点评车型: 2024款哪吒S 纯电 715新享版

4.86分“优秀”

外观就不用说了，就是冲外观去的，一个字：帅。内饰也是我很喜欢的一点，简约大气。空间方面除了后备箱稍微小了点，其它都很不错，毕竟车身有那么大

点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1060 Lite版

4分“优秀”

外观方面，采用轿跑式的风格设计，它的前大灯是分体式设计，日间行车灯看上去修长且犀利，看上去极具进攻性，置于下方的前大灯组也极具个性，整体装饰展现出一个三角的造型，整个前脸看上去相当简洁。车身侧面设计了一个动感的腰线，同时，尾部向中间收拢，展现出动感的溜背造型。车尾方面，贯穿式的尾灯具有一定的辨识度，内饰方面，同样是极简的设计，但是内饰用料并不含糊，包括木纹饰板、钢琴烤漆以及皮质装饰。

点评车型: 2022款哪吒S 纯电 650四驱耀世版

4.43分“优秀”

驾驶感很好！车子提速非常快！极夜绿➕武士橙，锻造轮毂绿色卡钳还有米其林轮胎。真的把这辆车的外观拉满了。在外面充电有点贵了，91度的电池充满得100多块钱。比之前特斯拉要贵一倍，不过四驱的车子也可以理解。打完折续航500多一点，标的还是很准的，基本上没有虚标。天幕可以变色，这一点真的很让人惊艳。 美中不足的也有，车机系统不如问界的。毕竟华为主打车机。钥匙长得不够好看吧，手机作为蓝牙钥匙的话，没有办法很远就感应到弹出门把手。手机app方面还有待加强。剪刀门的颜值还是很高的，基本上开门感应很准，车门上的花还没有去掉，如果把车门上的花去掉加上摄像头的话，应该会更加精准。马上又要ota更新了，期待一波，车机系统希望更有可玩性一些。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

4.29分“优秀”

毫无疑问，外观就是一个字：帅！购买的是增程中版，黑外黑内，暂时在考虑改不改色，因为黑外确实很好看了，内饰方面中版的没有大板那么帅的橙色，但是黑色永远不会错。整车基本都可以通过语音完成操控，说一下之前很多人吐槽的座椅得用中控屏幕调节的，这次中版已经增加了实体按键在座椅侧边。这点好评！方便了很多。然后车窗按键刚开始不习惯，用用也习惯了就好。然后说一下中控大屏，真的太大了，辅助驾驶目前还是待开放状态，4s店说这个月会放出来。车展上的车我看已经开放了部分功能了。然后想吐槽一下，无法自己装软件，只能用官方系统的软件，本人不太用Q音乐，大多数时候网抑云，不过可以用蓝牙。先这样也能接受。然后有个小问题问问车友，这个基础流量跟娱乐流量是怎么区分的？虽然这次是咬咬牙上的S，但是我觉得还是很值。驾驶方面，不论是动力还是驾驶感受，都非常舒服。除了感觉360相对太敏感了一点以外。然后行人提示音这个确实是每次都要关闭，略微有点麻烦，希望官方后续能增加一下记忆设置。然后感觉哪吒的车门相对比较重，相对费力点。非常喜欢靠近自动解锁弹车门把的，太帅了。然后解锁的时候那个音乐我是关掉的，确实有点尬，有灯光就足够了感觉。昨天提车回来到今天已经一下子开了160多公里了。整体续航暂时无法给出明确数据。然后哪吒的动能回收开到了中，感觉很好，不会突兀或者让人感觉晕，之前跟朋友试驾其他车，动能回收下朋友坐车是有晕的感觉的。然后想找找组织，求拉车友群。真实反馈，请圈主推荐。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.43分“优秀”

简单说一下购车半个月来的感受 续航：市内续航基本1比1，平均电耗13左右 高速电耗15、16这样，比竟我开的快车，雨天前挡容易起雾，只能一路开空调。最近去了一次常州，来回260公里，用电180公里左右，用油大概6升（全部都是用百分比粗略计算，仅供参考）感觉是油和电是一起掉的，不是单纯的只用油，应该是我电还很充足的缘故 外观：大家都是认可的，反正我是冲颜值的 内饰：除了木纹条不喜欢，其他都没有问题 驾驶感受：前双叉臂后五连杆基础在这，反正我开起来游刃有余，用我话形容人车合一指哪打哪的感觉。就是后窗因为流背造型导致视野狭小，这个暂时不习惯。 车机系统：过于封闭，360还有待优化，ACC因为高速开得少，又喜欢开快车所以有无ACC对我没影响 售后服务：目前和4S店接触比较多，先锋店购买的，服务力度和优惠力度都OK。就是交付中心让人添堵，服务不用心，估计是没有在他们店购买的缘故？希望交付中心在提车时用心些，座椅套拆除和洗车基本服务能够完善好，因为这些都不做好，整车电脑check的那个啥更不会去实施了。 选车经历：家里不让纯电车，小区暂时也不好安装充电桩。从卡罗拉过渡过来的，要求是大型车，电动车省油钱，一开始首选比亚迪汉，价格一直不在预期，冠军版也不明不想继续等，再然后EV受限、油箱的事更是败坏路人缘。混动pass只能增程里矮子拔高，在深蓝03和哪吒各试了两次后得出了结论。03极致性价比，AR确实不错，就是底盘拉垮太硬了，驾驶起来没啥感觉，有种为了吃饭而去吃饭的感觉。还有车子太单薄了，2900的轴距看起来却不像大车，显得太小气了。 以上 个人主观感受，不喜勿喷！

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.29分“优秀”

外观确实帅 内饰就那样吧 空间方面，后排空间挺宽敞但是后备箱是真的小的一 续航方面正在测试 语音识别方面还是可以的，车机做得一坨💩，辅助驾驶连个ACC还没开放，打开车门锁还得语音或者用车机操作 狠狠点草哪吒的品控，我自己的车右后方三角窗后方有一个车漆瑕疵点，钥匙上面也有磕碰痕迹和划痕，然后新车上高速跑了20km 开始报安全气囊故障灯，车友群里15号提车的兄弟，开回家开始报发动机故障灯 虽然故障灯是误报第二天自己消除掉了，但是还是好奇哪吒新车出厂检测和交付中心的pdi检测是不是做到虚空里去了？？？ 驾驶体验方面确实是无敌 总体来说车确实不错，但是各方面小毛病太多了挺膈应人的

点评车型: 2022款哪吒S 纯电 715后驱大版

4.93分“优秀”

首先，外观没得挑，真心没得挑。因为知道今年会下来新能源标，所以去年下半年开始就开始各种关注20万多点的纯电车型，其实一直最关注的是model3和汉，model3的品牌以及我没体验到的驾驶辅助等，汉的豪华内饰和外观。原本一直对比的是这两个车，直到大概去年10月份左右在网上看到哪吒S的图，我靠，太TM帅了，本来汉的外观是最吸引我的（在我讲的价格范围内再加上个人审美），哪吒S的出现，汉直接出局了，可能也是因为汉上市时间长了，多少有点审美疲劳了，最终哪吒S也会审美疲劳，但是在今年6月买车时，哪吒S外观仍然是最吸引我的。 再说说车机，我感觉所有的电车都差不多，语音控制车机以及一些简单的日常信息查询，如天气等，都能满足。哪吒S车机还可以改名字，我家两个小朋友天天在车上“你好哪吒，给你起一个新名字叫风火轮、鱼香肉丝……”等等等等，反正语音控制深受我家里两个儿子喜欢。 辅助驾驶，怎么说，买的时候还不完善，后期不断OTA吧。疲劳监控啥的挺好，但是ACC上来之后使用感受干不过我三年前的4008PHEV，刹车太突兀。这也是我打分唯一扣分项。望后期不断提升。 所谓一分钱一分货，肯定是不会错的，这个货含配置、产品等，同样也包含品牌，同样的钱，哪吒品牌力弱一点，那自然配置产品就强点，而且又是这么帅的车型。我不是很在意品牌，所以同样价格买个产品更强外观更帅的有何不可。 保值之类的，所谓的保值不保值应该按购买价去核算，而不是指导价，从这个角度来看，其实各个品牌保值率差不多，我买的4008PHEV我觉得保值率也不比大众低。毕竟有的车是优惠多少买，有的车是加价多少钱买，车不出问题就行了。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.14分“优秀”

外观真的没的说，帅就完了，硬件配置基本拉满，有一说一，对比之前的油车（马自达CX~5）操控性差一些，方向盘有虚位，尤其是倒车的时候表现最为明显！续航，本人一直外面快充，目前充了五次电，一次充满，剩下都是到90左右，喜欢提前开空调，五分钟左右，一天两次，舒适模式，回收2档，只能续航190左右，最后一次电，尝试低俗行驶，一直控制75-80中间这个样子，续航明显增加，本来还想预定电动门把手，今晚一下子出了新款，感觉对老车主背刺太厉害，之前一直想花钱选装都不行，现在直接出厂就带副驾屏，氛围灯，座椅通风，哎，心累，希望厂家能看到我们老车主的诉求！还有ACC不智能，跟车很容易急刹，太不舒服！希望改进！只能安慰自己早买早享受，关键出新款我也才提车刚刚一个月，也没销售说出新款啊???

点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

4.64分“优秀”

家里老爸的08年奥迪A4到了退役年纪，响应国家政策和导向，这一辆车肯定选择电车，因为总归有点续航焦虑，所以选择增程。 选车过程也蛮纠结，看了很多品牌。最终一个偶然的机会看到颜值爆表的S，横向纵向的比较，就拍板了。 外观：估计s车主购买S最大的一个原因就是颜值吧。单看整体好看，对比下来那就更好看了😍 驾乘感受：略微需要一个适应过程，目前开的还不多，整体没发现什么太反人性的设计。值得一提的是刚提车的第2天，等红灯我以为已经刹车刹稳了，走神的时候发生了溜车，主动刹停避免了追尾前车的事故，值得点赞👍 智能化：中规中矩，哪吒今年一大波OTA升级，已经在迎头赶上了，最新的智驾大赛上海段赛事S也是喜提季军。试过自动泊车，准确性和稳定性很高，就是老是原地打死方向盘，咱们自己开都不这么开的，有些许暴力，希望后续有提升。经过升级，语音交互也好多了，依赖于网络，当碰到基站交互或者是拥堵的时候，语音基本就废了，当然这个不能怪车子。 能量消耗：提车在11月份，今年天气还比较热，我上下班测算大约25-30公里，用电10%，这几天冷下来了，耗电感觉是有些升高，没太关注，大约多消耗2~3个点。暂时还没有用到油，整体感觉还是可以的。 不足：自己开的前一辆车是雷克萨斯es300h，哪吒s行驶的噪音（胎噪和风噪吧）相对es大一些，减震偏硬。已升级1.7.1，转向的鱼眼不适应（下个版本改掉吧）。 总结：整体还是很不错的一辆车子，我觉得100分满分的话能达到92-93分吧，期待进步。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

4.93分“优秀”

24岁第一辆车，也是家里第一辆车，没想到第一辆车就那么的帅气，过年过节回家的时候简直是全村最靓的仔哈哈哈 【购车经历】由于家里一直还没有车，平时过年过节都是坐亲戚的车，多少有点不好意思，于是乎家里就一直想买辆车，20年正好我又刚好考完驾照，这时候家里就打算买第一辆车，一开始预算15万到20万左右，老爹作为老一辈人自然是喜欢本田，丰田那类老车，一开始就是想买雷凌、卡罗拉，说是比较便宜也很省油，但是作为20来岁的小年轻我来说，雷凌卡罗拉未免有些太老气了，实在接受不了，就拖着没买，到了21年自己就开始关注新能源汽车，一开始关注广汽埃安，但是大多都是网约车就没有继续关注了，然后就是当时比较火的比亚迪汉和小鹏P7,但因为这是家里的第一辆车，家里比较担心续航和充电的问题，只能先观望观望，看了很久都没有心仪的车，直到最后看到了当时电动四小龙中个人觉得颜值最高的哪吒S，直接就把我吸引住了，当时网上关于哪吒S的信息还非常少，只有车展上稀稀疏疏的消息和图片，那时我每天上哪吒S的车友圈，看看有什么新的进展，直到价格公布的那一天，正好20万出头的增城版完全符合了我在预算上和用车上的需求，最后经过对老爹不断的传输新能源的优点，和经过几次试驾之后，终于在2022年11月30号提交了订单，赶上了当时5000抵10000优惠活动的末班车（虽然后面活动又延长了），在经过一个月的苦苦等待，终于在过年放假前的最后几天提到了我心心念念的哪吒S. 【提车价格】提的增城中版，裸车是215800，然后有5000抵10000的优惠和8000的金融贴息，由于提车晚，没能赶上地方补贴，最后落地差不多220000， 【外观】外观肯定是我最满意的地方，霸气的前脸加上车身协调的曲线，无框车门，隐藏式门把手，第一次看到车展上那个贴了改色膜的哪吒S，直接就走不动道了，自己开在路上回头率杠杠的，过年回家的时候更是村里最靓的仔，直接五星好评， 【内饰】内饰选的白色，因为买的中版，所以只有超纤皮质座椅，虽然没有大版的真皮/麂皮双拼座椅那么高级和舒服，但是白色内饰的超纤皮质没那么容易脏，也容易打理，还有12个扬声器，虽然没有21个扬声器的天空音效那么震撼，但也完全够用，总之也是相当不错的【驾驶感受】首先就是提速快，作为百公里6.9秒的车，推背感还是可以的，底盘也很稳，过一些减速带和坑洼路段也比较平稳，没有其他车那样有开船的感觉，转弯也很顺滑，不会出现侧倾，方向盘在低速的时候会有点虚位，速度起来就好了，问题不大，再就是隔音方面，双层夹胶玻璃确实隔音性很好，但是在一些不好的路面还是会有些明显胎噪 【续航】作为增程式能加充电能加油，基本没有续航焦虑，310公里的纯电续航在市区行驶的话基本是一比一的消耗，平时车上坐满人的话在高速上时速110以上就会打六折或者七折，但因为补能方便也问题不大， 【空间】作为长4980mm宽1980mm高1450mm轴距2980mm的车来说，空间肯定是没问题的，后排空间坐着够宽敞也够舒服，唯一不足的就是后备箱有点小，毕竟没有完美的东西哈哈哈 【智能化】智能语音助手反应很快，作为搭载了8155芯片的车机，流畅度肯定差不了，就是现在车机软件还不是很多，车载360影像有些许卡，还有辅助驾驶现在开放的功能有点少，期待后续的OTA升级。 最后说一下，作为人生第一辆车，之前也没开过其他车，哪吒S给我的感觉还是非常不错的，不管是用车还是售后，都很满意，希望哪吒汽车越做越好，给客户带来更多的惊喜。

点评车型: 2022款哪吒S 纯电 715后驱中版

4.86分“优秀”

外观方面：哪吒S的外观设计上惊艳到我的，当时对比车辆的时候，也是因为它的外观吸引到我。当看到实车更加的好看。整体上看哪吒S就是个轿跑，所以整个车身和车头都比较低趴，这也有效的降低了风阻。整个车身姿势就像一头随时准备奔跑的猎豹一样。哪吒s短前悬长后悬的比例，就是这漂亮的外观。结果售价才二十多万。 当时还去参加了成都组织的赛道试驾活动，活动当天如约而至体验到了专业赛车手带领的试乘 和和试驾。瞬间发现这车开起来也很沉稳，操控性也很不错。当时还有一个想法，害怕这 是厂家安排的试驾车，和我们到时候提车的车辆不一样。直到后面门店试驾车到了，又再次邀请我去参加了门店的试驾会活动。这次体验下来就对哪吒S信心极强了； 动力方面：真的是做到了动力即给即有，很流畅，在路上超车真的是绝绝子。先说底盘吧，这个直接决定车的行驶质感和操控性能，双叉臂后五连杆独立悬架配置简直大大提升。 空间内饰方面：哪吒S空间很宽敞，虽然是轿跑设计的车型，但里面的空问也是很大的，座椅设计很人性化，坐的时间长也不会觉得疲芳。车内大屏也是很科技感。听销售说的是搭载的8155芯片，说是行业最高规格的。我也不太懂这方面，是不得不说车机的流畅性真的很高，没不现过卡顿的现象。 整体来说，这辆车都还是很不错的，很符合我的心理预期，只是有个功能我不是太喜欢 用，抬头显示投放在挡风玻璃上看起来有点头晕，应该是个人原因哈哈哈。其他也就没啥了，后续有遇到的问题再来跟大家分享。 请圈主推荐

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.43分“优秀”

懂车分板块给我了很大的帮助，所以我的提车也是等 6000 公里深度体验以后才写的，刚结束1800 公里长途，对于车子各方面都比较了解了，也有一定的参考价值 1 续航 纯电基本 1:1 没有虚标 加油大概 100 块钱 200 公里 和我之前 1.5 升自吸的油耗差不多，但是体验是完全不一样的所以能耗也比较满意 高速不超过 100 基本也是 1:1 2 整车隔音小版是简配的，但是隔音依旧不错，可能是我没开过什么好车， 3 车窗开启按键，提车之前这个问题好多人诟病，我也有点担心，但是其实没必要 后车窗几乎不用，夏天开空调也用不着车窗，就算是盲开无非多按一个按钮，而且 6000 公里，只有 100 公里车后座有人，所以这个按钮我觉得不用改 4整车做工没见到问题，仪表台暴晒异响也没有遇到 车玻璃裂 没有遇到，方向外也没有遇到，可能是我运气好，但是车前保险杠和车身色差很大，不知道是不是店里做的手脚，运损车喷漆当新车卖给我？ 5 目前没有出现任何问题，啥小毛病都没有 我是 5 月定的车，销售跟我说从厂里发出来的车，提车的时候铭牌显示是 4 月份出场的车，不知道怎么回事，可能是调过来的车更便宜一些，我也没计较 6 外观很帅，气场很强，图片真的表现不出来，路过的人基本都会多看两眼 7关于增程器 声音真的超级小，除非静止的时候能听到，走起来完全听不到 真的完全听不到，风声比增程器声音大多了，这点特别满意 【最不满意】 车灯不够亮，近光灯比远光灯还亮，我又花钱改装的激光大灯，据说是首改，确实提升了安全性，原车远光真不能用，对于售后的影响我也问了，改灯不影响整车保修，只影响改装的地方，如果改了灯，以后灯有问题保险不赔，售后不修，不过对于我无所谓的，肯定不能因为几千块钱的灯影响自己安全驾驶 整体还是比较满意的，唯一的遗憾是没有 HUD 希望后期店里可以掏钱升级， 从这辆车可以看出哪吒的态度，就是要用超高的性价比打其他老牌子的脸，我相信哪吒可以做到！

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.93分“优秀”

购车背景 购车主要用于每天上下班往返，50km郊区道路，第一辆车是奥迪A3，因为空间太小，每次拉着同事都被吐槽后排空间，就想选一辆B级以上的轿车。选择电车是因为家里有车位，安装充电桩也方便。从去年10月份开始陆续看车，先后看了： 比亚迪汉EV：车子外观和内饰略显老气、中庸，适合45岁以后的成熟人士。试驾后感觉悬架偏硬，车是大品牌，但感觉性价比不高。 零跑C01：超5米的车长，但外观设计没有惊艳到我的地方，试驾的感觉还可以。14.99万丐版的价格确实很吸引人。只有纯电是硬伤，冬天北方续航短，有续航焦虑的我接受不了。 长安深蓝SL03：看完哪吒S去的深蓝，坐了展厅的车，感觉座椅太硬，媳妇不喜欢车的尾部，直接被她拉走了。 综合各方面最后还是选择了哪吒S 费用明细 增城小版17.98万（指导价）-1万（老车主）-0.3万（地方补贴）+4657（保险）+0.028（上牌）；贷款10万，有0.8万两年贴息。裸车落地价格约17.2万，自己贴太阳膜加上后续一些必备的小件，算是17.5妥妥的。 外观内饰 外观没的说，我以为同级别最帅，选车最直接的理由。π型的前脸，分体大灯，极具动感和攻击力的造型，无边框玻璃。基本可以说是长在了国人的审美上。内饰简介清晰，高级感的三连屏，木纹饰板等材料大大提升了哪吒S的高级感。简约的方向盘很符合驾驶的习惯，提升了舒适度。小版就有的无线充电基本上适配各种手机。中央扶手下的储物空间很深，可以放很多东西。墨镜可以放在中控大屏的后面，方便随时拿取，还不用影响美观。外观和内饰可以说十分适合年轻人，这里可以给满分。 试驾体验 试驾的是顶配耀世版的那个，3秒多的加速没的说。当时故意过了几个小坑，哪吒工程师对前双插臂后五连杆调教是还非常令我满意的。虽然提的是小版后驱的，提速这一块比我预期的要好。红绿灯起步可以说是鲜有对手的，线性的加速非常明显。想要驾驶感受，后驱绝对比前驱强太多了。夜间行驶车的大灯还不错，穿透性比较强，对长时间开夜车的朋友们也算比较友好。 使用空间 驾乘空间是比较令我满意的，我173cm的身高前后排随便折腾。因为轿跑的原因，为降低风阻，车子相对低扒。头顶我也有近2拳的距离。后排如果坐超过185CM的男性，头部空间会相对局促一些。腿部空间是够用的，毕竟2米9的轴距在那放着。 储物空间上增程的车型因为要放发动机所以牺牲了前备箱，有一说一，后备箱空间这一块是哪吒S的弱点，比我之前的这个A级车后备箱还小。家里人口多的，外出旅行放一些东西确实比较紧张了。 续航充电 可以这么说，在增程车型纯电续航这一块，哪吒S同级别是没有对手的，这也是我选择它的理由，天空调在2-6档之间。我的实际续航能在280以上，能保证上下班5天一充电。目前行驶2000公里，车机显示综合电耗13.6kw。增程器开过2次，在行驶速度60-80的郊区，充电的速度是能大于电机放点速度的。新车上过2次高速，在高速上的电耗比较高在16KW以上。 小版提车送7kw的充电桩，如果家里能安装充电桩的话是完全够用，睡前用APP开启充电，第二天能量满满的出发。外面的快充基本不到1小时就充满，用过一次商场里面的地下车库快充，只需一杯咖啡的时间。 智能化 哪吒S使用8155的处理器，“你好，哪吒”的语音呼叫是比较方便的，5月初提车时候升级的ota到1.45，目前可以升级1.46了。目前L2辅助驾驶还用很多功能不能用，不过像车道偏离、防撞预警、360全景，这些还是比较有用的，期待后期的再更新吧。 后期服务 买车两个月，4S店举办了两次车友活动，当地组织活动的胡经理十分用心，活动内容十分的丰富精彩。在前期遇到的一些用车问题售后都有积极的解决，地补的3000元消费券，销售顾问也在一直帮着解决，预计本月底就可以拿到手。良好的服务态度让我对哪吒品牌的后续发展充满信心。 不足之处 1、底盘太低，车稳的同时增加了剐蹭底盘的封信，每次过坑洼的路都要小心一些。 2、官方适配的应用软件太少了，没办法自己下载。 3、后备箱容积太小，外出旅行能携带的东西有限。 4、升降玻璃刚开始会不太习惯，容易按不准。 总体来说，哪吒S是一款适合年轻人的车，特别是对于准备结婚或者3口、4口的家庭，可以说是既满足了对颜值方面的精神需求，又能满足动力和空间方面的驾乘体验。 购车建议：根据自己情况，个人推荐增程小版，性价比确实高。如果充电方便预算充足的朋友可以上650四区大版。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.86分“优秀”

【购车】：因老家电车很少，大多数人都开的油车，加上家人对电车的认知度不高，所以半年前一直也在考虑油车，喜欢过领克05-09，欣赏过长安UNI-V，但是一想到油价这么高，还都喝95的油，心里真怕买得起车，到后面开不起。直到朋友买了新能源汽车，坐上去感受和亲手操控了下，这才下定决心一定要购买电车。后来和家人探讨，没事就给他们讲解现在国产新能源车的一些优势，最后一致认为还是电车更省，也得到了家里人的支持，后面我就经常刷抖音跟懂车帝，来回的刷，一开始看的是比亚迪系列，因为销量比较好，口碑也还不错。只是他的外观内饰不是太喜欢，我感觉这种风格相对来说不是太适合年轻人，直到有一次抖音推送了哪吒s的链接给我，点进去就那么一眼可以说是一见钟情，就确定了买ta。哪吒s，无论是外观还是内饰动力，都深深吸引了我，最重要的还有增程版的可油可电，大大减轻了纯电的续航焦虑。 【外观】：我选的黑色，显大气，显档次，侧脸，前脸，腰线，屁股 搭配在一起，简直是无敌了！特别是那对凶悍的大眼睛，一个字帅！个人建议到店看实车，不多说了上图 【内饰】：内饰方面在我看来可以说是非常优秀了，首先用料很扎实，没有什么异味，17.6寸中控大屏看起来也非常的高端大气上档次，该有的配置都有，由于回家这段时间有点忙，部分功能还处在摸索的状态中，也没有太深入的去操作，目前大多的功能使用感觉还是非常良好的。个人感觉前排后排的空间都很大，乘坐也非常舒适，表哥1米82的身高，160斤的体重，坐在后排还能翘二郎腿，还跟我说后排随随便便都能塞三个成年人。 【驾驶】：动力真的是没得说的，电门反应速度非常快，随叫随到，超车让我在任何时候都很有信心，底盘和避震也非常不错，前双叉臂后多连杆的设计也真的不是盖的，车身整体重量很稳重，在高速上也没有飘的感觉，老司机开过都说挺好开的，甚至还有朋友买了油车想跟我换我的哪吒s开开。 【续航】：目前开了快2000公里，提完车就跑了高速，回老家湖北枣阳，全程1250公里左右，从福建厦门到湖北的枣阳，烦请友友们帮忙算算油耗，上高速还没加油前油剩了75公里，电剩了80公里，全程加了三次油，分别金额为294元一次，280元一次，还有100元一次，全程开的都是增程模式，空调2~3档到家里的时候，油表显示剩了120公里，电表135公里，顺便问一下友友们，新能源车上高速有优惠吗？如果没有ETC的话，从福建厦门到湖北枣阳中间江西下了一次高速，过路费的话是229元，到最后到家下高速过路费395元，着实感觉有点高了。 【总结】：总体来说哪吒S的性能和性价比都不错，对于国产电车同价位来说是相对优异的存在了。相信他在今后陪伴我的日子里，可以越来越好，我也会包容ta的一些小毛病。毕竟人无完人嘛，最后祝愿哪吒大卖，越做越强！ 感谢哪吒汽车厦门湾悦城直营中心的每位小伙伴，在这里也特别表扬一下运营小姐姐和冯站长，提车后的第一个节假日就给我送来了端午节的礼品关怀，冯站长也是很耐心的一步步解答我的用车问题。日常交流也是感觉跟老朋友一样，相处非常开心，很高兴又多认识了几个朋友。车友群的氛围也挺好的，大家都挺能唠的，下次有回厦门的时候，可以有空跟友友们一起去玩一玩。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

4.22分“优秀”

首先作为第一辆车我是冲着混动去的，预算20-30万，当时就这一条其实就没多少选项了。这车外观真的好，美院的设计师朋友都说好看。外观选了银色，因为当时在西湖体验店展厅里配合灯光被一眼种草了。内饰自己选的橙色，后面想想其实外黑内橙更好看。 内部除了车窗按钮不好操作，以及中控台的木纹饰板在暴晒后会有咔咔的细小异响，其他感觉都挺满意的，座椅舒适度，内饰手感这些都不错，大版的前排还配齐了加热通风按摩，很不错，小憩模式也很暇意。有一点不足是座椅放倒后没法躺得特别舒服。空间也很大，接近3米的轴距，2米的车宽，不解释了。大溜背配合全景天幕后排也不会有压抑感。 操控是我比较满意的，细微的颠簸过滤得很好，上下桥过接缝这些也很舒适。过大坎处理得也比较干脆，不会反复晃动。另外富电状态下感觉真的灵活，操控很精准，但是亏电状态会变得稍肉一点。 可靠性方面有个小问题，开了8个月出现过两三次暴晒后转向灯暂时失灵的情况，但是过一会儿又会自行恢复。其他倒是没出现过明显的问题。 智能化方面其实就是普通水平，车机响应是比较快的，语音控制的功能也不错，就是有时候会比较啰嗦，比如连了手机蓝牙，打个电话要先说打给谁，然后再回答呼叫/取消，接到电话想关掉还只能手动点，不知道是不是我没找到正确语音挂掉的方法。另外辅助驾驶只有一些ACC，车道保持之类的功能，高速/快速路拨转向杆变道的时候只要后视镜里大概100m内有车它都不敢变过去。暂时也没有OTA领航辅助。 用车成本上，我买的增程版都配了310续航43度电池，基本上通勤一周一充，这一点我很满意，同类车里纯电续航这么长真的很加分，所以相应用油的情形会少很多。但是亏电油耗比较高，我看能量管理显示城区亏电油耗能到9L/100km，高速大概8L左右。不过好在平常用到油的情况比较少，所以目前我6千km左右里程跑下来综合油耗是2.3L/100km左右。还是比较省钱的，比起在杭州的停车费，这点能源费真的可以忽略不计了… 总体而言我觉得这个车挺好，外观、性能、舒适都有了，很符合我的用车需求。可能是品牌力不够，销量似乎一般。我开在杭州路上基本很少看到同款，不过我喜欢这种小众酷酷的感觉。品牌力是需要历史沉淀的，口碑的奇点是需要多款产品和大量车主积累出来的，希望哪吒汽车继续加油。