发布作品

    玛奇朵DHT-PHEV内饰好看值得买吗_玛奇朵DHT-PHEV怎么样

    ·玛奇朵DHT-PHEV

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.81
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共87人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    17.88-18.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • -
    • 外观
    • 3.96
    • -
    • 内饰
    • 3.96
    • -
    • 配置
    • 3.83
    • -
    • 空间
    • 3.66
    • -
    • 舒适性
    • 3.74
    • -
    • 操控
    • 3.72
    • -
    • 动力
    • 3.77
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.85分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.30
    • 哈弗猛龙3.82外观4.28
    • 玛奇朵DHT-PHEV3.81外观3.96
    • 领克06 EM-P3.77外观4.27

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.85-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    玛奇朵DHT-PHEV·全部评分

    点评车型: 2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版

    3.86良好

    哈喽哈喽,今天和大家聊聊2021款 玛奇朵 DHT-PHEV大师版,官方指导价18.98万元。外观,延续了咖啡系列家族式风格,前格栅采用六边形设计,中网区域的W型高亮镀铬件带有3D编织效果,立体感十足,并且提供主动闭合式进气格栅。左右两侧大灯组看上去亭亭玉立,内部日间行车灯采用竖状设计,远近光灯都是LED光源,从功能上来看,分别支持自适应远近光、转向辅助灯、高度调节以及延时关闭。尺寸上,作为一款紧凑型SUV,满足家用没有大问题,长宽高分别在4520×1855×1665毫米,车身轴距在2710毫米。侧面线条不算规则,加入了一些折线处理,力量感很足,在阳光照射下光影感不错,底部轮毂则是旋风式设计,尺寸在18英寸,不会觉得小。双色拼接的外后视镜,从功能上来讲倒比较全面,分别支持电动调节、加热、记忆、电动折叠、倒车自动下翻、锁车自动折叠。尾部没有大的变化,后车窗玻璃位置采用斜角设计,上方扰流板幅度刚好,中间搭配高位刹车灯,从造型上看是一个竖状设计,和前脸日间行车灯比较相似。尾灯组进行一些熏黑处理,但没有采用贯穿式设计。底部则采用黑色保险杠,看上去比较清爽,排气孔是隐藏式处理。内饰,配色上采用蓝黑双色处理,中控旁边的WEY装饰条比较抓眼球。全液晶仪表屏是一个缩小的造型,虽然尺寸在9.2英寸,但看上去一点不显大,造型上一个四边形处理,主要显示一些重要信息,而驾驶信息则会集成到HUD抬头显示系统中。往右侧去看,中控屏幕挺亮眼,尺寸达到14.6英寸,在屏幕左侧保留虚拟按键,支持车联网以及OTA升级,但没有提供手机互联。仿皮座椅坐感上倒是不差,前排坐垫够长,后排会稍微小一些。抬头往上看,可开启全景天窗增加了一些开阔性。动力,选择搭配一台1.5L自然吸气发动机,压缩比在13.0:1,最大功率在71kW,最大扭矩在125N·m。除此之外匹配一台前置单电机,从参数上来看,电动机总功率在115kW,电动机总扭矩在250N·m。驾驶体验,满电情况下采用串联方式进行驱动,电动机介入相对多一些,动力输出和响应都比较积极,官方百公里加速成绩毕竟能够达到7.2秒。城市中驾驶比较安静,跑高速受限于发动机噪声上会有所增大,但并不显得夸张,从数据上来看,车速在110km/h,转速会在2800rpm左右,车速在120km/h,转速会在3100rpm。底盘部分,玛奇朵DHT-PHEV采用的是这个级别车型中常见的前麦弗逊后多连杆的四轮独悬组合,其在底盘调教上前段悬架相对较软,细碎颠簸都能够很彻底的过滤,而后段则是相对较硬,支撑性能够得到保障。如果不是太大的颠簸其舒适型表现不错,而面对高速过弯以及巨大颠簸,悬架也能起到很好的支撑效果。最后,从玛奇朵DHT-PHEV大师版整车的表现来看,其虽然在价格上在国产SUV中属于定位偏高的,但在颜值、品控、豪华感等等部分的营造上,也算是有着这个价位国产车该有的水平,毕竟一分价钱一分货,有兴趣的朋友可以一试。这波,你怎么看?

    2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 02021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 0
    2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 12021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 1
    2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 22021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 2
    2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 32021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 3
    2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 42021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 4
    2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 52021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 5
    2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 62021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 6
    2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 72021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 7
    2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 82021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 8
    2022-04-28

    点评车型: 2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版

    3.78良好

    空间有些小,尤其是和竞品宋dmi相比感觉小了不少。 提车速度吊打比亚迪,这点毫无疑问。 配置方面应该比还算不错,倒车车侧预警,并线辅助,360度全景影像,电动后备箱,座椅加热和通风这些实用配置都有,还有座椅12方向调节,和全车安全带警报,特别适合劝后排不习惯系安全带的长辈系安全带。 外观只能说萝卜白菜,各有所爱,我个人觉得宋更好看一点,但是玛奇朵也不是太难看。 底盘和内饰还是不错的,尤其是内饰,高级感比较好,新车也没啥异味,底盘也算配的上这个价位的感觉。 电池续航还算靠谱,当然这是在温度在20度上下并且不开空调的前提下。开空调和低温状况续航之前对折,甚至四五十公里就跑完了。 不满的地方:1只给一把钥匙,没有第二把,即使有手机蓝牙钥匙感觉也不太方便。 2车机系统也偶尔发生过死机,有vv系列前车之鉴有时候也害怕咖啡系列突然停产。 3车不支持快充也不支持外放电 4行人提示音和保电设置需要每次上车自己调节,不能把上次的记录留下。另外这个车作为插混我曾经担心过过于频繁的发动机启停会不会让电瓶受损。不如加一个设置当车辆用电到了5公里以下的时候自动启动发动机给电池充电到100公里,然后再停下一直纯电续航到只有5公里再次启动发动机。

    2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 02021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 0
    2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 12021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 1
    2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 22021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 2
    2022-04-17

    用户9307519717247不用怕,已经停产了,换数字了

    精品机床钣金设备换成H6,PHTV了

    点评车型: 2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版

    4.43优秀

    综合评价:车挺不错的,颜色好看,内饰大气,行驶质感很棒,日常行驶滤震表现良好。续航预估比较准确,舍得踩加速还是比较够用,别看97马力,电机出力特性不是汽油机能比的,城市日常0-60基本是电机的天下。 各项智能化设备很棒,道路各项预警做的很好。蓝牙泊车,泊出功能好评,老婆非常在意自动驾驶和泊车相关功能。 随车送慢充家充转换头,家充桩。充电桩兼容性不错慢充7kw,本人没有停车位,提车到现在几乎没用过油。内饰无气味,语音助手功能不错。后排坐人不系安全带会报警,这点绝对好评。 发动机热效率不算顶级,日常需要充电使用,完全亏电纯油城市比较费油(10个往上)。4s服务不错,没有任何附加条件,自己上临牌上绿牌买保险不用额外交一分钱。车损意外200w三责保险,首年共计4500左右,供参考,问了朋友后续大概3000多一年。表不是欢乐表,各项显示非常准确,这点绝对好评。 缺点: 魏派运营策略有点迷,现在玛奇朵几乎不接新订单,涨价后价格偏高。这个车的定位本该走量赚口碑,糟糕的运营策略导致销量和保有量都很低,虽然承诺了配件供应十年然而还是很担心。长城魏派整个企业都在强推拿铁phev,但很显然定价还是偏高。玛奇朵现在强行不给选选装包,宣发的一半以上功能和亮点都在选装包里,顶配连水晶档把都没有,顶配原厂轮胎是锦湖的坑爹胎。

    2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 02021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 0
    2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 12021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 1
    2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 22021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 2
    2022-07-21

    大白菜炖着吃10个??我疯狂超车跑了12公里才8.2个油。平时正常开4-5个左右。电量基本保持3%左右

    番茄378693056492445十个油你是怎么开的

    哈哈哈马奇多[图片]

    点评车型: 2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版

    4.29优秀

    【最满意】 首先本人一直青睐于混动版本,因为既可以摆脱里程焦虑,又可以享受新能源车的相关优惠。 车辆内饰配色很漂亮,特别是台空蓝版本,蓝白(或者叫浅灰色)配色干净清爽,仿佛蓝天白云一般小清新,让人心情很舒畅。再有一点就是作为一款十几万的混动车,给出的配置非常丰富,甚至比不少二十多万的车还要多,比如说540°全景影像,抬头显示系统(HUD)、多层隔音玻璃等。 纯数字的液晶仪表盘,和14.6吋的中控液晶屏,将车辆的科技感拉满。 【最不满意】 目前暂时没发现什么不满意的。 【乘坐体验】 车辆的内部空间很宽敞,全平地板、后排中部可调节靠枕等设施,对坐在后排中部的乘客来说相当友好。座椅的软硬度适中,再加上具备的加热通风等功能,还是很舒服的。 【驾驶感受】 由于有电机的加持,车辆的加速响应不错,特别是初段响应,明显比燃油车好,在加速后段,其加速性能会有所下降,不过整体响应还是比较快的。

    2022-01-20

    点评车型: 2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版

    4.29优秀

    外观小玛还是很好看的,前脸和侧面都很不错,唯一差点意思的就是屁股后面尾灯不是贯穿式的。 内饰是真的很喜欢,比宋的好多了,个人感觉蓝白内饰更好看,但是黑色更耐脏所以最后还是选了黑色。 配置直接一步到位了,没啥好挑剔的,按摩都有,只是效果不是很突出。车道居中非常好用,智慧巡航高速跑起来特别轻松。 空间够用了,我驾驶位调到正常坐姿后排空间完全够用,甚至有点宽敞,美中不足的是后排座位的坐垫个人感觉有点短,建议厂家改进。 纯电续航并没有什么缩水,不上高速能跑一百公里,上了高速大概70-80公里这样子,满油满电市区加高速最少能跑800公里这样样子,比宋稍微差一点点(毕竟邮箱只有50L)。 智能化方面其实做的一般,小魏同学有点呆呆的,车机是封闭的系统,虽安全但是可玩性也不高,对比byd的系统少了很多可玩性。音响好评,十扬声器,对于没听过好音响的我来说相当不错👍。 驾驶感受是这辆车我最满意的地方,动力随叫随到,还没试过地板油但是超车从来不虚。回老家的时候给刚拿驾照半年的对象开了90公里,她也说很好开。方向盘很轻盈,速度上来以后会加重。 厂家的内置行车记录仪只给了两8g的内存卡,有点小气,自己买了两128的也就一百多块。

    2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 02021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 0
    2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 12021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 1
    2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 22021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 2
    2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 32021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 3
    2022-05-09

    用户103630549259兄弟,你有试过预约充电吗?我预约充电还没成功过,不知道怎么设置。有视频说随车配的枪才能预约,家里的充电桩不行。

    大山配音搞笑这个车对比宋的高配买这个还可以,预算宋低配的就不敢观望这款车了,起步价有点高,降价3万销量绝对杠杠的

    香炉山86车主我试了地板油最高只有160,然后上不去了

    点评车型: 2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版

    4.57优秀

    内饰精致,智能化也很贴心,就是小魏同学有时有点不灵光,油耗亏电实测4.5-5,充电桩已安装好,缺点就是没有快充,不过有充电桩无所谓了,续航没有虚标,纯电市区工况下甚至可以到110多(没开空调)目前还没有发现大问题,颠簸路段还可以,比某迪好很多,静谧性也不错,但是行人提示音保存不了,每次都要手动关闭,总体来说,如果不介意快充的,这是个好车,但一直想不明白为什么销量这么低,现在担心会不会停产 【购车经历】 之前一直看的宋plus 也试驾了,差点都交定金了,因为没有现车且等时间很长,后来拖到过年,直接被告知涨价了,因此不再考虑比亚迪,后来开始看各种油车,20-30的几乎看了一遍,最终冲着摩卡去的4s店,成功被玛奇朵吸引,当天试驾,然后谈价格,销售也很耐心,没有这样那样加价,当天支付定金订车,四天后提车回家。 【提车价格】 大师版17.78 贷款9万1000元手续费,送1000元购物卡,送8次保养,脚垫贴膜。4700元保险,无其他费用。 【销售态度】 再次表扬下销售,很耐心,提车时全程仔细讲解,使用的注意事项也全部讲解到位,提车一周了不时的询问有没有使用的问题,装充电桩中间有点小插曲,也非常积极帮忙解决,感觉比比亚迪好不止一点。

    2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 02021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 0
    2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 12021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 1
    2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 22021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 2
    2022-03-15

    双AAAA快充感觉也没多大意义,商业充的快充1度电1.5以上,比油省一点点而已,如果没有充电桩上油车更香。

    八零后J销量不行主要原因是没快充,很多人都没有安装充电桩如果没有自己的充电桩这样插电有什么用,不如买台拿铁或可快充的宋dni好过想销量上来像比亚迪搞个快充就会上来,不然永远都上不去,请问有几个人能自己装个充电桩,好多屋园都不准装的

    耶啵君和赞赞君小魏同学一言难尽,有时觉得很智能,有时感觉是傻子

    点评车型: 2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版

    4.14优秀

    空间不错,内饰精致,配置丰富,动力不错,省油方面的话刚提车,待测试。然后美中不足的地方,没快充(听说快充伤电池),充满电两个多钟,也还行,主要是快充充电桩不多。底盘值得夸一下。 总的来说,是一辆值得购买的车,对标比亚迪dmi宋,各有千秋。

    2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 02021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 0
    2021-12-16

    哇咔咩不错不错,今天提的车吗? 进群没?

    野兔内饰没有深色吗

    点评车型: 2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版

    4.29优秀

    先说外观,车身设计倒是中规中矩,但是蓝色外观很是青春靓丽,女朋友一眼就相中了;内饰选的也是蓝色,个人觉得设计感很足,好看就对了;大师版的配置也是很丰富,抬头显示超好用,360全景影像对新手很友好,就差一个流媒体后视镜了;车子虽然不大,但是车内空间很不错,当时对比了领克01phev和05phev,玛奇朵虽然比他们小,但是车内空间感觉要比他们大;操控我觉得还挺不错的,可能我开车不多(以前经常开共享汽车,对比起来玛奇朵操控杠杠的);动力没得说,很足,试过几次地板油,推背感很爽,综合来说,目前还是很满意的

    2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 02021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 0
    2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 12021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版 图 1
    2021-12-14

    用户2561942304932既然不是水晶挡杆

    惠州小李这大师版落地多少米啊?

    车迷CD这颜色好看

    点评车型: 2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV特调版

    3.86良好

    相较于纯电车,插电式混合动力汽车的自由度更高,因为既没有里程焦虑也能享受绿牌。今年9月29日,WEY玛奇朵正式上市,这是一款基于DHT混动技术打造的HEV车型,也是WEY“咖啡家族”的第二杯咖啡。 在外形方面,玛奇朵采用了最新家族设计语言,前脸部分采用六边形大嘴进气格栅,隔栅内采用全新的人字造型,搭配造型犀利的大灯组看起来更加运动。此外,新车的日行灯依然采用WEY家族标志性的三道杠设计,进一步提升了前脸的辨识度。车身侧面采用的是上扬的腰线设计,较高的窗线与低矮的车顶营造出很强的运动感。尾部则比较简洁,平直的线条与细长的尾灯组配合下方黑色包围和领航灯设计,看起来蛮运动的。 在车身尺寸方面,玛奇朵的长宽高分别为4520/1855/1655mm,轴距为2710mm。作为一款紧凑SUV,车身数据虽然一般般,但也基本足以承担起一家老小的出行需求。 内饰方面,玛奇朵的设计虽简约,但温馨时尚。大面积的软质材料包裹,搭配亮色饰板,很有质感。9.2英寸彩色液晶仪表,悬浮式14.6英寸多媒体触摸显示屏,W-HUD投影式数字抬头显示,为车内营造出了不错的科技氛围,也更为年轻化。双色皮质座椅的配色不错,虽然包裹性一般,但填充足够柔软,支撑性也到位,足以为乘客提供较为舒适的长途乘坐感受。 动力方面,玛奇朵搭载由1.5L自吸汽油机+电机组成的插电混动系统,汽油机净功率97马力、驱动电机峰值功率156马力,综合总功率268马力、总扭矩410牛·米。其搭载的镍钴锰酸锂电池容量19.94kWh,纯电续航里程110公里,综合油耗百公里0.8L。 如果大家预算在15万元左右,但是对科技性和燃油经济性都有较高要求,那不妨考虑一下玛奇朵DHT-PHEV这款车。

    2021-11-18

    好想开车去旅游时速120km发动机还是3100转吗

    长城汽车股票持有者家用220v插头🔌充电吗?

    不说不代表空白充电多久?

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS 5G宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS 5G

    【空间表现】 第一次开SUV,空间表现绝对够,做5个人没问题不会拥挤。视线很好,后备箱确实不太大,不过也够用。 【续航】 已经开了半个月,大部分是纯电模式,昨天出差跑了下高速和国道。市区的话因为有能量回收,基本上可以实现170的续航,表现不错,当然可能因为新车开的比较保守吧,没有急加速。但是高速110码的情况下,目前气温十几度,达成率只有7.5折。如果冬天的话,估计只有5-6折了。国道基本上70-80码,续航还是比较准的。开始也考虑纯电,但是工作原因出差比较多,而且电池技术更新较快也有待提高,旧车要出售,插混就是最佳选择了 【油耗】 目前用混动模式不多,但是油耗也比我之前轿车低,毕竟车重2吨多,表现可以 【智能化】 该有的都有,就是家用,智能化感觉够用了。刚开始不习惯,还关了一些辅助功能。说真的,车还回归车的本质用途最好,很多功能其实用不到,并是不一味地堆配置。个人观点啊 【最不满意】 最不满意的估计就是充电速率了,只有18kw,比较慢,充电站等的时间比较长,还是等家里的充电桩吧 【购车经历】 看车了大半年,从去年10月份开始关注宋plus,网上好多说不好看,这就看眼缘了,各有所爱,我第一次看就印象比较深刻了,家人也喜欢。当时只有5000优惠,后来到年底销售打电话说可以有1W+的优惠,但是还是忍住了,现在想想还好当时没有提车啊。到了3月份,比亚迪官降2W,然后突然有了政府补贴5%车价,直接提车吧还等啥。等等党永远胜利是没错✌,也不能一直等啊,价格以后还会降,配置还会有升级更好的,这些都不重要了,早买早享受吧,适合自己就行。因为喜欢听歌,媳妇平时又不太会停车,直接上顶配吧。店里只有黑白两款,对比了下还是选了黑色,不耐脏是肯定的,擦车布已经买好了😊 【提车价格】 本来看的蓝色,但是没有车,又不想等,政府补贴只有一个月时间等新车怕来不及。荣耀版刚上市,店里还都是冠军版。我的车是1月24号生产的,刚过了1个多月,看了配置没啥变化就冠军版吧。找了朋友在荣耀版的基础上又优惠了7k,还是挺香。加上政府补贴8k,置换补贴4k(已经到账),保险4500,上牌230,5万两年免息免服务费。只送了原厂车膜和地垫,6次保养,其他的就没有送了。后来又升级了车膜加装了电池电机护板花了1500k。综合下来落地15.6w 【驾驶感受】 电车的驾驶感受比油车好太多,悬架也可以接受,提速很快,座椅也舒服,作为家用车,这就够了。就是味道有些大

    4.64分“优秀”
    领克06 EM-P 2024款 EM-P 126长续航Halo领克06 EM-P 2024款 EM-P 126长续航Halo

    1.极光绿外观一见钟情,简洁利落个性小众,所以才有后续。自带行李架,鱼叉大灯,尾巴灯也很好看。 2.内饰朴素无华,唯一的华点应是氛围灯,超爱,很有感觉,还可以配合音乐节奏亮也可以自定义颜色。怀档很不习惯,但也挺方便的,中间的储物空间多了很多,中控台面塑料感比较强,方向盘质感还不错,座椅皮质也很舒服,还防水好擦。个人感觉应该还有很大的进步空间,现有的内饰质感就应该的但还不够好。椅子后面只有个网兜略简陋。手套箱有个挂钩挂外卖很nice。 3.空间对于我一个人带两只猫绰绰有余,短小的车身停车走巷没有压力。后排座椅也可以折叠,可以放个垫子睡觉。 4.续航纯电开市区,配合开空调,可以跑满100km无压力,堵车另说。20元可以充满电,从14%充满用快充花了一个小时整。开空调比较耗电。暂时还没用到油,到时再补充。加满一箱油375元左右,油表显示可以跑969km。 5.运动模式起步很猛,等灯要跟前车保持距离。刹车很浅,慢速的时候轻轻踩一点就能刹住了。怀档在右手边,雨刮器在左手边,灯光可以设置自动开启,这一点很好。后视镜可以在车内调节角度很棒,后视镜上有提醒灯也很好会告诉你旁边有车有人靠近。 6.关于车机,所有控制功能都做到车机里了,个人觉得桌面布局不太好,底下的图标太小了,而且没有标注是什么意思,不熟悉的人都找不到地方设置,要是能自定义桌面图标布局就好了,手势调节虽然有,但还是不习惯,老是下意识去找图标,不然就喊嗨领克语音让车机调,虽然不用动手,但是要喊出来也挺尴尬的,尤其是车上有乘客的时候,是个人都能喊一声调节你的音量空调天窗后备箱……以上是个人习惯导致的槽点。不喜略过。 最喜欢的是可以换壁纸,把照片发到百度网盘的车机相册就可以下载到车机设置壁纸了,但是不能自定义放大缩小有点遗憾。qq音乐网易云都有,可以登录自己的账户用会员。b站爱奇艺腾讯也有可以看视频。地图是高德的,但是!没有百度地图,也不能自己安装!到底为什么!我要用百度地图!哭了,我前十年的足迹打卡都是用的百度地图。不能自己下载第三方应用。车机互联只支持华为ov小米,不支持三星和苹果,刚好我就用三星和苹果,无语子,不用就不用吧。连蓝牙就够了。4g流量五年无限用也很爽,不知道五年后怎么收费。 车机游戏需要配合游戏手柄,而且都需要登录账号,个人觉得用不太到。 7.车载音响——不知道什么牌子,每个车门上一大一小,共8个喇叭,可以设置空间音效,听着还行,也就是还行,低音不够给力,听惯了马歇尔大号音响的我觉得车载音响低音效果不得劲,但也够用。 8.驾驶感受还不错,基本上随心而动,超车加速很快。隔音目前觉得可以接受,减震效果就那样,有减速带该颠还是颠。车道辅助我关了,市区里不适合开这个功能,不然老觉得车子在跟你抢方向盘,只适合高速上开这个功能。自动刹车还没触发过暂不评价。360全景在空旷无障碍的停车场很棒。如果是前后左右都有车有柱子有墩子的还得靠自己判断。车外音乐还没试过,不知道怎么开,知道的车友可以说一下。 9.小憩模式我很喜欢,午休超适合。还有停车充电的时候。会有模拟环境音,自动调节座椅躺平,定时不会睡过头。 【提车价格】 156800-4000-1000-2588=149212,全款,如果分期的话,车行贷款12万三年利息九千多。 超级伙伴5000商城积分可以换东西,千万记得弄这个。然后弄亲友券三年四次保险。co客券减1000元车款。新春红包2588元减车款。赠品希克斯脚垫,宠物沙发,雨伞,马克杯,很黑的窗膜,其他无。保险四千出头。赶在2.3号前上好牌还能申请3000的补贴。4s可以免费洗车。 【购车经历】 看中外观,试车,确定型号,算账,粤A+免购置税=赚2万。然后薅券,定车,等车到,付尾款,提车,上牌,半个月完成,极限踩点所有优惠和时间。可以开车回家过年了。推荐购买,挺好开的,希望车机系统能加入百度地图!

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    4.07分“优秀”
    领克06 EM-P 2024款 EM-P 126长续航Halo领克06 EM-P 2024款 EM-P 126长续航Halo

    之前也写过一些提车后车辆的使用感受,但由于提车时间较短,没有整体的、系统的测试过车辆的各项指标,毛主席说过没有调查就没有发言权嘛,最近总结了大家常问的一些问题,等到现在才评价。 坐标:兰州 订车时间:2023年10月28日 提车时间:2023年11月16日 价格:小定减2000、大定减4000、置换补贴3000,优惠完裸车价147800,保险4300,落地152100。 赠送:脚垫、后备箱垫、太阳膜。 用车经验: 驾照刚考下来就买了奇瑞艾瑞泽5,开了6年时间,4万多公里,因为是第一辆车,算是练手车,经常剐蹭,车况不太好了,主要以练技术为主。 为什么买这台车? 媳妇不会开手动挡的车;兰州堵车严重,油车频繁起步太费油;油车每周限号一天,用车不便;旧车车况不太行,噪音大。 本来想买银河L7,试驾后感觉太大,而且副驾屏是真心欣赏不来。领克06emp网上有消息后一直在关注,在网上做了很多研究,对外观和内饰非常满意,下定决心买这个车了,由于是新上市,也没有试驾,直接盲定了。 这台车到底怎么样? 1、外观 一千个人眼中有一千个哈姆雷特,领克这个车的外观,喜欢的人喜欢的不得了,不喜欢的人觉得巨丑,牙签日行灯搭配贯穿大灯,算是很个性的存在了;这个贯穿式尾灯,不像其他车是一条灯带,而是用竖向排列的一排灯带组成,也很个性。 2、内饰 内饰不能自由配色,白车只有白绿配色的内饰,虽然看起来很舒服,第一眼看去眼前一亮,但是大面积使用白色系,很不耐脏,尤其座椅和扶手箱,时间长了就变黑了,如果穿的衣服有点掉色,这个问题更严重,不过湿毛巾可以擦掉,就是要经常打理,比较麻烦;车内的储物空间和挂钩比较多,挂个奶茶带个饭很方便;新车异味也比较小,开了3个月现在没有味道了。 3、配置 配置基本该有的都有,中控屏幕也很大,显示效果和ipad差不多,音响自从在4s店听了领克08的音质以后,感觉这个车就很拉跨了,差距和08不是一点半点,毕竟一分钱一分货,哈哈哈;360全景影像和透明地盘很好用,遇到窄路都要开一下,媳妇调侃说我开车技术不行了;不知道为啥不配置方向盘加热,北方地区冬天真的太需要这个功能了,冬天刚上车方向盘直接冻手啊,开空调也要好几分钟才出热风。 4、空间 小型suv嘛,对空间就不要求了,只能说2个人完全够用,买这个车的基本都是1-2人的小家庭吧,对空间要求都不怎么高,我178cm,调到舒服的坐姿,后排还是比较小的,短途还可以,如果长途后排再坐个大个子就很难受了,而且后排中间地板不是纯平的,突起大概1-2厘米,后排中间坐人的话比较难受,后排拉宠物或者装个儿童座椅的话还是完全够用的。后备箱也比较小,大皮箱放两个就满了,分而且suv不像轿车,后备箱和座舱是开的,装了东西过坑会咣咣响,不过除了过年回老家会拉满东西,平时也是闲着,车小有车小的好处,在城市、窄路驾驶、小停车位停车很舒服。 5、续航 先说一下纯电续航吧,温度对这个磷酸铁锂电池续航和充电速度影响都很大,目前气温只回升到5度左右,后续再给大家出夏天的情况。 气温零下10度: 7kw慢充从5%冲到100%,需要3小时10分钟;纯电不开空调续航75km(到5%)。 气温5度: 7kw慢充从5%冲到100%,需要2小时45分钟;纯电不开空调续航90km(到5%)。 电池充满混动模式下从老家跑到兰州,全程有山路、高速、国道总共200公里,油量从30L掉到了24L,电量从100%掉到了19%,还算满意。 6、智能化 语音识别准确率非常高,基本都能识别,最基本的控制车窗、空调、座椅加热、放歌这些都没问题,但是对影响车辆行驶的功能无法控制,比如驾驶模式切换、极致续航、保电这些无法控制。 过年回家高速路上使用了智能领航和自适应巡航功能,感觉智能领航就是在自适应巡航的基础上自动控制了方向盘,如果路上车比较少,这两个功能用起来除了过弯会自动减速外没有其他问题,但如果车流量比较大,其他车辆变道到车前,车辆的自动减速力度比较大,不够平顺,会影响后车的判断,车况比较复杂时,智能领航会自动退出。 领克应该对这款车期望比较大,上市3个月车机ota就升级了2次、升级后对仪表UI,车内各种提示音进行了优化,和领克08的提示音一样,比之前好听多了,我朋友一上车就说转向灯的声音怎么和以前不一样了,变成敲木鱼的声音了。升级完多了一个声音外放的功能,播放的音乐和一些自带的音效可以在车外播放,自己洗车的时候让车外播放音乐很好用。 7、驾驶感受 首先要说的肯定是怀挡设计和自动电子手刹,刚开始开经常情不自禁的摸中控台换挡,停车找不到手刹。用了一段时间后很顺手,尤其是倒车时前进后退档切换,一拨就行了。下车也不用自己拉手刹。过坑、过减速带减震的反馈很直接,没有多余的晃动,跑高速也很稳,过年回家高速上一不注意就跑到150了也很稳,不像某些合资车跑高速很飘。