点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型
3.9分“良好”买这车主要就是三孩刚需,而且周末或小长假出游轻度越野,雨雪天有四驱可以轻松应对,个人感觉油耗没有那么高,美系车马力大是真的,高速超车很是丝滑,个人对空间动力都很满意。最不满意有两点,一个是美系车出厂比较糙,需要润滑的小部件很多润滑不到位,合页开关啊,铰链啊等等会有异响,不过自己用一点美孚润滑脂和润滑油涂一下全部解决;还有一个就是新车气味的确很大,刚提车开回家时,有点辣眼睛,不过在车库开窗放着,一周以后就没味道了,没测过甲醛感觉还好吧,总体来说值得推荐。
用户1583498778147:袁的223还是232
点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型
4.6分“优秀”【空间表现】
比较满意了,对比汉兰达,昂科旗等车型,7座的话只有锐界空间舒适性高点
【第三排空间】
短途应急的话第三排3个完全没问题
【驾驶感受】
动力响应快,能很快给到你想要的速度,方向也比较及时
【油耗】
4驱平均油耗10个,目前行驶里程1200公里
点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型
4.2分“优秀”【购车经历】
因为我是需要蓝牌保号(有特殊意义)换车,所以只能选择油车或者混动。根据金主爸爸30多万的预算前期挑筛了一遍。日系首先排除其次是韩系(没有理由,就是个人愚见不喜欢),国产的油车说实话除了长城的越野看着还行其他基本都all in 电车或者增程。由于金主爸爸自己开的也是福特所以全家看车的时候美系优先考虑了,最后结合预算,动力,空间,品牌知名度选择了锐界。因为它2.0T大马力混动确实省油,而且2950轴距同级最大,第二排堪比MPV的航空座椅同级仅此一家。不愧是全家出行的小奶爸车。
【最不满意】
本人比较喜欢数码电子的所以比较注重软件体验,但合资油车你指望啥呢。浪费了27寸大屏,最最最难受的就是和百度联合开发的车机既不支持自家的Carlife也不支持苹果的Carplay!!手机互联不允许,车机做的还那么差;结果我想用手机但支架还不好放....
【乘坐体验】
一二排座椅空间足够,主驾腿托我这个配置可以调节,座椅头枕是异形的但很舒服,我180身高坐正还有起码三指空间。二排同级最强在2950轴距加持下还是航空独立座椅,家里老人坐了都很喜欢,一键躺倒模式更是长途小憩的利器,三排180以内成人坐下还是没有问题的,我自己也坐过整体还能接受,这样三排都做人后面还能放20寸行李箱,整体空间非常大了以这辆定位和售价为中型车的SUV来讲。
【驾驶感受】
驾驶模式有很多种适应各种路况,我是次顶配所以是有适时四驱的采用多片离合的方式。起步和急加速都是会电机介入四驱启动,所以起步加速是非常稳的油耗也控制的很不错,很激烈的驾驶短途十公里以内也不会超过8-9个油。因为我需要每周往返江阴和无锡所以高速跑的挺多,单层玻璃的隔音还是比较一般80以后的风燥就很明显了。虽然有主动降噪的前档玻璃和系统但你扛不住四个窗风噪强啊~~~但总的来说95%的路况行驶品质真的很丝滑,非常爽!
【油耗】
同级还用讲么,谁有2.0T大马力混动?动力分流式的结构本来就是福特和丰田一起开发的,专利授权一下就好了并且丰田验证了很多年稳定性不是问题。如此大动力的大车我基本油耗在6-7个,一箱油75升还不挑油品,92加满妥妥可以跑近千公里,还是城区和高架混合路况。
【内饰】
内饰整体我觉得简单就好,我个人审美是觉得还不错,这个价位的合资车没几个内饰比它强的。不信你们去挑一挑,大屏的冲击,飞机档把。真是油车外观电车内饰,不过没有像雷总那样给我们搞个可以放手机支架的地方,关键你车机也没有多强是吧。所以我在小角落粘了一个支架,哎...
【配置相关】
首先智驾这块我是次顶配无法体验蓝智驾怎么样因为不允许选配。车机就不得不说了:27寸的大屏Sync 2.0封闭系统,看剧只有爱奇艺还反应贼慢(810A车机芯片确实有点拉)其他只有抖音和B站可以用投屏还很麻烦需要车机设置;听歌就扣扣音乐或者蓝牙和外接;导航默认百度且版本不高,新上市车型也只有5.0的车机版。福特派远程遥控:半年了更新几版本终于可以控制车窗升降了但是限制蓝牙范围内,远距离只能看看窗子有没有关上哈哈哈。空调设置也是要么按环境温度自适应启动,要么按照熄火前设置的。门把手是伸缩的,过年期间有两周弹出不到位结果两周后自己好了,4S店都准备给我换新的了。还有那语音,基本就是残血版小度,很多语音指令不识别.....
最后小结一下,人无完人,车无完车。它的优点是我刚需,缺点并不是不能忍受;所以合适自己才是最好的!
NeilZhang华:可以用华为HICAR吗
勇往直前的风铃788:我还是比较喜欢中控有按键,开车手贱老要按按。也不喜欢伸缩把手,想不通为啥一个把手要搞成伸缩的徒增故障点。
另一神:有没有最近乌鲁木齐市提车多少?
点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型
4.6分“优秀”动力这块真的不错,2.2顿的车油门反应很迅速,上次在暴雨中开高速,真的很稳当,平时主要模式是标准和节能,超车和变道什么的很有信心。油耗表现方面,在高速上开自适应巡航130最高速度的话,650公里下来,平均油耗是7.8。市区内不堵的情况下,一般在6.5-7之间,当然十公里以上。拥堵的情况下,也在8多一点,所以油耗这方面还是比较满意的。空间方面就是大,平时我是把第三排放平,实际上成人的话,第三排坐两个就可以,三个肯定挤,当然咯,最舒服的还是第二排,如果第一排后背做个可以放倒的脚垫,就更完美了。目前开了2000公里,还没有发现明显缺点,硬要说缺点就是车机不能安装第三方的app。
点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座ST-Line
4.8分“优秀”选车过程中,我已经对这车有了充分了解。
【空间表现】
无与伦比,已经达到了MPV的水平,尤其是第二排,可以跷二郎腿了。
【舒适性】
确实是提速丝滑,有高铁起步的感觉。静音也做得好,关上窗很安静。
【第三排空间】
没用过第三排,长期是当4座车用,要用的话只能临时应急坐人。
【最不满意】
最不满意的就是大灯了,近光还行,远光很差,开没开远光看不出差别,夜晚跑高速30米外漆黑一片,不敢跑快了。而且我是加了蓝智驾的车型,用的还是performance LED,远光是真不行。就此问题我已经向厂家反馈了,正在沟通中。
【购车经历】
没太纠结,看中这车很久了,一直听说小毛病多,等了一年,一是等降价,再就是等市场考验,等问题暴露出来厂家改进。2024年春节前定车,定的混动顶配ST-Line加蓝智驾,3月20号才提车。
【提车价格】
裸车价优惠3.2万元(含6000元置换补贴),落地价31.52万元,基本上是指导价落地。贷款6.5万元,36期,本息合计6.7万元左右。
【驾驶感受】
方向轻,提速快,安静。这是最直观的驾驶感受
【油耗】
提车头三周的油耗在6.31升/百公里,这周天热了开空调,油耗升到了7升/百公里。市区高速各半。
【乘坐体验】
提速时像高铁起步的感觉。
光伏农人阿汤哥:这根排气管中段就不能搞个东西托着点,那么长吊那里,跟之前款一个样
辉不浪:朋友你在非常安静的地方挂档。按p挡你看看有声音吗?咔嚓的声音
闪电496:汉阳威汉
点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型
4.4分“优秀”对比了坦克400,汉兰达,探路等几款,从外观和内饰,空间,动力,最终选择了锐界L,非常符合全家的需求。
希望车机有所升级和改进。
三排座椅放倒不能全平。
点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型
4分“优秀”【舒适性】相对乘坐比较舒服,感觉减震软,每次停好车感觉车还溜一下。
【第三排空间】
目前感觉还行,每次就坐一个人,可以半躺
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座
4.07分“优秀”用了一年9个月,跑了接近3万公里。在广州一家四口使用绰绰有余,三排放倒空间充裕的很,出去露个营野个餐什么的装一大堆东西。回老家加上老人(父母)侄儿(我弟的两个仔,就是不喜欢坐他爸的车,总要过来挤我的车),三排竖起来就基本装下了,虽然一年也就回几次,我就是要选这个七座的,哪怕一年一回都值,算不了那么细致值不值当。
3万公里以高快速路居多,表显油耗9.3,不知道准不准,也没啥参考价值了,毕竟都换代了。不过可以加92,也就还好了
空间还是可以的,不过我都没坐过后面两排,家里人说可以就行了。
一开始锐界就是个陪跑,也没想买福特,心心念念都是途观L;其次是贵一点,得咬咬牙上,其次觉得丑丑的(第一次开回家,老爹看了半天憋出一句,这车很大气),第一次转了一圈就被旁边的evos迷住了,然后又看了好久蒙迪欧。
用车到现在,被别人蹭了三次,都是走别人的保险在4s弄好了,都是喷一下漆就行。伤最重的一次是在一个陌生停车场,自己搞的,两个车位间窄窄的位置居然有一个消防栓,顶到了还给了半脚油,“𠳐”的一声吓到管理的老大爷慌慌张张的跑过来,好家伙前翼子板和门一大块变形,4s说要换门,我咬咬牙说修,3000大洋走的保险。
最遗憾的是实力还是差点,没能上四驱,还在河滩边陷了一次车,好在自己有工兵铲,也去搬了不是石片,加上热心车友的助推,才脱的困。
最近清明回家,一个面包车被小巴挤到我的车道,一百的车速我急打了一下方向变道,好在稳稳避开了,也没有失控,对锐界的极限安全还是有了新的认识。
傲娇的东南亚书生:我跟你不一样 大众看我都不想看一眼 丑 三大件差 足以上我的购车黑名单了 当然,途锐例外,那真是台好车
雨晴雨雪:我的锐界P,三年4w公里,高速最低7.6L,城区最高也就9.7L,动力、操控没得说,高速上随意穿插超车,城区变道很灵活,油门跟脚,方向盘指哪打哪,唯一就是内饰豪华感还有待加强
机车杰特:我也是跑长途多和快速路,四驱超车很轻松
点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型
4.5分“优秀”外观很漂亮,双色的色拼是亮点,我的是四驱7座黑顶白色;驾驶模式有五种,区别还是很明显,可以满足各种路况下的选择;中控台的双屏显示不错,还可以分屏看爱奇艺,在油车中的科技感显得更高;轮胎尺寸也比较大,配得上5米车长的车。动力2.0T也相当强劲,目前还在磨合期,采用的标准模式。目前开了1700公里,高速为主,百公里综合油耗8.3。内饰没有颜色可选是个缺陷。车机系统有点问题,ACC自适应巡航,高速服务区停了一下,就失效了,车机断电重启后恢复;语音准确率不高,脚踢感兴趣开启后备箱不太灵敏;无线充电太慢,厂家都舍不得装个快充。
最让人接受不了的是,不开内循环,就会有股从发动机发出来的胶臭味。。。打开内循环又会同时开启通风模式。
点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型
4分“优秀”深圳3月份买的二豪,全包落地24万整(包牌包税包保险包安装360全景,增加2次保养和一次除臭),贷款2年后提前还,2年利息1.6万,不知道贵不贵?目前市区油耗12-13,高速10-11,油耗有点偏高
风雨无阻0320:深圳哪家4S店购买的,求告知
环保水处理设备 李先森:在于脚法,我也是二豪,冬天9.2,现在8.8,还有北京车友七点几
仁爱高山0jE:是有分期贷款吧
点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型
4.9分“优秀”之前一直看某众双揽,但是!!!就在试驾完锐界之后,直接移情别恋,移花接木,移山倒海,感觉直接碾压,碾的碎碎的压啊,真的驾驶感受太符合我的要求,价格在我们这边可能略贵一些,但是不管了,就冲,相比于老款,是铝合金悬挂减配了,但是我又不越野,我就想要个大一些的车,2驱7座豪华的配置,完全够用,媳妇就想要个大屏也有,远程启动也有,大的全景天窗也有了,有杠精肯定得说天窗漏水,但是我是在呼伦贝尔啊,年降雨量也就在300毫米,我还有车库,根本不是事,又有杠精说了福特车做工粗糙,开几年有异响,,我又不在乎,对自己的驾驶技术也够自信,我也不霍霍车,变速箱我只相信AT,目前啥毛病没有,全是优点,因为刚买完3天,可能也比较片面,过段时间再给大家分享下,已跑300公里的油耗大家看吧,有80公里高速,其他全是市区,可能跟我们这边不堵车也有关系,自我感觉脚法还行。
用户8552900104571:恭喜恭喜!我是等等族,感觉价位还是高。
杰克:老铁,恭喜🎉🎉🎉🎉
优雅暖阳Jis:这价可够坚挺的
点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型
4.2分“优秀”【购车经历】
从锐界L刚上市就关注了,之前一直想买开拓者擎版,外观漂亮,再加上变形金刚科迈罗内饰的情怀,爱的不行。奈何销量太惨淡了,不敢买啊。
锐界L刚上市的时候看着外观真不喜欢,但是内饰符合审美,毕竟作为司机,又看不到外观,配置很满意,价格也在预算之内,但是一直比较忙,都没去试驾。过完年以后又想起来买车了,说干就干,从网上找了4家四儿子店,对比价格,没去现场就把价格谈下来了。从谈价格到提车花了一个多星期,白色+2000的车漆,也不知道为啥白色珍珠漆要加钱,真的比金属漆要好么?但是现车吧,不想等,就定了。提到车以后,看着外观就习惯了,感觉也挺好看。
【舒适性】
支撑性挺好的,没有感觉像船。不知道乘客的感觉咋样,反正作为司机,还是很满意。
【空间表现】
整体挺满意的。空间挺大,开惯了轿车,再开锐界,空间上没得挑剔。
【油耗】
只能说相对不满意吧。在东北,就买的燃油至尊,油耗还是挺高的,不过也可以接受,毕竟这么大的车,抛开动力谈油耗就是耍流氓,也可以接受。
【驾驶感受】
支撑性挺好的,悬架不是想象中那么软。就是猛踩油门的时候会有发动机的声音传进来,有的人可能会觉得是噪音,但个人还是挺喜欢的。
【最不满意】
个人感觉相对这么大的车,方向盘有点小。。。可能我块头太大了。不知道其他人有没有这个感觉?
最后的感受就是,谈价格的时候,如果自己对利息贷款这块不是特别懂的,建议直接全款。直接简单就是裸车+购置税+保险。我对比了四家,发现自己脑子不够,不适合贷款。
沃特法克鱿:方向盘,大连屏,座椅样式,二排拖鞋充电,隐藏门把手,别的都行,就这几样我没看上,提了昂科旗
悠闲船帆2W4:我的各方面都还可以,油耗也不高。
潇洒远山TX1:四驱至尊油耗还行
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座
4.21分“优秀”动力比较充沛,只要舍得给油,超个车是轻轻松松,但是急加速的时候油门响应会有一点延迟。第三排空间比较小,适合短途应应急,
点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型
4.3分“优秀”【空间表现】
空间大
【舒适性】
驾驶感受好,方向盘轻
【第三排空间】
没有二排空间舒服,总体来说还是满意的
【提车价格】
裸车价格24.6 W 落地27.5 w,购置税2.2万,
【最不满意】
1.车机自带的百度导航一点都不好用,偶尔还会闪退2. 车机封闭,那么大的屏幕无法支持CarPlay投射,3. 360全影在低速行驶,不会自动开启或手动开启麻烦需要按两次4. 刹车会听到额额响5. 对4 S店销售的服务态度不是很认同,下定前后的区别很大没有什么跟进
【油耗】
目前行驶4906公里平均油耗9.4 -9.7左右,最近首保过后行驶150公里高速平均油耗在8.5一8.7左右,希望油耗能在下来一些
点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动两驱七座豪华型
4.2分“优秀”空间大,加速有力,提速过程丝滑,油耗低,低速隔音不错,高速风噪较大,车机一般。总体来讲是台好车,值得入手!
唯娜入我心:落地大概多少 现在想入手锐界现在这车怎么样 小毛病多嘛
WDZhu:27个油耗?怎开的?
斜月三星3606:请问这个价格是有置换吗?还是直接优惠?