锐界静谧性强值得买吗_锐界怎么样

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座

4.2分“优秀”

【空间表现】 总的来说还可以。对于身高195体重211斤的我来说就是比较正常的空间，前排调整为我的坐姿后，后来进去腿必须岔开坐，后备箱很大，媳妇168坐在后排没任何问题，空间对家人来说够用。 【第三排空间】 把第二排往前移动后第三排对于老婆孩子足够，本来就是应付一家人出去从家到饭店的距离，足够了，平时代步家里还有个开了8年的昂科拉，所以不觉得很鸡肋 【舒适性】 舒适感很不错，那种开大车的感觉，滤振很清晰；隔音很好，没开过太豪的车，所以对于我来说，足够了，毕竟不在里面干嘛尤其是还有广播和音乐声，几乎可以忽视风噪胎噪，像坐在大潜艇里一样… 【油耗】 才开了几十公里，油耗这么大的车12、13能接受，小哥们上一代2.0汉兰达也12个多，没觉得美系多费油，小车也是美系…虽然不是美系粉，但个子太大我也没辙，只能买个看着大点的美系 【提车价格】 算补贴一共优惠2.5W，裸车27.48W七七八八落地不到31，没觉得贵也没觉得多优惠，正常价格 【购车经历】 看了很多包括途观L、开拓者、奥德赛、嘉华，为啥最后选锐界呢，因为销售态度好…途观优惠1.8感觉太少；开拓者优惠很不错但是小车就是通用的，寻思换个牌子试试（这是台好车）；奥德赛混动挺不错，没优惠，销售态度拉垮才PASS掉；嘉华销量太小…我怕突然的停产或者唯一的一家4S店关停… 【驾驶感受】 没敢多踩，正常开动力刚刚好，但能感觉还有较足的动力储备，有机会我挂S我试试… 【最不满意】 发动机舱略空，毕竟以前有2.7…后尾灯能用手按动这点我开始觉得昆明怪怪的，后来习惯了（毕竟谁没事按它去） 重点来了，能不能换成传统转速表和迈速表！什么鬼转速表是个小柱…你是怕我看到深踩油门后嗷嗷转的迈速表吗？还没习惯…可能习惯就好了 写在最后：黑色真帅，真容易脏…然后没了，我加的95#，除了键盘侠你会在意那几十块钱吗？不是以一台车也不是一冲动这么加油，09年的驾照，求精华和小礼物，没错就是奔着这个福利写的…谢谢

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4.2分“优秀”

空间大，动力强，静谧性好，音效震撼。储物空间丰富。 缺点：新车味道有些大，估计是送的脚垫质量差。油耗确实高，提车半个多月小一箱油。是之前轩逸两倍多成本。希望以后会降到十以下。目前是12.8。还有一点就是旋转档位不太适应，现在也适应了。还有就是没有carplay，没有指针式仪表盘。还有就是内饰门把手都是钢琴烤漆容易有划痕。我看网上车友都贴了膜。为了降低养车成本就能省则省吧。第二排座椅的电动按钮并不能很顺畅的把座椅滑动到位，不知道是不是我赶上个例了还是设计缺陷。启动后低速行车时来自车头的噪音还是有些明显，速度提上来后就没有那么明显了。而且低速时总感觉屏幕前方有些过电流的声音。总体来说我还是比较满意的。

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱ST-Line 5座

4.1分“优秀”

上一辆车是2012款福克斯，记得是换代一上市就订了，充当了车友们口中的小白鼠，不过没有什么后悔的，小福矜矜业业十年，只换过一个玻璃升降器和一个刹车灯泡，除了空间憋屈，动力稍弱（1.6）之外，操控、油耗（手动档）都非常棒.虽然这几年福特的口碑每况愈下，但是福克斯良好的用车体验依然让我对福特信心满满。 记得刚去车展订福克斯的时候，旁边就停了一辆锐界，坐进去的时候感觉坐在了客厅里，不过那时候是进口的，价格也贵，只能作罢。不过那时候应该是已经种草了。今年，提车的计划提上了日程，终于可以拔草了，几乎没怎么看别的车，直奔福特。 唯一纠结的就是二豪还是ST版，二豪的配置，ST的外观真的是很难取舍。不过见到ST的黑轮毂之后就不在纠结了。内陆城市，优惠肯定没有各位车主那么给力，不过已经在我预期内了，早买早享受吧。 这几天的驾驶给我的感受就是稳，空间家用足够，少了两座，后备箱非常平整。隔音效果很棒，动力随叫随到。至于低速、降档顿挫，因人而异吧，开惯手动档了，这点顿挫我觉得还好。家用车要自己开着安心，家人坐着放心才最重要。总之，现阶段我很满意！ 油耗、操控之类的驾驶时间太短，没有参考价值，陆续在更新用车感受吧。

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4.3分“优秀”

【舒适性】 家用神器，隔音效果很好，音响效果不错，悬挂调教好，开高速稳得一批，自动驾驶辅助大大降低疲劳度 【空间表现】 当5座用空间很大，跷二郎腿什么的完全不是事，七座只能应急，当然放小孩子是足够的 【最不满意】 外观感觉没有18款好看，不过内饰算有提升啦 四儿子店只有你的销售管你，其他销售都是木头人无表情无活力，服务一般 【提车价格】 25.6落地，送膜，行车记录仪，脚垫，灭火器等

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4.3分“优秀”

总体而言还是非常满意的，最吸引我的就是它的操控，第一次试驾就喜欢上了，这么大的车还是柔韧有余，三大件也很厚道外观，舒适性我也喜欢，说下不好的吧，油耗需要适应习惯才能降下来，看不见的内饰塑料感还是有的，最后说下静音和音响都很好，喜欢带在车里的感觉 配置方面总体很好，有三个不足的就是没有双C，360全景和仪表盘，其他的完美 看了很多车，从途观L到探岳到昂科威p到丰田的到凯迪拉克到Q5，最后还是选择了锐界，安全，操控，实用这是我的首选 目前优惠还可以，我自己对比了三个多月，油耗我感觉可以再降毕竟才开了一百多公里，到时候带着一家老小出去玩是我买车的第一个愿望，以后还要去西藏玩 最后说下无钥匙进入和远程启动都很实用，总的来说体验感非常好，推荐！

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4.2分“优秀”

【空间表现】 家用空间很好 【舒适性】 试驾了同价位几乎所有的SUV，总体感觉还是很不错的，座椅舒适度很不错，虽然不是真皮座椅，但是感觉也很好。 【购车经历】 从21年开始看车，20-25万基本看遍了，试驾了：坦克300城市版，锐界plus，新GS8燃油顶配，星越L顶配，哈弗h9，雪佛兰开拓者等（着实不喜欢日系，所以不在考虑范围之内）。个人喜好排名来看，第一坦克300，第二锐界plus，第三开拓者，第四GS8，21年11月订购了坦克300城市版，车是好车，但是遥遥无期的等待，让我三月份选择退订，然后就选了锐界plus，怎么说呢，坦克300适合两个人的潇洒，锐界更适合一家人的舒适。 【提车价格】裸车优惠2.4万，政府补贴5000，置换补贴5000，因为新车订车议价环节以及二手车买卖置换议价环节的一再胜出，另加价7000，增设了很大一比装修。TPU隐形车衣，林肯的360全景影像（效果着实不错），底盘装甲喷涂，发动机护板（用车环境多变需要这两样），全车玻璃膜，脚垫后备箱垫，手工缝制方向盘套，钥匙扣。 【销售态度】 不得不表扬，我已经逛遍了当地4s店，只有这家是最好的，因工作性质关系，个人比较挑剔，但着实被4s店的行动所打动，有一种服务叫让人享受。 【驾驶感受】 个人开车一直以来比较佛系，受上苍眷顾，老车未出过险。锐界plus给我的感觉比较符合个人驾驶习惯，稳如老狗，给多少油就怎么去配合你走。隔音效果确实比试驾的一些车要优秀。智能控制让我捉急，和国产车坦克300确实存在一定差距，但是毕竟是辅助，更信赖自己。 总结下：以上全是自己的个人感受，花自己的钱，走自己的路，开心就好。附上几张照片，提车挂牌，第一箱油，老车的行驶里程。

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4.8分“优秀”

外观：外观霸气犀利，给人很稳重敦实可靠的感觉的一眼就喜欢上了这个白胖子? 内饰：没有开过豪华车，感觉内饰挺顺眼的，看起来也比较高档的样子，比之前开的本田锋范好的太对了。 配置：配置很丰富，功能蛮多的，语音控制用的比较多，，尤其是音箱想过非常棒，前面是双层玻璃隔音也很好，而且后面带隐私玻璃，高速上的自适应巡航简直是太棒了，瞬间开长途车也不累了，车机也不错目前没有卡顿情况。 空间：第二排除了那个安全带卡扣有点突兀，其他没啥毛病，空间很富裕，可以葛优躺了，全车座椅非常柔软和舒适，目前为止很满意。 【第三排空间】 一直没有用过目前还是关着的，这样后备箱非常巨大。 驾驶感受：操作精准，转弯半径也很小，没有开过suv的我，第一次上手也非常快，由于车有点大，目前还在和车磨合中。 最满意的地方：车子的外观，加速的动力，尤其是推背感真的很有乐趣。 【最不满意】 第二排座椅安全带插口，有点硌人。 写的有点乱不过都是本人实际感受，至于大家关心的油耗我就不说了，买油车就不要担心油耗，不然电车好了。

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4分“优秀”

动力和操控还不错，内饰和车内空间也比较满意，安全配置如acc 自动近远光 等还是比较齐全。音响和隔音效果也不错。适合开高速出游。座椅不是真皮 内饰颜色较单一 不能选配

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4.1分“优秀”

除了油耗稍微多一点，外型再方正一点很满意。动力很好，高速提速无压力，底盘稳重，静谧性很好，音乐非常棒，

点评车型: 2020款锐界 EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4.21分“优秀”

动力很哇塞，提速杠杠滴，高速稳的一批，双层玻璃，隔音效果非常好，配置很阔以，车上自重大，油耗也不低，也不在乎，就算比同级别高3毛一公里,也能接受

点评车型: 2015款锐界 2.7T GTDi 四驱尊锐型 7座

4.43分“优秀”

外观硬朗霸气 ，行车灯有神。内饰中规中矩，见仁见智。索尼音响效果好。空间没有日系做的好。隔音密封好。动力强劲，油耗略高。

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4分“优秀”

【空间表现】 空间整体还可以！毕竟自己开的比较多，后排很少坐 【舒适性】 SUV的舒适性都这样，没有轿车的舒服，但是还是喜欢这种大只的 【第三排空间】 第三排就比较紧凑了，还好只是逢年过节应急的 【最不满意】 三排打起来后备箱太小，起步有点肉，深踩油门才行 【提车价格】 24.6的裸车 【油耗】 有点偏高，目前4000公里，油耗10.7 【购车经历】 看了丰田的凌放，汉兰达，RAV4，本田的URV，冠道…试驾了汉兰达，看这个车是最后一次，一看喜欢上了，然后试驾了一下，感觉比汉兰达好些，立马就进入洽谈部分了，之前在网上关注过这个车型，所以洽谈部分就直接了当的要求降价2.5万，只是送的东西强差人意了，贴膜都是杂牌的，还只是贴前挡风跟左右位，后排都不送的，这点各位朋友一定要注意销售人员说的送礼品，加强细节，比如玻璃膜，什么牌子？几张？脚垫的话三排有没有的，反正能想到的一定要说清楚，不然交了钱，说什么也没用了，还有一点，后尾灯起雾这个问题大家怎么看待的？如果是正常现象的话，为什么几万块的杂牌车都没有这种现象？就锐界有？可以索赔吗？这是属于车子质量问题还是？ 【驾驶感受】 跑高速还是挺爽的，特别S档，一脚油下去立马有感觉了，静音也还不错了，对了，辅助驾驶很好，虽然有点担心车机会出问题，但是不能抹杀这个功能的实用性，就是有一点必须双手紧握方向盘，不知道有没有办法调整…

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4分“优秀”

关注锐界很久了，今年打算换车，所以觉得优惠幅度还算可以直接就提车了。第一辆车是福克斯所以对于福特我还是很喜欢的。锐界的外观只能说是大家都各有所爱吧，2.0T的动力肯定是不差的，所以油耗高一点肯定也是情理之中的事，毕竟2吨的车重。选的二豪各项配置很丰富了，性价比最高的型号，就是B&O音响的的个数少了，再没有360是个遗憾。空间够用吧，本人身高185坐前排，第二排坐成人没问题，但是第三排就算了吧，短途应急还行，长途乘坐就不要想了。目前只跑了1500多公里，锐界的隔音行驶质感各方面都算是不错了，再高端的车也没开过没坐过，对于我来说，现阶段锐界算是我的理想车型了。唯一期待的是，如果首保过后油耗能降一降就好了，最好能不超过11那就更完美啦。

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4.79分“优秀”

家里两辆车，一个世嘉一个嘉年华，没开过好车，换了锐界就感觉上了好几个档次😂，隔音很不错，动力也很好，不能说随叫随到吧，也足够用了，跑高架随便一踩，我擦快110...赶紧降速。 内饰我比较喜欢，简单大方还有点科技感，你好福特随叫随到，车机偶尔有卡顿，没有自动落锁稍显遗憾，另外车门上方总感觉有点漏风，不知道有同样感受的车友吗？ 我一米七五，体重180，标准的胖子一枚，空间我觉得够用了，二排拉到最后，挺宽敞的。二排空间调整好，第三排我也能坐进去，当然只适合短途了，不过女人和孩子坐第三排应该没压力，总体空间是满意的。 两吨的车油耗11左右我完全能接受，可能我只在郑州三环四环活动，路况还可以。 最不满意的就是二豪有些小配置没上有点遗憾，外后视镜没有自动防眩目，没有倒车自动下翻，另外没有内置行车记录仪比较遗憾。360我就不奢望了。快二十年驾龄了，没有也没事，不过要是有的话，家里老婆大人开会更安心。 关于价格，不要老谈落地价，也得注意发票价，我这只谈了落地价，忽略了发票价，发票只开了22W,但是落地价还是26W45。大意了 外观刚开始感觉一般，现在越看越喜欢，原来喜欢老款的车头，现在更喜欢新款的！另外有人说PP不好看，我个人觉得很敦实，很漂亮。 最后总结，买锐界plus不后悔。另外上一辆世嘉开了快11年，21锐界plus坚持开到油车退市😎

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

3.79分“良好”

【提车价格】 落地27.5万。 【驾驶感受】 提车二个月多点，总体感觉不错。 【油耗】 跑了3500公里，市区高速3:1，综合油耗8.6升左右。 【舒适性】 原来开的是丰田花冠，开了八年。换了福特锐界，整体驾驶感受有质的提升，整体来说很满意，最满意二点，一是音响效果确实不错，二是车子的隔音效果很好。不满意的是，第二排放倒后不能和和第三排齐平，另外没有配360可视倒车系统，这个很实用的配置没有稍感不便，如果有就更好了，毕竟车身大还是不太方便。