点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

4.07分“优秀”

2022年7.18日提车，车机智能是我驾驶过最流畅的，行驶里程一万公里，10.21日太原首保压压金400元，疫情原因去不了太原，这售后有待提升，期间給大同王经理通电话数次态度挺好，但大同售后中心交付不了，得十月份交付，所以首保超了，晋北只有太原大同有售后，又同时有疫情，太原刚解封首保还要压金，需审请才退，去太原前就沟通了，400元也忒费事了，买车时还说置换购车免费保养十次，这刚首保就这样，希望厂家了解解释下。另外左后轮胎起泡，售后说是受外力了，两个泡十字起泡，您给模拟下这外力怎撞，要鉴定轮胎，打电话让我再去太原体检中心一趟还得割开看线，这不扯淡，当客户猴吗，几百公里还有疫情，真不方便，这处理售后太差，车整体不错，但有问题推逶实在不是大厂家该做的，我们支持国货，满腔热情，到处宣传，我这小事，勿以恶小而为之，莫寒了大家的热情。期待国货，提升品质，一定搞好售后！

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4.36分“优秀”

人生的第一辆车 外观：蓝色（选装），好看大气 内饰：皮质内饰，挺好看的 配置：20寸轮毂和抬头显示（选装），360全景（因为是新手，过狭窄道路一般都会开）。 空间：大。 续航：因为平时就在市区或者小农村开开，续航管够，油电的费用也便宜 智能化：之前一直听人说“买车机送车”，车机语音操作，确实好用。 【购车经历】 本来就只想谁便买一辆，红旗的H5，或者英菲尼迪q50L.结果去万达的时候，刚好华为门口摆着一辆，看着好看大气。我家人就咨询了一下，坐进去，感觉车机系统非常好，再加上华为员工的态度非常舒服，直接第二天去试驾。第二天早早来到店里试驾，我还没驾照，我家人开着感觉驾驶操控感好，他甚至说可以媲美宝马5系。试驾完就下了订单。（华为员工的态度真的好） 【提车价格】 好像是270000多，不算保险，上牌。就头枕音响没选，其它都选了，颜色加了6000。 【驾驶感受】 比驾校的车好开（其它车也没开过） 【最不满意】 有的时候空调的声音比较大。还有小艺偶尔会变成傻艺。第一次坐久了的时候头有点晕，查了一下，好像是因为什么动力回收，后来习惯了就还好。

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4分“优秀”

首先我这边销售的服务和态度是真不错，就是没啥补贴。 我是在9月定的车，10月提的车，慢了点。开了大约1周左右的时间，外出的时候会有人问我，小伙子开的什么车，每次都闻言暗喜。下面说下感受 底盘 前双叉臂后多连杆悬架，全铝合金底盘，底盘用料非常足，连修车的师傅都说不需要防腐，驾驶体验不错。 车机 车机很流畅，小艺真的聪明呀，但是有时候会出现没网络，手机信号都是满的呀，🌸李崽干神马。 自动泊车 泊车功能挺好用的，晚上视线不好，有时候会失败还得自己来，就这么相信我吗。 空间 储物 这空间利用率是真一般呀，不过眼镜盒不错，本人1米7，乘坐空间非常够用。 内饰 这内饰简约好看，没有过多设计，座椅通风加热效果不错。 隔音 车门厚，玻璃两层，隔音不错，会凸显出路躁和增程器声音。 能耗 没充过电，自动模式下，油耗大约在7个左右，这车挺重，油耗表现还不错。 吐槽 市场应用少，看股票还要带平板。 感应雨刷跟智障一样。 自动大灯会有延迟，没那么灵敏。 电尾门有时打开一半自己又给关了，不知道啥原因。 车门会出现关不上，出现过2次了，用力也没用，可能我没吃菠菜吧。 音响金属罩上的水渍好像擦不掉。 总结 物有所值，想买的就下手吧。

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4.36分“优秀”

1.智能化 由于智能化方面不错。特别是大屏幕的情况下，许多信息都可以显示出来。 2.续航 由于每次上班来回一般是20公里左右，一般充电到95%是可以用一个礼拜的。因此这样的续航还是可以接受的。 3.加速 由于选择的是标准后驱版本，加速不能和四驱做比较。但是超路上大部分油车还是绰绰有余的。 4.车机 车机其实还算流畅。平时用用就够了。但是现在应用市场里的APP还太少了。没办法适配QQ音乐。有的时候只能用手机蓝牙连接车机来听歌。我平时喜欢用喜马拉雅来听小说。华为车机里的喜马拉雅总是会出现音屏中断的现象。希望后续OTA可以优化一下。 一个月开到现在，只上了两次高速。高速上的话，一般超车和上130是没啥大问题的。后排空间也不是特别宽敞。但是只能说够用。

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4.29分“优秀”

看了半年多的车了，个人非常喜欢他的外观和内饰很简单大气，没有很多花里胡哨的设计，对于一些喜欢复杂内饰的人应该没有兴趣。 问题是储物空间不足，有很多东西都没有地方去放，没有眼镜盒，手扶箱很小而且没有分层，中控下面只有一点点空间只能放手机或者充电器。 问题二没有充电枪并且需要选配八千买充电桩，我没有买，家里附近有个公用充电桩，第一次在公用充电桩一定不要等着没电再去冲，我第一次去充电了解了很久才把电充上，而且好多三轮车油车在那个停车位停着，有点不太方便。 问题三是所有的东西都在屏幕里，虽说显得很高级内饰很简约，但是鱼和熊掌不可兼得，我比较喜欢简约内饰所以对我来说也很不错了，但是还是希望中控台上也有一些设计更方便一些。 驱动很不错地盘也很稳，特点大家应该很清楚，车机系统是华为的，流畅度非常的高。优点的话相信大家肯定是有所了解的，我也正是因为喜欢所以以上的问题我都可以接受，优点大于缺点就可以了，总的来说我非常喜欢就够了

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4.86分“优秀”

【最满意】 提车顺利，开得开心，用得省心，：开了正好整整6个月（里程7220Km），暂未有什么闹心的问题 【外观内饰】 外观（松霜绿）：我是钟意SUV的，对外观挺满意，就是屁股有点翘，易积灰； 内饰（棕色）：家里有小神兽，棕色既大气又省事；棕色是不会错的选择； 【购车经历】 一直在关注汉dmi、宋plus、零跑、领克、蔚来等；试驾比亚迪次数更多，比亚迪销售还是挺热情的，但试驾后觉得宋plus虽说性价比高，对比上一代也好看了很多，但还是差点意思；汉dmi呢觉得上陡坡动力不足，媳妇踩刹车也有点不舒服；再加上续航偏短，等车周期长，就一直很纠结。后面去HW店买智慧屏试驾了问界M5，发现各方面都挺切合预期，心里挺纠结，怕做小白鼠，又挺吃M5的香😬；考虑3天后下订，冲冲冲，20来天拿到车； 【驾驶感受】 动力足，油门一踩就上来了，开得舒适模式，很平顺，调校Ok，在水平上，自己觉得稳，不过小姨子在后排觉得有点晕；风噪隔音都挺好，有次同事坐车里，被锁了，说喊破喉咙了也没叫应我，我就离车3m远😅😅下来说隔音真好，周末试驾去👍就很推荐的👍🌷 【能耗】 电耗：WLTC下，1%对应2公里（看下图：开56公里，正好用28%的电，开之前是92%的电）；设置95%充满，一直能开到23%，也就是说基本上能开到140公里，按道理后驱应该能更持久，但售后说我挺能造，我。。。 油耗：油耗是真的虚，纯纯的快乐表，只能参考，没认真统计，反正也不咋用😄； 【智能配置】 后驱满配，挺香且够用；之前挺羡慕别车的三联屏，不过HM系统的丝滑强大弥补了； 【乘坐感受】 整体空间挺好。但反馈后排位短，中间硬 【好物推荐】开久了腰疼，基本连开1个小时就能出现；不过后面积分买了靠垫，再也没有过了，强力推荐👍一定要买！！ 【不满意】 低速抖动，从前轮、发动机一直抖到方向盘，比空调的沙沙声更烦

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4.56分“优秀”

人生第一辆车，买车的时候因为需要上海车牌，而且过年想开车回家，所以买车的时候只考虑新能源的增程车型，挑了一圈，最后考虑了问界m5，因为这个车是华为参与合作的，我自己用的电子产品大部分都是华为的，所以软件交互会方便很多，还有就是这个车做工很不错，质量好，用料扎实，底盘也是铝合金的，车已经开了1.8w公里了，没出过啥毛病。而且车有很多辅助功能，我最喜欢的就是360全景影像和自适应巡航，方便了很多。而且避免了很多小刮蹭，而且车的外观我和我女朋友都很喜欢，颜色也很大气，车最开始开的时候，底盘调教偏软，所以在过一些细碎路面的时候。有点晃，不舒服。后面ota升级了华为自研的动态扭矩系统。车开的特别舒服，车机也挺智能的，很多操作都可以语音控制，很智能，车总体是很值得这个价格的。虽然有时候也有点智障小毛病，有时候语音控制有点延迟，而且识别不准确（特别是语音打字，我不知道是不是我普通话不标准。啊哈哈），还有就是用的卡是联通卡。所以信号不太好，有时候会网络丢失，连接不好网，还有用第三方听歌app也是，网络推流不太好。经常听着听着就暂停了，还有就是蓝牙声道有时候会卡，需要断开蓝牙重新连接，不然放歌没声音，总体我对这个车很满意。空间也是很不错的，就是储物空间有点少，不过座椅做的很舒服。车里面也很宽敞，还是值得推荐的

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4.79分“优秀”

【选购经历：】 👀去太原出差一个月，刚好我的手机摔坏啦！就考虑去看看手机！刚去了华为店里看看手机，然后就看到华为店里放了这辆车当作展车！就很好奇华为竟然出车了？然后手机还没买就先试驾了车，总体感受真的特别好！再加上一直就有购车的打算，所以考虑这辆车，就加了销售的微信联系，所以还没买到mate50手机📱结果跟家里人一商量就准备买车了！ 这款车真的真的太棒了，实话实说，本来我是冲华为买的，买了后，管他是不是华为我都觉得香，抛开华为这个名头我仍然愿意。 【车型比较】🐙 因为在杭州用车，杭州的冬天会下雪，所以购车的时候并没有考虑纯电车，一直考虑置换一辆混动的车型，之前有看过雅阁的油电混动车型，内个车油耗也不高，下来才6.5左右，问的销售价格，全部落地下来大概是25w，但是内辆车只能速度在25KM以下用电，速度高于25Km以上就会用油，所以就有点纠结。 还看了理想ONE的大六座汽车，虽然理想ONE的大六座汽车是插混的，但是理想one车子有点大，家里就我和老婆两人，近期没有考虑要孩子的打算，价格上面也稍微贵些，所以最终没有选择理想ONE 【外观】🛑 刚开始觉得很像保时捷，乍一眼给人耳目一新的感觉，但是看多了发现这个车是耐看型，越看越好看，侧面特别好看，没给满分的原因是不是特别惊艳的好看，像新红旗H5 H6我可以给满分。但和一群车停在一起照样一眼看出，强烈推荐松霜绿。华为这款车有点像保时捷，不过毕竟是从保时捷挖的设计师！确实很有保时捷的血液🧸 【空间舒适度】 我非常满意，本人180 180胖子（正方形战士），乘坐很满意，前排空间是绝对够的，后排空间在前排座椅超b柱不多的情况下也不错，后排中间没凸起好评，但总的空间确实没有很大，我坐在后边还是感觉有些拥挤的，所以不给满分。 【驾驶感受】 驾驶感受真的没发说，太舒服了。最喜欢的就是驾驶上的感受，我体验到了如臂挥指的感觉，方向盘转哪里，车就感应到哪里，悬挂偏硬，急弯不飘，操纵很顺手，扣0.1分是我的客气，可能我没开过豪车，但我打保票40万内第一序列。 【声音噪音部分】 电车真的很静音，强迫症千万别买，太太太太安静了！！！每次都不自觉的找噪音听，很容易分神，这种感觉有人懂吗？我家都不愿意呆喜欢呆车里。音响yyds！！！真的woc了，声音一般到60%我就受不了了，直接吹爆，华为音响我宣布不比丹拿啥的差（我客气一下我觉得牛爆了） 但是冬天现在打开增程器驱动后，还是有一些些噪音的，就感觉像发动机一样，轰隆隆的，不过把歌打开后问题压根不大，是出于可接受的范围内，网上说的汽车异响的问题我现在还没有发现，不过也不希望以后会发现。 【选配方面】 我这个车是属于准现车，送了HUD抬头显示，和内外颜色，然后销售让在头枕音响和20寸轮毂二选一，我最后选了头枕音响，后来发现头枕音响是真香啊，一定配头枕音响！！！不要20村轮毂！！！头枕音响方便电话导航私享，又好用又方便，不然音乐卡卡的低低的贼难受，现在谁开车不导航？而且20寸轮毂露出的红色卡钳个人觉得没19帅！而且19村的轮毂使用周期更长，静音油耗相对来说更小！ 【动力续航】 满电续航200Km，油耗6.2百公里，还反冲10%电。电耗18.6kwh。很满意，我买的后驱标准版，开运动模式响应快提速快，推背感也足，我一般开节能跑都觉得动力够了。当然和四驱的没法比，所以动力部分我平常使用的就是节能模式，平常开开完全没有问题，在市区通勤来说根本就不需要太快的提速，这个续航也够我上下班正常使用，唯一的问题就是杭州下雪了，但是后驱会打滑，等待后期的表现吧。 【车机智能化】 车机天花板，嘎嘎香天花板，坐等ota升级，升级后我直接称之为神！不多说了好吧，啥厉害我不介绍了，直接不可言说，你的需求还没它给的多，只有车主才能体会到一辆智能车型的真正快乐！

点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

4.14分“优秀”

外观设计确实被很多人说像保时捷，颜色选了冰晶灰，因为不用加钱，哈哈哈…黑色和白色不耐脏。 内饰选了黑色，因为不要钱，哈哈哈哈哈。所以还行吧，比想象中要好一些，不会和外观不搭，比较低调我也喜欢。 车机不用说，太顺滑了，平板级别的。 驾驶起来很舒服，这也是我选择这车的一个重要原因，我一直开舒适模式，对运动驾驶体验什么的没有追求。反正很适合我这个新手开，360全景YYDS，不过这个现在很多车都有，不算特别亮点。自动泊车确实厉害，但是距离远的话就识别不了了，因为要车位的三边都在摄像范围内，正好我们单位的充电停车位都是有根柱子在前头，没法自动泊车。能自动泊车的话都能完美停好。 智能化感觉还行吧，中上水平吧，没有比较过太多的别的车，感觉比蔚来和比亚迪汉差不多。智能语音助手识别成功率很高。辅助驾驶很好用，应该也是第一梯队的水平，但不是独一档那种。 故障的话，开车出现过一次麦克风突然失灵的情况，前一分钟还能打电话，挂断之后再打就听不到我的声音，同时语音助手也不能通过语音唤起。后来熄火再启动之后就好了。其他没有什么大问题。 目前开了2000公里左右，日常通勤其实来回也就六公里，开纯电优先。每周要跑一次城际长途来回360公里，开着自动的能量模式，基本上就是跑140公里电之后增程器启动，跑个40公里左右。所以每周充三次电的样子，感觉油耗电耗都比官方标的低，电耗基本上是每百公里20度以下，油耗应该是每百公里6升不到的样子。 续航评分修改一下，发现之前自己理解错了😂。纯电的话通勤基本没问题，加上增程器那想去哪都行。我这一个月不到的时间还开去过乡下扫墓，差不多来回四百多公里吧，一点焦虑都没有，这也是我放弃本来想买的汉ev的原因。 其实对电的焦虑基本上一二线城市都老多充电站了，你看那满大街跑的电动车网约车出租车，说实话城市里充电是方便的，只是担心高速上堵车充电站排队的情况。

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4.57分“优秀”

喜提问界M5，开了一个多月，很喜欢！周末都在家待不住了，就想着出去浪～～ 【购车经历】 基本上30w左右的电车都试驾过了，试驾多了就知道车无完车，选择问界M5，是因为外观内饰做工用料都还挺好，增程式又符合“上下班通勤用电、偶尔自驾游用油”的用车需求！所以就定了，买定离手，到手的就是最好的，保持好心情！ 【外观内饰】 M5外观圆润时尚、内饰简约科技！颜色选了绿外棕内，年轻就是要有点小骚气！配置送HUD和头枕音响，想要的都有了，满意！ 【最喜欢方面】 安静！纯电模式没啥声音！胎噪风噪会有，但车窗隔音效果挺好，关窗后开内循环放音乐，完全不影响！自动模式下启动增程器，基本无感！但是！有次亏电、室外0度下，冷启动增程器，声音大得吓人，过几分钟就好了！所以，得顺着车子设计逻辑来，启动增程器前保留一定电量，留预热空间。 【最不满意】 避震效果不够好，过连续减速带很晃！冲着底盘用料扎实买的，但最不满意的居然也是底盘悬挂，还有很大进步空间！ 前排储物空间少，纸巾都没地方放！ 没有方向盘加热！这真不能忍！ 【驾驶感受】 1.车随我动！加速超车变道，指哪打哪，尤其是运动模式，是个灵活的小胖子。等红绿灯?排第一个就很优势，立马冲，其他车远远甩在后面，赞！ 2.转向精准，随着OTA升级，方向盘变重、虚位小了，手感好起来了！转弯半径也不大，掉头灵巧，但速度快了会有点侧倾。 3.动能回收是灵魂！这玩意儿见仁见智！舒适模式，很稳不易晕车；运动模式，加速快、更灵活；个性化设置调高能量回收强度，大多时候可实现单踏板，很轻松，右腿不用挪来挪去，而且电耗还降下来了，不过乘坐体验差了，容易晕车！ 【智能驾驶方面】 1.360太实用了！M5比我老车宽不少，对驾驶技术要求更高，两车交会、侧方停车打开360，路况、距离显示很清晰，堪称神器！ 2.辅助驾驶能用！网传很渣，在无人高速路段体验了一把，居然还不错？！没偏道，也能安全变道转弯，解放右腿还是可以的。 【车机】 1.智能座舱很便利！小艺能清楚识别语音，顺利快速完成指示； 2.高德导航太方便了，手机搜索目的地，就能直接感应到车机高德，不用额外操作； 3.头枕音响很香，接听电话虽然不完全隐私，但操作简单、音质清晰； 4.等人不无聊，在车里躺着刷刷B站，时间就过去了。等积分到账，要去兑换车载麦克风?，小朋友很喜欢。 PS：要吐槽置换积分，12月5日申请的，理论上7个工作日审核，7个工作日积分到账，但实际上，到2023年1月1日还没到账！有那么难吗？ 【电耗续航】 电耗如图，冬天开空调、座椅加热时，电耗比较高24kwh/100km，春秋是16-17，都是早晚高峰的实际电耗，实测开了150+km，从100%掉到31%，还可以。 家里有充电桩，其实不太在意电耗，上下班来回40公里，基本3天一充。 因为空开问题，有一次充电充一半跳闸了，再一次感慨混动香，换成纯电要跳脚了，哈哈哈！ 疫情原因，提车后也没怎么跑长途，有机会试试满油满电实际能跑多少公里。 【乘坐体验】 舒适模式下，开车悠着点儿，乘坐不易晕车；空间上，后排坐3人也不挤，也没觉得座椅很短，但时间长就不舒服了；天幕跟秋天很搭，日照不强，一抬头豁然开朗，心情都好了。 【总结】 问界M5开了一个多月，很喜欢，不后悔！疫情过后，自驾游安排起来！祖国那么美，问界带我去看看！跟还在观望的问界准车友说一句，车无完车，多试驾多了解车子各方面性能，适当参考真正车友的评价，看是否符合自己的用车需求。给问界一个机会吧！

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4.71分“优秀”

提车好久了，之前疫情的原因不能出市，一直没机会跑长途，增程器才启动了95公里。当初看上M5就是因为它可油可电，以前回老家400公里，节假日动不动堵车 7.8小时，要是买纯电车高速路上充电都排不上号。趁孩子放假赶快抽空带他回去我的海边小城，一年多没看海，一颗躁动的心早就按捺不住了。 一路高速，车子提速很快，一辆一辆地超车。路况好的时候踩到140也很稳，就是风噪有点大，一看才发现已经140+了。抬头显示跑高速也很好使，不用低头看就知道速度多少，还有多少米转向。增程器开始启动的时候声音会有点大，慢慢就好了，起码比之前的油车声音小多了。满油满电显示能跑900多，最近气温高，空调一直开二档扫风22度，孩子听了一路西游记，坐满五个人，到家还有400多公里，这个续航还是满意的。尤其是到服务这个续航还是满意的。尤其是到服务区想试试充电，一看排满了，一打方向盘就走:可以加油去!这心里满满的安全感啊!操控这东西我不太懂不，反正过开起来很舒服跟手，刹车油门响应快!我媳妇儿觉得最好的就是自动泊车哈哈哈，音响也是很nice的!不知道 是不是因为功率大的原因!反正就是比较震撼!太多了不想说了。。。 不满意的点:1.储物空间真的太太太少了。.哔哩哔哩看视频老被当字幕有 点糟心!不过还好能接受买都买了哈哈!目前就这么多了 回家去了海边，偏僻的乡间小路，泥泞坑洼的村道，M5完全不在话下，给我这个 新手司机满满的信心，只是过泥巴路的时候心疼它车身上溅落的黄泥浆。 开车到海边的灯塔，车子可以一路走一路录像，遇到好的风景自己也可以拍照，加上全屏的天窗，有在海上开车的感觉，心情不是一般的好哦!路上的风景还可以畅连视频给家里人，让她们也能身临其境。看我的照片，越看越觉得M5帅气，和大海更配噢! 旅途上找吃的不用再刷手机，只需要问小艺附近有什么好吃的，她会向你推荐周边的美食，还可以按评价、价钱等排序，选好了直接导航，再也不用停路边用手机车机够流畅智能，车呢也很好开，动力足，关键是便宜啊用电，还是绿牌!挺好的，知足常乐

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4.71分“优秀”

后驱版的加速已经很够用了。日常开车从来都是舒适或者节能，调成运动在城市里真不敢踩电门了，但是转向手感个人觉得低速太轻了，高速110以上又太重了这个分界好像在七八十时速的时候有个突变感觉不是线性渐变有点不太习惯。总有人说增程式开上坡保不住电，我想问你试过吗，我高速开130以上，増程器都照样给电池能充上电，这些人所说的是多大的上坡我就想问了，开个自动电量低于30以下肯定不可能保不住电行吧，不多说了没意义。高速定速巡航110到115之间油耗大概6个左右，稳定120的话电耗在22.5度每百公里，130以上没法精确计算我估计有9个油了，实测最省电就是高架跑80左右，电耗能在15个，对于这个车重我还是比较满意的。 本来关注的是汉，但是汉dmi121的买得起简配了好多东西，汉ev更好看但是买不起，只要是汉dmi的话等车3个月起，纠结了很久最后去逛街的时候看了一眼问界m5实车很好看，内饰也很豪华，最低配基本上别的需要选配的全都给配齐了太爽了，车机倒不是我考虑的关键，有时候小艺小艺也是智障的一逼正在开车给我急死了，最主要的是我选的最基础配置配车贼快一个星期车就到了。车四个角有死角倒车柱子没影了隔音太好没听见俺媳妇让我停，给有后角蹭了，不能完全相信360最后说一句问界的空调是真给力，车内温度55度在手机里提前开10分钟空调直接降到二十多度这是没体验过的。希望早日ota现在的华为音乐还有酷狗都老难用了车机的软件也有点太少了点。希望早日用上网易云，目前开了两圈多公里了，提车第一天加的油还剩一半争取首保之前用完这一箱油吧。最后再说个缺点，高速110左右的时候，风噪突然增大，我老觉得窗户没关紧，太吵了，说实话低速的时候隔音效果太强了，高速的时候又有点太吵了不知道什么原因，应该可以改进的，就是真感觉嗖嗖往车里进风的声音。1

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4.64分“优秀”

🙋🏻♂️ 情况介绍 以前确实没有买车的需求，平时活动的半径主要在5km以内，电驴就是最好的交通工具。但是随着生了小孩，孩子一天天长大，父母帮我带娃，一家人出行让汽车成了刚需，于是才开始研究。在开过不同的电车和油车之后更加坚定了我拥抱电车的想法。 💰费用明细 我买的是问界M5增程后驱标准版，落地22个多W，我是非常满意的，要知道去年这车可是我高攀不起的存在，不得不说，同价位没有更值得我选择的车了。 🧮选车对比 我的预算就是落地不超过25w。 那么我决定买一辆国产新能源的电车的前提下，考虑到我的实际的使用需求，在目前的市场，在我这样的需求之下，无法绕开的一个品牌就是比亚迪，事实上我差点就最终买了比亚迪。比亚迪汉dmi是我非常喜欢的一款车，外观很漂亮，驾驶体验，配置也很不错，价格也能接受。另外我还看中了比亚迪的护卫舰07。当然，还有问界M5增程版。 最终选择M5的原因是，考虑到家用SUV比轿车更好些，实用性更强，空间大，后排可以放倒，平时拖家带口出门就会很实用。另外护卫舰07那个内饰我觉得还是过于阴间，尤其是丑的要命的仪表屏幕，简直辣眼睛。虽然它大五座的空间表现非常好，空间方面是优于问界M5的，但是M5除了空间稍微不如护卫舰07，其他优势就多很多，比如整车从设计外观内饰我个人觉得更加高级，用料扎实，智能化也做的更好 📒等车日记 我在5月13日交了定金5000，我的要求就是一定要是今年的新车，不要去年的库存车。没想到实际非常快，19号车已经从重庆运到了成都，通知我第二天就可以去验车了，5.20那天我跟媳妇到红牌楼去验车了，出厂日期是5月份，妥妥滴新车。 方方面面也没啥问题，还蹭了一顿饭。5月22号提的车，从下定到提车只用了9天，实在是太快了。 ✏️新车初体验 目前行驶了500多km，个人感觉非常满意。 这款车网上喷子黑子一大堆，宣传方面除了余总的“遥遥领先”之外，真实车主的口口推荐功不可没，真正的网上不咋地，现实中没输过。 【外观内饰】 问界M5的造型设计比较低趴，线条非常流畅，尽管它特别像保时捷的macan，但我更愿意认为这是一种美誉，好看就行。 而且在中型SUV里空间虽然不是很大，也足够，真皮座椅和巨大的天幕，让车内呈现出一种豪华感。 手摸到的地方基本都是软的，座椅很厚实，中控大屏非常细腻，显示素质极高，仪表盘也是我喜欢的内嵌式。车机的交互设计非常人性化，简单方便，功能丰富，流畅度目前依然是天花板级别。 功能配置很全很实用，比如高达40w的无线快充，而且非常贴心的给充电位设置了出风散热，好评。清晰简洁的hud抬头显示也让开车的时候能更加省心。 主副驾都有化妆镜，这点我媳妇非常喜欢。 前后都是双层夹胶玻璃，静谧性也很好。 【动力和能耗，驾驶体验】 我目前的驾驶体验来讲，两驱的车型，电机的功率输出和四缸1.5t增程器带来的强劲动力已经非常够用，零百7s多，一脚下去推背感十足。 在馈电状态下，增程器介入在体感上几乎也察觉不到，声音非常小。 这款车的底盘用料很扎实，前双叉臂，后多连杆，全铝合金底盘和车架，可以说非常厚道。实际驾驶体验也带来了不错的质感，悬架的支撑很棒，过烂路的时候也没有什么让人难受的不适感。 【影音娱乐体验】 问界M5另一个很大的亮点就是车载的华为sound音响系统，这套东西素质很好，音质我觉得同价位来说可能是最好的了，尤其是低音非常饱满，浑厚，大屏显示效果清晰细腻，OLED屏幕，比很多汽车的中控屏好不少。经常停车之后都要待在车里听会儿音乐。 【智能化配置】 相比于现在新款更遥遥领先的智驾版，老款车型被戏称为“智障版”。但说到问界M5，随便一款车型，华为加持的各种智能化配置真的非常好用。这个车机系统已经不用我再吹了，体验过的人都知道它的先进程度。 【缺点和不足】 目前使用下来，我觉得没有啥硬伤，要说不足的话有以下几点： 1，没有自动遮阳帘，这个巨大的漂亮的天幕在烈日下还是很难顶，如果能有一个自动开启的遮阳帘就更好了。 2，中控扶手箱这块储物盒我觉得不实用，不如ev版的那样做成两个杯架。 3，另外NFC车钥匙不支持华为之外的其他手机，我小米手机就不行，所以我买了个华为watch就当车钥匙用 4，后排空间确实小了点，够用是够用，小归小，还是要说。 5，赠品很少，家用充电桩不送就算了，放电插排都不送一个，人家某品牌这都是标配。 现在有很多高功率输出的车辆都采用增程式，因为电机的动力输出比燃油发动机能更加轻松达到很高的功率，而让燃油机只发电就可以一直运行在最高效的状态。就连比亚迪的仰望U8也使用的是增程技术，有些非常细微的争执没有意义。 感谢阅读，祝你能理性地选择一款适合自己的车，独立思考，不被洗脑。

点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

4.57分“优秀”

外观：4分。刚开始选车时拍照片给爸妈看都没什么感觉，但是提回家之后越看越喜欢。帅当然算不上，也很不错了。 内饰：4.5。槽点是挡把右边的储物盒！玩车机的时候胳膊肘子只能架在挡把上，其他都挺好，4.5 配置：4.5。买的后驱版车型，因为开车并不是很暴力，感觉刚刚好，加速合适，不慢不快。适合自己就是好的。 空间：5。空间绝对够用了，后排能翘二郎腿，座椅放倒之后后备箱还挺大的。 续航：5。没有虚标，在理想范围内。 智能化：5。不吹不黑，用了都说好。 驾驶感受：4。胎噪风噪有！在接受范围内吧。 现在和爸妈一有空就呆车里，听听歌，聊聊天，吹吹空调，没电了就去父亲单外免费充电，父亲提车时的懵懵现在都变成了真香… 【最不满意】 1、挡把右边的储物盒！反人类设计！ 2、内置ETC有和没有一样！自己支付宝买了一个 3、风噪胎噪的控制差点意思！ 【购车经历】 线上下单，一直到父母去提车，一次试驾都没有，也没用看过实车。 【提车价格】 裸车259800➕HUD3000➕保险5700➕上牌600

点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

4.64分“优秀”

【外观】 外观不像一些其他新势力车一样惊艳或者激进。初看比较一般，但是越看越喜欢，属于耐看型，目标人群比较广，年轻和中年都能喜欢上这个外观。当然外观都是仁者见仁，智者见智，每个人的主观体验不一样。 我选的是谧海蓝，主要是主宣传颜色绿色比较多，怕到时候烂大街。颜色都好看，其实标配的银色也挺喜欢。送的选配，所以就选蓝色 【内饰/智能座舱】 内饰方面就不用多说，除了黑色比较普通以外，象牙白和玛瑙棕都是一看就让人很舒服，特别是象牙白家里人都喜欢，可惜就是怕不耐脏，当时 就选了棕色，棕色就是很沉稳舒适的感觉。不过听朋友反馈象牙白也不会容易脏的。 鸿蒙智能座舱就更不用说了，外面都是说车机天花板。体验下来，丝滑顺畅，车机小艺比手机上的小艺好不少。家里有一辆（数字）高尔夫8的车机，就像一个是远古时代产品，一个是未来科技的对比。 【续航能耗】 我是后驱，满点纯电续航200km，一般都充到90%，感觉确实反向虚标，上班的路程25公里，表显点掉电20公里，当然这是非暴力驾驶的情况。如果想体验电车加速的快感应该是差不多的。 可以看下我开一段路的电耗，属于小黄金右脚了? 【空间】 储物空间上确实显得比较局促，杯架只有一个，两个人奶茶就不好放。当然这车定位是运动，大部分也是一个人开也好。前后排空间个人感觉还行，178的身高坐着还是可以的，更何况后排经常是家里爸妈和小孩，他们就更不好觉得小。后排空间的话，之前看过很多车，对比q5L空间感受差不多，q5L中间还有一个凸起，很难受。之前差点就买q5l了。 后排乘坐体验，全景天幕给人一种空旷的坐乘体验，不会觉得很压抑不适。之前也看过新奔驰C，被家里领导否决了，就是因为头部压抑的空间。 【驾驶体验】 开车不太懂什么底盘调教，只能说下整体感受和对比。之前开的是公路闪电-雷克萨斯?。日系车主打舒适，m5的舒适程度和隔音效果比雷车好，开起来也很舒服平稳，同事还有一脚油门就超速的加速体验。 【买车经历】 买M5之前，基本上bba看了个遍，从34C看到GLC、X3、q5l。后来去试驾了比亚迪汉，发现新能源真的配置不错，再看了下问界m5，发现其他瞬间都不香，没有一个能打的。