点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱五座时尚型

4.3分“优秀”买的丐版,保险上牌办齐25万落地,这种价格它的缺点也能忍受了。主要看中的是福特2.0T发动机加92的油,变速箱也比较放心,底盘听说换了平台后不知道怎么样,看它以后的表现吧,最关键最关键的是车大,20多万的合资车里面,它是最大的。缺点主要是内饰不行,不管是做工还是质感,都不如国产车,换挡顿挫是通病,减震太软了,刹车的时候要推头,说起刹车,有点不跟脚,轻轻一点就要刹死的感觉。总的来说,只要它三大件OK,这些小缺点都能接受
急急如律令131747385:我挺喜欢这款车的,但是我不喜欢7坐。5坐又是丐版连电尾门都没有,就不能出个5坐中高配吗
外向海燕Gy:看来低配不能买,我是两豪燃油,你说的毛病我一个没有。我觉得同级没有车能和锐界比。
用户863018283086:你买贵了,现在二十三可以落地
点评车型:
2022款锐界 PLUS EcoBoost 245 四驱铂锐型 7座

3.3分“良好”本着买新不买旧,suv买4驱不买2驱的原则,入手了22铂锐,4驱目前没有感受到,配置勉强够我用。
最满意的地方就是外观和空间,比较霸气,刚开始选车是看沃沃,浴皇大帝,Jeep等品牌,但是个人不喜欢48v轻混,所以只能忍痛割爱。
铂锐配置有些低,因个人不依赖辅助驾驶所以这个对我来说可有可无,主要是25左右的车只有后雷达没有前雷达,有些摸不着头脑,最近准备抽空加装前雷达就完全足够我用了。
大家都在说这个车的优点,我就不过多赘述了,直接说个人觉得的缺点。
一、车机拉胯,反应慢。导航定位不准,听歌流量欠缺。
二、地盘减震过硬。过一个小坑或者是减速带,感受度满分。
三、低俗顿挫感十足。后续质量不知如何。
四、手机App(福特派)解锁速度太慢,功能太单一。
最后请锐界圈主推荐加精哈。
知秋一叶LF001:这篇文章,加精的概率几乎为零
头条用户:这个配置缺电动尾门
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4.7分“优秀”第二辆福特,前一辆是经典福克斯,9年开了4万2公里,除了夏天空调很不给力,基本没有大毛病,以至于这次换车我第一个问销售的问题就是“这车空调怎么样”,开过老福克斯的人应该都深有体会吧……不过老福也有优势,经典的两厢翘臀造型个人感觉是两厢车里面最耐看的,放现在也不怎么过时。
现在换车了,换车看重的配置福特锐界都有了,空间大,性价比高,该有的都有了。老车主置换补贴1.1,相对于其他竞品品牌,福特还是很有诚意的。
不满意的地方:变速箱低速行驶换挡顿挫很明显,油耗还是偏高。
天窗能取消就更好了,看到一辆同款没多久的二豪去4s店,说一开天窗,框架就蹦下来了,吓死人了…而且后期排水堵塞、胶条老化都会让天窗漏水风险更大。
电车时代,希望福特还是能好好活下去吧。虽然新能源一定是未来(不过我还是不觉得未来的“新能源”会是纯电),但传统油车未来也一定会有自己的位置。
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

3.5分“良好”起步轻踩油门不走,稍微踩点儿提速慢,建议直接S挡起步。时速过了50提速快,不知不觉都快100了。低速顿挫,尤其是堵车时明显。费油是必须的,佛系驾驶能在百公里10到11个油。高速还没跑,不知道油耗多少。其他方面就那样吧,没啥惊喜,全速自适应巡航建议使用,对控制油耗有帮助。
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4.6分“优秀”新车开了500多公里,座椅真舒服,比我家里奔驰glc座椅柔软宽大。高科技也挺全。语音操作可以解锁好多功能。音质也可以BO的喇叭。平时当作大5座用。7座就是备用应急的。不好的就是新车油耗高,第一张箱油530元跑了490公里……真服了,再说低俗50以下慢慢开,换挡顿挫,明显感觉到它在换挡,这个锐界就适合办理开,高速爽的很,再配合l2的驾驶辅助。这个价格总体来说秒杀汉兰达。落地27万的车,汉兰达只能买个车驾子,座椅都是布的,巴掌的中空屏幕。运动时尚还的买锐界。买车前对比了汉兰达,和冠道,冠道30万以下的都是1.5的发动机,和汉兰达差不多,日系车要买顶配或者次顶配,功能和皮座椅在给的勉强齐全。想着一家人用车,还是美系车安全,用料实在。
粤B808:深圳清水河的店
用户1461606564075:买了假二豪!
专治不服的杨:把标换奔驰宝马能买100W,这车实惠
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

3.93分“良好”动力:
起步偏肉,不过舍得踩油门的话也不算肉。速度起来以后加速很平稳,也没有顿挫感,只在大概30-40码时会感觉到非常轻微的一点顿挫。
空间:
同级别里空间利用全是比较合理的,由于照顾第三排空间,所以第二排没法调到非常后,相比5座车要小一些,但是这样第三排空间又在同级7坐车里表现优良。综合表现还是不错的。储物空间也还行,无线充电的位置不太好,在盒子里,散热不好,充了一会发烫,功率低,大概10w,聊胜于无,有需要还是另配一个快充吧。
舒适性:
座椅多角度可调,前排还带腰托,舒适性很好。遗憾的是我买的二豪没有配备座椅通风。隔音的话比我以前的旧车强太多,除非用力踩油门,不然发动机噪音很轻,平稳驾驶时基本听不到。不过胎噪和风噪还是有一些的,可以接受。
油耗:
目前公里数400多,油耗显示13.6,评论速度23,主要停车等人等红灯比较多,通勤路上车速还可以,但长达60秒以上的红灯有两三个。短途跑了十几公里高速瞬时油耗大约7点多。
车机:
非常灵敏,语音控制挺好用,不过识别错误时需要重新唤醒。不满意的是仪表盘显示比较呆,都是纯数字显示,美感不足。
起点6125:二豪配置你打3分的话,感觉实在有些低
生活8089:肉吗,一脚油门往前使劲冲
农民和地主:第一次听说这个车动力肉的
点评车型:
2020款锐界 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座

4.21分“优秀”看中车子的用料和动力参数,热成型錋钢框架车身,铝合金独立悬架,2.0T,180KW,245马力,390N.m,本人对外观内饰不挑剔,主要考虑汽车三大件,变速箱也升级为8AT。车子设计的安全冗余系数高,此乃个人对福特理解。目前使用行驶800公里,市区加郊区上下班,油耗稍高,平均时速15公里15个油。
本车是辆厂家的媒体试驾车,买回时已经行驶
了6000公里,目前车子在低速时有顿挫,并且低速行驶时会有晃动,跟轿车比较,晃动稍大。邮箱位置发现了规则的砰砰砰声音,4手S要抬邮箱检查,目前还未去。看论坛好像有这方面的问题。
车子的隔音不错,速度起来后车身很稳,操控比起4米45的小车还是吃力一些,毕竟车身大,没有,转速到2000后提速明显给力,起步确实有点肉,除非深踩油门。
第一次写,先写这么多吧,感谢我之前发贴帮我解答问题的车友们,让我们以后一起享受懂车帝带给我们的汽车乐趣。
林海雪原8380:试乘试驾购车优惠优惠多少?应该很划算的,恭喜🎉
用户3847321087641:你这车落地多少啊
用户9149911714976:平均时速15公里?好像比自行车快点。
点评车型:
2020款锐界 EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座

4.79分“优秀”不知不觉购买锐界已有快半年的时间了,总体感受非常完美,20年底的时候家里刚添了二胎,加上自己做点小生意,平时还需要拉点货啥的,感觉买个大空间七座算是个刚需吧。买车的时候对比过途昂 窝窝xc60 ,由于本人有极强的民族主义情怀,所以日系优先排除了,途昂空间要比锐界大,当时首选是途昂,但随着网上爆出各种减配,加上对双离合变速箱信心不足,最终放弃了。窝窝xc60在安全性方面个人觉得要比锐界强,毕竟人家主打的就是安全,xc60的外观个人也比较欣赏,但是低配两驱不想要,动力也逊色,比较高配预算不足,福特的操控属性和运动基因一直是吸引我的重要元素,安全性也不差,加上周边朋友很多福特车主,所以最终选择了四驱运动版锐界,不过选7座还是比较犹豫的,毕竟要两年一上线检测,结果买了没两个月政策就改为6年,当时真是高兴坏了,想什么来什么。大多数人买车,油耗是比较重要的一个考虑选项,我可能是个例外,不会为了一年省个一千两千的油钱,而牺牲掉我想要的东西,保值率更不在考虑的范围之内,如果选车的综合因素10分的话,我的答案分别是主被动安全4分,动力操控4分,油耗1分保值率1分
锐界的外观设计个人感觉比较偏运动范,这个也是仁者见仁智者见智吧,也有人觉得丑,反正各花入各眼吧。18款及以前的福特走的是那种霸气粗犷范,19及后改款车型比较偏运动和精制风格,依个人喜好来讲,真心不希望福特走这样的设计路线,美系车就应该有那种粗犷霸气的外形,不应该向中庸精制妥协
内饰20款设计确实一般,说到底就是不够精制,不够豪华,接近30万的车子,塑料感较强,材质还是比较软的,当然这个软肋已经在21款改进了。提到内饰不得不说中控大屏,很多人说汽配城风格浓厚,其实我想说这个屏幕真心好用,用了快半年,没有出现一次卡顿,显示面积很大,我习惯单手拿方向盘,右手放中央扶手箱,然后伸手就能操作中控屏幕,距离还短很方便,21款改双联屏以后估计操作屏幕还需要抬胳膊,很多20款车主吐槽中控大屏空调没有实体按键,这里分享一个用实体按键打开空调的方法,就是前档除霜按钮连续按两下就可以,不过关闭空调还有风量大小还得从面板里操作
锐界的空间对我来说足够用,第二排放倒可以得到一个接近纯平的储物空间,平时放点东西拉点货一点问题没有,第二排空间翘个二郎腿没问题,中央凸起可以忽略。周六周日可以铺上被子等带上家人孩子开开心心的去郊区玩
锐界的动力是杠杠滴,这也是选择它的主要原因之一,不管是高速再加速还是城市代步一点问题没有,前排双层夹胶玻璃,隔音也是相当棒,变速箱反应平顺,换挡积极。低速会有一丢顿挫。配置也相当丰富,主动刹车,转向避险,膝部气囊,acc全速域自适用巡航,倒车影像,awd智能四驱等等,我的四驱stl现在跑了13000公里,综合油耗9.8,相当惊喜,非常满意。
你会喜欢这样的一台锐界吗?请忽略字母贴
冬季阳光71427650:我感觉我的字母标比你的精致一点
广东车友14:20款ST有矩阵大灯,羡慕
提壶灌顶 🐜:我个人觉得20款尾喉不好看