点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.86分“优秀”

【购车经历】 大学毕业了，步入工作，由于工作家庭等因素，需要一辆车来代步通勤出行等等，我买车算是刚需。起初我看好的是油车，因为之前没怎么开过电车，算是开过同事的秦，感觉还好，没油车快乐；也开过朋友同事的bba，感觉挺不错，所以油车一开始算是我第一选择。后来兄弟买了辆海豹，有一次喝酒我去代驾，第一次发现了电车的美好，这加速，这丝滑，这快乐，且电车出行是真便宜，于是，我决定加入电车大军。看了很多电车，比亚迪，特斯拉，蔚来，深蓝，小鹏等等，比较各种细节配置等等因素，决定还是买深蓝性价比比较高（还好没买，降价后的深蓝被爆出一系列的问题。。。）但有一次在路上看见了一辆哪吒S，瞬间把我吸引了，这外形外观太行了，是23的我无法抗拒的外观颜值，帅是一辈子的事情，后去网上看了一下车子测评和各种配置选择，我认为哪吒S的性价比极高，说实话哪吒S的堆配置绝对是诚意满满，前双叉臂后五连杆，不比某迪的筷子好使，而且这大屏幕，这车子空间，内饰的感觉，B+级别的车只卖这个价格，太能打了，绝对是满上满。于是迫不及待的和朋友一起去4S店试驾了S，试驾车四驱实在是夸张，3.9S的加速实在是太爽了，当然，我个人觉得没必要那么快，后驱版本的6.9S也非常顶，后立马和销售联系，通过APP订车，非常的方便，销售和我说刚好有一批小版到店里，我毅然而然的决定买了小版，我个人觉得小版的性价比实在是高，从试驾到订车，订车到交付，前后也就半个多月的时间，效率非常高。 【驾驶感受】 提车快一个月了，也开了快3000KM了，综合感受就是很丝滑，很流畅，电门的反应很快，即踩既有，电车的起步和加速懂得都懂，只要我是红绿灯前第一辆，起步就没有能跟得上我的，遥遥领先。而且哪吒S的底盘调教的也非常好，非常稳，过坑洼地面路段非常稳定，个人认为比老板的宝马好开很多，功能方面也是非常齐全，中控大屏应有尽有，很多功能都能通过你好，哪吒来解决，很方便很便捷很舒适很快乐。 【车内空间】 B+级别的车型不用我多说吧，车内空间那是舒适到不行，我179的人坐进去还有一拳半空间到前排座椅，家人及朋友坐了以后都说好，无论舒适度还是空间大小，都是拉满的。 【续航、动力表现】 续航我只能说非常非常扎实，我开过好几次高速，几乎9折，非常扎实，城市路段几乎1比1，我是没想到B+级别的车，两吨多重量，给我的反馈续航可以这么好，哪吒的用心只有你开过才知道，动力表现方面也是极好的，电车懂得都懂咯。 【内饰感受】 内饰的整体感觉还是非常棒的，坐过我车的几位女性朋友都说好，空间大，装饰也很漂亮，中控屏每个人都会说好大，有一次我停路边，有个大爷过来看见中控屏和我说，小伙子，你这车子里还装了太电视机呢，给我逗乐了。 【整体感受】 帅是一辈子的事，当我每天早上看见我的哪吒S的时候，心情都会非常愉快，开车路上的回头率也是嘎嘎高，还不明白吗家人们，买什么车？

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

4.89分“优秀”

提车价格 三月底下单的2022款增程中版，除了厂家的15000优惠，店里优惠了6800，裸车价19.7w，商业险4500，送了交强险，上牌费和服务费没收，两年11w无息分期。 最后落地20.15w。1月份生产的车，送了锻造轮毂，两次保养和脚垫。 购车经历 从决定买车开始，在网上预选了将近十款车，本来第一选择是阿特兹，但它的配置有点对不上它的价格，就一直在犹豫，想等它降价，偶然看到了哪吒s，感觉这个外观设计非常符合自己的喜好，试驾很满意，网上预选的汽车车型直接放弃试驾，锁定哪吒s。 然后就是价格对比，加了各种店的哪吒销售。直营店的价格比较透明，可谈空间比较小，一般都是直接给你报价到他们的最低价，经销商店电话微信里不给说底价，非要去店里才能谈成。我非常喜欢莲花的锻造轮毂，整个天津当时只有一家店有一辆库存车带这个轮毂，所以哪个店买就没得选了，去谈了价格，当天App下定，一周后就提了车。 驾驶感受 这是第一次开新能源车，只能说开了电车就回不去油车了，加速响应快，没有顿挫感，还很静，像开电动自行车一样简单。选择了哪吒的大气外观就要承担他超宽超长车身的负担，路边小的停车位，我这个技术不过硬的新手要好几把才能停正位置，过一些很窄的路也要很慢很小心才行。 有一次停一个很困难车位时候就蹭到了邻车车尾，对方的车尾一角瘪进去了，我车侧面留下了长长的划痕，但回家后擦去痕迹发现竟然没有掉漆，看来哪吒的漆面还是很结实的。 买车时候销售告诉我这车有很多智能辅助驾驶功能，到手才知道还在研发中，好在在这几个月中陆陆续续的车机ota后，大部分宣传的功能都已经可以使用，还需继续优化，我本人对辅助驾驶本来就不太放心，平时用的很少，所以对我倒也影响不大。360功能很实用，对这个超大车身的车来说是必不可少的，希望这个功能继续优化，做到更好。 续航 买哪吒s一个重要原因就是310km的纯电续航，日常不用频繁充电，去周边城市也可以满足纯电出行，可以加油又解决了远途自驾游 节假日出行，高速充电排队的痛点，无续航焦虑。 夏天开空调市区内行驶，可以做到9折续航，动态里程偶尔能达到1：1，高速7折左右。 冬天还没到，但三元锂电池在冬天表现应该也不会太差。家里有充电桩，增程的已经能满足我所有用车需求，到目前4600公里只用了200块油。等以后充电桩建的越来越多，充电速度越来越快，下一辆车应该就是会选择纯电哪吒了。 动力 动力方面在这个价位的车里，油车一般是没有对手的，电车也能排在中等水平，可以满足我的需求了。 经过几个月的使用，选择哪吒s没让我后悔，总体使用是满意的。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.86分“优秀”

▸我是今年3月中下定，四月初提的车，销售预估的时间还是蛮准的。去年四月买了一辆v400，一年来的驾驶体验和性价比还是很不错的，所以对哪吒的品牌产品力有一定的信任度，我的感受就是目前这个阶段的哪吒能给出超出价格的产品体验，所以我和我女朋友种草了s还蛮久的。 ▸购车背景（想看评价的直接往下翻） 这次是我女朋友准备买一台s，最后她定下来买了纯电715中版，准备我们俩以后就开s，把v退下来给我爸省油开，他的老奔驰贼烧油，然后看到增程小版降价23000，我就直接把v置换了，换一台增程小版给我爸开，一步到位开到退休，他自己试驾后感觉从外观和驾驶体验来说不比他那个进口c差，就也同意了。 ▸提车价格 最后和销售谈下来综合的优惠是10000的老车主补贴+5000的置换补贴+4000的京东卡+800的充电桩折现+23000的官方直降，加上保险和上牌费啥的最后落地价大概在17w出头，然后用我的v直接抵掉首付，我每个月车贷相比于之前的v也就多还个1.5k（之前的v每个月车贷1.7k），对于刚毕业的我来说整体压力不大。我也舒服我爸也开心✌?下面讲一下我两台哪吒s（增程小和纯电中）的整体体验 ▸外观评价 外观是我和我女朋友种草哪吒s的最大原因，确实是帅，前脸攻击性很强，整体尺寸很大车子也大气，整车出门加上牌子比较小众回头率还是蛮高的，去充电洗车的时候经常有网约车司机问我车子的品牌和型号，还是有点心里暗爽的 ▸内饰评价 内饰上我其实更喜欢中版和小版的普通皮质，相对于大板的翻毛皮更好打理，新车也没什么异味。整体内饰还是比较精致的，就我这两台车来说做工也可以，没有发现扶手箱或者手套箱等地方有松动等问题，收纳的空间是真的很大，确实是属于精致又实用的内部设计了，内饰上我个人还是比较满意的。 ▸驾驶体验 这点也是我个人体验蛮好的，整体的底盘素质和驾驶质感确实不错，油车里开过凯美瑞/奔驰老c和宝马老7系，不太喜欢德系车过重的方向盘，所以很喜欢电车轻盈的驾驶感，电车里开过model3/modelx/小鹏p7，试驾过海豹/智己l7，驾驶经验不算丰富，驾照也刚过实习期，哪吒s的驾驶体验在我有限的驾驶生涯里已经属于第一档的了。整体的油门和刹车比较线性，平时驾驶模式/转向助力/制动风格都开舒适，整体开起来非常轻松，指哪打哪，动力加速哪怕是后驱的也非常够了，我平时根本不敢踩地板油，轻轻一碰就出去了，起步的输赢完全看自己的意愿✓跑高速的时候120-140也完全不飘。我爸以前是开汽配店的，也算是阅尽千车的老司机了，他对这台车的驾驶评价也挺高，那我想应该客观来讲差不了 就是车确实太大了，一些小路如果两边停了车根本进不去，只能说还好温州比较喜欢修路，建议没开过大车的朋友还是先去试驾体验一下。 ▸最不满意 最不满意的必然是几乎所有哪吒s车主都在说的智能化了，我提车不久全景360和倒车影像就ota了，痛苦的时间不长，但哪怕更新后感觉也有点掉帧和卡顿，倒车影像这点上甚至感觉不如我之前的v。 另外一直说的辅助驾驶迟迟不来，也不要求有像智己这样比较成熟的自动驾驶啥的，至少acc巡航趁早给我们整上，现在开高速属实累脚。参加车友活动，地区负责人说的是哪怕顶着压力也想搞得完善一点再放出来，只能说希望早点更新吧。 而且车机虽然还挺流畅，语音也挺丝滑好用，但是配的软件实在是太少了，平时主要能用就一个腾讯视频一个qq音乐一个雷石ktv，副驾驶屏几乎没咋用过，希望能多接入一点软件。 ▸续航 续航这方面，国内cltc的标准有多虚大家都知道的，基本各家的续航都是虚标，我们后驱715的版本满电估计能开个600左右，增程1160的版本里纯电续航标的310，实测估计开个200多点，上下浮动多少就看脚法了，我的平均电耗城市里基本在13-15，高速16-18差不多，基本符合我的预期吧，715的两周一充，增程的一周一充，目前增程还没开过油，油耗就不做评价了 ▸亮点配置 这台车比较让第一次坐的人惊喜的一个点就是后排的电动座椅调节，哪怕小版也有，结合宽敞的后排空间，乘坐体验真的很不错，每个朋友第一次坐的时候都会wow一下，不过作为代价，后备箱确实有点小，实测是能装3个行李箱，顶多再放两三个包和袋子这样，有得有失吧，日常也够用了 ▸维修/使用成本 目前也就提车一个多月，没有维修过，日常的使用来讲，确实电车的成本是比较低的，每次充电30-50元（白天1.3/度左右），开个200km，平均是两毛左右一公里，相对于一般的油车应该都算低不少了。 最后我要重点夸一下哪吒的用户运营（尤其是温州的用户运营包包），别的城市我不知道，我和我女朋友在购车后的一个多月里被邀请参加了两次试驾会（哪吒gt的），一次车友自驾团建，基本都是白吃白住，还每次都拿了伴手礼，甚至抽奖中了吸尘器/扫地机器人和直饮机，属实是有点惊喜到了

点评车型: 2022款哪吒S 纯电 715后驱大版

4.14分“优秀”

外观是典型的轿跑风格，前脸看上去还是比较犀利的，也是比较的简洁。两侧上方是分体式的大灯，前包围采用的是三段式的设计，下方还加入了熏黑式的前唇。侧面造型就比较低趴修长了，车门是无边框式的设计，运动气息就比较明显了。 内饰非常的高调，用到的是亮橙色和黑色的双拼色。三幅式平底方向盘，后面是一块小小的仪表，上方还有HUD抬头显示，显示的还是很全面的，旁边是一块面积超大的可旋转的中控屏，真的是很抢眼，内置了8155的芯片，画面的细腻程度很功能的丰富程度都非常的高，语音交互的能力也是非常的流畅。再旁边还有一块副驾屏，可以打发坐车时光，再也没有人来多嘴吵你的开车啦。 二排的空间还是非常的充裕的，座椅的材质看上去也是很高级，坐垫很长，而且下方的地台几乎是全平的设计，坐在中间的位置也是挺舒适的，手放在座椅上都能险下去，真的是很软，二排座椅是可以电动调节的，调节开关在中间的扶手台上，调节的幅度还是很大的，能够很好的找到舒适的坐姿。上方是一个超大面积的一整块的全景天幕，视觉效果真的是非常的开阔，我们也是在中午顶着太阳实验了一下，它的隔热和隔紫外线的能力也是很强的。 动力方面，哪吒S用到的是后置单电机。动力加速还是不错的，起步也是非常的轻盈。它的方向盘转起来非常的轻巧；电车一般都是有动能回收模式的，把哪吒S动能回收模式调到最低档，开起来还是跟油车没什么区别的，滑行的距离很长，没有太大的明显减速动作，就能很好的适应。悬架方面，采用的是前双叉臂加后多连杆的组合，风格是偏向硬朗型的，过一些颠簸路面也可以很干脆的。驾驶辅助系统也是很全面，周身的28个感知硬件让人很放心。 整体下来，还是可以推荐给那些想要有驾驶感受的人，非常的具有驾驶乐趣。

点评车型: 2024款哪吒S 纯电 650四驱版

4.07分“优秀”

【外观】其实对于外观我不想过多赘述，因为一万个人眼中有一万个哈姆雷特。但值得一说的是哪吒S非常有轿跑的感觉，姿态非常低趴，离地间隙比较小，风阻更小，重心更低，哪吒S的风阻系数只有0.216，哪吒S的车身尺寸对比比亚迪汉全面占优，长、宽、轴距都有不小的优势，在车长上，即使对比极氪001也稍有优势。另外虽然哪吒S和比亚迪汉都是19寸轮毂，胎宽与扁平比也一样，但是哪吒S的后刹车没有减配，采用的依然是与前轮一样的通风盘式，能提供更好的制动效果，比起比亚迪汉的盘式，更为厚道。【内饰】如果说对哪吒S外观无感的朋友，看到它的内饰肯定会很惊艳。我试驾的这台拼色内饰细节满满，上黑下橙双色真皮包覆，中间搭配木纹材质，真皮触感细腻，质感满满。但中控的一块超大屏幕，有17.6寸，起初我以为它会遮挡视线，但是并没有，因为哪吒S的整体坐姿偏高，即使是调节到最低也会有种“高高在上”的感觉。对一些身材娇小的朋友更加友好吧。再说车机，整体UI设计包括操作逻辑也比较合理，但全车剩下的实体按键寥寥无几，座椅调节都集成在了中控屏中，虽然可以语音控制，但是嘴说多了也会累啊，我倒认为不如一个实体按键来的实在。但座椅的材质还有配置上还是比较厚道的，皮质和翻毛皮材质混搭，质感在同级别中比较出众，海绵填充量虽然不是特别多，但是刚好符合我对运动型车的定义，通风、加热、按摩这些配置统统拉满，这在同级别中还是罕有，比亚迪汉或者极氪001标配状态下都没有按摩功能。【空间】哪吒S作为一台中大型车，车长虽然只比比亚迪汉长了5mm，但是轴距却多出了足足60mm，车内空间得以保证，腿部空间不错，但是头部空间受到溜背造型的影响，略微紧张，不过后排靠背角度也可调。【性能】零百加速3.9s，实际体验就是动力响应很快，并且模式调节的区别可以明显的感知到，虽然新能源车都有CRBS，但在哪吒S上可以清晰的感知到不同模式下在开度相同时，制动踏板的线性变化。【底盘】整体驾驶质感可以感觉到比较紧实，但滤震一般，一些碎震能够感知到，但悬架调节韧性十足，过坑过坎不会有硬碰硬的感觉。高速驾驶比较稳，转弯时侧向支撑力也很足。【总结】在20-30万元区间，对比比亚迪汉，哪吒S有着更高的颜值，更流畅的交互体验，更优秀的行驶质感，起码抓住了年轻人的喜好，总体来说哪吒S的产品力还是不错的，随着哪吒稳步上升的销量数据也证明了大众对这个品牌的接受度越来越高了。对这个牌子依旧陌生的朋友不妨亲自到店一看，没准会有惊喜。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4分“优秀”

【最满意】要说最满意的地方那绝对是外形了，这轿跑范还是很足的，然后是底盘前双叉臂和后五连杆配置上绝对是说的过去的，调教的怎么样建议大家多去试驾一下就知道了。对了这车还有一个灯光秀的功能，耍帅的绝对利器。我买的是小板，玻璃是单层的但是我感觉隔音效果还是不错的，如果车友们还在纠结是不是要个双层的隔音玻璃，我觉得没有必要，单层的效果已经很好了。 【最不满意】1. 这车将近5米的车长了，但是这后备箱的确是对不起这B+级车的定位，不过都是我老婆一个人开着用所以也感觉够用，但是如果是出去露营那就尴尬了。2. 在说说内饰，仪表台的塑料件还是比较多的，特别是这个木纹的塑料板，看着还不错但是摸上去那就是另一个感觉了。3. 这车1.98m的车宽停车的确是有点不方便，虽然又360°的影响但是这清晰度真的是让人看着犯晕（不知道升级后是不是好点），老婆一直在抱怨这车不好错车不好停车，我也很无奈啊。 【购车经历】本来想买燃油车的什么领克03/本田思域/都去看了，但是领导大人觉得油费太贵最后就去看了新能源。本来我早就看好了深蓝SL03的，无奈逛了半个月的论坛，说这车各种异响各种小毛病，这个价格从17W讲到15W（增程）不能说不香啊，无奈看着这些小问题硬是没了兴趣。然后也看了领跑的C11，感觉跟哪吒S配置都差不多，但是往后排一座，头部空间真的一言难尽（可能后备箱比较大吧）所以最终还是放弃了。在说说哪吒S，其实去年刚发布的时候就去现场看过，当时看到的是剪刀门的那款，只是觉得样子的确不错但是看了看价格然后就放弃了，今年终于要换车了所以又去家里附近的商场哪吒店去看了看，销售直接说官降2.3W还有8K的置换补贴，再加上送商业险所以一下就心动了。而且还有现车（我定的绝尘银），交了定金一周不到就把车提回了家。 【驾驶感受】首先这车只是做成了轿跑的样子，驾驶感受跟轿跑基本没啥关系，不过动力是绝对够用的，城区超个车那是相当轻松。试了下速度100以上，超车也基本没有压力的。平时都是用的经济模式感觉都够用了。（主要是这个模式点头感最弱，即使动能回收已调成了最弱）方向盘的转向助力很轻，一根手指都能转动方向盘。 【乘坐体验】B+级的定位绝对不是说说而已的，后排是真的宽敞，座椅的宽度和长度都很充足，支撑也很到位。关键是靠背还能角度调节，虽然角度不是很大，但是长途驾驶靠背如果能换个角度那体验是很明显的。然后是这个天幕，夏天还是有点晒的，贴了一个冰甲到但是老婆说还是晒，所以准备入手遮阳帘。 【保养】现在刚跑了1000公里，还没到时间。不过根据销售说的，一年或一万公里一次，一次平均700吧。 【油耗】现在武汉大概30度左右，驾驶模式为经济，动能回收弱，空调一般都是24度自动。电量从90%~20%也就能跑180km左右吧，能耗在16.8kwh/100km。仪表的平均电耗就是个欢乐表，不管怎么跑都显示12kwh/100km. 不知道系统升级最新后是不是有改善。 【提车价格】增程小板本身官降2.3W+8K的置换补贴+送商业险和交强险，其他的没了，我是5月份提的车，感觉后面肯定会在降价的，但是实在是等不了了，先买先享受吧。 先写这么多，等公里数大了在来和车友们分享吧。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

4.07分“优秀”

【最满意】 新时代新能源车时下盛行，主打性能轿跑的纯电车目前还比较少，毕竟要以量为先。而哪吒推出的这款哪吒S光凭外观就很吸引人，GT式溜背车身，细小的LED日间行车灯十分有杀气，看上去就像是曼达洛人一样，蜂窝状的轮毂增加了更强的杀意，向下俯冲的车头似乎就要瞬时激发，通常GT车很多无框车门，哪吒S也不例外，修长的车身延伸至后方流线型贯穿式尾灯，就像是哪吒脚底的风火轮的火焰，不得不说这个设计感还是很不错的，不过看上去有点小鹏P7的影子。内饰有全液晶仪表盘，17.6英寸中控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕、AR-HUD四屏联动组成。中控所有功能都集成于屏幕中，整体内饰整洁富有科技感。 【最不满意】 车机升级道阻且长，等待OTA升级不是问题。 【乘坐体验】 空间够大，座椅采用NAPPA真皮、高端麂皮、舒适性海绵等材质，质感和支撑力都是很好的体验，还带有座椅通风和座椅按摩等功能，头枕带有扬声器，配置足够丰富，后排独立空调。空间大乘坐角度舒适，可以通过中央扶手调节。储物空间丰富且全部都是隐藏式可以通过按压开关。 【驾驶感受】 官方6.9秒破百加速实际操作确实很有感觉，推背十足，三种模式可以选择，不同模式下的油门和刹车以及操纵感都有所不同，得益于后轮五连杆独立悬架，过弯悬挂的软硬度有不错的表现。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

4.07分“优秀”

【最满意】 新时代新能源车时下盛行，主打性能轿跑的纯电车目前还比较少，毕竟要以量为先。而哪吒推出的这款哪吒S光凭外观就很吸引人，GT式溜背车身，细小的LED日间行车灯十分有杀气，看上去就像是曼达洛人一样，蜂窝状的轮毂增加了更强的杀意，向下俯冲的车头似乎就要瞬时激发，通常GT车很多无框车门，哪吒S也不例外，修长的车身延伸至后方流线型贯穿式尾灯，就像是哪吒脚底的风火轮的火焰，不得不说这个设计感还是很不错的，不过看上去有点小鹏P7的影子。内饰有全液晶仪表盘，17.6英寸中控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕、AR-HUD四屏联动组成。中控所有功能都集成于屏幕中，整体内饰整洁富有科技感。 【最不满意】 车机升级道阻且长，等待OTA升级不是问题。 【乘坐体验】 空间够大，座椅采用NAPPA真皮、高端麂皮、舒适性海绵等材质，质感和支撑力都是很好的体验，还带有座椅通风和座椅按摩等功能，头枕带有扬声器，配置足够丰富，后排独立空调。空间大乘坐角度舒适，可以通过中央扶手调节。储物空间丰富且全部都是隐藏式可以通过按压开关。 【驾驶感受】 官方6.9秒破百加速实际操作确实很有感觉，推背十足，三种模式可以选择，不同模式下的油门和刹车以及操纵感都有所不同，得益于后轮五连杆独立悬架，过弯悬挂的软硬度有不错的表现。

点评车型: 2022款哪吒S 纯电 715后驱大版

4.72分“优秀”

哪吒S是家里购置的第5辆车啦！前3辆是北京当地的一个品牌，第4辆是哪吒U，开了两年多，确实很皮实耐用，所以，置换第5辆的时候，还是选了这个品牌。 【最满意】这辆哪吒S开了2个多月了，1853公里，除了过年期间跑2、3次高速，大部分时间都是市内通勤用。整体来看，这辆车是让家人满意的。这两个多月，除了过年最冷那几天出现过一次启动时候大屏自动黑屏重启，其他一切正常，没有出现过咱们车友圈里伙伴们所说的那些问题，哈哈，也许是“幸运儿”？!所以说，一辆车，我觉得最让人满意的，也是最根本的，就是两个字——稳定！性能的稳定，是其他一切根本，目前的用车状况，我觉得还行，它没有让我操心！ 【最不满意】最不满意呢，我觉得还是智驾系统，虽然最基本的，诸如语音控制、手势设置等等吧，都有了，但宣传的那些智能驾驶辅助系统，比如：自适应巡航、自动泊车入位和遥控等，迟迟无法OTA，挺好的硬件配置，无法发挥出期待的优势，真是让人捉急无奈！也代表圈友伙伴们使劲向厂家呼吁吆喝了，说是第一次升级安排在了3月下旬，希望千万别“爽约”，能给个惊喜更好！ 【购车经历】其实，家里原来那辆哪吒U，刚刚跑了2年多，也就2万多公里，车况正好呢，爱人一开始也不太同意换车。但是，参加过去年的2次场地内试驾后，家人的意见就慢慢发生了变化——爱人虽然仍然觉得有些舍不得小U，但她也觉得哪吒S的外观设计确实很吸睛，尤其作为工作用车，与他们接洽的时候，会比较有气场、有面儿！我呢，除了哪吒S潮流的外观，更多地还是看重它的715公里续航，多年开电动汽车的人都知道，续航对于日常使用是多么地重要！父母呢，他们则对S的后排乘坐舒适性比较看重，座椅靠背角度可调节，让他们挺喜欢的。闺女则是对S的娱乐系统很上心，那块副屏，让她总有说不完的话题选择！所以，整体看，哪吒S是个调性和品质更高一筹的车，在心里一旦种了草，就回不去了。于是，在发布会那天，果然盲订了715大版，我选择了外观颜色，银色，孩子选择了内饰，橙色，交到手里后，觉得这个选择真的很英明，大气不失动感年轻！ 【驾驶感受】我不是那种激烈驾驶的人，所以两驱的配置对于我来说，已经是绰绰有余了，平时喜欢用经济模式、2档能量回收（没办法，从续航150公里的时代走来的电动老司机，总是想着省电和保证长续航。虽然是两驱车，后驱的动力特点，动力仍然是随踩随有，一点点都不拖沓。记得前几天上班路上，赶巧在红灯处作为头车等红灯，真没注意旁边车道的宝马1X已经在和我较劲了，红灯刚变，他就“嗷嗷”地发动弹射出去，似乎在向我示威！那哪行呀：）确保前方空旷无人无车，一脚地板电，几乎是瞬间就追上了他，几乎是一眨眼，就把他甩出去100多米，那种“一骑绝尘”的感觉，真爽！ 当然，还有比较爽的，就是哪吒S的智能系统（虽然现在还只是几乎毛坯房状态），但已经让人挺欢喜得不行啦——几乎你平时用车的场景需求，比如：座椅调节、车门解锁、玻璃升降、娱乐音乐、模式切换，等等吧，都可以语音操作！导航植入的是高德导航，更新比较及时，用”你好，哪吒“语音直接就可以操作，再也不用每次上车，用手机导航再投屏过来了；各种手势功能也很便捷，变色天幕调节，用手掌前推和后拉即可实现，音乐声音大小，用食指正反方向划圈就能操作；收藏你喜欢的歌曲，亮一下大拇指，就OK啦；想看看后排孩子的状态，点一下”后排照看“在中控大屏，就能直接瞄一眼啦，而不用你回头去瞧。 【配置用料】这一方面，是我最最在意的！花自己的亲钱买的东西，看不到、感受不到，那多憋屈！哪吒S这一块儿，我觉得是非常有诚意的：车窗全部是双层夹胶，静音效果就是不一样；四个车门的铰链处，都是用的铸件，而不是钢板冲压件，不一样的承受强度，一旦侧面受到冲击，那可是救命的呀！HUD抬头显示，是真的真的很方便直观，速度和导航信息，就在你眼前 ，再也不用像以往，得时不时扭关看导航屏幕啦！8000元加的变色天幕，北京的这个季节，中午也是10几度了，太阳已经挺热的了，把它调节到颜色最深，确实是不怎么热，这钱花的值了！纯电的车，还有那个前备箱，是我心心相念多少年的一个羡慕的、自认为很牛的设置，每每打开前机盖把零碎物件往里放，就有种牛哄哄的感脚：）当然啦，它的K歌功能，一定一定别浪费，整车21个音响，音效我觉得还是非常赞的，用积分换来的无线话筒，一家人坐在车里尽情K一把，好的隔音保障，既不扰民，又过瘾哈！还有哈，头枕音响也很有意思，当选择主驾驶位头枕音响时候，音乐主要从主驾头枕处围绕而出，其他位置，诸如副驾驶和后排，听的声音则很小，彼此互不打扰，各有各的享受！ 【提车价格】我是第一批盲订，车价虽没有现在那么美丽，但当时却享受到了1W厂家补贴、8K国家补贴、2K抵7K购车补贴，旧车处理了9.6W，保险5.6K，自己添补了14W就把哪吒S到手啦！近期，准备用积分兑换个全车贴膜，也让俺的S再炫一把哈！

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4分“优秀”

外观：三十以内，鲜有对手 内饰：不功不过，主屏傻大 配置：由里到外，应有尽有 空间：五口之家，绰绰有余 续航：纯电够用，满油无敌 智能化：画了个饼，等OTA 驾驶感受：对比前任，一个字猛 【购车经历】 当初看车看的四小龙的顺序和感受是这样： 海豹 品牌体量大，外形别致也挺对胃口，基于e3.0平台下的后排空间也是好评，但四小龙中唯一没有无边框，内饰冗余到爆炸，跟其他简约帅气风格的新势力对比下显得格格不入，性价比又低，低配连电尾门都没，out。 sl03 品牌从名字到背景都不错，入门满配very nice，贯穿尾灯very good，掀背尾门very cool，但其实总体设计线条过于硬朗并不得我心，丁字裤设计总觉得容易引起后车犯罪，车漆有点廉价选不下手，声控副驾储物箱堪称一绝。并曾卧底深蓝群亲眼目睹群友的百般吐槽，各种异响底盘掉件，做工劝退，out。 c01 最初1498真香价格吸引了我，研究完配置后发现阉割极其严重，除了智能感暴跌，A柱塑料片代替的摄像头实属low，一上车有一块黑色迎宾塑料片看着你。又没有了自带的行车记录仪，那跟我的07款卡罗拉有什么区别？且本来后座就设计雷人，掀背设计所致的头顶玻璃烤头，额头怼着硕大横梁，坐垫也短，连老爹试乘后都连连摆手加摇头，out。 哪吒s 四小龙中最没了解过就是哪吒s，毕竟体量不大，名字还中二，四小龙中属于迟到的一员，当初奔着买纯电去，看到哪吒的纯电价格马上掉头，到后来感谢零跑3月打响的内卷第一枪。1798小版，入门即满配，虽然是增程但马上了解一下啊，不试不知道，除了外形和我想象中的自己那般帅之余，后排空间更是我向往的大，配置可以给到我一切想要的，小版中被阉割的也是我可以忽略的。马上试驾（有车模白嫖），试驾完后被销售一番热情讲解，加旧车置换&桐乡补贴&开业活动&第一批车的连招下，我从招架不住攻势下了订，到后来不知不觉锁了单，一再犹豫最终还是在3月底给了余款做了吒男。 【最不满意】 订车后没有锁单提示，导致那个想退订的瞬间发现提示已经不能退订。 app从订车到用车的设计和功能都过于简陋，商城想买的遮阳帘一直无货，购车积分无用武之地。 提车毫无仪式感，全程无人招呼，无花，无礼炮，无礼品，无人接待，自己倒水自己喝（家一样的感觉？），最后随手拿了个kt板拍了个照，然后归还。 请圈主推荐

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

4.86分“优秀”

兄弟们，这个价位这个颜值这个配置，压根不像20来万的车，后面又贴了个悬浮顶就更加了，于我来说，是最优解。 【买车经历】 去年年底拿的驾照，家里有油车了，想买辆电车开开，今年年后朋友随口推荐的，说这个车他喵的帅爆了，抖音懂车帝刷了下视频，计划买车到试驾下定提车一个月不到（还好买对了，就是催付款提前几天错失宝安地补）。 这是我的第一辆电车，极夜绿增程中版，送了HUD（新手强烈推荐，真的是福音，太好用了），没有选轮毂天幕（轮毂真的帅，早知道加钱我也上）。 买这个车是需要一点勇气的，品牌确实不够有知名度，很多人不了解哪吒这个品牌，换个传统车企的牌子这车绝对能卖爆，配置能打，外观碾压，开的挺爽，就是车比较长比较宽，要小心点倒车。 【驾驶体验以及实际续航】 续航: 上次充到90的电跑高速，100公里9折续航吧，不是全程空调，续航至今很满意，群里的车友也差不多这样。 驾驶体验: 内饰都看得到，大屏，很年轻很运动，天幕很爽，试驾都看得到。 平常用的是舒适➕单踏板模式，运动模式很爽，但是很少用，加速非常快吧，起步超车没啥压力。 至于触控按键我觉得挺好用的，而且大多数时候我都是语音控制，很灵敏，语音连续说指令都能执行，反应很快。 【车型对比】 中途有去试驾和看过一些车 汉.海豹: 第一个配置确实没有太大亮点，第二个深圳遍地的某驰某马某迪某特，同质化严重，车造的挺好，但是我这个年龄段感觉很难驾驭汉。 某特: 空间内饰外观，内饰太简单，经常听同事吐槽，坐在车内并不是很舒服，尤其是坐后排非常难受，但是听说操控不错。 小鹏: 外观不够大气，价格不够美丽，就没有考虑，群里说p7i挺不错，但没有过多的去了解。 岚图: 内饰真的赞，好舒服啊，但是新手对suv无感，价格也是33个起步，不够帅，且超出预算了。 深蓝: 不提也罢，懂的都懂。 哪吒s: 之前压根没听过这个品牌，查了一下创始人就是造车的，也是双资质车企，有好几家自己的工厂，不是代工厂。抖音懂车帝地图找销售找了三天，等了三天才有销售给我发短信过来，送钱都找不到人，一看到实车就爱上了，帅爆了，外观无敌了。 【养车费用】 城市用车，一周充一次电，加过一次油就没加过了（充电桩装老家了，用的外面快充，40来块钱吧） 【常见问题】 1:无法挂挡，钥匙挂不上这个升级之前遇到过几次，很少，升级后没有遇到过。 2:刹车，升级前会有很大轮胎声，升级后好很多。 3:异响，部分车有异响，大部分是卡扣松了的问题，一次售后就可以解决了。 4:重启，升级前很少遇到，重启毫无影响，升级后没有遇到。 5:后备箱是有脚踢的，etc是内置的，之前一直不知道，销售也没说。 【售后服务】 售后小姐姐服务态度很好，解决速度很快，可以权益申请代步车和上门取送车维保。 【不足之处】 知名度还是差了点，每次别人都会说这车好帅啊，很贵吧，什么牌子啊？拜托多打点广告吧，不然这个逼装一半我很难装下去啊? 行人提示音不好听，每次都要关掉，建议后期搞多点其他的声音选项方便更换。 后备箱太小了，放两个大行李箱或者三个小的行李箱就满了，看在后排空间那么大的份上就原谅你吧。

点评车型: 2022款哪吒S 纯电 650四驱大版

3.71分“良好”

外观没的说，当初定的时候是想要外黑内黑轮毂，想要一辆帅帅的黑武士。结果一直配不到车，快过年的时候销售通知说有个黑外橙内的可以提，想想橙内也是大板以上的专属，果断拿下，实车还是很棒的，新朋友们可以冲橙内，实车橙内比照片的颜色要暗一点还是好看的(当初就是看照片太亮了就没选，没想到最终还是机缘巧合有了橙内)。 动力方面因为是四驱，提速响应很及时，最明显的就是超车时候有很大信心一脚过，爽的压批，开上电车以后现在让我同价位去选油车是不太可能了。 车机是大槽点，有点弱智很多功能不能保存，重新上车还得再来一遍(舒适停车、4g5g切换都是)，微信语音也不能当做电话用按键接听，微信发送定位给我的车也不显示在车机上，车机导航可以登陆高德账号但是阉割严重语音包都用不了。360摄像头拉胯，提车一天死机两次就体验很差，反正没有达不到预期，低于预期很多，问题很多车友都有总结就不多赘述了，给厂家点时间好好优化下吧。 续航因为是冬天反正掉的很快，也有群友说多跑跑经过几次充放续航会实很多，总之这个续航不好评价等多开一段时间有机会再来反馈。 最后要吐槽就是为啥不先给个acc不知道年后辅助驾驶能不能推送，总之这车子瑕不掩瑜，软件优化好可以打一片了，厂家好好加油多听听车主的意见抓紧优化，合众加油，哪吒加油！

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

4.86分“优秀”

【购车经历】 去年就开始看车了，看过都是油车，什么吉利，本田，大众，后来因为广州摇号太难【2年了，你知道我2年都摇不到号是怎么过的嘛】，后来就考虑了上绿牌的车，今年1月选择新的方向，有看了比亚迪，深蓝，吉利，领克，零跑，但是总感觉差点什么，后来看到了哪吒s的推广，被外观吸引，就去试驾了，不得不说销售小姐姐很耐心的讲解，也给我争取了些优惠，驾驶体验很好，乘坐也很舒服，2.27号付了首款，3.3号提了车。裸车价格优惠完后是20.38万送了个hud，特意从外地给我调车过来，车子选了黑色，黑武士真的帅，但是也真的不耐脏。后面也放了张和我家老车的合照，两代车的合影。 其实当时我买这个车的时候最担心的就是厂家能存活多久的问题，因为当时也买了延保，好怕没用上延保，厂家就无了? 不过最近看了很多哪吒的新闻，感觉融资和发展都不错，问了我南宁那边的朋友，他说他们当地的政府也投资了这家企业的工厂，还是对这个车企很有信心 【耗能】 续航这方面，开了600来公里，耗能的话我开的比较猛，打折8-9折吧 系统显示我12kwh百公里消耗 【驾驶感受】 底盘是很稳的，方向盘有点虚位 因为用了双层夹胶玻璃，行驶起来很安静 有次跑高速，一不小心上了150km/h的速度，真的一点感觉都没有 【动力表现】 动力没得说了，百公里加速速度随叫随到，基本上路上没有超不过去的车，推背感能把我自己推的心跳加速 高速过了100，也是有动力，响应也有，不用担心过了100会肉 【最满意】 最满意就是外观，加速，和静谧性 朋友都说我这个要30多w吧，哈哈 【最不满意】 后备箱吧，确实后备箱空间小了点，不过正常两个大人的行李是没问题的 就是不知道回老家那些农产品能不能塞得下了 还有就是ota的升级啥时候来呀? 【亮点配置】 配置亮点……可能我之前开的是家里的油车多点，咋感觉都是亮点 【写在最后】 自己文笔也不是很好，也写不了太多东西，作为自己的第一台车，我选择了冒险吃了螃蟹，我是希望它的车企能长久发展，20来万的价格就目前开了这些公里数，抛开我不懂的技术来看，我觉得是非常值得的（当然那些希望他一直降价的同学可能不这么认为） 也有朋友问我为啥不上大版，确实大版的功能配置全，但是想了想，那些功能我觉得对我来说可有可无吧，我的驾驶感受和一些东西，中版完全可以满足我了，剩下了1万多，多加点油充点电不香嘛 圈主推荐

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

4.93分“优秀”

【购车经历】 第二辆了，还是买的哪吒，就因为它保了我一命。 算是老车主了，直接升到大板（抬头显示和红色卡钳确实不错） 前车的加装继续保持（变色天幕和锻造轮毂） 【亮点配置】 ①外观 不用说，非常nice，我是黑色加上锻造轮毂，一身黑。（要贴膜，不然黑色真不耐脏） 一直在和汉比较，但年轻人还是更倾向于哪吒。 但要注意的就是这车宽，超车变道没有原来的新轩逸得心应手（还在熟悉车感），停车难度确实比较大，一般的老停车位基本右边都要超一部分，不然就下不了车，重庆的路况不算好，走小道就要有被蹭的风险。 ②配置高 大板就是有大板的风采 1.座椅通风，在重庆的夏天开车，打着空调你背都要湿透，这点确实戳到我心口上了。 2.座椅按摩，咋说呢，主驾有用到的时候，但最多还是给副驾爽的，嗯，搭配腿托。 3.天空音效，我是属于开车就要放歌的那种，我还是年费的QQ音乐，周董的歌在21个扬声器的加持下确实很棒。（中板给不了这效果，别问中板我咋知道，那是伤口） 4.氛围灯，听歌没有这个确实少了灵魂，气氛烘托用，看个人爱好吧。 5.变色天幕，这个东西也算是仁者见仁智者见智吧 优点:阴天和晚上看出去还是很不错的。 缺点:装了这不会还用商城的遮阳帘吧，夏天手摸到的话很烫（贴了冰甲也一样） 至于隔热，我只能说在重庆主城的夏天下开车没有影响。 6.小憩模式，车机提示我才知道这玩意。 用着不错，主驾驶位直接变成躺位，搭配自带的雨声催你入睡。 （这时候就要开座椅按摩了，至于睡的舒服不舒服，1980的车宽，试试就知道了） 给我印象最深的就这些，还有其他的暂表不论 【动力表现】 ①电:油门踩的有多深，来的就有多快，电车yyds，有着明显的推背感，追求刺激的小伙子一定要电车。 ②油:增程器的启动我听着歌开着车的确没感受到，动力的话开起来没啥区别。 （宁等一分钟，不抢那几秒，安全第一呀） 【驾驶感受】 现在公里数为1200公里，分享一下重庆主城的驾驶体验吧。 ①新市区（江北，两江新区）驾驶体验较好，车辆的转向平稳，平稳路面加速nice ②旧市区（渝中，九龙坡）驾驶体验较差，路窄，车流量大，外卖小哥残差其中，车右边要留有摩托车、电动车的通行距离。 ③盘山路（缙云山，南山） 上坡，大转弯无压力，动力足够。 下坡，抓地力强，转弯稳健可靠，的确底盘调教的很好。 ④停车问题难易度（车的确是宽） 看停车场的新旧程度。 旧停车场停车难度较大，内部空间限制较多且过道上也会有车辆停靠会加剧停车难度。（例如南坪的某些停车场） 新停车场较为宽松，所以问题不大。 总结就是把握车宽，多回几次方向的问题。 ⑤电池的实用性 目前在重庆主城酷暑的夏天使用来看 电池的打折程度在8和9之间 上班路径:24公里城区，26公里内环高速 公司配有充电桩，11点前0.63元一度电， 一次来回花费电量40%以下（100公里）， 一次充电费用10块左右 这不比坐轻轨还省钱? PS:重庆主城夏天，四大火炉之一，不开空调你想开车? 【销售态度】 二次购车的销售都是同一位姐姐，很给力，也很会为顾客考虑，大家有幸可以去店里看看。（奥特莱斯店） 最近S的读书灯不是可以免费更换吗，车友们赶紧预约更换吧，我是全程看着换的，很快。 金陵车世界的工作人员很专业，不懂得地方他们也能快速解答 【提车价格】 大家最关心的应该就是价格了。 大板242800，5000定金抵2万，老车主少1万 加装轮毂8000，变色天幕8000 金融费2000，上牌300，在车展时间内定的车，有些费用有所减少（你懂的） 最后落地比前一辆（中板）多了8000，咱情况特殊，4s店向上面申请后给了一定的优惠。 自己去买了9mil透明车衣7000， 显示屏的膜在商场里换（大屏真的难贴） 驾驶仪表的膜要自己买，jd上25元搞定 总的来说哪吒给我的印象就是平易近人， 无论是V的“大杀四方”（同事有开且不少） 还是GT的“锋芒毕露” S给我的感觉就是“物超所值” 同等级下，哪吒确实做到了大部分人想要的。 最后祝哪吒越来越好，哪咤大卖，小声哔哔ota能不能快点来呀。 PS:文章增加了使用的经历内容，有位大哥提到的U，咱的确没有感受过，所以不做表述。 营销贴不营销贴，大家都有主观判断，我只是给大家一个参考方向，至于为啥不说缺点，因为那些缺点其他车都会有，说了意义不大。 这只是一篇向导文章，所有文字内容为个人见解，大家图个乐就行。