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    哪吒S值得买吗_哪吒S配置怎么样

    ·哪吒S

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共329人评价
    18万-25万新能源总榜No.5
    超过93%的同价位车系
    经销商报价
    15.48-22.48万
    厂商指导价
    15.48-22.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.86
    • 外观
    • 4.51
    • 4.12
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.83
    • 配置
    • 3.94
    • 3.76
    • 空间
    • 3.88
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.80
    • 操控
    • 3.98
    • 3.80
    • 动力
    • 4.05
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 汉EV4.04外观4.54
    • 哪吒S4.04外观4.51
    • 极狐 阿尔法S4.02空间4.21
    • 比亚迪e94.01空间4.42

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    哪吒S·全部评分

    点评车型: 2022款哪吒S 纯电 650四驱大版

    4.86优秀

    【购车经历】 由于家里有一辆油车,以前开suv开的有些腻了,所以优先纯电轿车,首先试驾的是海豹,觉得舒适度最好,驾驶操控也好,但是车机及智能驾驶方面差一些,毕竟硬件规格在那摆着; 然后是零跑CO1,都挺好,但是颜值稍差,空间也一般,后备箱空间侵占了后排空间。 深蓝sl03整体来说差了点,从配置,驾驶感受,后排舒适度都稍差一些。 还试驾了p7,也是后排舒适度和内饰不太适合我。 最后试驾了哪吒s,首先外观就打动了我,其次内饰和驾驶感受也get到了我的点,最后选择了它。 【提车价格】 官方价格27.98,下订有个5000抵10000,上牌500,保险6700 【驾驶感受】 650的四驱,百公里3.9s不是盖的,在封闭道路踩了下0-100,起步的瞬间就把我按在了座椅上,总体来说前段加速最猛,后段略显平稳,反正在市区里属于动力过剩型,平时我的开法还是以稳健开法为主,经济模式和舒适模式居多,毕竟拉着一家人开运动模式大脚踩会被骂的,哈哈哈。 平稳驾驶时,底盘比较紧致,操控性很强,80公里时速变道也没有不稳的感觉,但是就是在过一些稀碎的路面时,反馈太清晰,对舒适性有一定的影响,总得来说还是操控>舒适,属于调校问题,不属于缺点。总体来说还是操控和舒适都能兼顾到。 【续航】 因为在天津,北方的冬天还是比较冷的,现在气温差不多在0度左右,现在开了800km左右,表显综合能耗19.8kwh。总结一下有几种情况 1.开空调,踩得猛,21度电左右 2.开空调,慢慢开,18.19度电左右 3.不开空调,踩得猛,16-18度左右 4.不开空调,慢慢开13-15度左右 纯电动的用车最好满足以下几点 1.有地库车位可按安私家桩,随时可以充电 2.基本不会跑超过500km的长途,家里还有油车可以应急,车辆用途是平时以日常上下班通勤和短途旅游为主。 我平时充电都是开的日常模式冲到90%就停,还开了充电保温,所以电池温度一直在15度左右,对续航也有帮助。续航还是相当满意的。 【外观】 最满意的当然是外观,打败了众多的竞争者,说实话哪吒的其他人都应该给设计师和下面的销售大大的感谢,感谢他们才没让我退订提其他车,至于外观有多帅气,都在图里了,外观绝对值得5星满分。 【内饰】 内饰属于标准的新势力内饰,设计简洁,全是屏幕,翻毛皮和真皮混搭也营造了一定的豪华感。顶棚也用了翻毛皮,配合灰色的颜色,高档又豪华。 【空间表现】 空间对于我来说绝对够用,因为个子不是很高,174左右,在主驾调整好我的坐姿后(偏躺,绝对舒适那种)后排还有两拳的空间,尤其我家人身高都不是很高,所以更加富裕,跷二郎腿毫无问题,车也很宽,相对于我以前的车来说,宽出来不少,所以在满载的情况下,也毫不拥挤。 虽然说后备箱略小,放不下太多东西,但是有前备箱能弥补空间,像纸力、灭火器、充电枪放电枪、和一些琐碎的物品都放在了前备箱,两个加一起就能等于很大的空间了 【推荐版本】 因为之前的车是混动,基本用不到油,加了油还要担心油过期,不加吧,只有100公里的纯电续航,天天充电有点烦,还每天都背着变速箱发动机油箱到处跑,着实有些浪费,加之家里还有油车,所以就没考虑增程版,一开始订的是715大版变色天幕,但是一对比,发现四驱只要多2000就可以多6度电池,还有双电机的3.9s加速,变色天幕还是标配,而少的热泵空调对于我这种可以随时补能的情况下属于可有可无,但是加速体验是着实能体验到的,所以我觉得在纯电版本中,预算足够的情况下,650的大版感觉性价比最高。 【智能化】 哪吒的语音是我开过所有车里最好的一个车机了,8155芯片足够流畅,界面也很清晰,字体大小也适中,第一次用可见即可说,甚至视频里的开始暂停,倍速播放都可以操作,直接解放双手,日常使用的导航,音乐,也是可以轻松完成,,让我没有想到的是,哪吒s居然配备了50w的无线快充,还带散热口可以吹风降温,比万年15w充电功率的车良心多了 缺点是1.360全景像清晰度流畅度还需要优化。 2.最基础的辅助驾驶都没有,还要等ota升级 3.系统还有一些小bug,包括语音的模糊词识别还得提升只能期待后续ota了,能ota的都是小事,不过我相信很快就可以使用到了,毕竟张总已经发了辅助驾驶的视频出来了,暂时只能给这个分数。 另外哪吒的售后服务让我很惊讶,两次车辆出了一些小问题,直接50km上门给我解决了,都不需要到店。让我非常惊喜

    2022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 02022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 0
    2022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 12022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 1
    2022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 22022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 2
    2022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 32022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 3
    2022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 42022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 4
    2022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 52022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 5
    2022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 62022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 6
    2022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 72022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 7
    2022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 82022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 8
    2023-01-12

    我射手也很文新车我们公司卖16.98

    华丽仲夏现在还开着吗,感觉咋样

    用户7848463195575车前后塑料板有刮花吗?

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

    4.86优秀

    哎呀,没想到第一篇提车帖子热度这么高呀。车圈里新提车的车友逐渐多了起来,帖子也越来越多,观望中的准车主也越来越多啦? 提车一个半月了(虽然才行驶了1000多公里)从主观上评一个懂车评分。 【先给结论】爆赞,强烈推荐 早买早享受,买了不后悔。₍ᐢ⸝⸝›  ̫ ‹⸝⸝ᐢ₎ 大概就是所谓的一见钟情,再见倾心吖 必须要给设计师一个大大的好评! 【外观】 绝大多数车友买的最主要的原因吧。 作为颜控,借用改装店的小哥哥的话:哇保时捷同款冰莓粉,车比帕梅好看。(可能是看太多保时捷家族脸看麻木了) 有很多准车主得不到家人的支持还在据理力争(负隅顽抗)这个颜值值得在能力范围内无脑买买买,谁还不能任性一回呢。哪吒的企业口号喊上:我命由我不由天! (我天,我的羞耻心❤,浑身鸡皮) 【内饰】美啦美啦 我选的灰色内饰,大版是翻毛皮和纳帕皮双拼,浅色翻毛皮质感很好但是不耐脏,买了一瓶翻毛皮泡沫清洁剂,只有勤快一点啦。 4S送的全包脚垫换掉了,定制了灰色软包游艇皮脚垫+酒红长绒地毯,脚垫覆盖面不大(定制底层脚垫的刺绣给车包覆件挡住了) 【配置】满分呀 哪吒不就是堆配置的课代表么? 【空间】 减掉一颗小星星 后尾箱空间只够放一个遛娃神器,开口高度勉强塞进儿童安全座椅。还没出过远门,不知行李装载的极限在哪里? 小声吐槽:不是应该对标毛豆S尺寸的大掀背么,怎么弄了个3的小书包! 【续航】 电车最关心的就是续航啦。关系到掉头发的事,肯定都是大事!ヾノ≧∀≦)o宣传说纯电续航能有310km,从我使用情况来看基本相近。 我上下班每天约40公里,正常情况是每周充一次电,开的有点少。特意小计清零计算了:84%的电量12℃市区能跑243公里,极致纯电-舒适模式-低动能回收,偶尔开暖气,一直开空气净化和音乐。 气温舒适,外环快速路80-100km/h的时速,续航会比310km还高,毕竟是43度的电池嘛。 増程器启动的少,开启后没有异味了,百公里实际能耗暂时没跑高速统计。 【辅助】 放平心态等待OTA升级呀! 刚提车那段时间倒车入库、侧方停车、限宽S弯道啥的心里慌得不行,急迫的等着升级辅助驾驶。摄像头和辅助线作用发挥稳定,没剐蹭过,车宽轴距长,拿不准的地方要慢点,千万别盲目自信。 车机和app升级以后现在很稳定。 【驾驶感受】 油转电的美妙体验 电车提速好快,平常驾驶体验挺好,变道超车都感觉不出是台大车,时速60过弯都相当稳。 吹毛求疵的改进:灰色仿木纹的塑料装饰条不好看质感差(和厂家内饰装配说一句:不用激光雕刻拼花实木也行,能不能改成缝线包覆的撞色翻毛皮或者磨砂皮) 方向盘主体是黑色的不是灰色,已经在想怎么改成灰色主体了。 运动轿跑定位的哪吒座椅有点短,主驾没腿托,包裹性一般般吧。 氛围灯不知是装配还是设计问题,两头不发光,没有连续性。 太阳下HUD抬显镜面会反光到前挡:一块大光斑。 (作为售后服务无敌的新势力?有没有机会对以上缺点来个官方改装呢?) 【用户服务】 绕不过去的还要说说降价促销,突如其来的背刺,我能理解,但心里不能接受。补偿权益对我个人来说用处不是很大。鲶鱼精真上头。 抛开营销策略层面,头一次感受到原来买台车不仅仅是买一个交通工具,更是买一台电子大玩具、一场游戏体验和一个小确幸。用户服务的体验很棒,甚至可以说是愉悦:有专属服务群,有小姐姐随时听你抱怨、互相立场的洗脑,拉拉家常,还有各式各样的小活动,小礼物。前两天还受邀参加哪吒家宴,橙子独占C位,开开心心。 喜爱而不伤害,私心希望哪吒S会是小众的(现在看我们这确实也没几台),想想独乐乐不如众乐乐,车企发展起来带着哪铁们一起更好的玩耍。 最后的最后,私心太重:看完这篇决心下订的车友能不能推荐人填我呀,攒积分给橙子换个魔小童呀!

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    2023-02-19

    聪明的小鱼TyI建议不要把小孩带在电车里。电车有辐射的。大人玩玩也就得了。开在路上辐射更大。善意的忠告

    横改直的直拍横打宝宝好可爱

    小橙子Sweet【没有完美的车】 运气挺好,车没什么大问题,就逛过两次维修中心,环境一般。 第一次是方向右偏+抬显偶尔闪屏,定位后不跑偏了,抬显刷了系统还是闪屏(安慰自己:有可能环境光不一样自动调整就是会偶尔闪一下?) 第二次是刹车异响和轮胎打滑,雨天路滑小心驾驶!!! 过个小水坑后轮打滑,雨天斑马线转弯后轮打滑,雨天急加速后轮弹跳打滑。不知道是轮胎问题还是ESC默认雨天适合玩漂移。 近段时间轻踩刹车接近停车前出现有刺耳异响,红绿灯的时候默默把车窗关上(没刹车片的感觉好羞耻)感觉刹车盘看我好欺负,还没给哪吒淬火就不响了,可能是小石头卡进去?最近不下雨没办法路试打滑问题。 心里有个梗:前挡玻璃会裂吗?过年前有几个车友就发现前挡玻璃开裂,心惊胆颤每次开车都看一下前挡玻璃有没有裂,提车就贴了强生IR75前挡膜,膜再废就更难过了。(厂家说后续生产的已经改进不会出现了)

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

    4.43优秀

    坐标成都,22年开始看电车,家里有一台C奔,油耗在一块左右,老婆有驾照,偶尔用车有点打挤,限号出门不方便。所以新能源提上日程,各大品牌挨个试完,最后被哪吒颜值征服。外观不错,内饰科技感十足,配置比同价位高,性价比还行。缺点是后排空间只够用,作为中大型车后排不合格。比五系小些,后备箱空间有限。主要还是受限于电池和溜背。只能说够用。车里储物空间好评,皮质包覆多,有豪华感。不是真皮差评。做工精细,暂时没有遇到车友圈里说的小问题,车机流畅,好用。和C奔比车机,奔驰就像上个世纪的产物。310的纯电市区足够使用了。长途有增程,续航无焦虑。官方1160的续航,亲测可以900多,温柔点可以上千。影响续航的因素太多了。双层玻璃隔音在同价位全理想的,高速隔音不如奔驰,但是无边框车门没办法,有得必有失。 操控上只能说同价位比是满意的,没有太大惊喜,悬挂相当好评,家用舒适。和家里的C奔比操控性就差一个等级,舒适性高一点。地盘偏低,好像最小是11,轿跑底盘低也正常。到农村去到太烂的路,信心略有不足,底盘低,车宽大的原因。 可以夸奖一下成都售后,有专属群,我遇到的一些提车后的小问题都给我解决得到位。这个值得表扬。 行驶里程还比较短,后期有啥不足会继续发文分享,欢迎交流。也希望我们国产新能源越做越好,走向世界。(经常去奔驰SSSS,当时也有想买EQE,但是觉得还是国产好,油车中国起步晚被封锁没办法。但是相信我们祖国在新能源方面独树一帜,)有成都本地车友群可以推荐一下,大家有个照应。

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    2023-03-27

    小旋风402我也是成都的老铁,我看你下面好几个成都的车你干脆组织一个我们加你的,最近刚订车

    马面秦肉还是最后照片那个车帅

    用户7708581468170你这奔,有年头了

    点评车型: 2022款哪吒S 纯电 715后驱大版

    4.14优秀

    外观这方面懂得都懂,大部分人提这车,都是冲这个。 内饰这方面也挺不错,但是跟外观对比,没有外观那么惊艳。 配置这方面是拉满的,这个没什么好说的,该有的都有,够用且盈余。 空间这方面是真不行,这么大的车,车辆配置占了车体一大部分,给人留的空间根本对不起这个长宽高以及轴距,只是看着大,建议185以上的,就别考虑了,头部空间很局促。 智能化这方面,随叫随到,车机8155,不卡,HUD好评,比较好用,可以识别你的位置,有些命令,只能主驾来命令,其他人喊无效,它会提示你。 驾驶感受这方面,双叉臂+多连杆,调校我感觉还是可以的。(还是那句话,同价位,同级别,别说那些四五十万上百万的车) 总结:对于个子不算高的,不超过185的,在南方这边的,平时没有什么出远门需求的,指超过300公里的,电车是很香的,而且哪吒汽车的三电质保,是一年不超三万公里,质保就会一直延续下去,对于我这样一年开不到三万公里的人来讲,这个就相当于永久质保。车辆其他零部件损坏等问题,他们是只换不修的,车上的任何零部件损坏,都可以直接更换,不要你一毛钱,这个整车的质保是3年8万公里,你加3800,可以给你升级到5年16万公里,还是一样的,车上的东西损坏了,这个钱是一次性买断的,以后都不用交的,你直接去店里面,他直接给你换,全国哪吒店都通用,只换不修,前提是,你不要自己去汽贸城购买汽车零件,然后造成车辆的损坏,这个他们是不会换的,目前这是我所了解的,希望可以给各位兄弟一点建议。

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    2023-01-13

    逆水秋寒丶续航方面,懂车帝不让发,总说是虚假续航,我也是醉了,我这边是开空调,开HUD,开副屏,然后听着歌开的,续航大概是五百公里左右。续航打七折,挺实的。

    MarioJy185 100kg是不是基本可以告别它了 真怕开车腿顶方向盘

    上火的孜然智能化4分,有没有认真评

    点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

    4.07优秀

    我想大部分购买的人都是冲着外观去买这车的吧,尾灯稍微差了点意思,晚上看也还行,有一个不好就是车有点大,新手女司机慎入,可选颜色少了点,内外都是。 内饰用料品质做工都行好,我选配了浅色翻毛皮,时间长了恐怕会掉上颜色,开惯油车的,看这内饰科技感很强吧。 国产车配置不用说都很高,选配里还有按摩座椅。 空间没外型那么大,我177只能刚刚够,外型尺寸那么大都做造型损失掉不少内部空间,后备箱也小。 我买的增程,对于油换电车主是买个心里安慰,还试了下亏电高速油耗并不比油车省,不过既然买电车了肯定很少用油,只上班来回30多公里,3天充次电吧。 电车智能化是趋势,所有品牌都在卷智能化,我觉得都够用了。 地盘扎实,提速够用

    2024款哪吒S 增程式 1160版 图 02024款哪吒S 增程式 1160版 图 0
    2024款哪吒S 增程式 1160版 图 12024款哪吒S 增程式 1160版 图 1
    2024款哪吒S 增程式 1160版 图 22024款哪吒S 增程式 1160版 图 2
    2023-11-17

    糊吊扯24款1160版纯电不是310吗,怎么降了

    爱生活的海浪5Q4我是个颜值控,没有一个车是完美的,哪吒s头好看,尾巴太丑,银河E8头难看,尾巴好看,空间也大,唉!纠结中

    吃炸鸡喝啤酒和我的怎么不一样。24款油箱小了吗

    点评车型: 2022款哪吒S 纯电 650四驱大版

    4.71优秀

    外观没得说,打动我的就是他的外观,要不然买小鹏去了。 内饰我觉得很好啊,很欧克呀,翻毛皮的,只是没有选到自己喜欢的颜色,我觉得内饰比小鹏好 配置的话同级别应该差不多把,没发现哪点配置不如同级别的,好像配置比汉还好吧 空间我也觉得欧克呀,别人都说后备箱小,我觉得够用,拿那么大的后备箱,你是想拉猪还是想当货拉拉呀 续航:关标650,我每次都快充,别人都车都能跑400以上,我到目前为止好像没有跑到四百,不知道什么问题 智能化:智能化其实还可以,语音控制这些反应很快,我是一个比较喜欢折腾语音的人,不管是手机还是车都喜欢用语音去控制他,目前使用感受还不错,但肯定还有进步空间。最重要的驾驶辅助,不得不说哪吒好像有点low,目前我只用了ACC,面对别人加塞这些处理不好,别人不加塞用着还是很舒服,解放脚。智能领航功能更鸡儿low,他妈的要跑偏,可能是因为没有激光雷达把 驾驶感受:可能是车重太大了,好几次刹车他妈的感觉撞上去了,就是刹车有点说不上的感觉,你要说他不好把,他感觉刹不住,你要说他好吧,他给你刹住了,没有撞上去 【购车经历】 今年四月份下雨天在路上遇见了耀世版的哪吒,当时给我惊艳到了,我还以为什么跑车呢,让他先走,看后面才是哪吒,从此种下缘分。六月份的时候好像,我朋友要买车,非要拉着我去车展看车,其实当时不想去的,因为我又不想买车,然后逛着逛着逛到了哪吒,我插,真鸡儿帅,销售没嫌弃我,给我讲了优惠这些,给我算了一下价格,我特么老壳一热当时就下定了,后来觉得都特么买电车了不然纯粹一点来个纯电,然后改订715,结果715没车了,销售忽悠老子加点钱上了这个650四驱。打了几次价格拉锯战。吐槽一哈最后提车那个店,老子都提车了才跟我说还要送电,他自己都不知道,他经理说的,龟儿业务不精

    2022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 02022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 0
    2022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 12022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 1
    2022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 22022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 2
    2023-11-04

    仁潇哈哈,同款。我给他改了悬浮顶。

    我射手也很文偷偷告诉你我们公司这车卖16.85万

    野兽暴力狮把制动模式改为运动过后,刹车就好了,就太灵敏了

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

    4.93优秀

    用车场景 上海市内通勤+偶尔长短途外出,为避免充电焦虑,加上手里有大牌额度,毫不犹豫选择混动车型。 试驾经历 汉、深蓝都在备选中,但混动汉的前脸不是很喜欢,深蓝的屁股不是很喜欢,纠结之中,偶然了解到哪吒,外观第一眼就看上了,仅试驾一次没多考虑就下订了! 提车经历 上海这边增程车与买油车的流程类似,不需要各种充电桩审核,短短一两周就提到了想要的颜色和配置 使用感受 外观:5分。一开始就冲着外观订的,当然满分 内饰:5分。大版的麂皮绒很有质感,有豪车的感受,满分 配置:5分。能想到的配置全部是配齐的,包括电尾、360、分区温控、分区音响、氛围灯等。至于一些特殊配置是没有的,如为支持后排座椅调节,牺牲了后排座椅躺倒,这个深蓝是有的,但还是要看个人需求。 空间:4.5分,后排地台几乎没有任何凸起,能够应对坐满人的情况。后备箱空间的高度方向略微不足,但深度和宽度是OK的。 续航:5分。能够满足使用场景的续航就是好续航! 智能化:5分。车机操作简便,一些功能可以通过语音直接控制,但也不是所有功能都能控制,例如“关闭行人提示音”就无法做出响应,可能是还未录入指令,期待后期的优化。 驾驶感受:提车后尝试了各个模式,极致纯电相当推荐。增程器启动时可以感受到类似油车的轻微抖动,但远远好于油车。城市道路丝滑,恶劣工况暂未尝试。 问题或缺点: 车机开机有时会轻微卡顿,不能稳定复现,应该是软件bug,不影响使用,期待优化。 提车几天暂时没有发现更多问题,改天试长途和极限速度,再过来反馈! 请圈主推荐

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    2023-02-23

    Cahal混动汉的前脸不是很喜欢,深蓝的屁股不是很喜欢

    天天tt采访一下选这车的优势在哪里,好看帅不要讲

    唯爱灬丽姐用油跑的时候,油耗多少个

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

    4.93优秀

    【最不满意】 是车都有缺点,总体还是比较满意,就是后备箱太小了,溜背后排不能放倒。 【购车经历】 年初团建的时候坐了朋友的univ感觉很不错,再一想女朋友离我挺远的有个车来回也比较方便,随即有了购车的打算。比较喜欢轿车的操控,所以第一辆车选择了轿车,知道油价涨的挺快的,计划就是买插混或者增程,因为坐过univ所以一开始看的长安univ智电idd。试驾过了,动力很足,也比较喜欢。但是智酷版没有快充,最后只能pass掉了。然后留意的车型是深蓝sl03增程版(预算就是15个左右)试驾也还可以(别喷我,没开过好车)然后因为工作原因没有买成,在出差时无意中看见24款哪吒S15.98万,一下子又多出了选择。然后就去试驾了哪吒S。给我试驾的是大版,试驾完了以后才发现03的操控几乎可以用一无是处来形容,简直不是一个级别的,我心心念念的深蓝sl03也被我换成了哪吒S。中间也出现了一些不愉快的小事,最后我在新光里提到了自己的爱车,下面是我的小哪吒提车,上户,充电,停车,真的是帅就一个字 【提车价格】 落地17.65万左右带变色天幕 【驾驶感受】 驾驶感受我只能用德芙巧克力纵享丝滑来形容,方向盘操作丝滑,提速快,刹车灵敏。acc,自动泊车对女生很友好,就是车有点大个宽得小心驾驶 【最满意】 最满意的必须是颜值了,提的蓝色以为一般,但是看到现车真的给人眼前一亮的感觉。自己还在某多多花了10个大洋贴了日行灯,简直不要太帅,希望能给想提车的朋友们一个参考。最后希望中版的HUD啥时候能加装呀,想要?

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    2023-12-13

    理想永远年少测过离地间隙吗

    小伙豺魑魅魍魉变色天幕隔热效果怎么样

    我老韭菜怕你新韭菜底盘太低。后备箱太小。其它都满意

    点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

    4.5优秀

    【购车经历】 从哪吒V去保养,看到哪吒S,车型太帅了,第一眼看到就想买的那种,然后就各种对比,海豹,比亚迪宋,护卫舰,问界都看了,比亚迪的车型除了汉,感觉价格配置都不值,直接不考虑比亚迪,问界差预算,直接入了24款1160加装了舒适包。配置对于现在够用,家人都很喜欢,后排空间队伍哪吒V大多了 【提车价格】! 我是哪吒V增购,分期优惠8000,增购优惠5000,我这里还有政府补贴4000(虽然现在还没到,但是审核已经过了)18.98➕9900(舒适包)➖8000➖5000➖4000,其他的保险6100(有其他车主保险才4000,汽贸公司狂赚了我钱) 【油耗】 油耗还没计算,没怎么用油 【续航】 310公里对于我日常上班,续航接近1比1吧,可能也没有,没怎么计算过,就这样子开,也还没上高速,以前哪吒V300公里,高速可以跑220左右,一个星期充一次,家里有充电桩(哪吒V用着的)哪吒S居然啥都没送,随车充也没有!家里充一次12块左右。 【销售态度】 找的汽贸公司,他们联系的4S店,还可以吧,就是保险这里赚了我好多钱,但是送了贴膜跟脚垫,就这样吧。

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    2023-10-12

    铭哲邓最爽还是孩子,可以看动画片

    吉优家我这里为啥没有补贴

    我有一个蓝天白云梦人家含泪赚了好几万

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

    4.14优秀

    外观真的没的说,帅就完了,硬件配置基本拉满,有一说一,对比之前的油车(马自达CX~5)操控性差一些,方向盘有虚位,尤其是倒车的时候表现最为明显!续航,本人一直外面快充,目前充了五次电,一次充满,剩下都是到90左右,喜欢提前开空调,五分钟左右,一天两次,舒适模式,回收2档,只能续航190左右,最后一次电,尝试低俗行驶,一直控制75-80中间这个样子,续航明显增加,本来还想预定电动门把手,今晚一下子出了新款,感觉对老车主背刺太厉害,之前一直想花钱选装都不行,现在直接出厂就带副驾屏,氛围灯,座椅通风,哎,心累,希望厂家能看到我们老车主的诉求!还有ACC不智能,跟车很容易急刹,太不舒服!希望改进!只能安慰自己早买早享受,关键出新款我也才提车刚刚一个月,也没销售说出新款啊???

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    2023-07-21

    用户8762400915860南京的吗。哈哈哈我昨天也定了一辆

    麻烦转告阿珍后悔?我可以拿刚提的24款1160跟你换。。。

    第一手螃蟹不用想这么多,现在这么卷,哪家车企不在降价,换个换代的,早买早享受吧

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

    4.89优秀

    我是从哪吒U置换置换到哪吒S的车主。先说说为什么选择了哪吒这个品牌,我是不在意品牌名字的人,比起品牌我更看中的是产品力性价比,去年选择Upro500环球也是看中12.98w就把能有的配置应有尽有拿到,性价比极高成为我开始接触了哪吒这个品牌的原因。接下来说说为什么我会从U置换到S,首先看到S是在b站上了解到了它的测评,然后在某一次外出商场吃饭,看到了哪吒s的展车,一下子就被他的外观惊艳到,有了置换它的想法。 接下来说说我对哪吒品牌和s这部车的体验想法。 服务:为什么要把服务放在前面,是因为我对深圳皇庭广场的小黄售前服务是非常认可的,这也是我为什么会马上置换S的原因。当初打电话给门店,小黄接到后马上提供了试驾上门的服务,并且知道我想置换的想法后帮我联系了二手车商,包括后面的提车到上牌都是小黄开车带我去,我享受了在家就完成了买车一条龙的服务。售前体验非常好。 配置:哪吒S中板的纸面配置数据在20W出头(我的价格是加上了老车主优惠、置换优惠、5000抵2W)这个价位下我觉得是性价比很高的,并且还有选装的HUD(现在似乎已经没有选装了),拥有座椅记忆、人脸识别、通风加热、氛围灯、迎宾灯等配置,可以说已经满足了我的驾驶需求以及舒适体验需求。 外观:我相信外观是很多人会买哪吒S的原因,接近5米车长、2米车宽的低趴姿态以及极具攻击性的外观使得这台车能够驾驭很多颜色,因此我也知道有很多车友提车第一时间就是去进行改色,我本身提的是蓝色,一来这个颜色在深圳也比较少见,二来实车在太阳底下显得非常具有运动气质。因此我打算维持原色一年后再去考虑改色。开着这车在外面也很容易有人会跟我搭话询问我牌子并且说这车外观确实好看。然而跟我搭话的目前都是大叔没有妹子,而同样是S的车友却经常能够有妹子加上微信,让我知道差距原来不是车的外表而是我的外表。 驾驶体验:我要先说明的是,我本身并不了解车,买了S后才知道是什么双叉臂和五连杆悬挂,从了解的信息来看应该算是用料比较到位的悬挂系统。我从本身的开车体验来看,首先我自己对加速和刹车的体验感受来看,我认为是非常丝滑的,经常会有不知不觉就踩出超速的行为。过弯方面虽然我不会去激烈驾驶,但是我能感受到侧倾感并不高,不会有让人害怕的感觉。其次,我的家人乘坐我的车的感受也是不会有电车的那种晕车感觉,过颠簸路段也不会觉得抖动得厉害,有这种感受就让我觉得这车的驾驶体验与乘坐体验是值得得了。 智能化体验:比较遗憾的一点就是目前S的车机系统以及驾驶辅助系统仍旧处于敬请期待的状态,我在购买的时候已经有所了解,并且这个也不是我买车的主要需求,因此目前还是能够忍耐的。我之前在Upro使用的L2辅助体验给我已经是比较不错的,我相信S的完成后应该也是能够让我满意的,希望在年底前S能够真正成为车内车外的完全体。 续航:我回老家250公里,加了100块的油和满电出发,最后到老家发现用了应该是2L油左右,我是顶着限速超10%踩的,整体下来应该71折到76折,市内通勤的话平时基本只用标称310公里的纯电就非常足够,能够做到一周一冲。

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    2023-05-16

    名字要写长一点有15万,兜里只有15万,买最新版的还15.98万,下来16个多了,人都麻了

    感谢死亡之翼环球卖了多少钱

    michaeloy兄弟,哪吒s降价了

    点评车型: 2024款哪吒S 纯电 520版

    4.07优秀

    订车时间2023年12月16日 地点:广西南宁 外观无敌,配置拉满,驾驶体验很好,底盘同级别无敌,续航也很实,目前行驶了280公里表显续航还剩212。性价比真的很高很高。可惜我的城市没有地补不然会更开心? 首先先说一下我的买车日程吧: 2021年最先有了想买车的想法,那时候主要就是看油车,美系➕国产,小日子的车完全不在考虑范围内,韩系综合考虑后也不纳入考虑范围。 话太多了省略1000字以下是正文: 国产车油车喜欢红旗,不为别的就因为它是红旗。车型红旗H5,所以整天研究配置懂车帝上看,实体店里看(没钱买)。就这样时间到了22年等到了红旗改款学习大哥H9,颜值直接拉满,油耗也有所降低。想购车的欲望直接拉爆炸了…但是因为口罩原因购车计划搁置下来了。就这样一直到了23年(很咪么是吧我也这么觉得)有一次回家参加婚礼,坐上了朋友的新能源电车(第一次接触电车)开着开着就喜欢上了,又因为过年回家没车不方便,日常上下班也需要一辆车所以新能源就进入到了我的购车视线里。 首先新能源王炸肯定是比亚迪,也是先看的比亚迪车型,经过层层对比发现现在的比亚迪高价低配(21年的比亚迪不是这样的,没有黑的意思要是你杠那就是你对)。所以比亚迪率先出局了,后来朋友建议特斯拉,但是我这个人就是喜欢国产所以特斯拉也排除在外了。 然后陆陆续续的看了预期价位的深蓝sl03➕启源a07。 深蓝sl03的问题:底盘不扎实(懂的都懂)屁股外观也是一言难尽…但因为它是大厂长安所以我仍列为候选。 启源a07的问题:配置低,价格却比同级别的sl03更贵(虽然我很喜欢启源a07的设计)也因为是长安大厂所以列为候选。 也一直在这两款车当中纠结,这就是这个时候一次偶然的机会我去车展,看到了哪吒S!!! 虽然之前就初步了解过哪吒,但因为是“小厂”的关系所以一开始哪吒并不在我的考虑范围内。后面在以上两款车型中纠结的时候我去了解了一下哪吒的最新资质。 划重点!!! 国企➕央企联合控股,在国内拥有3个汽车工厂➕国外1个汽车工厂(新势力里这个时间段除了哪吒之外没有任何一家车企拥有自己的汽车工厂全都是代工,蔚来后面才有的) 跟宁德时代合作使用宁德时代的电池协议等等情况(太多了不好说懒得打字了在这里的时候已经1000字了想知道的自己去查) 我就开始关注哪吒,并中意哪吒S纯电车型,后面就是试驾➕询价。 第一次试驾的时候哪吒的底盘给我的感觉根本就不像是这个价位该有的底盘(类似我开过的奔驰E300L)这倒是给了我一个很大的惊喜。也渐渐的确定了最终要购买的车,就决定是你了哪吒S!!! 确定好车型之后,我就马上去网上看各种购车攻略,如何谈价、定车、提车等等。 终于到了车展下定的时候,因为广西南宁没有地补!(这里要吐槽一下,南宁国资委作为哪吒控股的大股东竟然在广西地区没有地补,真是可恶!) 最终最终经过多次讨价还价(谈价主动权把握在我手里)车价减5k,其他赠品三件套贴膜(送的膜才质保一年都不想要)脚垫➕保养(6次含工时费)还有小家电啥的。最终落地17.4没有其他费用了。 提车后就正常驾驶,体验感真的很好,续航也很实,具体看我最开始的总结。 最后写这么多我只跟大家分享一下我的喜悦,如果你正在看哪吒这款车我真的推荐你入手,除此外再无其他意思。拜拜??

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    2024-01-10

    用户1731708489342南宁友仔,520这个版本电池太小了,而且现在好像价格优惠更多了,下1.5w了

    梁亦辰cc南宁友仔

    Yz982加舒享包21扬声器了么?我听说加了这个比较费电

    点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

    4.64优秀

    家里老爸的08年奥迪A4到了退役年纪,响应国家政策和导向,这一辆车肯定选择电车,因为总归有点续航焦虑,所以选择增程。 选车过程也蛮纠结,看了很多品牌。最终一个偶然的机会看到颜值爆表的S,横向纵向的比较,就拍板了。 外观:估计s车主购买S最大的一个原因就是颜值吧。单看整体好看,对比下来那就更好看了😍 驾乘感受:略微需要一个适应过程,目前开的还不多,整体没发现什么太反人性的设计。值得一提的是刚提车的第2天,等红灯我以为已经刹车刹稳了,走神的时候发生了溜车,主动刹停避免了追尾前车的事故,值得点赞👍 智能化:中规中矩,哪吒今年一大波OTA升级,已经在迎头赶上了,最新的智驾大赛上海段赛事S也是喜提季军。试过自动泊车,准确性和稳定性很高,就是老是原地打死方向盘,咱们自己开都不这么开的,有些许暴力,希望后续有提升。经过升级,语音交互也好多了,依赖于网络,当碰到基站交互或者是拥堵的时候,语音基本就废了,当然这个不能怪车子。 能量消耗:提车在11月份,今年天气还比较热,我上下班测算大约25-30公里,用电10%,这几天冷下来了,耗电感觉是有些升高,没太关注,大约多消耗2~3个点。暂时还没有用到油,整体感觉还是可以的。 不足:自己开的前一辆车是雷克萨斯es300h,哪吒s行驶的噪音(胎噪和风噪吧)相对es大一些,减震偏硬。已升级1.7.1,转向的鱼眼不适应(下个版本改掉吧)。 总结:整体还是很不错的一辆车子,我觉得100分满分的话能达到92-93分吧,期待进步。

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    2023-12-15

    193的小海鸥就问一句,系统稳定吗,有小毛病吗,会推荐自己朋友买吗

    可以抓到的风开庭的时候带上你的车

    潜行者24款已经有主动刹车了?

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

    4.79优秀

    外观满意:颜色选的武士黑没有灰色只有银色的感觉不太低调黑色配个原装尾翼帅的没法看,车宽又大又长,车头比例完美,车身低加溜背,车轮廓营造出气场无比强大。无框车门加锻造轮毂,也有运动感觉。内饰同级别也是顶级了,大板该有的配置都配满了。 续航满意:增程板续航还行冬天6_7折天色热了9折有时还能1:1,用电太爽,开到现在加的油一点没动。就是停车静态看视频耗电凶没办法屏大还多。 空间够用:空间前排可以后排有点紧点只能说够用,车顶基本不顶头后排还能调座椅。后备箱有点小,但是是电动尾门还能体感开启。 有待加强:有后续ota尽快,许多功能都不能用呢,轮胎静音有点拉建议上米其林。车宽大停机械车位十分费劲所有大车有利也有弊啊,有时候得停个十来分钟还容易蹭着轮子,淘宝里卖的车载用品也少,总是感觉车太小众了,热度产品影响力太差舍不得花广告钱,好酒不怕巷子深么,现在可是互联网时代。还有就是后悔没选变色天幕了,虽然没卵用,后期估计也不好加有钱的还是一步到位。车走到路上感觉还行稳得一批,有些车机功能还得研究。车机系统太复杂有些保存好记忆功能不人性化。还有就是哪吒手机app也太拉了,啥高级功能都没有就一些基本的显示的太简单了。还有建议搞个智能手表钥匙,别的车企都搞了,哪吒还在慢慢研究就跟不上大部队了,别白瞎了这车。辅助驾驶赶紧更新,让我试试自动倒车啥的,新手苦恼。 请圈主推荐

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    2023-01-27

    用户3213146581335续航拉垮,5折都达不到,提车两天就被背刺,想买的朋友可以看看我发的口碑。如亲戚所说,除了好看,一无是处

    Yz982有加舒享包么?灰色 会不会随便坐坐就脏了

    Goku永恒车位小,那不能怪车大

    前往

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    4.64分“优秀”
    汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型

    新车刚提1个月,分享一下结合自身绝对真实且完整的购车经历及用车体验。 【购车经历】 题外话:因为之前一直是油车,所以最开始想置换的一直是BBA(34E),然后偶然的一次机会开了一次亲戚家10万左右的电车,从此刷新了认知?,然后就疯狂恶补电车知识。 正文:其实我的买车经历十分简单粗暴,“头部品牌、舒适性、续航里程、轿车、25万内预算。”5项范围直接pass掉N多品牌,最后锁定在比亚迪汉EV以及特斯拉毛豆3,用了半天时间分别去了两家4S店实际感受一下,因为毛豆的内饰实在接受不了最后确定买汉EV715尊荣。接着花了2天时间拿着第一家4S店的报价对比了另外2家,其实价格区间并不大,无非就是多送少送的一些东西, 重点是其中的坑有两个: 1、注意合同上面写的是配车时间,跟你拿到车开走的时间是完全两回事,所以提前要和销售说好并且书面记录,当然不在意提车时间的可以忽略。 2、底盘装甲分为两块,电池护板和电机护板。当时以为下面就一整块护板,销售也没说,所以就要了电池护板。结果多花了400大洋。 最后简单分享一下明细: 原价:25.98; 优惠:2万; 免息贷款:9万(无手续费)可谈; 保险:7000(可以在4S店买了再退然后自己买,无需4S店同意); 延保:6000; 上牌费:无; 赠品:8次保养、玻璃膜、电池护板、脚垫、然后就是一大堆没用的礼品(包括抽奖的礼品直接都可以找销售谈?) 【空间表现】 空间完全够用,后备箱够用但略小,让我有点难受的是驾驶座椅调节,就算调到最低但我个人觉得还是有点高,(本人身高183,平时喜欢“躺”着开,大部份老司机应该懂?)只能慢慢习惯了。不在意这点的可以忽略,总的来说还是可以的。座椅及内饰颜色扣大分,目前已慢慢接受? 【续航】 参考意义不大,车续航是715km,因为用电了就没再考虑过省不省的问题了?。36岁中年大叔模式啥的也不懂?,都是无限接近油车的,那个回馈模式真心开的难受,目前接受不了,上下班通勤+偶尔外出(市内及市内高速)全程都是空调+音乐,偶尔还会开着窗开空调… 目前应该在70-80%之间。因为没有长途开车的需求,不存在有里程焦虑。 【充电时间】 4S店建议是20-30%之间充电,目前都是严格遵守的,因为家里有固定车位,也没注意过充电时长,大概在10个小时左右(下班冲上电,第二天上班拔掉也没有啥影响)在乎这个的车友建议直接快充。 【舒适性】 就舒适性而言,不光是汉EV,绝大部分20万级别的国产电车(除了特斯拉?)应该都是56E级别的吧。715搭配的抬显实用性也很高。个人觉得内饰也没有任何廉价感,20多万能享受这种待遇在10年前是无法想象的。很满意。 【动力表现】 电车没啥好说的,两个字:够用。但特别想要对那些动不动谈百公里加速的朋友说一句:“去die吧,你一年到头能体验几回?”一天到晚想要翘头的车友,更是这样,真的别出来害人了。本人基本上也都是顶着限速+15%开车的,但就是特别反感那些鬼火。 又跑题了…?汉EV定位是家用型,这方面跟同价位其他车型比较可能略差,但对于极大多数车主来说已经完全够用了。 【智能化】 目前车机互动方面没有任何问题,最实用的ACC自适应巡航,自动驾驶没有,但老实说就算有,我也不会去用,虽然小命不值钱,但是拖家带口的也不能把命完全交给机器?目前的智能还没有成熟到这个地步,也奉劝各位别做小白鼠,老百姓的命也是命,珍重! 【操控性】 又要开始吐槽开喷了…?作为87年并且拥有实际10年以上驾龄的准老司机来讲,90%以上的车主是根本不懂的啥叫操控性,不深喷了… 一般能在城市道路中不乱变道;在狭窄小区里匀速通过;能在比较小的地下车库2把就能把车倒到位的已经算是很好了。真的别跟我谈什么麦迪逊,什么前置后置了。你在生活中根本感受不到。 但有一句说一句,汉的转弯半径确实是存在设计缺陷的,尤其对新手很不友好,因为车身尺寸较大+转弯半径的问题,长距离S型倒车容错率略低。老司机也需要一定时间才能适应。 【总结】 整体造型很ok,完全符合我的审美。车头银色镀铬条和转弯半径是败笔,估计也是厂商故意让它和千山翠区别开档次,接受不了的可以通过贴膜或者淘宝改。转弯半径需要去适应,续航、空间表现、舒适性、动力表现等方面两个字总结:够用。 就个人而言,我觉得汉EV是一款各方面都略高于标准但不突出最后还不失B格的传统家用型轿车。鬼火少年慎买! 第一次写这么多,不喜勿喷?

    4.43分“优秀”
    ZEEKR 001 2024款 WE版 100kWh 后驱ZEEKR 001 2024款 WE版 100kWh 后驱

    【智能化】因为才提车一周不到,很多问题可能还没遇到,但是在昨晚在内环上遇到了ACC智驾模式下,前面没有任何障碍物情况下,往右边猛打方向盘,还好当时注意力集中,加上右边没有车,才避免了事故的发生,到家之后想着去调取行车记录仪看一下,但是发现没有开启行车记录仪,凌晨一点多给客服打电话,反映了情况,今天早上售后给我回复是反映上去看看能不能抓取到当时的记录,因为我也记不得具体时间了。 【购车经历】极氪交付个人还是不太喜欢,前前后后经历了3个交付专员,体验感不是很好,销售也是推荐外面合作的贴膜,说是赠送的车窗膜,其实大家都很清楚是什么套路,过去了之后会让你加价贴更好的,送的这个膜怎样怎样,然后之前承诺送的放电枪、后备箱垫还有其他一些东西都没送了,最后给我发了个188的红包了事,销售又认识,还不好投诉,真的很憋屈,体验感真的不怎么样。我上个月18号锁的单,这个15号车就已经到店了,但是看了日子18号才去提车,朋友有特斯拉3和Y,都开过,内饰和座椅简直一言难尽,然后小米也看过,外观确实很好看,但是内饰的用料和空间感都觉得不是我想要的类型,阿维塔也了解过,因为车屁股没在审美上,所以也没试驾过,其他同价位基本都只是在网上了解过,没深入了解。去极氪店里了解试驾,第二天他们官方合作的二手车商把我之前的a4收走之后,马上就下定了。 【驾驶感受】驾驶操作体验感还不错,底盘也很扎实,比我之前的a4开起来要舒服多了;整体用料非常扎实,后排坐了都说非常不错,后悔没有上魔毯悬挂,但是就这个版本也很不错,个人还是非常推荐这款车。

    4.21分“优秀”
    汉EV 2024款 荣耀版 610KM天神之眼四驱智驾型汉EV 2024款 荣耀版 610KM天神之眼四驱智驾型

    大多数人买汉EV的人都会选中低配,所以问题来了,顶配的汉EV到底怎么样?值不值得买呢?今天讲下这款天神之眼四驱智驾版的汉EV。 既然重点是智驾,那就先试试这套天神之眼。从硬件上看,它配备5个毫米波雷达,12个超声波雷达,12个摄像头,但没有激光雷达,目前不支持城区智驾功能。设置好导航,开启智驾,城区路段依然是LCC。上了高速之后,在高精地图的帮助下,高快领航NOA便会自动激活,实现自动上下匝道、主动跟车、车道保持之类的功能。在遇到前方慢车的时候,会自动变道、超车,旁边有大车的时候,还会稍微往外避让,全程表现还是比较靠谱的,不需要人手接管。只是还有个小bug,就是为了准备出匝道,提前两公里便会切到最右侧车道,很可能被前面的卡车挡路,如果改成提前一公里,效率会高一些。 试完智驾,再试下它的i-TAC四驱以及云辇-C系统,能带给它怎么样的驾驶表现。 打开运动模式,再把云辇的支撑性、转向力度统统调到最硬核的状态。在山路上,双电机的优势完全展现出来,出弯的时候深踩油门,就能立刻感受到强烈的推背感。不过前轮的动力分配还是太强了,出弯的时候很容易打滑、推头,好在这时候i-TAC会让后轮多分配一些动力,实现更高效的动力输出。云辇-C的支撑性不错,过弯的侧倾不大,配合Brembo的四活塞卡钳,下山的时候能给人不错的操控信心。只是转向手感比较油腻,没什么路感,还有些虚位,削弱了驾驶乐趣。 回到城区道路上,再切换至普通模式,油门的输出更加柔和、线性,云辇-C也更向舒适性靠拢,配合同级中上游水平的隔音素质,这时候又回归到舒舒服服的代步车了。 至于顶配专属的配置,前排有方向盘电动调节,以及带有自动防眩目功能的内后视镜,给人的感觉更加高档。后排的升级更多,通过后排的触摸屏,可以调节靠背角度,以及通风、加热、按摩等功能,还可以控制空调和多媒体。一句话概括,就是真正的领导级待遇。 总结,两款中配车型(605KM尊贵型和715km旗舰型)的性价比肯定是更高的,也是目前多数人的选择。当然这款顶配版,有更强的智驾能力,还有更爆炸的性能,可玩性也更强,如果预算非常充足,还是可以看看的。

    4.07分“优秀”
    ZEEKR 001 2024款 WE版 95kWh 四驱ZEEKR 001 2024款 WE版 95kWh 四驱

    关注新能源车很久了,家里有台吉利“沃尔沃”,开了第八年了,考虑再增购一台电车,沃尔沃S60L开了8年,没有任何小毛病,现在开起来就跟自己骑电瓶车一样,你中有我我中有你!所以对吉利品牌一直比较认可! 新势力的车也关注了几年,理想抛开各类争议不谈,主要对增程式确实没有好感,加上自己主要在长三角地区跑跑,不走远路(真有远路还开自己沃尔沃),所以对于增程式的车型都弃了,包括问界系列、岚图系列等等!小鹏的车曾经一度很喜欢,G9刚出来的时候看了很多次,当时提醒自己要克制,等上市一段时间看看评价,果然没多久出现很多负面,G6上来之后要很不喜欢这个造型,最后就弃了,蔚来一直觉得提不上兴趣,可能自己对换电这种模式长期不太看好,蔚来把这作为卖掉,但是想要规模化,把换电作为核心竞争力,我有点担心蔚来能不能撑得起!这纯属个人拙见! 关注到极氪是刷抖音看到飞哥的视频,他是老极氪车主,当时极氪因为车机问题给所有老车主免费升级,那时起,就被极氪种草了,但是后来去试驾,觉得极氪猎装的造型有点难以接受,一度非常纠结!这段期间也不断去对比其他车型,一段时间想换个纯电SUV,一段时间又想买个电车轿跑,直到今年极氪发布会,我猛然发现,极氪猎装车不就是集SUV和轿车的优势于一身吗,再加上首发的权益比较给力,真800V,神行电池,8295芯片,激光雷达,雅马哈28个音响等等,基本满足了我对电车的所有想象,28号当天就下定,4号锁单了! 等待了一个月,赶上清明节等了两天,4月8号正式提车,因为当地没有交付中心,直接从南京板车送过来的! 本周六贴了车衣车膜,目前还没怎么开,等开一段时间再来评价吧!