【购车经历】
从2018年我才开始关注大九,之前一直想买大点的suv,奈何口袋羞涩…一直偷偷潜水在车友圈,看这个订车,看那个提车,看这个分享用车感受,看那个吐槽车辆故障,哎呀心里五味杂陈!就这样一直等到今年,生意还不错,有点闲钱了,就想着去看车了,看了两款车,锐界和大九,说实在的,锐界是真不错,动力强劲,操控很灵敏,奈何内饰不对胃口,座椅也有点小,所以就放弃锐界了。其中最大的门槛是我老婆,她觉得车太大了,油耗也太高了,一直不同意,所以我天天给他找低油耗的图片给她看?,耐不住自己真喜欢,就这样和她商量了好几个月才在11.28号订了车,12.28号下线,1月5号到店,6号我过去提车了,下面给大家分享一下用车感受吧
【空间表现】
大!大!大!
【舒适性】
没出去野过,基本是市区开开,减速带我都不放眼里,干他?
【越野能力】
我不舍得去野!
【改装】
我感觉素车也挺耐看的,开段时间在改吧
【驾驶感受】
动力还可以,只要舍得给油,蹭蹭蹭的往前窜,方向我感觉没那么重吧,单手完全没问题(不推荐大家单手打方向,危险)车开着挺顺畅,换挡丝毫没有延迟,刹车有点软,刚好对我胃口,至于大家反映的异响我是没遇到,上车就动次打次
【最不满意】
我就纳闷了,为啥不给中控搞一个放手机的地方!建议把点烟器取消掉改成一个放手机的地方吧,一上车手机要么揣兜里,要么放杯架里,一过减速带手机磕的当当响,?
【油耗】
刚提车没几天,几乎没跑多少,一直在忙着,连牌照还没上,后续我会拍照分享给大家。祝各位等车帝兄弟早日喜提大九???
另外感谢哈佛H9圈主蜀九汇的热情推荐和帮助!
左青龙右白虎佩奇身:只需要At胎,其他不用改就非常好了。你舍不得越野,最多穿越点烂路,那么素车就完全够,当然至少得有后锁。但是Ht胎不好看,换个At主要为好看。
流氓兔v辽A:大九,我的最爱,奈何钱包不足啊,攒钱买大九。
章鱼哥141995:有的人说2.0的动力拉不动2.3吨的车,是怎么回事?
点评车型:
2022款哈弗H9 2.0T 汽油四驱智享型 5座
4.1分“优秀”大9喜欢不是一时半会了 5月份终于下定决心提车了,空间大 外观也是我喜欢的样子,开起来很舒服,视野开阔 没的说。非常喜欢。
但是哈弗的售后 真的是一言难尽,新车跑了3000公里 打不着火,就打售后服务,客服一听我打不着火 就说是电瓶亏电, 我说不可能 人家说百分百确定是电瓶亏电原因,给我叫了道路救援,来了救援师傅给我搭电,测量电池,搭电,一系列操作完之后,救援师傅告诉我和电瓶没有一点关系,本人再一次给售后客服打电话 可能是因为大半夜的缘故,售后非常不愿意自己来现场给我检查处理,在我的强烈要求下,售后来了之后左看右看发现不了什么毛病,走了个流程就走了,说等到第二天早晨叫拖车去4S店维修处理,第二天检查出来油箱油泵有问题,换了新的,真的是太糟心了 提车不到两个月,这种问题就出来了? 售后也是爱答不理,极其不专业,甚至连自家品牌车怎么强制挂空挡都不知道 真的让你想不通,离谱!!!
这个价位买大9 ,一方面是喜欢,另一方面就是相信长城,支持国产,这一系列的事情,真的让人很失望。
多多的天下:兄弟,可以理解的啦!人无完人,车无完车嘛。全车所有的配件都是装配厂送的配件,你运气不好难免碰见了!21年我买的奇瑞,新车第三天,电瓶坏了,把我扔在半路,换了个电瓶,现在9万公里,啥问题都没有,有时候我还装个逼,假装去越野,奇瑞质量也不错
Bigbull195:我是16款老车主,这车子超过3年后,各种问题会越来越多,不胜其烦。长城真的坑爹,学丰田又学不好,只会雇佣水军营销
努力努力再努力搞钱L:所有销售都这样!买车之前拿你当祖宗,买完车以后你就是孙子
点评车型:
2022款哈弗H9 2.0T 汽油四驱智享型 5座
4.8分“优秀”【空间表现】
无可挑剔,无论是装载能力还是人员活动空间都是够够的。
【舒适性】
非承载式车身舒适性还是登得上台面的,隔音得单独提一下,非常棒!
【越野能力】
走了一段非铺装路,工地狗目前使用完全无压力,没有重度越野的需求。
【改装】
新车不舍的改,开几年再考虑
【购车经历】
武汉源华4s店,武汉的朋友别去这家店,避免踩坑。
当时是去车展看坦克300的,结果被旁边的大九吸引了,直接现场谈价格交定金。
后来一家人去店内试驾,可能是交过定金的原因,等了半个小时试驾车才过来,等车过程中间没有人接待。
紧等慢等试驾车终于来了,我们一家人一上车,试驾人员就把我老婆赶下去了,说试驾不可以携带小孩,规定可以理解,好好说就行了呗,语气极其恶劣。
整个试驾过程内心极度不爽,试驾人员也是非常不耐烦,用最不耐烦的语气说着最客气的话,购车订车的欲望瞬间降到最低。
回家后越想越气,找店里退款,和我对接的人态度极其强硬,说我单方面违约定金不退。想退去投诉,走法律途径都行,让我去试试看,后来也去了解过了,确实这个钱在法律程序上是不退的,没办法,当初自己头脑一热就交了钱,遇到个黑店,钱我也没打算要了,换了个店,销售热情,服务周到,三天提车。
这边定金我就慢慢跟他玩了,各种热线各种维权往店里招呼。
最后忠心建议,在确定买车的最后一秒再交钱,什么定金意向金全是套路。
虎头帅猫猫:这家店也太次了。
顽强辰星7Fg:哪个4s店啊
用户5154502329100:武汉袁华我去过,态度不行
【驾驶感受】
动力虽说没有轿车那么好。但是你稍微踩一点油,也是很给力的。运动模式下,动力充沛,感觉有点小抬头。
【空间表现】
空间看上去不是太大,但是跑长途是真的舒服,开轿车跑长途下来腰酸背痛。大九还可以把腿伸直,后排座椅也很大,很宽。后备箱空间真的很nice,出门再也不用担心东西放不下了。
【油耗】
油耗前期稍微是高一点,跑跑高速,就下来了好多。市区的话,就在11~12个。个人还可以接受的
【改装】
买它就是想着后期可以去自驾游,在这就是改装空间也大,年轻人嘛,都向往着自由和远方。选择一辆可靠又安全的车,陪着你,一起不好吗。
【提车价格】
车我是10月份提的,没有什么优惠下午全款下来27w。
hellbovine:不专业越野不霍车,换个大九这样的车,钱也不算多,安全性能好点,能出去跑个长途平安归来就足够了。
Cap10:优惠力度很大的
炸鸡小龙虾啤酒:俄罗斯军用车不错
点评车型:
2022款哈弗H9 2.0T 汽油四驱智享型 5座
4.1分“优秀”就是喜欢!有大梁,四驱带差速锁,空间大,通过性好,配置还丰富,外观也行。不满意有二:一是油箱小,这种长途跋涉穿越的车,油箱最好有130-150升。二是排量小,这种自重达2.3吨的车,至少应该有2.5T以上。
小刺猬83897041:H9的是可以安装副油箱的,日常城市驾驶80升完全足够了。H9的动力、越野性能2.0T发动机已经很强了
用户2002626028796:等了好久提车的
头条用户:这油耗恐怖
点评车型:
2022款哈弗H9 2.0T 汽油四驱智享型 5座
4.8分“优秀”【空间表现】
空间可以,比较满意
【舒适性】
舒适性很好,过减速带没有什么颠簸感。行驶感觉很稳当。
【越野能力】
还没有过磨合期,没有越野。
【油耗】
没有过磨合期,没有跑高速,目前三千多公里,综合油耗14,市区多。跑国道10个油左右。
风华是一指流沙iii:楼上的智享5坐19
家和万事兴59697:自己喜欢就好
点评车型:
2022款哈弗H9 2.0T 汽油四驱智享型 5座
4.8分“优秀”【空间表现】空间真大,这不用我多说。
【舒适性】隔音真好,怠速基本听不到发动机声音,不开音乐我一个人在车里害怕
【油耗】平时自动模式,目前1000多公里,表显14.2
【驾驶感受】底盘真好,支撑到位,过那种白色连续减速带几乎感觉感觉不到震,之前汉和 F7 都会“布隆布隆布隆布隆布隆布隆”
【最不满意】 好像没有,黑色大气显大
【购车经历】可以点头像看我的 #提车作业
无平不陂艰贞无咎:车价便宜了2.2万?
MrFang81442082:我过减速带颠得要死
哈弗H9宁夏小吴:帅
点评车型:
2022款哈弗H9 2.0T 汽油四驱智享型 5座
4.9分“优秀”个人更喜欢20款前脸,22款的太像那个啥了。其他各方面都满意,个人开出的国道最低油耗7.4,不可思议。车机不够完美,但可以接受。希望能够取消内置的那个腾讯音乐改为可选。
胡杨析木:最低油耗7.4的照片发出来看看
安逸雪梨1hC:湖南怀化?裸车这个价?
坚强的ZZX:裸车价多少?
点评车型:
2022款哈弗H9 2.0T 汽油四驱智享型 5座
3.7分“良好”空间挺大的,坐姿很高视野很高,市区噪音来源大多都是发动机上,动力还是有点肉,不过想想这么大个车也能接受
豁达糯米E92:大哥,新车加装了些啥?护板+底盘装甲+贴膜+贴花?
足智多谋船帆so:现金优惠多少啊
唐大大来也i:哥们 22是全款还是分期啊
2022款 哈弗H9 2.0T 汽油四驱智享型 5座
【满意】
1. 新款哈弗H9的外观十分大气美观,中网内部采用了直瀑式设计,大量镀铬材质的应用提升了豪华气场;全车遍布着明显的筋线,搭配宽厚的轮胎以及外挂式备胎让整车更具野性。
2. 内饰部分则是加入了大尺寸中控屏幕,配合是全液晶仪表盘极大的提升了内部的科技感;此外,内饰配色采用了黑/棕双拼色的搭配,营造出了不俗的豪华氛围。
3. 2.0T发动机+8AT的搭配已经十分熟悉;最大功率224马力,峰值扭矩385N.m的数据表现也是十分给力。无论是在城市代步以及自驾穿越,都有着不错的表现;此外非承载式车身以及原厂就十分可观的离地间隙让哈弗H9在通过性方面有着一定的优势。
【不满意】
1. 后备厢空间表现一般,应对大尺寸行李时稍显吃紧。
2. 高速行驶风噪胎噪较大。
【乘坐体验】
哈弗H9有着2800mm的轴距,这个数据既能够满足其乘员空间,还能够照顾到纵向通过角;前后排的头部和腿部空间都相对充足,第二排座椅靠背角度支持调节,填充物软硬适中;不过坐垫对于大腿的承托性稍差。此外,前双插臂独立悬架+后多连杆式独立悬挂应对坑洼路面、搓板路时游刃有余,不过滤震性一般。
【驾驶体验】
这台2.0T发动机与老款车型保持一致,不过新款H9换掉了那个饱受诟病的6AT变速箱,新的8AT变速箱表现良好,升降档较为积极,顿挫感不明显。这套四驱系统在应对低强度越野路况时游刃有余,相信在更换AT越野胎之后的表现会更加亮眼。
【油耗】
综合油耗在11L/100km左右供参考。
为己573:我就觉得他的中控储物有点掉分
认真的星辰z0:不是全液晶仪表吧
一个肉团逸:电动踏板是原车带的还是选装的?
长城哈弗近年来取得了不菲的成绩,而H9作为品牌旗下的图腾级别的车型,新款推出后,它的外观、内饰以及配置等多个方面都做了不小的调整,下面我们一起来看一下这台新款的哈弗H9 5座版自动智享型。
【外观霸气 极具硬朗感】H9的整体设计就是彰显硬朗气质,给人一种相当霸气的安全感。相对老款车型的横幅式中网,那么新款的直瀑式格栅则显得更加霸气,而且中间的亮银色镀铬装饰条十分粗壮,营造出一种不好惹的视觉感受。矩阵式的大灯组内部可见两个造型方正的LED光源,照明度自然不言而喻。下方导流槽两侧搭配狼牙式雾灯组,不仅外观刚硬有型,还在条件恶劣的天气下为驾驶者带来不错的能见度,安全性得到提升。前包围的设计相对老款也更加棱角分明。整个车头彰显出一种凶狠的既视感。
作为一台中大型SUV来说,它的长宽高分别是4843*1926*1900mm,轴距达到了2800mm,这个尺寸相当拿的出手。中间上扬的贯穿式腰线设计,加上微凸出车身的前后翼子板,更加拉宽了横向的视觉感受。侧裙处的电动迎宾踏板则给每次上车的你增加了满满的仪式感,当然,增加仪式感的不止这个,还有无钥匙进入功能、无钥匙启动系统以及远程启动功能等等。18英寸的轮胎尺寸搭配上这个尺寸的车身可以说是相当协调统一。
来到车尾,首先可见大书包式的备胎,加上侧开门的后备箱设计,一下子就给人那种硬派越野的既视感。尾灯组采用竖置结构的异型样式,这种纵向布局显得车身更加高达挺拔。银色的下护板设计给后包围营造出一丝小小的精致气息。可能单边单出的排气布局会成为一个稍微可以吐槽的地方,如此硬派越野的车身气质,真的不如搭配一个双边双出的排气来的更加有味道。不过整体来说,车身外观是十分硬派有型的。
【内饰精致豪华】作为一台“硬汉”SUV,本以为内饰会和外观一样粗狂张扬,不过进入车内迎面而来的是满满的精致豪华感觉,这个外观形成了不小的反差萌。中控台的线条勾勒平顺圆滑,仿皮的软材质拼接拉丝面板的硬材,视觉感受上十分豪华。四幅式多功能方向盘则是H9的传统设计,真皮包裹保证了驾驶中的握感,个人感觉设计也相对粗壮,对于手大的男生们来说相当友好。手动的四向调节满足了不同身高的驾驶者。7英寸的液晶仪表盘两侧的“帽檐儿”搭配银色装饰条,很是可爱。内部的显示十分清楚,各类车辆的信息都能一览无余的显示,还能看到驾驶模式的切换,符合日常驾驶的操作习惯。
12.3英寸的液晶中控多媒体屏幕为内嵌式的设计,搭载了腾讯TAI3.0智能生态车机系统,语音交互功能十分强大,还有手势控制,十分具有科技气息。还可以支持抖音、爱奇艺等多个APP的下载,在娱乐性方面比老款要提高很多。下方的中央扶手区可见很多物理按键得以保留,操作上更加便捷。游艇式设计的换挡杆配合拉丝面板的中央扶手区装饰,豪华气质拿捏到位。另外,还配备有各个部位的安全气囊、胎压显示、安全带未系提醒、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像以及定速巡航等多个安全配置,给你安心舒心的驾驶体验。
【乘坐空间】H9的非承载式车身结构营造了相对较高的底盘,配合全景天窗的加持,营造出十分宽敞、通透的车内视野。座椅采用仿皮包裹,但触感十分细腻,考究的打孔工艺配合菱格纹的设计,营造出好看外观颜值以及舒适的乘坐感受。而值得一提的是,前后排座椅都配备了加热功能,增加了车内的温暖感受。后排配备有独立的出风口、USB、中央扶手和杯架,舒适感相当到位。个人身高175cm,前排调至舒适架位后,头部空间大概1拳出头。后排乘坐简直可以毫不夸张的用宽敞来形容,头部空间大概在2拳左右,腿部距离接近3拳,相当宽敞舒适。
【驾驶感受】动力搭载2.0T涡轮增压4缸发动机,最大可输出165kW,峰值扭矩可达385N·m,传动方面匹配的是采埃孚8AT变速箱。参数方面表现相当出色。实际开起来,低速起步时略微有一些延迟,但当转速达到2000以上,就会感觉动力的爆发性,这个时候深踩加速踏板明显能感受到推背感。加速时动力的输出相当线性平顺,和变速箱的配合相当默契。不过挡转速达到3000以上的换挡时,换挡时会有一丝窜的感觉,但不细细体验的话,几乎是感觉不到的。切换运动模式下的转速基本会保持一个较高的状态,动力储备非常丰富,轻踩油门就能感受到很强的输出,更具有驾驶乐趣。
底盘方面采用前双叉臂式独立悬架、后多连杆式非独立悬架,整体结构为非承载式车身,底盘调校方面也偏舒适,所以在滤震性表现方面十分出色。不过由于车身较大,可能在急弯或者调头弯的时候有一些侧倾,所以转弯时最后不要在急速状态下,保证安全性。值得表扬的是车内的静谧性,坐进车内几乎感受不到风噪、胎噪以及发动机的轰鸣,十分安静惬意。
【总结】25万元以内买一台颜值在线、内饰豪华,并且还可以越野的中大型SUV,真的是很具有性价比的一个选择。
哈弗H9是一款越野型SUV,不同于流行的城市型SUV,其非承载式车身可以承受越野时崎岖路面带来的车身扭曲,让整个底盘承受,相比城市SUV越野时更加耐用,同时其装备了中央多片离合器式适时四驱系统,这在一定程度上降低了H9的越野能力,但在选装前后两把差速锁后越野能力要好于一般SUV,适合轻度越野玩家,如果要重度越野还需要进一步的改装。
2021.12.27订车,由于春节原因经过2个月的漫长等待终于提车。高大威猛的车身,以及内饰让自己没有失望。目前700公里,油耗在自己接收范围内,奈何近期石油涨价都无能为力。2.0的动力,对于我来说够用了。以前遇到坑坑洼洼的路都小心翼翼,现在反而很兴奋?。总体而言提速,动力,静谧性以及智能系统够用了。觉得国产汽车进步很大,继续努力让中国更强大。祝大家早日提车,喜乐安康。
大漠谣19800209:
硬派越野车领导者:智享吗
板扎的2Y:我12月20提的 马上1W公里了