作为男人的大玩具很满意。人无完人,车无完车,感觉中国制造的水平在突飞猛进的进步。长城的造车技术还是值得肯定的。不管怎么说长城的售后感觉很不错,有求必应。好多人说油耗高(北方冬天市区17个左右,国道高速13个左右)买个硬派越野非要谈油耗,毕竟3.0T的发动机。他们说的顿挫和刹车异响我也没太感觉出来,跑了也8千公里了说实话平时开不太在意基本感觉不到。可能之前开的德系车已经到处小毛病习惯了。反而感觉长城的车这些也都不算啥子毛病。有问题及时发现及早反馈厂家改进是好事,但是个别人感觉真的是在鸡蛋里面挑骨头见不得国产一点好。唉中国要想强大离不开每个默默无闻支持中国制造的人。
东咀码头:说的是实话,整体性价比好,我的开了一千多点公里,最大问题就是给油反应慢了点。感觉加油没反应,慢了一二秒
坦荡的饭团5Qn:全款还是分期?
点评车型:
2022款坦克500 运动版 造境 5座
4分“优秀”整体来说还可以,就是刹车有些许问题,习惯后很完美,其他的地方就是发动机变速箱有待考验,有时候不跟脚,油耗的话我觉得稍微有点高,可能后续会好一点。
【外观方面】
外观肯定是没话说,整体看上去非常大气,只要上路回头率点满。
【内饰方面】
内饰的话,还是有点味道,整体上来说很满意,很有氛围感,称得上国货之光。
【配置方面】
3.0tt双涡轮增压和9at变速箱很给力,但是毕竟是自己生产的,质量还有待时间的验证,特别说一下目前我还没遇到太大的顿挫感,可能比较幸运吧。底盘的话配的护板太薄,大灯不够亮且没有自适应转向和电动调节,有点失望。
【空间方面】
空间上前后排非常满意,很宽敞,而代价就是后备箱很小,不像越野车后备箱,但是一般情况下也够用了。
最后说一下驾驶感受,确实感觉像开坦克,素车就很高,一般路况都能应对自如,减震还好不算太软,转弯稍有侧倾。
综上所述,这是一辆好车。
希望长城切实以客户为中心,加强服务,继续努力,抓住机遇,成为国产第一梯队。
熊-宝儿:很多人总觉得进口就是比国产好,其实就是价格的差距,以前国产车价格低,品质差,导致大多看不起国产,随着时代发展,中国品牌越来越完善,正从中国制造向中国创造转变。就拿坦克来说就现在这个标卖100W,很多流言蜚语直接消散于无形。
Mhd:喜欢运动的前脸,又不想要后挂备胎
用户6234476718911:我开试驾车油耗14剩下的评价我跟你完全相同,变速箱和刹车脚感不尽人意
动力十足,自动驾驶在高速↑太爽了。油耗相对这个类型的不错。遗憾眼镜盒不能放大点的太阳镜。满配画廊面板没灯不爽,别的没问题。app无法安装比较起死板,5G上网看电影啥都不是问题。自动大灯功能没感觉。整体非常满意。
其實我是紫菜:因为满配,打6折,我等车等了快一年。这算缺点吗?
要有光807:好车,绝对值这个价,有钱我也想搞一辆理想L8
用户9285322400036:画廊面板啥样?能不能分享一下
变速箱就是垃圾,234档开起来会让你一直点头,无论什么车速什么档位,只要你减速了想踩油门再加速都会动力延时连接不上,太垃圾了
轻松肯德尔9y1:看了很多车友问题 想放弃了
开君越耍沙漠太开心了:AT变速箱都这鸟样,有的车严重点有的车轻点。应该是踩刹车锁止离合器松开,再踩油门靠液力传动,一下传动效率低了体感变差了
博学多才的松鼠kQ:我觉得方法总比困难多就看你愿不愿意去试,开车可以戴着耳机啊一副降噪耳机多少钱?开车也可以把音乐调到最大也能完美解决,何苦咱们自己中国人为难中国人了呢?
外观是我喜欢的类型,白色也是我喜欢的,背个小书包,驰骋祖国大漠边疆,美滋滋。就是这个中网,买了运动之后,我觉得商务版好看点,各位车友什么意见。
内饰我觉得还是可圈可点的,整体做工,豪华感,包括储物盒里包裹的那层绒,做的非常细致,我非常喜欢。
配置方面,该有的都有了,很多还没有具体的测试,中控的大屏也是功能花样比较多,现在还没有彻底的琢磨。
空间很满意,现在无福享受后排和副驾,但是老婆儿子已经非常满意了。
驾驶方面现在刚开了一个多月,跑了一次小长途,现在跑了1400公里,总体驾驶感受是非常舒服的。综合油耗现在显示15L。高速最低跑到10.3。市区最高跑到29.9一直不往下走,我都怀疑车子是不是有问题了还是那两天天天下雨的原因,这几天恢复正常了,拥堵的情况一般都在22左右,甚至更高。制动踏板有轻微噔噔的声音。
开挖机的刘队:是真实的15个油吗
阿布对对:这后排空间太赞了
接近完美的一辆车!发动机变速箱匹配再顺滑一点就好了。026变速箱版本123挡升挡顿挫我是不太理解的,像是发动机劲给大了变速箱没跟上。
乘坐空间巨大,后备箱储物空间较小,拉5个人长途旅行的行李比较费事。买这个车前了解了各种可能的问题,所幸没有中奖,1w公里再看耐久。
提车过程比较曲折。下午3点去,晚上7点才提走,原因是4s系统有问题发票传不上去,外加临走时又让升级OTA,耽搁许久。
【动力表现】
动力没得说,所有速段深踩油门都有强劲动力,市区基本只需要踩1/4,车速直奔55。但是,标准模式偶发低档位踩油门不加油的情况依然存在!这种油门响应很奇葩,不知道什么时候会出现,大概踩20次中有一次?目前没有摸到规律,有知道出现此现象原因的车友无?
小潮爱车:请问一下,您这个刹车声音大不?我的提车两天了,感觉刹车声音较大
东咀码头:我的和你说的一样,加油反应慢,非常郁闷。不知道怎么解决
车子外形霸气,内饰棕色感觉很好看,既能越野,又可以商务,配置很高,自己选装了硅油风扇,踩油门的时候感觉很符合车子的霸气外形,很狂野!这么大的车费点油对我来说也OK了,总之很喜欢!年后准备贴车衣,贴膜什么的!
hxyh530:兄弟们,为什么双拼色那么少,是不好看嘛还是怎么回事
用户9383244057182:选装硅油风扇添加多少钱
用户3440320326969:现在还加价吗?咨询下
坦克500是我目前所了解国产燃油汽车品牌里感觉非常棒的了。从外观到空间到动力都是很满意的,驾驶感受上会有些瑕疵,但是选择了它就要能接受它,希望坦克越做越好👍
正义凛然小鱼Pm:哥们等车排了多久
石头555555:变速箱异响严重不
外观高大威猛。内饰豪华上档次。前后排空间很大,但是后备箱稍显小。驾驶方面除了低速换挡较迟缓外,目前看,其他的都很好。
侬No:就是喜欢背个书包
我爱吃花生hs:帮顶,期待分享
怎么说呢,外观动力和配置同价格里无可挑剔,油耗也可以接受,毕竟2.5顿的净重在那放着,和这个大家伙讨论油耗确实没必要,每次有人问油耗我都说还可以,嫌费油我就选自行车了是吧?。
用车1000多公里,500也是我的第二辆车,上一款也是长城的车,也不是说我是长城粉,我是觉得现在国产车完全不输合资车或者进口车,个人比较反感某些无脑黑,也不喜那些打着爱国主义旗号的无脑吹,本着实事求是的态度评价这款车,优点再不谈,我觉得有待提高的几个点:一是车机系统的优化,目前车机系统大部分功能局限性较高,像大部分热门娱乐软件的使用未开放,比如听歌只能用QQ音乐且不能同步自己的收藏歌单,这一点我觉得还可以改进一下;二是大家常说的变速箱换挡逻辑,变速箱系统版本陆陆续续升级了好多,目前据说027版本已经测试完毕,但就目前几个正式版本而言,变速箱平顺性的调校还是有进步空间;三是针对我这个选装配置中的20寸大轮毂来看,马牌轮胎确实有点不尽人意,稍微上个台阶啥的慌得不信,胎壁太薄,毕竟好多群友车胎破的?;
四是电量问题,估计大多数车友都遇到的问题,车辆电量掉点快,也有人反应是电量传感器问题,但是就我所认识的已提车车友包括自己的车来看,掉电快基本是共性,当然和它满车的智能配置有关。
最后就是质量问题了,这一点只能用时间去检验了。就分享这些了,其他方面在以后用车中再和大家分享吧!
手握比特币啥车敢看:教教我你是咋在市区开到15个内的!我开了一周了佛系开也得19,20个。。。。
时光荏苒--07:加一次油记录一次,不知道小熊油耗计算的对不对,车上表显是13.2。
黯痕_影子i:你放在普拉多一起比较就是自降身价,这车的定位是对标兰德酷路泽的......
【动力方面】坦克500搭载自研的3.0T双涡轮增压发动机可爆发出360匹马力,7秒多的零百加速成绩甚至可以给你来点推背感,重要的是,在48伏轻混系统以及9AT变速箱的配合下,这台体重超过两吨半的大家伙,百公里综合油耗不到11升,动力及燃油经济性在同级别中都占据优势。
【人机中控】14.6英寸的悬浮式中控屏,功能的丰富性不用怀疑,车联网、在线升级、在线影音、手机互联、实时导航等等你想要的功能基本都有,而且反应的流畅度不错,没有什么卡顿或迟滞,关键是操作逻辑比较清晰,各类常用功能还有快捷按键,用起来比较顺手。
【内饰方面】坦克500的中控台采用了大量的平直线条,拉伸了横向视觉宽度的同时,也更显简约利落,大面积的皮质包裹和木纹饰板,配合镀铬装饰,无论是视觉上还是触觉上,都彰显出了不错的豪华氛围。
【后排与空进】前排座椅调整好之后,后排腿部剩余空间很宽敞。后排同样也配备了独立的自动空调系统,电源接口,老板键,在后排就可以控制副驾驶座椅,以便给自己腾出更大的空间。
【体验小结】坦克500不但外观气势十足,配置也非常丰富,尤其是主被动安全及智能配置,在同级别中占据优势,再加上豪华氛围浓厚的内饰,产品力出色,关键是自研的动力系统兼具强劲的动力输出及燃油经济性,非承载式车身及偏软的悬挂调校,配合宽敞的空间及宽大柔软的座椅,给予了其舒适的驾乘空间,不过也正因悬挂偏软,再加上较高的重心及庞大的车身,坦克500的操控性较为一般,而且作为一个新近品牌,其品牌溢价能力也比较一般。
喜欢坦克500的老铁,可以到我懂车帝个人主页观看这款车的超详细试驾视频。
平子在农村:应该出个2.0t的
阿哲6767:鞋子放个链接
智障儿童欢乐多:黄胶鞋七分裤
外观体量感不错,内饰豪华,功能配置到顶,就是发动机和变速箱有点欠缺,希望坦克以后能改进一点
我爱吃花生hs:恭喜提车
茄子叫落酥:恭喜大兄弟提车
杨宝在努力study:驾驶感受给2分是哪里的问题
原厂悬挂偏软。变速箱低档位有点顿挫,但是长城的态度大家肉眼可见,相信后续能解决变速箱逻辑问题。悬挂有钱建议改一改,不改也问题不大。动力不说了,一头野牛。配置内饰更不用说。空间主要为了乘坐舒适度,后备箱没有非常大,不过也还不错。
博学多才的松鼠kQ:好车一般都会顿挫的,如果你不相我可以问问身边的奔驰大G或库里南车主
茄子叫落酥:感谢分享
【满意】
1,外观霸气,坦克500算的上国产车的颜值天花板,整车气场十足,并且这台中大型硬派越野车兼顾越野能力,还融合了豪华元素,包括双色车身在内。
2,动力强劲,3.0T涡轮增压V6发动机,匹配长城自主研发的9速自动变速箱,整套动力给人的感觉是不错的,这一点来看,我们自主品牌确实强大了,开出去自豪感油然而生,即便和百万级的SUV放在一起,丝毫不觉得坦克500差。
3,内饰用料真的好,能够摸到的地方,基本都是真皮包裹,同时大尺寸的中控屏幕,为车辆增添了一定的科技感,迎合年轻用户。空间很大,购车的时候选择7座版本,就是用来应急,大部分情况下都是5座需求。
4,配置丰富强大,我们能够触及到的功能,基本上都具备了,全套的L2级辅助驾驶,中央差速锁、后桥差速锁,真正的越野路况也能够轻松应付。
【不满意】
1,9AT变速箱在低速驾驶的情况下换挡逻辑还是存在问题。
2,油耗整体偏高一些,基本在百公里15升以上。
3,车机系统一般,不支持CarPlay手机互联,实用性大打折扣。
4,内饰颜色配色太单调,搭配起来不显档次感。
【油耗】WLTC综合油耗百公里10.79升,日常驾驶综合油耗百公里15升。
【优惠】无现金优惠。
安保米大爷:现在还有顿挫?
小潮爱车:请教一下,这个七座的二排座椅舒适度如何?下半年准备入手,七座刚需,如果二排舒适度太差的话就可能不入手了,去几家店都没有七座现车看