凯美瑞驾驶体验良好值得买吗_凯美瑞怎么样

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.3分“优秀”

下面文字个人见解哈，趁新鲜来谈谈用车感受提车一礼拜，家里有奥德赛2.4 5at 前后看车一年多天天懂车帝，看车系看评论看自媒体视频，家里人说已入魔🤣对比车型有CRV(试驾3次换挡杆质感喜欢不上，发动机太吵，底盘沉重对比十年前本田有进步，动力满足家用)皓影(试驾1次空间大，然后没有打动我的点)领克01(试驾4次好开好玩空间一般般尤其纵向空间座椅挤变速箱拖沓感拉扯太强)马自达cx-5(试驾2.0好开，6at好评反应速度快知你意图，底盘质感好乘坐空间一般般。2.5发动机声音浑厚好听，提速发力点比2.0好)大众探岳(试驾330 380好开动力不错车身短，没想到后排空间大，不过座椅设计拥挤，双离合轻踩没力重踩窜体感不太好，唯一让我意外的点是这是大众？起伏路面弹跳感强烈，可能这是调教的问题吧)堂哥雅阁260开过半个月(城乡结合，提速不错顺也快，不像涡轮增压车一样，得溢cvt变速箱，后排空间挺好。车尾喜欢不上来，车身溜背低矮，上下车不方便，坐进车内是陷下去，开车车头视野受限，底盘质感还行避震硬)英诗派(油混驾驶一次，当时卧槽连续一下一下点油门提速快，又顺)大众迈腾(试驾330豪华，好开稳整体感强，动力很不错，后排空间好评。双离合轻踩不走道重踩窜，城市代步体感不好，加95号汽油双离合机电单元之类…待定) 2.0G丰田凯美瑞：外观还可以成熟稳重又不显老气，我97，萝卜青菜各有所爱。 内饰：不老气也不时尚看着顺眼，零部件质感有待加强，贴合度不是太高有松动(扶手箱，车窗门板镀铬条)后续用车有待发现 配置：1500，L2，10气囊，抬显，全速自适应，发动机启停，自动驻车，自动刹车，自动大灯自动雨刷，胎压监测……大屏显示不高级也不落后配置对我本人来说够用，给再多配置一年到头我也用不上，刚需配置。 空间：本人身高175，体重75公斤(正在减肥中)🤣老婆说后排座椅舒服，不大不小刚好够用。 动力：2.0自吸178马力210扭矩匹配10速CVT，起步阶段没有想象中肉，忍受不了可以踩到2000转感受会好点，3000转是自吸发力点。毕竟也试驾过然后也试驾了2.5(8at)自吸特性。cvt不特意去感受发觉不了换挡，一个字就是顺，反正我觉得比2.5好开(试驾2.0快速路车少安全下起伏路面有加速到120码够用稳)2.5高速后程会比2.0好。这车不适合暴力驾驶，车的性格就是固定了，老实家用代步用车挺好。 驾驶感受：底盘质感稳的同时又避震高级的软 有韧性，好开乘坐路感舒服。(迈腾避震是硬)我在迈腾二选一之间选的凯美瑞，然后结合城市代步买的2.0G，高速相对较少。 油耗待参考，我经常着车开空调不开走🥱 我要买的是适合我的车，迎合我的车。而不是我要去控制车迎合车，谢谢😄😄

点评车型: 2019款凯美瑞 2.0S 锋尚版 国VI

4.29分“优秀”

优点：省油省心，外形棒空间足，驾驶手感不错。走量车型配件便宜又好配。 缺点：人机很差劲，白瞎分辨率还不错的显示屏了。动力差，60以下光听引擎轰鸣不见提速，60以上动力还是不错的。

点评车型: 2019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国VI

4.21分“优秀”

2019年3月提的豪华版混动，开了37000公里了，谈谈用车感受。满意的地方：1.油耗低。表显百公里5个油，平时市区和高速都开的差不多。2.外观满意。挺符合我个人的审美的（欧泊银），前脸我觉得比新款的要更大气，新款黑色下唇和整车的颜色不搭，总感觉怪怪的。3.整车质量好。虽说3万多公里，也看不出，开不出什么毛病。但目前为止，该车还没出现过任何质量问题，（包括所谓的机油乳化，当时一直担心会出现此问题）开着挺省心的。4.保养成本满意。该车加的92汽油，然后我一直都是在当地4s店保养的，保养费用平均800左右（常规普通保养），听别人讲去外面保养五六百就可以了，我想着也就贵两三百，一年两次保养，就多出几百块，在4s店还是放心点，有保障一些。5.行驶品质还行。特别是低速路段，静音效果挺好的，开车的时候很舒服。 缺点方面：1.隔音效果不行。中高速路段，隔音效果就很一般，可能是原厂轮胎不是静音轮胎，还有就是单层玻璃，隔音效果不行的缘故吧。跑高速的时候，感觉开的五菱神车。2.车漆薄。这或许是日系车的通病吧，开车难免会发生小剐蹭或者树枝刮到等等。3.车机系统太差了。只能连下蓝牙，听听音乐，看看车辆信息，其他就别提了。我多次去4s店里说过车机系统的事，维修师傅也说无能为力。4.车门储物空间太小了。我都不知道能放点什么。 打个总结：这辆车总的来说我还是挺满意的，家用挺不错的，我不后悔买它。俗话说：人无完人，车无完车，买车在于你看重它的优点，能忍受它的缺点就行了。普通老百姓过日子还是挺省心的。

点评车型: 2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

3.9分“良好”

【驾驶感受】 驾驶的体验还不错，开起来也很舒服 【最不满意】 车漆是真的很薄，底盘比较轻，底盘隔音很不好，动力上提速慢，导航容易出问题 【空间表现】 空间很好，前排还是后排都不会挤，后备箱也很大 【油耗】 油耗这方面在市里开并没有很省油，在高速开油耗很低

点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版

3.86分“良好”

----挂N档的问题--- 堵车走走停停的时候，出现过车辆共振的问题，非常明显的那种。 今天开着车长时间在等人，仪表盘就报了警告"混合动力蓄电池系统故障，请避免使用N档"，查了相关的资料才发现，N档的时候是不能给蓄电池充电的，这时如果又一直在耗电(比如开着空调)，就会导致蓄电池电被消耗完导致故障。 怀疑之前共振的也是这个导致的，因为共振产生的时候就是N档挂D档起步的时候，在N档时把蓄电池耗完电了。 之前开油车的习惯一直挂N档，还好今天报了这个警报，不然还一直这样挂N档。。(故障当时没有拍下来，拿了张网上的图) 【购车经历】 之前开的是14款的威驰，这车省心是真的，一直没有什么问题就是保养下，油耗也低，缺点就是车轻不稳，噪音大，特别是跑高速或快速路的时候，车飘的厉害。 结婚生娃后就想买个好点的车，对SUV不太感兴趣，就两个选择，雅阁或凯美瑞。陆续试驾了两个车，包括汽油版和混动版本，雅阁就是一直没找到喜欢的点，感觉地盘太低了，所以基本就是凯美瑞了。今年以后油价一直飙升，了解了丰田混动的觉得还是技术还是比较成熟，就基本确定了凯美瑞混动。 版本上直接没有纠结，就要领先版，配置够用了，唯一少的就是前面雷达，准备开一段时间去装前4后4。 7月开始是没有2000丰云行购物劵，7/16突然又说16，17号下单的有2000优惠劵，就果断下手了，询问了几家店，恰好有家店有混动领先灰色现车，就在那家店砍价下定了。 【提车价格】 裸车原219800，优惠22000即197800，保险5500，上牌800，购置税17500，算下来是22W多一千多，砍价就砍到22W整。贷款10W，一年免息的，就收了几百手续费。 送了行车记录仪，膜，抱枕，脚垫等一些简单的东西。后悔没有要它送几次保养，后面发现送的东西保养才是最实际的，因为保养前几年肯定是要选择在4S店做的。 【提车时间】 因为是现车，原本是一周就能提车了，但是预约验车要排队，约的是第二周的周五验车，然后周六就贴好膜提车走了。 【驾驶感受】 因为是混动，加速方面都挺好的，不存在动力不够的问题，超车也比较有信心。 底盘挺扎实，明显的就是家门口那个减速带，之前开威驰过的时候，都是一Duan一Duan的，现在开凯美瑞过去，基本没什么感觉。 【油耗】 目前开了一百多公里，基本是市区快速路各一半，目前油耗4.9.

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.7分“良好”

城市里面开开很舒服，但是我驾驶习惯不太好，喜欢大脚油门，导致油耗偏高，还有就是提速确实有点拉垮了，可能主要还是因为2.0的吧！高速上驾驶不是很好，特别是上了120之后，转速特别明显，我高速定速130一直在2500-3000转之间！还有就是车漆真的挺薄的，我跑完高速后车头前面好几个黑点，我以为是污泥，没想到是底漆掉了🥲，满意的就是外观。特帅

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.8分“良好”

人生第一辆车，新车刚提没多久也没怎么开，总体来说驾驶体验还可以，动力一般，买这车也不是为了追求动力，现在油耗蛮高的，先开一段时间看看。

点评车型: 2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

4.6分“优秀”

【最不满意】 感觉内饰上多少有点让我咋舌，跟我上一台车众泰T600比差了一些，中控台下面塑料感较强。 【购车经历】 先说一下，媳妇的车是CHR，开起来感觉挺好的。然后就对丰田一直印象分挺高，我自己最早15年底买了一台众泰开，相比之下实在太肉（和混动凯美瑞ECO模式差不太多的感觉），后排空间也小，实打实的说，底盘高，越野能力也可以。最开始觉得买SUV偶尔和朋友一起出去露营玩啥的，视野也好，结果想美，到现在位置就去过一次农家乐算是路途比较差了，其他的全都是公路Ծ‸ Ծ 。所以这一次考虑下来还是轿车吧。大家的纠结我也经历了，凯美瑞VS雅阁，后来凯美瑞外观和丰田的印象分让我做出了选择，裸车21万68，店庆送了我永久免费保养，算下来又便宜小一万。 【驾驶感受】 试驾过，真实驾驶更爽，省油不省油暂时还不知道，因为刚跑了没多久，还得好好品一品，动力上对我个人来说够用了，很满意。 顺带提一句，是B导航。图片是加满油（我自己还是给加了95#）到目前为止丰云行软件上的回馈。图片不知道发点啥，凑合看吧

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.8分“优秀”

毕业后人生中第一辆车，正好赶上购置税减半和政府消费券，一开始看的天籁和君威，后来通过综合比较以及销量还是最终选择了凯美瑞，跟着群众走总不会出错…因为正好6月份有大型车展，各种机会加持下去了就狂砍价，销售也很爽快，谈好了优惠和赠送立马就提车了，最终2.0g豪华黑色是给到了18.8落地，还给送了原装的360、流媒体和座椅通风加热，总体来说对价格还是挺满意的?，等消费券和丰云行的返现到账还能再省一笔。开了一个月左右了，感觉越看越帅，开起来也很舒服，唯一就是觉得动力只是够用的水平，没发享受速度与激情的生活…但买它谁不是为了家用呢?还有一点需要吐槽的事，新车的味道是在太大了，买了甲醛仪测试一下就超标，放了竹炭包偶尔去晒太阳，现在好一些了，但还是有些味道…

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0E 精英版

3.5分“良好”

【驾驶感受】 还行，挺舒适的 【提车价格】 挺不错的，现在优惠力度挺大，个人购车税减半 有政府补贴，有汽车置换 正是提车的最好年月份 【购车经历】 挺复杂的，我办的是分期 走的程序挺多 【最不满意】 也不能说是最不满意吧，只能说丰田凯美瑞买的是性能，买的是优惠，内饰这方面不敢苟同，我感觉有点配不上丰田凯美瑞这个车型和这个牌子 【油耗】 以后还可以，我个人开车正常八九个油 【动力表现】 2.0自然吸气，要啥动力提速，要啥自行车？ 家用车难道不满足吗？，我个人感觉后劲还是和2.0涡轮增压的差不多 【空间表现】 空间挺大，属于B级车里面也算是大型的了。这方面还挺满意的 【乘坐体验】 体验感挺舒适的，感觉挺不错，十几万二十万的车，这乘坐体验已经很好了

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.6分“良好”

驾驶舒适，车机系统反应有点慢，还有老司机对车道辅助糸统使用不习惯

点评车型: 2018款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.14分“优秀”

当时犹豫选择2.0 6AT还是2.5 8AT，最后还是选了2.5豪华，现在驾驶感受还不错。动力也可以。前段肉点，我不过大油门起步还可以接受。油耗也不高。夏天5-6个。冬天7-9个。虽然召回了两次。但是车很稳定，没出现过故障。有个通病是50km/h的时候，踩油门松油门会有强烈的顿挫。还有就是2-3档降档时有哒哒的金属撞击声。还有就是天冷的时候，踩刹车抬起来机舱里会有嘚嘚嘚的异响。找4S说是通病，不影响开。这些小毛病都是我实实在在感受到的。可能18款以后的车型就没有这个情况了。总体感受还不错。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.3分“优秀”

2.0的起步比较肉，音响音质不算好，高速开起来贼稳，前排隔音很好，基本听不到外面声音

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

4分“优秀”

【提车价格】 裸车价：181800元+2000白色（外白内黑 A导航）， 加购置税减半➕本地政府补贴差不多落地19万2k。 送的有丰云行购物卡2000元➕脚垫➕抱枕➕行车记录仪➕500油卡。 【购车经历】 原来的车是12年的荣威，差不多10年的也可以换了， 本来就是想买一辆预算20万内的，一直了解的是别客君威，在网上也做了很多参考，总共也就跑了两趟4s店。 第一次去看了君威跟思域还有雅阁，看了后当时就没有考虑本田，所以留下来的就是君威的唯一选择。 后来回来也在网上做了一些了解，莫名其妙给我推送了很多凯美瑞的介绍什么的。 第二次去看车本来也是首选君威，直接去了别客试驾 感觉君威的开起来有点硬，后来也是因为价格没有给到我心里的价位段。所以抱着试试的心态去看了凯美瑞，也直接试驾了，感觉还可以的。鬼使神差的直接就下定了。 【驾驶感受】 总的感受还是不错的，毕竟比我之前开的车好很多了。大家都说有点肉，我也自己试了一下，其实有那么一点点。不过平时我也是家用，不怎么开，不追求什么速度。都是开的比较稳，所以对于我来说完全够了！ 【最不满意】 1、没有无线carpet 2、还有就是启动的时候，导航显示反应有点慢，半天才显示出来。 3、充电口太少、前面就一个。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.2分“优秀”

我买的是黑色，车外观整体效果还是很不错的，本来想买旗舰版，4s店没有现车，说要等三个月以上，就没有考虑了，所以就买了这款2.5g豪华版的，唯一不喜欢的就是这个车尾气包围那里，看起来不怎么美观，喜欢锋尚版的那个后包围以及双排气管，不过这车开起来感觉还是很不错很轻松，起步舍得采油门的话还是很快，目前油耗有点大，可能现在磨合期还没过，还没有跑高速进行磨合，希望油能降下来吧，加上现在油价上涨的厉害，多少希望能省点油吧！ 【驾驶感受】 驾驶体验的话，可能对每个人都不一样，对我来说还是蛮不错的，车感现在在慢慢熟悉， 【最不满意】 这个车隔音效果不怎么好，相对于雅阁来说，比较好一些，等过段时间，做个全车隔音，而且这个车漆有点薄，前几天618在网上买了一镀晶产品，等过段时间去洗一下车，自己做一个镀晶处理，4s店做太坑了，钱贵的很，而且用不了几个月就没有效果了