点评车型: 2025款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.4分“优秀”

动力足，空间大，操控性能好，人车合一，二排坐着舒服，车机有点呆呆的，不是很灵敏。

点评车型: 2025款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动两驱七座豪华型

4.3分“优秀”

高端大气上档次，操控性方便，舒适感强，是我喜欢的类型，是款很好的越野车！

点评车型: 2025款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.4分“优秀”

5月份郑州提车。现在开了4000公里。之前开小车习惯了，大车需要一个适应的过程。价格不提了，没有可比性，不同时间买，优惠幅度不一样，还有置换没置换的。总体来说，越晚，优惠越多，但是早享受了。 优点： 看中的是动力，空间，安全。 总体来说，动力响应积极，动力很足，油门跟脚，我感觉顿挫感不明显（也可能是我原来的车是5at，顿挫比8at明显吧）。只要舍得踩油门，动力随叫随到。市区油耗偏高，11，12个很正常，基本都是在等红绿灯的时候消耗的油耗。高速油耗满意，高速跑110的自适应巡航，油耗6.3。跑120左右，油耗大概7左右。高速跑过140-150的，油耗9.5左右。动力没的说，空间也还可以。油耗这块，不算缺点，毕竟车子有两吨重，不可能不叫马吃草，又叫马儿跑。如果特别在意油耗，建议买混动或者纯电车。 其他优点，手机可以远程启动很好，天热的话，可以提前打开空调。540全景影像很好，方便停车。acc自适应巡航很好，高速开车很轻松，不累，解放双脚。另外25款黑色二豪内饰，我觉得比23款好看，个人观点哈！ 为什么我没买混动，钱包是一方面，另外一方面，我觉得混动故障率会比纯油高，我不在乎这点油耗，又不喜欢四驱，直接纯油二豪了，但是二豪没有座椅通风，这点很遗憾。 其他朋友说的，座椅异响，高速a柱噪音，屏幕死机，其他异常报错等，我暂时没遇到。也可能是我原来的车，噪音重？比对着新车，感觉没啥异响了？有可能吧，哈哈！ 缺点： 特别不满意的就是，我是25年3月生产的车子，天窗支架还是老款，打过客服电话，说是只针对24年11月份之前的车辆升级，还说不是召回，美其名曰活动升级。这点很不满意。 还有，车子在凉车的时候，坐到车里面，有会咯嘣咯嘣的声音，屏幕还会微亮几下。他们说是继电器的声音，这点体验感不好。 后排usb口没有盖板，25款减配。没有备胎，25款减配。玻璃水没有的话，不会报警，25款减配传感器。 刹车线性不好，最后一段刹停的时候，有些点头的感觉。 隐藏式门把手，空调没有实体按键，仁者见仁智者见智吧。 芯片有点老，不是8155。车机还能勉强接受，毕竟买的不是新能源。原来也纠结过，但是就算8155又怎么样，系统是封闭的，上8155也就那回事了。

点评车型: 2025款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型

4.8分“优秀”

【购车经历】 奥迪Q5谈得累，最后汉兰达和锐界选择，本来就是只考虑纯油车。汉兰达配置差一点，同事有一辆说了油耗感觉和锐界差不多，外观感觉汉兰达有点老气，最后果断入手锐界，我不在意别人说什么冷门车什么的，自己喜欢就好，我第一辆还是法系车。现在也好好的，既然不考虑卖不考虑保值率我感觉福特还是可以的，动力，操控，内饰，都不错，最爱第二排商务布局。

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型

4.21分“优秀”

操制不错，给油就有！ 【最不满意】 第二排不能向前放平、第二排无线充电扶手难看

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.5分“优秀”

个人第一台车东风本田XRV1.5L自吸自动挡，当时看中空间大、油耗低、外观符合我和老婆的审美，加上小孩马上要出生就定下了，当时就是外貌党，平价提车（几个月前买车还要加价）。当时有政策购置税减半，落地15W。价格砍不动就要赠送吧，送了一键启动、智能钥匙、车载大屏、玻璃车膜、固定踏板，能要的都要了。2016年的车行驶7万6千公里，为我们一家三口服务近8年（工作原因口罩3年没怎么开）。除了更换易损耗件没出过别的毛病，还是挺省心省油。最远自驾游北至伊春嘉荫、南至辽宁营口。当年驾照5月份学到手，10月提的车，新手小白刚提车那会觉得很好开，比坐出租车舒服，确实啥也不懂。年头长了开过坐过别的品牌车也多了一些，再一比较我的小车，隔音胎噪风噪确实挺大，高速开车拉别人不开音乐的话都觉得尴尬，说话要声大一些，不然后面的容易听不到。。诚实讲本田车在市区铺装路面开开上下班挺好的，省心省力好停车。由于我上下班来回通勤要走省道160公里，省道大车比较多，卷起石子碰上就是一个坑，特别容易露底漆。而且越开越觉得受不了各种噪音。随着儿子也越来越大，这个车有点坐不开了，今年就想换个大点的车。 3月底休息去4S店转转，由于开XRV没啥毛病对本田印象不错，就先去的东本广本看看，URV优惠5W起步比冠道大一些，我倾向于换URV。这俩车外观不同，里子就是同一个车，之前去东本保养都会去展厅看看坐坐，后排空间符合我的用车要求，心想再换车就它了。比较之后发现后排空间不错，但坐垫有点低，对大腿承托性稍差，URV坐垫没有冠道柔软（这是优惠多的原因？）媳妇说再看看别的。大七座肯定绕不开汉兰达，就去店里进车看了一下，中控如网友说的板锹中控还真的像，我比较喜欢对称式中控台。二排中规中矩，三排空间太小，小孩做都费劲，说可以试驾但我没相中就走了。之后销售来电话说全款优惠5个贷款优惠7个起还能谈但我没兴趣，店里销售服务还行。期间我一家三口也去了大众4S店，没人接待，可能看我不像能买7坐的人，一汽大众的企业文化和培训就这样？揽巡揽境试乘了对内饰无感，对那个小档把接受不了，还得吃细粮，我伺候不起，遂走之。上汽途昂也看了，外观内饰不是很喜欢，路上看到途昂X外观还是挺帅的，可惜是5坐车，也都放弃了。4月某天刷朋友圈看前单位同事提车晒图，这是什么车，一问是锐界L，问了一下油耗空间，媳妇说这个好看（外貌空间党）我俩便直奔本地福特4S店，进店第一眼就看到锐界L，前脸大气，空间巨大，介绍C柱后凸起设计师灵感来自于游艇设计（游艇电子档把）外观符合我审美，二排腿部空间比冠道还要大一些，三排腿部空间比汉兰达要好，销售服务态度和那几个品牌比也要好得多。谈价格吧，报价白色燃油二豪版优惠后25W+，我心里价位24左右落地，咱们边陲省份比中原省份少优惠至少1W多。不是刚需有车开也不着急，把话递给销售，24能落地再联系我。五一去了哈尔滨大庆福特店了解一下，想要优惠的多就得做5年分期，再者外地买车是只能上当地牌照，我为了继承上辆车牌照，还是在本地买车最省心，所以就是等待。6月初销售来电话说价格差不多可以研究了，让我加点呗，我说加不了，原定价格24个同意就订车！销售和经理商定完同意。那好，五千定金缴上，送的侧玻璃膜+灭火器，别的没了。。看来价格真是砍到位了。外品牌置换抵六千，我本田小车卖给他店里合作车商四万六（感觉有点亏，本想着能卖5W，问了二手车朋友现在行情就这样，上下没差一两千块钱就这样吧不折腾了） 6月12日端午节后第一天串班去提车，喊了堂弟和朋友帮忙验车，结果就看看漆面也没看别的。没看有啥问题交钱领钥匙提车走人，让店里销售给系得红绳说给你带来好运得发红包，金额随意看心情，好的没问题58红包我满意你开心就行。其实内心更喜欢燃油至尊版，多了四驱、双色车身+贯穿式行车灯（最喜欢）、Bo音箱、通风按摩、可惜只有223座椅布局，我家经常5人自驾出行，这样总有一人做最后面，媳妇不同意这个座椅布局说不方便，否则咬牙也要上至尊。 用车感受，隔音和动力与XRV比就是鸟枪换炮的感觉。锐界L开起来挺安静，车内几乎听不到发动机噪音，固特异轮胎胎噪也不大。A柱风噪我看一下应该是A柱外部特殊造型导致乱流引起的噪声，不知道贴严实了能不能好点。车长5米侧方停车才能感觉到这是一台大车。豪华版只有倒车影像没有360全影，不过对我来说够用。1.96米的车宽在市区双车道汇车还是得小心一些。底盘滤震可以，没感觉下摆臂铝换铁有多大差别，比我的本田强的多。刹车急踩稍稍点头，回弹个2-3次吧。加速涡轮介入时能感受到变化，脚法力道温柔点能好些。贴了全车车衣，网购脚垫坐垫，在东北还需要买冬季胎，255/60/19的大品牌车胎不便宜，半打票子又得没。 以上是开了2周的感受，总体满意，下一个八年的陪伴就是你了。

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型

4.5分“优秀”

【购车经历】 家里5口人就喜欢6座车型，试驾对比了汉兰达，探路，顺道还有航海家（还是航海家好就是没有6座，当然主要是价钱也贵好几个大W）最后选择了锐界混动至尊。所以买车别听别人说一定要试驾，试驾，试驾！以前车是雅阁黑色这次选颜色买了白色加了2000，珠光漆阳光下挺好看，还耐脏。白色配黑顶，国宝配色。哈哈 【空间表现】 空间大，买这个车就是想带爸妈孩子出去玩，所以第二排舒服不舒服是我最看重的。 【第三排空间】 第三排是真的可以坐人不拥挤，试驾别的车没这个车舒服。 【油耗】 现在油耗6.6综合，一般市区能开到5.几有时候能到4.4。不知道后期会不会综合油耗还掉不掉。其实油耗是其次，动力是真丝滑。 【驾驶感受】 操控不错，动力强。 【最不满意】 价格太坚挺算不算？优惠太少算不算？其他的没有，既然试驾后选择了就都能接受。 还有你们有没有车友群啊？拉我一个呗。

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.2分“优秀”

一开始想看大一点的五座车，大众探岳，马自达行也，昂科威plus，现代途胜，起亚狮铂拓界……后来带两岁的女儿去，这些车她一辆都不愿上去体验，直到后来去看揽巡她才开开心心上车玩，这样我有了买更大的车的念头。后来同学说买个七座的更好，闲时是大五座，有时候可以应急搭7人，至此开始考虑七座，刚好过年的时候老表来了，他的比亚迪唐过来，我看了一下，感觉更有想法了。所以开始看七座的途观、揽境、途昂、以及马上上市的探路。后来综合考虑价格、动力，外观，体验，决定买锐界l。 开了100公里左右市区，1000公里高速 【空间表现】 够大，舒服。当大五座的用二排小孩子还可以当小游乐场。当七座只要不是一米八几以上的大汉，第三排也够坐。。 【舒适性】 平稳，隔音优良，椅子舒服 【驾驶感受】 操控性好，加速非常平顺，发动机安静。超车轻轻松松，高速上130轻轻松松，发动机转速在130时只有2000-2100转左右。 【提车价格】 3月份第一次去4s店谈报价26万9左右落地，没有置换，8.8万免息贷款。中途久不久和销售微信联系，透露出我预算只有25个的想法，然后销售也在积极帮找特价车，但是不是外观颜色就是内饰颜色不合适，所以一直在等，久不久又和销售说等2区豪华燃油落地能到25万的时候再联系我。到了3月3假期，趁得空我又去4s店，问销售能不能25落地，他犹豫说不行，然后我说那我再等等到五一，我就走了。回到家销售联系说可以向老总申请，然后又问问我可不可以再加一点，我回复说只能是25个落地，超出25个就再等，然后销售就当着我的面联系上头，过了一个小时，谈成了，下订单，一个星期提车。 【油耗】 100公里市区，1000公里左右高速，综合8.8个，提车的时候表盘显示20个油 【最不满意】 车窗玻璃和门框之间缝隙太大，在车内我女儿去玩车窗，降车窗的时候手指被带进缝里夹到了，哇哇哭

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型

4.3分“优秀”

【空间表现】 空间大 【舒适性】 驾驶感受好，方向盘轻 【第三排空间】 没有二排空间舒服，总体来说还是满意的 【提车价格】 裸车价格24.6 W 落地27.5 w，购置税2.2万， 【最不满意】 1.车机自带的百度导航一点都不好用，偶尔还会闪退2. 车机封闭，那么大的屏幕无法支持CarPlay投射，3. 360全影在低速行驶，不会自动开启或手动开启麻烦需要按两次4. 刹车会听到额额响5. 对4 S店销售的服务态度不是很认同，下定前后的区别很大没有什么跟进 【油耗】 目前行驶4906公里平均油耗9.4 －9.7左右，最近首保过后行驶150公里高速平均油耗在8.5一8.7左右，希望油耗能在下来一些

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型

4.2分“优秀”

动力操控很好，车大油耗低，载人空间对于SUV来说挺好，载货一般，配置很好，车机不能自动更新，颗粒捕捉器和电池寿命是以后担心的问题。

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.3分“优秀”

外观大气，操作性好，就是延续了美系车的粗矿，内饰部分直接处理还是不到位，车内空间真的很大，二排电动座椅舒适度很好？

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4分“优秀”

动力：够用，没多猛，也不是太拉胯，舍得踩路上就不会受气。 底盘：太软，这点是最不满意的，开了14年车，第一次感到了自己开车能开到晕车。 油耗：一天开了100公里，市区、省道都有，大概一半一半，不在路上当王八，但也不刹车油门踩到底，目前油耗12。 配置：这个价位，能加个车前摄像头和后视镜超车提醒就好了。 外观：仁者见仁智者见智，花钱的人觉得好看比什么都重要。 其他：座椅很棒，以前都说日产是买沙发送车，也试驾了日产探陆，但是最让我意外的还是福特的座椅竟然比日产探陆要舒服的多，今天开了两三个小时车，一点不适感都没有，之前连续开这么久一定会腰酸。

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型

4.8分“优秀”

性价比无敌，C2底盘的驾驶感受略感硬，但对于suv来说不错，没有比C4底盘差太多，仅仅由于全钢悬架轮下重量比铝合金重一些，过大坑时有轻微的跳跃。方向轻盈，指向精准，掉头半径不错。油耗非常满意，发动机启动后声音比较明显。车内空间很大，比MPV好很多。

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型

4.4分“优秀”

纯油四驱只有一个配置，空间够大，操控还可以，刹车偏软，该有的功能基本都有了，居家带娃够用。 【空间表现】 够大，但223布局总觉得没有232布局实用。 【舒适性】 舒适性还可以，车的整体噪音控制只能说一份价格一分货，对得起这个价格了，座椅加热通风都带了，高速表现不错，地盘扎实。 【第三排空间】 够用，孩子一点问题没有，成人稍显局促。 【最不满意】 细节做工，长安传统，大家都懂，我的是白色的车，操控台反光比较明显，360雷达侧面和前面反应慢半拍，都过障碍了才报警。 【购车经历】 春节前三天开始看车，两家4S店对比价格后，一天确定，因为主要在东北用车，还是选择了四驱现车，当时还犹豫了下探险者，但锐界L当时有现车，探险者没有，春节期间自驾要用就选了锐界L。

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型

4.7分“优秀”

空间出色，至尊的白色双拼色很有高级感，底盘还是很扎实的，没有多余的晃动，车辆做工中等偏上，l2辅助驾驶开起来很省力。东北冬天油耗偏高，不过毕竟是2.1吨重的车，这点油耗可以接受。