【购车经历】
由于自己之前开的都是油车,平时也不怎么经常跑高速,所以也有购电车打算,满足日常城区通行,由于我是典型的外观控,所以期间看过零跑、byd汉、小鹏P7、特斯拉毛豆3、非凡、都试驾了,驾驶感受最好的是小鹏跟非凡,但是理性选择其实准备下手毛豆3的,在我快下手的时候忽然看到了哪吒GT,价格发布会出来以后没多久就下订单了,原因是因为自己一直倾向GT轿跑,简单看了下配置单,也能满足自己的需求(只是这个过程颜色纠结了半天)最终还是选择了白色,原因是显宽且精致,灯跟白色车身也是相当搭配,合肥包河的交付中心不得不说是真的快… 13天交车,如果选择黑色或者蓝色可能更快,所以白色GT我应该是第一台(本人在安徽安庆)
【提车价格】
18.88+1500米其林PS4 ,首批送的智驾包这个还是划算的,常规落地加保险19.6左右
【驾驶感受】
整体偏舒适,紧凑,双叉臂+五连杆功不可没,买车之前没有试驾GT属于盲定,所以对于我来说一辆双门轿跑有这样的舒适度已经很好,对比汉跟P7也在一个水平线,比毛豆3舒适度要好,底盘质感比我之前开过的本田跟起亚系列的车真的要好太多….隔音部分单层玻璃,没有双层比较可惜,但隔音城区整体不错,但超过80km有明显风燥,胎噪抑制的还不错,刹车脚感虽然不是顶配也很好,运动模式前段发力比较快,没踩到底后段不清楚,弹射模式还没用过就不评价了,座椅舒适度坐姿都是属于正常轿车水平会稍微低一点点,不满意的是没有腿拖调节,总体来说操控舒适度对得起这个价格
【续航】
560版本,合肥交付中心高速回安庆,高速里程198公里,到家续航还有320公里,电耗高速14.2kw左右,天气温度较好的情况下有这个高速续航表现很满足,城区目前开了一周充了一次电,城区大约13.8kw,整体续航就目前新车状态看还是比较满意的
【外观】
前面说了自己GT外观控,外观颜值很满意,就是尾部那个红色霍尔推进器和引擎盖上的比目鱼的造型装饰不是特别喜欢,侧面以及45度角是最帅的
【内饰】
灯条样式氛围灯不是很喜欢,比较喜欢那种隐藏式的,其他都还是比较满意,这里提一下:后座的新车座椅套拿回来以后怎么扯都扯不掉!找车行都搞不定,说要拆座椅,这个大家提车一定要让店里搞好
【空间+配置】
空间对于一辆GT跑车来说很不错了,该有的都有,中控下面还是镂空的,整车脚窝\中控下方都有标配照明,有车友说晃眼,我觉得比没有好,配置要吐槽一下,目前可用的智能安全辅助起码有一半功能没有上线,给的智驾包的东西不知道有没有生效,希望官方尽快升级OTA上线,其余的带玩乐属性的配置比较不是经常用,安全配置日常都用得到肯定要尽快上线!还有一个吐槽点就是音响,12枚扬声器天空音效,这个音响效果.. 我只能说一般,车子面向年轻人,音响不配好点的,360环影夜间清晰流畅度一般,有点可惜.. 希望这个在后续OTA升级里面都能改善,大屏17寸可用软件不够丰富,没有自己下载软件的程序,8155用的流畅度没问题,操作感受尚可,语音控制确实是智能的,目前看能操作全车90%的功能,喜欢哪吒语音的声音,很可爱,很提神,这点不错
这款车推荐个人还是觉得560性价比是最高的,如果对于偶尔跑高速的车友可以选择660版本,四驱城市代步没必要,毕竟配置一样的情况下价格贵了4万块… 单电机后驱日常开动力一点问题都没有
【售后】
车没提专属服务群就建了,提车后在非上班期间问了1次问题回答速度还算快,感受不错,后续服务根据用车情况在评价吧!
还有一个疑问点..另外为什么就一把钥匙?交付经理说哪吒都只有一把智能钥匙?有知道的车友帮我解释下.. 谢谢
麋鹿不迷路iii:白色确实优雅 如果不贴全车膜的话 可以考虑把那两个假进气口贴上 看起来会更协调
我不是炮哥:想问一下,就是它过减速带的时候,会卡到底部吗,因为我看车身高度有点低
u晗吾:穷人的超跑笑死
【购车经历】家里有辆奔驰GLB,大部分时间老婆在开,自己想添置一辆轿车通勤,必须是纯电(因为偶尔进市区的需求 😉)。试驾过小鹏P7、深蓝SL07 不太满意,后又关注了宝马I3想等再降一点入手,结果在上海车展上一眼相中了哪吒GT,原因无他,双门跑车,这颜值啧啧,当下独一份,没有竞品! 车展后一直对这车念念不忘,周一去的车展,周六一放假就拖老婆儿子去了最近的哪吒体验中心,看车后老婆孩子都满意,被销售一怂恿,直接就APP下定了(后果很严重,你们懂的😒)
【提车价格】我买的是18.88的560后驱版本,颜色绝尘银,首付2.88万,贷款16W三年,保险5397+服务费1000+上牌500+贷款利息(13300-8000),整车落地20.1W
满意的地方:
【续航表现】这个是在车友群提到最多的且褒贬不一的了, 我就拿最近一次行程经历来说说吧,来回73公里路程,1/4高速(沪昆)、1/2高架( 嘉闵、崧泽)、1/4公路(崧华),均速差不多90、75、60,空调半程2档半程3档,1/4路程开了座椅通风,跑完后表显续航减少了80公里,当时真的比较惊喜,立马就分享到车友群,可惜没有拍照留存,,一停车显示行程能耗的地方直接变成了胎压显示。。。话说停车后怎么才能查到上次行程的数据啊?
另外,经过几天的观察,停车不掉电,我确定!😄
【内饰做工】新车拿到后就去贴膜了,所以一直没有开窗,稍有异味,我没有感觉,但是我一个有鼻炎的哥们说有点。 车内饰还是比较满意的,较多的翻毛皮(应该是吧我不太懂),黑绿内饰绿色的缝线精致好看,中控屏是真的大,所有上我车的朋友同事都会来句WC。
【驾驶感受】其他位置我不清楚,但是驾驶员的座位真的是舒服,座椅包裹性好且软,比我的GLB舒服很多;可能是因为前面低趴加上正常轿车高度的座椅,视野也不比SUV差;我一直开的舒适模式,方向盘比较轻但是油门比油车要沉一些,提速有点不适应,因为之前只开过油车,档位切换明显,而电车没感觉不知不觉就到60 70了。😅
【空间表现】这个我个人很满意,前排就不说了,车宽两米导致主副驾位置超级宽敞。后排的话,因为家里爸妈老婆都不高,除了上初中的儿子必须做副驾外,其他几位坐后排都还宽敞,膝盖处能有1拳空间,不过后排没有靠枕坐太久肯定吃不消的。至于高于1米7的就别考虑后排了。后面附图中有一张可以参考。
不满意的地方:
【车机和APP】作为科技含量较高的电车来说,我觉得APP功能少了点,找不到平均电耗及最近一次行程信息,是我不会用还是其他品牌也一样,有熟悉app的高手可以教一下么;
车机的响应还算可以,但是分类有些奇葩,导致有时无法找到自己想要设置的东西,比如:流量在哪吒商城里查。。。另外有遇到过在公路上车机信号从4G变成了3G,导致语音唤不醒AI机器人,后来连上手机热点才恢复。 360影像也是除了车身其他都模糊,还有好多辅助都没开通,这些都是包含在车价里的,希望能尽快升级更新。
【试驾和提车】没有试驾!下定半个月没有试驾到车,最后怕提车太晚直接找销售签合同了,这个很不开心。 另外提车的时候没有鲜花、没有祝福、没有一后备箱的礼物,签字提车连电都没充,跟群里车友提车拍的视频差距甚大。。。希望哪吒能重视每一个车主!
【新车福利】标配只有车膜和脚垫,S都送充电桩还有免费加电,GT你起码送个随身充电枪意思意思呗😟
最后说一下,作为一个普通车主,我说的也许不专业但是至少真实,希望能对各位的购车带去一点帮助。看到网上各种无脑评论,真的无语,之前买GLB前后网上也是看到各种黑,但是开了3 年啥毛病没有真的挺好,希望GT也能带给我愉悦的体验,希望哪吒越做越好(这样我的售后才有保障哈哈),感谢哪吒圆我跑车梦(对我来说这个造型它就是跑车,不接受反驳)!
哪吒汽车任小龙520:恭喜恭喜,哪吒GT不论是外观颜值还是内饰,还有操控,都是非常出色的,你值得拥有
用户2855880981251:小白提问…16万三年月供多少?
Uzi退役了:两万首付,贷款16万 ,没必要对自己这么狠吧
【购车经历】
家中有两个指标,有一个是七座油车,比较实用,所以另一个决定买一个库一些的,因为预算有限并且还没有孩子,所以最开始本想买二手的跑车,但后来顺道去试驾了一次特斯拉,就决定买一个电车代步,后来又试驾了昊铂、理想,去店里看了比亚迪,哪吒GT是我和女友在路上偶然看到的,拍摄了一张模糊的照片,然后做了做功课才确认目前了市面上有哪吒gt这种两门轿跑电车,外观很拉风,去网上了解了下基本配置,价格等,因为是小众电车,也着重确认了下哪咤背后的资本,感觉短期内不会有倒闭风险后基本锁定了这款车。颜色上最想要的是蓝色外观+蓝白内饰(这款车销售量最高的搭配),但因为对北京购车政策了解不及时,为了领取国家政策补贴,8月底前必须开出购车发票,所以仓促中只能选现车,当时只有白色和红色可选(白色款加眉毛太丑),最终只能选择红色车。
【提车价格】
18.88万+1500元米其林轮胎,保险大约5000元,因为红色现车已配米其林轮胎,无法选择,但感觉必要性不大,性价比一般。
【驾驶感受】
其实试驾的几款电车感受都超赞,驾驶感没感受到特别明显的差异(家中油车11年买的,时间跨度较大,汽车业发展的太迅速了),但哪吒是唯一一款价格20万以下的。各项性能横向对比都不该是这个价位的。
【续航】
哪吒560,和网上对电车的认知差不多,高速大约是80%多,感觉哪咤在20万左右电车中,续航不算他的亮点,中规中矩。
【外观】
外观没的说,就个人感受目前电车市场NO.1,暂时没有之一。
【内饰】
颜色上因为没红车只能配橙黑内饰,个人感觉最棒的还是蓝白内饰,但那个不耐脏,整体上感觉还是不错的。需要注意的是后排座椅的塑料膜巨难撕,目前仅仅表面看不出来,座椅下还有残留,心里比较膈应,网上说需要拆座椅才行,才能撕掉,建议提车前让商家搞好。
【空间】
整体上如后排不坐人,前排空间异常宽敞,后排高度较低,基本上成年男性很难在后排长时间落座,后排坐人时,前排空间也会不足,当然买这款车基本后排不会坐人。储物空间方面,车前盖下有较小的空间,大致可放一个大点的书包,后排座椅可放倒,放倒后与后备箱联通,空间较大,理论上人可以伸直躺平睡觉? 。
【配置】
整体上比较满意,车中控屏的反应速度,驾驶体验感等都能令我满意。主要还是说一说不足吧,隔音效果相对一般,因为车窗不是双层玻璃。智能驾驶方面目前基本功能都有,有一些功能目前显示敬请期待,但据说哪吒S已经都配备上了,所以应该快了。蓝牙钥匙,这个是目前感觉最难受的,目前开车门支持手机蓝牙,但是车附近的车钥匙和手机蓝牙只能有一个,否则将无法识别。因为车钥匙比较大,不太方便,都是用手机蓝牙解锁车,所以每次我和女友下楼开车时都有一个人要关手机蓝牙,感觉设置个开锁优先级等,软件上应该能解决,也希望后续能够予以解决。
【售后】
目前售后整体感觉不错,虽然也有销售和售后扯皮的现象,但最终还是能够得到快速解决的。参加了一次北京哪吒GT车友会,感觉氛围不错,组织上也很顺畅,也没有过多的推广要~
丶猫玖玖:这要是有增程模式更不用担心续航焦虑,
ZJY很倔:红色很有跑车范
【购车经历】
我是偶然一次从网上了解到哪吒GT这个车型,第一次看到图片就被他酷炫的外观给吸引了,然后就在网上查阅他的各种帖子,心里越来越痒痒。最后到去4S店看车试驾,再到订购,仅用了不到一周的时间。
【提车价格】
指导价:22.68w
裸车价:21.88w
给销售谈了谈,把厂家的8000贴息直接减到车款里了,算上多付的利息,也要比全款购车便宜5000左右。
【驾驶感受】
目前开了2200公里了,三个字来形容,猛、灵、稳,加速猛,刹车灵,方向稳。在高速上超车很容易,刹车制动效果也不错,方向有一点点虚位,但是回正效果还可以。整车是有一定可操控性的。
【油耗 续航】
目前行驶了2200公里,其中1000公里高速。这个车很奇怪一点,运动模式竟然比经济模式省电。不管是70码以上还是以下,我开出来的电耗都是运动模式更省,大概有个14,经济模式反而15、16。但是打折还是比较厉害的,可能跟我的脚法有关,我比较喜欢激烈驾驶。580的续航,高速一般350左右,市区可能能到个400。
【最不满意】
目前对整车最不满意的就是车钥匙了。这辆车的无感进入做的可以说是垃圾,哪个工程师做的,真想给他一刀😤😤。你们懂吗?就是每次走到车旁边,想优雅的打开车门,结果车门把手伸不出来。然后有时候从兜里掏钥匙按着也没反应,只能默默打开手机,用App解锁车辆。这种时候的尴尬谁懂啊啊啊啊啊!!!!都等着上车再上不去了,尤其是下雨的时候,能给人烦死。希望哪吒厂商工程部门抓紧把这个问题给解决了😡😡😡。
bikky00:太真实了,我的gt也是钥匙一坨翔
麦zccc:钥匙属实垃圾 我扔车里不用 用手机开门 当你下大雨的时候给车门外淋雨罚站2分钟就知道多刺激了
老牛骨:车钥匙一直不太好用
一、选买背景介绍
本人00年,先后看了很多车,也开过很多车,325,c260,530,modelx,model3,领克03,ct5,同价位一开始打算油车,但是3系改款了实在欣赏不来,之前在手机上看见过gt,觉得真的一眼入我心,然后万达上也见了实车,车展上又看了一次,回去就定了,年轻人嘛,买车就没有考虑那么多,喜欢就冲呗,家里有两台油车了,就单纯直接开,不看品牌的话这对我来说和718差不多哈哈哈哈哈。
二、选买过程
①到店试驾:试驾还是提车那天才去4s店里试的,我买的是560的,但是试驾是580四驱,
优点:
1:感觉比起modelx的油门响应时间差不多,稍微轻一些,提速特别快,之前都是油车开得多,电车确实相对于来说提速响应快太多了。
2:整个车确实帅,只看外观的话个人认为不输718,比86帅。
3:车机都是8155,反应还不错,起码不卡顿。
4:续航还没怎么开,但是看了网上一圈评论都不错,说明哪吒真的有在用心做车。
缺点:
1:太宽了,帅是帅,就是担心磕碰。颜色在黑白之间纠结了一段时间,还是喜欢黑色,就是黑色相对来说容易脏,不过帅就完事了。
2:后备箱真的很麻烦,感觉像回到了十几年前,开关都要很大劲。对女性不友好哈哈哈。
3:后面姿态最好能再流畅一些就好了,车明明很长,后面那么短显得很局促,不过加个尾翼应该会协调很多。
②下定原因:展会看完手机就直接定了。
三、价格分享
①购车城市 福州
②裸车价 188000 ③落地价 188000加4700保险加500上牌,贷款的,有八千贴息,价格就那样,喜欢也不想谈,不过保险公司不太了解。
其他(选装、赠品等)在考虑换不换电尾门,想等官方尾翼出来进行官改。赠品就都是向销售要的,充电桩,香薰,还有两只很可爱的小熊!!超级喜欢。
四、购车攻略
买的话,可以提前问问当地政府有没有补贴,我这边没有。轮胎推荐加装。男孩子买黑白推荐,女性的话颜色就推荐大胆去尝试,到时候贴个改色膜就好了嘛。#提车日记
请圈主推荐
KissVendetta:发生什么变故了嘛?从530、model x变成了低配560GT...
文良哥哥o:续航多少公里,想买个接送小孩儿。
家里已经有一台SUV油车,想买一台电车,和老婆在网络上看了好久的车,做了很多攻略和对比,新车一直在关注阿维塔11,飞凡f7,小鹏p7i之类的车型 毕竟性价比高空间也大……直到后面这个出来,看到这辆哪吒GT的第一眼就有被帅到!我超爱它的车身和酷炫感的外观!
外观在这个价位下难以挑剔,跑车造型、无边框车门以及气势十足的侧面,GT的两门四座纯正跑车造型和无框车门设计让车子看起来时尚又酷飒,周末带着老婆出门拍照出片率真的好高!内饰方面,设计兼具运动感与稳重感,前排储物空间宽敞,座椅通风在夏季非常实用,而且车内的噪音控制表现也相当不错。
还有就是,这个车的智能包也确实不错,很多时候只需要一句:你好,哪听就能给你解决很多问题,但是让我最喜欢的还是在上车之前可以提前三到五分钟用手机开启空调,夏天就不会出现很多车都出现烫屁股之类的了,当然啊,在冬天提前释放热风也是一样的啦,我觉得要是社牛的话,还是要多用一用哪吒那个大喇叭,据说里面进话外面可以听到,我还没试过,毕竟真的要到那种社牛的人才能驾驭。17.6寸、超薄的触控屏很方便,我最喜欢的就是在高速上开车的时候,播放音乐时座椅还会跟随音乐震动,沉浸式体验好带感!
接下来就是吐槽:
首当其冲的就是那个鼻孔,听说现在更新了新版本的没有鼻子了,希望增对老车主售后可以把鼻子去掉吧!
其次就是尾箱,所有配置都有了,咋就没有电尾箱呢,实在很不方便!
老改我名字搞啥:腿真的这么细吗?
姚豆豆小朋友:感觉蓝的好像没有白的好看
后山大炮:你媳妇真不赖
选买背景介绍
感觉不错就远了gt
试车感受
①到店试驾:当时并没有选择580四驱,试驾660后驱,开了大半天,感觉续航比较真实,跑了几十公里,能耗11个,就决定买了
②下定原因:本来打算买560的,后面看他们说四驱更猛,最后又试驾了下,也没差多少,最终定了580四驱
价格分享 我的购车价格
①购车城市 合肥
②裸车价 22.68 补贴6000
③落地价22.68 保险6000 不含交强险(厂家送)
其他(选装、赠品等)
赠品 麦克风 游戏手柄 手环 杯子 脚垫 玻璃膜(膜没有要,感觉不行,贴龙膜 2000)
销售答应申请 电尾门 估计要一段时间了
购车攻略/建议
购车我觉得这种新能源没有什么好说的,基本都是一个价,无非是送点东西,最重要的是自己喜欢才好
【驾驶感受】
买车之前最好去试驾下,多试驾几次,我之前试驾过i3 我始终觉得i3的提速不行,可能没有深度试驾,开起来感觉不行,发了个帖子好多人喷,😂😂😂因为有辆毛豆3 买电车时,我总会跟3对比,3开起来还是很舒服的,可能车身比较轻,整体开起来感觉很灵活,对比起来gt也有些地方不如3 下面我给你们举例说明下,个人观点,不代表大众的感觉,所以买车还是要自己喜欢才可以,给买车的提下,希望都能选择合适自己的
对比3的缺点: 自适应巡航3更好点,哪吒最多只能120巡航,不能随意设定速度,不能保持车道
能耗
市区 14左右 高速 19左右
单踏板模式 这个3更好些,我开3就单踏板,哪吒就不行,我觉得gt模式 运动 回收2 转向 运动 制动 舒适 感觉省电好开
充电 3的充电更快一点,插上一会就89功率了 哪吒不行,先50多 然后60多 最后84就不行了 到了百分之50 80又下60多 充电功率有待提高
对比3的优点 价格 外观 内饰 车机可玩性,我觉得都挺好的,我比较喜欢gt的4d座椅,音乐跟随座椅会震动,很舒服 地盘也很好,开起来除了有点重,其余我感觉都很好
有小伙伴改过音响吗,改过的话推荐下,想升级下
还有点我说下,我也不知道哪吒的品牌怎么样,但是我提车的时候发现了点问题,因为蓝色车子比较少,我当时订车的时候就跟销售说好了 1个星期交车,他跟我说可以签合同,我就没有犹豫就定了,我买车就喜欢快,等太久就不行,之前我也考虑过订个新3开,时间太久了,没有那个耐心
提车时车子脏的惨不忍睹 全是灰,4s店洗过以后还是好多灰,车子6月19生产的,7月出到店的,我是夸区调的车,从宁波调过来的,虽然说差几天也就是库存车,其实我也担心,心想这个车为啥这么久居然没卖出去,跟销售也说了,关键也没车,订车都要1个多月,真的懒得等,反正销售也说了,要是车子有问题,也不亏,退一赔三,也无所谓了,时间外面晒太久了,然后很多贴胶保护的地方 胶都清理不掉了,门板条装饰,感觉有点污,等下看图
整体的销售服务我感觉都挺好的,真的,虽然不如bba真的整体服务都让我感觉挺亲切,我在提车时发现了个问题,就是电车的保养感觉比油车时间要长,检查的东西,测试的东西都好多,我看好多客户都等了大半天😂
至于小伙伴们觉得能不能买,有的又怕跑路,这的那的,其实没必要担心,无所谓的
最后希望小伙伴们都能买到心里如意的爱车,也祝愿哪吒越来越好,抓紧升级ota多听听老铁们的心声,能改进的改进下 其实厂家真不错,就那个眉毛,各说各的,最主要厂家也愿意去改,挺好的,祝愿以后不忘初心,做大做强
放点真实的图
糊涂:看看特斯拉的功率 服务了我
糊涂:快充的速度是真慢……
糊涂:[图片]
曾经跑车是许多人可望不可及的车型,而之前一些自主品牌曾经尝试过推出一些较为亲民的车型,不过在设计和动力上的不足使那些产品都没有取得什么销量,甚至被许多人拿来调侃,随着时间的发展,不少自主品牌在设计上都有不小的进步,而电动化时代使得动力不再那么奢侈,而哪吒品牌借助这个契机推出了一款跑车名为哪吒GT并给出了较低的价格,出于好奇我也去试了一下,看看其实际表现究竟如何。
试驾车是应该是660版本,即标价20.68w的后驱版,单电机231马力,官方标称零百加速6.5s,单看参数作为一台新能源车一般。试驾全程都是运动模式。实际表现上,绝对动力表现还算可以,中低速下如果直接地板油加速还是挺迅猛的,体感上比官方的6.5s要快,当然中后段相对就要弱一些了,不过我觉得即使是作为一台跑车第一脚比较猛对于多数人也足够了。平顺性表现好评,试驾过程中没有什么令人不适的顿挫或闯动。加速踏板也比较线性,动力释放也比较好控制。响应好评,运动模式下基本上随踩随有,急加速时也可以直接“崩出去”,同时也不会太过“神经质”。总体表现我觉得还是比较不错的。
底盘表现分开说,胎压偏高一些(大概2.9,因此表现就在这个胎压下评价)首先舒适性表现可能与多数人的预期不太相符,这台车底盘并不是特别硬核的设定,走一些烂路表现还是比较舒适的,同时有一定厚重感,对于一些小的震动处理的也比较到位,甚至有一定隔绝感。对于一些连续颠簸余震抑制也还是比较到位的。
运动性表现一般,或许是我对于跑车造型的预期偏高的问题,简单激烈驾驶了一些感觉侧倾的抑制没有我想象中的那么好,快速的过弯和并线车身的动作还是比较大的,不过受制于路面条件也没有推的太过于极限。不过如果按照一个普通家用车的标准来要求其实也没什么问题。
转向手感有些问题,舒适模式下整体力度还是比较轻的,不过中间稍微有点欠阻尼,而运动模式下有些太重了,匹配的阻尼也不是很线性,我个人觉得会有些“做作”,同时不知道是什么原因,我试驾的这台车调整转向模式后并非立即生效,需要等几秒才会变化,不清楚是怎么回事。车头的响应速度和车身跟随性都还是比较快的。指向性还可以,不过如果快速并线的话还是要有多余的修正。
刹车稍微有些小问题,前段的释放没什么问题,主要是踩到最后濒临刹停时制动力会有一些波动,需要适应。
NVH表现总体还可以,虽然是无框车门,但风噪的抑制还不错,电机声音和环境音的隔绝也没什么问题,主要是路噪会比较明显,总体在这个价位还算是比较安静的。另外这台车搭载的有模拟声浪,不过不清楚是不是工程师对声浪有什么误解,发出的声音我感觉挺奇怪的,而且即使小油门声音也很大,同时也有延迟,建议还是关了吧。
静态上,这台车的外观还是比较有辨识度的,倒是让我想起了一位跑车前辈,前机盖上的进气口造型我个人觉得有点画蛇添足,不过我看网上已经有不带这个的版本了,侧面看起来确实还是比较像跑车的,不过整体稍微有点高了。当然外观见仁见智。
内饰总体还可以,类似的造型也比较多了,我个人觉得没什么新意,但是能接受。方向盘造型我觉得有些古怪,用料没什么问题,做工没细看就过了。触控的升窗键不是很好用有些画蛇添足。车机简单试了一下,流畅度没什么问题,菜单逻辑也比较好上手。
前排人机工程学一般,主要是作为一个跑车坐姿不算很低,当然考虑到新能源倒也正常,方向盘本身调度不算很大,同时如果拉的比较低的话也会有些挡仪表,座椅乘坐感受还可以。后排就过了,简单看一下如果以我的驾驶坐姿后排基本上就没有空间了,后备箱空间也不大。当然对于这种车倒也问题不大,基本上也就应急用一下。
配置上,试驾这台车配置还是比较丰富的,不过有一些配置还尚未开通,需要等待后期OTA,另外这台车的车道偏离预警有些问题,我在车道中间稍微偏一点点即使离线很远都会报警,稍微一动另一侧又会报警,希望之后能进行优化,不然还是建议关了。
总的来说,这台哪吒GT的表现我认为考虑到定位来说还不错,总体完成度还可以,虽然没有特别硬核的驾驶感受,但有着差不多的动力对很多目标消费者来说就已经足够了,实在不行还有四驱版,同时GT这个名字的定位本身也不是为了追求极致的硬核。当然跑车在实用性上的确实注定这台车不可能卖的特别好,但对于国内市场来说能有厂家愿意给这部分群体做一台这样的车我认为还是值得点赞的。
平安顺遂168888:你这脚垫颜色和内饰不是很搭啊
记录生活的锅巴:这种车不买3.8s的有什么意义啊
胖fufufu:帅的一b
去年开始看车,目的很明确,要买一辆好看的新能源车。就看到了当时还叫哪吒E的哪吒GT。
到今年车展,4.18当天出了价格,直接就下定了,后面也到展台上看过车。我比较佛系,没有怎么催销售。也源于我选的内橙外蓝比较特殊,排产时间相对较后,直到5月29车子才到店里。一个多月时间也还行。
【提车价格】
车价22.68万,保险5600。也是没有更多优惠了,毕竟车确实很便宜了。送的东西有脚垫、充电枪和最普通的玻璃膜。
【驾驶感受】
拿到车之后已经开了一个星期,目前里程四百多公里,作为上下班代步用着舒适模式随便开开,总体感觉挺好,动力足。作为才拿了驾照一个多月的新手,1.9米多的车宽还是会有点担心,过窄一点的地方特别怂,有舍有得嘛,转弯就很稳了。
【最不满意】
说最不满意那就是车机了,界面不太好看,功能也不够齐全,很多功能还没有正式推出。不过我也在熟悉阶段,等慢慢熟悉了,希望各种功能也能推出。
还有一个语音助手,识别语音还能再提高一点精确性,有时候识别错了执行我根本不知道在哪的奇怪功能hhh
总体来说,这个价位的哪吒GT我是很满意的,后面就自己改装,打造属于自己的GT了。
比卡丘卡比:羡慕 没拿到驾照就可以开始看车了
王富贵儿ovo:我一直好奇,两门四座后边怎么进去啊
奇妙百香果7Y6:眉毛就是个败笔
【动力表现】
百公里3.7秒加速秒杀我之前的保时捷718,起步电车毫无疑问是巅峰,在正常行驶中的发力也相当不错,没上过高速,在高速情况下的加速就不知道是什么情况了😂,另外试过一次弹射起步,系统的提示声还是蛮让心跳加速的,😏然后起步抬头直接把车里的香薰瓶都干翻了,绝对抬头,绝对的心血澎湃!🤩🤩
【续航】
平时就上下班出去逛逛街,电量也挺够用,目前开了十几天,充了一次慢充,一晚上大概需要11个小时,还没快充过,停车费➕电费➕服务费170块,比起之前的718将近24的油耗实在省了太多钱了,之前的车况和我自己的脚法也变相提高了油耗,我开GT耗电也不低,我可能是国足脚法。。。🙃🙃🙃
【空间表现】
选这种车型就不要太在意空间了,前备箱和后备箱放放东西还是可以的,并且后排座位可以放倒,紧急时候还是装一下大东西的,平时不经常载人的情况下后面两个小位置完全够用了😁
【外观】
同价位里最好看的轿跑,同样轿跑里性价比最高的,后期的话还是会进行一些改装,像轮胎的尺寸,轮毂的大小,包围,气动这些,当然青菜萝卜各有所爱,改不改都行,总的来说外观还是有回头率的😄😄
【内饰】
我选的是蓝白内饰,因为黑外没有橙内可选,总体来说比较简洁,该皮的皮该塑料的塑料,一般车该有的基本也有,没有的我也想不到有什么特别需要的🤔
【科技系统】
外放大喇叭应该是用的比较多的,不想开窗的时候直接外放对话还是蛮简单的,但是只能在车辆停止时使用,其他的动感音效,氛围灯这些算是锦上添花能附加不少乐趣,当然主要关注性能的车主来说这些不会太在意的。
【售后】
一整个服务团队售后维护,在使用过程中发到群里,基本上都是有问必答的,就算第一时间没回复,后续也都会有回应,另外就是车友活动在全国各地都有组织,福利也不少,还是蛮有归属感的。
【期待】
希望技术人员可以增加原厂的剪刀门、敞篷、气动、轮胎轮毂、隔音、音响等等的改造。
Reatol531:大哥这个蓝白内饰怎么样啊,他们说塑料感太重不如黑绿,银色只有黑绿,但是我比较喜欢蓝白,560只有蓝色有蓝白内饰,我打算买蓝色然后贴改色膜
程崧骏:问一下,b柱那个调节前排座椅的按钮可以随意调节还是只能调到底
狂暴碳水怪:718会看得上这玩意???波子的电车不香???
空间两个人正好,4个人后排有点紧张,个子矮的可以考虑4个人,不然后面两个座椅就是放东西的。
行驶质感感觉还可以,主要还有一台坦克。所以驾驶质感觉得还可以,但是过减速带就需要慢慢来了。
充电觉得有点像欢乐表,560行驶60公里还有500。停一晚上掉电2公里,但是平均能耗14
.1。电池也就65度左右,怎么算最多也就460左右。
车子整体比较拉风,老婆比较喜欢。但是车门太长太重,停车位小,车门开4分之1容易回关夹脚。目前考虑升级蝴蝶门,售后说可以升级要问销售价格,销售说没有升级过不知道价格。
车子需要升级的地方有点多,目前功能还没全部开放,只能慢慢测试。
自适应巡航容易把路边围栏识别成大货车,再前面没车的情况下踩刹车。
车很漆很薄,特别是前杠的!
用户3112736620491:路边围栏识别成大货车太真实了,每次贴着右边上高架,屏幕上旁边都是个大货车
何以笙箫默的庚:这车漆跟我在街边找的那种小店喷出来的差不多了
何以笙箫默的庚:这车买了一定得贴膜
【购车经历】
四月份突然在网上看到这款车,看到这款车后因为颜值好奇查了一下价格,看到这个价格之后产生了兴趣,接着就查了一下附近的门店,毕竟这个品牌第一次听到,毕竟要看一下后期方不方便,有没有保障之类的,然后约试驾当时没有试驾车,五月一去店里看了下实车,三号销售上门来试驾了一下,整体体验感还是不错的,之前是从来没有想过会买电车,最终选择电车的原因是体验过朋友提的et7,感受到国产品牌内饰的豪华感和提速,试驾后简单考虑一下五月初就下定了。
一开始销售给我说大概月中可以到,毕竟刚上市提车慢可以理解,我这个急性子就只能忍一忍了,到了月中订单没有动静,联系销售也没有动静,联系了一下其他城市的车也没有动静,就只能等一等了。月底实在等不下去了,最终花了1000块钱跟我前一个订单的客户换了一下车,由销售在中间传话,虽然知道这个1000块钱可能被坑,但是急性子等不了了,最终五月二十六号提车。
【驾驶感受】
提速没的说,但是跟官标的数据肯定不一样。整体的底盘感觉很整,不会有那种零零散散的感觉,避震过坑或者减速带会颠一点,但是都可以接受
【续航】
续航是最扯淡的问题,仪表盘的电耗就跟自慰器似的,78度的电池,能耗平均15左右,结果只能跑300公里,目前在车友群里也算是个普遍现象。并且电量低了也会涉及到一个问题,官网标的功率是340,满电实际只能达到300冒头。低于80%的电量功率也就是在250左右。半电之后功率直接对半了,电量低以后提速就像两轮电动车了,超车都费劲。
【最满意】
这个车最满意的无非就是外观、内饰、提速了,这仨也没啥好说的,仁者见仁智者见智,买这车无非不就是个外观和两门跑车嘛,也不可能有谁因为这个牌子买才买这车。
【最不满意】
最不满意的无非就是续航和动力限制,如果续航是通过限制功率,那这个行为完全就是投机倒把,企业怎么被信任?
另外就是小毛病不断 很多设计反人类不合理,比如底盘的护板螺丝松动造成底盘变形,后备箱开合需要使大劲才行,大灯进水,日行灯故障变成独眼,实体钥匙按键没有反馈,蓝牙钥匙要么不灵敏,要么太灵敏,中控屏一堆敬请期待,结果期待来的acc很失望。
【改装】
前20后25法兰盘520元
轮毂脱漆加上色2000元
高达定制车模4500元
车太显眼尾翼暂且不装 看官改合不合法
太低怕电池磕碰
绞牙和避震不考虑
避震等等直接上气动
再等官改包围上线完工
【小毛病】
1.续航打折太多,几乎五折
2.官标功率340,满电最多300功率,80%电后250左右功率,50%以下200左右功率,越往下功率限制越大
2.车钥匙和手机蓝牙不灵敏或者太灵敏
3.中控屏幕敬请期待功能太多
4.一定角度的风向副驾驶车窗有吱吱的风啸
5.大灯进水和日行灯故障变独眼(4s店可以免费换新)
6.倒车影像雨天全是水珠
7.尾门过开合过重(加电尾2600?)
8.雨刮喷水后不刮水,没水时框框刮
9.部分位置位移,缝隙大小不一
10.给大家留下自行添加
总结一下哪吒gt配这个价格确实没得说,也给了年轻人一个机会。但企业要发展不是通过收割变现的途径壮大,而是不断解决用户问题,赢得市场认可才是真的壮大。
用户5402832252411:这几天湖南凉快,几乎没怎么开空调,我满电跑了520
澜风922:写得很真实。大灯为啥被进水了 一直没搞懂。
GC联合会:后来续航问题怎么解决的
【购车经历】
之前开油车比较多,由于弟弟开的比亚迪的汉,我开的有点不习惯,后面调整模式之后感觉还不错,电车又比较省,所以最早想考虑油混车型的,个人又比较偏向于suv,又爱出去玩,油混不会有续航焦虑。四月份开始看车,从10w看到30w,首先试驾了宋plus感觉无论舒适度和驾驶感受都还不错,只是车机差了点意思,加一万上顶配就不如等新款了。
然后陆续试驾了猫车和特斯拉,猫车颜值不错但是看时间长了会有廉价感。闪电猫又比哪吒要贵一些。特斯拉驾驶感觉特别不适应,好多按键都找不到,内饰毛坯,可能还是因为不够喜欢吧。开始是想等五一活动直接定宋plus的,结果后面我弟带我看了哪吒GT之后就被颜值打败了,好吧我是颜控?五一车展也去了,非但没有活动,就连之前的优惠和补贴统统都没有了?一气之下不想买了。。车展后哪吒销售通知到试驾车了,就去试驾了,座椅还是很舒服的,提速也不错,主要还是被颜值吸引啦~我对车没有很高要求,纯代步,好看就够了!但是本地这边没有一点优惠,就觉得不让我砍砍价感觉很亏哈哈。。好在功夫不负有心人,懂车帝上让我发现一家可以优惠的店,隔壁城市也就一百多公里,线上联系销售谈好以后,没去店里,直接线上下订了,送了原装充电桩,接下来就是将近一个月的等车时间啦~
【提车价格】
官方价格18.88w,加装了米其林轮胎1500,上牌500,金融服务费3000,保险不到4500
【驾驶感受】
个人感觉还是很不错的,提速很猛啊,直接上头了,红绿灯起步直接把其他车甩后面看我尾灯了?弹射起步我还不是很会用,主要封闭路段不好找,安全起见就算啦。平时开的还是舒适模式比较多,高速路段会开运动模式,操控性很不错哦!
【续航】
提车当天在店里慢充充了三百多公里,感觉续航还是挺实的,我平时开空调电耗在13-14左右。因为在北方冬天会比较冷,不知道会不会打折很厉害。不过家门口申请装了充电桩,大不了就每天充一次吧
【空间表现】
前排空间很宽敞,对我来说绰绰有余,因为本身也就165够用了。后排相对来说就很小了,坐三个不胖的人来说没问题,只是脚就没地方放啦,所以只能偶尔应急坐两个人啦,平时也就放放东西,带个宠物完全没问题
后备箱不是很大,好在可以拓展,加上前备箱空间,也不小了
【最不满意】
其他都挺好,就是没有电尾门这点很不理解,很重,有点麻烦。还有扶手箱后排为啥不给做俩usb接口呢,不坐人就不给安排了吗?
智驾包这些功能倒是比较实用,但是需要等时间慢慢升级了
碎碎念这么多,还是希望车企可以越做越好吧!车友们可以多多交流一下哈~
江冠谊:刹车油门踩住弹射按钮下压3秒后屏幕会燃起火苗,松刹车。建议空旷地段试试
轩逸车主zhou:你弟开汉,你开哪吒GT,你弟比你成熟啊。
二宸skr:为什么你保险才4500
以前买过奔宝马,现在开的路虎揽胜,因为路虎跑济南市区的路不是很有优势,所以想买个轻巧的电车来代步。
提车价格:
因为是刚上市的新车,价格上没有太大优惠空间,有贷款8万的免息优惠政策。另外有政府发放的购车优惠券,购买20万以上的新能源车有6000元的优惠券可以抢,但是我们抢了两次都没有抢到~~~最终以22.68万元的价格拿下爱车。5月15日交的订金,6月25日提车,中间等了一个多月。
购车经历:
我们其实本来是想买特斯拉的,但是直到今年4月中下旬的上海车展,我们在今日头条上看到了刚刚新出的一款新一代科技电跑——哪吒GT,整体外形炫酷,车身流线型帅气个性,只是车头有两块黑色的装饰物,像哪吒的眉毛,感觉有点丑~~我们看到网上也有一些网友吐槽这个设计,但是因为有3.7秒百里加速吸引我们,我们立刻就在地图上搜济南本地的哪吒4S店去试驾了。离我们最近的是万虹广场的门店,我们去了万虹广场店,接待我们的是销售庆庆,他说GT济南这边试驾车还没到~,等了几天,到了一辆GT在新晨,我们去试驾,第一眼看到实物的时候,我们发现这个蓝色的GT非常漂亮,图片上颜色偏深,实际没有那么深,车身是优美又不失个性的流线型,L型大灯就像哪吒的两只眼睛,怒气冲冲。
驾驶感受:
双开门四座,车门很长,车玻璃无框,后座需要按一下按钮前座椅自动往前移趴,人钻进去,因为是双开门,后座空间不太大,小孩子、比较瘦的成年人临时坐一下应急是没问题的。前座空间很大很舒适。车中间有个超级大的竖屏,导航超级方便,而且可以语音控制,只需要说“你好,哪吒”然后说指令即可,有些功能是不能通过语音控制的。声控这里有个亮点,就是哪吒会自动识别指令是哪个座位发出的,会根据指令操作对应座位的窗户和座椅通风。如果想要开跑车体验加速刺激,图省钱好开的话,那或许只有哪吒GT可以满足!
另外,车是可以通过手机app或者连接蓝牙开锁上锁的,就算忘记带车钥匙也不怕。而且可以找车,app显示车辆具体位置,还可以即时拍照查看车辆周围环境,也可以查看车辆情况,比如车门有没有上锁,前后备箱有没有关,空调还可以提前打开,夏天必备~
车顶是大天窗,观景美滋滋,也没有很晒,贴个冰甲就可以隔掉90%的热了。车的空调风不是很大,不过座椅通风确实很舒服~
续航:
续航和速度直接相关,夏天开着空调和座椅通风,放着音乐,在高速和下道都正常跑的话实际续航要在仪表盘显示的续航里程数上打个八折左右,如果不走高速,平时市区代步的话,实际的续航里程数和仪表盘显示的续航里程数基本是一致的。
动力表现:
四驱,加速动力很足,从0km/h加速到100km/h只需要3.7秒,超车很容易,红绿灯起步时会远远地把其他车甩在后面,开着这个车在路上基本上没有车可以追上我们~弹射模式一脚油门就从一个红绿灯直接到下一个红绿灯了,简直爽发财了,3.7秒的加速,感觉就像坐过山车,刺激到尖叫!直接就是人在前面跑,魂在后面追~
我们在银色和蓝色中间徘徊了很久,怕蓝色看烦了,也怕蓝色太显眼,想选银灰色,但是银灰色是浅色显得车有点胖,最终还是选择了蓝色,和蓝白内饰,选择了我们第一眼喜欢的颜色,就算后期蓝色看烦了或者满大街都是蓝色GT了,也可以贴其他颜色的膜。我们可能换车会比较频繁,这个车开两年估计就换了,当个大玩具了,不过在不涉水不越野的情况下,像济南这种市区的路,等红绿灯走走停停加速超车,哪吒还是比揽胜轻巧的。开了十来天了,感觉明显提升了日常驾驶幸福感~哈哈。总而言之,哪吒GT算是有着真实实力的一款车~不试不知道,一试吓一跳~~(图8是app页面,图9是透过天窗拍的天空)
暴躁的路虎车主:今天出门车打不开了,钥匙和app都不管用,鸡肋
50万公里奥拓在此:路虎车主不考虑路特斯?
杭杭去远航:我现在在捷豹xel和他之间选择不知道选什么好
当时买这款车的时候,最喜欢的是试驾的那种感觉,这车的动力方面没话说,3.7S百米加速度带来的推背感真的是泰裤辣!电车在这点的优势,轻轻松松就达到了。一键弹射起步有种坐过山车的感觉,人在前面飞,魂儿在后面追,明显感到抬头,女朋友吓出了惊叫声。🤣🤣🤣
【驾驶感受】
驾驶感觉很丝滑,本身四驱的动力就十足,调节成运动模式,方向盘变沉稳,操作起来更有安全感,超车so easy,D形方向盘,传统跑车的必备方向盘,跑不同路况用不同的模式,这点很贴心,灵敏精准,驾控感YYDS。回头率简直不要太高,很多车都自觉地给我让道。
【续航】
续航标的是580,但是每次满电后开都得有四五十的差距,不过还是可以接受的,毕竟大热天的空调是用来续命的。我很知足!
【空间表现】
两门四座的小跑车,前排空间很完美,座椅很舒适包裹性很强,后排的话,坐个成年人就有点够呛了,不是很舒展,但是坐孩子的话是一点不在话下的。
【外观】
说到外观的话,应该是千人千味了吧,个人感觉,这款车还是不那么上相的,实车比照片漂亮太多了,可能黑色的过,两个大鼻孔也不那么明显,相信买这款车大家都是认准了两点,一是动力,第二点就是外观了吧,侧面线条有刚有柔,经常在马路边上停着就有人上来说,这车真帅,等红绿灯时候,偷偷观察两边的车都在观摩我的车子,然后绿灯一亮,一脚电门就把他们甩没影儿了,真是酷毙了!论起跑,超车不在话下的。买的黑色的低调了很多了已经,要想高调,过一阵子贴个车衣,一下就高调了十八度。
【最不满意】
其一不太满意的,应该就是他的底盘了,跟传统跑车靠近,底盘拉低,对于路况相比较就挑了一些,不过也不用太担心,只要不是太复杂的路况,一般都没问题,我开着他跑了几趟长途,一般正常路况都是可以的,过减速带也一点不成问题,小颠簸路面也完全HOLD住。只是马路牙子别想着上了。
其二就是有些功能个人觉得比较鸡肋,比如声浪,比如大嗓门,这个声浪完全是为了要有一个开油车的听觉感受,但是这个声音感觉又比较尬,既然要模仿就模仿的像一些嘛,还有这个大嗓门,我觉得对于社恐的我这辈子可能都用不到。
【最满意】
贬完了,当然要夸一夸,车机使用流畅,反映灵敏毫无卡顿,销售一再强调,可见即可说(类似意思),确实是方便了不少,人性化的设置无线充电的地方,无论是手机还是车钥匙,也不用产生亏电的心里不安了。配置很全了,20多万就能买辆3秒多百米加速的跑车,这在以前怎么也不敢相信的,国产品牌也在悄悄起来,然后大步发展。要了充电桩包安装服务,以后充电也方便了许多,出行成本缩减了得有八九十。并且在这个电车高速发展的时代,到处都是充电桩,快充一会功夫就充满了。不需要担心续航问题。
网络大喷子灬:这白➕蓝内饰真的丑到爆
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在看新能源:据说这个车的加速有水分,跑不进4秒,不知道是不是真的