点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版
3.71分“良好”【满意】
1,油耗低,动力表现不错,2.0L动力在参数上不算出色,但在日常生活中的使用场景,这个动力完全没有问题,买菜通勤完全可以的。
2,后备厢空间很大,因为车身造型的原因,后备厢造型方正,能够装下很多大件物品,有时候一家人出行,全家人的装备都能够装下。
3,舒适性不错,底盘质感比以前的老丰田提升了一大截,驾驶质感颇有欧洲车的感觉,当然,相比欧洲车那种特别扎实的感觉,还是稍差一点点。
4,外观霸气,RAV4的设计有一种糙汉子的感觉,特别符合当下户外出行的主题,尤其是粗犷的外形,硬朗的腰线。
【不满意】
1,隔音不好,车速快了之后,会有明显的风噪和发动机噪音。
2,内饰异味很大,进入车内就会有一股塑料的味道。
3,车机很不好用,基本只能使用蓝牙和FM等功能。
4,仪表台、门板等位置材质不好,都是塑料材质,档次感稍差。
【油耗】WLTC综合油耗百公里6.41升,日常实际驾驶综合油耗百公里9升左右。
【优惠】目前新车现金优惠30000元。
【购车经历】
买车经历没啥好说的,新手司机,本来是和对象讨论自己买车再攒个半年买个落地10W左右的,结果我家里知道以后支援了20W,并且我爸希望我买个合资的SUV。后来和老丈人聊,老丈人说要买日系,故障率低更省心。我爸和丈人都是驾龄比我俩年龄还大的老司机,话得听,于是选车范围缩小到日系SUV,最后比较看中荣放,就提了。
【油耗】
平时市里上下班+回老家高速,目前提车一周500公里,其中300多高速,平均油耗7.9。日系车车轻省油还是比较明显。
【驾驶感受】
新手司机,个人感受就是动力只能说日常家用足够。给油干吼提速不明显还是有的。男生可能觉着太软,起步太肉;女生可能觉着正好,够用。我爸平时开德系觉着这车太轻太飘,丈人平时开日系觉着这车挺不错。
【空间表现】
后排中间凸起还挺大,别的挺好。听老车主说老款后排原来没有凸起,但是后备箱有,我感觉我宁愿后排座椅有,这样后备箱能平着。
别的内容,我是新手,没法说太多,这个车有别的车也有啥没有可夸的,这个车没有的我也没啥感觉,只能说目前一切都好。
然莫2:兄弟你多大?买荣放这车起码三四十了 2.0l加cvt真是一点意思都没有 你爹和你老丈人年纪大了 可能没开过新车 日系现在不比以前了 减配挺严重的 20以内和20出头选国产会给你不一样的体验
专喷黑子和喷子:买什么不好,买日系
114122略略略:7.9还省油
点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚Plus版
3.71分“良好”这是家里的第二台车了,家里有辆世嘉手档,老婆喜欢SUV.满足她,看了奇骏,crv,q3,大众因为颗粒捕捉器直接没去看,美系车直接没看,修车的朋友说不推荐,q3太小了,奇骏换代三缸机不想当小白鼠,crv马上面临换代,不想等新款了,最终荣放胜出,荣放最大的优点就是它没有什么缺点???
【提车价格】
看车到订车大概跑了一个多月,前前后后也跑了好几个4s店,最终以19.18裸车,贷款,手续费一千,保险4700多,落地21.75万拿下四驱风尚plus版本,我觉得这个版本性价比挺高的,各方面配置也都够用,七月25订车,本来说要等一个月左右,后来八月初车就到了,这个比较意外,8月10号提车
【油耗】
到现在跑了1500多公里,高速居多,综合油耗在7.7,油耗我挺满意的,偶尔我也深踩油门,
【最不满意】
最不满意的就是发动机噪音太大,尤其是急加速的时候,速度还没起来呢,发动机先嗷嗷起来了,还有隔音做的很差,关上玻璃还没有世嘉隔音好
【空间表现】
后排空间中规中矩,后备箱挺大,很实用,搬家也很方便
【舒适性】
舒适性个人感觉整体不错,包裹性挺到位的
各位车友有什么使用心得多加交流
苦瓜苦难苦心情:哭了
用户8994344168999:谢谢啦,本来想入手荣放,可是最受不了的就是噪音大啊!我原来开的是别克车,别克车噪音这块儿是真省心呐
超人爱飞飞:平均油耗多少啊
点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚版
4分“优秀”【空间表现】
还可以,够用,第二排还是很宽敞
【舒适性】
之前也就开过欧蓝德,感觉还可以,将就吧
【购车经历】
销售售前服务好得很,售后态度差点意思
【提车价格】
221800,选装了一个电动尾门,加装了一个皮座椅啥子的,销售说的和plus版本就差一个座椅真皮的。所以就没选择plus版本,本来座椅加热南方用不到本来选的钛金灰,说好的提车时间,没提到车,要钛金灰需要等几天,实在等不了,然后又重新选了白色,加了2000,心里不是很安逸
【驾驶感受】
毕竟2.0l,动力有点肉,这点排量很正常。能理解,而且运动模式还没开过,不晓得怎么样。反正自己开车也还好,不是要求太高
【油耗】
一般般吧,感觉还是很省油,高速6个左右,平时乡镇上的路7-8个,县城10个左右,能接受,毕竟有这个吨位
【亮点配置】
除了一个全景360,其他的连自动升窗,自动关闭后视镜都没得,时常忘了关。所以不晓得亮点是啥子
【最不满意】
好吧,上周没有认证评论没交出去,刚刚没事拿了行驶证绑定了,结果就开始异响了,感觉像在底盘,特别响,有时候噔噔噔的声音,很大,在减速的时候最明显,或者有时候低速行驶和颠簸路段,有大神同样的问题吗?能确定哪里的问题不
有害口腔健康:我刚提的马自达cx5也有点异响,车内后视镜附近。颠簸路有嗡嗡声。
支持国产富国安邦:你这样很容易被踢出丰田车主圈,不能有异响,综合油耗不得超过8个,快重新发表一篇
cavalio:刚买就出问题找4s店问啊
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2021款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚Plus版
3.9分“良好”2月份呼市正值疫情,正好这段时间也一直在看车,国产车哈弗、吉利、长安都看了,合资车看了本田的CRV,日产的奇峻,还有丰田的荣放。
谈谈我的购车经历,本人购车的主要目的就是上班日常代步,刚开始预算15万元,看了一圈,SUV的选择国产车性价比高一些,那会儿比较钟情吉利的星越s,当时就去吉利的店里算了一下价格,当是吉利给了个最低价16万,2驱次低配,但是没有白色现车,销售说只有交了定金,他才联系各店调车,于是交了5千的定金,当天跟我说别的店有9月份得车,我说不行,不能超过3个月,后来告诉我没现车,定车费等2-3个月,,因为着急用车,于是我就退了定金,去看别的车了。
选荣放是因为之前开过荣放的车,虽然没啥惊喜,但是车比较稳定,没啥毛病,后来听了亲戚的建议,选择了荣放,刚开始看的两驱风尚PLUS 版,但是去定车的时候,销售诱导我说四驱风尚PLUS 性价比更高,两者相差九千元,能加九千买四驱的不多了,于是就定了四驱版的,和当初的15万预算相比增加了不少,还是很心痛的,又得还好长时间贷款。
荣放的车开起来总体感受还不错,与本田的相比,动力有点肉,但是日常上班够用,买这车其实就是为了皮实耐用,油耗也低,适合日常上班族,缺点就是配置太差了,内饰跟国产车没法比,车载系统像个老年机,自带导航不行,导的路线不能看,还是高德靠谱,刚买一个多星期,具体感受等日后开着看,就这么多了。
用户6622739426839:哪家店买的?
用户4043792601328:五月改款升级了,难不难受
黑爵士99:我也买的四驱风尚
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2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版
4分“优秀”不知不觉,提车已经两个多月了,我提的是2.0L两驱风尚P,珍珠白。 外观比较粗犷,有的人说很帅,有的人说很丑,每个人审美标准不一样,反正我觉得很耐看,越看越喜欢。内饰的话中规中矩,没有什么亮点,也没有太多的槽点。配置够用,全系标配那么多安全气囊、气帘(这玩意希望平时用不到,但是不能没有),L2级辅助驾驶,自动大灯,自动远近光灯,双区自动空调,360全景影像,自动驻车,主动刹车等等,都是一些比较实用的功能配置,特别是在高速上打开ACC自适应巡航和车道保持功能,真的很舒服。
两个多月只开了2800多公里,2/3的高速、市郊,1/3的市区,表显油耗6.1L/100KM,感觉还比较省油,我开车比较佛系(跟我老婆晕车有关系),早预判,早收油,少踩刹车,自然油耗会低一些,动力的话对于我来说还是够用的,不像别人说的肉的很不堪,舍得踩油门,提速也不是很慢,只是发动机声音有点大。空间比较满意,不管是前排还是后排,都还不错,后备箱很大。至于操控性和舒适性,我觉得能够满足我的要求,因为我以前开的一个面包车,这一对比,比我面包车强了很多倍了,哈哈!
张亮爱钓鱼:这油耗你怎么开的
墨香与折扇:落地多少
足智多谋轮船2x:带carlife吗
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2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版
3.29分“良好”【提车价格】
今天提的车,坐标湖南郴州
全套搞下来不含保险21.5w左右
【油耗】
开高速一百多公里开回来
油耗确实还很顶,开回来10个左右
估计再磨合一段时间可以开的更低
【动力表现】
操控的话cvt拉皮条大家都懂的
虽然有三种模式,但开了运动模式还是感觉跟其他两种差不多,起步还是有点肉
【最满意】
说实话自适应巡航是真的很实用,很灵活
车身外观个人还挺喜欢的
【舒适性】
驾驶舱的自动调节很不错
但是头枕部门有点不舒服,到时候肯定要配套再买头枕跟腰托
【驾驶感受】
买的两驱,毕竟自吸、2.0L能有一定的推背感觉也没啥说的了,以后耐操就行,不能要求太多
【购车经历】
反正买车就给送了个单层脚垫
头枕腰靠、保险杠、脚踏跟其他装饰的东西就趁着双十一买一波吧,反正要提高自己的乘坐体验
就先写这么多吧,其他的以后跟大家分享。
唐先生.:我20.8哈哈
远见卓识Messi:我深圳买的21.6
开洒水车的赛车手:高速能开出10的油耗你也太牛了
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2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版
3.5分“良好”外观设计好看,我买的不是黑色或者白色这种比较普通的颜色,但是像我这个年纪买太浮夸的颜色也不太像所以我就买这个比较低调的灰色,有棱有角的前脸立体感十足,让整个车身一下午丰富起来,大轮毂配着修长的车身,运动又时尚,再加上挺有辨识度的尾部,让人百看不厌。
空间前后排座椅足够宽敞,后备箱空间更是给力,一家自驾游,5口人的行李轻松搞定。外观大气上档次,不多说了,所有选择这款车的我相信有一大部分原因是被它的外所吸引。内饰方便马马虎虎吧,不符合20万以上车辆的豪华感,有待加强,中控台可操作项目也不是太丰富。
动力,2.0的起步响应及时,输出功率平稳换挡更是没有顿挫感,开启运动模式后更是满的推背感。各种辅助驾驶系统一应俱全,驾驶变得更简单有乐趣,只管开,安全交给车。座椅乘坐舒适,长途几个小时下来没有轿车的那种腰酸背疼,感觉人都变年轻了,空调的过滤系统更是给力,车里始终保持空气清新。自驾游时一家五口加行李,满载油耗9个左右,相当爽了,不仅车有面子油耗方面也是可以和朋友显摆的。性价比真的很高,整车质保是三年十万公里,电路系统单独质保八年20万公里。保养的周期也很长,一万公里保养一次。同时还有丰田的品质保障,开不坏的丰田车。真的是开的时候省油,保养的时候省钱。
水冘卄乙水宾:你这颜色怎么不像灰色天气和像数原因吗
hdzw6855:你拿人多少钱在这儿胡说八道
你再闹啊:这个不是白色嘛
前排的乘坐感受很舒服,腿部以及头部空间都非常宽敞。后排也不算太拥挤,家里人身材都不高,后排坐三个人还是没问题的。后排空间也宽敞。荣放不只是造型动感,整车的制作工艺也相当过关,钣金接缝的细腻程度,油漆的饱满程度,都达到了上乘的水准。很动感的车身造型。
内饰的设计风格过于简单化,再配着黑色的色调,使得整个内饰看起来不够奢华。虽然车内该有的功能都有,但看起来还是缺少质感。内饰不够奢华。2.5的动力能满足我在任何路况下的需求。刚起步时稳定不猛,舒适感挺好,中期加速变道超车更是一气呵成,几乎是没有延迟的。
外形高大但驾驭轻松顺手,轻轻拔动方向盘或者动下油门踏板,汽车立马就能给出反应,特别敏捷。内部空间宽敞,后排靠背的角度以及坐垫的长度也都相当合理,乘坐舒适度真的不错。唯一的不足就是风噪偏大,市区内没有什么察觉,高速上确实挺嘈杂的。虽然新车磨合期,但油耗还是很理想的,可能和我的驾驶习惯也有关吧(很少大油门急刹车),目前市内的综合油耗不到7个油,还是很经济的。
事在人为:能不能别天天发这种垃圾车,我真不知道这车哪里好
暴躁的鲤鱼:第一张图上面的支架不错啊,有链接吗?
用户2710710552349:钣金接缝的细腻程度,达到了上乘水平
驾驶性能都很不错,主动安全预警还是很到位,之前帮助我避免了几次危急。槽点还是内饰问题,除了高配都是织布座椅,容易粘灰,主要现在带孩子,一不小心就有可能弄脏,清理起来不方便。另外有个比较鸡肋的智能语音,用的是百度汽车系统,除了刚开始用了几次,后面就没在使用了,主要是百度那个系统经常听不懂我们南方人说的标准普通话,其次是那个百度地图经常能把你倒错了去!而且汽车的玻璃,天窗等语音都不能直接使用,所以,我还不如直接用我手机自带的语音命令来的方便!但我想这是未来的趋势,至少国产车有几款的智能语音做的也很不错!
当然丰田车的整体可靠性还不错,已经行驶三万多公里,没有任何问题!油耗也在接受范围内,毕竟这么大个车,燃油经济性还是不错的!
非一般456:现在日系油耗这么高,不是说日系省油吗?
蛋炒饭45309:我车最近发现 在低速时 大约20码多 松开油门也不踩刹车 车子自己滑行减速 大约20码车子顿挫一下 就像拖挡似的 发动机转速表在1000停顿一下 然后自然降到600。你有注意到这种状况么
有趣的天空x:plus都是真皮座椅啊,也可以语音控制天窗等,都市版可能不行吧
开了快两年了,油耗续航方面是我比较满意的,用车在西北,冬季加一箱续航880左右,最冷的时候续航750,夏季相对续航就能达到970,空调的使用率百分之七十左右,这个续航是比较满意的,动力方面,我认为可以,即便是急加速,推背感还是挺强的,双擎这款车,油和电的衔接是很迅速的,也没有明显的卡顿现象,车辆外观个人认为好看,我就喜欢这种有棱有角的样子,内饰简洁大方,开门就看到丰田家族式旋钮,好控制,不难找,空间够用,一家三口,周末郊区露营,都没有问题,后备箱的承载空间够用,放到后排,秒变一个大床,满意满意。
吐槽的是,二十多万的车,副驾驶是机械调节的,而且还没有座椅高低调节,副驾驶高个子的人就没有办法坐,前机盖还是手动撑杆,内饰的塑料覆盖件有点多。
总的来说,优大于弊,当时买这款车的时候,就是奔这这套双擎系统去的,使用了之后,依旧是满意。
头条用户:按照你的计算 全年油耗平均 5.5个油,我的21款2.0荣放全年油耗8.7个油(按照纯市区内全年综合计算的)我一年大约跑14000km。按照目前油价8.1元算,每公里与你相差0.26元。按照两车落地差价大约3万左右。那么双擎需要跑9年才能追回价格差距。但是如果双擎的部件坏一个这辈子就都追回不来了,打个比方:双擎的空调压缩机12000 燃油的1100。电池的更换就更不用说了。最后是动力问题,买燃油荣放的车主大部分都是市内通勤,那种急加速的环境比较少,红绿灯和行人都很多,而且10秒刚出头的加速,基本也能应付大多数情况,那种需要8秒0-100的情况,有的人一辈子都遇不到。所以综上所述你会发现荣放燃油与双擎的销售比只有10:1或者10:2,能拿20万买车的其实都不傻的。
新悦美泉:我买双擎不是为了省钱,起步快,吊打一批,开着省心
kyle4809:我双擎四驱旗舰版,开了一万公里平均油耗6.5,80%在市区跑。楼主那么低油耗是怎么跑出来的
空间大到让我怀疑之前开的那些车子都是假的,长度,宽度,高度都自由,后排并排坐三个成年人都不在话下,一点拥挤感都没有,惊艳到我了。很大气的设计,尤其是它那个比较有棱角的车头,给人留下了很深刻的印象。内饰设计很男性化,很粗,其他都还吧,没有那种时尚和科技感。
自驾游的时候经常会遇见陡坡的地方,每次都能很轻松的上去,2.5的动力相当强劲,感觉它面对再陡的坡度也不觉得吃力。操控没难度,而且我父母开的时候发现也挺适合的,他们两个老人也是挺喜欢开觉得很顺手,看来确实是一款中年人或者是年轻人都比较容易驾驭的车,但我们家里边的路都比较狭窄,有时候空间把握方面还是有点难度。坐在里边的时候,我觉得舒适度挺高的,尤其是空调发出来的那种冷风,不会觉得很激脸,靠着一个比较软的靠背那叫享受。刚提车没多久,它的油耗就降了下来,混合动力的超级省油,我现在都不看油表。
总的来说车子的各个方面性能都挺好的,我也基本上都挺满意,只是感觉车子的隔音效果有时候不太好。在跑高速的时候,我偶尔会把车子开的比较快,在这种情况下就容易听到胎噪,但是只要车速稍微降下一些,就几乎是听不到,不过我也不是经常开快车,一般全家出行的时候有老人孩子在车上,我都是开的比较稳。
WR585:动力强劲,我就呵呵了
术业有专攻6:你把小理解的有点大,这车从里到外都和大不挨着。
有位小可爱哦:荣放后排空间同价格属于小的
提车:我是趁今年五一西安车展有了换车的念头,奔向了心心念念的它,话说货比三家,本人跑遍了全西安六家4s店,最终五月五日订的车,目前1200+公里,油耗7.8。
外观:外观总体而言还是非常满意的,有棱有角的线条感,比较符合本人审美,特地选了黑色,这种比较激进战斗的外观,就像一头有脾气的小牛。
动力:绝对的够用,很多人说提速肉,我也是从之前的轿车才换过来,刚开始可能也是没过磨合期,确实感觉有点肉,目前开了1200了,感觉2.0自吸在这台车上完全够用。
内饰:咳咳,嗯。。。身边很多人都表示接受不了这个中控屏,但是我个人而言还是比较满意这种粗矿的实用型内饰,触手可及的大屏幕,豪迈的空调旋钮噔噔噔的扭转阻尼感,无时无刻都在告诉驾驶者,你是一名硬汉形象。
驾驶心得:本人身高180,空间够,驾驶舒适度确实不如轿车,悬架便硬,配置丰富,360全景分辨率差,油耗低,驾驶视野好,满载5人动力都完全够用。
WSL1128:在西安那家买的
神经蛙1095:满座平路和高速动力够用,爬坡和超车就不行了,还是老老实实在后面跟着吧
骆驼刺Asia:打算搞一辆,白色的,你是全款?
点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚版
4.1分“优秀”颜值高,性能好,开车体验杠杠的,第一辆SUV上手很快,
外观大气,整体造型好。内饰居家,不过耐用。官方一点如下。
【动力】2.0L的动力不能说澎湃,但说够用还是完全OK的,想超车就多给点油,开得不急的话,市区40码左右也不用踩很深的油门,有时候看到快红灯了,一脚油门下去也会有推背感,只是比起带T的车,是少了点激情,不过家用要那么多激情干嘛呢。
【油耗】油耗:我现在在市区行车比较多,基本都在开着空调跑,平均油耗在8 ~9之间,对于一台2.0排量的SUV来讲,我认为算低的了。
【最满意】我对荣放最满意的地方就是它可以小小的满足一下我的越野梦,大气的外观棱角分明。四方的前脸儿,看上去越野范儿十足。而且油耗也比较理想,油耗也是我很满意的地方,再有它的性价比很高,这几方面是我对它最满意的地方。
坤老怪:油耗一般,2.0升的要9个油,闹着玩似的,每次踩下去嘶吼起来我都感觉像在开跑车
用户4425788259308:你那前雾灯灯罩贴买了多少?