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    哪吒S值得买吗_哪吒S空间怎么样

    ·哪吒S

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共327人评价
    18万-25万新能源总榜No.5
    超过93%的同价位车系
    经销商报价
    15.48-22.48万
    厂商指导价
    15.48-22.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.86
    • 外观
    • 4.51
    • 4.12
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.83
    • 配置
    • 3.94
    • 3.77
    • 空间
    • 3.88
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.80
    • 操控
    • 3.98
    • 3.79
    • 动力
    • 4.05
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 汉EV4.04外观4.54
    • 哪吒S4.04外观4.51
    • 极狐 阿尔法S4.02空间4.21
    • 比亚迪e94.01空间4.42

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    哪吒S·全部评分

    点评车型: 2024款哪吒S 纯电 520 Lite版

    4优秀

    【购车经历】 因为需要跑业务,所以才选择换电动车,年前大概2月7,8号左右提的车,购车期间有一些小插曲,后来也圆满解决了 【提车价格】 15.6万左右 【最不满意】 小问题还是有的,比如说有一次一上车就报故障,能故障的几乎都报了一遍,吓死了,后来开起来就没了。车内的储物空间不太够用,尾箱也不大。续航能力感觉一般般,但是没有具体计算过。 【续航】 大概平时400左右,高速360左右吧,感觉一般般 【驾驶感受】 没开过什么好车,我个人觉得驾驶感觉挺不错的,但是加速能力一般般。总体觉得在这个价位来说还可以了。 【乘坐体验】 空间表现还行,没有想象中这个尺寸那么大,但是对我来说足够了。 【最满意】 我首先说我比较看重的几个点,外观,价位,电池品牌,这是我最看重的点,首先外观是见仁见智的,但是我自己觉得好看,车提回来以后,停路边也有路人觉得这车好看,我自己朋友也有觉得好看的。然后价格就本来就已经超了预算了,但是喜欢上了这款的外观,就没办法啦。我自己比较喜欢宁德时代的电池品牌。 【保养】 还没保养过,还不知道什么情况

    2024款哪吒S 纯电 520 Lite版 图 02024款哪吒S 纯电 520 Lite版 图 0
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    2024-03-03

    安于她梦°说真的我是真想下手、但又不敢…… 希望哪吒快点给大家一颗定心丸吧。

    贾斯汀丶冰薄高速时速开的多少

    足智多谋海洋8G2我也没出啥故障.就一次跑高速,辅助驾驶不好使了,过了几个小时就自己好了

    点评车型: 2022款哪吒S 纯电 650四驱大版

    4.86优秀

    【购车经历】 由于家里有一辆油车,以前开suv开的有些腻了,所以优先纯电轿车,首先试驾的是海豹,觉得舒适度最好,驾驶操控也好,但是车机及智能驾驶方面差一些,毕竟硬件规格在那摆着; 然后是零跑CO1,都挺好,但是颜值稍差,空间也一般,后备箱空间侵占了后排空间。 深蓝sl03整体来说差了点,从配置,驾驶感受,后排舒适度都稍差一些。 还试驾了p7,也是后排舒适度和内饰不太适合我。 最后试驾了哪吒s,首先外观就打动了我,其次内饰和驾驶感受也get到了我的点,最后选择了它。 【提车价格】 官方价格27.98,下订有个5000抵10000,上牌500,保险6700 【驾驶感受】 650的四驱,百公里3.9s不是盖的,在封闭道路踩了下0-100,起步的瞬间就把我按在了座椅上,总体来说前段加速最猛,后段略显平稳,反正在市区里属于动力过剩型,平时我的开法还是以稳健开法为主,经济模式和舒适模式居多,毕竟拉着一家人开运动模式大脚踩会被骂的,哈哈哈。 平稳驾驶时,底盘比较紧致,操控性很强,80公里时速变道也没有不稳的感觉,但是就是在过一些稀碎的路面时,反馈太清晰,对舒适性有一定的影响,总得来说还是操控>舒适,属于调校问题,不属于缺点。总体来说还是操控和舒适都能兼顾到。 【续航】 因为在天津,北方的冬天还是比较冷的,现在气温差不多在0度左右,现在开了800km左右,表显综合能耗19.8kwh。总结一下有几种情况 1.开空调,踩得猛,21度电左右 2.开空调,慢慢开,18.19度电左右 3.不开空调,踩得猛,16-18度左右 4.不开空调,慢慢开13-15度左右 纯电动的用车最好满足以下几点 1.有地库车位可按安私家桩,随时可以充电 2.基本不会跑超过500km的长途,家里还有油车可以应急,车辆用途是平时以日常上下班通勤和短途旅游为主。 我平时充电都是开的日常模式冲到90%就停,还开了充电保温,所以电池温度一直在15度左右,对续航也有帮助。续航还是相当满意的。 【外观】 最满意的当然是外观,打败了众多的竞争者,说实话哪吒的其他人都应该给设计师和下面的销售大大的感谢,感谢他们才没让我退订提其他车,至于外观有多帅气,都在图里了,外观绝对值得5星满分。 【内饰】 内饰属于标准的新势力内饰,设计简洁,全是屏幕,翻毛皮和真皮混搭也营造了一定的豪华感。顶棚也用了翻毛皮,配合灰色的颜色,高档又豪华。 【空间表现】 空间对于我来说绝对够用,因为个子不是很高,174左右,在主驾调整好我的坐姿后(偏躺,绝对舒适那种)后排还有两拳的空间,尤其我家人身高都不是很高,所以更加富裕,跷二郎腿毫无问题,车也很宽,相对于我以前的车来说,宽出来不少,所以在满载的情况下,也毫不拥挤。 虽然说后备箱略小,放不下太多东西,但是有前备箱能弥补空间,像纸力、灭火器、充电枪放电枪、和一些琐碎的物品都放在了前备箱,两个加一起就能等于很大的空间了 【推荐版本】 因为之前的车是混动,基本用不到油,加了油还要担心油过期,不加吧,只有100公里的纯电续航,天天充电有点烦,还每天都背着变速箱发动机油箱到处跑,着实有些浪费,加之家里还有油车,所以就没考虑增程版,一开始订的是715大版变色天幕,但是一对比,发现四驱只要多2000就可以多6度电池,还有双电机的3.9s加速,变色天幕还是标配,而少的热泵空调对于我这种可以随时补能的情况下属于可有可无,但是加速体验是着实能体验到的,所以我觉得在纯电版本中,预算足够的情况下,650的大版感觉性价比最高。 【智能化】 哪吒的语音是我开过所有车里最好的一个车机了,8155芯片足够流畅,界面也很清晰,字体大小也适中,第一次用可见即可说,甚至视频里的开始暂停,倍速播放都可以操作,直接解放双手,日常使用的导航,音乐,也是可以轻松完成,,让我没有想到的是,哪吒s居然配备了50w的无线快充,还带散热口可以吹风降温,比万年15w充电功率的车良心多了 缺点是1.360全景像清晰度流畅度还需要优化。 2.最基础的辅助驾驶都没有,还要等ota升级 3.系统还有一些小bug,包括语音的模糊词识别还得提升只能期待后续ota了,能ota的都是小事,不过我相信很快就可以使用到了,毕竟张总已经发了辅助驾驶的视频出来了,暂时只能给这个分数。 另外哪吒的售后服务让我很惊讶,两次车辆出了一些小问题,直接50km上门给我解决了,都不需要到店。让我非常惊喜

    2022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 02022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 0
    2022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 12022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 1
    2022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 22022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 2
    2022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 32022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 3
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    2022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 82022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 8
    2023-01-12

    沫颜煕哪吒外型确实不错。可惜我不喜欢它的中款,不然就买了

    Jerick车企的实力还是太差了!说送贴膜,居然还要收几千!尾箱小的可怜,不过造型好看,也没办法

    用户7848463195575车前后塑料板有刮花吗?

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

    4.86优秀

    哎呀,没想到第一篇提车帖子热度这么高呀。车圈里新提车的车友逐渐多了起来,帖子也越来越多,观望中的准车主也越来越多啦? 提车一个半月了(虽然才行驶了1000多公里)从主观上评一个懂车评分。 【先给结论】爆赞,强烈推荐 早买早享受,买了不后悔。₍ᐢ⸝⸝›  ̫ ‹⸝⸝ᐢ₎ 大概就是所谓的一见钟情,再见倾心吖 必须要给设计师一个大大的好评! 【外观】 绝大多数车友买的最主要的原因吧。 作为颜控,借用改装店的小哥哥的话:哇保时捷同款冰莓粉,车比帕梅好看。(可能是看太多保时捷家族脸看麻木了) 有很多准车主得不到家人的支持还在据理力争(负隅顽抗)这个颜值值得在能力范围内无脑买买买,谁还不能任性一回呢。哪吒的企业口号喊上:我命由我不由天! (我天,我的羞耻心❤,浑身鸡皮) 【内饰】美啦美啦 我选的灰色内饰,大版是翻毛皮和纳帕皮双拼,浅色翻毛皮质感很好但是不耐脏,买了一瓶翻毛皮泡沫清洁剂,只有勤快一点啦。 4S送的全包脚垫换掉了,定制了灰色软包游艇皮脚垫+酒红长绒地毯,脚垫覆盖面不大(定制底层脚垫的刺绣给车包覆件挡住了) 【配置】满分呀 哪吒不就是堆配置的课代表么? 【空间】 减掉一颗小星星 后尾箱空间只够放一个遛娃神器,开口高度勉强塞进儿童安全座椅。还没出过远门,不知行李装载的极限在哪里? 小声吐槽:不是应该对标毛豆S尺寸的大掀背么,怎么弄了个3的小书包! 【续航】 电车最关心的就是续航啦。关系到掉头发的事,肯定都是大事!ヾノ≧∀≦)o宣传说纯电续航能有310km,从我使用情况来看基本相近。 我上下班每天约40公里,正常情况是每周充一次电,开的有点少。特意小计清零计算了:84%的电量12℃市区能跑243公里,极致纯电-舒适模式-低动能回收,偶尔开暖气,一直开空气净化和音乐。 气温舒适,外环快速路80-100km/h的时速,续航会比310km还高,毕竟是43度的电池嘛。 増程器启动的少,开启后没有异味了,百公里实际能耗暂时没跑高速统计。 【辅助】 放平心态等待OTA升级呀! 刚提车那段时间倒车入库、侧方停车、限宽S弯道啥的心里慌得不行,急迫的等着升级辅助驾驶。摄像头和辅助线作用发挥稳定,没剐蹭过,车宽轴距长,拿不准的地方要慢点,千万别盲目自信。 车机和app升级以后现在很稳定。 【驾驶感受】 油转电的美妙体验 电车提速好快,平常驾驶体验挺好,变道超车都感觉不出是台大车,时速60过弯都相当稳。 吹毛求疵的改进:灰色仿木纹的塑料装饰条不好看质感差(和厂家内饰装配说一句:不用激光雕刻拼花实木也行,能不能改成缝线包覆的撞色翻毛皮或者磨砂皮) 方向盘主体是黑色的不是灰色,已经在想怎么改成灰色主体了。 运动轿跑定位的哪吒座椅有点短,主驾没腿托,包裹性一般般吧。 氛围灯不知是装配还是设计问题,两头不发光,没有连续性。 太阳下HUD抬显镜面会反光到前挡:一块大光斑。 (作为售后服务无敌的新势力?有没有机会对以上缺点来个官方改装呢?) 【用户服务】 绕不过去的还要说说降价促销,突如其来的背刺,我能理解,但心里不能接受。补偿权益对我个人来说用处不是很大。鲶鱼精真上头。 抛开营销策略层面,头一次感受到原来买台车不仅仅是买一个交通工具,更是买一台电子大玩具、一场游戏体验和一个小确幸。用户服务的体验很棒,甚至可以说是愉悦:有专属服务群,有小姐姐随时听你抱怨、互相立场的洗脑,拉拉家常,还有各式各样的小活动,小礼物。前两天还受邀参加哪吒家宴,橙子独占C位,开开心心。 喜爱而不伤害,私心希望哪吒S会是小众的(现在看我们这确实也没几台),想想独乐乐不如众乐乐,车企发展起来带着哪铁们一起更好的玩耍。 最后的最后,私心太重:看完这篇决心下订的车友能不能推荐人填我呀,攒积分给橙子换个魔小童呀!

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    2023-02-19

    聪明的小鱼TyI建议不要把小孩带在电车里。电车有辐射的。大人玩玩也就得了。开在路上辐射更大。善意的忠告

    三万SANG我试驾了觉得特别棒,不过我比你更惨我们家的遛娃神器刚好卡在门口,放不进去,而且出行的话宝宝东西好多,我觉得不太够用其他都是优点了

    小橙子Sweet【没有完美的车】 运气挺好,车没什么大问题,就逛过两次维修中心,环境一般。 第一次是方向右偏+抬显偶尔闪屏,定位后不跑偏了,抬显刷了系统还是闪屏(安慰自己:有可能环境光不一样自动调整就是会偶尔闪一下?) 第二次是刹车异响和轮胎打滑,雨天路滑小心驾驶!!! 过个小水坑后轮打滑,雨天斑马线转弯后轮打滑,雨天急加速后轮弹跳打滑。不知道是轮胎问题还是ESC默认雨天适合玩漂移。 近段时间轻踩刹车接近停车前出现有刺耳异响,红绿灯的时候默默把车窗关上(没刹车片的感觉好羞耻)感觉刹车盘看我好欺负,还没给哪吒淬火就不响了,可能是小石头卡进去?最近不下雨没办法路试打滑问题。 心里有个梗:前挡玻璃会裂吗?过年前有几个车友就发现前挡玻璃开裂,心惊胆颤每次开车都看一下前挡玻璃有没有裂,提车就贴了强生IR75前挡膜,膜再废就更难过了。(厂家说后续生产的已经改进不会出现了)

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

    4.29优秀

    怎么说呢,与哪吒结缘还是比较感谢咱们车友圈的圈友“缓缓归矣 314” 在我大平遥见了一次他的车屁股,追一路没追上,自此之后开始念念不忘😂本来也是想着一级建造师考过之后换车,6 月 2号出成绩之后就更来劲了,6 月 5 号果断奔赴太原 4s 店试车,也没想到这么满意,导致试车当天就下定,毕竟真正意义上见实车还是第一次。足以说明哪吒的优秀。 【驾驶感受】 怎么说呢,本人来过的车也不是太多,好点的也就是个奔驰 E300,虽说不能完全比肩,但是也差不多了。整体还是挺好的。 【乘坐体验】 这个不得不说,空间是真的大。尺寸也大,停在红旗 H9 跟前,长度宽度都差不多,起码目测差不多,具体数据的话长度短一点,宽度竟然比 H9 还大。不错不错,后排翘个二郎腿还是没问题的。(本人 176) 至于头顶的全景天窗也没想象的那么热,提车当天下午我路上开车有三四个小时吧,室外温度应该 33 度左右,没感觉头顶热,效果还不错。 【最满意】 最满意了还是外观、配置。虽说是期货,但是也是配置比较好了,起码比二三十万合资车的配置高的不是一点半点,这也是我不考虑合资车的最主要原因,毕竟科技改变生活嘛🤣 【最不满意】 也不能说最不满意,只能说有个 bug,就是这个无感进入,距离确实有点远,导致我不得不关闭这个功能,毕竟了解过长安 uinv,那个无感进入的感应距离就不太远,两三米的样子,不过已经提建议了,厂家也说后续 ota 会改进。 最后的最后,希望国产车越来越好,也希望咱们哪吒 ota 越来越快,越来越好😂

    2022款哪吒S 增程式 1160中版 图 02022款哪吒S 增程式 1160中版 图 0
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    2023-06-10

    吴大厨这车的颜值是没得说,我本来也想提哪吒s,但是他这个品牌确实让人挺担心的,怕哪一天找不到4s店了

    Lemon73979平遥的吗 兄弟什么价提的

    梅开二度锦上花艳这明明是岚图

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

    4.43优秀

    坐标成都,22年开始看电车,家里有一台C奔,油耗在一块左右,老婆有驾照,偶尔用车有点打挤,限号出门不方便。所以新能源提上日程,各大品牌挨个试完,最后被哪吒颜值征服。外观不错,内饰科技感十足,配置比同价位高,性价比还行。缺点是后排空间只够用,作为中大型车后排不合格。比五系小些,后备箱空间有限。主要还是受限于电池和溜背。只能说够用。车里储物空间好评,皮质包覆多,有豪华感。不是真皮差评。做工精细,暂时没有遇到车友圈里说的小问题,车机流畅,好用。和C奔比车机,奔驰就像上个世纪的产物。310的纯电市区足够使用了。长途有增程,续航无焦虑。官方1160的续航,亲测可以900多,温柔点可以上千。影响续航的因素太多了。双层玻璃隔音在同价位全理想的,高速隔音不如奔驰,但是无边框车门没办法,有得必有失。 操控上只能说同价位比是满意的,没有太大惊喜,悬挂相当好评,家用舒适。和家里的C奔比操控性就差一个等级,舒适性高一点。地盘偏低,好像最小是11,轿跑底盘低也正常。到农村去到太烂的路,信心略有不足,底盘低,车宽大的原因。 可以夸奖一下成都售后,有专属群,我遇到的一些提车后的小问题都给我解决得到位。这个值得表扬。 行驶里程还比较短,后期有啥不足会继续发文分享,欢迎交流。也希望我们国产新能源越做越好,走向世界。(经常去奔驰SSSS,当时也有想买EQE,但是觉得还是国产好,油车中国起步晚被封锁没办法。但是相信我们祖国在新能源方面独树一帜,)有成都本地车友群可以推荐一下,大家有个照应。

    2022款哪吒S 增程式 1160中版 图 02022款哪吒S 增程式 1160中版 图 0
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    2022款哪吒S 增程式 1160中版 图 52022款哪吒S 增程式 1160中版 图 5
    2022款哪吒S 增程式 1160中版 图 62022款哪吒S 增程式 1160中版 图 6
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    2022款哪吒S 增程式 1160中版 图 82022款哪吒S 增程式 1160中版 图 8
    2023-03-27

    小旋风402我也是成都的老铁,我看你下面好几个成都的车你干脆组织一个我们加你的,最近刚订车

    蓝心飞裸车19.98怎么做到的兄弟

    用户7708581468170你这奔,有年头了

    点评车型: 2022款哪吒S 纯电 715后驱大版

    4.14优秀

    外观这方面懂得都懂,大部分人提这车,都是冲这个。 内饰这方面也挺不错,但是跟外观对比,没有外观那么惊艳。 配置这方面是拉满的,这个没什么好说的,该有的都有,够用且盈余。 空间这方面是真不行,这么大的车,车辆配置占了车体一大部分,给人留的空间根本对不起这个长宽高以及轴距,只是看着大,建议185以上的,就别考虑了,头部空间很局促。 智能化这方面,随叫随到,车机8155,不卡,HUD好评,比较好用,可以识别你的位置,有些命令,只能主驾来命令,其他人喊无效,它会提示你。 驾驶感受这方面,双叉臂+多连杆,调校我感觉还是可以的。(还是那句话,同价位,同级别,别说那些四五十万上百万的车) 总结:对于个子不算高的,不超过185的,在南方这边的,平时没有什么出远门需求的,指超过300公里的,电车是很香的,而且哪吒汽车的三电质保,是一年不超三万公里,质保就会一直延续下去,对于我这样一年开不到三万公里的人来讲,这个就相当于永久质保。车辆其他零部件损坏等问题,他们是只换不修的,车上的任何零部件损坏,都可以直接更换,不要你一毛钱,这个整车的质保是3年8万公里,你加3800,可以给你升级到5年16万公里,还是一样的,车上的东西损坏了,这个钱是一次性买断的,以后都不用交的,你直接去店里面,他直接给你换,全国哪吒店都通用,只换不修,前提是,你不要自己去汽贸城购买汽车零件,然后造成车辆的损坏,这个他们是不会换的,目前这是我所了解的,希望可以给各位兄弟一点建议。

    2022款哪吒S 纯电 715后驱大版 图 02022款哪吒S 纯电 715后驱大版 图 0
    2022款哪吒S 纯电 715后驱大版 图 12022款哪吒S 纯电 715后驱大版 图 1
    2022款哪吒S 纯电 715后驱大版 图 22022款哪吒S 纯电 715后驱大版 图 2
    2023-01-13

    逆水秋寒丶续航方面,懂车帝不让发,总说是虚假续航,我也是醉了,我这边是开空调,开HUD,开副屏,然后听着歌开的,续航大概是五百公里左右。续航打七折,挺实的。

    MarioJy185 100kg是不是基本可以告别它了 真怕开车腿顶方向盘

    丨山雨水丨这么大的车,怎么能把空间做成这么小的,我真佩服了

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

    4优秀

    一车辆缺点: 1,座椅包裹不严,腰托调不到适合我的位置,可能是我开车姿势的问题 2,车窗按键太拉跨了,没有实体按键好使,用的时候很难开到你想要的开窗程度,车窗不是开多了就是开少了,车窗按键不灵敏,切跟它这磨合呢,使用哪吒语音助手开窗倒是还行,但是后面坐陌生人时,我这人害羞,都不好意思使用哪吒语音助手,总感觉是在炫耀什么高科技似的。看着吧,下一款哪吒s肯定会换实体按键。 3,倒车影像不光是不好使的问题,是太危险的问题,我都不用,每次我都不敢用,担心撞到后方。 4,个人感觉主驾座椅好短,腿部没法支撑都 5,这个天幕在北京现在这种天气里,明显感觉有点热,不开窗有点受不了,不开窗就得开冷风,个人感觉要是能加上电动遮阳帘就好了,就像我上个车路虎极光似的那种电动遮阳帘挺好。 6,无钥匙进入反应太慢,站在车前等个一两秒钟才能解锁,有一次我车刚提回来,同事说让我拿钥匙去看看我新买的车,我很自豪的说不用钥匙,有手机就行,结果我拿着手机去展示,没反应,当场翻车,同事说算了吧还是去拿车钥匙吧,走出大概五米远,车辆又感应到解锁了。 二,车辆优点 1,外形很炫酷,尤其是日间行车灯很是犀利,不懂车的小姐姐都说这车哇塞,好帅呀 2,动力不错,超车什么的不费劲,我平时开车用的是舒适模式,在舒适模式下完全够用了 3,续航也不错,差不多能到九折吧,目前我一直是极致纯电,还没加过油,还有就是加92号汽油的,这点还挺好 4,过滤颠簸还不错,过减速带什么的挺舒服,这点比我之前的路虎极光好多了 5,上下车座椅自动的滑动,这个功能还挺好 6,后排空间也不错,后排座椅比一般的车要宽一些,这点还挺好

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    2023-03-27

    妙手空空花式实况对天幕是又爱又恨,重庆的夏天怕是受不了,再等等

    想开国产车你马上就会发现另外一个缺点,底盘太低

    月下夜花未眠主驾座椅承托是真的拉胯。无论怎么调,大腿都是空的,完全托不住

    点评车型: 2023款哪吒S 纯电 520后驱版

    4.36优秀

    今年9月1日提车,哪吒S纯电款520款,车辆已安全行驶2300公里有余,个人总体感觉是省钱方便、驾驶感受相较于油车显著提升。 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️外观和空间,妥妥的五颗星,外观帅气,空间足够大,坐着舒服,后排的扶手很方便,可以放杯子和调节后排座椅。 1、充电:刚刚装完充电桩。由于小区地库的特殊性,除了赠送的30米安装距离,额外又花费2010元安装,家里充电是0.51元每度电,跑空后一次充满大概花三十多块钱。除此之外,也可以选择单位0.8元每度的充电,也很实用,总体来说,很是方便了。 2、驾驶感受:最大的特点是油门和刹车的线性感受,之前油车里感受最好的是阿特兹,哪吒S的驾驶感受已经超过了我驾驶过的所有油车。很可控也很可靠,会让你对车的感受上一个层次。这里有个小推荐,那就是刹车要选择运动模式,会让你的刹车变得更安全、稳重。 3、辅助驾驶:属于L2级别,感觉中规中矩,能够较好完成自适应巡航和变道,但有时会明显更靠近右侧边线,需要我自己更多的观察。

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    2023-10-28

    荼鹭请问续航几折?

    足智多谋海洋8G2续航基本450以上市区,高速350.全程150以上速度。开着真的舒服。绝对的百万级别驾驶感受

    热血青年KNG又有氛围灯,又有电动座椅

    点评车型: 2022款哪吒S 纯电 715后驱中版

    4.86优秀

    【购车经历】 因为深圳限外地牌,我的油车没有深圳牌,所以送小孩上下学非常不方便,纯电车有送深圳牌,所以选一个纯电的,而且小孩子也长大了,需要空间大一点的车,所以选了这一款空间较大的B+级车 【提车价格】 购物车的时候有5000抵10,000政策,并且有什么无忧等候啊,又少了3000,算下来大概是242,300吧(我对数字及其不敏感) 【驾驶感受】 715单机后驱加速6.9秒能体会到推背感,在封闭道路下踩几脚地板电有一种灵魂被抽离的感觉,因为我以前是开马自达的那动力懂的都懂。不晓得四驱的3.9秒会是怎样的感受呢? 【销售态度】 我的销售还是非常不错的,办起事来也很麻利。平时也不会过多的骚扰我,我最怕那些有事没事就找我下定逼我买车的人了 【空间表现】 作为一款B级车轴距将近3米,它的乘坐空间是非常好的,我175坐在里面感觉到空间很富余,后排三个人还可以翘着二郎腿,后备箱也是这种溜背造型应该有的水准,而且纯电还有一个前备箱这非常不错 【外观】 最满意的当然是外观了,我相信这也是绝大部分车主买这台车的最大考量。特别是那一款绿色的回头爆表!我每次停好车总会有路人驻足观望指指点点,可以看得出他们对这个车的喜欢,可能由于尺寸的原因造成这辆车的外观非常唬人,跟那些百万级别的豪车放一起也完全不虛 圈主推荐

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    2023-02-27

    大吃1斤买这个不如买比亚迪汉

    Mojito要加冰深圳车友群有吗,拉我一个

    哪吒汽车任小龙恭喜喜提新车,哪吒s这个车,绝对值得你的厚爱

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

    4.93优秀

    【最不满意】 是车都有缺点,总体还是比较满意,就是后备箱太小了,溜背后排不能放倒。 【购车经历】 年初团建的时候坐了朋友的univ感觉很不错,再一想女朋友离我挺远的有个车来回也比较方便,随即有了购车的打算。比较喜欢轿车的操控,所以第一辆车选择了轿车,知道油价涨的挺快的,计划就是买插混或者增程,因为坐过univ所以一开始看的长安univ智电idd。试驾过了,动力很足,也比较喜欢。但是智酷版没有快充,最后只能pass掉了。然后留意的车型是深蓝sl03增程版(预算就是15个左右)试驾也还可以(别喷我,没开过好车)然后因为工作原因没有买成,在出差时无意中看见24款哪吒S15.98万,一下子又多出了选择。然后就去试驾了哪吒S。给我试驾的是大版,试驾完了以后才发现03的操控几乎可以用一无是处来形容,简直不是一个级别的,我心心念念的深蓝sl03也被我换成了哪吒S。中间也出现了一些不愉快的小事,最后我在新光里提到了自己的爱车,下面是我的小哪吒提车,上户,充电,停车,真的是帅就一个字 【提车价格】 落地17.65万左右带变色天幕 【驾驶感受】 驾驶感受我只能用德芙巧克力纵享丝滑来形容,方向盘操作丝滑,提速快,刹车灵敏。acc,自动泊车对女生很友好,就是车有点大个宽得小心驾驶 【最满意】 最满意的必须是颜值了,提的蓝色以为一般,但是看到现车真的给人眼前一亮的感觉。自己还在某多多花了10个大洋贴了日行灯,简直不要太帅,希望能给想提车的朋友们一个参考。最后希望中版的HUD啥时候能加装呀,想要?

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    2023-12-13

    小伙豺魑魅魍魉变色天幕隔热效果怎么样

    理想永远年少测过离地间隙吗

    我老韭菜怕你新韭菜底盘太低。后备箱太小。其它都满意

    点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

    4.5优秀

    【购车经历】 从哪吒V去保养,看到哪吒S,车型太帅了,第一眼看到就想买的那种,然后就各种对比,海豹,比亚迪宋,护卫舰,问界都看了,比亚迪的车型除了汉,感觉价格配置都不值,直接不考虑比亚迪,问界差预算,直接入了24款1160加装了舒适包。配置对于现在够用,家人都很喜欢,后排空间队伍哪吒V大多了 【提车价格】! 我是哪吒V增购,分期优惠8000,增购优惠5000,我这里还有政府补贴4000(虽然现在还没到,但是审核已经过了)18.98➕9900(舒适包)➖8000➖5000➖4000,其他的保险6100(有其他车主保险才4000,汽贸公司狂赚了我钱) 【油耗】 油耗还没计算,没怎么用油 【续航】 310公里对于我日常上班,续航接近1比1吧,可能也没有,没怎么计算过,就这样子开,也还没上高速,以前哪吒V300公里,高速可以跑220左右,一个星期充一次,家里有充电桩(哪吒V用着的)哪吒S居然啥都没送,随车充也没有!家里充一次12块左右。 【销售态度】 找的汽贸公司,他们联系的4S店,还可以吧,就是保险这里赚了我好多钱,但是送了贴膜跟脚垫,就这样吧。

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    2023-10-12

    铭哲邓最爽还是孩子,可以看动画片

    大阿伟xx是变色天幕吗

    我有一个蓝天白云梦人家含泪赚了好几万

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

    4.71优秀

    【提车价格】 5月5日下定金,5月10日提车,2022增程1160小版幻夜黑无任何选装,指导价+保险+上牌=落地184800左右-8000龙华区补(5月10日申请,目前还没到账) 【购车经历】 从第一次在网上看到这个车到下定一个月左右,期间看过试驾过比亚迪宋plus、比亚迪汉、比亚迪秦、小鹏P5、小鹏P7、零跑c01、哪吒s这几款车,家里人一直让我买比亚迪,因为觉得他们销量好,平台大有保障,但是我对比亚迪的车确实没什么太多大感触,试驾这么多款车最后心里就选择了2款,一个是小鹏p5,因为感觉它的空间真的大,驾驶体验感也特别好,智能化程度也比较成熟,唯一不足的就是只有纯电;然后还有哪吒s,哪吒s是约的上门试驾,当看到这台车的第一眼就被它的颜值吸引到了,真的是长在我的审美上(同价位),驾驶体验感也很棒,内饰也还好,唯一不足的就是车机智能化程度太差了,好多智驾的功能都还没有完善。选择了一周左右,这一天晚上又打开了懂车帝,看了哪吒s,真的是越看越爱,然后第二天就下定金了,说服了爸妈,第一台车坚持选自己喜欢的,哪怕它诸多缺陷,但是我还是想选择我自己喜欢的。 【驾驶感受】 之前没有开过油车,电车动力方面都很足够,就是车身太大,对新手不太友好,提车一个月就刮蹭了好几次,不过适应了就好了,整体的驾驶感还是很好。 【空间表现】 定位为B+级车,空间完全够用,就是除了后备箱有点小以为,其他都足够。l

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    2023-08-17

    磨人的维维豆奶油耗多少

    用户9756787849326钥匙套在哪里买的

    点评车型: 2023款哪吒S 纯电 520后驱版

    4.14优秀

    颜值最满意,真的很吸睛,续航高速市区对半打八折左右,比较满意了,然后很多车友说的各种问题我都没遇到,算是很幸运的。空间稍小,主要是车高度受限,特别后备箱真的小了点,好在目前没养娃,后边一般也不放多少东西。然后比较尴尬的是底盘有点低,下地库要小心,有个技巧就是斜着进出。驾驶感受很棒,底盘超级稳,但不是很硬的那种感受,质感非常好,空调效果各方面都满意,但建议天幕贴个隔热膜,不然真的晒。至于智能驾驶,中规中矩,本人对当前市场上所有智能驾驶都不信任,所以除了定速巡航基本不用,无所谓了。此外,我这边经销商手上买的,他们后续服务只能说一般,响应速度不算满意,当然就我了解,直营店服务还是很好的,这个看运气和前期了解了。最后,本人不爱拍照,图片就没了。

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    2023-11-02

    逍遥十八剑这会儿感觉掉的有点厉害了,磷酸铁锂电池还是不抗寒,我现在大概打六折了

    用户4490418715216520入门什么都没有。360啥的都没有然后现在1733那款没车,真的是

    ღ肥皮卡ღ续航你充满电能跑多少和跑多久,我一周上下班每天40公里往返

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

    4.93优秀

    【购车经历】 疫情三年,导致很多改变。不管家里还是社会!国内新能源品牌也慢慢的让大家所接受,有了去购买的欲望。自己之前开的燃油车也已9年车龄了。虽然有点不舍,但现实情况的确可以入手一台新能源尝试下了。花了一个月左右时间去了解新能源汽车,最后选择了哪吒旗下的哪吒s增程式版汽车。选择它因为有几个原因,1颜值实在是一见钟情2空间也很大3增程式模式很符合我的用车需求,因为平时上下班来回路程有110公里左右,过年还要回老婆老家1次路程得900公里。这样一来增程式正好是我完美的选择!最早是从抖音上的广告看到哪咤s这部车,第二天就打了浦东沪南公路的直营4s店。巧就巧在电话接的销售正好是我隔壁小区的😂,实在命中注定哎。然后电话里交谈了很久,决定销售小姐姐晚上下班后顺便开着试驾车给我试驾。晚上我和媳妇都试驾了哪咤s,的确新能源车和燃油车有不小的区别。各方面都很满意!销售小姐姐也很热情,各种问题解答的明明白白。最后休息天约了去店里!一边给旧车估个价,一边签订了定金合同和购车合同。 【驾驶感受】 签定合同后,顺便申请了72小时的深度试驾。付了500元押金,这个的确很厉害。试驾时间直接让你到位😂 ,正好也能解决几天没车开的尴尬。三天里我正常上下班,因为我上下班有110公里来回路程。完全可以体验到s各方面的表现如何。哪吒s是个B+级别的轿车,尺寸很大,车又重。的确会影响一些操控上的不足,比如转向,变道,掉头 ,侧方停车都需要慢慢的去适应。好在动力上电车有着先天优势,哪吒s在电机上调教的很好,怎么踩油门响应速度都很快。整体底盘的用料和结构调教更好的去弥补车大的缺陷。方向的指向性也不错,有三档模式可选。减震的调教偏向于舒适,能够很好的过滤掉小的坑坑洼洼。 【动力表现】 因为增程版本是单电机,所以百公里加速不是很快。不过在运动模式下还是可以体验到一点推背感的。还有点小惊喜呢,毕竟电机转动,动力来的更直接。 【油耗】 因为订购的增程式版本,正好深度试驾的72小时里,特意去加的油,一方面可以体验下增程器介入的情况和噪音,另一方面就是看下油耗了。我反正开下来油耗百公里6L左右,还是可以接受的。估计上高速可能会高点。本人驾车比较激进,年轻时玩改装车的。天气也不热也没开空调。油耗算低的吧? 【续航】 上班来回110公里,路况大概高架和地面道路3比7,上海上下班基本都是堵车哎。也就高架上稍微可以提提速开个60-70码。厂方标的310公里续航,实际我开下来在280公里上下。现在南方天气也转暖了,续航估计会普遍高点。实际情况还是要看个人驾驶习惯和当地的气温路况。 【乘坐体验】 目前唯一一次座后排是销售小姐姐接我去提车,正好感受下后排,本人是个胖子200斤,高178cm。后排的空间绝对可以的,一点不压抑和难受。后靠背还能电动调节一点弧度,很人性化。头部空间的确不是很多,毕竟外观设计是斜背式。前排座椅地下空间几乎没有,脚是伸不进去的,好在后排空间还算大。体验最好的是这个头顶着的大玻璃,不过大夏天就算了吧。懂的都懂哈! 【亮点配置】 我买的增程式小版,俗称乞丐版。不过意外的是各方面配置并没乞丐,无线充电意外的给厂家保留了,触感式的升降玻璃按钮很潮流。超大的中控屏幕前排驾驶者和副驾驶都可以随心操作。互不干扰!人性化的驾驶辅助也是很不错的。车上激光雷达不少!直接提高了驾驶安全。 【最不满意】 车机升级频率过慢,希望厂家软件部给点力。小版的邓入普轮胎实在很一般,建议有钱的小伙伴直接换米其林ps4。后备箱空间的确小了点。不过还能接受!车内的阅读灯我无力吐槽,实在太暗了吧?这个装了和没装没区别吧😂。 【提车价格】 最后说下上海三月份给的优惠,其实很简单,增程式小版厂方直接优惠到17.98万,然后旧车置换补贴1.1万。这样裸车价格也就16.88万。然后加保险费5050元,上牌费800元,看在销售小姐姐那么热心服务和办事效率。服务费和贷款手续费总的给了1500元。落地价格17.61万。 从签定合同和交付时间一共等了半个月已经超给力了,号称上海第一台上牌增程式小版😅。在此再次感谢沪南公路哪吒直营店的销售员小姐姐,+隔壁小区邻居😂。

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    2023-04-08

    斐9200这价格太香了

    嘿是阿虾呀帅是真的帅啊

    象棋痴迷者16.88W这是怎么和店里谈的

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

    4.79优秀

    外观满意:颜色选的武士黑没有灰色只有银色的感觉不太低调黑色配个原装尾翼帅的没法看,车宽又大又长,车头比例完美,车身低加溜背,车轮廓营造出气场无比强大。无框车门加锻造轮毂,也有运动感觉。内饰同级别也是顶级了,大板该有的配置都配满了。 续航满意:增程板续航还行冬天6_7折天色热了9折有时还能1:1,用电太爽,开到现在加的油一点没动。就是停车静态看视频耗电凶没办法屏大还多。 空间够用:空间前排可以后排有点紧点只能说够用,车顶基本不顶头后排还能调座椅。后备箱有点小,但是是电动尾门还能体感开启。 有待加强:有后续ota尽快,许多功能都不能用呢,轮胎静音有点拉建议上米其林。车宽大停机械车位十分费劲所有大车有利也有弊啊,有时候得停个十来分钟还容易蹭着轮子,淘宝里卖的车载用品也少,总是感觉车太小众了,热度产品影响力太差舍不得花广告钱,好酒不怕巷子深么,现在可是互联网时代。还有就是后悔没选变色天幕了,虽然没卵用,后期估计也不好加有钱的还是一步到位。车走到路上感觉还行稳得一批,有些车机功能还得研究。车机系统太复杂有些保存好记忆功能不人性化。还有就是哪吒手机app也太拉了,啥高级功能都没有就一些基本的显示的太简单了。还有建议搞个智能手表钥匙,别的车企都搞了,哪吒还在慢慢研究就跟不上大部队了,别白瞎了这车。辅助驾驶赶紧更新,让我试试自动倒车啥的,新手苦恼。 请圈主推荐

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    2023-01-27

    用户3213146581335续航拉垮,5折都达不到,提车两天就被背刺,想买的朋友可以看看我发的口碑。如亲戚所说,除了好看,一无是处

    Goku永恒车位小,那不能怪车大

    Yz982有加舒享包么?灰色 会不会随便坐坐就脏了

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    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型

    新车刚提1个月,分享一下结合自身绝对真实且完整的购车经历及用车体验。 【购车经历】 题外话:因为之前一直是油车,所以最开始想置换的一直是BBA(34E),然后偶然的一次机会开了一次亲戚家10万左右的电车,从此刷新了认知?,然后就疯狂恶补电车知识。 正文:其实我的买车经历十分简单粗暴,“头部品牌、舒适性、续航里程、轿车、25万内预算。”5项范围直接pass掉N多品牌,最后锁定在比亚迪汉EV以及特斯拉毛豆3,用了半天时间分别去了两家4S店实际感受一下,因为毛豆的内饰实在接受不了最后确定买汉EV715尊荣。接着花了2天时间拿着第一家4S店的报价对比了另外2家,其实价格区间并不大,无非就是多送少送的一些东西, 重点是其中的坑有两个: 1、注意合同上面写的是配车时间,跟你拿到车开走的时间是完全两回事,所以提前要和销售说好并且书面记录,当然不在意提车时间的可以忽略。 2、底盘装甲分为两块,电池护板和电机护板。当时以为下面就一整块护板,销售也没说,所以就要了电池护板。结果多花了400大洋。 最后简单分享一下明细: 原价:25.98; 优惠:2万; 免息贷款:9万(无手续费)可谈; 保险:7000(可以在4S店买了再退然后自己买,无需4S店同意); 延保:6000; 上牌费:无; 赠品:8次保养、玻璃膜、电池护板、脚垫、然后就是一大堆没用的礼品(包括抽奖的礼品直接都可以找销售谈?) 【空间表现】 空间完全够用,后备箱够用但略小,让我有点难受的是驾驶座椅调节,就算调到最低但我个人觉得还是有点高,(本人身高183,平时喜欢“躺”着开,大部份老司机应该懂?)只能慢慢习惯了。不在意这点的可以忽略,总的来说还是可以的。座椅及内饰颜色扣大分,目前已慢慢接受? 【续航】 参考意义不大,车续航是715km,因为用电了就没再考虑过省不省的问题了?。36岁中年大叔模式啥的也不懂?,都是无限接近油车的,那个回馈模式真心开的难受,目前接受不了,上下班通勤+偶尔外出(市内及市内高速)全程都是空调+音乐,偶尔还会开着窗开空调… 目前应该在70-80%之间。因为没有长途开车的需求,不存在有里程焦虑。 【充电时间】 4S店建议是20-30%之间充电,目前都是严格遵守的,因为家里有固定车位,也没注意过充电时长,大概在10个小时左右(下班冲上电,第二天上班拔掉也没有啥影响)在乎这个的车友建议直接快充。 【舒适性】 就舒适性而言,不光是汉EV,绝大部分20万级别的国产电车(除了特斯拉?)应该都是56E级别的吧。715搭配的抬显实用性也很高。个人觉得内饰也没有任何廉价感,20多万能享受这种待遇在10年前是无法想象的。很满意。 【动力表现】 电车没啥好说的,两个字:够用。但特别想要对那些动不动谈百公里加速的朋友说一句:“去die吧,你一年到头能体验几回?”一天到晚想要翘头的车友,更是这样,真的别出来害人了。本人基本上也都是顶着限速+15%开车的,但就是特别反感那些鬼火。 又跑题了…?汉EV定位是家用型,这方面跟同价位其他车型比较可能略差,但对于极大多数车主来说已经完全够用了。 【智能化】 目前车机互动方面没有任何问题,最实用的ACC自适应巡航,自动驾驶没有,但老实说就算有,我也不会去用,虽然小命不值钱,但是拖家带口的也不能把命完全交给机器?目前的智能还没有成熟到这个地步,也奉劝各位别做小白鼠,老百姓的命也是命,珍重! 【操控性】 又要开始吐槽开喷了…?作为87年并且拥有实际10年以上驾龄的准老司机来讲,90%以上的车主是根本不懂的啥叫操控性,不深喷了… 一般能在城市道路中不乱变道;在狭窄小区里匀速通过;能在比较小的地下车库2把就能把车倒到位的已经算是很好了。真的别跟我谈什么麦迪逊,什么前置后置了。你在生活中根本感受不到。 但有一句说一句,汉的转弯半径确实是存在设计缺陷的,尤其对新手很不友好,因为车身尺寸较大+转弯半径的问题,长距离S型倒车容错率略低。老司机也需要一定时间才能适应。 【总结】 整体造型很ok,完全符合我的审美。车头银色镀铬条和转弯半径是败笔,估计也是厂商故意让它和千山翠区别开档次,接受不了的可以通过贴膜或者淘宝改。转弯半径需要去适应,续航、空间表现、舒适性、动力表现等方面两个字总结:够用。 就个人而言,我觉得汉EV是一款各方面都略高于标准但不突出最后还不失B格的传统家用型轿车。鬼火少年慎买! 第一次写这么多,不喜勿喷?

    4.43分“优秀”
    ZEEKR 001 2024款 WE版 100kWh 后驱ZEEKR 001 2024款 WE版 100kWh 后驱

    【智能化】因为才提车一周不到,很多问题可能还没遇到,但是在昨晚在内环上遇到了ACC智驾模式下,前面没有任何障碍物情况下,往右边猛打方向盘,还好当时注意力集中,加上右边没有车,才避免了事故的发生,到家之后想着去调取行车记录仪看一下,但是发现没有开启行车记录仪,凌晨一点多给客服打电话,反映了情况,今天早上售后给我回复是反映上去看看能不能抓取到当时的记录,因为我也记不得具体时间了。 【购车经历】极氪交付个人还是不太喜欢,前前后后经历了3个交付专员,体验感不是很好,销售也是推荐外面合作的贴膜,说是赠送的车窗膜,其实大家都很清楚是什么套路,过去了之后会让你加价贴更好的,送的这个膜怎样怎样,然后之前承诺送的放电枪、后备箱垫还有其他一些东西都没送了,最后给我发了个188的红包了事,销售又认识,还不好投诉,真的很憋屈,体验感真的不怎么样。我上个月18号锁的单,这个15号车就已经到店了,但是看了日子18号才去提车,朋友有特斯拉3和Y,都开过,内饰和座椅简直一言难尽,然后小米也看过,外观确实很好看,但是内饰的用料和空间感都觉得不是我想要的类型,阿维塔也了解过,因为车屁股没在审美上,所以也没试驾过,其他同价位基本都只是在网上了解过,没深入了解。去极氪店里了解试驾,第二天他们官方合作的二手车商把我之前的a4收走之后,马上就下定了。 【驾驶感受】驾驶操作体验感还不错,底盘也很扎实,比我之前的a4开起来要舒服多了;整体用料非常扎实,后排坐了都说非常不错,后悔没有上魔毯悬挂,但是就这个版本也很不错,个人还是非常推荐这款车。

    4.86分“优秀”
    汉EV 2024款 荣耀版 610KM天神之眼四驱智驾型汉EV 2024款 荣耀版 610KM天神之眼四驱智驾型

    【购车经历】 本人87年兔子,这位黑脸大汉是我的人生第五辆车,但是也经历了种种抉择(前面有发帖抉择有兴趣的可以点我头像去看看)从宝马i3的40耀夜运动,到极氪007,再到23年的冠军版汉EV四驱,纠结了大半年,最终选择了我的黑脸大汉同学,选择他,是我再一次的相信比亚迪,选择他,也是我对家的理解升华,希望老黑能给家庭带来更多的快乐和美好。 从刚开始创业的比亚迪F3,再到2018款奔驰E300运动豪华,凯迪拉克ATS-L精英,广汽传祺GA4,到最终的黑脸大汉,我都会纠结,我也在成长,那时候不懂贷款套路,不懂砍价,不懂人情世故,到现在,都是人生的成长过程,买每辆车都经过很多对比和挣扎,综合5辆车合计个人50万公里的驾车心得以及经历,汉的驾驶感觉,操控性,豪华感,空间以及智能化方面,足以给我30万的车50万的享受。我做了一段总结,个人见解,不喜轻喷,毕竟每个人都有每个人的看法,我也希望大家能长期驾驶几款对比车型后,才有权评价不如什么什么车这样的话。总结:豪华程度不输e,加速超过e,操控不亚于e,智能化远超e,品牌价值在别人眼里不如奔驰,不过比亚迪也还有很多需要成长的细节,我们可以期待着。 原计划24年年底买车,这次的销售,深深的打动了我,也让我的提车计划提前了大半年,早买早享受,晚买享折扣,买车我的经验就是先想明白自己要什么,给自己定个预期,不要看别人花里胡哨的东西,别人推荐了,可以看看,但是永远不要忘了自己当初想要的是什么,大家看花眼的原因很简单,就是因为被很多不确定是自己想要的却很吸引你的东西带偏了,导致到最后买到却很少用上一次两次。 【续航】 我买车给自己的目标就是,市内外综合续航520公里,高速续航400-420公里,不用刻意省电的方式开,然而,我的黑脸大汉,正好满足,有时候还能小惊喜下。 【充电时间】 不算特别快,但是能达到标称功率155千瓦。 【空间表现】 空间足够大,一家人出行后排偶尔多坐一个两个也比E300好受多了。 【舒适性】 云辇C的软硬调节,已经提升了很多驾驶质感,底盘不松散,韧性强,有云辇和没云辇,真不是一个车。 【动力表现】 3.9秒的加速我每天都会体验很多次,超车我的经验就是越快超越过去,才越安全,反而并排行驶越久,心里压力越大也越危险。 【智能化】 高速智驾99.9%不需要人工干预,不过还有很大提升空间,我对老黑的智驾评价就是像个三好学生,稳稳的开,绝对不违章哈哈。车道保持现在比较优秀了,各种弯道和上下匝道,也能一直从容保持在道路线中间,晚上效果和白天没有区别,所以不用担心纯视觉方案的影响,不过我不知道其他的高阶智驾对道路分界线突然消失的反应,但是老黑这点我觉得不行。不过再高的智驾,作为电气自动化工程师的我对智能化的总结是:完全自动驾驶前,我还是车的主导者,以前开油车,摄像头,雷达,是协助监管员,辅助我在开车,而老黑现在就像把这个身份调换了,我是监管者,他负责开车。 能耗,我就不写了,我超越了全国0%的汉EV四驱车主哈哈,这大家也就别再喷什么开滴滴啦,EECO养老模式啦,刻意省电啦这样的话了,同时也想给比亚迪提个建议,解除四驱型号的限速,买这个型号的,没人在意这电耗,谁买这个型号跑滴滴去,那不是二球木??? 写在最后给个中肯的建议:不要听那些只是买了一些低配车或者只去试驾的人说什么,坚持本心,才是最关键的,他们的建议可以听,但是主导权永远不能放弃!!! 手机、车都一样,低配永远代表不了顶配发言,有不同看法的人,可以从身边人找到个苹果手机或者其他安卓同型号的旗舰机,看看最低配和最高配真的只是差了屏幕大小和内存容量大小吗? 手机时代,很多买个某品牌的低端手机,如果用的不好,就一杆子打翻了这个品牌,其实在车越来越像手机的时代,这种人,还会更多,谢谢大家观看,欢迎来交流捧场沟通(本人电气自动化工程师,十年电脑手机电动设备和家用电器维修经验,欢迎共同探讨)

    4.21分“优秀”
    ZEEKR 001 2024款 WE版 95kWh 四驱ZEEKR 001 2024款 WE版 95kWh 四驱

    【充电时间】 我自己装了挚达家充桩7kw,基本上都是跑满的,晚上回家插上,十点钟开始谷电三毛六一度,早上满电出发。极充桩没试过,朋友超充一般般,大概要半个小时。 【续航】 满电动态续航505,本人市内开开没有续航焦虑。五一打算跑一趟长途。电耗表现对于我这种喜欢猛踩的人来说,22-27是常态,毕竟都给我八百匹马力了,哪有不用的道理对吧!当然如果佛系开车群里也是有车友15-17左右的。 【外观】 外观不作评价了,喜欢的人一定是满分💯 【动力表现】 这次ota之后舒适模式动力限制了,在舒模式下开全电门模式,要深踩才有推背感,估计是为了续航表现,而且会有半秒钟左右的电门延迟,其实对于开惯油车的人来说,这点延迟可以忽略,没有必要吹毛求疵。运动模式下就不一样了,动力随叫随到,几乎没有延迟,爽的一批,一般我跑高速或者快速道就用运动模式,超车或者插车都很有信心。 【智能化】 高阶智能驾驶就不要想了,NZP就当不存在好了,平时用LCC+就够了,堵车也可以自动跟车很好。还有一个就是eva,有时候我跟着唱歌他就出来了。 【最不满意】 目前没有最不满意,一定要说就是我们这锁官方保险渠道。不强制店保,但是外边买就只能找小公司。店保8000。 【购车经历】 我是今年过完年出来看车的,当时新款还没出,但是我跟销售说等一等,没想到等着等着新款就出来了。购车过程中也想对比一下别的车,但是新款出来之后一下子好像就没有什么可以对比的了,价格还降了哈哈,希望不要背刺的太快! 【驾驶感受】 一个字,爽。但是可能新车还不太适应,转向跟有车不太一样。不够精准,有点开船的感觉。或许是车太重了吧,。 车衣贴了途虎的,膜是官方的~