发布作品

    问界M52022款增程后驱标准版值得买吗_问界M5怎么样

    ·问界M5

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.93
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共709人评价
    25万-35万新能源总榜No.48
    低于68%的同价位车系
    经销商报价
    24.98-33.18万
    厂商指导价
    24.98-33.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.98
    • 外观
    • 3.85
    • 4.20
    • 内饰
    • 3.99
    • 3.95
    • 配置
    • 4.09
    • 3.92
    • 空间
    • 3.70
    • 3.97
    • 舒适性
    • 3.93
    • 3.94
    • 操控
    • 3.92
    • 3.92
    • 动力
    • 4.02
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.96分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 蔚来ES64.05外观4.38
    • Model Y4.04空间4.40
    • 问界M53.93配置4.09
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 广汽丰田bZ4X3.87外观4.02

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.96-
    • 蔚来ES64.05外观4.38

    问界M5·全部评分

    点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

    4.5优秀

    外观:我觉得漂亮,媳妇也觉得漂亮,我开卡宴的朋友也觉得漂亮!不知道为什么老有人说模仿保时捷,反正我身边没有朋友这么说。 内饰:这个必须满意!买的时候三选一,某7和某11都试了,最终觉得内饰高级感差了一级,虽然看起来和用料都差不多,就像福建乔丹和耐克乔丹一样! 空间:车内够用,反正我一个人开的时候多,后排也不会局促,加上大天幕也没有压抑感。后备箱不算大,某夕夕上拼了一个隔板一个储物箱放些杂物,剩下的空间足够用。没试过后排座椅放倒,毕竟没打算拿来拉货。最不满意的是储物空间太少了,家用车摆个纸巾停车卡什么杂物的很正常,这个要改进。 动力:80以下电车无敌,虽然是后驱,急加速都有眩晕感,绝对赶超我以前开的2.0T。120以后当然就比不上老燃油啦,不过还是要提倡文明驾驶! 车机:这个不用讲啦,华为的大家都知道! 续航:40度电池215km当然算不上优秀,好在没有虚标啊!市区驾驶实际续航是超这个数的,没有心里落差没有受骗上当就给好评! 总结M5做工细致,用料扎实,开起来很爽,坐起来舒适。虽然也有些小地方不满意,比如大灯不是特别亮(好像很多不同品牌的车主都同感,是不是都希望自己的大灯比别人亮特别是比远光狗亮)、高速风噪大、储物空间少、大天幕有点晒(一定要让销售送你一张冰甲)、空调控制不了出风方向,但不妨碍我对它的喜爱!老有人说增程技术落后什么的,让我想起华尔街之狼里面小李子说的那句经典话,最牛B的销售是创造需求!这车满足我所有需求,电车的驾驶感受,想充电就去充,懒得充就用油,咱也不在乎那点。科技这么发达了,铅笔用的最多的还是最老的木头铅笔,不就是满足了实用高效可靠的需求嘛,你说是不是嘛!

    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 02022款问界M5 增程后驱标准版 图 0
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 12022款问界M5 增程后驱标准版 图 1
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 22022款问界M5 增程后驱标准版 图 2
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 32022款问界M5 增程后驱标准版 图 3
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 42022款问界M5 增程后驱标准版 图 4
    2023-08-08

    你的温文尔雅当别的点都没法黑的时候,只有黑外观!因为这个不需要任何依据,就一句我觉得丑就够了!

    EaonLee我们都是口头支持,你是真上啊

    魔法露珠VS你开卡宴的朋友情商真高

    点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

    4.43优秀

    外观的前脸设计比较平庸,侧面和尾部设计都非常棒。 【购车经历】 莫名的在手机店里看Mate50时看到了这款车,当时感觉就是大,科技感果然比传统燃油车强多了,只是老车才3万8000多公里,而还要提前还二手房的房贷,感觉家底一下子都掏空不值得。试驾体验非常棒,埋下了种子,试着把旧车挂闲鱼,一周就被人定了,这才着急忙慌对比车子。也就看了比亚迪宋plus四驱顶配,没想到4A极力推荐51公里的两驱版本那自然和问界没法打。 【提车价格】 这个车价格挺意外,除了8000的官方直减优惠外,还有比较大的还价空间,而且AITO交付中心更加霸气,不管华为展厅给你什么优惠他们都能给,而且还能再多一点优惠,所以兄弟们,多方询价啊,不要忘记交付中心的报价比价。 【驾驶感受】 非常满意,我第一辆车日产的,起步轻快,但是拐弯开快了人被离心力要甩出去的感觉,过减速带人要跳起来。第二辆是别克旅行车,弯道侧倾表现良好,但是啥啥都重,转向重,油门重,刹车重,特别是减速后再加速人只能干着急,我一般开手动模式拉高转速才好,问界开起来比较结合两者优点,弯道速度快一点也没什么侧倾,过减速带基本无感觉,油门刹车转向都很轻松,开起来一点都不累。 【油耗】 我是舒适模式,一般20kwh/100公里,用燃油优先模式在6.6L油/100公里之内。2.2吨的中型SUV,非常满意 【最不满意】 充电功率维持高功率平台期比较短。特别是65%-95%充电,速度非常慢1个小时也充不满。无论是国家电网的e充电还是特来电的快充桩,都慢

    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 02022款问界M5 增程后驱标准版 图 0
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 12022款问界M5 增程后驱标准版 图 1
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 22022款问界M5 增程后驱标准版 图 2
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 32022款问界M5 增程后驱标准版 图 3
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 42022款问界M5 增程后驱标准版 图 4
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 52022款问界M5 增程后驱标准版 图 5
    2022-12-27

    绿源新能源车主这前脸可是保时捷设计,敢说人家平庸

    沈开心轻装前行你是我见到第一个增程后驱开到20度电的 我四驱至臻在19到22徘徊,高速23左右! 好多后驱的都在18以下

    坚持的大榔头看来有些交付中心的优惠还是蛮给力的

    点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

    4.22优秀

    一开始就是在懂车帝上了解华为鸿蒙系统问界车型,懂车帝这款软件确实可以,买车选车首选。然后我就奔着去4S店,看到实车第一眼吸引我的是那城市轿跑式的外观,个人确实打心里就喜欢这类型车。进到车内,第一感觉就是厚重朴实且又大气的感觉,用手触摸一下用料确实是这种感觉,本人之前有台合资的油车,那用料不提了,就塑料感。关键一点就是华为鸿蒙车机,坐在车内,语音小艺小艺“打开空调,打开车窗……等等,流畅,完全不需要上手,直接语音控制操作,这感觉作简直爽歪歪了!”最后就是试驾啦!我开车不激进,虽然第一次开电车,上手比较快,毕竟是老司机了。方向盘感,刹车,整体操控感顺手舒适给人就是沉稳踏实感。试驾了2次,最后一次把老婆,小孩都带着去了,4s店离我家也不远,十来分钟的事。我老婆也看了这车,也觉得可以,小孩就不用说了“这车比我爸那旧车好多了,看着就高级多了。”然后老婆跟着我一起试驾,她坐后排(小孩就留在店里玩,有吃的喝的玩的,还有销售帮照看)。试驾完,就直接谈订车购车的事了……我相当于第一批问界车主,这车开了也有一年多了,差不多有40000公里了,长途,市内,垮省都跑过,太差的路况到没遇到过,毕竟电车吗,还是适当注意电池保护。整体下来,用车啊都是相当不错的体验,我建议,如果有想换电车的朋友啊,可以先试着了解,然后去看实车,试驾,毕竟只有自己试过才知道,才有选择。最后总结,我选择,我相信,我支持。(感谢圈住推荐!🙏)

    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 02022款问界M5 增程后驱标准版 图 0
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 12022款问界M5 增程后驱标准版 图 1
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 22022款问界M5 增程后驱标准版 图 2
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 32022款问界M5 增程后驱标准版 图 3
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 42022款问界M5 增程后驱标准版 图 4
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 52022款问界M5 增程后驱标准版 图 5
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 62022款问界M5 增程后驱标准版 图 6
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 72022款问界M5 增程后驱标准版 图 7
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 82022款问界M5 增程后驱标准版 图 8
    2023-12-28

    M5艾8不同城难得看到同款同颜色,车友你好

    专怼洗地狗新款不知道能不能把眼镜盒位置改改,过于反人类了,打开眼镜盒关闭的时候副驾驶一个不小心就被夹到肉

    薄荷红茶CF黑色显大气!

    点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

    4.36优秀

    【购车经历】 七月份准备买辆新能源车,刚开始准备买个纯电的在网上看见零跑C11,看的蛮久觉得还不错也去试驾准备下定,但是吧那销售有事加这费用那费用的谈了两次不下来,索性就不下定了溜了溜了,后面朋友看见问界的店面让我去试驾下看看,那咱就去试试,试过之后感觉这车开着挺舒服的,销售当时也蛮热情的也没有啥七七八八的费用,犹豫了一会儿就直接下定,大概等了一个月之后也就提车了,比自己预计的时间快很多。不错。 【驾驶感受】 感受啥的不好说,买的第一辆车子,驾驶小白一个,反正自己感觉开起来还是挺舒服的,挺好开的。 【油耗】 至于这油耗啊电耗这些,满电200公里,夏天那会实际感受也差不多能开个200公里左右,看网上有人说M5反向虚标感觉有点夸张,实际上电耗冲个180能跑个170左右是没啥问题,现在冬季这会电耗明显增加了不少估计也是天气冷了和开空调的原因,油耗这些没太在意过加的油反正基本不用,没多少电的时候增程器自动介入的,大概也看了下也就5-6.5L左右的百公里油耗,加油那纯纯看里程的时候解决下自己的里程焦虑。 【最满意】 那想都不用想肯定是车机,有很大一部分原因就是为了这个车机买的车,车机是真的流畅丝滑,还得是华为,买车机送车说的没毛病,车内内饰这些我选的棕色,内饰这个颜色还是挺耐看的,车内空间也足够宽敞。 【最不满意】 就是刚启动车子空调有一点间断的异响,还有就去全景天幕也不做个电动的遮阳帘,还得手动去装,就是还有那个随车的充气泵啊,我用了一次就熄火不能用了,

    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 02022款问界M5 增程后驱标准版 图 0
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 12022款问界M5 增程后驱标准版 图 1
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 22022款问界M5 增程后驱标准版 图 2
    2022-11-26

    蛋白同学老乡

    抱抱菇的小哥哥有车友会吗?有啥好玩的地方可以约一下

    点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

    4.79优秀

    自从开了我侄儿的理想汽车,就对新能源汽车情有独钟了,加上我的老油车也有9年了,就和老婆商量换一个电车开开,然后就进入我茫茫的选车之路,试驾过比亚迪唐,但是对内饰不满意,宋也开过,感觉也还行,也是内饰不是我的菜,对理想不满意是因为他的三缸机,蔚来是纯电的我害怕里程焦虑所以没有去考虑,看了不是论坛对比了很多,最终下单比亚迪唐,但是心里一直有个疙瘩,就是内饰,直到有一天路过华为店看到里面摆了一台汽车好奇心驱使我进去看看,但是第一眼看外观,我觉得一般,但是也不丑没有什么亮点,当我坐进车内,瞬间让我改变了开始的看法,车机的流畅,内饰的高级,还有就是音响也很好,后面销售推荐我试驾,一下就中毒了,试驾完就下定问界后驱版,第二天就退了比亚迪唐,买问界m5不后悔,车子外观中规中矩,内饰质感高级,车机天花板的存在,空间表现不错,音响特别满意,全铝合金车底盘厚重,续航反向虚标,隔音不错,当然也有待优化的地方,蓝牙问题不是很好用,后视镜有点风燥,还不小,目前开了1300公里,整体续航满意,夏季空调全开最多20个电,充电百分九十,跑180公里毫无压力,跑高速的时候增程器启动其实比胎噪还小,最大的噪音来自后视镜和20寸的倍耐力轮胎,但是开着音响,噪音可以忽约,,还有要说的就是销售和售后都很不错,都是有问必答,过中秋节的时候还居然给我们送来了月饼,祝福我们中秋节快乐,不得不说,这些心意让我们车主还有点小小的感动,礼轻情意重

    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 02022款问界M5 增程后驱标准版 图 0
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 12022款问界M5 增程后驱标准版 图 1
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 22022款问界M5 增程后驱标准版 图 2
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 32022款问界M5 增程后驱标准版 图 3
    2022-11-07

    优雅火车91不用理会那些人,我觉得说的很中肯

    遥远的k下一辆,换车就换问界

    大高楼的灯这车我觉得比蔚小理都强多了

    点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

    4.64优秀

    M5增程后驱松霜绿,23年3月30提车,买车的条件限制,偶尔回老家不方便充电,所以不买纯电,同时还喜欢纯电的驾驶感受,这就排除了一众发动机直驱的车型,剩下增程电动车里面,哪吒S关注很久,无奈沈阳没有体验店或者4S店,以后维护维修都成了问题。深蓝SL03也关注了,但是稍有廉价感。理想太贵,最后剩下问界了,加上华为的加持,产品力感觉还行,刚上市在商场遇见一次,感觉还行,但当时没有买车计划,后来要买车了,试驾了一次,底盘给我不错的印象,毕竟“遥遥领先”😁😁。 到手实际感受,车机不用说,等我换个华为手机,那也是“遥遥领先”😏。内饰我选择了棕色,感觉更温馨,而且耐脏,黑色内饰爱不起来。 现在4个月跑了10000多公里了,喜欢动力强劲回收强,感觉纯电续航还有待提高,高速省道对半的情况下,开着空调,4月那时候冷,取暖加上电耗得26度每百公里,现在百公里20度电,市内17或者18左右,不知道23款新M5的续航优化是不有很大提升。纯油耗我也算过,加油至跳枪,电量93%,俩大人一小孩,空调26自动,室外温度30左右,跑了716km,其中90%高速,再加油至跳枪,加了40.94升,电量41%。根据之前测试电池1%的电可以跑2km,算下来纯油跑了612km,合纯油耗6.69L/100km😎。 L2级辅助驾驶,高速上、高架上、隧道里很好用,市内普通道路用得少,也不敢用。有一次夜里一口气开了近400公里高速,没什么车,辅助驾驶真香,开下来没感觉很累。 天幕店里送了天窗冰甲,夏天也没觉着多晒,空调给力,自动26度就够用了,再调低就有点冷了🥶 时速80以下,安静的呢,高速风噪胎噪能接受,听着和我别克君威差不多,估计没有发动机,胎噪和风噪就凸显出来了 说实话,这车买后悔了,我为啥没等等智驾版,直接上智驾版多好😭😭,现在心好痒 ………… 插播一条,700多公里就流了一血,对方全责,给我气的😡😡

    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 02022款问界M5 增程后驱标准版 图 0
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 12022款问界M5 增程后驱标准版 图 1
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 22022款问界M5 增程后驱标准版 图 2
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 32022款问界M5 增程后驱标准版 图 3
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 42022款问界M5 增程后驱标准版 图 4
    2023-08-09

    Miss鑫姐比你大一圈的唐才15度百公里

    伟大的涂总我的车后驱增程,2022款,裸车价20.68+6500保险+580上牌费

    风姿卓越钢琴5OG你这个价格割韭菜了呀

    点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

    4.36优秀

    后驱绿外棕内,内饰得到了家人的一致好评,车里没什么异味(家里有娃所以比较在意这个),由于是自己的第一辆车,也没有什么好对比的,是退了byd宋dmi定的m5(主要还是老婆拍板+员工内购权益),有老司机赞过动力和音响,路人回头率也很高,其他的好还得自己慢慢体会。 说几个目前印象深刻的点: 1. 作为超级新手,自动大灯+自动雨刮器+自动泊车说实话减少了很多出行的尴尬(当然这些功能自己也会慢慢摸索做到不过度依赖) 2. 官方的售后微信群里有问必答而且还很及时(之前安装儿童座椅和移动网络图标异常在群里问了之后几乎是秒回) 3. 颜值和功能都很能打,里程不到600km已经多次被围观了(一次是在充电站,一次是在外面找露营地),功能配合华为手机完全可以达到很省心的地步 觉得待改进的点: 1. 锁车之后车窗不会自动关闭,导致好多次app提示没关窗,还好可以远程关窗 2. 车机的app有点少 3. 夏天这个天幕和前挡还是很热的

    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 02022款问界M5 增程后驱标准版 图 0
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 12022款问界M5 增程后驱标准版 图 1
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 22022款问界M5 增程后驱标准版 图 2
    2022-07-24

    autu111111选装的加了多少钱?

    Justin贾382说实话,稍微懂点车的会回头看一下:哦,华为的车。不懂车的根本不会看它,外观很普通。我开极氪001都没觉得有什么回头率。

    Wolf&eagle锁车后车窗不会关闭?我没那次锁车没有关闭的

    点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

    4.79优秀

    从看车到下单,就端午节前后三天。问界本来是第一个pass的车型,因为懂车帝上的车辆图片的确不太吸引我这颜值控。端午三天假期,选择商超看车,万达和天虹两家综合体离得很近,对我看车来说不要太方便,果断放弃车展到商超看车。aito是我看的最后一个店,但是?缘分不在乎早晚,只有相见恨晚。 因为看车前做了不少功课,也了解自己的需求,增程式续航需求本来get到了我的点,后驱版纯电续航200公里,满电满油增程续航可达1100公里。到店才发现实体车并不像想象中那么难看,反而越看越经看,而且中规中矩,非常适合我们国资工薪阶级(其他很多车型好看,但太潮太骚,的确更适合小青年)。至于机车有约性、驾驶舒适性在这就不在赘述,很多专业车主都有精彩描述。 选车期间看了比亚迪、零跑和问界,都比较中意,这台最适合我。适合的就是最好的,不是吗(゚O゚)。提到车了,幸福感满满

    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 02022款问界M5 增程后驱标准版 图 0
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 12022款问界M5 增程后驱标准版 图 1
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 22022款问界M5 增程后驱标准版 图 2
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 32022款问界M5 增程后驱标准版 图 3
    2022-06-17

    WOO口恭喜恭喜,一看车友就是眼光独到,犀利有神的智者,坐标深圳观澜高尔夫,同款颜色6月10日已提,几乎纯电使用,贼香特爽,大爱

    蓝星星火灬M7开始逐渐变态,我觉得M5很可能已经是问界颜值巅峰了。

    用户2866922783988我今天订为什么裸车价265800

    点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

    4.43优秀

    车辆外观中规中矩,只能说还算耐看,内部空间一般,主要是前排中控储物空间太少,后排空间一般,够用,算不上大。 鸿蒙座舱NO1,车机,语音助手天花板,不谈,辅助驾驶确实一般,但我也不会把命交给辅助驾驶 动力毕竟是纯电驱,后驱也十分够用,再说城市道路能开多快 续航的话也有感觉城市开纯电是不是更好,但时不时也需要回老家,加油比充电方便,增程或许不是最好的,但是最适合的 驾驶感受的话我是第一辆车,开过我爸的英菲尼迪qx50l,就感觉问界开起来更稳,滤震不错,底盘比英菲尼迪软,不过貌似英菲尼迪车更大,问界更小巧一点 另外我从来没用过华为手机,高中时期安卓机用魅族,大学用苹果,也是因为制裁才去了解华为,年初选车的时候是在考虑比亚迪或者领克再或者咬咬牙上极氪,到问界突然入了视野后就一直关注,发现二十多的国产新能源貌似没有很多选择,问界也没有我不能接受的短板,然后去试驾下定,提车大半个月,1000+公里,没毛病,还因此把十三换成了50pro?

    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 02022款问界M5 增程后驱标准版 图 0
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 12022款问界M5 增程后驱标准版 图 1
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 22022款问界M5 增程后驱标准版 图 2
    2022-11-02

    实名要买跑车买车送50Pro嘛?

    喂马公爵苹果换华为,点赞

    不吃萝卜只吃火锅大哥,我想悄悄的问下,第二排坐人后第三排坐什么😳 另外,左侧底盘裸露的螺丝🔩没有打记号,钣金也没有做过表面处理,这个不会出问题吗?

    点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

    4.64优秀

    初衷:开了十几年的手动档油车(大众波罗),虽然操控是我最爱,厌烦了踩离合亏鞋,厌烦了喧嚣的轰鸣声,厌烦了全家的拥挤,就想跟换个新能源来解决我的需求。2022年2月这个车刚出来我就看上了,但对华为也能造车表示怀疑,而且所有喜欢的内饰,探头显,轮毂都加价,就观望一下,大半年把所有新能源品牌都看完了,也纠结过纯电还是活动,看了很多文章和视频,了解到了问界这种增程式和混动的最大区别就是串联和并联,它让你始终是电驱,这点是我最认可的,虽说国内新势力很多,喜欢的价格太高三四十以上,便宜的要么做工要么性能差点意思,2022年国庆偶然在自贡车展,对比了所有车还是这个车安逸,而且二十几万正好是我的预算,遇到10月有一个现车活动。几个加价的项目全部免费,果断下了定。虽然以后的技术会日新月异,但只要个人感觉够用就行了,提车两个多月,跑了快5千公里,感受非常好,而且可能买车将缘分,网上说的什么异响,噪音问题我至少没遇到过。总结一下吧 外观选的绿色稳重而不缺时尚,我这个40几的上班族开着合适, 内饰玛瑙棕配上全景天幕也很上档次,朋友坐着感受都很好,对于只能放一个杯子,一个无线充我也觉得是个遗憾,不过当你喜欢一个人时自然会接受它的小缺点,而且可以买扩展杯架来弥补也不是问题了。 能耗在市内基本就用电,安了充电桩每晚上11点—7点从30%—95充电,才八九块钱,我上下班二十公里左右可以跑5天。新能源车的的特点这车都有吧,高科技华为确实没话说,我也算是忠实粉丝了。整体这个车让我很满意,所以给了4.5分。 希望更名后,问界再多卖点,销量是服务的保障!

    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 02022款问界M5 增程后驱标准版 图 0
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 12022款问界M5 增程后驱标准版 图 1
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 22022款问界M5 增程后驱标准版 图 2
    2023-03-15

    用户106352029947这车就值20万,超出的就是智商税,看看深蓝啦

    就爱小火柿子没有充电条件的我,又喜欢这车(唉我是个颜控)。增程式会不会变成以后绿牌限号的出头鸟

    我只是路过温柔一刀最爱是不会厌烦的。说明不是真爱

    点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

    4.86优秀

    【购车经历】 其实今年夏天逛商场就看过M5,当时坐进驾驶室就对他的科技感折服了,当时因为老婆钟情3系而错过。年底老爸的车要换就一家人又去看车,看了护卫舰,宋,星越L雷神和M5。护卫舰显高档,价格也合适,但是要等车两到三个月,那个门把手非常不喜欢像个海螺不习惯,宋有点简单材料和质感,星越实车没有网上看的好看?M5试驾感受最好,不论用料,内饰,车机顺滑度,智能程度,行驶稳定性大家都比较满意就定了后驱单电机版,家用足够了。而且碰到人家选装了抬显和座椅按摩两个功能又没提车的我们直接要了,免选装费,裸车价最后是24.08万,个人非常划算。 【驾驶感受】 提车也几天了,驾驶非常顺畅,提速足够用,红绿灯起步后车只能吃灰?车机也是非常好用,同事试驾了也评价颇高,车机天花板不是盖的。空间后排应该算够用,后备箱够大够用了。 【最不满意】 不满意的就是既不配随车充也不像其他品牌送充电桩,还需要自己去买。华为充电桩太贵了不划算。准备元旦看有活动到网上买一个。

    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 02022款问界M5 增程后驱标准版 图 0
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 12022款问界M5 增程后驱标准版 图 1
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 22022款问界M5 增程后驱标准版 图 2
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 32022款问界M5 增程后驱标准版 图 3
    2022-12-31

    因为有你1a1这车真的没啥亮点(除了车机),去试驾m5ev的时候,问销售辅助驾驶怎么打开,销售说不敢开。。。。辅助驾驶连销售开都不敢开,你就知道这车有多烂。问他辅助驾驶是谁做的,他说是华为做的,自己去网上查,都说不是华为做的。讲真这个辅助驾驶如果是华为的,那还算有优势,没了这个真的除了车机毫无亮点。

    杂谈烟雨我也定了,23.4万的裸车,送四万积分

    kickbackxxx都买后驱?

    点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

    4.71优秀

    今天来提车咯,我定的是谧海蓝的外观、玛瑙棕的内饰,在群里跟青口用户中心的工作人员提前约好时间过来就可以。青口用户中心从进门开始就能感受到工作人员的热情与专业,都会第一时间问有什么需求,展厅环境也很好。 提车之前交付专员会先带着喝茶聊天聊一下,然后就会带着去提车的地方,我看到车的第一感觉就是很亮堂,车身都反光~谧海蓝外观很沉稳霸气,线条很流畅,简约时尚。然后就进行交车仪式,收获了AITO带来的满满的仪式感~交付专员准备了鲜花、雨伞、交车钥匙盒,签字的时候感觉很郑重,也会有工作人员来拍照。随后交付专员就带我上车开始耐心地讲解车的功能,不得不说玛瑙棕的内饰无论是从视觉上还是触感上都给人一种很舒服的感觉,线条很好,皮质座椅显得高级,安全带和方向盘,用起来都很丝滑,手感非常的舒服。中控屏屏幕很大,智能方便。 最后给青口用户中心的工作人员点个赞,我提出的问题都会第一时间给出回复~

    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 02022款问界M5 增程后驱标准版 图 0
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 12022款问界M5 增程后驱标准版 图 1
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 22022款问界M5 增程后驱标准版 图 2
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 32022款问界M5 增程后驱标准版 图 3
    2023-04-19

    少年与梦29128听说风噪很大,胎噪也很大,是真的吗

    西江水上漂看了铭牌上的生产日期了吗?今天通知我去验车,结果发现铭牌上生产日期是去年十月份的,不想验车了,等谈好条件再验!

    大梨下老哥几号定的车,多久提车的

    点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

    4.07优秀

    车的外观其实见仁见智吧,我觉得算耐看型的,但是确实不够惊艳,内饰有高级感,同事都说看内饰就知道这个车不便宜。 车机系统流畅,语音识别准确,同价位SUV应该说配置是最能打的。 辅助驾驶功能实用性差些,主要是车道保持确实会画龙,在白天堵车的时候用用不错。自动泊车基本上也就是尝尝鲜,实际用处不大,稍微小一点的车位就停不进去,听说9月的OTA升级后自动泊车体验可以改善,到时候体验完了之后可以再追评。 驾驶体验不错,底盘确实有高级感,调教略为有些偏软,不太适合在烂路上开。盘子有一点儿轻,开惯了这个车再回去开油车就会觉得油车盘子太重了。 不送充电桩确实是一个问题,自己买的充电桩不贵,但是一般在小区里面安装的话,安装费都不少(除非真的是天选的离电梯井超级近的车位),我是花了一千多

    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 02022款问界M5 增程后驱标准版 图 0
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 12022款问界M5 增程后驱标准版 图 1
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 22022款问界M5 增程后驱标准版 图 2
    2022-08-25

    唐德福T后驱版的提速也很快吗

    舟漂无系这个是真车主

    成都眼镜哥哥兄弟,之前22款内饰外观颜色也是要加钱选配哇?

    点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

    4.93优秀

    【购车经历】 原来想买比亚迪,秦dmi代代步,13万性价比无敌。 后来想一步到位搞辆B级车,所以想升级目标换成汉,因为第一次见汉,还是很惊喜的。但是实际体验,并没有初见时的心动,更多的只是为了买一辆比秦更好的车的被动考虑。 直到遇见她,问界M5 选择她,不是为了代步,不是为了有个面子车。 更多的是喜欢。 1,喜欢她的外观,不是SUV的粗狂,而更多是精致,简约,像我最开始喜欢的马自达C30 2,华为加持,智能化无敌,体验过更佳 3,试驾,这车千万别试驾,我那天试驾就让销售专员直接开到他店里,付定金。因为体验感太好了,并不是靠华为名气的那种华而不实的,反而是很舒服的感觉 【驾驶感受】 跑了3000公里,就加过2次有,第一次还加错了92的,问了专员说偶尔这一次问题也不大,第一次就加错也是无语 驾驶感受,舒服,自在,爽,随心所欲。 如果红绿灯第一排,在确保安全的情况下,基本上一脚电门甩开后车半条街,直接后视镜里找,慢一点也很舒服,虽说2吨多,但开起来很轻盈 其他B站视频都可以找到,全铝合金底盘啊什么的 【油耗】 电耗百公里20左右吧,油的话好像是6个多 【最满意】 太吸引人了,太多次右侧司机盯着看,停车场遇到人就问这车情况,华为的,多少钱,油耗,开起来怎么样等等问题。满足了我低调奢华的心理

    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 02022款问界M5 增程后驱标准版 图 0
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 12022款问界M5 增程后驱标准版 图 1
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 22022款问界M5 增程后驱标准版 图 2
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 32022款问界M5 增程后驱标准版 图 3
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 42022款问界M5 增程后驱标准版 图 4
    2022-09-21

    品诺小5哥我的也是后驱版,内外颜色跟你一样,龙岗提车的,刚好提车一个月了。

    用户226487875865有钱我马上也换这个

    会一直很6的周白白我也是试驾了就基本决定买了。。十一之后到车

    前往

    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    4.28分“优秀”
    蔚来ES6 2023款 75kWh蔚来ES6 2023款 75kWh

    【提车价格】 我第一辆车开的是油车,奥迪a4L,开了快5年,老是各种各样的小毛病,比如天窗漏水,空调电机故障,不能制冷,发动机渗油等等问题。因为听说新能源电车用车成本低,省钱,所以准备考虑新能源的电车。身边正好有朋友换了极氪001,最开始考虑极氪,所以也去门店试驾了001。试驾体验还行,极氪的自动门很帅很酷,驾驶起来的底盘质感也确实不错,但网上一直有传极氪要降价、提高配置,新款要上激光雷达、跟进自动驾驶的消息,就一直很犹豫,然后我媳妇不喜欢极氪的外观设计,更喜欢蔚来的设计,就又转头去看了蔚来。我是23年8月提的车,当时没有补贴,因为是提前预定,所以送了一个气辉橙卡钳、Moon套装总共是8000元,我选装了20英寸的织雪轮毂、玳瑁棕内饰、全享套装、女王副驾等等,整车买断的75度电池,价格40w出头。比现在是差远了,听说现在23款车辆促销,优惠很大,但是也有购置税了,只能安慰自己早买早享受。 【空间表现】 ES6的设计师Kris Tomasson是全球设计的先驱和风向标。ES6不管是座椅还是前饰板都是极简,没有什么多余的花里胡哨,都是透着一股低调而奢的味道。比之前的油车纵向空间更大,人坐的更高更舒服,作为一个SUV轴距非常不错,有2915毫米,整个车身长宽高是4854、1995、1703毫米。整个车子内饰设计简约而不简单,和我家房子的装修风格一样,有一种轻奢风。 【最不满意】 买车大半年了,也有一些小毛病,如车里时不时会出现异响,去了维保中心又没了,在车速10码的时候会有严重的拖拽感,反映过,说是以后会ota,现在还没解决。续航有些拉胯,夏天冬天综合300左右。提车送的原厂脚垫非常容易脏,垫子下面也很容易藏灰。续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。门把手组装工艺有待加强,曾经洗车,高压水枪把门把手的塑料盖子直接冲掉了,还专门因为这个事跑了一趟维保中心,维修人员也说是组装工艺问题。网络有一段时间很不稳定,直接没网。售后服务质量比之前也有了下降,体会过后,有明显的感觉。虽然都是一些小毛病、小问题,还是希望蔚来能注意,能改善,希望能保持公司建立时的初心,不忘初心的“服务”。 【动力表现】 电车的强项,根本就不用提了,我以前开的油车那完全比不了,毕竟是双电机。尤其是红绿灯和超车时,基本上轻轻一踩,速度就立马起来了,百公里加速4.3秒左右。有的时候加速太猛,副驾驶会吓到,哈哈哈。另外,还有一点也可以好好说说,今年湖北下大雪,路上全结的厚厚的冰,很多奥迪四驱夸戳也是疯狂打滑,我基本上开启四驱湿地模式、雪地模式后,上坡、上桥都是一点问题没有的。懂车帝麋鹿测试中,成绩也是名列前茅。 【充电时间】 我家旁边有第三代换电站,我平时基本都是换电,时间在3分钟多一点。 【续航】 续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。 【智能化】比我以前开的油车智能化好多了,高速上、高架上都经常使用nop+自动领航辅助,刚开始体验还是有一些害怕和担心的,车辆会根据导航自动改变行驶限速,电车加速又快,感受到车辆突然加速到120,自己没有任何操作,会有一些些担心和紧张,但是使用的越久越觉得省心,哈哈哈,现在已经完全习惯了,听说今年又要推出全域领航辅助nop+,不得不说现在科技的发展日新月异,太快了。蔚来的系统我已经更新了三次了,常用常新。

    4.07分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

    提车半个多月了吧,期间从临汾国道省道一路干到西宁。 做工一般,无论是座椅,门,还是密封条。略显粗糙。距离23款昂科威p和领克08差点意思。这个给个差评不为过。 车机好用,无论是大平板还是智能化,可圈可点,,好评 续航不虚,满电爬坡上路,保电25%,走了不到80公里。好评 动力系统,超车无压力,提速无压力,响应很快,爬坡有信心。好评 音响系统,一般,没有上丹拿,就是普通十七八万的这个价位的音响质感。 座椅质感。一般,没有足够的包裹性,我胖,180,200斤,坐垫没有思域的宽大。普通人的话倒是够用。 配置,几乎拉满,这个价位无敌。 空间,买来当五座用的,二排和后备箱足足的,我180 200斤,好评 亏点油耗,很牛,国道各种爬坡超车,亏电5个油出头。 底盘质感,这个大家都很关心。亲测以后,没有网上说的那么不堪,由于是第一次碰新能源,晕了两天。第三天就完美适应。不晕不晃。过沟沟坎坎的时候挺舒服的,并没有网上说的很散,就是十七八万的水平。确实没有08和昂科威p好。但是也绝对不至于差,中规中矩的水平。 性价比,无敌,买之前对比了08和23款昂科威p。这么说吧,我要是有21的预算,我就08和昂科威p二选一了,,但是,18.5落地的比亚迪,太香了, 品牌力。这个真的是批评下自己,以前总觉得比亚迪很low,现在改观了,一路上普通群众也好,稍有实力开a6子的也好,洗车的时候,交警检查的时候,都会过来问几句,我说18多就全部落地了,都略惊讶,给的反馈也是一部好车,那个交警问的巨细,明显是动心了。 价格,无优惠,无置换,无补贴,保险5000,送了一套合作的第三方的龙膜全套,朋友和我去第三方看着装的,货真价实。算下来算是给了点儿小优惠吧,,其他的赠品都一样。 总结下,别扯什么努努力上08或者别的,我他么还想努努力上沃尔沃xc60呢,站着说话不腰疼。。还有关于再等等新款之类的,新款上来什么价?是18.5能搞定的吗,最少跟现在的08低配差不多起步。最后,关于网上的08和唐的撕逼大战,同等价位,我有21个,我选08,但是18.5这个价,我只能说综合起来,唐dmi不是首选,,但一定是首选之一。