点评车型:
2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版
4.5分“优秀”【购车经历】
说来曲折!大学毕业马上一年了,工作也比较稳定,就想着该买车了。我个人比较喜欢车,驾龄4年半,也关注过不少车。当年比亚迪出dmi的时候就疯狂关注,每天刷懂车帝,心想毕业一定拿下!所以有买车想法后就直接去看了比亚迪宋pro dmi。总体来说过得去,挑不出什么毛病,但是也没有特别喜欢。父母也比较满意,因为后期用车成本少加上我疯狂安利,他们就一定要混动了!最后于2月份下定比亚迪宋dmi!!之前就听说等车慢,我想着2个月咋也到了,没想到!这一等就是三个月,期间不停催销售未果,问销售还要多久,销售说5月份也够呛,6月是要到车,但是是低续航版本!!
回去和家里商量!不惯着比亚迪了,看别的!!其实在等车期间就有关注玛奇朵phev和unik idd,决定换车后两个车都试驾了,玛奇朵更精致好看!并且idd架构太老,还是按涨价后的价钱,落地要20w,不值当的,最终选择玛奇朵phev!
【提车价格】
价格也是最大的惊喜!听说国产新能源集体涨价,1w不等,内心挺后悔没早想着换车,本以为现在提车要按涨价后的价钱!没想到店里的现车都是按照原价出售,直接便宜1个多w。我们这儿4儿子店有两台现车,一黑一灰,个人比较喜欢黑色,但是黑色他摆了几天展车了,正好再和他搞价!于是,在你来我往的还价中,我妈成功谈下优惠1.5w!全车落地在17.2左右,贷款2年免息。
【驾驶感受】
驾龄4年半的我也开过不少车,要说行驶品质个人最喜欢大众的底盘悬架。当开上玛奇朵以后,我竟然觉得国产车也能这么稳,过坑洼很干脆,没有多余的回弹。再加上全车高级配置的堆叠,360环影,HUD抬头显示,自适应巡航,还有人脸识别,配置太多了,我感觉吊打30w以内所有车!并且回头率也很高,好多人都会过来问问这是什么车,夸一夸车帅,感觉身为刚出社会的年轻人,还是很有面儿的???。
动力是随叫随到,电车真的很爽,加速几乎没有顿挫,反而在60 70左右会顿挫一下!但是你不仔细感受的话根本感觉不到!车开起来就一个字:爽!
【油耗】
一个礼拜,基本是在市区上下班开,充了电,油耗为0!就是提车那天回了趟县里办免税,亏点开了100公里左右,感觉亏电并且速度还很快的时候也不是很省油,平均车速100,油耗当天表显7.8。可能是还在磨合,或者我开的比较猛,亏电油耗多少还是偏高的,但是对比我爸的纯油车,肯定比他的油耗低,最少咱主要应用场景是市区代步!!家里有充电条件,平时也是市里跑跑,还是非常省钱的!
【空间表现】
空间我感觉我比较有的说。本人身高192,体重170,基本上是能满足我的车基本可以满足大多数人,对于空间我是很满意的!虽然没有idd那么大的空间!但是对于家用来说很够了,不顶头不磕腿的,驾驶很舒服!完全够用!
【最不满意】
用车一礼拜,对于缺点还没有太感受到!其他车主说的毛病我都还没遇到,以后遇到了我会分享给大家!
最后我想说,国产车现在真的很不错,各个方面都招人喜欢,希望各个品牌的国产车加油发展,抓住混动市场,别让比亚迪一家独大,搞得大家都没得选,好多人也不想惯着比亚迪,但是就目前来看比亚迪还是很能打的!
蹦甭泵甭:总续航多少公里,有点怕懂车帝上面很多人都说虚表太严重了,最近筹划换混动车,纯油快烧不起了
Aha7632:落地真不贵啊,我们这里要17
听我说早安:你们那边是有新能源补贴是不是
外观中规中矩的,还可以,就是没有贯穿式尾灯有点可惜,WEY系列车型外观都差不多,内饰还可以大屏幕多媒体,就是副驾有一块有WEY标志的板,有点降低档次,空间前后都可以就是后备箱太小了,续航能力官方标的是纯电续航能力110㎞,馈电油耗4.4,满油满电超1000km,实际上跑不了这样的成就,个人跑个八百就不得了,开空调馈电油耗10左右,ssss拿我车试了,杭州下雨天满油满电不开空调,在高速和高架跑了960左右,所以4.4的馈电油耗根本不可能,我手机上显示15L还能跑147km。油耗在十个上,这个车吸引我的就是这个车的配置功能丰富,360全景影响,透明底盘,HUD抬头显示功能,自动泊车智能辅助驾驶,相当于两个人开,还有主动刹车,,最喜欢的HUD抬头显示功能。最不满意的啊是,油耗太假,根本不像混动车!……车机系统有时候反应慢,会卡顿,底盘比较硬,过坑坑洼洼的路和减速带特别难受,110km的电池充电只有慢充,没有快充,充电也不方便,就是四月份开车的,4.13就有销售联系我说4.15要涨价,我就14号订车了,车价呢没有优惠,只有政府补贴四千,油卡六千,,裸车,17.78W保险6200,上牌两百不到,,当时买车就给了一把钥匙,后来觉得长城公司区别对待,咖啡系就玛奇朵带蓝牙钥匙的就一把智能钥匙,后来跟厂家沟通,ssss又给配了一把。当时ssss拿我车测里程,跑了一千公里左右,我找厂家要了一次保养,厂家也答应了,厂家有时候态度合适可以的。还有气人的是说涨价没有涨,现在反倒还有优惠多。本来买车是准备七八月份买的。
呛水的鱼133:杭州 裸车价16.58万 羡慕不
芭比家的小而它:顶楼主,长城就是喜欢虚假宣传。我以后也不会买长城的车了。
用户9227189483421:我的也是,感觉油耗特别高,满油满电根本跑不了1000公里
【最满意】
首先本人一直青睐于混动版本,因为既可以摆脱里程焦虑,又可以享受新能源车的相关优惠。
车辆内饰配色很漂亮,特别是台空蓝版本,蓝白(或者叫浅灰色)配色干净清爽,仿佛蓝天白云一般小清新,让人心情很舒畅。再有一点就是作为一款十几万的混动车,给出的配置非常丰富,甚至比不少二十多万的车还要多,比如说540°全景影像,抬头显示系统(HUD)、多层隔音玻璃等。
纯数字的液晶仪表盘,和14.6吋的中控液晶屏,将车辆的科技感拉满。
【最不满意】
目前暂时没发现什么不满意的。
【乘坐体验】
车辆的内部空间很宽敞,全平地板、后排中部可调节靠枕等设施,对坐在后排中部的乘客来说相当友好。座椅的软硬度适中,再加上具备的加热通风等功能,还是很舒服的。
【驾驶感受】
由于有电机的加持,车辆的加速响应不错,特别是初段响应,明显比燃油车好,在加速后段,其加速性能会有所下降,不过整体响应还是比较快的。
外观小玛还是很好看的,前脸和侧面都很不错,唯一差点意思的就是屁股后面尾灯不是贯穿式的。
内饰是真的很喜欢,比宋的好多了,个人感觉蓝白内饰更好看,但是黑色更耐脏所以最后还是选了黑色。
配置直接一步到位了,没啥好挑剔的,按摩都有,只是效果不是很突出。车道居中非常好用,智慧巡航高速跑起来特别轻松。
空间够用了,我驾驶位调到正常坐姿后排空间完全够用,甚至有点宽敞,美中不足的是后排座位的坐垫个人感觉有点短,建议厂家改进。
纯电续航并没有什么缩水,不上高速能跑一百公里,上了高速大概70-80公里这样子,满油满电市区加高速最少能跑800公里这样样子,比宋稍微差一点点(毕竟邮箱只有50L)。
智能化方面其实做的一般,小魏同学有点呆呆的,车机是封闭的系统,虽安全但是可玩性也不高,对比byd的系统少了很多可玩性。音响好评,十扬声器,对于没听过好音响的我来说相当不错👍。
驾驶感受是这辆车我最满意的地方,动力随叫随到,还没试过地板油但是超车从来不虚。回老家的时候给刚拿驾照半年的对象开了90公里,她也说很好开。方向盘很轻盈,速度上来以后会加重。
厂家的内置行车记录仪只给了两8g的内存卡,有点小气,自己买了两128的也就一百多块。
用户103630549259:兄弟,你有试过预约充电吗?我预约充电还没成功过,不知道怎么设置。有视频说随车配的枪才能预约,家里的充电桩不行。
大山配音搞笑:这个车对比宋的高配买这个还可以,预算宋低配的就不敢观望这款车了,起步价有点高,降价3万销量绝对杠杠的
急眼的家乔:拿铁 玛奇朵 摩卡的内饰还是很耐看的
外观好看,配置高,空间够用,续航真实!
开起来感觉底盘很稳的,市区油耗很低!
【购车经历】
从新车上市第一个月就定车了,主要是因为喜欢车的外观内饰和配置,等了二十天车就到了。
【提车价格】
提车价格比较透明,都是手机软件上下单,感觉比较靠谱。
【驾驶感受】
纯电模式开起来很安静,馈电状态下依然很平顺,加速也没问题。
【油耗】
亏电市区油耗在五个左右,高速油耗在六七个左右。
【续航】
续航真实,纯电下一百公里基本没问题。
【乘坐体验】
后排空间不错,坐起来很舒服。
【最满意】
最满意的就是中网很好看,配置很高,油耗低,加速动力强。
【保养】
已经开了四千多公里了,马上就可以去保养了,等保养完了再分享首保。
用户727310560977:可以上一个照片吗?多少个油多少度电?
空间不错,内饰精致,配置丰富,动力不错,省油方面的话刚提车,待测试。然后美中不足的地方,没快充(听说快充伤电池),充满电两个多钟,也还行,主要是快充充电桩不多。底盘值得夸一下。
总的来说,是一辆值得购买的车,对标比亚迪dmi宋,各有千秋。
哇咔咩:不错不错,今天提的车吗?
进群没?
野兔:内饰没有深色吗
配置还行,但是上市车有减配。
流媒体,音响和轮胎都减配了。
目前新车油耗很高,不知道后续会不会降低。
用户876409343624:为啥我天津买是原价啊 一点优惠没有
我是大飞哥啦:天津哪里买的,为啥我的价格下不来
朵朵骑玛:我的 车牌也是AFC
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玛奇朵PHEV版本不久前正式上市。
这款车型是在玛奇朵HEV版本基础上推出的插电混动车型,可以上绿牌,享受购置税优惠,对于限牌城市以及对新能源汽车感兴趣的消费者都有不小的吸引力。
在外观造型方面,玛奇朵走的是年轻时尚的路线,同时在内饰部分着重强化了质感的营造,相比同级别的合资车型有着非常大的优势。
尺寸方面,玛奇朵是一台标准的紧凑级SUV,2710mm的轴距能够确保前后排都有着不错的乘坐空间。
2挡DHT混动系统是玛奇朵最大的卖点之一,此前已经凭借其不错的高速巡航油耗表现引发关注,在这款插电混动版本上,7秒级的百公里加速和4秒级的馈电油耗同样让它具备与20多万的日系混动PK的实力,同时相比同级别的比亚迪插混产品,这款玛奇朵PHEV的配置可圈可点,无论是主被动安全还是智能化配置都应有尽有,几乎没有盲点,纯电续航则是可以达到110km。
如果家里有充电桩,买这样一款插混版的玛奇朵会是非常好的选择,如果没有家用充电桩,则更推荐HEV版本。
先说外观,车身设计倒是中规中矩,但是蓝色外观很是青春靓丽,女朋友一眼就相中了;内饰选的也是蓝色,个人觉得设计感很足,好看就对了;大师版的配置也是很丰富,抬头显示超好用,360全景影像对新手很友好,就差一个流媒体后视镜了;车子虽然不大,但是车内空间很不错,当时对比了领克01phev和05phev,玛奇朵虽然比他们小,但是车内空间感觉要比他们大;操控我觉得还挺不错的,可能我开车不多(以前经常开共享汽车,对比起来玛奇朵操控杠杠的);动力没得说,很足,试过几次地板油,推背感很爽,综合来说,目前还是很满意的
用户2561942304932:既然不是水晶挡杆
车迷CD:这颜色好看
惠州小李:这大师版落地多少米啊?