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    坦克500配置丰富值得买吗_坦克500怎么样

    ·坦克500

    什么是懂车分

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    3.97
    “良好”
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    共164人评价
    35万以上SUV总榜No.89
    低于82%的同价位车系
    经销商报价
    33.50-39.50万
    厂商指导价
    33.50-39.50万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.97
    • 4.08
    • 外观
    • 4.24
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.17
    • 4.04
    • 配置
    • 4.22
    • 3.97
    • 空间
    • 4.07
    • 3.99
    • 舒适性
    • 3.73
    • 4.03
    • 操控
    • 3.53
    • 4.05
    • 动力
    • 3.86
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.99分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克094.06配置4.25
    • 途昂4.00空间4.77
    • 探险者3.99外观4.16
    • 坦克5003.97外观4.24
    • 哈弗H93.94外观4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.99-
    • 领克094.06配置4.25

    坦克500·全部评分

    点评车型: 2023款坦克500 运动版 造境 5座

    4.64优秀

    我是从坦克300置换了坦克500燃油版3.0TTV6,300的空间和动力还是多少差点,500,6缸平常市郊+市区14个左右跟以前300差不多,以前300纯市区14,市区市郊一半一半,12个左右,高速500燃油版更省油。巡航125,980公里高速,跑过10.6,平常短途高速11.6,坦克3002.0,去秦皇岛定速125跑过11.多,短途高速其他都是12.2左右。500的造境版配置真是没的说,豪华感,音质,动力,V6的声音都不一样。

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    2024-04-19

    Chai兄弟 你贷款还是全款 多少钱啊

    我的纯市区16.7个

    快乐的橙子iv14个油,不高,真不高,看来升级004后可以入手啦,就是媳妇儿不同意买国产车啊

    点评车型: 2022款坦克500 商务版 造境 5座

    4.86优秀

    外观:还可以,改装空间不大 内饰:同价位中算天花板了 配置:后悔没买限定版,配置很好,开久了再开我以前的车,很累 空间:我183身高,感觉所有位置空间都还好,旅游出行三个人最好,四个人行李没法带,后备箱空间有点小 驾驶感受:目前三万公里了,只要油门舍得踩,动力那是没的说,这也是我一直选择3.0的原因,高速智能巡航建议加一个服务区语音提醒,开车载导航经常忘了要去服务区,已经抛锚两次了 可靠性:有点偏越野的车都有一个问题,碰撞不喷气囊,除非特别严重的碰撞。这一点理解,但是有没有更好的算法可以规避一下呢? 用车成本:如果不在乎油耗的话,用车成本算是极低的了,对比奔驰那是低太多了。油耗在3.0车中也算中规中矩,不算高也不算低,车重在那了,主要还是用车习惯。

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    2024-01-28

    用户5112806471943关键500上市两年二手车奇多呀

    ღ暮念এ269可惜现在商务版的好像不能选择运动的悬挂式备胎了 只能去外面改装

    点评车型: 2022款坦克500 运动版 造境 5座

    4.5优秀

    整体除了变速箱的问题,都是很满意的。一年多开了35000公里,没有什么机械故障。去年7月19日出发西藏,刚做完首保就去了阿里中线,尝试了一错再错的壮阔美景。由于出发没换避震器,走了一路搓板路,原厂减震应付阿里中线是没戏。通行的兄弟开着坦克300,只改了科曼油减,都要好很多!高原动力倒是没得说,确实秒杀一众日系自然吸气。油耗我加95,300加92,算下来我的500每公里投下来比300还省!座椅舒适,配置高,开起来也不累,整体真的不错!

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    2023-10-15

    不敢说啊和300停一起感觉没有300好看

    G孤影G我觉得变速箱大问题没有,就是有点笨,不知道是不是默认偏向于越野的调教。

    用户1538316653062兄弟,车在哪里改的,酒嘉我咋没找到靠谱的越野改装

    点评车型: 2023款坦克500 运动版 造境 5座

    4.7优秀

    外观无可挑剔很喜欢,内饰配置很高对比丰田多的不是一丁半点,配置很高很全啥功能都有,空间很够用但是感觉后备箱空间有一点小,驾驶感受非常好开车不像大车很灵巧,但是在市区内不太好停车,低速的时候刹车有点异响,不知道是我操作问题还是?

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    2023-10-12

    G孤影G往前开和拐弯不像大车,但是刹车还是有大车的点头通病,毕竟车重

    一里阳光65刹车异响,不是个大问题,很有可能会自动消失的。

    丙察察我来了多少落地

    点评车型: 2022款坦克500 运动版 造境 7座

    4.8优秀

    外观霸气威武,内饰豪华细腻,配置拉满,动力充沛,就是变速箱还可以优化,刹车有异响,越野时车身有异响,希望长城可以把异响解决。 在城里代步,不堵车的情况下15个油,堵车20个油很轻松,我所在城市成都,大家可以参考下。 高速和国道大概10到12之间,看怎么开。 一句话总结,40来万买这么大个越野车,千值万值

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    2023-08-16

    ღ暮念এ2697座的后排空间怎么样啊

    咸鱼97818开过两天,确实牛逼

    淡泊的高山4s1这个反馈中肯可信,是个立场中正的车主

    点评车型: 2022款坦克500 定制版 5座

    4.1优秀

    这车动力可以,内饰豪华,配置也高! 但是就是变速箱太垃圾了,换挡顿挫感明显! 油耗20个,高与不高看个人接受能力! 需要吐槽的就是 第一:坦克的售后点太少,很多地方都没有!保养维修不是很方便! 第二:厂家售后服务太差,基本所有问题都推给4s店!4s店解决不了,厂家也不管!长城品牌这售后真的是我们买这么多车里见过最差劲的售后了!每次打电话过去都是记录,反馈!重复这句话和机器人一样,结果挂完电话后就石沉大海了!又把问题推给4s店!但是4s店又解决不了问题,到最后就是4s店和消费者之间扯皮,厂家站一边看热闹!! 长城这届领导真的是没有担当,没有责任感,失望! 第三:买车不要听那些充值网红的忽悠!这个说车!那个说车!猪说车啊!狗说车啊!说车啊!都是大忽悠!不会对消费者负责的!!理性点!!我就是被套忽悠了,掉坑了!!大家谨慎!! 第四:作为长城品牌的车主!站这里真心的奉劝厂家,与其花那么多钱做宣传!不如把产品的品控做好,把售后做好!!让车子对你们有个好口碑!!车主的口碑好了,不用你找那些阿猫,阿狗来说车,你的车子照样卖爆!! 不重视车主的口碑你啥也不是! 水能载,舟亦能覆舟!!

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    2023-08-16

    宝马bimmer为啥有的车主报的坦克500油耗连15个都不到呢?

    氨焙油耗20????

    用户1091422496225油耗这么高 开着都肉疼啊

    点评车型: 2023款坦克500 商务版 造境 5座

    4优秀

    前些天,在看俄罗斯胜利日大阅兵的时候,我发现有一款护卫车特别眼熟,仔细一看,嚯!居然是坦克500!那气场,简直了! 以至于站在它旁边的时候,显得我特别!特别!特别的渺小! 只有给我特写镜头,才能勉强找回些场子。 坦克500车身很大,轴距很长,是一款标准的中大型SUV,而且还是硬派越野SUV,非常有气势。 坦克500依然分为商务版、运动版两种风格,我旁边的那辆是商务版。它看起来非常稳重、大气,前脸大张大合,同时又很精致,这就更难得了。 坦克500的车尾造型比较方正,很狂放。 和运动版的一个区别是,商务版没有背书包。是不是这样就不用上学了? 这车实在是太高了,我这小短腿想直接迈上去几乎是不可能的。好在它有电动踏板。 进到车内,我感觉这不像是一款硬派越野SUV。 因为在之前的印象中,硬派越野的车内都比较粗犷、比较糙,乘坐也不会太舒适,但坦克500呢?不仅内饰精致,乘坐舒适,而且科技感也很强! 水晶档杆、Nappa真皮、12扬声器英飞利仕音响,而且前排座椅还可以加热、通风、按摩,包裹感、支撑感也很不错,长时间乘坐也很舒服。 它有四个大屏幕,HUD、液晶仪表盘(12.3英寸)、中控大屏(14.6英寸),以及后排中央扶手控制屏(7英寸)。正是这四个屏幕,营造了坦克500的科技感。 和2022款相比,2023款坦克500的车机做了不少优化,功能菜单、语音交互的精准度、响应速度都有所提升,总之,体验感更好了。 对了,看到这个无线充电装置了吗?它支持快充,而且不止前排有,后排也有!这样的配置,也是挺少见的。 最近这段时间我开了十几款车,基本上都是新能源,开过之后,就感觉好像再也回不去了,因为新能源车的起步、加速都更猛,而且速度上来的时候很线性,没有顿挫感。 不过开了一周的坦克500,我发现,诶,油车还是挺爽的!同样是轻轻一踩,噌的一下,就出去了。而且在经过优化之后,动力输出也愈发的线性。 我还是挺自豪的,因为坦克500搭载的是长城自研的3.0T双涡轮增压V6发动机,参数很猛,可以和进口3.0T掰手腕,而且在低转速也能爆发出大扭矩,真的很赞! 除了动力强,坦克500的那些智能配置也让驾驶轻松了不少。比如360全景影像+透明底盘,这么大一款车,太需要了,而且硬派越野嘛,肯定是要走烂路的,透明底盘能让你清楚的知道脚底下是什么情况。 它的ACC按键藏的有点儿深,开车的时候是看不到的,不过很简单就能实现盲操作。开启之后,跑高速的时候可就轻松多了。 硬派越野SUV嘛,当然是要野一下的。这方面,坦克500全系标配全新一代智能四驱系统、后桥电控式差速锁、全地形控制系统、CCO蠕行模式、TAB坦克转弯等等,可以很轻松的应对复杂路况。 比如蠕行模式开启后,你只需握紧方向盘就可以,它会自动给油,自动踩刹车,省心多了。 坦克转弯的应用场景更多,开启这个功能后,在拐弯调头时,它可以获得更小的转弯半径,更容易通过紧窄、复杂路面。 简单总结一下,开了一周的坦克500,我有四点感触: 一是这车很大;二是虽然很大,但开起来很简单、很顺手;三是,视野特别好,在城市里可以看别人的车顶,在高速上可以看到更远的路况;四是,哪儿都能去,各种复杂路况轻松驾驭,简直不要太好。

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    2023-06-09

    点评车型: 2023款坦克500 运动版 造境 5座

    4.21优秀

    【最满意】 坦克500最满意的就是它的颜值了,硬汉造型,车头霸气,设计上很运动感十足,车开出去八面威风,停车场一停很有气势,车子的舒适度也很高隔音效果也很好,开着舒服,非常适合追求诗和远方的自驾车友。 【最不满意】 新车用起来还不错,暂时还没有遇到什么问题。 【驾驶感受】 驾驶感很好,跑高速快,起步很有优势,开着舒服 【配置】 配置挺非常丰富的,比同价位合资车配置多,语音功能实在,车机用着流畅,实用性非常高。 【油耗】 油耗还算正常,13L,在市区跑的肯定是多一点,高速和国道肯定是省油多。

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    2023-04-17

    点评车型: 2023款坦克500 运动版 造境 5座

    4.43优秀

    外观设计很霸气、魁梧,非常的硬汉,整车造型看起来就是一台很有安全感的车!内饰设计也很高级、用料很足,空间在同级别的话也算比较高的水准。3.0T V6的动力也是没得说,对于一台自重2.6吨的硬派SUV来说,7.3秒的百公里加速成绩也是非常的优秀!越野能力方面,低四、非承载式车身、前后的差速锁、蠕行模式……各种越野性的配置一应俱全。坦克500是一台非常全面,适合长途穿越的硬派越野车!

    2023-04-10

    点评车型: 2022款坦克500 运动版 造境 7座

    4.8优秀

    车子外形霸气,内饰棕色感觉很好看,既能越野,又可以商务,配置很高,自己选装了硅油风扇,踩油门的时候感觉很符合车子的霸气外形,很狂野!这么大的车费点油对我来说也OK了,总之很喜欢!年后准备贴车衣,贴膜什么的!

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    2023-01-19

    hxyh530兄弟们,为什么双拼色那么少,是不好看嘛还是怎么回事

    用户3440320326969现在还加价吗?咨询下

    用户9383244057182选装硅油风扇添加多少钱

    点评车型: 2022款坦克500 运动版 造境 7座

    4.07优秀

    【动力方面】坦克500搭载自研的3.0T双涡轮增压发动机可爆发出360匹马力,7秒多的零百加速成绩甚至可以给你来点推背感,重要的是,在48伏轻混系统以及9AT变速箱的配合下,这台体重超过两吨半的大家伙,百公里综合油耗不到11升,动力及燃油经济性在同级别中都占据优势。 【人机中控】14.6英寸的悬浮式中控屏,功能的丰富性不用怀疑,车联网、在线升级、在线影音、手机互联、实时导航等等你想要的功能基本都有,而且反应的流畅度不错,没有什么卡顿或迟滞,关键是操作逻辑比较清晰,各类常用功能还有快捷按键,用起来比较顺手。 【内饰方面】坦克500的中控台采用了大量的平直线条,拉伸了横向视觉宽度的同时,也更显简约利落,大面积的皮质包裹和木纹饰板,配合镀铬装饰,无论是视觉上还是触觉上,都彰显出了不错的豪华氛围。 【后排与空进】前排座椅调整好之后,后排腿部剩余空间很宽敞。后排同样也配备了独立的自动空调系统,电源接口,老板键,在后排就可以控制副驾驶座椅,以便给自己腾出更大的空间。 【体验小结】坦克500不但外观气势十足,配置也非常丰富,尤其是主被动安全及智能配置,在同级别中占据优势,再加上豪华氛围浓厚的内饰,产品力出色,关键是自研的动力系统兼具强劲的动力输出及燃油经济性,非承载式车身及偏软的悬挂调校,配合宽敞的空间及宽大柔软的座椅,给予了其舒适的驾乘空间,不过也正因悬挂偏软,再加上较高的重心及庞大的车身,坦克500的操控性较为一般,而且作为一个新近品牌,其品牌溢价能力也比较一般。 喜欢坦克500的老铁,可以到我懂车帝个人主页观看这款车的超详细试驾视频。

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    2023-01-11

    平子在农村应该出个2.0t的

    阿哲6767鞋子放个链接

    智障儿童欢乐多黄胶鞋七分裤

    点评车型: 2022款坦克500 商务版 造境 5座

    3.8良好

    外观体量感不错,内饰豪华,功能配置到顶,就是发动机和变速箱有点欠缺,希望坦克以后能改进一点

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    2023-01-09

    我爱吃花生hs恭喜提车

    茄子叫落酥恭喜大兄弟提车

    杨宝在努力study驾驶感受给2分是哪里的问题

    点评车型: 2022款坦克500 商务版 登峰 7座

    4.21优秀

    【满意】 1,外观霸气,坦克500算的上国产车的颜值天花板,整车气场十足,并且这台中大型硬派越野车兼顾越野能力,还融合了豪华元素,包括双色车身在内。 2,动力强劲,3.0T涡轮增压V6发动机,匹配长城自主研发的9速自动变速箱,整套动力给人的感觉是不错的,这一点来看,我们自主品牌确实强大了,开出去自豪感油然而生,即便和百万级的SUV放在一起,丝毫不觉得坦克500差。 3,内饰用料真的好,能够摸到的地方,基本都是真皮包裹,同时大尺寸的中控屏幕,为车辆增添了一定的科技感,迎合年轻用户。空间很大,购车的时候选择7座版本,就是用来应急,大部分情况下都是5座需求。 4,配置丰富强大,我们能够触及到的功能,基本上都具备了,全套的L2级辅助驾驶,中央差速锁、后桥差速锁,真正的越野路况也能够轻松应付。 【不满意】 1,9AT变速箱在低速驾驶的情况下换挡逻辑还是存在问题。 2,油耗整体偏高一些,基本在百公里15升以上。 3,车机系统一般,不支持CarPlay手机互联,实用性大打折扣。 4,内饰颜色配色太单调,搭配起来不显档次感。 【油耗】WLTC综合油耗百公里10.79升,日常驾驶综合油耗百公里15升。 【优惠】无现金优惠。

    2022-12-28

    安保米大爷现在还有顿挫?

    小潮爱车请教一下,这个七座的二排座椅舒适度如何?下半年准备入手,七座刚需,如果二排舒适度太差的话就可能不入手了,去几家店都没有七座现车看

    点评车型: 2022款坦克500 黑武士版

    4.3优秀

    黑武士版本的外观不错,全车黑化,3.0TTV6发动机动力充沛,变速箱目前感受不到什么顿挫感,属于偶发性,内饰豪华感强,配置高,就是悬架偏软,车机不好用,没有AUX接口也是个很遗憾的事情,至于油耗,玩越野车算什么油耗呢,你去开开老4700就知道什么叫油耗

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    2022款坦克500 黑武士版 图 22022款坦克500 黑武士版 图 2
    2022-12-14

    小屁的爸爸人比车精神,大哥这是今年把钱挣下了

    Minalwws真帅,看得我也想换一辆了

    用键盘维护正义这女人有1.9米?!

    点评车型: 2022款坦克500 运动版 造境 5座

    4.9优秀

    重要的事情说三遍,我是车主,不是水军!我是车主,不是水军!我是车主,不是水军! 帕米尔银配运动版真的无懈可击,开了一个月,没洗过车,手一摸很脏了,但三米以外,和新车无异,太耐脏。大五座,二孩家庭,极致体验。配置拉满,无论自动泊车还是自适应巡航还是各类辅助,估计除了飞不起来,其他都能实现。内饰双棕大气豪华耐脏,用料非常诚意,这个车换个奔驰标志就是百万级豪车。驾驶上有一点瑕疵,有时候起步油门要等一两秒钟才有响应,城市跟车容易被别的车插队。油耗高主要是在市区,我单趟跑城市快速路也跑出过5.0L油耗,主要看驾驶习惯。中国老百姓就开中国人自己的车,本人38岁,人生第一辆车,我会一直让它陪我到因政策原因找不到加油站,最后祝愿所有坦克老铁们事事顺,样样好☀️☀️☀️

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    2022款坦克500 运动版 造境 5座 图 22022款坦克500 运动版 造境 5座 图 2
    2022-12-13

    头条用户我同事的坦克500高速跑过3.8升/百公里,现在国产汽车品质已经早就弯道超车了,哪些跪久了的人可以站起来了,支持国产人人有责

    头条用户你好,本人想入手一台,就是看到变速箱顿挫厉害,不知道现在最新成序感觉如何,刚上市那会试驾感觉拖拽明显。

    刘一首lys我也是看中耐脏这一点,也选了银色…

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    同级车热门评分

    4.79分“优秀”
    哈弗H9 2022款 2.0T 汽油四驱智享型 5座哈弗H9 2022款 2.0T 汽油四驱智享型 5座

    【购车经历】 从2018年我才开始关注大九,之前一直想买大点的suv,奈何口袋羞涩…一直偷偷潜水在车友圈,看这个订车,看那个提车,看这个分享用车感受,看那个吐槽车辆故障,哎呀心里五味杂陈!就这样一直等到今年,生意还不错,有点闲钱了,就想着去看车了,看了两款车,锐界和大九,说实在的,锐界是真不错,动力强劲,操控很灵敏,奈何内饰不对胃口,座椅也有点小,所以就放弃锐界了。其中最大的门槛是我老婆,她觉得车太大了,油耗也太高了,一直不同意,所以我天天给他找低油耗的图片给她看?,耐不住自己真喜欢,就这样和她商量了好几个月才在11.28号订了车,12.28号下线,1月5号到店,6号我过去提车了,下面给大家分享一下用车感受吧 【空间表现】 大!大!大! 【舒适性】 没出去野过,基本是市区开开,减速带我都不放眼里,干他? 【越野能力】 我不舍得去野! 【改装】 我感觉素车也挺耐看的,开段时间在改吧 【驾驶感受】 动力还可以,只要舍得给油,蹭蹭蹭的往前窜,方向我感觉没那么重吧,单手完全没问题(不推荐大家单手打方向,危险)车开着挺顺畅,换挡丝毫没有延迟,刹车有点软,刚好对我胃口,至于大家反映的异响我是没遇到,上车就动次打次 【最不满意】 我就纳闷了,为啥不给中控搞一个放手机的地方!建议把点烟器取消掉改成一个放手机的地方吧,一上车手机要么揣兜里,要么放杯架里,一过减速带手机磕的当当响,? 【油耗】 刚提车没几天,几乎没跑多少,一直在忙着,连牌照还没上,后续我会拍照分享给大家。祝各位等车帝兄弟早日喜提大九??? 另外感谢哈佛H9圈主蜀九汇的热情推荐和帮助!

    4.20分“优秀”
    探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座

    以下言论仅代表我个人观点,希望大家看完能对想购买探险者的朋友有所帮助,不喜勿喷! 【提车价格】 购车地点北京,福特探险者23款四驱风尚Plus六座格陵兰白现车。 指导价:32.98W,优惠:2.2W(包含政府补贴:5000,另外需要店内做免息贷款),如果有置换还可以优惠:1W+(本人没有置换),优惠完:30.78W(包含服务费:1000),全险:9266.68,购置税:28477.88(上牌前记得先完税),上牌:200。 最终落地价格:306800+1000+9266.68+28477.88+200=345744.56,价格仅供参考,以当地为准。 随车赠送脚垫,后备箱垫,原厂贴膜(不包含前挡风玻璃),行车记录仪(车内走线,画质一般),厂家认证电动脚踏(上牌后才能安装),质保5年14万公里,送三次免费保养(一年一次)。 【购车经历】 秉承在能力范围内只买我喜欢的原则购买的探险者四驱风尚六座,说白了就是钱不够买了个中低配,性价比高配置基本够用,四驱六座2.3T+10AT碰撞预警主动刹车倒车雷达L2辅助驾驶,如果预算够尽量买钛金或者更高配置,个人建议如果选探险者,尽量选四驱的,毕竟前纵置后驱+适时四驱是他的卖点,虽然四驱我可以不用,但是不能没有,而且路面湿滑泥泞切换到四驱模式时也会增加车辆行驶的稳定性和安全性。 我个人喜欢激烈驾驶,脚重,买车前曾试驾了空间巨大动力稍弱的途昂380,猛踩了两脚油门反应迟滞空间完美的起亚嘉华,看了看超出预算的洗浴小王子凯迪拉克XT6,也问了问霸气侧漏小毛病多的国产M8宗师,了解了皮儿薄馅大座椅舒适的艾L绅,奢望了一把蓝天白云不卖外地的宝马X3,温存了一回姿态优雅空间略小的奥迪Q5L,坐了坐一直向往一箱油能跑千里的减配减料的某田塞哪,远观了一下预算只够买652T的中国特供别克GL8,最后综合考虑下选择了动力充沛性价比高的全球车型探险者四驱风尚六座,远可以笼式车身四驱SUV长途奔袭,近可以静谧空间六座MPV舒适乘坐,相同价位竟品车型中,动力总成数据参数优于其他车型。 【亮点配置】 动力数据大屏幕什么的就不赘述了,实用的就是全速自适应巡航辅助驾驶,记住是全速,车速多少都可以,还有车辆碰撞预警、主动刹车,预警挺灵敏,但是主动刹车却没触发过。以上都是辅助驾驶,可以在高速行驶或者城市堵车时放松双脚,但是还是要注意力集中,防止旁边车道的二货突然变道或者强行加塞到你车辆前方,车机反应不过来发生剐蹭。 四驱风尚这个版本没有车头的贯穿灯带,没有车头的探险者英文名字,没有真皮座椅,没有好的音响...都能接受,毕竟钱没花到位,但是没有前雷达和360环影,对新手和比较狭窄的停车环境都不太友好,建议加装,个人认为相对探险者这么大个车是比较实用的两个配置。 外观不多说了,我喜欢,颜色看个人喜好,白色禁脏,黑色酷炫。 【空间表现】 空间看跟什么车比了,不抬杠不犟嘴的情况下,个人认为只要你喜欢探险者,那他空间就够用,毕竟都是一个人拉着六个座椅跑。 友情提示喜欢长途自驾、户外露营优先七座版本,二排三排可以放倒铺床休息。六座版本二排不能放倒,只能向前移动抬起,但六座版本中间过道可以方便进出三排,类似MPV。 【第三排空间】 三排确实能坐成年人,建议买两个腰靠,三排坐姿比较直,腰后有空位,久坐不适。 【驾驶感受】 虽然10AT起步低速顿挫,低转速扶手箱和杯架有短暂共振,方向盘也特么有震感,但瑕不掩瑜,得益于美式SUV底盘的调教,整车行驶起来很灵活很有质感,油门响应迅速,铺装路面路感清晰,非铺装路面过坑弹跳适中,低速方向盘指向精准转弯半径小,高速方向沉稳动力储备充足,就像一个健硕的肌肉男可以跑的很快的同时也可以跑的很稳,时不时的还可以来个急加速弯道超车。 很喜欢美式车这种粗旷的外表,和你敢踩他就有的动力。 【油耗】 跑长途高速: 限速100的高速路段三人乘坐,全程空调,7.4L/100km,满箱跑空900km没问题,具体看路况。 限速120的高速路段三人乘坐,全程空调,8.0L/100km,满箱跑空800km+,具体看路况。 (注:车速170km/h或更高的速度油表会以肉眼可见的速度下降,油门要是踹到油箱里,那油箱里也会有个漩涡。) 城市道路: 脚轻的10L/100km左右。 脚重的11L+。 总体来说这五米多长两吨多的中大型SUV油耗算是喜人了,还不挑食,加92的吃粗粮。 【最不满意】 主驾驶车门偶尔关不上,需用力,座椅短、偏硬,刹车踏板高,制动距离远,高速风噪大,不支持Carplay,自带的导航还不是很聪明,不能绑定车牌,大灯左高右低,做保养的师傅说都这样,为了不晃到对面来车,搞不懂什么原理。 刚买完没多久昆仑巅峰版就到店了,对比普通款越野性能有提升,外观更硬派了,都挺不错的,看个人需求吧,感谢观看!

    3.80分“良好”
    领克09 2021款 2.0T Halo 七座领克09 2021款 2.0T Halo 七座

    【因字数限制更多评价请看评论区】 【喜欢请帮忙点个赞,对我非常重要】 2022.7.7提车,我买的是09mhev,halo版,选装了一万元升舱包,然后2000块钱让4s店帮忙安装了迎宾踏板(不是电动的,感觉被坑了,因为官方有300块钱的券)。和大家分享一下我自己的用车体验和购买建议。 一、用车体验 1.外观。领克09大家都知道,感觉像大蛤蟆,我买的是灰色的,侧面和后面看,色调感觉比较高级,耐脏。总的来说,领克09外观还算耐看。 2.空间,这个是大家比较关心,而且算是领克09的缺点或者遗憾吧,毕竟spa1平台和安全考量决定了它没办法有很大的空间。我个人是身高175体重也接近这个数了,第一第二排没啥问题。6座,7座版本都有体验,能坐到第三排,应急一下没啥问题。出入的话,6座版本因为中间有凸起感觉有点别扭,7座的话,安装上迎宾踏板之后可以比较轻松的出入。 3.驾驶感受。这车很灵活,响应也比较快。网上说底盘好,但是实际上我不知道怎么感受,舒适模式下感觉不错,就是开启智能启停后,7座中排感觉有异响。另外,因为体积太大,有些地方过的不方便特别是停车场或者很小的车位,这个在买车之前请大家注意一下。其他的方面,我觉得需要强调的就是,这辆车中后排是有隐私帘的,我个人是觉得不宜贴深色的太阳膜,我自己贴了之后,感觉后视镜视线受影响。 4.智能系统。我是新司机,实不相瞒技术不行,今天要不是09辅助驾驶都撞车2次了!另外,得益于8155芯片,车机响应速度不慢。大家说它菜单难找的问题,确实,刚上手会比较乱,但是一辆车用好多年,久了肯定习惯了。另外领克09的语音助手做得不错,一些指示通过语音助手下指令也很方便。 以上是我用领克09这辆车本身的感受,如果你耐心看到这里,那么恭喜你,作为一个新提车的用户,我会倾囊相授我的砍价心得。 二、购买建议 1.版本和选配。不差钱且能等建议空悬,其他建议halo版,如果有第三排使用需求,建议花一万块选装升舱包,不然第三排要放倒就得坐进后备箱去放,不雅观。外观的选装看各位自己偏好,但是,领克车胎不管是20寸的马牌还是21寸的米其林,耐磨性(耐用性)比较差,马牌静音能力好一点,而且21寸米其林是扁平比太低,20寸的是275 45 R20,常走坑洼路段建议20寸就够了。 2.砍价策略。先问销售报价和优惠,所有砍完,就把上牌往200块钱砍,500块钱以上不要答应,然后说保养。注意,销售大概率说的是以续保礼形式送的基础保养!我自己首保就有6500-7500块钱(不同方案),这里面4s怕是能赚个2000块钱吧?基础保养才多少,我感觉不到1000块钱。所以一切要以直接赠送的保养为准,我自己就在这里吃了亏。在以上的优惠以外,其实有一些隐藏的地方能给,这个要看销售愿不愿意给,我知道的有:领克官方购车券(3000-4000块钱),老客户回馈(几千块钱),置换补贴(2000-6000块钱),公职、医疗系统或大客户补贴(3000块钱),领克官方直播间抽奖抽券(一般是1000块钱或者3000块钱,大概率中1000块钱),09 club(需要花99元入会)赠送的1000元代金券(销售大概率不会说),伙伴计划双方各返利5000co积分,可以后续换500块钱的商城商品(这个一般月底会有,如果你觉得这篇文章帮到你,请加入我的伙伴计划,我们一起拿5000co积分),政府购车券(需要一有消息就催促销售,不然销售可能自己都忘了),数字人民币返利(有的地方有,有的地方没有)等,加起来也有个好几千块钱呢!#这一段非常重要# 3.配件建议。我自己感觉脚垫有味道,所以建议把所有赠品,包括贴膜,脚垫之类的全部折算成无特殊条件的保养。另外我自己7座选了非电动的踏板,经济条件允许,还是要电动,但是这里我又被坑了。2000块钱找4s店选的踏板,结果后面看官方商城还有300块钱折扣券X﹏X,另外,就是提车礼的抵用券,有加入伙伴计划的小伙伴,一定要等等伙伴计划的co积分和提车+评论的co分到了再买ktv话筒,床垫和手表,在抵用券的基础上能继续抵扣哦~ 我会持续更新自己的感受和建议,希望能够帮上大家,另外,如果有伙伴计划,请加入我,一起赚co积分哦~

    4.20分“优秀”
    哈弗H9 2022款 2.0T 汽油四驱豪华型 7座哈弗H9 2022款 2.0T 汽油四驱豪华型 7座

    本人02年的精神小伙(闹着玩的),今年六月十六号提的车,原本开了个H6因为这几年攒了点钱想换个大点的车原来看过领克09、理想、坦克300跟500、奇瑞瑞虎8p还有吉利都没看中,去了趟哈弗4S店后想看一下新款H6的感觉还是太小而且我还得要底盘高的跑工地没这么多顾虑、第一次去聊了一下价格第二次去订的车第三次去提的车现在开了三个月了5500公里了,我上高速比较多在高速能跑进9个油城市12个工地的话我们这边这几个月雨比较多也在15个左右整体感觉还行怕没劲我还去加了95的。 【空间表现】 空间的话比较宽阔有时后备箱拉个发电机工具啥的都没问题,因为我买的七座的拉个工人啥的也没问题。 【舒适性】 底盘调教的感觉是比坦克300要好点没这么硬泥泞路段石子路面大坑路面也都没问题也感觉不到多颠。 【第三排空间】 说实话第三排有点挤看了其他品牌的第三排也都差不多虽然腿伸不开但是坐起来也不是很难受。 【驾驶感受】 加速啥的没多大问题,在路上又不飙车,总体来说还不错,加速不顿挫油给的也挺快,前后防碰撞的都挺管用,不好走的地方换个模式直接开过去,媳妇开着也挺满意就是有点看不到路。 【最不满意】 从提车到现在方向盘一直有点偏也不知道是不是经常跑工地事,怕吃胎做了两次四轮定位,现在好多了也没有出现过方向盘偏离的情况,4S店服务不错 【提车价格】 我提车的时候享受到的政策不错像购置税减半、汽车消费券、还有置换补贴啊啥的省了不少钱,还有花了9800买的质保跟4800买的机油多花了点钱,如果不买这些东西27左右就能下来。 有啥不懂的大佬尽情提问 在这里感谢圈主蜀九汇指导推荐

    4.80分“优秀”
    途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版

    【购车经历】 以前的国产车用了7.8年,也不能上高速了,喜欢自驾游的我们商量后决定看车,换车!跑了很久,最后决定买大众SUV车型,无论从品牌、外观还是性能来看,途昂这款车都是我们最满意的,当时犹豫了一下5座的途昂X,但是在使用性来看,平时放倒最后一排,后备箱空间还是很大的,也是5座的,如果有需要座6.7个人一起出行,也很方便!可塑性很强,所以最终选择了7座的大途昂! 【最不满意的】 个头比较大,女生开车盲区比较多,狭小的道路不太敢开!其次就是价位有点高,不过整体性价比还是比较高的 【驾驶感受】 380TSI,2.0T的高功率,起步很稳,提速也很快!不过在市区里堵车跑不起来,虽然个头比较大,但是动力充沛就不会有小马拉大车的感觉,五一假期开车出去耍耍,体验一下速度与激情! 【内饰】 内饰设计的很大气,用材也很实在,整体特别有科技感,其中我最喜欢星空感应灯,很烂漫很有氛围感!功能键齐全,无论驾驶者还是乘坐的客户,用起来都得心应手! 【空间】 空间没的说,太舒服了,前后都舒服,就是满意,如果后排能直接放倒可能就是商务了,不过这样也行。 【油耗】 油耗很香,一直以为这么大的块头会很费油,并没有,跑高速还不到十个油,一车人一车东西,最后平均油耗在9个左右,真是给力! 【外观】 颜色喜欢,黑色大气!匹配他的宏伟,线条流畅,敦实又不笨重,整体很喜欢!