【提车价格】
国庆定的车,等了一个多月提的车1.2精英plus落地13.8,4s店送了皮座椅全车贴膜油卡行李箱
【驾驶感受】
开起来低速也没感觉到有顿挫异响希望后续也不会有,
【最满意】
auto hold,等红灯不用脚一直踩着刹车,非常方便实用还有就是电子手刹挂p挡自动介入挂d挡自动解除,
【最不满意】
中控大屏顶多算高清,模糊观感不好,没有倒车雷达,没有LED灯,后排腿部空间还行,头部空间有点顶头,后排座三个人有点勉强没有carplay,自带的GPS很鸡肋,空调出风口集成在中控大屏下面,对放手机支架不太友好会档中控
【动力表现】
平时市区超车什么的动力还行跑过一次高速,超车什么都可以,没感觉出来很肉120转速2000转左右,原厂是普利司通的轮胎隔音不太好据说原厂也有配米其林的轮胎,
【油耗】
目前油耗9左右没感觉出来省油,可能跟个人开车习惯有关,有时间多跑几次高速估计会好点
:比我贵了8k
㫪19999:全款13.9,该送的都送了包括LED大灯,提车没等,目前500多公里油耗12.2,动力1.2T标准模式有推背感,动力够够的,没有想象中那么肉,都说卡罗拉是移动路障,只能说大部分卡罗拉车主是有家庭的人,为燃油经济考虑而已,我的都是踩到底不犹豫,看过思域,吉利星瑞,影豹,名爵6por,思域新款240价格16800还可以谈,吉利油耗估计偏高动力没得说,影豹名爵没试驾,不过名爵确实帅,羡慕你们可以买自己喜欢的车,而我买车得为家庭考虑,滴 滴滴段友出征
Asro离哥笑:你们知道那个手机上那APP是什么 有没有大神告知一下
疫情期间,着急用车,因为是小白,就对着销量排行榜选,对比了宝来朗逸和轩逸,确定了卡罗拉。现在发现,自己还是看的少了。
先说缺点或者说让我在意的点:
1.中控屏幕很低级,像是20年前的产物,灵敏度不高,倒车影像也不太清楚。
2.没有倒车雷达,只有卤素大灯。
3.严重吐槽车载导航,真的像弱智一样,根本不能用。
4.后排没有出风口和USB接口。
5.车子隔音效果差,在路上轰隆隆的。
6.油耗没有传说中的那么低,日常跑市区,油耗8.8-9.2不等。
优点:
1.驾驶安全,有主动和被动保障,也是一个卖点,也算是有竞争力的地方。
2.颜值尚可,仁者见仁,在我心中比大众系列和雷凌强,但比不上轩逸和伊兰特。前几代卡罗拉的尖嘴是真觉得丑,这一代前脸平和了许多,有辨识度,搭配白色车身很耐看。
目前只跑了不到500km,其他的有待发现。
在此特别安利一款车,第七代伊兰特,真的很不错,准备买车的小白可以看看。销量排行不高,但很有实力,符合年轻人的口味。我当时没有了解到这款车,所以错过了,有一些后悔。
自己的小卡,我会好好爱护,毕竟是自己选择的,每次看到都很有亲切感。希望它以后能给我带来惊喜,而不是惊吓。
想到什么后续再补充,祝愿各位车友平平安安。
镇江京鹏丰田殷先生:买卡罗拉后悔了?那你换宝来轩逸朗逸都一个样,这个价位的A级车驾驶体验都一样,除非加点钱上个B级,隔音立马提一个档次,所以,你不要觉得后悔,卡罗拉和你说的这几款比起来还是很占优势的,独悬,气囊,L2
探车小夜猫:买了卡罗拉后悔没买别的车,你即使买了别的车还会后悔没买别别的车,这是你们的通病,车无完车人无完人,知足常乐。
晴天:这车要买混动的才是最好,1.2T问题不少啊!
刚入手半个月,行驶1700公里,油耗7.4,刚入手开着变速箱电流声和燃油高压泵就有很大声音,不知道是不是通病,暂时没把我扔在路上。油耗不算省油,全程高速600公里,四个成年人油耗7.4下不去了。不知道是不是新车原因,隔音 怠速车内能听到发动机声音。100码以上车内别提隔音,什么价位什么隔音,懂得都懂。成年人 能从起点到达目的地,已经满足了。
【亮点配置】
自适应巡航挺好用,还有L2驾驶辅助
【维修成本】
没有维修过不做评价
【驾驶感受】
和马自达差点意思
【提车价格】
12.75分期落地
【动力表现】
涡轮介入还行,满载120左右超车乏力
【销售态度】
一般般,现在芯片短缺更是傲娇的不得了
【油耗】
7.4
【最不满意】隔音不好,动力略微不足
【购车经历】
一波三折,问了三家才订车
看看我的车车:喷国产隔音差、动力差、油耗高的都来看看..
海军战舰编队:去年买了卡罗拉双擎精英版省油,最高的时候4.2
用户7126879910594:是不是很窄?后排
开起来加速有一点慢,然后胎噪声音大,隔音非常不好,铁皮太薄了,就速度我也知道,就是在一些路段胎噪声音实在太大了,非常震耳,
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版
3.5分“良好”今年5月份购买的新车,也是第一次买车,在之前看过轩逸,起亚k3,大众,看过蛮多的,本来去车城还是看日产的,结果日产没有店,也好巧丰田的工作人员刚好在门口碰到,真的是缘分,就这样进去看了下,第一感觉外观我个人审美还是可以的,最后入手卡罗拉先锋plus落地12w,现在能跑1000公里,整体车还是挺流畅的,油耗市区偏高8/9,跑远一点油耗在6个左右,目前表显油耗在6.8l/100km,还是可以。动力家用完全足够,高速上140超车轻轻松松,不足之处就是隔音差,真的差,音响还是可以的,自己有会员听歌感觉还不错,有一个通病,在圈里好几个20时速左右的时候有一些顿挫,因为是第一次购车所以别的车驾驶体验并不清楚,就卡罗拉而言我自己是满意的,新手推荐5课星⭐⭐⭐⭐⭐
用户2059801584437:起步么样?同级别朗逸隔音效果好。
Aaaaaa超柯:低配版可以加装豪华版的配置吗?主要不喜欢那天窗,顶头。
小宁大丈夫:有送东西吗?
外观的设计还是有小缺陷,比如车后反光标,会吸附泥巴在上面,而且最奇葩的是机舱轮胎旁边有两个孔,一到下雨天,电池和两边就会有泥沙进到机舱里面,问了4s店,他们居然说就是这样设计的,我觉得肯定就是设计缺陷啊!时间久了,有泥沙不说,这样会导致机舱生锈啊!空间紧凑了点,一分钱一分货嘛,动力方面还是够用的,混动版本油耗不高。驾驶感受还是不错,但是噪音有点大,隔音有点差
用户62721563:机舱进泥水这个事是没跑了,我的一个球样
省油困难症81杠:都一样家人的2012款
哆啦emo592:后排能坐三个成年人吗
外观个人感觉还是可以的可以过关的
内饰操作台全皮的,不足的就是们班位置是帆布的,如果手赃尽量别碰那,很难搽
配置对于家用还是够用的,也分个人喜好,没有那么多繁琐的东西
空间总体来说确实有些小,我个人176,160斤,调完驾驶位头部距离也就一拳,后排不能坐太胖的。副驾驶也不能坐太靠后不然后排也不能坐太胖的,还是稍微小一点的
操控力个人感觉不错。没有什么顿挫不好的
动力并不想别人所说的那么差,自己测了一下百米9.8几,毕竟新车不敢太狠踩
舒适度还是挺平稳就是隔音差了点,发动机声音和胎噪声比较大
个人用车2个多月。价钱可能有些差异记不清具体价格,油耗综合在5.5左右,可能我这边冷的原因也分脚重脚轻,10月份在5个左右,个人还是可以接受的。总体感觉驾驶敢可以,舒适度也行,隔音效果差一点,空间小一点。真是体验
麻辣D:购车总价多少钱
洒脱的简单梦想家DY:要充电吗?
用户栖凤梧桐:们班是个什么东东?我怎么满车没找到哪里有帆布?百米9.8是个什么梗?和苏炳添一个速度,也就是每小时四十几公里的速度?中控台居然有真皮?
【驾驶感受】
还行吧。没啥感受就是开快了噪音大。方向盘指向性稍微差点。也可能还没开习惯这个车。总觉得漂没有我以前的福特稳。
【乘坐体验】
空间稍微有点狭小了,我一米八后座头发能碰到顶棚。腿部也只能说是凑合。反正这车后座不适合长途载高个子的。
【购车经历】
十四号看好车子谈好价钱十六号提车,运气比较好吧。昨天去上牌和我一批提车子的小伙子唠了唠他订车二十多天。所以提车时间没有参考性
【油耗】
ECO模式晃悠着开我能开出四个油来,但是,我怕挨骂而且我没那闲工夫在马路上闲晃。我的油耗第一箱油没跑完就加满了,小熊记录油耗五点八。
【维修成本】
新车谈维修就是谈运气了
【保养】
店里送了五次全保一次半保
【最不满意】
没啥不满意的反正买这个车也就是过度吧。所以都满意又都不太满意。
要还俗de小和尚:落地啥多钱?最近也想买车,犹豫要不要买卡罗拉还是比亚迪秦P
阿超影视vip:这个油耗你是怎么做到的????
哆啦emo592:后排能坐三个成年人吗
【驾驶感受】
加速噪音大,充电噪音大,油电切换感觉不出来,很平顺,速度上来之后还是挺舒适的
【最不满意】
就是车漆薄,铁皮薄,噪音大
【最满意】
就是配置还算过得去吧,多连杆,L2驾辅助,最新一代的THS混动系统。还有就是觉得零配件做得还是不错的,就拿一个最简单的散热风扇,很多车是塑料,它是铝的,基本都是电装,爱信的零配件,动力控制单元PCU电装,ECU电装,刹车系统爱德克斯,电子水泵爱信,EGR爱信,电装的空调,日本进口电装的点火线圈
点评车型:
2014款卡罗拉 1.6L CVT GL-i真皮版
4分“优秀”开了快6年了,目前还是比较稳定,可靠,没有什么毛病。
【最不满意】
就是感觉地盘还是有点轻,高速噪音大。
【购车经历】
看过本田思域。德系的朗逸。还有国产吉利帝豪。最后选了这个,也就是看上日系车稳定,城市用车成本低。
【提车价格】
感觉还有可以降价的空间。但是综合来看日系车减价幅度不大。
【驾驶感受】
省油,买菜车,够用,耐用。一般跑高速也还行。我的是1.6l自然吸气。没有开过新出的1.2t。。高速上开启sport模式就是够用吧,一般驾驶还是够用。
【动力表现】
1.6l,肯定没有1.8的动力来的快。但是现在的1.2t没有开始过。城市里用车应该可以考虑,但是如果经常跑高速的还是建议1.8以上排量。
【乘坐体验】
最喜欢后排。中间那个位置舒服。没有高高凸起。同价位车中最满意.。
【亮点配置】
银色金属漆还是挺好看的,只是要注意有的配置白色不是金属漆。
优点:方向盘可四向调整,所有操控部件用起来都很顺手;电子助力转向操作轻松完善;日常路面行驶,底盘感觉厚实,滤震相当舒适;悬挂支撑力足,行车姿态平稳,全系八个气囊,安全方面还挺不错的,音响、空调、定速巡航和辅助系统等都很令人满意,特别是跑高速,可以减少疲劳。
缺点:车身局部造型有些怪异,需要时间适应;后座缺少空调出风口;悬挂结构比较简单,导致车速快时滤震动作不够精细,较为生硬;隔音效果比较差,特别是高速行驶时候风噪很明显。悬架太软,只能说是好开,没有驾驶乐趣,还有内饰太过于廉价,纺织座椅太容易脏了,后排空间太小,做2个人还可以,3个人不是一般的难受,动力和百公里加速不足,与欧系对手相比缺少运动化的选择。
点评车型:
2017款卡罗拉 改款双擎 1.8L E-CVT精英版 国V
3.71分“良好”动力够用,起步丝滑,E-CVT是行星齿轮结构,不用担心像CVT那样暴力驾驶的后顾之忧。百公里油耗一直在5~6个,内饰毫无亮点。后备箱空间小,里面有块小半个20英寸行李箱大小的动力电池。隔音差。低速驾驶舒服,动力满意。超过80码之后提速有点无力。新疆这边冬天暖气不给力,到公司5公里路程,暖气刚热就到公司了,还不如不开暖气,带条毛毯应付,还能省不少油。冬天不用热车,打火就走,不能一上车就开暖风,不然油耗翻倍。想到哪儿写到哪儿。
新N夜猫子:我购车时间是2017年5月,不知道帖子上怎么显示2018年5月。
点评车型:
2017款卡罗拉 改款双擎 1.8L E-CVT精英版 国V
3.17分“良好”外观:上一代混动还可以
内饰:还可以,比较朴素,硬塑料不太多
动力:开起来够平顺,加速偏慢,佛性的人够用了
空间:还可以
油耗:5个油92#
转向:电子味有点重
噪音:大,发动机介入噪音很大
座椅舒适度:较差
底盘:晃得一批,滤震有点差
后备箱:小,电池占用了
耐用度:只是后排顶灯坏了一个
【购车经历】
本来可以买个好点的车(迈腾,奇骏,卡罗拉双擎)
后来朋友的妈妈建议我买个便宜的(自己家里边条件还算不错,但是自己并没有挣到很多钱,朋友妈妈说我的现状配不上太好的车,保养加油太贵)
后来就买了卡罗拉双擎(买混动那会儿卡罗拉双擎大街上还不太常见,我舅舅买的雷车RX混动,我去提的车,感觉混动车还不错)
朋友都说我低调,住的是豪宅,车库都是停的都是豪车,很多车都落灰了,说我的车像是保姆开的,哈哈哈哈哈!
如今家里从厂子分出来,经济实力大不从前,朋友和媳妇儿都说早知道以前就买个豪车,其实我并没有后悔买卡罗拉,省心省油没得说,合适就好,自己挣钱了以后给媳妇再买吧!
琦先生:你一般用什么模式开车?我的油耗老高了
涂涂3969:车友跑了多少公里了 现在百公里5个油
很菜很菜的菜鸟:车牌号不错
七月一号提车,不知道小伙伴们有没有收到召回通知,总体感觉买车还不错吧就是送的东西好少
【空间表现】
精英版就布座椅,现在还没来得及套个包皮😂
【驾驶感受】
快一个月了,开了1100公里,最高开过140,速度快了确实有些不隔音,后排座位在运动模式或者经济模式下油给满的话会感觉地盘很大的振动,然而提速并不是很快,如果是坐了五个人的话那效果会更明显
【提车价格】
共计14.5左右落地的,也没怎么记得到底是多少钱,贴膜过了一个礼拜去贴的,是在第三方叫精手指贴膜,贴膜的时候还加了1000块,因为4S送的免费膜黢黑太难看了
【油耗】
油耗目前4.5最低开过4.3感觉还行
今天看到这个召回消息,不知道有没有车友收到
慕容顺贵:这种贴黑好不好
537精英:这个双擎有跑一百以后加速怎么样,有没有像别人说的加速很慢的感觉。
用户6766410729660:我跟你买的是一样的,没得到通知,我的油耗6.1
点评车型:
2022款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版
3.4分“良好”一开始觉得青铜色有点土,开了几个月感觉还行,也算耐脏。
因为是第一辆车,也是新手,目前开了近6000公里,市区油耗7个出头;跑高速的话还好,可能5~6个,没细看,速度跑到120-130也还可以不飘。
平时开的话感觉舒适性一般,路面轻微波动都特别明显,噪音也比较大,开窗特别明显。
动力确实不强,平时超车得踩大点,红绿灯起步提速稍慢点,不过日常家用代步我觉得可以了。
屏幕可以连华为的Hicar,所以如果是华为手机连上数据线还是特别好用的。
对我来说,总体可以打7.5-8.5分吧
用户4052914460715:你的车每次等红绿灯挂回N档的时候有没有抖动一下?
手机用户57915572913:朋友,问你的卡罗拉有自动语音功能吗?我买的先锋plus没有自动语音功能?
shangy1981:哥们1.2夏天开空调肉吗?