点评车型: 2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 七座PM

4.14分“优秀”

之前的车是马自达CX-5顶配，真是好开，无任何毛病，唯一不足应该算是动力弱了点。这次换09主要是马自达交给儿子去开了。我平时市区内出行不喜欢开车，只要5公里以内都选择步行或者骑车，一般用车环境都是山路要不然就是高速，行程至少200公里左右，我之所以选择车长超过5米的09EMP的原因：1、动力足够，我平时开车速度比较快，这次接车回来开了600公里左右高速，是我开车20多年来唯一没有用地板油的一次！油门踏板最多踩到2/3。2、认可驾驶操控感受，一方面方向指向精准，底盛稍稍偏硬，硬中带韧，路感清晰，有一定质感！3、空间足够，一方面因为全家人身高不超过1.75米，三排基本不用，放倒后后备箱空间足够大。最不满意的一个点就是车机体验不佳，有两个BUG难以接受：一是异常防碰撞制动，这在接车当天第一次倒车时就出现了，当时销售还坐在副驾，倒车时有个人从车后经过，距离至少1米以上就触发了，这个急刹的感觉真的就像撞到一堵墙，这个主动刹车在市区内也出现了两次，我感觉行人和非机动车比较容易触发，因为几次都是有行人和自行车（三轮车）在附近触发的；二是360影像卡顿且模糊，这个好多车主都提出过，问题基本一样，因为09车型太大，我昨天倒车时还挂到了后包围下方😵💫360倒车影像还是比较重要的，但愿厂家能重视并切实解决！ 总之，买了09目前总体感觉还是满意的，瑕不掩瑜，车子主要还是用来开的，是交通工具，新提车的时候有新鲜感，开的时间长了，外观什么的无所谓了，好开省心才是王道！

点评车型: 2023款领克09 EM-P 2.0TD EM-P 亚运行政版 五座

4.86分“优秀”

70后大叔提车啦！为什么选09选的这么坚定？因为我儿子是领克03车主，19年他自己赚的第一桶金全款买的，开了4年了，我也偶尔用他的车，底盘真的很整，很有质感韧性十足；车内用料做工更是用心，最主要是他说开了这么多年一点都没有腻的感觉也一点都不后悔选这台车！而且领克的服务很热情，会听取用户的反馈去改进，有了他的用车感受和品牌的背书，09大五座亚运版上市我就直接下单了，没有任何纠结和犹豫，加装了半价的空悬包，真香！ 内饰做工，设计感这一块，领克拿捏的十分到位，不会像现在新势力造车那样天马行空，也不是传统车企的那种家族式复古豪华，可以说各个年龄段的车主都能够接受和喜欢！而且用料真的肯下成本，仪表台副驾前方这一块就分了四层出来，做工手感上乘！09大五座的后排座椅确实比09的六七座要更软、更宽大，坐垫长度更长了对大腿的承托很到位，后排腿部空间非常够用！ 驾驶辅助方面，选了空悬包有双目摄像头，上高速就直接开HWC领航辅助，基本上都是他自己在开，但是也一定不能分心，要握住方向盘随时接管！HUD也很好用，摄像头识别到的限速和路牌也会显示，导航也会投射上去，不用低头看仪表和中控了！ 选了空悬的话，切换到越野模式会自动上升50毫米，设置里面还可以选择方便下车功能，后备箱还有一个装载模式的按钮，装货时可以降低后悬，这个功能对我来说太实用了！ 唯一有点小遗憾的就是五座版本电池和油箱比较小，18度的电池和50升的油箱，续航是肯定比不上EMP远航版的，但实事求是的说对于我绝对够用了，不经常跑高速，上下班一天也就20公里，现在也安装了充电桩，三天一充也特别方便和经济！ 重新给我一次机会，我还是会选09的大五座版本，因为spa架构在安全性方面是妥妥的第一梯队，5座的座椅布局和空间也是我最能接受的！非常荣幸加入领克的大家庭！70后的我感觉自己心态又年轻了10岁哈哈哈！

点评车型: 2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 七座PM

4分“优秀”

家里需求是增购一辆中大型SUV，看了理想、唐、途昂、昂科旗等等吧，最终还是觉得领克09各项指标虽然都不拔尖，但胜在各项指标相较均衡，没有明显短板，phev还能享受绿牌不限号免购置税政策，而且最被人诟病的空间问题个人觉得也还好够用了，最讨喜的还是沃尔沃SPA平台的安全性，所以去年10月份定了phev 7座halo+lcp包。 奈何产能问题一直等到8月份才有排产消息，当时emp版本已经有了端倪，又不着急买，所以做了等等党，phev的订单也一直没退。emp发布时phev的等待金已经封顶了，5折转了emp的购车券?，1000元的phev定金相当于1年生了5000元的利息还是很香的！还有2000定金抵1w，APP上一开放预订就下定锁单了，最终定了pm7座+1w的升舱包。 11月3号车一到店，就迫不及待的办了提车手续，优惠完裸车36.279w（质保选了终身质保，毕竟DHT变速箱的稳定性有待检验，图个安心，而且短时间内没有换车打算），保险6150，上牌500。 但是紧接着当地就?了，所以到现在还没怎么开过，初步感觉跟试驾phev时没什么太大差别，驾驶感受不错，底盘紧实，动力优秀，做工、用料、隔音、音响、舒适配置什么的在这个价位里也属上乘，老婆和孩子对乘坐体验也很满意，当然空间确实在这个尺寸的SUV中并不优秀，但全家身高都不高?，所以空间也觉得完全够用，平时当5座开，偶尔应急时7座。油耗和续航有待长期驾驶后再做分享。总之在这个价位，整体感觉领克09还是挺能打的，最后祝大卖，车友队伍越来越壮大！

点评车型: 2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Halo

3.64分“良好”

买车已经大半年了，已经快三万公里，开得多，我觉得我应该可以给出很真实的评价了。【购车意图】因为我上下班来回一共八十公里，单位可以充电，再加上经常短途自驾游，纯电没有安全感，所以混动成为我的必选题，SUV也成为首选。【选车历程】预算四十左右、前期主要看bba的35C，但是后面一一放弃，性价比低，对面子要求不太高，后面考虑了浴黄大帝xt6，林肯航海家，途锐丐版，都因为油耗问题而放弃。后面前一天试驾L9，外观蛮喜欢的，但是我很在意驾控和底盘，加上内饰给我感觉不够精致，第二天试驾了09立马种草，加上沃尔沃加持，最终下订。 【至今整体感受】首先是空间，本人173前后我的坐姿，收起第三排（7座），马马虎虎，可以坐的舒适，但是想葛优躺，跷个二郎腿，会不那么方便。但是后备箱巨大，收起第二排，我去拉东西，一样的货物，人家皮卡都拉得满满的，我也能拉下。其次是驾驶感受，本人喜欢激烈驾驶，整体操控感受接近我家迈腾，运动模式需要先预热发动机，才会达到最刺激状态，亏电后加速降低不明显但是还是能感受出来，在高速上120码速度运动模式下加速度动力源源不断，完全就是3.0T动力感受，底盘调教完全倾向于公路，水泥路上非常舒适很有高级感，但是遇到细碎颠簸路面和大几十万的豪车差距就出来了。【其他】外形越看越喜欢，车机还行，出过几次bug，能接受，就是软件太少。辅助驾驶只能说能用及格。内饰非常精致高档。纯电续航夏天七十公里以上，冬天零度左右可以五十公里以上。整体来说可以打85分，不后悔买09，只是希望领克厂家不要车卖出去就不管老车主了，不要背刺，稳好价格，提供好售后服务。

点评车型: 2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Ultra

4.57分“优秀”

第一辆车了是起亚，自己开车比较猛，起亚开了四年一点毛病没有就是动力肉了点，1.8自吸的。就想换个车，本来bba的。老婆也确定要bba，因为这个车还闹脾气，后面逛多了汽车介绍app，就感觉还是选个性价比高的。刚好换车的时候缺芯片，bba性价比太差，就一直等，刚好领克交了定金。最后稀里糊涂的了提车了，幸亏没买bba，这车除了品牌完爆56E。我这个带空悬的，物超所值。一定要选空悬，跟我之前去试驾普通09感觉不是一个车。空间真不小，老家农村应急最多时候一车载11个人。当然小孩比较多，我大姐二姐三姐各两个小孩，我和我女儿老婆。智能驾驶这块用的不多，开车我喜欢自己开，广州回湖北两回两趟一千公里的长途，感觉就是舒服。坐姿高了点，以前起亚我开车基本躺着开，这个车躺着开太大了好多看不到地方，不敢那样开。这个车电量很奇怪，开纯电掉电很快，60续航估计最多开50左右。开混动感觉电量掉的非常慢，油表也基本不动。遇到一次360黑屏，重启车机还是不行，刚好是商场停车确实烦恼了一小下。回家点火开车又好了。最近升级了最新系统，遇到了一个非常好恼火的问题，就是自动刹停的问题。早上一条路刹停两次，一上午遇到三次。我感觉迟早会被追尾，都是转弯遇到电动车。其实根本就不在一条道上，电动车马路边上走根本不会碰到，而且我已经减速过弯了，速度不超过10。非常的奇怪，再说下用的辅助驾驶，开启车道辅助速度快了的话，例如跑120的时候他没法保持在车道中间，高速遇到有点小弯道的会跑偏，还是要手动辅助下方向盘。加减速就没啥问题挺好用的。油耗亏电的话，高速我开车比较猛基本上九个多油，可以接受吧。我一般压着140跑。升级到最新的系统，可以用高级辅助驾驶那一项，感觉非常好用，而且车道保持的非常好。这个车在农村基本上没遇到认识的，有几次下高速遇到防疫登记的，问我多少钱我笑着说国产车你猜，他们说二十多万要吧，明显是顾及当面说，所以往高了说。我要是买bba回去村里人估计，议论纷纷在外面赚到钱了。村子小没有开bba，买个这车回去说是国产基本上没人问，国产高端车宣传还是要加油啊。买这车之前不是疫情我也提奔驰了，定金都交了。最后提这车我老婆说好多遍要我考虑考虑。不是说自己花钱开心就好，是因为懂的汽车知识多，了解还是觉得09性价比远超bba。当初3.0的A6不是疫情我估计就提了。现在想想非常庆幸提了顶配09，物超所值。

点评车型: 2023款领克09 EM-P 2.0TD EM-P 亚运行政版 五座

4.29分“优秀”

【购车经历】 之前开的帕萨特已经为我保驾护航10年10W公里，该到了辞旧迎新的时候了！于是最近这一年时间我在各个汽车品牌的车友圈里潜水，综合对比后发现领克09是让我最满意的一款。春节之前又在领克APP里抽到了2588的春节红包，决定去4S试驾谈价格。 【提车价格】 经过我与美女销售一番强而有力的沟通，指导价28.99w，京牌补贴3000，置换补贴6000，春节红包2588，官方活动券1000，再加4S的优惠，裸车价26w，保险6100，无购置税及其他费用，落地价26.6w。还办了个厂商给的2年10W免手续费免息分期。送的脚垫后备箱垫和玻璃膜，我觉得太次，就没去拿。 【驾驶感受】 就很棒！车长5m多，车重2.3吨多，这么大的SUV在转弯或者走匝道时侧倾很小，说明底盘的支撑性非常好！动力随叫随到，无论市区红绿灯起步还是高速超车，都给足我信心！ 【油耗】 高速上120的速度行驶，设置保持电量的情况下大概百公里8个油。 【续航】 纯电60公里实在太少了！因为官方建议充电最高至90%，不低于20%，所以建议买大五座的小伙伴像我一样当油车开。不过电池小也有好处，电池被包裹在底盘中间，原汁原味的沃尔沃SPA平台更安全！ 【乘坐体验】 亚运行政大五座空间就是大，座椅也比老款软的同时，支撑性也很好。坐垫加长后乘坐感受更舒服了。前排座椅加热通风按摩，后排座椅加热，还有老板模式，可以在后排电动调节副驾驶座椅的位置。家人都说比以前的帕萨特坐着舒服。 【亮点配置】 对于我来说，领克09亚运行政版的亮点一个是给我及家人一种安全感，另一个是高级驾驶辅助及舒适性配置带来的那种开车时的享受。 【最不满意】 最后也要吐槽一下，方向盘触摸按键容易误触，家族式前脸确实差点意思，还有就是后转向灯位置太低，其他暂时没发现。

点评车型: 2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 七座Halo

4.5分“优秀”

先说一下购车历程，我是二宝奶爸，家有速腾小霸王，为了方便出行一直寻找七座商务，最看不上某8，太商务，最想弄个威霆自己改一改，清单都要拉好了，塞那横空出来了，等吧，感觉比较符合家用，等到广汽上市，在我心里彻底凉了，不惯着。想了想平时还是我一个人开的较多，满载的天数比较少，转投七座SUV，直接pass各种伪七座，看上了汉兰达，昂科旗，这时候09横空出世，一眼就相中了。兜兜转转口罩一直没摘掉，没有看过实车，没有试驾直接3月份APP小定。等着吧，5月了口罩还是没摘掉，实在忍不住了5月份线下大定，等待金无，政府一万购车补贴6月份，提车7月，没用上，感觉多花了亿点点，完美错过各种政策，各种口舌战斗，终于磨下来三次保养。还好这几天的用车感受超级棒，符合预期。 一，车机提车时已升级到.10版本，槽点少了很多，至少能量回收能存储了，不用每次设置，主驾国王模式也可以关闭了。 二，高速亏电油耗真的可以，几次下来都是7个油，对于这么大的车相当可以。 三，整体空间感受不错，除了二排有中间凸起不太舒服，其他都够用。 四，辅助驾驶很好用，双手可以放松一下干点别的事情，时间不能太长，不然车机还是会提示你不能手离开方向盘。 五，最主要的动力是真的给力，随叫随到，虽然我不是激烈驾驶分子，可我也喜欢，就像追求四驱一样，虽然不去越野，也要有这个。

点评车型: 2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Halo

4.5分“优秀”

【购车经历】 10年买的第一辆车，到目前为止分别是蒙迪欧致胜，宝马320，雷克萨斯ES300H。蒙迪欧开了2年，空间大便宜，做工一般。宝马开了6年，那一批是进口的，味道真小，但小问题是有滴，尾灯不亮，发动机盖漏油，减震漏油。雷克萨斯开了8年，各方面一般般，对比同级宝马5系是要差一些，但稳定性是真的好，八年正常保养，没自费换修过任何部件。 由于年龄增大，职业病也越来越严重，轿车开久了脖子疼，腿痛，所以想换一个能坐直了开的SUV的想法在我心中埋下了种子。偶然的机会去感受了同事的理想one，被惊艳到了，国产车？三十来万？内饰，科技感都还可以哟，居然能让我坐直了开，航空头枕爱不释手。 回来就开始查询相关信息，意外的发现了领克09，去试驾过一次，当场中毒，对，还中毒不浅，卖掉雷克萨斯，下订，等待金2310后提车。 （没来得及摆拍，随手拍的，大家将就看吧） 【驾驶感受】 静音，底盘质感，音响，内饰科技化程度全面碾压我14款的雷克萨斯（好像不公平，哈哈），稳定性有待观察 【油耗】 没来得及研究 【续航】 60貌似没问题，个人觉得不用特别在意，我理解还是一个可以上绿牌的油车 【空间表现】 能满足我坐直了开的第一诉求，其他仁者见仁，智者见智，满足自己需求的就是好的。 【最满意】 性价比高，车身高大，静音好，底盘质感好，音响好 【最不满意】 APP不好用。停车想开一点窗透气没找到方法，附屏有时候会被误触碰。 最后到目前为止自己最在意的无法启动，异响，电瓶亏电问题还没遇到，也祝其他车友用车愉快。

点评车型: 2024款领克09 EM-P 2.0TD 六座HALO

4.21分“优秀”

【对比车型】 对比试驾过宝马X3，特斯拉 Model Y ，奔驰C260，奥迪A4L，丰田汉兰达，领克09 EM-P 版本，负责人的告诉大家，领克09EM-P的驾驶感受是最棒的。 1：X3底盘偏硬，舒适性差，不考虑了， 2：毛豆丫真的内饰就没法看，毛坯房啊，摸着哪里都是硬的，无边框车门导致噪音也大，底盘更硬，过个减速带咣当一下，受不了。 3：C260和A4L就更不是一个级别的车了，动力，驾驶感受还行，但噪音大等等都 PASS 4：汉兰达，那就更尴尬，内饰感人，简直没法看，上个世纪的产物，驾驶感受也是平平无奇 【最满意】 我觉得领克的内饰豪华感是 OK 的，大屏幕，真皮等等。。。座椅可以放倒，空间更宽敞，另外 BOSE 的音响也是满分，最开始的时候我觉得一般般，听久了之后感觉，音质棒，放DJ很有感觉，氛围灯打开就有种再酒吧的感觉，感觉就缺少麦克风了 【隔音】 胎噪，风噪都隔绝得很好，主驾驶位的漏风也还没体会到，市区开着很舒服，没有额外的杂音，我目前还没上高速，后续我会持续更新，现在给隔音性打满分。 【空间】 我特地试了一下，6座其实3排都坐人其实也还可以，不会特别难受，最大的不足是二排进三排的通道过窄，同时二排入通道的那个口子也很小，导致脚不方便挪过去，不过第二排座椅着是真的舒服，其实6个人坐好以后，空间我觉得还可以，主要是进出就有点麻烦。

点评车型: 2024款领克09 EM-P 2.0TD 六座ULTRA

4.43分“优秀”

【购车经历】 我的用车需求大部分在城市代步，出去玩偶尔有跑长途的需求，看中车子大尺寸，大气外观，新能源的车来减少我的用车成本，现在充电方便，市里用电，节假日回老家也能用油开，该省的还是得省下来。 【提车价格】 保险：4s店建议我，长居住一线城市，推荐300万保险，然后再加上一些七七八八的费用，全部下来花了32.96w，选的是ULTRA配置，等了大概三个星期左右上牌，因为我是外地工作，车管所寄过来也要时间。 【最不满意】 车子我很满意，4s店服务态度，有点忽悠我的感觉，给我推销一些乱七八糟的东西，我已经委婉的拒绝过了，还要加我微信，给他弄什么东西，反正就是不满意他们的服务态度。 【能耗表现】 只要是个新能源车，续航多多少少的会有点不达标，我也是做好接受他的一切，毕竟新能源车比油车要重了不少，能理解一点。续航做的比朋友的问界汽车好太多了，朋友的车续航简直就是打骨折。 【驾驶感受】 操控响应还不错，特别是经过坑洼路处理的很好，要是悬架厂家再标配个可调阻尼的话，就更完美了，再配个大一点的宽胎就更好了，不过我觉得也不可能，毕竟需要成本的，厂家也要赚钱。～(￣▽￣～)~ 【空间感受】 乘坐表现对于这个价位还不错，同尺寸车型对比，空间有优势，一家人出行足够，还有剩的座椅，空间我完全不用担心，等媳妇肚子里的宝宝出生，座位就刚好了。

点评车型: 2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 六座PM

3.83分“良好”

在展览车到的那天，我中午就迫不及待跑到领克4s，可惜当时只有静态体验emp远航版6座，当时就觉得挺满意的，结合抖音的评测，觉得09新版的空间可以勉强接受，内饰很ok。不过心里面还是对驾控存疑，要等试驾车出来。 外观：外观很酷，青蛙头，有一些人无法接受。提车到现在我已经看习惯了，我感觉领克全系的青蛙头属于仁者见仁、智者见智的问题，喜欢的可以接受，不喜欢的提了车在慢慢接受。车尾设计的中规中矩，尾灯辨识度很高，夜间见过的一般不会认错。 内饰与空间：让我想起数月前在万达展出过的领克09，当时仅仅是静态体验，就被二排和后排各种隆起吓怕了，没啥好印象，不过抖音似乎知道我要买车，给我推了一个09emp远航版的广告，于是重新开始关注了09。 EMP远航版内饰基本和性能版一样，除了目测是简配了一些氛围灯和按钮没有黑耀色可以选了。内饰设计还是有点过猛，和目前新能源中流行的简约风比起来线条更加复杂，属于朋克风。许多位置比较『肥大』空间体验感比XC60还差一些，储物空间也只能说很勉强，门板明明挺厚，却没掏出多少空间。 远航版最大的改进就是地台纯平+地台细节的调整，给我感觉是舒适度大大提高，空间在这个级别也只能算是勉强接受。纵向空间实际上和L8差不多，L8第三排座椅高度其实和09差不多，且L8第三排地台更平整，座椅角度让人感觉小腿承托力更好一些。 动力与操控：本次试驾也是带上一家人来体验。跑了一圈，09的底盘真的太牛逼了，不愧是魔改xc90的spa平台，操控质感基本和xc60相差不大，遇到悬挂比60更有质感。而且在过坑的时候比60好太多。在70码转跨线桥，我几乎没有感受到侧倾的感觉，对此我十分满意。而且家里人也表示乘坐舒适，不晕车，很利索，就是空间比L8小一点。

点评车型: 2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Halo

4.71分“优秀”

领克09安全性没得说，再一个看中的是窝窝的SPA平台，操控游刃有余，双叉臂开起来是真稳！选车历程其实挺简单的，目标车型很少，之前一直喜欢本田冠道的四驱370，从2017年上市喜欢五年了，试驾了三次，但始终没有下定决心付款购买，因为总感觉差点什么，还说不出来！于似乎我就没事时候看看网上有没有新车型看中的，做个比较。在2022年初的时候，不经意在网上看到了车评人评价领克09，之前只知道领克01，因为本人喜欢大一点的车，所以没留意01，但是看到09后这尺寸够用啊！于是就到4S去看实车了，第一次看完还是偏重冠道一些，因为冠道坐着确实软乎，内部空间也足够大，试驾了一圈燃油版的09感觉还行，但是还是感觉没达到我想要的点。过了段时间又去了一趟，正好店里有插混的09，我又试驾了一圈，感觉有点上头了，动力真猛，而且纯电时候真安静，当时汽油价格还处在很高的价位，根据我用车需求，60的续航够我每天使用，正好家里有库，充电也方便，而且智能化确实比冠道要好上太多了，于是重心有点过渡到09上，第三次是带着媳妇和孩子去的，当然也是有目的的，试驾一圈后，决定就是09P了，两个多月了，我很欣慰我选择了09P，只能说真的香，除了贵一些没啥其他缺点！对我而言以及用车场景，空间也是足够用，六座当四座用，不像某些人说的那么小，完全够用！冠道也是好车，只不过在我眼里我觉得09更适合我的审美观和用车需求！

点评车型: 2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 六座PM

4.43分“优秀”

驾驶质感稳重，外观前卫年轻，适合曾经的鬼火少年，也适合超级奶爸。买不了不后悔，买不了上当。领克09定位于中大型SUV，采用与xc90同样的SPA平台打造，号称青春版，动力系统2.0t加三电机能做到动力输出随心所欲，2.0T EMP远航版电动四驱等。20寸旋璀钻毂外加275/45的马牌轮胎可以说同级别无可比拟，不过到手几天就蹭花了，哎…心痛。外观造型还是挺耐看的，河流之王塔姆的前脸，自己倒是越看越喜欢。鳞光战甲进气格栅与矩阵前大灯融为一体，给人带来非常霸气的感觉。车的三围分别为5042x1977x1780毫米，轴距达到了2984毫米，和沃尔沃XC90保持一致。目前已使用了一个月，不管是驾驶感受，能源消耗这一块都很满意，一个月下来用了不到两升油，很适合我们这种勤俭持家的奶爸们，空间也比自媒体口中的好一些，经常满载七人一家人其乐融融。领克09值得拥有！

点评车型: 2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 七座Ultra

4.43分“优秀”

我是21年12.31下订的，为了保有优惠和等待金买了顶配带空悬7座的版本，等了8个月，眼睛都等绿了，幸好家里还有车开，否则没法活了，等待金都累积到6800多了。顶配只有白色和紫色，权衡再三，选择了紫色，关键白色内饰太不耐脏，紫色到手意外的惊喜，颜色比想象中好看。 先说说优点： 1、动力充沛，随踩随有，超车毫无压力 2、综合能耗满意，油耗8.5左右，前半个月只有上下班高峰开车，而且充电桩没装好所以前期油耗都到11了，肝儿疼，充电桩装上以后才好一些 3、内饰环保，没有味道 4、放倒第三排，后备箱空间超大 5、空悬质感不错，滤震效果好 6、安全性无敌，开了一个月，帮我刹车2次 7、前排座椅通风和按摩特别舒服，基本开车必用此功能 缺点 1、纯电续航短，只有60km，不过还好够两天上下班纯电使用。 2、车机有点儿SB，没有特别智能感觉，可能期待有点儿高 3、只有慢充 ，用没了基本上每次都要三个小时，外面慢充桩还特别少 总结一下吧：用一个词儿形容：瑕不掩瑜，总体驾驶感受非常nice，这是本人的第三台车，对于有三十多万公里驾龄的我来说，此车没有大缺点，40万以内没有对手。

点评车型: 2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 七座Halo

4.86分“优秀”

爱车领克09pHEV，跟着我奔波了一个月的时间，奔跑了1000多公里了，期间提车时候加过一箱油，95号的，应该是485元。到目前为止，纯油模式可以跑195公里，其余的里程一直都是用电，平均2-3天充一次电，冲一次9元，真香！！！回想当时的选择，真不后悔，这个车真值！当时买车的时候，纠结过途昂、探险者、XT6，但经过近2个月跟群里车友沟通跟亲身试驾（试驾了3次），最后还是果断的选择了优势更大的领克09。跟群里的车友，在2022年4月31日一起在沈阳领克中心交付定金，正式入手了人生第二辆车，整体优惠官方的4000元礼券+领克直播间1000元礼券+置换补贴4000+等待金1470元，加了10000的选装包，总计是335430元，预计8月份提车的，但是车载6月5日就到了，本以为可以撸一波沈阳的5000元购车补贴，但是优惠4S店周六不让提车，造成我损失了5000大洋，而且店里什么礼品都不送，脚垫送的都不是原厂的！但是由于疫情，工作原因不让出抚顺，导致我6月18日才去提车，不过第一眼看到车的时候真心是喜欢，提车前就叫销售跟他们经理3个人检查了一遍车，才去的，整体提车过程都挺满意的，但是车玻璃出现了一点小问题，4个侧门车玻璃3个事2022年产的，右后玻璃竟然是2021年7月份的，有一点瑕疵，但是咨询了好几个懂车的朋友，都说只要在车辆生产日期之前都没问题，在这里也给即将提车的车友提个醒。提车当天就去车衣店贴了纳尔的8.5厚的隐形车衣跟晶锐70太阳膜，花了我16000的大洋，不过这个牌子的车衣质量真的很不错，店里环境也是无尘车间，技术也没得说！又买了尼罗河的坐垫，百德的脚垫，梵汐的头枕跟缝隙盒，后轮护板（强烈推荐必须安装，要不下雨的时候往车门里甩泥）全下来又花了10000大几，保险是人保的，最高档，6000元，应该属于正常水平吧！下面我谈谈用车的实际感受，先说优点，09的操控，09这个车的底盘调校，我感觉不输给XC90甚至有过之而无不及，高速转弯及颠簸路面的通过性，都让我喜出望外；燃油经济性，我跑过一次高速沈阳到抚顺，全程130左右，平均油耗仅有8.5，这个油耗对于这么大体积的车来说，我是相当满意了，平时在市区开，根本不费油，也就是深踩油门的时候费点油，要不就是动力模式跟虐虐朋友的时候费油，但是6秒的百公里加速真不是虚的，朋友的530宝马，根本不好使，甩一条街！舒适度，09这个车对于我驾驶及副驾驶来说，相当舒服，座椅通风、按摩、座椅的皮质、头枕都非常贴合，尤其是迎宾模式，比我以前的车爽太多了，平时家里4个人坐，两个娃一个第二排一个第三排，或者给第二排倒形成大床，2个娃是非常满意，有一次在外面玩，孩子困了，直接放倒，打开空调，比帐篷舒服多了！但实话实话，第三排确实不适合成人，非常紧凑，真是如果都是成人坐，我建议慎重!34W这个价位区间买SUV，我觉得领克09算得上是我眼中的最优选；我的09是pHEV版本，支持插电式充电续航60-80公里（实测75上下）是上下班代步的第一选择，而且外出长途旅行，高速油耗也可控制在8个左右，以及超高的主动安全和驾驶辅助配置等等，配合终身整车质保政策，这些都是其他车型所不具备的。领克09的外观我觉得还是很上档次的，能完美突出年轻人的激进，坐在里面打开车窗，给人一种富贵而不奢华的感觉，高大威武的造型停在那就有种莫名的压迫感，气势上不输XC90，马路上回头率百分之80。09这车操控及安全这方面的感受一直都让我觉得非常满意，驾驶的时候能感觉到车子的重心很居中，虽然车身跟底盘足够高，但转弯的侧倾一支抑制很到位，用快一点的速度并线时也很稳很扎实。09的主动安全系统让我非常满意，好几次倒车差点撞到后墙，都是主动刹车帮我避免了事故发生，虽然安全带勒的要命，但是安全性真是显而易见，以前也没有系安全带的习惯，但自从换了这个09，上车就系安全带，高速疲劳驾驶监控及自适应巡航，也非常好用，只要有一点困意或者不集中，车辆会自动提醒，而且自适应巡航在有转弯的地方还可以自动帮你纠正方向，开高速就前所未有的轻松，这个必须给个赞！要说这个车的缺点，在我看来，只有空间可以成为的我吐槽点了，车内的总体空间只能说足够用，第一排驾驶感受非常好，二排、三排座显得有些局促，尤其是第三排，仅适合13岁以下的孩子，二排有可以独立控制的空调和座椅加热，车顶还有采光通透的全景天窗，对于年轻家庭来说足够用了。车子目前开了1000多公里，无论日常通勤家用还是高速和长途行驶，领克09的表现一直都可圈可点，没有辜负我的期望！