雷凌整体空间出色值得买吗_雷凌空间怎么样

点评车型: 2023款雷凌 双擎 1.8L 豪华版

4.3分“优秀”

1. 舒适性表现不错，静音效果一般，车内空间宽敞，后排腿部空间足够。 2. 油耗非常经济是这款车的优点，百公里油耗在0.3-0.4元左右，对于一款中级车来说非常出色。 3. 操控简单，转向手感精准。 动力输出平稳而线性，起步时不会有明显的冲击感，加速过程也很顺。 4. 车内装饰质感不错，但车辆外观因人而异。外观和内饰设计都比较时尚，符合年轻人的审美。 5. 车身长度适中，停车容易，操控感强！ 关于缺点： 1. 车载互联系统使用不够流畅，反应速度较慢。 2. 车漆较为单薄，容易留下划痕。 3. 由于是中级车，停车时车头较重，可能会遇到困难。 总之，雷凌混动双擎豪华版用车感受总体良好，具有油耗低、舒适性佳等优点。

点评车型: 2018款雷凌 185T CVT尊贵版 国V

3.86分“良好”

丰田雷凌是一款受欢迎的紧凑型轿车，它有以下优缺点： ● 优点： ● 外观设计时尚：丰田雷凌的外观设计时尚大气，线条流畅，充满了运动感和时尚感。前脸造型犀利，搭配锐利的大灯组，使得整个车头看起来非常精致。 ● 驾乘空间宽敞舒适：雷凌的车身尺寸适中，内部空间宽敞舒适，乘坐体验非常好。前排和后排座椅都具备较好的支撑性和包裹性，长时间驾驶或乘坐也不会感到疲劳。 ● 燃油经济性良好：丰田雷凌搭载的是1.2T或1.8L发动机，配合CVT无级变速器，使得车辆在行驶过程中更加省油。 ● 品质可靠，维修成本低：丰田品牌一直以来以品质可靠、维修成本低而著称。 ● 缺点： ● 动力表现一般：与一些竞争对手相比，丰田雷凌的动力表现被认为略显平淡。 ● 悬挂偏硬：部分车主反映，丰田雷凌的悬挂相对来说偏硬，对于一些颠簸路面的适应性稍显不足。 ● 噪音控制有待改进：一些车主抱怨说，在高速行驶时，丰田雷凌的噪音控制不够出色。 ● 后排空间欠缺：一些车主表示，丰田雷凌的后排空间相对较小，尤其是对于身材较高的乘客来说，腿部空间和头部空间都比较紧凑。 ● 后备箱容积不大：丰田雷凌的后备箱容积被一些车主认为不够宽敞。 ● 音响系统表现一般：部分车主反映，丰田雷凌的原装音响系统表现一般。 ● 内饰设计保守：丰田雷凌的内饰设计被一些车主认为较为保守。

点评车型: 2019款雷凌 185T 豪华版 国VI

4.36分“优秀”

没结婚的时候就觉得雷凌特别漂亮，那时候觉得吉利GL与丰田雷凌二选一，如果资金不够就买吉利GL，如果资金足够就买雷凌。后来新款雷凌出来了，人们都觉得卡罗拉好看，也有人说轩逸好，但是我还是觉得雷凌才是年轻人的车子，思域真的很好，可是本田刚才硬度差，机油乳化，机油增多，到现在都没有解决，但是拦不住媳妇儿喜欢CR-V，终究没有绕开，2023年8月8日喜提白色CR-V一辆！ 2019年11月提车以后见过思域最多，其次是卡罗拉，雷凌不多，雷凌各个角度看着都透露着年轻与敦实，上窄下宽，给人一种趴在地上的感觉，驾驶感受也是操控很好，低速不硬，高速不飘，稳稳的趴在地上往前冲！ 【购车经历】 2017年1月结婚，我媳妇儿一直没有驾照，上班要单程15公里的去学校，所以每天跟同事的车！那时候我已经是10年老司机！虽然有时候我送媳妇儿去学校，但是还是不方便，所以媳妇儿努力学驾照！终于2018年的暑假加寒假，一共60多天，终于成了一个女司机！也不着急买车！一直到2019年11月才去看车买车，终于被汽贸的人给骗了，所谓的综合优惠1.9万，就是骗子！当时就是觉得这个车子漂亮，广告说很结实！碰撞五颗星！但是想想都是浮云，有时候后悔没有买思域，虽然不结实，但是人家有劲呀 【提车价格】 全款13.3万，保险五千多，购置税什么的，被汽贸骗了，顶多优惠1.2万，还不如去店里直接买便宜，当时也是脑子出问题了，就想提车！从那以后再也不相信汽贸了！2023年的11月雷凌优惠3.5万，你敢想象吗？全款10万多一点！比2019年便宜近2.5万！ 不说了都是眼泪！ 【最不满意】 真说说这车的缺点吧！虽然说没有肉车只有肉人，但是1.2t才116马力，再加上CVT，能有多大劲？根本跑不快！还有就是雷凌车身低，一般的沟沟坎坎根本过不去，空间同价位不算最好，我175CM调整好后排特刚好够用！后悔当时因为本田1.5t机油增多，机油乳化，没有没有买思域了，那是真的劲大！空间也大！ 【驾驶感受】 开起来真的爽，虽然动力不怎么好，但是稳稳的趴在地上，不管是怎么打方向极限速度都很高，我的2010年的吉利远景80都虚的弯，雷凌90过都有信心，感觉还没有到极限！高速我媳妇儿新手上路敢跑160，我一般就是120左右顶着限速开！虽然噪音大一点，但是真的很稳！一点不输德系车！尤其是自适应巡航，真的省很大的力气，定好速度自动跟着前车跑，她跑我追，我追她跑，不用再频道的踩刹车，踩油门！ 防碰撞系统我激活了两次，第一次是自己走神看人家车祸，结果前边的车也踩刹车看车祸，心亏雷凌给我踩住了刹车，不然又是一起追尾！还有一次是有人插空的变道太近了，激活了自动刹车！吓我一跳！ 【油耗】 油耗这个东西怎么说呢！分人来开！我要是用最肉的方法开车我开出来2.9！！！你可能不信，但是综合油耗6.5左右吧！我媳妇儿开车比较猛，基本上没有比她快的车，郊区油耗7个！ 我不建议特别肉的驾车，毕竟既浪费自己的时间，还挡住了别人的路！还是快点的好，但是尽量别超速！ 以前马路大妈，轩逸，卡罗拉，现在是逼样的电瓶车比谁都慢！ 【保养】 保养我买的店里的四次基础保养1300块，正好3年质保，2023年6月18日重金1200块买了10升壳牌极净超凡！本以为能用上，结果有个朋友买了凯美瑞，作为推荐老车主送了我一次保养，只能明年再用了！ 【乘坐体验】 挺舒服的，就是个头180的人开车也不会觉得小！座椅包裹非常到位，减震有韧性，没有特别硬也没特别软，一点没有坐船的感觉，晕车不厉害的也不会有晕车的感觉！ 【维修成本】 维修成本基本为零！没有出过问题！就是今年换了一次电瓶，四年没有出问题，所以丰田一车传三代是真的！希望我开十年不坏！ 提车俩星期我媳妇儿就撞在围栏上了，一个小窟窿一道划痕，六百块，后来媳妇儿进大门又撞了大门好几个划痕，加上停在墙边被掉下来的砖砸的窝，一共八百块！说真的这珍珠白挺好看的，但是补漆真的不行，根本不能出来一个颜色，也许是我们村里的店技术不行，反正有色差！对了还被追尾一次，后边的轩逸司机玩手机走神了，但是不严重，所以不追究，后来发现保险杠有点裂纹！ 【空间表现】 家用足够了，虽然同级别不算大，但是一家人也够了，就是略微拥挤，180CM以下的一车人够用了，后来有了孩子买了儿童座椅就有点拥挤了，而且轿车太矮了，所以有儿童座椅的建议买suv因为车够高，孩子坐着才舒服，不然太压抑，儿童座椅太高了！轿车顶有点低，孩子做进儿童座椅的时候容易顶头！ 总结一下 雷凌我觉得挺漂亮的，继承了丰田的稳定性，碰撞五颗星，开着也非常稳，油耗6个多，空间够用，你说有什么优点？还是缺点？都没有！！！一个中庸的车，对了他比思域噪音小，比大众车稳定性强！ 个人觉得很有性价比 希望版主加精哈

点评车型: 2016款雷凌 双擎 1.8H V CVT豪华版

4.57分“优秀”

开到现在快八年了，20多万公里，这些年走了全国八九十的地方。。 值得一提的是，这一款车空间确实很棒，舒适度很好。。。虽然说动力电池会有衰减，但是能感觉出来衰减也是四五年以后的事，再说了，现在都快八年了，也就多了一升多一点点的油耗，完全是在接受范围内。。总之，这车真的很省心。。。

点评车型: 2023款雷凌 双擎 1.8L 领先版

4.7分“优秀”

前排空间绰绰有余，后面空间也ok，可能胖的后排可能不舒适，但我自己家用完全没问题，很省油，自己开回家八十多公里只用了4L油左右，后期在注意一点100km应该也能把握在4L左右，车友后期大家可以一起讨论

点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版

3.71分“良好”

油耗：跑长途3.5—4.5之间，平时上班的话4.5—6.5之间，跑高速4.5—5.5之间，算是比较省油的，如果在冬天的话因为我这是1.8的排量，热个车啥的比平时高一个多一点油。 空间：对于我一米78的身高已经是完全够用了， 噪音这块确实不好，可能是轮胎的原因225/45/17的轮胎，轮胎薄噪音大。可是这车操控性相当给力，动力也不肉，

点评车型: 2017款雷凌 改款 185T CVT精英版 国VI

3.21分“良好”

最满意应该就是外观吧，还有空间，丰田的品牌 吐槽一下 没什么不满意的，如果硬要说就是优惠幅度小，没现车需要等，后悬挂是独立的更好 空间 我177的身高，调好座位前后排都很宽敞，后排地板几乎纯平，空间不比家里的大众小，后排坐3人不成问题，家人也很满意 动力 2zr1.8自吸发动机，和现在那些小排量涡轮比是比不了的，爆发力不如它们，不要想着和思域，mg6比加速，那是找虐，但它每一匹马力也都是实打实的，配合cvt变速箱加速顺滑，起步第一脚油比较轻快，家用也足够了 操控 雷凌转向手感适中，刹车也属于比较好掌控的，标配牵引力控制，车身稳定，60码过u型弯也是可以的，侧倾可以接受可控 油耗 8L/100km——城市拥堵，加高架，夏天开空调，目前800公里，油耗8.8，相信以后会更低 舒适性 听说雷凌的悬挂调教得比卡罗拉硬，我倒觉得这板悬比家里的朗行软，座椅包裹性不错 外观 个人感觉改款雷凌的外观比老款好看多了，车头更霸气了，选了珍珠白色，因为老婆喜欢白色，也就没考虑别的色，在阳光下，晶晶闪闪的，不错的，需要加价2000 内饰 内饰做工还不错，最喜欢空调出风口和原厂多媒体大屏了，比大众年轻，做工差不多 性价比 厂家主推的是1.2t和双擎，1.2t总感觉不靠谱，双擎后备箱太小，而且觉得八字前脸丑，固执的选择了1.8l，没现车，等了1个月才提的车，加购置税，和两年的保险，落地要14万了，算不上便宜，原厂配置也很足够了，原厂导航，连高大上的无钥匙启动和无钥匙进入都有，没有倒车影像，是后面店里加装的，这车要么只有雷达要么只有影像，电子手刹没有，无所谓，本来我就喜欢机械手刹！老百姓家用车，相信丰田的口碑，相信自己的选择

点评车型: 2023款雷凌 双擎 1.8L 豪华版

3.71分“良好”

【满意】 最满意的就是雷凌混动的油耗，升级过后的动力系统，让雷凌更有运动感，加速也更快，同时新车也针对细节进行了调整，看起来更为时尚。再就是针对车内的中控屏幕，尺寸更大，档次感更强。最后就是雷凌的空间很宽敞，能够满足全家人的使用需求。 【最不满意】 发动机声音不好听，加速的时候，发动机声音很狂躁，给人一种声嘶力竭的感觉，好在电机的动力弥补，能够确保在提速上的优势。另外就是方向盘质感很一般，塑料材质的摸起来不舒服。 【油耗】 目前这台车的综合油耗百公里5升左右，对于一台紧凑型轿车来说，这样的油耗真的很低。 【总结】 目前这台车有接近2万元的市场优惠，10多万元的价格，对于大部分家庭来说，没有太大的购车压力，如果贷款购买的话，首付更低，这台车具备低油耗、大空间、动力充沛，各方面都不错。

点评车型: 2022款雷凌 改款 TNGA 1.5L 进取版

4.2分“优秀”

【懂车分】 【价格分享】买它之前看过思域，也看过轩逸，最后仍然定了它，就是因为思域虽然运动，但价格更贵，性价比不高，而轩逸价格合适，但在安全配置如气囊数量上，与雷凌有着不小的差距，币且轩逸后悬架是半独立的纵臂扭转染式，而雷凌全系都是四轮独立悬架。裸车68888，保险3888，购置税三千，送皮座椅，脚垫，记录仪 【静态感受】 1.〖外观方面〗外观和整体的感觉我都是比较喜欢的，有时候一家三口出门玩也比较方便，比较自由，油耗方面 也比较省适合像我这样要养家的人，功能性方面也有倒车影像，我觉得对我老婆还是有挺大的帮助的，毕竟她的车技挺一般的，悬浮式的屏幕也 方便她倒车的时候比较方便看屏幕，不用每次想 看都要低下头来，车子实用性的配置很多，也很方便使用起来，性价比方面也还不错。起初我满意的还是它的款式，第一，外观设计很运动时 尚，前脸采用Keen Look设计语言，狭长獠牙一下子就提升了前脸的杀气给人一种生人勿近的感觉，进气格栏里面也是采用黑色网状设计搭配上 镀铬饰条，显得格外精致，车身侧边的设计感看 着也比较干练简洁，尾部设计整体感也是比较强烈的，尾灯之间由黑色装饰条连接大大提升了宽 度，车尾有点往上翘还有点显得性感，跟翘臀似的，整体感觉要比1日款要修长、低矮。 2.〖内饰方面〗它的内饰配置，中控液晶屏采用悬挂式设计，方便查看信息比如导航啊这些的，中控台大部分采用的也是软性材质包裹，而且车内还有倒车影像，方便倒车入库 3.〖空间舒适度〗这款的空间基本能满足我日常生活的使用情况，一家三口也不会觉得拥挤，前排驾驶位也还可以，稍稍调一下座椅就可以找到自己的舒适位置，后排座椅也还不错，虽然后排地板中间会隆起来，但是我们三口人坐也没什么太大的影响，后备箱也就偶尔一家人出去玩或者采买东西时才 需要用到它，放东西都还是绰绰有余的，所以后备箱空问我觉得挺足的。 4.〖车辆配置〗进取版配备了CarPlay使用起来还是很满意的，车窗一键升降，自动大灯，倒车影像，对我老婆来说是很有优势的，她的车技还是比较堪忧的，有这个配置倒车就容易多了，而且液晶屏还是悬浮设计的刚方便看屏幕里的倒车和导航那些的情况，4s店送了皮座椅 【动态感受】 1.〖操控表现〗起步非常轻快，没有小排量车型的乏力感；车速提升或油门深踩，发动机开始进入工作状态，在加速性方面还是不错的。车子的重心挺低的，让这款车在操控方面有不错的效果，电子转向系统指向也是比较精确、转向虛位很小、回馈力度相对适中；车辆行驶时的质感还是不错的，在通过颠簸路面时能够有效过滤；低重心让车辆在过弯时侧倾更小，悬架可以给予车身足够支撑；在高速行驶时，底盘稳定性还是不错。 2.〖动力油耗〗 我一般都是带老婆出去玩啊或者陪老婆去买东西才开出去，平时都是给老婆开，因为上班高峰期比较堵，就不适合自驾上班，所以买来给老婆购购物那些，每一百公里也就7升油，还是蛮省油的，对我一个有家庭的人来说还是比较适合的 【智能化配置】买的低配车型，有一点比较吸引我的就是改款增加了CarPlay，内置了导航，在线的音乐，蓝牙电话，还有一些其他的娱乐 APP，另外还支持语音，我和老婆都很喜欢。 【改装升级】暂时还没改装什么 【用车成本】用车成本低，保养便宜油耗低 【吐槽一下】倒车影像不清晰，副驾有异响 【小结】从年未买车到现在已经是三个月的时刻了，雷凌作为家用代步车来说仍是相当不错的，质感很不错像是家用车油耗低空间大这些体现肯定都是很优秀的，而且外观还兼顾了一些运动，价位低车型还挺美观，现在也是证明我买雷凌是正确的 【请圈主推荐】

点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版

4.4分“优秀”

【购车经历】 人生第一辆车，主要是代步，作为一辆工具车，先想到的就是双擎，购车预算有限，就选了雷凌，加上不是很喜欢织布座椅，就选了运动版 【提车价格】 去了几家4S店开价都是13W+，12.9W是能谈到的最低落地价，含税包保险上牌费，送行车记录仪、脚垫、防爆膜（最基础档）、500油卡（还没拿到手），双十一付的定金，双十二车下线，17号去验车交首付，一直到28号才正式去提车，中间催了好几次，还有送的东西要跟销售确认清楚，比如行车记录仪是怎样的样式，不然到时候装上去不满意就得来回扯皮 【驾驶感受】 本人新手，只开过同事的致炫，小轿车跟紧凑型SUV的驾驶感受不知道能不能拿来作对比，个人感觉开起来比致炫稳定，没有致炫那么飘，方向盘转向也比致炫紧一点，但是不会影响转向操作，运动座椅坐着也挺舒服，近光灯感觉亮度不是很够，远光灯还可以，目前都在市区开，车速最高80，上60之后胎噪开始逐渐加大，开了音乐的话80以下都还能忍受，还没上过高速，暂不做评价 【油耗】 目前开了2百20几公里，前后加了2次油，平均油耗4.3，还没跑过高速，后续油耗待更新 【动力表现】 目前开的都是ECO模式，平路的话动力都还不错，加速挺快的，但是爬坡的话很明显有点动力不足，不是老司机，其他的没太大感觉，还没试过动力模式，不知道表现如何 【空间表现】 空间对我这种1米6的小个子来说的话还挺宽敞的，后排我自己坐也够宽敞，载过一次人，没反馈空间窄，不知道身材高大的人会不会觉得挤，后备箱还没试过装大箱子，目测应该能放3-4个24寸行李箱 【最不满意】 自动大灯不能关闭，白天都开着日行灯，车辆启动灯就会开，前排座椅后背没有储物袋，还有就是中高配以上的都没有carplay（这挺迷惑的，不过我不用苹果手机，所以问题不大） 【最满意】 当然是油耗啦，毕竟不用太过担心油价，加满理论续航里程能有1千多公里，实际续航里程还没实验过，有待考究hhh 以上都仅代表本新手司机的个人观点，希望各位大佬跟老司机们见谅，有怪莫怪～

点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版

3.79分“良好”

【最满意】 最满意的还是它的造型，感觉充满男子气概，透着一股大气，非常适合男孩子去驾驭。 【最不满意】 对于起步后发动机介入的动静不太满意，可能因为之前开的纯然后车，所以还不习惯。 【空间】 空间的表现比想象中好很多，前排、后排以及后备箱空间的设计都比较不错。后排坐两三个人问题不大，空间足够，不会觉得压抑，后备箱还可以放很多的东西。周末远途玩的时候，可以带孩子的小烧烤架什么的，比之前家里的小车实用的多。 【驾驶感受】 动力不错，起步提速还挺快的，就是发动机介入的时候声音太大，让人感觉不舒服。说起来，操控感受和动力表现是相辅相成的，如果动力强劲操控不好，那也就是个花瓶，如果操控好但是动力不够，也是个弱者。只有二者很好的衔接，才能达到完美的驾驶表现，这款车就能给我舒心的感觉。 【油耗】 丰田的车油耗出了名的低，不过我没法对比，但是自己开起来，觉得完全可以接受。

点评车型: 2022款雷凌 185T CVT运动版

4.7分“优秀”

我觉得还行，目前油耗在7个左右，走高架的话6个油。开始想买凯美瑞的，但对比了下，最后订了雷凌。很多人都说丰田内饰垃圾，但我感觉还行，车门带一点包覆内饰。中控台上是软包的发泡材料，摸起来软软的。空间比我想象的大一点，我176cm，180斤。但调好座椅之后，后排还有一拳多的空间，主驾头部空间也很足，我这个还有一拳的空间。后排空间也还可以，拉了几次朋友，都感觉还行。整体的配置也还可以，不管别人认为是怎样的，但我觉得对于我这个新手够用了。有毫米雷达，车道辅助，停车制动，自动启停，自适应巡航。我是14年在大学期间考的驾照，后来一直没来过，现在也算是新手吧。但整车的这些配置，我觉得完全够用。另外，外观的话，我感觉整车的侧颜还是不错的，参见图片。车屁股稍微有点丑，但影响不大~ 另外，乘坐的舒适性也还可以，底盘减震挺好的，不像雅阁那么硬，开起来挺舒服的。另外，动力的话，我觉得够用了，提速挺快的，可能是新车的原因。都说雷凌是三大妈，但我在路上，在高架上开的都很快，整体的动力感觉还可以。高速上我开到110也没感觉车身飘，实话实说。以上都是我的切身感受，见仁见智，仅供参考~

点评车型: 2022款雷凌 185T CVT豪华版

4.4分“优秀”

车辆型号：雷凌燃油22款1.2t豪华版 购买时间：2022.4.19 目前公里数：2379 km 个人用车：一家三口，小县城的家庭用车，为什么会选雷凌呢？就是觉得车子省油，空间满足我家需求跟安全系数都挺好的，日常代步通勤使用很合适。可能很多人问为什么选1.2t而不选双擎的呢？因为一开始就是先生上班使用，工作点就是一周大概就是只开两次，走的路况也是乡村道路多，产生的公里数也不会太多，市区代步确实也挺少的。所以就选了燃油版。 购车价格：当时我的燃油1.2t银色是直接谈落地价的一共就是11.6w，购置税9274块，保险4416块，折算下来裸车价实际应该是10w2310吧（发票是104800）。 送了常规的香包，灭火器，行车记录仪跟一套脚垫，没有要4s店送的膜（因为我是异地提车回本地上牌，懒得折腾），最后销售小姐姐还很友好的送了我内置的后倒车雷达，哈哈。建议购买之前可以网上多了解一下当下行情，本地独家价格居高又谈不下的，自己又方便的情况，建议可以考虑去异地提车，异地提车也没有那么复杂，一样的流程而已。 油耗方面：目前使用公里2379km，百公里油耗8.2L，最近都是我在开，我属于那种“龟毛大妈”类型，路况也是乡村道路，所以油耗会比先生开的时候多一点，目前这个油耗我个人感觉是还是能接受到范围内的。 驾驶感受：之前我家一直都是手动挡，所以对于我这个女司机来说，驾驶起来是满意的，我时速最高也是70左右，所以觉得提速挺快。隔音差应该都是一致认可的。但是TNGA新架构，L2，全系标配8个气囊是同级别性价值高的。 乘坐空间：我158cm，主驾空间，座椅都很空余，就是看不到车头盖真的超级超级没安全感！！后排一起坐过3个170-175cm，体重135左右体型的成年男子，也没有传说中的那么局促，当然如果是长途肯定就是不太舒服，日常短途是可以的。扶手箱比较小，放不了太多东西。但是后备箱是可以的，我一家三口外出需求，基本都是一个26寸行李箱+一个小行李箱，空间还很空余。 满意： ①、丰田合资车，省心，保养便宜（个人认知而已） ②于TNGA新架构的加持，驾驶的操作性和稳定性有了更好的提升。 ③平走的路在修路，坑坑洼洼也比较多，不过这车的减震悬挂滤震效果还是不错的。能达到我心里的预期效果。 不满意： 车子的内饰比较的简陋，塑料感重。隔音差，车漆薄等等 最后感谢圈主推荐。

点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

4.1分“优秀”

【提车价格】 双擎豪华版天际白 落地价11.86w（包括市里消费补贴） 【购车经历】 其实上半年一直在考虑国产某品牌的插混，订车等了三个月也没一点动静，再加上那几个月以来看到各种负面信息，想着第一台车还是稳一点比较好。最后还是退了。 双擎我是七月下旬定的，等了一周就交车了。其实本来打算订运动版，销售跟我说豪华版等一周，运动版要等半个月左右，问我愿不愿意等。我就改定豪华了（其实事后还是有点小后悔） 跑了四五家4s店，谈到指导价优惠3.2w实在谈不下来了 只送了太阳膜和脚垫（其实我觉得还能再磨一磨应该还能再谈下来一千） 保险4700 （车损、300w三者、车上人员、划痕、交强、车船税） 税5000 自己上的牌150（制证+邮费） 市里还有消费补贴2000 打算自己再另外装个雷达和行车记录仪就齐活了 【驾驶感受】 安静、平顺、省油，总体来说挺满意的，就是一台日常的家用代步车，价格下来了就很香，空间对我来说也完全足够

点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

4分“优秀”

【个人情况】 我是六月份打算买车的，预算也就13万左右，本人是汽车小白，三月份拿的驾照，所以对动力也没太大要求。 （选车对比） 开始比较看好比亚迪秦dmi，觉得纯电出行没有压力，后来家里人都不同意我买比亚迪，老一代人对比亚迪的燃油车印象根深蒂固，确实也是没办法，我个人比较倾向于比亚迪的。 后面就去看了雷凌双擎，因为在网上也了解过这两款车型，去我们本地4S店看了一下，加了销售微信，价格没谈妥，说优惠22000+一千油卡，后来南山区刚好出了购车补贴，10万元以上的燃油车补8000，新能源补一万。综合考虑了一下，秦DMI120尊贵版最少也要14万左右落地，而且秦dmi的等车周期太长，无法享受南山区的补贴。双擎豪华谈到了12.8万，6.30下订的，那天下午刚好出台了购置税减半的政策，完美对接，跟销售谈到了12.3万落地。（未包含购车补贴，购车补贴是政府发的消费券），果断选择小雷。 价格明细： 裸车价112800，销售发票低开写了109800，保险买了三者两百万、座位险交强险这些基本的，全部下来12.3万，第一次买车没经验，签订车合同时啥都没写，就写了个总价，还好销售还算良心，没有遇到网上的套路。赠品就是头枕，灭火器，炭包太阳膜，记录仪这些基本套装和两次保养。奉劝各位朋友还没买车的，订车时一定要裸车价，购置税所有赠品明细都要写进合同，以免遇到无良销售。 （用车感受）： 外观：小雷的外观还是比较年轻运动的，外观比较满意，内饰没什么好说的，肯定比不上国产车。 动力表现：动力比较平顺，无顿挫，市区开肯定够用，高速开运动模式还不错，正常超车无压力。由于我是新手没开过什么好车，除了小雷就只开过教练车了，整体我还是比较满意。 空间感受：本人身高165，雷凌的空间对我来说完全够用 后备箱：感觉空间够大了，平时也不放东西，某宝买了后备箱垫，超好看。 外观:第一眼看中雷凌就是因为前脸跟轮毂，可以容纳所以缺点的那种喜欢。 【油耗】: 我一般单程20公里十几个红绿灯，广东天气热，一般上车肯定是开空调的，油耗4.7 【个人总结】: 这是我人生中第一台车，中规中矩，经济实用非常适合正在奋斗阶段的年轻人，综合安全配置、性价比、乘车体验等考虑，雷凌还是值得肯定的。 请圈主推荐