点评车型: 2018款雷凌 185T CVT尊贵版 国V

3.44分“良好”

1.2的发动机加上CVT的箱子，动力是真的很肉，满载情况下，开空调动力下降明显。配置比较低买的是18款的顶配，当时还配置的是卤素大灯，。优点油耗低，用车成本低，可靠稳定，20年2月经历了山东济南最冷的一次零下16度，在连续放了一没开情况下，一把着，可靠真的是压过了所有的不足。前排横向空间包括副驾腿部空间都不错，前排都调整到合适的坐姿，后排也不局促，后排中间地板隆起较低，后排中间乘坐舒适度尚可，唯一的遗憾就是座椅没有通风，没有加热，真的是冬夏热。原厂配置的卤素大灯，买车还不到一个月就把它改成了。氙气大灯原厂的灯是真的不亮。车漆薄，小刮，小蹭都能漏底。保养成本比较低，每次保养大约都在340块钱左右。当时是买了套餐，送了机滤券合计每次加工时在200冒头。

点评车型: 2018款雷凌 185T CVT尊贵版 国V

0.83分“极差”

刚开始总有小毛病，后来就一直异响，给4s.店打电话一直说开过去，一来回200多公里，就因为异响我去4s.店最少5趟，像是感觉踢皮球一样，一直找不见问题，还有后减震漏油，一直不给换，我直接打的400客服也不管用，雷凌是个啥车，新车跑1万多公里就出现异响，现在3年多了，还是不断出现小问题，不过大问题没有，跑了有10万公里

点评车型: 2018款雷凌 185T CVT尊贵版 国V

4分“优秀”

【最不满意】 还是动力渣了点儿，不过买之前就知道了，能接受。其他不满意就是遥控钥匙距离太短，10米外无反应，停车场找个车太难了，后备箱不能搬开，每次都要去前面或者用钥匙，其他还好吧，穷人家的孩子没太多要求。 【购车经历】 没经历，去问了就买了，半个小时。难得考虑那么多。 【提车价格】 忘记了，反正一共好像是13W多点儿，二级销售其他费用有点儿多贵，车价好像都不贵。 【驾驶感受】 体感很肉，能接受，开习惯就没激情了，正常开问题不大，经常拉到五六千转。声音大雨点儿小。不过没毛病，人不肉车就不会太肉。转向路感都还能接受，高速也还好，中庸水平。 【油耗】 我开车比较激励，不喜欢太摸的，市区油耗9个左右。不怎么跑高速，跑山路居多，山路60-80码最省油6个油样子。基本没怎么开空调，不喜欢吹空调。综合油耗8个左右吧。 【乘坐体验】 还好吧，反正比朋友的A4L.C奔坐着舒服，主要中间没得凸起。C奔最垃圾，妈的坐一次骂一次垃圾 【维修成本】 4s店很不错，就是来回两百来公里，太远了，不想去。都在本地瞎鸡巴保养。自己没挂两次，全被别的哈鸡儿把车子给我到处刮的鬼样子，也难得去补。就那样开吧。 【销售态度】 卖车的会说，去过一次4s店，后面太远就没去 【保养】 太远，自己本地瞎搞，自己太忙也难得照顾好车子，愧对自己的小白了。

点评车型: 2018款雷凌 185T CVT尊贵版 国V

3.86分“良好”

丰田雷凌是一款受欢迎的紧凑型轿车，它有以下优缺点： ● 优点： ● 外观设计时尚：丰田雷凌的外观设计时尚大气，线条流畅，充满了运动感和时尚感。前脸造型犀利，搭配锐利的大灯组，使得整个车头看起来非常精致。 ● 驾乘空间宽敞舒适：雷凌的车身尺寸适中，内部空间宽敞舒适，乘坐体验非常好。前排和后排座椅都具备较好的支撑性和包裹性，长时间驾驶或乘坐也不会感到疲劳。 ● 燃油经济性良好：丰田雷凌搭载的是1.2T或1.8L发动机，配合CVT无级变速器，使得车辆在行驶过程中更加省油。 ● 品质可靠，维修成本低：丰田品牌一直以来以品质可靠、维修成本低而著称。 ● 缺点： ● 动力表现一般：与一些竞争对手相比，丰田雷凌的动力表现被认为略显平淡。 ● 悬挂偏硬：部分车主反映，丰田雷凌的悬挂相对来说偏硬，对于一些颠簸路面的适应性稍显不足。 ● 噪音控制有待改进：一些车主抱怨说，在高速行驶时，丰田雷凌的噪音控制不够出色。 ● 后排空间欠缺：一些车主表示，丰田雷凌的后排空间相对较小，尤其是对于身材较高的乘客来说，腿部空间和头部空间都比较紧凑。 ● 后备箱容积不大：丰田雷凌的后备箱容积被一些车主认为不够宽敞。 ● 音响系统表现一般：部分车主反映，丰田雷凌的原装音响系统表现一般。 ● 内饰设计保守：丰田雷凌的内饰设计被一些车主认为较为保守。

点评车型: 2018款雷凌 185T CVT尊贵版 国V

3分“良好”

外观尚可，内饰如毛坯，加装了360之后配置尚可，但是动力不足导致油耗也不低，简而言之是一个便宜可靠的合格代步车

买这车也已经半年了，2016年就开始关注了，先看好凯美瑞奈何没钱，， 相比卡罗拉，性价比还挺高的。落地12.6。用车半年多，跑了一万九千多公里，期间正常保养了两次，都是因为有事所以提前保养了，8000公里和16000公里各保养了一次。16000公里时候在汽修厂换了个空调滤芯还有空气滤芯，没有其他费用了，很省心。这车最大的优点就是没有太大的缺点，买菜车，一个人跑过180，感觉很飘就没敢再上了。车皮是真的薄，五一时候在高速上追尾，前面现代车只有凹坑，我这车头保险杠就废了，还有大灯。。。1.2t对于我而言动力够用了，满载能也跑的起来。外观，嗯，说真的，是真的丑。订车时候我都没试驾过，反正这个价位的车也没太大要求，省心就好。而雷凌，真的省心。油耗目前为止6.6，什么路都遇到，感觉还是比较低的。好像也没什么可说的了，就是省心，然后这个价位我也没有更多的需求了？努力挣钱换辆凯美瑞吧，那才是我心中第一辆想买的车。。。

第一次见到雷凌是在一个停车场,当时第一眼看上去 感觉非常漂亮,心想以后买车就选他了 同级对比 | 当时看过现代伊兰特,看过马自达昂科塞 拉,感觉都不如雷凌好看! #颜值前脸镀铬亮条摆放的位置恰到好处,大灯以及侧 身线条都很流畅,尾部设计的也很前卫。 购车总价 | 最初考虑到价格方面,回家上网一查,十一万多点,正是自己的预算价格在网上看了配置以及油耗都还不错于是过后几天就去了店里看车经过一番讨价还价,终于订了车,五天以后4s通知提车,叫上几个懂车的朋友,去店里把车开会了家 驾驶体验 | 接下来说一下自己的驾驶感受方向盘很轻, 转向很灵准,座椅的舒适型也很好,开车时间久了也不会 累。多功能方向盘以及大屏导航瓣很实用功能还很多 空间 | 后备厢空间大后备箱空间也很大这么一款车,后 备箱竟然能装很多东西,平时自驾游什么的装一些生活 用品还是不错的! 油耗 | 油耗方面也很不错!自己实际算了下,油耗基本六个多一点还是非常省油的动力对于家用来说足够 了!质量更是不用说那句广告语怎么说来着开不 坏的丰田!的确丰田车的质量也是过硬的

购车总价 | 购买小车花了12.68万元，赶上店铺有活动，店家给赠送了不少东西，感觉特别的实惠，还向店家要了一套脚垫，感觉可真不错。 同级对比 | 17年的时候就看中了这辆车，感觉它超级好看，但是随着好看的车越来越多了，雷凌也就不是太突出了，我对比了卡罗拉，一样的配置，贵了三四千，思来想去，最后选择了雷凌。 故障吐槽 | 感觉车的噪音比较大，平时在市区开车，车内放音乐，感觉不到车胎噪音，有一次上高速，把音乐关了，才感觉有噪音，而且声音比较大，不过也是可以接受的。 空间 | 小车的空间还是足够用的，前排后排都很宽敞，后备箱也可以放很多的东西，门旁边的储物箱也可以放挺多东西的，对于空间来说我还是很满意的。 驾驶体验 | 感觉小车的动力是不错的，平时开车上下班，坐在车上感觉挺拉风的，方向盘手感不错，刹车也很灵敏，感觉小车很棒。 颜值 | 小车的颜值那就不用说了，我从17年就看上了这款车，就是被它的外表所吸引了，开出去感觉酷酷的，内饰的设计我也很喜欢，相信你看见它也会爱上它。 保养维护 | 在买车的时候店家给赠送了三次保养，保养换一换机油，感觉可以延长小车的寿命，还是不错的选择，以后也会经常来给小车做保养的。 内饰 | 小车的内饰感觉很有质感，摸上去的感觉很棒，车内没有什么味道了，刚开始买的时候有皮子的味道，放了竹炭包以后好多了。 油耗 | 小车的油耗目前在7个油，感觉已经很省油了，朋友都说我开的省，可能是脚重脚轻的关系吧，在市区开，没必要开的太猛了。

购车总价 | 裸车价格10.88万元.优惠了1.8万元，落地价格在12万多一些，给车加装了脚垫，后备箱垫还有挡泥板等等一些小配件件花费不到500元 同级对比 | 购买雷凌打算买的是宝来，但对比的价格，还有试驾感受上空间上油耗等等，还有整车的质量，我觉得雷凌更优秀 故障吐槽 | 大的毛病暂时没发现，中控台有异响，去4S店检查过，也没有找出毛病，也不是什么特别大的影响 空间 | 空间特别的宽敞，前排驾驶还有后排乘坐都非常的舒适，空间在同级别车里基本是最高的，朋友坐了都说跟B级车差不多 驾驶体验 | 驾驶体验都觉得还可以，因为这就是一款家用的代步车，它的整体设计理念，都是以家庭使用为主，各个方面表现的都比较平均，说不上哪方面特别优秀，但也没有哪方面的缺点，动力可以，空间足够，油耗很低，操控起来也很容易掌控，都挺不错的 颜值 | 颜值方面，这款车显得比较低调一些，整车的感觉没有特别多的亮点，唯一好看的可能就是秀气的前脸儿吧！ 保养维护 | 保养的费用不高小保养的价格在4到500元之间，整车的保养周期在一万公里或半年 内饰 | 内饰的做工挺好，中控台摸起来手感也不错，显得不低端，整车内饰的设计风格也比较时尚，实用性强，内饰的空间利用率高 油耗 | 油耗很低，百公里不到8个油，这样的油耗还挑剔什么呢，Cvt的变速箱真的很给力

购车总价 | 购入的是2018款185T CVT尊贵版，当时厂家指导价12.68万元，指导价基础上优惠了1.3万元，赠送了车膜，保养一次，最后加上购置税，车险，上牌等费用，最后落地14万左右。 同级对比 | 同级别的配置还看来宝来，朗逸，同等价位的话感觉宝来，朗逸的配置过于简陋，同时造型方面雷凌也更时尚点。 驾驶体验 | 首先作为和卡罗拉同平台的产品，在稳定性上没有说的，搭载的1.2T发动机最大功率可达85kw,除了起步时需要稍微给点油以外，加速无压力，搭载的，CVT无级变速摸拟8挡，在换挡时一点顿挫感也没有，可以说相当的舒服，方向盘也可以说是指哪打哪，指向性非常清晰。 保养维护 | 由于才做的首保，首保免费的，所以费用方面只有下次才知道，不根据朋友说，后期小保养更换机油，机滤啥的，费用大概400元左右，觉得这个价格还行吧。 空间 | 整车定位为紧凑型车型，可是轴距2700mm可以说达到了中级车标准，整体表现在同级别里也算是标杆了，内部储物盒多，空间利用率还是不错的。 油耗 | 平时主要也就上下班行驶，可能也是新车磨合期缘故，目前百公里综合油耗8个左右，刚做的首保，过段时间再看看吧，据说正常油耗是7个不到。

购车总价 | 裸车价格14.58万，整车下来16.8万，实在是不想费嘴皮子了，这也差不多了，店里赠了6次基础保养！ 同级对比 | 买车时本来要买卡罗拉的，当时因为预算不足，看车的时候有笔工程款到账了，果断看的雷凌，雷凌怎么也比卡罗拉大气一些！ 故障吐槽 | 没出现过故障，希望以后也不要有，就是内饰看起来太廉价了，内饰材料还没卡罗拉的好呢！ 颜值 | 颜值爆表，外观采用家族式设计，与普通班的雷凌区别在车标跟头灯里边的线条，还有前脸的镀络条。侧面线条完美富有运动感！ 空间 | 雷凌这款车在空间上表现还是不错的，我身高183座后排头部还有两指空间腿部接近四指了，车内储物空间也足够，门上的储物格也很大，可以放置大瓶矿泉水！后备箱也够大，能满足家用！ 驾驶体验 | 动力给力，方向盘易操作，精准没有虚位，转弯干净，底盘调教的也不错，多少偏硬，路感反馈比较明显！ 油耗 | 油耗就厉害了，百公里4.6个油，市区堵车的时候才到了5个多油，这车的油耗真的给人惊喜，现在丰田的混动系统真的成熟了吗？

我买的是18款185T尊贵版，珍珠白。个人感觉还是很喜欢的，年轻运动，操控性好，#后排空间宽敞 #外观好看 适合事业起步的年轻人，实用耐看！#油耗满意

刚刚订了车12.7，送行车记录仪，抱枕，头枕，香水，地垫，终身保养，油卡，大米，过几天提车使用后追评！

#安全配置满意 预算是要到15万的,没想到现在落地就11万多点,实在是值得,而且配置好,动力又绝对不会比同等级的车逊,真的是这性价比可以说特别高的,我觉得我要是再谈谈可能还能少点#后备厢空间大 空间还是非常给力的,家用带孩子是完全度够的,后排安全座椅之后还能再宽宽松松的乘坐老人,我觉得对于我照顾孩子还是有挺大的帮助的,另外雷凌的空间感觉也不错,中央的扶手箱,副驾驶座位的手套箱,门上的眼镜盒空间设计都还挺不错的,所以我觉得雷凌在空间方面还是蛮给力的,而且后备箱放一些东西也都比较方便,后备箱一点都不小,感觉还是够用#悬架减震较硬 方向盘偏重,悬挂偏硬

同级对比 | 性价比第一同级别的车我最开始相中的是轩逸经典，不为别的就是价格低油耗低空间也可以大沙发么，后来同事和我说没有车身稳定系统没有后防撞梁，我寻思这年头我是能保证不撞别人可是能保证别人不撞你么！网上各种视频轩逸后备箱都被撞凹进去挤压后排空间的视频，我家有孩子有老人，不可能就我自己开，谁也不想出交通事故，万一出了我买了这个车家里人要是受到伤害我无论如何都不能接受啊！所以轩逸被淘汰了，继续在懂车帝和汽车之家看，觉得差不多的就打电话问，后来英朗又进入了视线，不为别的真便宜啊，第一个销售张嘴就是4万现金优惠，之后4.2万.4.5万到4.7说进店还能谈，真心动了她配置确实高价格低，就是大家都说她三缸有些犹豫，想去店看看现车一直没时间又在网上看宝来也很心动，我是长春的么这边遍地大众车宝来就是我姐推荐的还有朗逸，不过打电话大众的销售是真牛，真是不愁卖啊！不像英朗一会一个电话的。大众没去看车初步接触后就两个感受一个是贵，在一个是牛真牛啊…