点评车型: 2024款长安UNI-V 1.5T 尊贵运动型

4.4分“优秀”

【购车经历】 没有试驾就已经提车了，总的来说唯一的一点遗憾就是没有买到23款的，年前就定了，后面销售说没有23款的了，只有24款的，所以就买了24款的。 【驾驶感受】 方向盘刚开始开起的时候感觉有点小，后面买了个方向盘套装起手感就来了，驾驶体验还是不错的，开起很顺 【空间表现】 空间的话后排坐久了稍微有点不舒服，因为这个车本来就是紧凑型的，我当时买的时候没有考虑那么多，我主驾驶舒服就对了，哈哈哈 【动力表现】 动力很不错，每次等红绿灯的时候就开启赛道模式，一脚地板油下去很爽，销售说的磨合期不要经常暴力驾驶，我才不管那么多，干就完了，提速真的很快，1.5T的发动机提速能突破7.3百公里加速很不错了 【油耗】 市区开的话基本上都是8个油，不知道为什么那么高，每次刚开始的油耗都是8个多，可能是没有保养的原因吧，等后面保养一次再看看，但是开那种长途，高速的话，油耗是很不错的，基本上都是6.1个油，我开的是普通模式，算下来一公里5角钱 【续航】 我提车到现在从来没有加满过油，不知道加满续航是多少，但是每次加的时候都加到500多公里，还显示两格没有加满，所以我估计续航的话基本上是在700公里左右吧 总的来说长安UNIV这个配置在比对同价格的车来说，不算很好，但是很不错了，电动尾翼，电动门把手，外观也很帅，还有排气声浪，满满的运动感，所以我很喜欢这个车

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.1分“优秀”

【购车经历】 在2023年初我就已经开始在选车了，在抖音上看主播推荐，偶然看到univ，十多万的价格看着挺大气还是溜背轿跑，当时在就心里有一席之地了。后续还对比了轩逸，思域，型格啥的。后面出了23款，果断选23款1.5尊贵，星钻黑。9月直接去到4s店直接全款拿下。 【销售态度】 销售姐姐态度很好，比较耐心，中午蹭了一顿午饭，要是有点赠品啊抽奖啥的就更好了。 【提车价格】 这个地区优惠不太好谈，没优惠多少，10.79裸车，加装座椅加热1500，购置税9548，保险5000左右，落地在12.45 【亮点配置】 尾翼和声浪我不太用，尊贵还好没声浪，上下班天天堵车，要是挪两步声浪轰一下真有点受不了，光吼走不了，不是社交牛逼症接受不了。 360真是太好用了，车技差到我太依赖这玩意了，没这个我不会停车，真是不怕人笑话。 后备箱空间也挺大 自适应巡航没使用过，有些功能后边去慢慢去试 【驾驶感受】 低速会有顿挫，好像是长安的车都是这样的，那也不说啥了。 除了运动模式和赛道模式，其他模式油门不跟脚，开始踩了反应慢，后面偶尔会窜，我个小新手被吓一跳，一直用运动吧油耗又太大了。 车友说的胎噪大，我倒是觉得还行，十万级别的要啥自行车，开慢点就不吵了 车友说的空间小，我也觉得还好，哈哈哈，我单身一个人，副驾放零食，后排放枕头被子睡午觉 【最不满意】 最不满意就是低速顿挫，油门不跟脚还会窜一两下子，方向盘稍稍会往右边跑，油耗有点大。

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.9分“优秀”

先来个总结吧。 长安univ运动版 颜色:原子灰 说说提车经历: 因为我在懂车帝上看了很久之前一直看MG7越看越爱越深，因为实车看过太贵 配置也不是很高就慢慢心冷了，转头看小V一眼就是运动版别的版本就不入眼了😃，配置高23款声浪也挺大的，外观直接设计在我心里了就是没有无边框车门（当然12万的车就不要那么高的要求），24年1月12号看的车，1月14号定的车（因为有现车就去验了一遍车拍下了车架号，在副驾驶门侧，然后交了2000定金，因为在云南价格下不去落地价有点高在12.9左右，自己喜欢就行，1月19号提的车，中午去下午6点不到就全弄好了拿着临牌就开回家了，销售态度很好，该送的送，车膜没时间贴我就没贴，今天在老家1200贴了全车的价格合适质保6年）轮毂的话19寸挺大了就是外观不怎么好看，运动套件挺运动的不用自己去加装，内饰我个人认为MG71.5T给不了，空间我1.7米个子前排也够后排也顶不到脑袋，腿部空间还有两拳头我个人觉得够用，全系标配电动后尾门➕电动尾翼这价格已经很好了，音响的话我对音效没那么大的要求，所以原厂的也够用了，接下来说说重点就是风噪，这个是真的大，跑快一点不放歌曲很清晰 当然（这车偏运动隔音好了你怎么能感受到它的咆哮声，特别是声浪呢，不过说一点在车里坐着我得油门大一点我才能感受到声浪声，没那么大，很不错了），胎噪的话 同上，因为偏运动➕上运动轮胎那无可避免。总结一下，车挺好开开起来很顺，车是好车就看你怎么定义它。

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.5分“优秀”

【购车经历】 刚开始是通过朋友说有这一款车，然后开始关注，看对眼之后对其他品牌的车就咋看都不顺眼，刚好自己也有购车需求，所以就一直在关注这个车，很多车友发表的文章都大概看过一些，也了解到这个车的一些优缺点，其中也动摇想放弃这个车，但是想起一句话，车无完车，每款车都有自己的优缺点，自己喜欢就好，最后还是选择了univ。 当时是外地提的车，办完手续就直接走高速回来了，一路上在一边开车一边摸索功能性啥的，不得不说L2的辅助驾驶是真不错，走高速很轻松，可惜的是快到家了才弄明白 【驾驶感受】 我不知道是不是因为还在磨合期的原因，行驶的过程中踩完一脚刹车之后立马踩油门提速，变速箱有齿轮碰撞的声音，不知道是不是正常的（没有暴力驾驶，正常减速完踩油门提速） 【最满意】 外观：没得说，刚开始就看对眼了， 动力：够用啦，平常一直是在用eos模式，油耗相对来说比较低了，平常代步啥的都用这模式，偶尔寻求一下刺激会开赛道模式，（很好奇赛道模式和运动模式有啥区别） 空间：这个确实稍微有点矮了，这一点应该大多数车主都有感觉，权衡利弊还是不错的啦，后备箱的空间不错（新车第二天就回家拉茶籽）

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 运动版

3.9分“良好”

UNIV外观和内饰没啥好说的，主要还是看人吧，有些人喜欢有些人不喜欢，配置的话，我买的是2023款1.5T运动版，基本上配置也是拉满的，个人建议买尊贵版的，运动版只多了4项配置，要给多7000-8000，这个其实也是个人的选择，空间的话后排确实是比较小了，1.8就差不多顶头了，要是介意空间小就没必要了，驾驶感受就一个胎噪，一个风躁，还有一个隔音，反正我这车胎噪是真的大，可能是运动版的原因，轮胎不一样，而且还要看路面，个人感觉水泥路比沥青路胎噪要小，这个还要看速度，速度越快胎噪越大，风躁也很大，隔音效果一般，动力无需多言，长安的蓝鲸发动机，油耗看个人吧，我开过6.1的油耗，也开过15.3的油耗，15.3的油耗是开的运动模式，就离谱，6.1就开的正常模式，总体来说平均油耗7.2左右吧，加满一箱油跑个700公里没问题。

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.6分“优秀”

【购车经历】 本来是要买尊贵的，东莞问了寮步长安虎门，寮步最低11.9落地，觉得还是高了点。后来去了深圳给11.8，感觉是差不多了(原先想着11.5拿下的，跑了几个地方都给不了)，又相中了运动版，就12.6全款拿下了(发票价9.5)，主要有现车，第二天就提车了。我不怎么会砍价，第一次买车，也是天天看看帖子别人大概什么价心里有个数，差不多就可以了，我是这么谈的，我不管你什么优惠怎么操作，我要这个价落地，能给我就买，不能给我就走。我隔壁厂有个买的同款分期的12.9落地。 【驾驶感受】 ECO有大概两秒左右的动力延迟，运动模式有半秒左右的动力延迟，不影响使用。操控什么的我也不太懂，反正第一台车，我觉得没什么问题。 【油耗】 没过首保，目前油耗高速6-7个这样(上高速前加满油到了再加满自己算的)，市区堵车多怠速的话大概要10-11，市区不堵车低速行驶8-9个这样。我没什么油耗焦虑，我觉得还行。虽然朋友同事都在劝我买日系，但我的理由是如果我是为了省油而买车，那我会买电车或者插混。 【最满意】 外观、外观、外观OK。重要的事情说三遍。 如果你也在考虑这台车，不妨听听我的意见(虽然我买这个车的初衷只是为了自己的爱好买单)： 首先，不推荐所有在厂里每天工作10小时以上的人买这个车，买了你大概也没时间开。 不推荐在没有全款能力的情况下贷款买车。超前消费不可取，因为你大概率会降低生活质量，做选择的时候充满妥协。 空间方面只要你不是经常五人出行，空间绰绰有余，1米8以上驾驶位不往后调会顶到头发，其实没什么好说的，肯定比某拉某逸的空间大(我也不是对这些车有意见，只是一个对比) 动力够用的，油耗中规中矩吧，反正在我看来不算高，外观内饰你也喜欢，那么我推荐你买。 说说我买车的理由吧，其实只是因为家里催了两年叫我买车到处跑跑看看能不能找个女朋友解决一下终身大事，那就买呗，然后就相中这个车了，要不然估计我也不会买。很扯淡吧，我也这么觉得。 PS：不推荐所有在厂里面上班超过10小时的人买车，因为我就是那个厂狗，买了车基本就周末放假开开，加班的话一放就是一个月。到现在两个月了才跑了两千公里，虽说也没什么好后悔的，就是觉得有点浪费。

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.5分“优秀”

外观无敌，20以内没有对手买这个车应该一多半都是图a7的外观和电动尾翼，这个就不多说了。 橙色内饰很帅很年轻，但是感觉质感差点，而且不耐脏，车内的储物空间很多，但普遍不大，只能说够用。 配置很高，我买的次顶配基本上各种配置都有了，l2级的驾驶辅助很好用。 车机很蠢，语音识别功能一塌糊涂，内置可下载的APP也很少，没有想象中那么智能，不过虽然不是8155芯片，但是很流畅，应该是我用过最流畅的车机。 加装的Sony音响音质不错，加装的座椅通风基本上卵用没有，建议只装音质包，座椅自己回去改。 空间方面是最大短板，本人身高176，调到合适坐姿后头顶只有一拳，甚至在驾驶位上去拿副驾驶门板东西时，腿会被方向盘卡住。 后排腿部空间比想象中大，不过买这车应该也不会太注重后排，还是那句话，够用就行。 掀背的尾门很爽，后备箱空间很大很实用。 动力和油耗方面，高速表显6.0（最低到过5.8），市区8.2左右，还算可以接受，不知道首保后油耗会不会有什么变化。动力很充沛，加速很猛，建议驾驶模式选择smart，ECO模式动力迟滞太明显，我开了十分钟就再也没用过了。 车辆颜色我的是星钻黑，比较少见，阳光下会泛蓝色，很有质感，但是非常不耐脏。

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.7分“优秀”

【购车经历】 关注了这车比较久，然后时不时去线下店看看车，但是我这边没有燃油版的试驾车，只有idd的，所以一直没有试驾到（加上我自己还没有考到驾照）。到了六月初去4s店，刚好回到一批车，看到了实车感觉就非常nice，然后跟销售聊了价格，刚开始是想定原子灰的，店里没有原子灰现车，然后回家考虑了一下，感觉还是白色适合，而且还有现车，直接就定了、然后月中的时候交了尾款，但因为发票开得比较慢，所以到30号才办理完上牌手续，然后七月一上午才把车提回家。 【提车价格】 刚开始销售报价是13.5左右，因为我是贷款五万免息的，所以需要点手续费，这也是我能接受的，因为我这边店少，而是老板都是同一人，价格控得比较死，导致价格比外地都要高点，我就砍不了多少，对比了同城的提车价，砍到了13.2，然后再加了个588三年六次保养，共计落地132588，我还搞了个大客户的，相当于不到13.1拿下。赠品就普通的五件套 【驾驶感受】 提车当天就开了一百多公里，总体感觉还是挺不错的，因为之前乘坐和开的都是日系车比较多，对比起来，univ的配置真的高太多了，隔音和舒适度也很好，其它品牌的没开过，所以不清楚，我是在市区开的，所以都是用经济模式，感觉油门还是比较可以的，没有网上说得那么反应迟钝（可能是我佛性开车）。出市区开了赛道模式后，感觉这车提速还是比较猛的，推背感很足。因为是开了不久，所以没有太多驾驶感受能分享。 【油耗】 现在表显长期油耗在12个多点，可能是新车的缘由，短期的就8个多点，这车只要不是开得特别猛，正常模式下油耗应该都是在6到8个左右，还能接受。 【续航】 第一次加满油加了374块，表显续航里程540km，开了120公里之后，表显掉到了四百八，感觉相差好大，所以说表显只能作为参考。加满油跑个六百公里还是没有问题的。 【乘坐体验】 我一米七三开这车一点问题都没有，方向盘不会顶膝盖，奉劝超过一米八的大哥要是想买这车，一定要去线下试乘一下。后排空间家用一点问题都没有，我坐在后面，调整好舒爽的坐姿头部空间还是比较充足的，没有网上说的那么容易顶头，可能是我矮的原因，腿部空间还是很好，最起码比卡罗拉那些车大多了。 【保养】 暂时还没有到时间，以后保养完会继续跟大家分享的。 【最满意】 这车颜值非常高，主打的就是年轻运动，本来想考虑买影豹，但我们这边已经烂大街了，然后就没有考虑了，青春没有售价，喜欢的车就买，不要等到老了才来考虑，趁年轻赶紧拿下。

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3.8分“良好”

因为有了孩子，刚需一辆汽车，所以一直在看适合的家用车，小v外观时尚，从22款上市就开始关注了，一开始看的是星瑞对比了下还是喜欢小v的外观，性价比也更高。后面还看了艾瑞泽8总体来说不太喜欢双联屏，其实也就小v试驾了，看车的时候魔怔了一样就想买小v虽然考虑了家用因素但是想想也够用了，试驾车是22款的风噪确实很大，买了23款的后改善了很多。 人在金华，但是金华的价格简直高得离谱，尊贵能给算到13.2，后面朋友介绍去杭州买，最后12.2送了六次保养 动力是这车的一大亮点，当然也只能放在家用车的维度上，真喜欢运动的话可能要失望了，这车的避震太软过一些坑洼起伏路面的时候车身晃动很大晃动，刹车不管我线性都会点头，当然对于我来说是够用，买这车的人也不会有多少真的去经常的跑山下赛道 空间方面只能说够用，我175的身高140的体重，前排调到合适位置后后排堪堪够坐，不是很舒服，另外稍微有点顶头，平时就自己开车上下班，周末带老婆孩子出去玩，家里人都差不多一米六上下倒是够用不过舒适性就不能太追求了，和朋友的速腾对比了下相差太大了，就连尺寸更小的a3L内部空间也比小v大不少 油耗方面磨合期的时候油耗真的是非常感人，一箱油五百公里都跑不到，还有两次加了二百块钱的油，就跑二百公里（上下班三公里代步）首保后油耗稳定在八九个左右这个油耗搭配这套动力倒也能接受 配置方面就非常亮眼了，车道保持和acc自适应巡航，走快速路的时候真的非常轻松，360全景也是新手福音🙂但是也避免不了小磕小碰哈哈剐蹭了好几次 8.13提的车，回到家比较晚了，就停在离家较远的停车位，当天晚上前保险杠就被人砸了个小坑，后面这个位置又停了一次前机盖被人用金属刮花，天杀的总喜欢搞新车，九月一号准备去上牌，离车管所还有一公里，被右边的车加塞直接一血，后面陆陆续续剐蹭好几次，重点提醒不要太依靠360看多了真的一点车感都没有，并且侧后方有较大的盲区，蹭到了都看不出来，不过对方大哥人好直接让我走了。提车四个多月了，各方面都还挺满意的没有后悔，非要说遗憾的话就是没有买运动版，当时觉得有点太浮夸了排气阀门也不喜欢，后面越看越觉得四出排气好看。七千块钱买个外观也是很不错的

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.2分“优秀”

【朴实无华的开头】 目前提车已经半个月了，开了几次车，有了不少感受，这辆车也是我20岁家里给我的赞助生日礼物，并且也是人生第一辆车，加上订车到提车发生了很多事让我想跟车友们分享，所以留一篇提车日记供大家观看。 ??♂️ 情况介绍 首先介绍一下为什么买车。之前家里是没有汽车的，有点急事或者跑远途要么就是找人帮忙，要么就是长途汽车（县里只有长途汽车），我是一名大三的专科生，因为上半年刚给学校打工完半年，下半年在家没有一点事干。同时自己网上自己赚了点钱，就想着买辆车，趁这半年在家里有空练练车，跟家里商量了一阵子，家里支持了4万，同时买车的时间跟我20岁生日就差了一周，也算家里给我20岁的生日礼物。 最开始的时候我手里只有4万，我出2万，家里商量是家里给我2.5w，买一辆10w的车，剩下的贷款我自己还，结果后续一个月我自己又赚了2万，于是打算买一辆14以下的车（全包带利息那种） ?选车对比 1.最开始看上的是比亚迪秦丐中丐，当时已经降价到948了，后面发现驱逐舰03贵三千，但是多的那些功能确实不错，家里也说买个混动的，后来看了一下配置太低了（除了顶配，其他的连自适应巡航，360都没有），而顶配价格太高最终pass。 2.后面几天，同时又看上了昂赛罗拉，伊兰特，思域，v，艾8。跟家里商量的时候，家里以及我姑姑（关系很亲近的那种）说不买日系车，我本人也是这个想法，于是pass掉了思域。后面又因为功能原因pass伊兰特，昂赛罗拉。最终只剩艾8和V 3.起初V是颜值吸引到我了，后面又了解在这个价位中，v的功能，性价比可以说是名列前茅。艾8就是单纯的赶上懂车帝那个大爆炸测评，发现用料不错，功能也足，空间还大，结果我们整个县城没有一家奇瑞店，在这种情况下决定了V。 4.V和IDDV，idd我想要的功能只有顶配有，去开封，销售明说了idd已经停产，目前清库存，顶配整个河南没货，加上价格超预算，于是放弃IDD选择油V ?晒晒价格 河南开封杞县汽贸店谈的价格，郑州4s店提的车 23款1.5T尊贵版白色:首付6.8w，贷款三年五万，总利息4104。共12.2w（图1是最开始订的运动版价格，后面车剐蹭了就换尊贵了） 赠品:588终身保养，200块钱油钱，碳钢发动机护板（总价值1k），灭火器，车膜，洗车拖把，脚垫 【油耗续航】 1.加油/续航:第一次加满油428块钱（郑州，92），当时表显续航670km，目前第一箱油还没开完，驾驶里程193km，剩余里程422km 2.表显油耗:本人新手，不堵车表显基本上7-12个油之间，还没碰上堵车情况。 3.驾驶道路:县城道路 【空间表现】 1.主驾驶:本人身高170，没有一点伸展不开的感觉，我个人感觉挺完美，仪表盘那些东西也不会挡到。 2.副驾驶:朋友185-190的坐过几次副驾，头发还有几指的距离，靠背可以往后调，还有空间可以支撑他，感觉完全够用。 3.后排:后排相比较其他车肯定是小一点的，但是有一说一，像我这种个子是完全没问题的。 4.后备箱:还没装过多少东西，但是打开之后确实是非常大。 【驾驶感受】 行驶感受:因为开的不多，这方面只能简单说一下，个人感觉还不错，胎噪和隔音效果我个人完全可以接受（我本人最高才50码，但是开封销售接我的时候高速开到170-180了，我觉得还好）方向盘各种模式轻重不一样需要自己适应，以及各种模式的响应和速度也不一样需要自己把握。 【车机系统】 1.屏幕操控:非常丝滑，非常跟手，当时放弃艾8也是听说1.6的车机不是8155，肉眼可见的卡。 2.语音操控:响应很快，但是有时候比较智障，让他导航去某个地方不会直接导航，好像有个倒数几秒才会，我都是说完还要自己点一下或者手动导航。 3.360影像:图像虽然没那么高清，但是不影响正常观看，对于我这种新手还是非常友好的，就是有时候脏东西容易沾上面影响到。 【内饰设计】 运动版的黑+橙我觉得不错，但是尊贵的橙色太少，觉得好丑，反而白+灰我觉得挺好看，于是选择了白灰。设计方面个人觉得挺不错的。 【优缺点总结】 优点 1.颜值拉满，最初也是因为颜值才喜欢的:尾翼，运动座椅，掀背，椭圆方向盘。 2.性价比高，12w左右的车有这么多配置功能:全速自适应巡航，360全景，主动安全等配置 3.动力强，这个目前我还感受不到，新手也不敢开太快，交给其他老司机来讲解 缺点 1.空间小:有一说一空间确实小，虽然对我不影响。 2.调控后视镜那片功能按键没有灯，晚上是真看不见，只能盲操。 3.车机更新，好久没见到更新了，今天见到一次更新听说还是初始版本。导航也只有5开头的版本 4.不支持Carplay 5.后转向灯不容易看见 结尾 感谢圈主Baldr推荐，圈主人很好，在圈内也总结了不少关于V的问题以及解决方法，有问题咨询也会第一时间解答

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4分“优秀”

今天刚提车，小跑50公里左右，对于这车从了解到提车的过程也是经历一番思想斗争，最后听从自己内心买了小V。这里想和大家分享一下我个人对这款车子的评价还有体验感受，希望对还没买车的兄弟提供一点有用的参考价值吧！ 主要从以下几个方面简单说一下： 1、外观：这车子漆面配色比较丰富，但个人觉得白色、红色、蓝色或者深灰色车漆，都稍微有点调色过深或者过度，然后黑色又不喜欢，就选择了介于白色和深灰色之间的原子灰，感觉调色恰到好处也比较时尚。这车整天外观就是溜背型的轿跑，没什么可说的，配上18寸轮毂和电动尾翼，运动感还是有的，我也是比较钟意V这运动外观，当然每个人看法不同，所以这块也没啥可说的。 2、内饰：内饰这边我选的是更为运动时尚的动感橙，整体内饰个人感觉还行，车内大部分都是类似皮质的软质包边，中控和仪表由四块屏幕组成比较科技前卫，10寸大点的屏幕也差不多可以了，个人不喜欢太大的类似15寸这样中控大屏。另外车内保留了大量实体按键，这个我想给个赞👍🏻吧，实体按键个人感觉比全触屏还是要更为便利、精准和更有质感一些的。 3、空间：个人身高175，坐前排感觉空间完全够用，而且我都是喜欢把座椅调的很低，坐在车里没有什么压迫压抑之类的。但是后排这边的话，如果坐直，上方大概留有两三指左右的空间，如果超过1.8米的个人坐后面肯定会感觉压抑的，对于1.8米以下的影响不大，而且大部分人坐姿都不可能坐直、都会稍稍斜靠着坐，这样影响倒不是很大。对于我这样基本就是一两个人开车的，后排基本不坐人，倒是不用太考虑后排空间，如果说一家四口，而且个子都比较高的，那这车空间就不合适了，建议选SUV或者B级轿车。 4、动力：购车前就在4S店试驾过，提车的时候也尝试了赛道模式和经济模式，感觉动力都还可以，几个模式下动力差距不是特别明显，只要你踩深一点油门还是会呼呼的输出动力，在很多1.5T的车里面感觉动力表现可以，换挡也是比较平顺。一般人我觉得这动力完全足够了，7秒出头破百的动力不会很差，至少比同级车卡罗拉、雷凌、思域之类的强吧，再不济你也可以一直开赛道或者运动模式，至少在市区超车什么的肯定没问题。对动力要求不高的我也没打算等2.0t版本，188匹马力其实也完全够用了，当然油耗肯定比较高一点的。 5、油耗：因为我就开了50公里左右，走了一段快速路没有跑高速，其他都在市区跑，最高速度开到110，平均速度也就35到40吧，表显油耗7.2，加满油回到家看续航还有大概590公里，反算总续航也就630公里左右，当然油耗这玩意跟路况和驾驶喜欢有关系，我预计真实油耗高速6到7左右，市区7到9这样子，毕竟我这50多公里没什么代表性。 6、价格：我谈的是一口价12.6万，后面没多掏一毛钱。因为想早提车就没怎么砍价，线上转线下，订车到提车共历时14天。 7、质量问题：传说中的漏水、漏风、死机什么的问题，我这车没有，提车的时候车子专门开去洗了一次，进车内没发现任何漏水想象。至于漏风，可能我没来过几十上百万的车，我感觉这车隔音不错，开到110时速也没多大噪音，漏风什么的我特意观察没有感觉到。可能是个人感官问题，建议购车前到大路试驾几公里看隔音效果。另外整车外观没发现划痕，全车镀晶后更加看不到了，四条轮胎和全车玻璃都是一个日期：5月份生产的，而车子是5月底生产的，这样倒没毛病，否则可就中奖假一赔三了！ 8、总结： 车子外观内饰这块没什么可说的，你喜欢就买，不喜欢就不要考虑不要买！对于一款12万多落地的轿车，做工方面不说优秀也算是合格吧。功能配置相当高级，540全景影像、主动刹车、8扬声器、隐藏门把、电动尾门、全速自适应巡航等等，一般放在合资车这边保守也是20万起步。可能有人会说配置那么多功能会不会频发故障问题，我上一款车是长安CS55次顶配，开了5年7万基本一点毛病没有，从来没出现死机问题，除了换电瓶其他配件火花塞啊轮胎啊之类都没换过，这是实话实说没有吹嘘长安的车有多好，我只评价自己开过用过的车而已。车子我计划是开个五六年就换，就像手机一样没必要用到烂死机了才换新，10万出头的车而已。如果计划用十年八年、开十几二十万公里也不坏的车，建议还是买日本车，配置简单但是质量有保障，毕竟是经过市场和时间鉴定的，十二三万搞抬卡罗拉或者轩逸雷凌之类的也不错，但是相对univ来说就没那么运动和配置丰富了。 其实车子好坏真不是从别人嘴里听来的，也不是通过看我的或者别人的文章来定的，而是要自己去亲自去体验去试驾去感受后才算是得到答案，因为每个人、每一台车都不可能一模一样的，我买了它说明我认可它能接受它。所以说还没买又想买的兄弟，我只能说你喜欢就买，不喜欢不接受某些缺点就不要买，怕有质量问题也不要买，汽车市场那么大，国产也好合资也罢多的是选择。 最后希望各位兄弟都能喜提爱车吧！

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.3分“优秀”

我是个99年在东莞上班的小伙子，我购买车是为了日常代步，偶尔的出去玩，回家方便，才选择购买的 购车经历：购买V之前，是打算买SUV的，没打算购买轿车，开始打算购车的时候去看了哈弗H6，大狗，初恋，魏派的VV5，VV6，玛奇朵，长安二代55pius，75pius，，最终确定了大狗，初恋，VV6，75pius二代55pius，这五款车，这几款车试驾完就考虑大狗跟二代55pius，也是在年底，哈弗4s店说要在年后才能交车，就没订，在去问二代55pius，也没订成，最后也没订成，是因为销售的服务态度太差了，说话太难听了，被气到了…… 过了一个星期左右在懂车帝上看到V的图片，第一眼看，还挺好看，后面仔细的了解完，就看上了，发布会当天就开始盲订，也就是在1月10号，在app上面交了520块钱的盲订金，经过了漫长的等等，在2月20号官方才公布价格，价格方面也觉得可以，在2月24号过去4s店签订了合同 【提车价格】：裸车价是11.69万，购置税10345，上牌1000，由于我是贷款的，多了金融服务费3000，保险5000=136245，就在3.15号左右，厂家发了公告盲订期间的用户补贴1000块钱油卡，还有一个团购的1088优惠劵，总价是134157，贷了9万3年，每个月还2635，厂家送了隔热膜，脚垫，改装礼包这些 【驾驶感受】：我是在3月30号提的车，开了一个月，首先说说动力吧，在eco的模式下转速上到2000转，也都能烧胎，ECO模式就没有驾驶体验，普通模式就比ECO模式舒服一点，油门会轻好多，油门轻轻点一下，就冲出去了，特别是在超车的时候。运动模式油门，刹车，转向，都特别给力，轻轻的给点油，就上到80往上了，转速也都上到3000转，不管是在那个模式，动力都是随叫随到，在高速上隔音效果会差一点 内饰我选的是橙黑双拼的，看起来比较年轻化，时尚，做工方面不比bba差(个人感觉) 空间也还算可以，我身高是172的，坐起来也不会顶头，就是后排空间小一点，170以上的坐在后排会觉得小，长途会很难受，短途还能接受 油耗：我基本上都是在市区开，ECO百公里的油耗是在6.2-7.5，普通模式百公里油耗在7-8.5，运动模式8-11个，长期油耗是在10-13个，我是经常踩地板油的，也可能是磨合期没过的原因，最终油耗还是要过了磨合期才能知道 总体来说15万以下的车能给到动力可以，外观好看，内饰时尚舒服，空间可以的车，不是很多(这只是个人觉得)我相信国产车国产品牌会做的刚好的 (以上是我个人的分享，希望能帮到正好在考虑买车的你)

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.5分“优秀”

买车理由： 今年年初就在考虑买车，买车最重要是今年要结婚了，有自己的车会方便很多。 车型对比： 买之前我看过很多的车型，刚开始是想买台SUV的，我家人也是喜欢SUV，所以我们之前看过宋pLUSDMi，吉利星越l，cs55plus，这三台车我们都是去线下试驾体验过的，宋pUSDMI各方面都挺合适的，主要是等车时间太长了，星越l各方面都很满意，就是油耗高了，还得加95，长安cs55plus各方面也很好，准备订cs55plus，结果有次偶然在车展上看到univ，一眼就被它的外观吸引上了，了解了配置和价格之后各方面都很满意，当天就加了销售电话准备改天试驾 买车过程： 和销售约好了第二天就去试驾，当天带着驾照、身份证，试驾了顶配版，整个过程很满意，动力、转向都没话说，而且还有声浪和升降尾翼，试驾完了，销售介绍参加520盲订还送改装礼包，当时就下订了，订的尊贵版，炫影灰颜色，再本来打算等3月21号正式发布后，有活动了再大订的，结果发布会当天没有活动，在3月23号还是决定要买这款车，在当天给4s店交了五千定金，签了网销合同，后来才知道3月21号当天及之前签合同的有一千油卡补贴，后悔死了，早知道不犹豫那么两天了。 说下配置选择，尊贵版我觉得是性价比最高的了，该有的都有，运动版感觉太高调了，顶配版感觉有些功能用不上，就定了尊贵版，炫影灰我个人觉得是最帅的 再就是漫长的等车过程，3月23号大定，到4月10号才匹配上，4月19号车才到。 落地价格： 我是在湖北买的，全款，裸车11.69w 购置税10345 保险4000 落地差不多13.13，保险是人保的，第三者150w，没有任何优惠，也不送保养，感觉还是有点肉疼，没有领到油卡和保养 最终的得到的东西： 我是3月初盲订的，有些东西是盲订才有的权益。宠粉礼（车载冰箱，香薰杯，行李箱）、3000元改装件（卡钳罩，鱼骨灯和后车标灯），原厂隔热膜、原厂脚垫和后备箱垫 对车的评价： 1.外观帅气：溜背造型，充满战斗感的前脸，感应伸缩门把手，在路上的回头率很高 2.配置也很高：舒适的电动座椅，8扬声器，电动尾翼，电动掀背尾门，360全景影响，自带超清的行车记录仪，360和行车记录仪真的很好用，我一个新手小白用它的360后，停车再也不是难题，行车记录仪在提车的第二天就派上了用场，我和一辆加塞的车轻微碰撞到了，行车记录仪里的视频可以很方便的调出来回看，方便双方定责。 3.内饰豪华，同价位合资车内饰全是硬塑料，而univ内饰是大面积的皮质和肤感软包，而且布局和设计很有跑车范，很有运动气息。 4.驾驶感受：目前驾驶了200公里，感觉动力充沛，提速快，超车得心应手，转向灵敏 5.喇叭音效：尊贵版的8个喇叭真的够用了，没必要去加装，很多加装喇叭的车主等了2个月车还没匹配上 6.油耗：平均油耗在7个左右，我主要跑的市区路，如果上高速，油耗应该更低 7.空间：我身高174，在驾驶位完全没问题，脚可以和身体可以完全伸展，但是我坐后排时候，感觉头部空间还是有点局促，180以下的朋友买这车没问题，超过180的朋友，我建议看看其他车型，当然还是以自己亲身体验为主 8.车机：车机非常流畅，这也是我买它的一大理由，车机屏幕反应跟手机一样跟手，比吉利星越l和星瑞的车机好用多了 结语： univ的整体是一辆非常优秀的车，非常适合30岁以下的朋友，它帅气又不张扬的外观，充沛而强劲的动力，丰富而又科技感十足的配置，别致而又有细节的内饰，都是值得下手的理由，当然它也有些缺点，略微紧凑的空间，不起眼的后转向灯，还有效果不太好的隔音，但是我觉得这些缺点，不是什么很严重的问题，在它的优点相比前，可以忽略不计了，它整体仍是一台十分值得购买的车，可以说是10-13这个价位的燃油车里，年轻人买车的最佳选择。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.3分“优秀”

【购车经历】 选车半年，啰里啰嗦记录一下心路历程。说来惭愧，本着车是消耗品房是财产的观点，一直到快30了才买这第一辆车。预算14万左右，21年下半年开始看车，销量王轩逸卡罗拉朗逸看不上，本来看的是影豹，mg6 奕炫max 伊兰特 逸动 奔腾b70 驱逐舰 秦pdmi，每一款都有亮点和短板，中途看到uni v爆料图，看着很满意，但听说是长安冲高端的车型，估计价格15以上，就没在意了。时间一晃到了过年，年前年后忙碌没看车，期间uni v从发布到上市，价格给了很大的惊喜，于是二月底去店里定了车。 【提车价格】 福州这一家销售挺直接爽快的，裸车尊贵+音质包11.89，购置税10500左右，分期6万，手续费1500，上牌500，保险买的中华联合3800多，落地13.5左右，就砍了个前置668利息，4次保养加底盘装甲，贴膜脚垫本来就有，其他没讲价2月26到店签合同，3月10号转线上合同，15号付了首付，后来厂家等车补贴1000油卡，算下来总共13.4落地。 【最满意】 肯定是外观了，满足我的一切审美需求，uni无边界前脸，溜背，掀背，隐藏门把手等等，尾翼个人无感，但可打开可隐藏还是不错，虽年近哪天或许就想鬼火。选的原子灰很耐脏，要是颜色再深一点，车顶全黑就更好了。 【驾驶感受】 之前只开过家里的快10年的老天籁，2.0自吸，对比uni v normal模式，天籁起步还是有点虚有点肉，uni v前段动力不错，轻踩就能给出很迅速反馈，总之就是给人动力上很有信心。因为都在城市每开高速，不知道速度高了动力如何。 【乘坐体验】 座椅对比天籁硬很多，天籁大沙发坐着确实舒服。空间也一般，对象坐副驾反馈明显比奕炫max小；后排高度宽度都小，如果坐3个180估计挺难受。 【油耗】 目前城市拥堵油耗8.5，平均速度只有二三十，也跟我新手油门控制不熟有关，后续应该会降下去。第一次加满一箱油50.5L显示续航620km 【最不满意】 等车等车等车！因为一开始就认定univ 了，很爽快把首付交了等车，结果一等就是两个月，期间还有消息说要等五月份排产，想换成领航版还不同意，说要退了重新下单，原有权益也不能享受了，真是火大。但是出乎意料的是4月20突然来消息生产了，后面就很快了，匹配，发运，到店，五一后上牌开走。

点评车型: 2022款长安UNI-V 2.0T 领速版

4.5分“优秀”

【日常用车】目前提车半年了，行驶五千公里，跑的比较少，基本就是周末回家，偶尔去市里逛逛，有时候车友一起聚聚蹦一下零百，跑省道居多，一般喜欢eco跟标准驾驶，好吧，我承认油太贵了，因为喜欢开快车，百公里差不多十个油，2.0动力eco也很舒服，标准模式已经非常不错了，一般很少使用运动跟赛道。 【驾驶感受】这个车子动力方面没的说，零百6.7秒的加速确实很快，日常行驶eco也有很好的动力，就是油门反应稍微迟钝一点。一般运动跟赛道车少的时候很少用，地板油延迟换挡速度说来就来，爆发很有力道感，就是加速太快了，踩下油门一会就要限速了，操控方面更是没的说，大弯道转向支撑非常好，高速行驶下划大弯支撑很棒给你信心很足，就是小弯道急速过弯或者过弯时候加速能承受的支撑也相当棒，可以更快速的过弯出弯，高速上下砸到也非常舒服，指向精准支撑好，唯一带来的不良影响就是坑洼路段会比较晃，有点难受，毕竟悬挂偏向于弯道了，舒适肯定打折了。高速时候超车信心很足，120时速在标准模式下油门到底依然会给你一个很强的推背感，速度说来就来，就算到150也有很强的加速感觉，再往上没试过，毕竟驾驶需要遵守交通规定。这个车跑高速特别舒服，悬挂非常的稳，150时速没有感觉到飘，不过跑省道这种坑洼的路面就有点不爽了，悬挂会感觉很硬，颠簸有点强烈。这东西毕竟是有取舍的，鱼和熊掌不可兼得，转向好必然要牺牲一部分舒适的。 【空间表现】空间方面只能说比较凑付吧，虽然是溜背车型，对比mg6明显会感觉到空间局促点，但是不影响使用，本人身高1.75m，主副驾驶勉强够用，后排因为轴距长前后距离很舒服，有点b级车的意思腿部空间留出两拳错错有余，就是溜背造成的上部空间比较小，但是不影响乘坐。对比星瑞啊mg6啊这种空间肯定算小的，但是比上不足比下有余，像是马三昂克赛拉和缤瑞cool这种感觉空间还算不错，家用属于能用级别的，毕竟是五门掀背coupe。后备箱空间感觉还可以，因为掀背会装的多一点，而且后排可以放到，不过目前没放倒过，最舒服的是丢个孩子的小推车进去舒服，因为掀背完全打开了，丢进去拿出来的特别舒服，以前的车子丢进去拿出来还要找好角度，不然车子太大会卡在后备箱那边比较费劲。 【油耗】油耗方面目前主要是省道通勤，偶尔会堵，一般很少往市区跑，毕竟一堵车十多个油耗有点高了，综合油耗9.8。熄火表显不准，最低显示6.5，估计实际应该在8个左右。经过多次加油计算长期油耗显示还是蛮准的。最高油耗能到十五个，连续弹射起步干出来的，一般油耗基本在十个上下。我开车比较急，不是很省油，如果想省油刷油耗，就eco模式盯准转速表 维持1300转那么跑，减少波动平稳的跑，这样估计9个一下没问题，省油就是匀速行驶，转速低，减少急刹车急加速。综合百公里十个油耗放在2.0表显上来说只能说中规中矩，但是十个油耗能达到这个动力水平，这个油耗确实算少的。加92号私油，零百6.79秒没问题。 【外观内饰配置】 外观同价位没得说，毕竟这个颜值怎么看都不像二十万一下的车，无边框前脸非常的帅气，加上隐藏门把手、疾风套件、电动升降尾翼及四出排气，战斗气息直接拉满，没有什么好挑剔的，比帅v就没输过。配置方面几乎能给你的都给了，流畅的车机非常的nice。Sony的音响加持声音非常棒，这里有必要说一下，这套索尼音响效果非常好，听歌环绕立体声非常出色，音质清晰，低音有力，最关键的是跟车子非常的搭，没有多余的回音干扰。做过朋友的车改的音响，虽然也花了不少钱改的音质不错，但是整体因为没有跟车子匹配所以仔细听会有一种回音的杂音，所以低端玩家上Sony完全够用，除非你有钱打算上非常专业非常好的，不然五六千七八千加装的真的未必好过这套Sony，就算音质好但是回音没有特调会差很多。配置方面基本日常使用的都配的差不多了。acc自适应循航，多功能方向盘，预紧式安全带，车内摄像头等等，完全不输二十万的配置，缺点就是电子系统的东西多了以后潜在故障率就高了。这东西看你怎么取舍，要不就选传统机械的我就省心开个车，要不就选我享受了，我可以修车。内饰装扮也是相当不错，筒式一体座椅，翻毛皮的内饰高级感很强，屏幕设计布局也很不错，虽然车机屏幕小点了但是反应快语音识别好都是加分项，没必要吹毛求疵。尤其是保留了传统按键非常的好。 【舒适度】舒适度稍微差点，速度80感觉风噪有点大，速度一百二感觉又不是很大算是同级水准。悬挂虑震还不错，有点硬，就是坑洼路面左右摇晃不是很舒服，毕竟运动属性不错，这个价位表现的非常好了。作为运动车来说没有太可以挑剔的，但是作为家用来说稍微有点吵了。 总结 运动属性合格，家用稍微不舒服，最大槽点声浪跟19轮胎绑定最恶心人。19寸轮胎抓地弱还容易坏。声浪确实好听但是19轮胎确实拉垮。另外8at三十速度松油门会有明显顿挫，习惯了也还好。