会超一百，高速亏电跑过一次，油耗五六个吧，记不清了，但是软件显示电耗好像不准，显示十二点多 充电 120的桩，20%到充满要四五十分钟，200的桩只要三十多分钟，还是很快的了，去商场买个菜逛一逛就满了 驾驶体验 很不错，底盘有韧性，方向盘没虚位，转弯侧向支撑也很足，动力很强，开惯了再去开油车感觉起步好慢哈哈哈 底盘 买之前很多人说拋跳，但是我试驾老深蓝S7的时候都没感觉，底盘感觉还是不错的，至少现在的比销量王底盘好很多，S07更是不错，韧性很足，不过极端烂路，摇头晃脑的哈哈哈，感觉极端烂路反而底盘越差舒适型越高吧 ，哐当直接硬板感觉，但不会晃 颜值 没的说，高颜值，独一档，但是设计师好像跑路了，新车G318太丑了哈哈哈 空间 很足，后排空间非常够，后备箱也不小 隔音 隔音很不错，电车静谧性比油车强太多了，之前家里买的油车，价格比这贵，高速开音乐都听不清，就是胎噪能再降一降就好了 音响 中规中矩吧，这价位还要啥自行车哈哈哈哈哈 打游戏 有俩官方小游戏软件，正好有手柄，试了试感觉还行，但是我看要花钱买会员，以后研究自己安装第三方的吧

点评车型: 2024款深蓝S07 215Max 增程版

4.43分“优秀”

【最满意】 最满意就是外观啦，买深蓝的谁不是冲着这外观来的，深兰博基尼不是吹的。 【最不满意】 为什么华为智驾要加2万这么贵，为什么华为智驾要加2万这么贵，为什么华为智驾要加2万这么贵 【空间】 4.75米的车长有2.9米的轴距，我平时178高头部空间还很大，后面也是随便跷二郎腿，家里人坐后面都说比老车舒服，那是肯定的。。。 【驾驶感受】 加速很给力，虽然是7.7秒的零百，但是运动模式前段调的很激进，最常用的0-50KM，基本3秒可以达到，市区加速很足，高速暂时还没有上，不知道120后的加速怎么样，有时间上高速再试。对比我老车的1.5自吸，一个天一个地，不过我经常开公司5秒的电车，也习惯了这个加速，总之很满意了，这个车长和2吨的车重，这个加速够用了，方向盘轻重和刹车的脚感都是可以调整的，总能找到自己适合的。动力回收支持1%范围的调节，这个好评，不像有的车只有高，低，无这样，我自己调到30%动力回收最舒服不会有太大的拖拽感。 増程器很无感，目前200KM，増程器只有急加速踩满的时候启动，一共只用了5KM，没什么感觉，好评。 【续航】 我这个是215MAX的版本，目前只跑完一次，去掉保电大概170-180KM，比较接近标注，续航可以的，马上充电桩就装好了，上下班一个星期充一次很舒服 改色贴膜 加了车衣和黑顶，熊猫配色，悬浮黑顶YYDS，黑化真的帅熊猫配色，悬浮黑顶YYDS，黑化是真的帅！ 【内饰】 内饰很科技，就是没有按键有点太现代化了，好在语言好用，很多功能语音开一样的，本来试驾S7的时候箱要白色，但可惜新款没有白色，4S实车也没有到绿色的，不太敢选，就选了橙色，很年轻有活力，不同光线下颜色也不同。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

3.86分“良好”

【购车经历】 从23年8月份看到这款车开始就被外观折服了，简直太好看了，当时就决定一定要提，当时想着等降价就一直在观望，结果11月份开始所有车都年底大降价就深蓝是一分钱不降，优惠政策也从免息变成免保险和上牌费了 【提车价格】 到12月初政策变成1999抵8000的时候就知道该入手了，想着内地好多补贴政策新疆应该也有，到店里聊了半天是一分钱不降，店员爱买不买的态度，要不是太喜欢这款车早就被劝退了，当时是自己找了外面的分期利率2.5，自己存了13w，贷了4.5w 【最不满意】 最不满意的就是4S店的不专业，当初订车的时候说是黑色冷门色要一个月，才12月初定的，想着月底生日的时候可以提车，结果过了8天车就到了，我这边钱还没到，4s店一直打电话催促提车，说是不提就发到别的地方去了，下次再预定还要一个多月，还有就是我在外面自己办的分期，在4s店算是全款提车，还规定说保险和上牌费必须要在店里办，保险就忍了，我也懒得跑，上牌费交了500我还是在车管所待了4个小时，而且早上去车管所4s店的员工还说再让我交100元的插队费，不交就等第二天8点排队，冬天的8点你知道有多早吗？最主要是我的第二张临牌办理当天已经要到期了，第二天就上不了路了。 还有一个就是车漆真的太脆了，我12月份提车以后因为想让他24年上牌，就一直没去办行驶证，搞得我车衣太阳膜一直不敢贴，一个月没洗过车，就有一次下了暴雪实在是要清理一下，就拿棉制的小手套扫了几下就成图5那样了，心疼啊！ 【驾驶感受】 没开过什么车，所以对车评人说的那些没什么概念。电车前期提速是真快啊，但这车上了80就动力了（80以上动力其实还是可以的，但是要对比80之前的提速，一下就感觉差距很明显了） 说说底盘吧，没开过什么车的人都觉得这个底盘是真的软，平常过减速带速度快一点是很舒服的，没什么颠簸，但是只要速度慢下来，有个小坑都能把你晃4下，4个轮胎好像是各摇各的，路上有个坑要减速的话，整个人被晃的路都看不清。 说一下L2级辅助驾驶，试驾的时候对这个很感兴趣之前没开过这种车想试一下，结果刚打开，车直接抢方向盘往路岩子上走，这个还是要好好学习一下才能用，现在开了几个月还是挺香的，只要上高速就一定开，有几个点需要注意一下，跑高速开IACC变道的时候必须打转向灯才能自动退出，然后手动变道，但是有时候打了转向灯准备变道的时候，时间过了，又一把方向抢回去了，真的挺吓人的，还有幽灵刹车也碰到过好几次，莫名其妙的急减速。 【续航】 纯电：我是12月初提的车，新疆的冬天真的冷，零下25度的时候，车充到100%，跑到18%增程器自动打开，只能跑75公里，远程打开空调制热，电量也是咔咔掉，一分钟能掉3%。 现在夏天的续航我还是很满意的100的电能跑个185-200，有时候还能跑赢表显，而且制冷真的不费电，车在路边停着开了3个小时的空调才掉了5%的电，夏天满电跑高速的话，100km/h的情况下只能跑110km电量就18%了。 纯油：增程车的通病就是高速油耗嘎嘎高，我是有心理准备的，但是当冬天满油满电跑高速只能跑450km的时候我是真破防了，安慰自己说冬天就是容易掉，夏天就好了，这两天气温15-25度跑高速的时候，特意算了一下，100公里每小时的情况下，百公里油耗10.8L……真的心累 【乘坐体验】 家里人坐后排都觉得空间非常大，轴距2900mm还是有点东西的，但是跑城市道路坐后排的人都说底盘太晃了，摇的头晕（乌鲁木齐的路真的太烂了，一会一个大坑还没人修） 【最满意】 最满意的还是外观，真的太帅了，每次停完车都要回头看好几眼，内饰的做工也很不错，能摸到的地方基本上全是软包，前半段提速很不错，超车也很有自信。 AR-HUD很清晰也很智能，用了以后再开有仪表盘的车都感觉怪怪的。 因为是自己攒钱买的人生中的第一辆车，不管怎么样还是有浓浓的滤镜的，刚才说的这些吐槽归吐槽，我还是hin爱我的小黑的。总体来说22岁能开上自己攒钱买的车，真的很爽！

点评车型: 2024款深蓝S07 215Max 增程版

3.5分“良好”

【最不满意】 车机语音识别不是很清楚，有时候要说好几次，买的黑色不耐脏，底盘太低，车速快了一点的话过稍微大一点坎容易擦底盘。 【提车价格】 裸车15.99旧车置换补2，砍价2k选配轮毂和钥匙，加保险落地14.6。 【购车经历】 看比亚迪宋l，和深蓝s07也试驾了，我老婆说比亚迪太丑，就放弃了，选了深蓝。 【驾驶感受】 动力可以，以前是开油车的，开过电车后，真不想再开油车。轴距很长导致倒车入库挺难的，每次都停的不准，我以前的车我随便停。早知道选乾坤智驾。可以自动泊车，hud挺好用。 【油耗】 5.5左右，一般都是充电跑，很少用油，实际多少也不清楚。 【续航】 充满显示180左右，实际能跑150，我每天通勤50公里，三天充一次电。 【乘坐体验】 后排空间很大，驾驶位也可以，反而觉得副驾位置挺不太够。

点评车型: 2024款深蓝S07 215Max 增程版

3.86分“良好”

北方冬天还是用油方便一些，甚至用车成本都差不多，除非有家充桩。首先说充电时长，目前我们这里市区快充大多是400V的，20%到充满都需要45分钟以上。平均一度电1块钱左右，充一次大概25-30块钱，冬天跑也就100公里到头，开空调和座椅加热的话也就80公里，用油大概5.5个油，算下来价格差不了多少，还节省时间。 还有就是冬天最好不要把电用到低于20%，亏电后发动机声音比油车还大，听着发动机要拉爆缸了一样

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.14分“优秀”

在大连试驾了深蓝s7后。就从山东溜达去上海最后开车回辽宁了，6月25号大连的深蓝销售小夏问要不要下单，出价格了，我说不着急，我等等看。30号的时候赶上月底，小夏又问我要不要下个单，保留一下首发权益，在确定了订车5999元可以退款后，我下单了。 然后就进懂车帝论坛，进车友群了解这个品牌和这个车的测评。也不着急提车。在后面逐步有了了解后。开始认真对待这个车了，前前后后下单了3次，最终改成白色外观，橙色内饰，20寸轮毂+选装钥匙了。 然后就下定，销售告诉7月7日之前车能到。但由于工作安排没时间去提车。就和销售确定7月11日再去大连提车了。 因为是新能源，也没有税啥的，就是车价172299+保险4100元（300万+车损+交强）+上牌120元，深蓝还是比较棒的，不强制保险也不强制上牌。之前一直听说新能源车保险贵，实践下来发现还没同价位油车贵呢。 提车后，感觉嘎嘎地，语音识别啥的也都很准确，辅助驾驶也很棒。提速够用，静音性也很棒，直接大连到锦州。中间在服务区充了2次电。 路上没有油了，这里遇到了之前车友说的“增程器不可用”但加满油后就不在提示了。并不是网上说的质量问题。 因为临牌不方便进地库，所以就去上牌了，12123选个号的。 这几天的用车感受就是，溜达的时间多了，路程远了，因为用电太便宜了，以前一年我加油3万块儿，现在估算一年电费应该是1500-2000最多了。香喷喷的用车体验。 期待接下来的外放电，露营设备的到来，去户外做饭咯。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.21分“优秀”

购车经历：我一直相信国产品牌，从比亚迪宋plus dm-i看到银河L7在看到长安uni-k再到深蓝S7虽然以上车型的很不错，但我更加喜欢深蓝S7的外观，特别是无边框车门很帅，也是这一点吸引我的，今天还特意贴了个悬浮车顶，门把手熏黑处理，外观更帅了。 提车价格：裸车价格18.84W这其中包含了选装零重力座椅，21寸轮穀和智能钥匙。 充电时间：快充一般从亏电到充满差不多一个钟，如果从20％到80％也就半个小时，慢充的话估计要4个小时左右，不过就要取决于充电功桩率了。 续航：官方宣称的纯电200公里续航实际也就能跑个150公里左右，满油满电国庆节回过一次老家全程850公里，由于大堵车满油满电只跑了不到700公里就去加油了。 动力表现：动力表现可以跟油车2.0T不相上下，动力随叫随到毫无延迟，轻踩油门平顺为主，重踩油门就有推背感了，这个电机功率还可以啦。 最不满意：就是没有车项行李架和后排座椅太硬了，满座五个人的时候后排中间那位坐的是最不舒服的。不过好在后备箱空间挺大的，也解决了空间不够用的问题。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.07分“优秀”

购车经历 经过1个多月的看车选车，终于订了深蓝S7，人生的第二辆车，还是很满意的。起初打算换车就锁定了新能源，对特斯拉及其他合资品牌没有考虑，之前看了几次车展，觉得国产新能源品牌都已崛起，第一辆车是合资车，第二辆一定要支持国货。一开始心仪的是比亚迪宋 PLUS DMI ，也去试驾了宋系列，觉得外观还是不能够打动我。 充电时间 由于家里安了原厂7kw的充电桩，所以绝大多数都是家充，我是凌晨插电，早上就充好了，查看记录大概四个多钟左右从20%--100%，外面试过几次快充60kw的桩一般从20％到自动充停要50分钟左右，而且不知道是不是桩的问题试了几次快充都不能充到100％大概97%98％就停了，车子主要是我和媳妇上下班通勤用，上下班距离40km不等，基本上一个星期要充两三次 驾驶感受 新能源车的动力不用多说，平顺无比，踩多少给多少力不像油车有档位限制，175kw电机完全够用，每次等红绿灯起步嗖一下出去了，高速120内超车都没问题，再快就有点力不从心了。亏电下动力我觉得没怎么影响，就是增程器工作的声音会越来越明显。另外底盘的过滤是偏软的，比较舒适，但换而言之就是坑坑洼洼的颠簸非常明显。隔音抛开发动机感觉和雅阁凯美瑞的差不多，也对得起价位。 最不满意 第一：属实座椅通风了，跟没有似的，除非不贴着座椅稍微能感觉到凉意，一贴着就跟没有似的，这不就等于失去座椅通风的意义了？ 第二：蓝牙钥匙自动感应不是很灵明，时常会解不了 第三： app 远程操控功能，觉得反应非常慢，点了过很久才响应，有时点了还没反应，多点才行。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.21分“优秀”

【购车经历】 最早开始选车是不考虑电车或者混动，电车开了几天，每次回老家都要先找地方充电，有点充电焦虑。油车先去试驾了星越L，车子外观和驾驶感受非常喜欢。回来后找同事聊了下，他推荐我多去看看，可以再去试驾下比亚迪宋PLUS dmi，不试不知道，试了就想买?，后面两周跑了3家4s店，价格没啥优惠。目标转向吉利银河L7，在车友圈问价格，认识了一个车友，推荐我去试驾一下深蓝S7，考虑到纯电续航比银河多了85公里就pass掉了其他车型。 【提车价格】 12月8号试驾，10号到店聊价格，去了第2家，谈了16.5w的落地价，送999保养，贴膜脚垫。当时也是脑子一热，就定了。 【驾驶感受】 驾驶感受和电车没啥区别，提速也挺快的，在路上油门一踩，随便超车。在转弯时，轴距比较大，转弯半径会偏大。当时提车回来的路上，感觉到几个问题： 1是噪音有点大，但是我分不清是风噪还是胎噪，对比之前开过的几个小豪车（奥迪A6，宝马3系），噪声会比较不舒服。 2是避震，上下跳动太多了，比较晃。 3是能量管理，开的是经济模式，有点类似特斯拉的单踏板模式，松开油门就减速，有点不习惯，后面关了。例外再补充说下，能量回收会对晕车的人不友好，所以建议有载人的时候开舒适模式。 【最不满意】 本来上临牌应该是最不用让人操心的环节，由于是公司车，12123 app上申请不了，只能去车管所上，而且交付中心的人让我自己去跑，手续也没讲明白，单上临牌花了一个上午。之前和朋友去提极氪，3个小时走完验车，付尾款，上保险，打临牌的流程，对比之下差距感有点大。 由于比较着急提车，可能我去的时间没约好，交车仪式也没有。看了车，拿了东西就走了?。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

3.86分“良好”

【购车经历】 23年初就开始选车，作用于上下班代步，百来公里的高速，所以目标就很明确，需要一款纯电续航在100多公里的混动车，同时预算有限，20w之内，能选择的也只有国企，符合条件的当时有比亚迪唐和护卫舰07，又觉得标称100公里续航冬天打个折又不知道是个什么情况，果断放弃，后来也是了解到深蓝S7，从预定，试驾到7月份订车一气呵成，没有一点拖泥带水。 【提车价格】 200MAX裸车169900+钥匙399+零重力12000=182900，7月2号订的车（算是第一批车主），交付中心上的保险3500，最终落地将近18.7w，再看现在优惠政策越来越多，心里百般滋味。 【驾驶感受】 电车驾驶感受是油车给不了的，单从动力上来讲，只要赶踩，起步就是一个猛，后程输出也很平顺，不会有油车那种肉肉的感觉，但是加速感觉过于线性，刚开始开还有点不太适应。 【续航】 wltc续航基本上能达到一比一，夏天纯电续航180，冬天稍稍打折，续航也能有160，我平时很少加油，每天里程也不远也就二十多公里，充充电就够了，市内的话完全当做电车来开，冬天也不用担心续航里程的问题。 【最不满意】 1.很多APP不支持下载，比如网易云，想听歌还得用网页版，每次上车都得弄下网页，不是很方便。 2.新车味道大，晒了七八天稍微有所缓解。 3.没有热泵空调，冬天暖气热的慢。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

3.86分“良好”

S7增程200，现金优惠11000，地补2000，送20寸轮毂和399的智能钥匙，保险6000（强制在店），落地162900，价格不知道是个什么水准了。 说实话，车的驾驶感受我还是很满意的配置很丰富，对新手来说最友好的莫过于ar-hud了，细腻些比较全面，虽说没有仪表盘但是一些基本信息都能通过hud看到，但是白天清晰度不是很够而且投射的地方要经常去擦，不然容易沾灰。目前开了5000多公里了，基本上4000多公里都是用电，市区跟高速两场景都跑过，市区电耗14-15.5左右，油耗5-6.2个点，高速的话电耗17-19，馈电油耗7.3左右。动力反馈也很不错，整体加速没有任何的顿挫感，稍微吐槽下后排隔音，多少能听到一些噪音，要是全车都弄双层的隔音玻璃就好了，可惜只有前排是的；车机软件比较少，车机自带地图版本也是比较低的，希望后期ota升级能够尽快解决这些问题。满分10分可以给到8.5分吧，基本上能满足日常使用需求了，颜值上很能打，身边朋友也是准备去订S7，老带新蓝宝石兑换还能有更多的优惠。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.21分“优秀”

提车第二天就出门自驾，佛山出发去了趟福建，跑了2500KM，整体下来感受还是满意的。首先我最注重的空间表现方面非常满意，整个旅程满载5个成年人，后排乘客都不会觉得挤；其次驾驶感受整体是满意的，对于电机驱动的车子加速平顺没话说，高速130+随便上，至于极速上限不在意，20年驾龄就没飞过180+；续航方面整体2500km里面1800km用油跑，算下来7.1L油耗，电耗19度，整体还行，毕竟满载，动能回收0；辅助驾驶只用到ACC，IACC用过了还是不放心，命运还是掌握在自己手里踏实；至于底盘是真的软，曾经80公里飞坡后轮可能由于弹簧回弹咯噔一下，吓得以为磕到底盘了，不知道以后升级避震会不会影响质保，不影响的话升级一下把短板弥补了，整车的评分能上一个台阶。总结一下S7是一台优秀的家用车，颜值在线，空间宽裕，动力够用，底盘偏软，适合温柔驾驶。 回来停楼下被旁边车开门撞了个口子，勉强算一血吧

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

3.79分“良好”

综合：这款车关注已久，心动的是无边框车门，200续航和2.9米的轴距，其实和网上许多做过s7测评的博主一样，我的建议是如果家里有车库能装充电桩那绝对值得入手，市区通勤三四天一充毫无压力，长途直接加油毫无焦虑，智能化，内饰，操控动力都是这个价位应有的水平（没有超出也没有下降），唯一遗憾的是底盘调教确实有点怪异，速度七八十的时候有德系的滤震非常干脆，三四十却像是在开船，回弹多余。 续航：没做过啥特别专业的测评，目前开了不到二百公里，中途冲了一次电，估计续航达成率有个八折（舒适➕空调➕通风）。 车机：可见即可说，车窗后视镜天幕座椅空调等等都可以语音控制，达到了这个价位应有的水平。 动力：动力妥妥2.0t，后驱还能玩漂移，零百加速8.2左右，换个运动胎应该可以进8。 舒适性：这个没得争议，虽然我没有加装零重力但是 2.9的轴距和全皮座椅，无论前后排体验都极佳，还有个小憩模式可以供你午休很舒服，本人一米七二，后排可跷二郎腿（前排舒适情况下）。 不足：ota有待升级，还有很多可优化项目，例如升级导航，应用商店app，界面优化等等（底盘只能是那样了）。