外观这个东西仁者见仁智者见智,萝卜芹菜各有所爱,我是比较喜欢的。内饰呢简洁大方,全部真皮包裹,充满豪华感,值得说的是这新车一点味道到没有。配置方面基本拉满,周末一家老小出游,可以兼顾到车上的每一个乘客,毕竟创造自动的家,幸福的家,这话也不是没有道理。空间更是满座6人的情况,基本上每个人都有一个比较舒适的坐姿,续航方面,我个人觉得非常够用,平时城市通勤基本用电,偶尔跑下长途也不会有续航担忧。智能化OTA很优秀,现在可以动嘴的基本不会动手了,期待今后L4级别的辅助驾驶。驾驶感受,可能我以前开家里面的英菲QX60比较多,这车开起来并没有让我觉得车很大不好操控,反而觉得这车加速更线型,开起来更加游刃有余,总之开了电车以后再也回不去油车了。
用户339353532872:如果换成比亚迪电池技术那就可以了
理想L9是我接触的第一辆电车。
L9给我的第一感觉体验就是大,非常大,车内大,车型也大,空间宽敞大气。该有的功能都有,智能辅助驾驶,360环视这个功能能够在低速接近物体自动打开很方便,隔音玻璃,电动座椅带按摩,抬头显示,行车旁边的物体检测等等能给的都怼上了。车子还是比较好开,提速按照这个车重来说已经很不错了,屏幕显示清晰,操作反应也还不错。
同样是电车但是也是有区别的,我打滴滴的那些电车,状态不好的话几乎必晕车,就连特斯拉也容易晕。不过蔚小理的车因为调教很接近油车我坐了很多次,是不会晕的。
最后一点 能上L9就上L9 配置确实要比L8强一些,预算够的话不要犹豫,本人已驾驶1000公里,除了侧倾比较严重,暂时没有别的问题。
黑桃6A:高低可调。
理想精神股东:喇叭是什么牌子的?
提车当天,交付中心基本都是两口子带娃来提车的,我和老婆买这个车就是为了我俩出去玩用,带上朋友,拉上公路车滑雪板,美美的玩。
不喜欢MPV,会让人有车上的位子不平权的感觉。理想L9的6个座,都比较宽敞舒适,驾驶位也没有任何牺牲。
从外观到内饰,设计语言统一,而且简洁大方。
空间宽敞,座椅舒适,表面软内里硬,真的很适合长途旅游。朋友坐二排舒服到直呼要换车。满6人出行的后备箱空间确实很小,5人的话妥妥够用。白色内饰更显得敞亮。
语音控制很方便,车机流畅,而且也很好上手,图标清晰,位置合理。座椅通风按摩也不错,没有网上说的那么不堪。
NOA一般,高速高架上还算好用,上下闸道换高速表现不好不太敢用。
动力杠杠够用,高速超车也是随踩随有。
我开车很佛,只追求一车人的舒适,所以底盘设定很适合我。
交付、装充电桩都会拉群服务,总体很不错。就是交付专家总以各种理由催付款催提车,有点不喜欢。
外形时尚大气,内饰科技感强,取消仪表盘不理解,内饰豪华程度比较低,因为内饰就是用屏幕堆起来的。空间无敌,反正是比较有性价比的一款车。
【外观】还是被迫接受的,总觉得屁股比车头好看。
【配置】无可挑剔,而且所有的配置不光是有,并且很好用,并不是光为了有而有,真是做到了用户使用场景思维的去做车辆配置功能。
【空间】绝对够用。唯一的不足是车内无法放成人长度的雪板,如果第二排座椅能完全放平,哪怕是一侧第二排座椅能放平,就完美了。
【续航】我家里有充电桩,一个月电费100-200元,看自己跑多少吧。冬天实打实100公里OK,开着方向盘加热座椅加热空调。暖和以后,百公里开150公里OK的。也没历程焦虑无所谓啦。
【智能】绝对的汽车界最好用,我也用过蔚来,车机功能,设计的交互界面思维,上手难易度,都是理想最棒,这个我真是对比过多辆车。
【驾驶感受】
比我之前理想One好开。空气悬架很不错,如果能是多腔体的空悬就会更好了。可能是我有多台电车驾驶体验,所以觉得L9动力够用,但不算动力多好。方向盘手感很无敌,比我开蔚来的感觉好。
操控上还好,但是驾驶质感毕竟这么大的车,不要有过多预期,但我开的激烈时已经很好了
【空间体验】:平常一家三口,周末会带父母出行,空间上别的不提,三排乘坐感受真是得到极大的尊重了。
【驾驶感受】:第一次开电车,加速相应快,确实回不去油车了。
【电耗油耗】:因为离单位很近,电耗几乎可以忽略不计,路上的电耗可能还没我平时坐在车里看球赛和可乐用的多。
【内饰感受】:这个内饰我是真的觉得质感好,当然要非要有人杠那就是怪我没开过好车见识短了,反正我老婆姑娘喜欢就行
【外观感受】:被网上吐槽的星环灯,作为理想车主是越看越喜欢
【性价比】:40来万让我能感受到空悬、NOA、座椅按摩、通风、HUD等乱七八糟一堆配置,还要啥自行车,而且没错我就是这么俗,我就是喜欢冰箱、沙发、大电视
【车辆配置】:自从买了车,我和姑娘晚上都会到车上看电视,她在后排看小猪佩奇,我再前排看世界杯,绝了。
空间大~!车机丝滑~媳妇儿很喜欢
【购车经历】
年初的时候回重庆过年~逛街的时候看到了。由于今年我家宝子的诞生导致我们想换车想要个空间大的。我媳妇儿是对新能源不感冒的人~但是重庆的理想太多了(渝北光环这边),导致我们直接进店看车~加上销售服务态度很好,热心讲解,邀请试驾!我觉得这车不能带媳妇儿看和试驾!试驾的过程媳妇儿睡着了?过减速带之类的滤震很好~比之前的奔驰E好很多?毕竟带了空气悬架!出来后媳妇儿说这车好,没有犹豫等我宝子一出生就去下定买车了~!
【续航】
这个看个人脚法我的L9能跑个180轻轻松松。
【油耗】
从重庆开车回新疆0.65每公里的油钱。
【空间表现】
空间太大了???
【最不满意】
就是跑高速油电混合的模式下速度在120发动机的声音有点大,其他的都挺好。
【外观感受】:外观大气耐看,整体协调性也很好,颜色我选的灰色,贴了哑光车衣,硬汉值瞬间拉满,见图
【空间体验】:5米2的整体车长保证了内部空间的从容,一家三口带上一边的父母,坐的相当宽敞,第三排成人一点也不挤,而且头顶离车顶的距离也不会感到压抑,总体很完美。
【驾驶感受】:刚提车的时候试过几次弹射起步,总体符合电车的调性,但因为个人驾驶习惯,日常基本是全舒适的设定,动能回收调到最低,开起来相当稳当。
【能耗续航】:我是南京的,冬天最低气温在-5样子,所以续航方面基本保持160-170之间,最冷的时候140也是有的。
【内饰感受】:内饰我选的橙色,座椅质感真的没话说,与同价位的车相比,基本没有悬念,完胜。
【性价比】:对于一辆国产车来说,确实定价不算便宜,但是按综合实力和配置来说,性价比可以说是上天了~原本我的目标是X7,上路要120,所以我个人是觉得非常划算的。
【车辆配置】:老舅配置是我最想点赞的,真的可以说是我能想到的,都给了,自己以及老婆孩子的需求都满足了。
最后想说一点,国产汽车这几年的崛起,我作为一个中国是非常自豪的,汽车工业几百年的发展,中国从未这么接近世界第一梯队,即便在一些细节上还没有豪车品牌的的那种底蕴,但我相信,中国人造的汽车一定会站在世界之巅。
理想很理想,很符合家庭的使用,家里人也特别喜欢,空间操控都比家里的小奔好开,视野方面也非常开阔
【购车经历】
孩子姑姑推荐的,试驾完之后爱不释手
【提车价格】
性价比老款更高,主要资金不足,提了老款,觉得够用了
【驾驶感受】
操控没得说,视野非常开阔,车身还是太大,掉头各种不够灵活
【油耗】
油耗非常低了,家里可以充电,基本城区没啥费用了,很喜欢,性价比十足
【续航】
油目前没有加满油,四百块的油一直开到现在,跑了一个短途,全程油电混合,续航显示还有个400多,非常省了
【空间表现】
满载7个,超了一个小娃娃,空间每个位置都说满意
【亮点配置】
整车都算是亮点吧,绿色回头率很高
【维修成本】
目前没有,希望以后也只有保养吧
第一次买国产品牌汽车!总体来说还是很满意的!空间大!配置齐全!动力充足!提速线性!底盘调教舒适又兼顾一定的操控!智能驾驶辅助也好用!但细节处理方面还有所欠缺!车子会有不同程度的异响!但回归这个价位已经算是很不错了!
车子外观很不错,空间很大,动力也比较给力。就是后备箱我感觉比较小,第三排坐人的情况下放不了大一点的行李箱,低电量的油耗大概8个油左右,亏电油耗10+,而且亏电时增程器声音非常大
外形比较中庸,不会特别惊艳但是耐看,辨识度高,特别是2米灯带,感觉非常NICE,5.2米车身,空间巨大,大沙发是理想的强项?,每个月的OTA升级,车机和辅助驾驶系统都会有意外的惊喜。双电机四驱,5秒多的加速,超车是毫无压力,加速非常线性,空气悬挂让驾驶的舒适度比上一部车有了跨界的飞跃。纯电续航达成率80%以上,但是180公里的续航对于使用频率较高的我来说,还是希望可以有提高的空间。原车无线充电有点鸡肋。不过聊胜于无吧。全车都是typc接口,没有USB接口有点不方便。目前最喜欢用的还是NOA,只要有条件就开启,对于电话比较多的我来说,确实方便太多。期待年底的城市NOA开放。对了,理想的辅助驾驶是终身免费,不同于其它厂家需要收费,这一点特别厚道。
如果你想有一台这样的车:
拥有有超大空间,既能满足一家人出行,又满足个人极速前行;
既能随时享受纯电带来的舒适驾驶体验,又没有一点里程焦虑,想去哪里就去哪里;
既有实用的冰箱+彩电+大沙发,又有21个大喇叭震撼效果,在车内就可体验堪比电影院级的震撼;
在你想休息时候,四个座椅可秒变大床…在你想露营时候,露营模式让你在车里一夜无忧…在你想户外烧烤时候,3500瓦放电功能,插上烤炉、电水壶、咖啡机等,足够让你一群人美美的饱餐一顿…
其实,这些都不算啥,我觉得最让车主享受驾驶乐趣最关键的是,全车标配的辅助驾驶系统,在激光雷达毫米波雷达摄像头感应器元器件密切配合下,让你在长途旅行也好,在城市高速路行驶也好,都会无比的舒适/轻松/惬意…这就是理想L9,你值得拥有!
一个爱出车祸的理想车!从一个满怀新喜到打算卖掉的一个理想车主,当初看到了一个超大空间,🈵是智能感觉非常好的一个车,通过一段时间的实践验证,给我们带来的一次又一次的追尾现像,系统的主动刹车功能没有一次介入!系统反应的偏差也可以让你再次收到车祸的喜悦!过后你还可以收到理想的喜悦,那全都是你的问题,当你问主动刹车为什么不介入时他会告诉更理想的结果,系统没人反应靠谱,那我买459800元的高配干嘛!总结:“理想的确是500万以内最好的车”之前买的几十万的车20多万公里零事故,主动刹车会在你反应之前主动刹车,每年买的保险都是白买的浪费,以前连保险处理都不会,买了理想很划算,不到一年报三次保险,把之前买的保险钱都给我挣回来了,之前买的其他车开了50多万公里都在浪费报保险!理想汽车,我买到了最理想的车祸汽车🚘!
裸奔的蜗牛88:我从来不会把自己的生命交到机器手里 哪怕像特斯拉这么牛逼的智驾也不会 生命只有一次 再者 现在处于智驾的过渡 探索阶段 远没有达到成熟阶段
她城明媚的阳光:为什么要等它主动刹车自己长脚是干嘛的,我从来不把这个功能当有来用
星雨LZ:要不要把事故经过发出来,让大家看一看?