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    锐界乘坐感受比较差值得买吗_锐界怎么样

    ·锐界

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共1077人评价
    18万-25万SUV总榜No.48
    超过65%的同价位车系
    经销商报价
    20.18-28.48万
    厂商指导价
    22.68-30.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.88
    • 外观
    • 4.17
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.83
    • 3.80
    • 配置
    • 3.74
    • 3.78
    • 空间
    • 4.42
    • 3.98
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.82
    • 操控
    • 3.76
    • 3.81
    • 动力
    • 3.77
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.92分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克09 EM-P4.03动力4.23
    • 唐EV3.93配置4.09
    • 锐界3.92空间4.42
    • 汉兰达3.88空间4.34
    • 途观L3.85外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.92-
    • 领克09 EM-P4.03动力4.23

    锐界·全部评分

    点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

    4.6优秀

    一.购车背景 从今年318之行后就决定换车,前前后后看遍了自己所能购买的所有七座车型,最后锁定了锐界L,目前新车跑了200多公里,从8月份和各个四S店开始拉锯战,到最后11月9号交定金,11月13号提车,购车过程简直让我自己难忘,也是我人生的一次体验。 二.购车价格 小弟燃油豪华版,苍穹灰,裸车价格22.6,保险5272,购置税22361,之所以等待11月份才提车是因为福特之前优惠太低,只有3888现金+6000置换没有达到我自己心里价位,结果11月销售说活动力度很大,我就过去认真谈一下试试,谈下来3888现金优惠+6000置换+12000最终落地价格25.4,由于正是双11活动期间,我蹲了半天福特官方直播间抢了一张2111券又小省几箱油钱,,其他赠品其实我一直不在意,我只需要360,所以从谈价开始我就要求25.5内落地送360,销售最后也达到我的要求,我毫不犹豫就订车了,和销售谈的比较开心后面又赠送了全车全包围地垫,行车记录仪,底盘下护板,全车原车贴膜,中控台贴膜,所以这一块我还是比较满意福特的服务。 三.外观内饰 为什么最后决定入手锐界L就是因为他的外观,大气,前脸简约不花哨,侧面看着长,车尾方正,老款的锐界我也喜欢,但新款的真的完全就在我的审美上面,锐界这代改款变化太大。 内饰座椅不是真皮这一点我其实有点不舒服,因为真皮的坐感要好很多,我去试驾BYD,揽月,昂科旗这些都是真皮的,明显真皮的座椅坐感和包裹性更好,锐界L的织物座椅我坐感觉得有点薄,就是有种没达到我坐着就感觉跟舒服的地步。 四.配置功能 我自己的旧车之前是手动挡,所以开车出去旅游和长途非常累,现在换成锐界L自动挡开起来特别简单,特别是还有L2辅助驾驶,我拿到手就跑了一趟高速试验,刚开始只敢开定速巡航,等到车少的时候我就试了自适应巡航,发现车道识别没有问题,慢慢我就放下心,用自适应巡航跑了20多公里,速度就在方向盘上面控制。 五.空间表现 锐界L的使用空间来说,我180,150斤坐在驾驶位调到我自己最舒适的位置,头部离车顶3拳左右距离,坐第二排调到腿部舒适的位置与前排驾驶室还剩3拳左右距离,第三排调好位置我坐进去还有一拳半的距离,我的老婆和丈母娘身高都比较矮160左右,所以他们乘坐剩余的空间比我还大,但是第三排的座椅厚度确实太薄了,后部地台升高后大腿下部和座椅不贴合,感觉大腿内侧悬空,如果长时间乘坐的话这个姿势很会疲倦,后续我考虑买个腿部抱枕来弥补这点,后备箱的话工具可以放在下方储物格,上面放27寸行李箱一个在加其他东西没有问题,在多的话基本放不下了,这也是7坐车后备箱的通病和塞纳,嘉华,GL8这些后备箱比有差距,我自己平时用车的话一年85%都是4个人坐,所以我第三排基本不会用,只有逢年过节才会用,所以平时完全就是大五座车用。 六.动力 燃油二驱2.0T 252匹马力,这个我怎么说呢,我旧车宝骏730 1.5L开了八年,现在换到锐界L我只能形容飞的太低,我去跑高速溜磨合,我轻松的踩到120完全没有感觉,平时在市区开的时候也是随给随有,我关闭了自动驻车,我松刹车后怠速就能启动车,所以踩油门我都不深踩,因为这车加速快,踩深了立马就蹿出去了,总体来说动力这块吃过粗粮在来吃细粮是真香。 七.操控 驾驶起来感觉很轻松,方向盘轻,油门随给随有,刹车反应比较灵敏不能踩重,踩重了感觉要点头,变道没有大车的感觉,转向清晰,在过减速带或者烂路的时减震感觉比较硬,在高速上时速120时感觉风噪比较大,虽然歌曲开着但是主驾驶位置可以明显感觉A柱位置那个轰鸣声。 八.车机智能化感受 反应灵敏,可以控制天窗,座椅加热,空调,歌曲这些,不能控制车窗,对于系统未预设的话语,感觉福特辨识度不高,百度导行不用流量,但听歌和其他功能要用流量,说的每个月送1.5G但感觉不够用。 九.油耗表现 对于我自己来说,油耗我不是很在意,因为我平时用车比较少,开车的话基本都是长途,每年大概也就8000公里左右的总里程,毕竟车这么大费点油很正常,现在刚提新车我自己在跑磨合,从提车的25左右已经降到15,听车友们说在做过首保后油耗会下降,燃油二豪可以控制在市内11内,高速8左右,这点对于我来说就足够了。 说说不满意吧:第二排没有腿拖,我选223就是为了第三排方面乘坐和第二座椅的舒适性,但豪华不能选装腿拖,这点我不满意。豪华版没有360还需要自己加装,这么大的车一个倒车影像哪里够,自己加装360又要拆车所以很烦,实体按键少了一点,空调这些至少也该配个实体按键阿。 【请锐界圈主推荐加精】

    2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型 图 02023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型 图 0
    2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型 图 12023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型 图 1
    2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型 图 22023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型 图 2
    2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型 图 32023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型 图 3
    2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型 图 42023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型 图 4
    2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型 图 52023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型 图 5
    2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型 图 62023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型 图 6
    2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型 图 72023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型 图 7
    2023-11-23

    用户8206147320970哪个4S店买的哪么便宜???

    机智的阳光YFv包括置换吗

    茉莉把握我落地26w,也是豪华两驱,没有置换。请问装360有没有异响?

    点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动两驱七座豪华型

    4.2优秀

    【空间表现】 空间无可挑剔,完全满足一家人的使用要求。 【舒适性】 驾驶室座椅总感觉坐着开车起来不是特别舒适,调节腰部的幅度太小,承托性有待延展,其余副驾驶和后面二三排舒适性挺好 【购车经历】 4S店整了一天,总感觉套路满满的(可能心理作用),最令我不满意的是提车最后一步连个交车仪式都不给我,我还请了路人帮我拍了个照片。 【油耗】 市区行驶速度在40码左右几乎电动吧,才开50公里,这个以后再评。

    2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动两驱七座豪华型 图 02023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动两驱七座豪华型 图 0
    2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动两驱七座豪华型 图 12023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动两驱七座豪华型 图 1
    2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动两驱七座豪华型 图 22023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动两驱七座豪华型 图 2
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    2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动两驱七座豪华型 图 42023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动两驱七座豪华型 图 4
    2023-05-30

    哔哩吧啦嘁卟咙嗵我买的也是两驱豪华混动,没办法不喜欢223布局,买了以后发现轮眉有区别,车顶没双拼,考虑过做隔音跟音响升级不?

    挞拔玉怎么优惠一万多的

    唐僧骑马冬了个冬现在油耗多少

    点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

    4.29优秀

    【购车经历】 买锐界一种缘份。很早就开始关注七座SUV车了,比如凯迪拉克XT5,皇冠陆放,汉兰达,昂科旗,领克09等等。一直想换车,但有一部本田杰德开,可买可不买那种(主要原因还没有够钱。哈哈)。在一次车展上去逛逛,看了大众揽境(这车实在太大了)、皇冠陆放,汉兰达,昂科旗,领克09,最后在福特展区看到锐界,家人上去坐坐说空间各方面都可以。回家后我开始关注锐界论坛,做了各方面对比,然后去4s店试驾。 【驾驶感受】 皇冠陆放刚上市时候最为心动,就去试驾为之盼盼的皇冠陆放和汉兰达:两个日系优点和缺点都非常突出,优点就是省油、舒适、保值。但起步我感觉很软,到一定转速动力才跟上来,还有第三排很小,坐上去很难受。昂科旗:美系车基本锐界优点差不多,就是第二排座位能调节。领克09:各方面都优秀,科技高、隔音好,就是第三排空间太小了,还有就是品牌不够响亮。最后,试驾了锐界。 锐界可以说是一部被低估的好车,虽然锐界是一款款中型SUV,但是驾驶起来并没有觉得比轿车损失多少,相反开着锐界过弯,变道很有信心,还有一定的驾驶乐趣的,这里不得不夸下锐界的操控,方向盘指向精准,低速状况比较轻盈,真的指哪打哪。悬架支撑较硬,路面的细小颠簸可以感觉得到,但没有那么夸张,驾驶起来感觉悬架、车身整体性比较强,不会给人过个坑洼路面就散架那种感觉,能够给驾驶者增添不少信心。锐界的座椅宽大柔软,这也在一定程度缓解了悬架偏硬的问题。总的来说,驾驶锐界这款车一定不会让你失望。①动力好。2.0T发动机,最大马力245不是吹牛的,百秒加速8.19秒。2.0T的动力绝对够用,锐界上这款是单涡轮双涡管,在D挡时起步比较平缓,貌似有些肉,如果觉得不够给力,可以切换到S挡,动力就会源源不断的喷薄而出,很爽的感觉,但是油耗也会相应的提高,个人觉得S挡偶尔使用一下就可以了,毕竟一脚油门踩下去都是白花花的银子,哈哈。。涡轮介入方面比较平顺,没有明显的突兀感,但还是能感觉到1700转左右,动力会有提升,涡轮介入迟滞是不可避免的,不过介入时间还算早,120km/h也就在2000转,速度再提升完全没压力,高速超车还是比较轻松的。②底盘稳,30万内最牛的铝合金底盘。③操控强,指向随传随到。④空间宽敞,配置丰富。日系配置同级最差。⑤隔音好。隔音也是同级中最好。 【亮点配置】 全新锐界在安全性配置方面给的东西值得称道。2.0T发动机、自动刹车、全速自适应巡航、道路居中、B&O音响、ESC车身稳定控制系统、BLD电子差速锁、胎压监测系统等等,这都是大多同级对手所不具备备的配置。除此之外,还有带随动功能的LED大灯和日行灯、宽敞明亮的全景天窗、使用方便的电动后备箱门、双屏彩色仪表盘、GSYNC车载语音多媒体娱乐系统等等。特别是这套多媒体娱乐系统,孩子们特别喜爱,导航的页面看起来非常清楚,并且可以语音识别对讲,倒车影像非常清晰,360度全景影像。配置真是高大上啊,一路上打电话我用的也是这套系统,确实方便好用,家人都很满意。很满意。如果你需要购买七座车型的,我看2.0T七座豪锐基本可以当作是首选,功能够用,配置也相当高级,同价位的车很难做到这一点。当然如果是土豪,那直接买顶配,真是买了不后悔。 【最不满意】 人无完美,车也有缺点。锐界用的是自家的8at变速箱,安全可靠,就是低速时候偶尔顿下。到了一定转速听到胎噪声。 【油耗】 使用集中在县城,城镇,高速跑过两次,正常行驶,驾驶没有太平缓,也不会太激进,行驶1500km,从最高的12.5逐渐降低到目前的11.9,只需92号汽油就能满足胃口,使用锐界这款车不会太过担心使用过程中油耗的问题。这么大部车了,同级同比的车差不多都是这样。想叫牛跑得快还想到省油是不可能的了。 【维修成本】 买车时候厂家送终身免费保养但一年免费一次保养。刚做首保免费保养,第二次就要几百元保养费用了。 请锐界圈主推荐精华。

    2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 图 02021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 图 0
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    2022-10-13

    情有独钟6668好家伙,贴了个4驱的,差点上当

    烧烤解忧二豪有360?

    买车安全很重要感觉还是大排量自吸的体验感好些

    点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

    4优秀

    外观中规中矩,内饰颜色太深,如果能更多的选择就好了!黑色车好看,但是确实不耐脏,一下就灰蒙蒙,真的很想去贴个膜! 【空间表现】 空间同价位排前列,第三排也挺舒适,后备箱够用,第三排放倒就无敌了! 【最不满意】 座椅为啥没有通风功能,要不了几个钱吧?大夏天一晒黑色座椅简直烧屁股!另外这么大的车应该全系配360才对,开起来感觉有点慌,

    2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 图 02021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 图 0
    2022-09-30

    黑暗邪神总督恭喜🎊成为有福之人 随时欢迎加入懂车帝官方锐界车主群

    点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

    4.5优秀

    今年6月份提的车,七座豪锐落地26,内蒙地区价格偏高优惠少,砍价砍到吐血也不搭理你,之前开了几次锐界朋友去年买的,看了汉兰达,因为我弟去年买了个汉兰达汽油版,开起来我感觉一般,油耗表现12个多,动力真没锐界好,舒适度.SUV嘛没个舒服的,锐界呢动力真的不错,动力强了刹车距离有点长,是车重的过?舒适度前排还好吧,后排座椅不舒服差劲,第三排更差,车大也没个360,停车不太方便,隔音效果不错同级别算好的了,20几万的车隔音可以,选车时家里那口子就要隔音好点的,我想选轿车,人家说轿车就别买了家里有,锐界油耗感觉还可以现在11个多,首保还没做,也无所谓92号油,陆地小坦克,个人感觉这价格的SUV还是得有点动力,车得开起来才知道是不是你想要的那款

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    2022-06-16

    黑暗邪神总督恭喜🎊提新 随时欢迎加入懂车帝官方锐界车主群

    幸福的蜜蜂284249615裸车价24?有没有置换?

    进步沧州2F0鄂尔多斯这边优惠两万,落地二十七多,我看你们买的价格都可以

    点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

    4.79优秀

    【购车经历】 坐标长沙,去年开始网上选车,大方向一是SUV,二是油车(电车整体还不够成熟)。之前用的是服务了10年的两厢307。这里表扬一下标致,除了动力差点真没出过什么问题,小毛病都少,当然自己也比较爱惜,平均每年也就跑个7K公里。一开始关注20W以下的科雷傲、皓影和探岳,各有些不太满意的点,忍到今年把预算抬高到了25-30W,可选的车型就多了去了。咱小老百姓追求的是实用性、性价比,就没去考虑XC60、X1、Q3、CDX、冒险家等这些轻奢品牌,好看有面但空间小配置低,还是来点实在的。韩系车在我朋友圈口碑不太好,也没考虑。本来想去看大指挥官和坦克,奈何老婆不喜欢这种硬线条的,她提议途观L我又不怎么喜欢。去丰田看了下汉兰达和陆放,两款车都好看,可惜太傲娇,没现车要加价不说,销售都有点爱答不理,没试驾就走了。最后认真比较了冠道、开拓者和锐界,转到美系主要是三大件和安全性的考虑。冠道外观好看,第二排空间确实无敌,二郎腿随便翘,2.0T的动力也不错,但是配置比较少(后雷达、行李架都不给),后备厢空间差点,车机不怎么样,优惠比较小;开拓者看的七座霆版,外观帅气,驾驶感受不错(毕竟有轻混),配置也比较丰富,但是内饰比较一般,二排中间座椅太硬,吃95#细粮,市场保有量太少;锐界PLUS试驾有种恋爱的感觉,安静的车内氛围配上品牌音箱的音乐,舒适的座椅(二排安全带有点膈屁股),中控大屏加上聪明的车机,避震也很舒服,反正开过一次就心心念念了,二豪款的配置相当丰富,就不一一细说了,反正很多都是正打在我需求的点上,优惠力度也不错,最终全家一致通过就她了。 【空间表现】 三排可用,座椅也比较软,二排往前调点,短途坐七人是没问题的。过节两家人一辆车,我一米六的小侄女和我儿子坐三排都能脱鞋把腿搁椅子上。放倒三排的后备厢空间是无敌的,但是跟三排的使用只能二选一。 【驾驶感受】 提车开了一个月,1K公里,还没上过高速,目前平均车速20,油耗11.7。操控相当不错,跟开轿车差不多,空调、音乐等控制可以语音交互,很方便。低速有点顿挫,急加速会有一点延迟,不晓得S档怎么样,没试过。车内隔音很好,关上车窗就是一个安静的世界,来点后摇音乐真挺享受,耳朵不专业,反正音响效果比以前307好太多。没放炭包,现在车内也没什么异味了。再表扬一下避震,这么说吧,我有时刻意“压饼”感受一下。 【提车价格】 跑了四家4S比较,优惠和赠品都差不多,最后选了收二手车出价最高的店(比二手车商高点),办了两年无息贷款,手续费2K,签合同交1W定金预定黑色二豪,落地26W。后来犹豫了两天还是加2K改成了白豪(耐脏、防晒、夜间安全),送了全车3M膜、福特专供行车记录仪、脚垫和尾箱垫。 五月上旬提的车,月底就出了购置税减半的政策……人算不如天算,买了就不想了。

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    2022-06-10

    Lonny前程似锦前车门玻璃是双层夹胶的吗?

    炙热4912猴子石那家吗?裸车优惠多少?

    不要偷偷摸摸其他的都同意,特别是二排安全带硌屁股。二豪的配置可以,而且这车实在,好开品牌也可以。但是操控,真的比不上轿车,比不上福克斯……目前500公里,油耗14.7,什么时候跑到10?据说4儿子店的四驱都只是10到11。

    点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

    4.4优秀

    优点:整体性价比高,操控性好,加速很流畅,换挡时没有感觉有明显的顿挫感;空间足够大,在头排调整到很舒适的情况下,我1.80的身高在二排可以翘二郎腿,第三排空间绝对可以坐两个成年人,当然,长途的话会感觉到累;油耗属于可以接受范围,2T的自重,市区油耗13-14。 缺点:内饰一般,主要不是真皮座椅让我有点遗憾,其它都很nice,车机配置略低,感觉百度导航还是没有某德人性化,没有小团团的陪伴少了不少驾驶乐趣。

    2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 图 02021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 图 0
    2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 图 12021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 图 1
    2022-04-15

    你又怎么并没有,那只是发票开的金额,带置换补贴实际落地26.8个,送360、侧踏、3M车膜、脚垫和行车记录仪。个人觉得一般价格,没有很大优惠。

    黑暗邪神总督恭喜🎊提新 随时欢迎加入懂车帝官方锐界车主群

    请叫我达文西a优惠四万多??

    点评车型: 2016款锐界 EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座

    3.89良好

    驾驶感受 操控性 非常好 油耗在接受范围内 车重2吨多 高速9升左右 市区12-13升 四驱性能稳定 不满意的地方是 座椅有点夹屁股 可能是运动座椅的问题 ,长途对胖子可不友好 。 假期第一天 ,天气太好了 不能辜负这样的天气吧 一个人就出来了 来到了秘密基地 有芦苇 有河流 有沙滩 四驱 在沙滩上 差点陷了进去 使劲踩油门 慢慢的又出来了 后来想 单车陷进去 可怎么办 新买的防沙板 一直没机会用 我想这是他给我的勇气吧 ,到的有点晚 太阳已经慢慢的落了下去 夕阳的红霞把山朵映澈的特别清晰 ,支好桌子 巴奴火锅青椒辣 带了 本地的香菇 还带了儿时的茉莉花茶 打开喜马拉雅 李峙不老歌 锅里的热气腾腾 ,远处的灯光若隐若现 ,白河的水哗哗水声 还有抬头天空的繁星 一个人 就这样吧 好好享受 享受这份成年人难得的孤独。

    2016款锐界 EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座 图 02016款锐界 EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座 图 0
    2016款锐界 EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座 图 12016款锐界 EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座 图 1
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    2016款锐界 EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座 图 32016款锐界 EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座 图 3
    2021-12-18
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    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    途观L 2025款 Pro 380TSI 两驱R-Line智领版途观L 2025款 Pro 380TSI 两驱R-Line智领版

    【购车经历】 因家里有一辆电车本次只考虑纯油车型。预算裸车20以内,只选德系美系与国产。8月初开始看车,当时试驾了A4L,CT5,途观lpro也分别问了后期维护与保养情况综合考虑下来还是选择实用性更佳的途观lpro。 通过对比本市几家4S店,在没有高息高反停掉后价格相差不是太大,也没过多考虑直奔主题谈了6次保养与车膜其他就没啥了。 【提车价格】 车子是老婆开所以选了白色,7月30日订车等了半个月8月中旬才拿到车。最终价格裸车19.58万加保险6300加购置税1.73万上牌500元,全款买的没有其他费用了。 【外观】 对于外观老婆一眼看上了,不吹不黑的说整体年轻化的设计确实挺不错。虽然算不上惊艳但是对于纯油车来说已经算比较耐看的类型。对于女生来说就是稍微车型大了点停车不太方便。 【空间表现】 既然到中型SUV空间方面自然不用过多担心,一家四口出门旅游啥的绝对够用了。另外后备箱空间也有470L足够放下几个行李箱啥的。 【动力表现】 我开习惯电车来说动力表现算是很不错的。百公里加速都有7S多对家用车来说已经算很给力了只要你舍得给油动力完全不用担心。双离合变速箱低速顿挫感依然纯在,但是好在换挡速度还是挺快的当然不能跟电车比。 【油耗】 买来才开几百公里而已油耗目前没有太大参考价值,表现综合油耗10.2左右也算合理范围之内吧,毕竟2.0T的发动机那么大的车油耗少不了多少的! 【最不满意】 第一个不满意的就是360全景影像确实清晰度不够,好像回到诺基亚时代去了。都25年了再说价格都20几万了你个大众上点心吧本来不值钱的的配置既然给了稍微用点心不好吗! 第二个就是车机系统,好多设置不能自保持。体验感上大大折扣,比如说模式选择等功能二次启动又回到原始转态。这些细节不知道后期能不能OTA解决一下。 【服务体验】 整体来说还是比较满意的,最后分享几个大众车的老大难问题。第一个就是天窗漏水问题建议大家2-3年后找个店把排水管换换一下以防万一。还有就是如果经常性市区低速行驶颗粒扑捉器是有堵的风险建议每隔几个月跑一跑高速就能解决问题。

    3.80分“良好”
    领克09 EM-P 2024款 EM-P 2.0TD 七座PRO领克09 EM-P 2024款 EM-P 2.0TD 七座PRO

    之前想吐槽的时候开帖子说过了,今天有空翻论坛,刚好看到可以认证,顺便再写写。 上一辆车是17年买的明锐,结婚后方便跟老婆小两口出行的买菜车,动力一般,胜在掀背车空间较大,适合家用。 去年因为怀老二,一家人出门有六座需求了,就开始考虑换个大点的车。综合考虑下来觉得七座车型比较适合,平时主要当大五座,可用的储物空间大一些,三排现在临时应个急,等小朋友大了也可以在三排自己坐。 网上几圈比较下来,基本就是理想one,蓝山,领克09,唐这些新能源车型,还有就是传统品牌的丰田汉兰达,昂科威这几款车。因为回北方老家单程有500+公里,老家充电没那么方便,北方冬天电池续航里程打折也多,纯电不考虑了。又因为有家充条件,纯电续航成本低,还能支持哨兵、空调和出行路上各种可能的用电场景(虽然现在也没用几次),增程车型电池电量普遍太小,所以看来看去,最后综合考虑选定了插混车。还没想好呢,理想one已经退市,理想新车型只有6座可选,剩下主要就是蓝山跟领克09了,试驾了几次,对领克的内饰和操控印象深刻,开起来感觉动力太充沛了,隔音也很优秀。美中不足是销量太差,新车型看论坛小毛病挺多的,一直犹豫没有下手。期间看了此地无垠的那个双车耐久视频,领克09emp在可靠性,内饰,操控各方面都很不错,尤其拆开后看到领克用料和做工细节个人觉得更好一些,属实了种草。到24年底,准备要带小朋友回家了,年底了4S店优惠还可以,12月初快刀斩乱麻下了定,过了也就一周左右就提了车。 整个购车过程还算顺利,略有不爽就是前期聊的价格优惠捆绑了店内保险没早说,承诺的副驾娱乐屏后来发现只有六座车型才有,免费电动踏板也给换成5次保养,好在这些附加分本来也不太在意,提车过程简单粗暴,略过不提。 24年12月提车到现在,工作原因接近一半时间出差,但已经开了有13000公里左右。出差期间不管滴滴专车也好还是租车,驾乘体验跟领克09相差太多,真的会有车友讲的越开越喜欢的感觉。领克09的操控虽然多次试驾过了,但其实感觉还是要到高速场景才能真正体验到这辆车的实力: 提速迅速,变道干净利落,转向平稳。建议未来4S和厂家考虑给顾客提供更多试驾路线选择,否则大家更多关注在空间内饰这些静态体验上,优势不明显,说不定就错过潜在顾客了。 车机智能化一般。UI说实话感觉都有点low了,应用不多,分屏只支持很少几个软件,而且导航和其他软件的分屏比例很奇怪,没法调整。用华为Hicar,车机互联后投屏的软件适配很烂,又不支持carplay。同样是领克家族,08可以上Flyme auto,质感就要好很多,09这么多年只能OSN缝缝补补,升级多次了也没啥大的提升,900之前的老旗舰啊,这个做得属实一般。 智驾平时只用车道保持和自适应巡航,城市场景能用,但堵车时太容易被加塞。NOA智能驾驶只支持百度地图,而且只能在部分高速和高架路段能用,跟华为他们比,感觉是上个世纪的产品,聊胜于无吧。这个NOA现在是5年免费,后面不会为这个智驾付费了。 空间一般,但其实没有网上被骂的那么不堪。之前迟迟没下定,主要顾虑之一就是网上被吐槽空间太小。实际体验,本人身高180,体重也是180,六座勉强能坐,七座的话进出很困难,而且二排座椅下方没有放脚的空间,但考虑我实际用车场景,基本不会有这种情况,临时应急应该够用。平时放倒第三排后二排尽量后移,空间其实还不错,建议大家实车体验一下。 续航能耗一般,提车时是冬天,平均下来纯电达成率也就50~60%,想用电上下班的话基本得两天一充。夏天好很多,尤其家到公司的高架和快速路开通了,脚感柔和点达成率最好能到90%左右。馈电油耗就很欢乐表了,高速我一般喜欢开到120+,油耗感觉要10个左右了,看在它动力充沛的份上,没啥好挑剔的。 内饰、功能配置都算满意,但总感觉整体优化的不好。摄像头图像变形严重,而且360功能在30km/h还是40km/h以上就没法用了,应该还是车机的锅吧。前置摄像头原来老款有起雾的问题,我24款看上去已经改掉了,没遇到过。 说到配置,当时下定想选升级包来着,香氛,遮阳帘,头枕音响啥的都挺喜欢的,但这些都要跟空悬绑定,而空悬车型我试驾时觉得开起来有点晃了,不像旧款沃尔沃祖传扭力梁那么整,而且担心调教不够成熟,后期维护保养成本又高,无奈放弃了。 外观虽然网上被吐槽大蛤蟆,自己看着还是挺顺眼,尤其尾灯,很有辨识度,但直到要发帖了才惊觉还没给大09好好拍过照片,等下次洗个车带它出去兜一兜再补上吧~

    4.20分“优秀”
    汉兰达 2024款 双擎 2.5L 四驱豪华版 7座汉兰达 2024款 双擎 2.5L 四驱豪华版 7座

    【提车价格】 裸车21.98+购置税1.94+车险0.6+上牌0.1+利息5.5;落地一共大概30.2万。不包含:厂家置换补贴1.2,国家置换补贴1.2,区补0.3。 【购车经历】 在广州了解全款优惠4.7万,觉得优惠太少没有定。五一当天去中升看车,告诉销售说在大兴看过,中升直接不参加说价格没法比大兴低;后去大兴看两次,谈价订车。要求贷款,核算后比广州全款更划算,所以做贷款。只要求装个360,其他什么都没要。4s店送抱枕+玻璃膜+脚垫,厂家送首保。 【最不满意】 车机是真心卡,狗都摇头,没有雷达,这都什么年代了。忘记跟4s店谈这个,现在单独买雷达850+人工230=1080 加装一个,有点后悔。 【空间表现】 是真大,满意。第三排没有用,无感,可以坐小孩,应急用吧。 【动力表现】 管够,高速只要你肯踩油门,动力足够。 【操控】 说实话有点飘,可能太高了,减震偏软。之前开丰田致炫,感觉比这个稳,可能是山猪刚刚吃细糠不适应。 【乘坐感受】 挺舒服,开车不腰疼,没有座椅通风,有点热。再吐槽一下配置,都30万的车了。联系大家还是选尊贵版吧,多那一万真的好多功能。 【油耗】 絶対满意,磨合期1000公里以内,干6.2油耗。还是大多数高速,没有用电,市区估计5。 【外观】 白色好看,跟销售扯皮+1k,报价要2k。 【保养】 还没保养过,不知道。之前买致炫在4s店还有几十桶机油,后面也就出个工时+别的小件,大概500-600吧,省心。

    4.71分“优秀”
    途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

    人生中第一辆车,首选说一下感言,感谢自己的父母,感谢母亲对于我买车的支持,作为一名95后工作才起步不久,买一辆车其实还是蛮有压力的,我妈非常支持,表示愿意资助!也感谢我的父亲,从我拿到驾驶证那一刻起,就开始对我分享自己大半辈子的驾驶经验,教会我如何安全驾驶,讲解一些技巧和自己很容易忽视的细节,道路千万条安全第一条 。也感谢我的哥们让我在买车这条路上没有走太多的弯路。 第二就再说说我为什么选这辆车吧,因为自己工作( 不在城市里工作,路况复杂)和家人们要求大一点的车,所以对车首要的要求就是通过性和空间。一下就确定了SUV,然后这个价位选择也就那么几个,范围一下就缩小了,确定了在途观、荣放4、昂科威这三个里面选择,我爸有一辆CRV所以就不考虑了,我经常也在开这一辆车,说实话,我对这辆车的体验非常好,开了6年多,几乎没什么故障,而且驾驶起来也还不错。荣放4去看了感觉太简约了,不符合年轻人的审美,昂科威我很早就有关注,我有朋友也买过这部车,给我的感觉就是油耗太高,空间稍有不足,而且关注这么多年,没有太多的更新,所以后期我也没有选择他,最后我还是选择了途观L,各方面都很达到我预期的车。好了该聊聊我的驾驶体验了。 [外观] 2021 款的R-line外型,整车的包围,没得说,真的好看。 [内饰]电子仪表盘,大尺寸的中控屏,皮座椅,赛车方向盘,大气的换挡杆,氛围灯(只有一种颜色而且不是很亮,稍微有点遗憾)但都很满足我的胃口。 [配置]配置也很丰富,市面上主流的配置都有了,说几个自己比较实用的,carplay (放音乐,导航,打电话都很实用,可惜就是不支持无线连接,必须插上数据线), 转向灯光辅助,定速巡航( 高速上超级好用,省油,如果能升级成自适应巡航就更好了,哈哈哈稍微贪心一下),还有安全配置,前排的安全气囊配备的都很齐全,之前途观口碑不好,就是碰撞试验太差,现在看来稍微安心一些,其余配置就不赘述了,网上都介绍得很齐全,肯定日常生活够用。 [空间]大,就是大,坐上车的朋友都说很宽敞,这就够了。让我稍微不满意的就是后排中间有凸起,坐中间有点难受。 [操控]直线行驶很稳,过狭窄路况转向感很好,关于双离合,就像网上说的,在低速行驶时1、2档的切换上,确实顿挫特别明显,体验极差,还好我现在不怎么在城市行驶。 [动力]动力还可以,油耗表现不错,城市里边不考虑激烈驾驶就8~ 9吧,高速最低时候能跑到5.5。新车我不太敢踩地板油,所以具体加速的感觉如何还不太清楚,等第一次保养之后再说吧。 [舒适型]满意,对于SUV不能要求太多。哈哈哈哈。 就说到这里,这是我真正意义上人生第一辆车,对车的了解还是不太够,第一次发言完全就是凭着自己很主观的感觉,各位大佬多多指教。最后放几张图,请各位欣赏。希望自己的感受对大家有所帮助!