点评车型: 2022款长安UNI-V 2.0T 领速版

3.6分“良好”

为什么买2.0T领速。 因为当时店里试驾车之有1.5T的智慧领航。试驾之后感觉4000转以后动力衰减。初段真的很快，体感比迈腾330提速快。但后段乏力，持续动力输出确实没有迈腾330好。所以订的2.0T，锋速版本配置点低，就算自己花10000加装配置，也装不到领速的配置。所以订的2.0T领速版本。 加装哑光风暴灰3999，座椅包1499。没加声浪，4缸的车加声浪我个人没有兴趣，外加19寸轮毂绑定，扁平比低容易爆胎。所以2999干脆没加。 外观：我就不多说了，无边界进气格栅，掀背式造型，电动尾翼，四出排气，哑光风暴灰配色，各个击中年轻人的审美观，运动，激情，外加那么点与众不同的小格调。 内置：钢琴烤漆，加翻毛皮，加软塑料，用料最起码用心，同价位的合资车，也不会在内饰上做更多的资源。内饰整体造型科幻感十足。而且保留物理按键。用起来方便好多，总比大屏幕三级菜单内调节方便。 配置：360影像，行人安全主动刹车，车道剧中保持，全速自适应巡航，远程启动等，实用配置全都给到了。美中不足，没有变道辅助，和流媒体后视镜，后视镜还是个手动放炫目的。配置这东西可以不用，但不能没有，花个15万多买车，总不能让别人说“15万的国产车！某某某配置都没有？” 空间：不大，但够用，我172cm 135斤。驾驶座椅调整完后，我坐后排，膝盖距离主驾椅背能有3拳距离，头部空间1拳半左右。想买这车的朋友们可以去4S店体验一下内部空间。但后排坐185cm可能会顶头，毕竟车高才1430，又是掀背式设计，头部空间确实局促了点。 动力：这是我要重点说的地方。1.5T的V在同排气量里是优秀，2.0T的V在同级别中，只能算一般。很多人会不同意我的观点。我要说的是原厂数据，不是改装数据。毕竟改装在咱国内是不合法的。 1.5的V蓝鲸NE1.5T国六B发动机，青山双离合变速箱。毕竟只有试驾体验，不深说，初段动力就很跟脚踩就有，但过了4000转后，加速上没有头100Km/h提速感。这就是我订2.0T的唯一原因。就算0-100加速没有官标的7.2S但实测7.5S的大有人在。同是国六B排放标准的1.5T原厂有几个1.5T能做到？双离合低档顿挫，但V解决相对还是比较平顺的，毕竟双离合换挡定力损失小，挡位之间换挡间隔短，油门给到位，顿挫还是可以接受的范围内。涡轮延时还好，1500转进入最大扭矩输出范围，2000转涡轮介入。咱国产车不能像BBA似的把最大扭矩范围调教到1250，转速在1250时就有动力输出了，到涡轮再在2000介入，不会感觉涡轮介入的唐突爆发。 2.0T的V动力上比1.5T的只好了那么一点。爱信8AT变速箱拖的后腿。但论变速箱，cvt丝滑平顺，双离合换挡响应积极，动力损失少，AT只有一个耐用性，换挡动力损失大，你可以去看，有哪家的运动车型上爱信8AT的变速箱？宝马1系用爱信8AT，为什么2系3系不用。还有8AT变速箱不只是爱信有，看看采埃孚的8AT。感谢车友圈发来的变速箱型号。AWF8G45。和我在网上查到的变速箱参数。这款8AT的变速箱，在低速行驶中顿挫和涡轮迟滞都很严重。因为V自动挡不显示挡位，外加1900转扭矩发力，总之低速顿挫很难受。看变速箱速比落差，1挡上2挡落差42.3%它换挡又没有双离合快，所以顿挫的难受，抛开低速顿挫，动态急加速从30-120几乎没有衰减动力跟脚。后段发力响应也快。 最后，15万左右能落地的2.0T，这个价位，和这个驾驶感受我认为是中规中矩的。目前只有顿挫感是我不太满意的地方。车机黑屏，卡顿，异响，漏油，漏水，开胶我都没遇到，以后出问题我也会和大家分享。 对了，还有悬架问题和底盘。我开的德系车居多，V的底盘确实和合资车有差距，单抛开价格15万这个价格，底盘可以了。悬架我个人喜欢硬悬架，V的悬架偏软，我个人觉得是减震弹簧的问题，因为V是短效阻尼，滤震不好，（喜欢舒适性的人会觉得硬）为了兼顾舒适性，减震弹簧偏软，高速过坑包时，弹簧会回弹几下，就像坐船似的上下起伏几下。但对操控来说，这样的起伏感受就是飘。还有高速过弯，侧倾也大，但V能撑的住。所以就有了偏家用的说悬架硬，偏运动的说悬架软。 总之15万左右这车没什么太大瑕疵，2.0T油耗可能是高了点，但想让马儿跑又不给马儿吃草，是不可能的。不考虑油耗问题，我推荐2.0T的V。根据地方差价，我们这速腾1.4T超越裸车才12万6千5。星瑞我同学有一辆，由于星瑞偏家用，驾驶感受上不适合我。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 运动版

3.6分“良好”

【购车经历】 从订车到提车整整一个月，期间长安金融改了好几次价格，从最开始的10万贷款到8.8万又到8.5万再到8.8万，差点就给它退掉了，不过去退车那天发现居然没带订车收据。或许这就是缘分吧！就没选择在退。 【提车价格】 落地13.7加上利息14.1，那个时候不知道脑袋怎么想的，就想着12.39万加4300加5200保险再加按揭的什么前置利息3000搞得有点懵逼再加上牌几百块钱。 从最开始的14万讲价讲到13.4万到最后加上按揭的3000硬是没感觉到到底讲价的几千从哪儿少的。 【驾驶感受】 开着的时候吧基本一直经济模式，不过偶尔也会来一下赛道模式。毕竟年轻人嘛！ 底盘是真的很稳，转弯的时候基本很少踩刹车。 这独立悬架是真的硬啊，过减速带的时候是真的难受，比家里的另外一台奇瑞的非独立悬架还硬！ 隔音这个是硬伤，每次有人做我的车都说我这个车隔音是真的差。 以上说的这些对我来说都是小问题了 【油耗】 刚提车的时候是15个油，我一直都没有将其降下来，被我爸开一次给我开到八点几了，又被我开上高速跑几次，最终油耗保持在7.3了 【续航】 第一次加油显示七百多，第二次六百多，第三次就六百多点了，油耗一直保持在七个油左右啊😱 【最不满意】 该吐槽这难受的缺点了 顿挫是硬伤，这个还勉强可以接受。 最不能接受的就是在坡上刹车后，换脚去踩油门，车会往后溜，刚开始还以为双离合都是这样的，在试了几次家里的另外一台双离合，和cvt两台车在坡上刹停再换脚去踩油都不会往后溜。不知道你们的在坡上刹停在踩油会不会往后溜

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.8分“优秀”

1.外观颜值嘎嘎响，来坐我车的没一个说不帅的。内饰科技感满满，车机响应迅速，如果上次关机前qq音乐打开的，基本人到车身边，自动把手弹出人坐进去前，你已经能听到音乐声了。 2.动力十足，推背感和声浪都是满满的。加上扁平的方向盘，我和我的小伙伴（27岁）来体验我车的赛道模式时都开心的笑了起来，因为男人至死是少年😂有种游戏gta里赛车开到现实的感觉。 3.价格分期六万，加上app520定金落地大概13.9左右吧，有手续费前置利息，我这个价格嗯。。。很难解释，可遇不可求！！大家不要死磕我的价格去找别人买，大家只要在自己那个区域能拿到合适的价格就ok了。汽贸找的销售搞错我要的版本了，被迫优惠了三千，但是我搞了个全软包加太阳膜共三千，让他赚回去（装潢不强制够买，但是人情世故嘛，我觉得这活干的可以就直接在他家搞了）除了厂家送的首保，汽贸渠道买的没什么东西送了，送了8次洗车。所以总价14.2不到。4s的话要14. 4 5左右，比较难谈，顶多送你那些七七八八东西。 4.缺点！每个人觉得缺点不一样，什么方向盘尾灯风噪等等我都无所谓，因为我是小白，第一辆车。可能对我来说缺点是运动版油耗有点高，表显78个，暴力驾驶十来个油。但是51升满油箱app显示就能跑510公里，实际驾驶加上开空调这些感觉更少。也许这油耗不是它的缺点，是我的缺点，是我该加油了？还有一个缺点是声浪雀氏雀氏略大了一丢丢，我次晚上九点多我是新手，去一个附近小区练车侧方位待了五分钟不到被骂了，楼上骂我扰民，说再不走报警。。。但是买运动版不就图这运动氛围包括声浪嘛。 最后我还是很好奇为什么你们尊贵版动不动就六七百公里续航和67个油。我是新手才开俩礼拜不到，这个油耗是我开的问题还是运动版雀氏更费油点。很好奇～

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3.6分“良好”

先说缺点 1.主驾门缝和左后门关上后不在一个平面（不知道是不是个别问题）看图2 2.外部的拼接件，缝隙有点大 3.车上的深踩自动驻车功能需要每次开车打开，有时候忘记了，车子就会往前溜（我比较喜欢刹车一踩就看手机的人） 再说优点 首先当然是电动尾翼啦，我觉得买这车的主要就是看中电动尾翼了 然后感觉每次熄火之后车子空调还会运行一会（不知道是不是跟特斯拉的那个功能一样，熄火后把空调管道吹干以免有异味） 再就是线条都比较犀利，这个方向盘也比较舒服。很多时候转完弯转向灯需要手动关掉，转向幅度不是很大就比较舒服。 【最不满意】 最不满意的就是提车一周不到被别人全责追尾了，后尾标被撞花了，下方需要钣金和做油漆，4S预估维修金额2000+，（维修成本有点小高）一血没啦好心痛。4s店维修感觉也好粗糙，喷油漆给喷到我后备箱里面了 【驾驶感受】 驾驶感受当然棒棒的啦，每次全油门好像会闻到一股糊味？但是不是特别重，不知道各位车友有没有同样的经历。 【油耗】 油耗觉得可以接受，因为女朋友开了几天开的比较慢，油耗还在慢慢降，提车到现在一共加了750大洋的油，现在油量也还可以。图三 【提车价格】 因为本人一直比较喜欢车，看车的时间也比较久了，看了这个车一眼就喜欢上了。大概3.4月份看的车和试驾的，正好今年有政策购置税减半，感觉不嫖白不嫖，少掏5000块呢。价格1169裸车价，贷款三年免息3000服务费，4500的保险，上牌费500，购置税4900不到，（4s店发票只给我开了11万）我要不是特意请假回去提的车，我就会让他给我改成实际的1137左右了。落地总价12.65，还买了4s店的588的终身保养。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 运动版

4分“优秀”

【购车经历】 2月21日预售，刚好我是2月21日的生日。 3月1日订的，4月17日才见到我的小宝贝。第一次见到小宝贝的脏脏的，也不知道历尽了什么千辛万苦才从重庆运到阜阳? 这台车是我20岁的生日礼物。时隔56天终于到我自己手里了。首先是要谢谢我的爸妈，谢谢爸妈的承蒙厚爱，家里也不是特别富裕，能在这个年纪拥有自己喜欢的大玩具真的是一件很幸福的事情，再也不用大冷天骑电瓶车挨冻了。 【驾驶感受】 刚提回来，我开车比较喜欢地板油，的确油耗被我开的不低，目前表显11.8L/百公里，加的95，要吃就吃好的。标准及以上模式，油门真的很窜，给油就走。唯独这个ECO经济模式，20码给油，踩下去1秒左右才有反应，涡轮迟滞太严重，ECO模式超车容易闪着腰，但是市区慢慢开的话，这个模式很实用。 提车的第三天贴了一套太阳膜。贴了一套白金超亚水粉的粉色改色膜。氛围灯就是自己买的灯管，目前已经行驶2千公里了。全程都是市区路段，目前百公里差不多11升吧。地板油真的太爽了，推着跑。 【最不满意】 最不满意的就是胎噪了，235的胎在十来万价位里面真的是少之又少了，但是胎噪的确有点大，对于开车听歌的车主来说，问题不大，可以接受。 【空间表现】 空间的话就是中规中矩吧，我179体重75kg，刚好前排座椅调到最低有一点点顶头，后排空间算是够用吧，多多少少还是有点排挤。 目前的总体情况就是这样了，粉粉嫩嫩的车车真的回头率好高好高好高，哈哈哈哈！

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3.7分“良好”

【购车经历】 新手司机，5.5拿的证，5月7号下的定，5月13号提的车。运气比较好，正好排到了那个颜色生产，选配了一个音响包。 本人脾气不太好，跟4S店的弄得不太愉快。开始那个销售，实在是有点傲气了。贷款签合同的时候，我压不住火了，直接找了他们主管。原因过程不说了总之降了一点钱。送的礼品和大家都差不多，首保，车窗膜还有脚垫，后备箱垫。 买这个车也是为了方便出去玩，年轻人被困在工地上时间久了容易暴躁。所以就在这考了个驾照，重庆又是长安的产地，很多重庆朋友都还对长安比较认可。就是听说提车慢，我下定了第二天，新换的那个销售跟我说我的车排进计划了，那个时候我的钱还没凑齐，毕竟奔着一个月等嘛。 【提车价格】 加了一个音乐选装包，全车落地加保险133900，保险平安的。感觉不算贵也不算便宜。贷6万免息，还三年。现在好多4儿子店都能给出这个价格，可能是因为四月汽车销量锐减的原因。 【驾驶感受】 新手不敢踩油门，eco模式还是比较适合我了，转向也很灵敏，但是停车转方向盘有奇怪的声音，不知道为啥，路躁也确实比我们项目车大一些，音响很好，开了就听不见路噪了【狗头】。提车后，就开过一次super race ，还是在我学科三的场地。然后提车当天就和别的车剐蹭了，走保险了。。。想起考科三的时候，安全员在我下车后感慨了一句，女杀手！(｡･ˇ_ˇ･｡:) 放张剐蹭现场照片，希望大家有缘和我的车遇见的话，饶我一命。(ノДＴ) 【油耗】 7.5，加满油以后，说是能跑六百多公里。现在还在4S店维修呢，感觉还可以吧。那项目哈弗h6，11个油，四舍五入，省一半_(:зゝ∠)_

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4.21分“优秀”

这车颜值喜欢的是喜欢得要死，不喜欢的也是喷得要死，就我自己而言我是爱这个颜的，什么角度看都好看，开上街回头率也那么有一点；动力也没啥可挑的，正常模式下动力随踩随有，运动模式更加激进，跑高速那是爽得飞起，方向盘转向手感是很好的，并没有说异形方向盘不好用的说法，适应几次就觉得握感是很舒服的，就是底盘偏硬一点，运动风格的车好像都这样；内饰也还算可以了，颜色和用料搭配虽然不高级但看起来并不会显得廉价，特别是物理实体按键真的必须要给好评，充电接口偏少前后各一个而且还是a口，2022年了该给c口才对呀，空调出风口也是个小槽点，调节角度有限，不管什么角度都会吹到驾驶员左右手，风速稍微大一点手就冷；顶配的配置该有的都有了没啥可挑的，唯一的槽点就是副驾居然没有加热和通风，厂家不拿副驾当人吗，收音机是没有FM调频的，只能用流量听；很多人说车子空间小，我自己开倒是觉得还好，反正我是个173矮子瘦子，自己也不坐后排，副驾的人也还没有，所以不考虑空间的问题，我自己调好座椅的情况下方向盘没有挡仪表盘也没有碰腿的情况；车子目前跑了1100公里，一共用掉85L油（按加进去的油来算油耗），折算就是7.7L左右，跑市区、高速、国道综合下来这油耗还算可以，市区道路开eco模式和acc跟车会省油一点，快速路就正常模式，高速正常和运动混着开，这车的表显是个快乐表不要过分相信；在市区铺装路面40-60速度胎噪还算可以接受，快速路80以上就开始明显了，但这年头谁开车不听着歌和广播呢，忍忍也就习惯了；后转向灯小能改就改，目前也还没找到合适的改装方案，就先不管它了；车子经历了几场暴雨没有出现网上说的漏水情况，上班也被经常会被太阳晒到，中控只要不刻意用力按也没啥吱吱作响的声音，车机目前还没死机过，流畅度很OK；洗车的时候也试了一下下雨自动升窗的功能，有一两个窗留缝的情况下，用洗车水枪从前面喷车，大概5 6秒后没关的窗是会自动升起关闭的，蓝牙车钥匙也挺实用的，出门带手机就可以。这个月使用下来整体感觉这台车还是真香的，13万的车除了hud和腰托，基本上该有的都有了，花多少钱办多少事吧，算是物有所值，希望国产车越做越好。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.6分“优秀”

【外观】从3月份家里选车时就关注过univ，当时就觉得这车在10万级别颜值脱颖而出，进而才对这车有了进一步了解，应该大部分车主都是这样被外观吸引了才深入了解吧。奈何当时家里更偏重家用，最后选了22款锐程cc。我这个是星钻黑，从前后45度看过去都够帅，侧面受限于级别和车长，没那么舒展，但是也不丑，开了两天了，只要速度一慢下来就有人看。准备后面去装四个金色的卡钳罩，看了太多车友装红色橙色的了，有点审美疲劳。 【内饰】了解了外观后接下来就看了内饰，虽然之前9代思域和标致已经做过类似的内饰布局了，但是到了univ这里 有了最新的科技感加持，感觉又上升了一个层次，用料的话在这个级别算中等吧 软性包裹没有家里的锐程cc用的多。本人177的身高，平时喜欢稍微躺着点开车 能调出很舒服的驾驶姿态，之所以给4分就是因为暴晒后（重庆7 8月天气你懂的）中控有异响，还有就是方向盘有点细，中控按键在强光下有点看不清，但是习惯后就能盲操了，问题不大。 【配置】不多说，上一个车是17款昂克赛拉，这车配置多的不是一点半点，但要是能配个座椅通风就好了，家里那个锐程cc也是顶配才有座椅通风加热。 【空间】因为家里已经有个锐程cc家用了 这车平时就我和女朋友用 空间是不用担心的，再加上之前昂克赛拉的对比。。。打4.5分给空间是因为后备箱宽度不是很够，深度是够了，还有就是没有网兜之类的可以固定物品的，放瓶玻璃水在里面滚来滚去的，但都不是大问题。 【驾驶感受】动力完全不必担心，在城区里开基本上是怎么踩怎么有的（normal模式），油门也跟脚，因为有之前马自达和锐程cc作为对比，低速时的顿挫是比那两个车小的，唯一就是涡轮迟滞有一点，可能是因为开习惯了自吸吧。只有刚从4s店开出来的时候用了会eco模式，一松油就像电车那样制动感挺强，之前的马自达也是这样，感觉这个模式只适合堵车的时候，速度起来了还是要用normal 不然用eco要把转速踩高才好超车 油耗也上去了。过弯的时候支撑性是够的，就是过坑坑洼洼后的回弹有点过多，准备过两天去把胎压降到2.3，看能不能改善下胎噪，这车其实隔音挺好的 就是因为用了宽胎胎噪大了影响了整体隔音，比较挑路面。然后才开始的时候A柱和车门那个夹角上了70km/h后能听到点漏风的声音，今天再开又没有了，车友们反馈的其他问题暂时还没遇到。最后油耗的话，我每天通勤来回56km，大概有42km是快速路，剩下的城区道路路况一般，不是很堵，最低的一次开出了4.8L，平均在6.5左右，不知道是不是欢乐表，下了个小熊油耗来记录，多加几次油后再看表显准不准，如果真能6.5左右的话还是很满意了。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.8分“优秀”

裸车116900， 60000三年免息，3000金融，4225保险(200万)130上牌。旧车加置换抵了24800，购置税5173。六一儿童节的时候带老婆去逛了下就订车了。开始说第二天有车到，结果是最低配的。准备走线上，结果销售说路上又查到有尊贵版炫影灰灰黑内饰的，就直接定了。端午节过后6号就到车了，6号办结旧车抵押7号购置税9号上牌贴膜。没等太久非常好，新车里程28公里.4月29号车.轮胎22年15周。 UNIV之前试驾过！提速挺快的！长安车质量和售后不担心，旧车就是cs35，9年了无任何大修，就是动力差点，没啥科技感了。现在车一天至少也要用上1小时左右，还是要舒适点。univ配置非常高，氛围灯 主副驾电动调节.360摄像.电尾门.自动空调.八音响.acc.主动头灯等等太多了。 像无钥匙迎宾模式，离车自动落锁关窗，空调换气这些更为科技感，基本上钥匙装兜里不用拿了，手机下长安汽车app一个就够了，控制系统.蓝牙钥匙全在内。总之驾驶感不错。 我在丽江，这边是高原 1.5t妥妥够用，轻点油门就可以轻松120，旧车cs35爬坡油门都得踩到底4000转速才能维持120。UNIV空调也给力，遗憾没有天窗，跑高速时间长有点闷，不过空调给力也不错。 内饰更是能摸到看到的材质都挺好，还有氛围灯可调节 ，遗憾是中控，车内把手.倒车镜.车门玻璃框大量用了钢琴烤漆，很容易有划痕…… 收纳空间还可以，没有眼镜盒，中控扶手箱空间大，挂档位下也有收纳，后备箱需要淘宝买两个univ后备箱分隔的 就是左右两边那两块小地方，好收纳，购物袋伞这些收起来整齐点。空间大小可以的，坐垫软，老婆满意。后排坐人无压力，自己身高175.体重170， 坐后排也妥妥，头部空间有，腿部空间宽裕。油耗跑高速挺省，跑了两趟，丽江到香格里拉开发区不到6，回来6.5，市区上下班堵车8往上，不堵7多，比旧车cs35 1.6自吸省点。92油今天9.3，明天还要涨…对了长安金融领券送了1000油卡，够开几天，喜欢买就完事！

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.2分“优秀”

外观：实车比看照片看视频都要更帅，黑化处理好评。 内饰：仪表台无意义的宽大，不喜欢。主副驾座椅造型牺牲了实用性，头枕不能调，一些常用车品也扩展不上。门板中控无廉价感，包覆不错，建议不要改装，容易改出异响。 配置：全系标配自适应巡航以及全景影像，新手福音。全系标配6气囊，可以不用但不能没有。车机流畅操作简单，语音响应迅速。自带行车记录仪，4路可看。档把样式回味手动挡。2个杯架里面没有定位装置，开车时瓶子偶尔会碰出声音。空调出风口狭长，不方便调节，物理按键反光，但总体好评。 空间： 乘坐空间肯定是小的，买的时候试清楚，尤其是现在大热天，放了垫子后坐姿略高，内后视镜挡了很多视线。 后排坐2个人不会局促，因为头部空间是固定的，不存在上车时不顶头，坐着坐着顶头了的情况，关键是看左右空间，这部分还是OK的。后排1个人时，通常坐副驾后面，如果要拿后备箱的东西，座椅放倒部分是6，不方便，46对调一下最好。后备箱空间很大，好评。 驾乘感受： 1）方向盘：不适合狗刨式打盘，半圈半圈打无异样感。转向跟手。 2）双离合：是否顿挫有争议，我的评价是丝滑，觉得顿挫有几种可能，①开了经济模式，②开了怠速启停，③车还没怠速起步就猛加油，④变速箱故障，⑤把推背感理解成顿挫。 3）行驶：直线容易走偏。胎噪较大，风噪一般，有特殊风刀声的可以去换胶条。家人乘坐实际感受悬挂软。 4）刹车油门：刹车前段比较灵敏，控住不好力度后排容易头晕，发动机动力足，油门一般只用前半段就够了。 其他：备胎拿掉可以减轻20kg左右，开起来更丝滑。上海的4S店服务态度还是很好的。本来是3月份开的票准备提车，因疫情延后提车了，4S店主动重开发票享受了购置税减半。送的脚垫太熏了没敢用。自己网购的太阳膜。油卡迟迟不给我！

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.6分“优秀”

【购车经历】 五一放假的时候去看的车，当时也去看过长安欧尚x5和cs55plus，去看55plus的时候一眼就看中了展厅里停的炫影灰的univ，外观有点跑车的感觉，大溜背，电动尾翼，隐藏式门把手，非常nice，五一看的时候当时预算不够，本想着到年底再提车，结果8月6号下午的时候又去看了看车，当天晚上销售打电话说有活动，所在地区8月份有车价5%的补贴，当天晚上就定了车 【驾驶感受】 之前一直开的手动挡的老北京现代，没怎么开过自动挡的，所以变速箱顿挫感觉不出来，胎噪确实很明显，但是跟之前开的车比，还是能接受的，以前开的车太差，现在开这种车确实没啥对比性，等多驾驶一段时间再看看，最明显的感觉是倒车的时候油门控制的不太好，会突然加速一下，特别是开了自动驻车的时候，搞得我都不太敢倒车，习惯之后应该就没事了 【油耗】 看表显的话跑郊区6.8左右，城市8.0左右，不过这东西懂得都懂，没啥说的，之前一直开手动挡，自动挡的车还没开习惯，等再开段时间看看 【最满意】 大溜背，电动尾翼， 买车过程虽然有点曲折，但整体还是比较满意的，没啥不满意的，等再开段时间看看吧 今晚洗完车，着急回家，忘了多找几个角度拍几张照片了有点可惜，原子灰yyds！

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4.2分“优秀”

外观:买这车就是看上了外观内饰，我学驾照都是为了它学的。在这之前一直秉承不买车要驾照干啥？看上这车后就去报的驾校，拿到证立马去订车了。提一嘴，这车最吸引我的就是前脸，市面上的前脸千篇一律，真看够了。 内饰:内饰也是买它的一大因素，合资车内饰简洁我也喜欢，但合资车的外形大都不符合我的审美。思域则是前脸不喜欢。买univ不是什么情怀啥的，我没这么高尚，就是喜欢外观内饰，动力也不错。 配置:配置这价位不错了，该有的基本都有，虽然开车过程中最大的交互就是人和方向盘，但有总比没有好，所以配置啥的肯定多多益善。然后就是有点羡慕思域的十气囊。 空间:空间是真的小，车评啥的说空间都是说头顶到天幕，其实天幕只占了右边头，左边到车顶是很低的。我坐机械行业的，懂得都知道机械设备有活动安全范围，防止碰撞。这点很多人就觉得能坐上去就行了，但是我觉得是不行的。腿挨着方向盘，头快顶着车顶，你是能坐进去，但是真出了紧急情况，确定那范围真的够用？当然个人有个人理解，萝卜青菜各有所爱。个人觉得应该178这样往上身高的一定要自己认真去思考过空间大小再决定，不要一去看了车一激动，就对空间的要求草草了事。 驾驶感受:驾龄跟车龄一样，叫我说点专业的我说不出来。从这名为运动的标语来的话我觉得都是可以接受的。我跑了400公里，目前没什么不满意，胎噪问题，价位相同情况下，我没特意问，也没见我朋友有说我这的声音比他们的车大不大啥的。我个人感觉是有点比他们大。然后一些路面不好，只是不好不是坑洼这种垃圾路面，胎噪是很大的。不过我个人无所谓，这价位还是运动胎我可以接受。 其他车友圈里说的问题我现在都没有出现，还待观察。 转向灯:好像前期的后视镜没有对后方的转向灯？我这是10月份的车，后视镜是有对后的转向灯的，可以稍微弥补后转向灯过低的问题。 车机导航:定位不能跟手机的一样精准，语音播报也慢，播报不详细。希望厂家优化。 油耗:现在还不是很准，昨晚城市跟高速7个油，估计城市应该8-9个油，看路况和车流量吧。 钥匙:必须提一嘴，真的难看，含泪70加套。 车牌我加了个黑色牌照框，近看还是挺好看的。 其他都是原厂了。 对了，不知道是我的人脸没用还是我不会用，目前手机留了信息，进车里还是没有人脸识别刹车启动。得要研究下

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.6分“优秀”

购车经历：人生第一辆车，其实最先开始考虑的是逸动plus，但刚好长安univ上市了，去车展看了实车，真的是一见钟情了，然后就开始和销售谈价格了，磨了半个月才谈了2k的优惠，外加一个号称3000块的改装包，其实就是一个卡钳+鱼骨灯+尾部车标灯。我定的是尊贵版，应该算是性价比最高的了，运动版有点太炫酷了接受不来，领航版本虽然多了智能驾驶的功能，但感觉差价划不来+个人应该不太常用。尊贵版本我的价格是裸车价11.69万+购置税100345+车险4500+上牌费500-优惠2000，落地价13万。这个价位讲道理长安的颜值和内饰，还有配置真的是很能打的，其实也去看了吉利星瑞，但觉得不是自己的菜，太过于成熟稳重，而长安univ刚刚好，年轻时尚但也不缺乏大气，如果想要运动性感，打开赛道模式基本想要的都有。 【驾驶感受】 目前已经行驶差不多500公里，动力没话说，随叫随到，路上想要超车很轻松，而且这个1.5T+湿式双离合蓝鲸动力组合算是长安很成熟的技术了，目前油耗也不高，普通模式不堵车情况下也就7个油，如果堵车则8个油。这个车底盘偏软一些，而且隔音说实话真的一般，上了七八十码风噪很明显，不过这个价格基本没啥隔音好的，我朋友20万的雅阁比我好不了哪里去。车内空间说实话一般，毕竟遛背造型牺牲了后排头部空间，我身高185，调整好座椅，后排腿部空间就比较局促，身高超过180的做后排会觉得有些压抑，而且座椅偏短，坐长途会很疲倦。 【亮点配置】 尊贵版就已经拥有电动尾翼，电动尾门，540℃全景影像，18轮毂+马牌MC6轮胎，还有主副电动座椅，定速+全适应巡航，真皮座椅，蓝牙钥匙，另外长安的这个车机真的很不错，顺畅丝滑没有卡顿。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3.9分“良好”

▶前言 首先认证了车主，再发布帖子。和小V相处近两月，简单聊聊自己的感受，仅表达个人看法。尊贵白无选装，本来想订蓝色，但交期太长，广东地区夏天炎热。6.3下订，7.9提车，等车是真的煎熬，一天看好几次引力域进度，第15天的时候还催过销售，后面心态放好，就耐心等待了，顺便看看车友圈帖子解解馋。 ►外观 颜值即正义，无边界前脸，溜背式造型，线条很流畅。虽然4680的车长，给人一种很修长的感觉。18寸熏黑轮毂再配上电动尾翼，把标换成四个圈，就是一台小A7轿跑，嗯，我看刑。向车友买了套原厂卡钳罩，去4S店安装的，别的维修店安装费便宜些，但是我不太放心。 ►空间 本人身高180，体重140，长腿靓仔一枚，座椅和靠背都会调后一些，后排空间是小，180以上坐直会顶头。对于我来说空间够用，因为认识的朋友都不算太高，也很少满座。内饰选的活力橙，配上64色氛围灯，年轻有活力。太阳暴晒后，中控塑料按键那里是存在异响，买了把遮阳伞，能改善一些；还有副驾驶的安全带，中间连接了一节，有点难看。 ►驾驶 1.5T动力完全够用，又不飙车，当然订的时候还没出2.0T。ECO模式动力响应有延迟，适合堵车时使用；平常就使用NORMAL模式，能满足日常驾驶；偶尔使用SPORT，动力响应没有延迟，高速140不飘（请安全驾驶）；首保后再解锁赛道模式。转向助力选择了最轻巧，感觉还是不够轻盈，单手打方向盘有点累。胎噪真的大，加号按两下，音乐开最大。刹车点头，不管刹的多线性都会有点；悬挂偏硬，路感清晰，过减速带和小坑有点难受。倒是没有车友说的车窗漏风现象。 ►油耗 上车就开空调，有的时候远程先开启，制冷效果挺不错。目前行驶近1500公里，高速占70%，表显长期油耗7.2L，小熊油耗计算出来的也是7.2L，看来是准的。高速油耗6个多，市区油耗8个多。在意油耗的朋友，可以考虑日系车或者电车。同事的小卡罗，4.2个油，他说超过4个油被踢出车友圈了。😂 ►价格 贷6W免息分期，不太想谈价格，因为买贵了，还买了延保，感觉有点大冤种。希望长安的服务能给我好的体验。 ▶总结 小V还是很适合做年轻人的第一台车的，该有的配置都有。有优点也有缺点，看个人的接受程度了，当然希望国产车做的更好，长安做的更好。前两天一血，停车时前铲砰了一下，3块钱的520搞定，还是要多熟悉一下360功能。本帖仅个人看法和感受，感谢圈里的车友解疑答惑。接下的时光里，有小V陪伴，我会更加努力，让生活变得更加美好。😃

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.6分“优秀”

【购车经历】 00后车主， 21年家里打算买车一直看的是红旗H5，但是今年收到H5新款的消息后就放弃老款了。然而新款的价格超出预算太多所以就pass了。在这之后看到了UniV一眼就被外观所吸引，看了看价格和配置也比较满意，在五一假期第一次去了4S店试驾。6月4日订车，当时有现车在途，6月7日提车，全程比较顺利。 【提车价格】 落地12.7，6月有购置税减半，当时直接去店里就跟他们谈了落地价12.7可以就直接订，然后就订了而且到车很快。首付6.7，贷6个分三年，后面郑州有汽车消费券活动领了3000消费券。 【驾驶感受】 目前行驶1300多公里，大部分路段都是在高架，有三百公里高速。像车友说的风噪，中控异响，漏水什么的都没有遇到，感觉内饰还是可以的。就是胎噪在一些路段有点大，不过个人感觉这个价位有胎噪很正常这个没什么好说的，放个音乐压一压完事。空间的话，本人172，110斤，这个体型来说应该没有感觉太挤的车了。家里人坐后排感觉也可以，女朋友坐副驾感觉也不错。 【油耗】【续航】 下图是从高速下来之后加满油拍的，综合续航在700km，油耗的话因为本人不喜欢在市区里面走，基本上都是高架，大概6个多，市区里面7个多，油耗还是可以的。 【销售态度】 销售态度非常不错，很专业，购车流程非常顺利。售后也非常到位，昨天不小心把别人车蹭了一下，对方已经露底漆而且轻微变形，小V车漆都没掉，然后跟售后联系怎么报保险，非常详细的进行指导，事故处理的也很快。 【最满意】【最不满意】 综合来说没有什么不满意的地方。能买一辆自己喜欢家里人也喜欢的车就是最满意的地方。