点评车型: 2023款海豚 骑士版

4.29分“优秀”

买海豚的目的是为了我媳妇上下班方便，一开始淘了个二手北汽EC200练车，闯过新手村之后，该买辆新车了，也是陆续看了好多，看了一年才定的海豚，毕竟销量高，外观好，最重要的是出了个新配色，亚特兰蒂斯灰，喜欢的不得了，7.16订车，7.17提车。 家里已经有了一辆油车，凯迪拉克XT4，作为我平时上下班和回老家使用，所以就需要一辆市内代步的电车，从我使用来看，动力，操控没啥问题，悬架软，智能化不错，就是有时候我变道没打转向灯的时候震我两下挺烦人，作为老司机不喜欢这样的约束，但一个新手开还是挺好的。还有可以提前开空调，避免烫腚。 空间方面，真的超出我对小车的认知，后排空间真的比我的车大(我承认凯迪拉克的空间确实硬伤)，且地板纯平，孩子在后面玩的很开心，后备箱明显小，装不了太多，but who care，也不指着这小车拉货。 电耗方面，正常情况吧，11-13，一般都是市区道路和高架，堵车对电耗基本没影响，现在出去逛个街，吃个饭，开电车真香。地下车库车位已经安装了自己的充电桩，每度电0.55元，我媳妇每天通勤50公里，折合下来大概3-4块钱，再看看我的油车，各种嫌弃。 价格方面，13.68指导价，优惠5800，优惠了第一年保险，加了电池和电机护板，1700多，到手不到13.3。 目前提车已经半个月，一血已出，我媳妇倒车给后面撞了个坑，拉到4s店，这颜色没法调，毕竟是新出的，只能先带着大坑跑，按照女司机的习性，攒一攒一块修吧。 总体来说，车满意，什么性价比，在女司机眼里都比不过顺眼二字，选择自己喜欢的能负担的起的就行，生活不用那么复杂，以上。

点评车型: 2021款海豚 时尚版

3.79分“良好”

比亚迪小海豚在这个价位段是非常有竞争优势的，从海豚上市至今的销售数据就能一目了然性价比非常高。比亚迪的三电系统从目前电车市场来说还是受大多数消费者及业内人士的认可及好评的，车机系统也做的比较优秀。同级别中车辆的内部空间也很优秀，2700的轴距使后排的腿部空间也非常舒适，后排座椅的靠背角度也非常不错。操控性及底盘舒适度来说虽然不及大众的ID.3但对于城市代步的小型车来说完全够用了。总体来说海豚这款车的体验度还是相当不错的，毕竟十一二三万价位的车子你不可能去和那些高价位的车子去对比是吧！最后就是希望比亚迪能够在车辆技术方面更加进步推陈出新售后方面做的更加好，在新增客户的同时也不忘维护自家的老客户。

点评车型: 2021款海豚 骑士版

4.64分“优秀”

【动力表现】 起步快，零百加速7.3秒，方向盘很轻盈。 【续航】 401公里的纯电续航，满足日常通勤代步。搭载刀片电池，安全性高。对于三电技术，提供终身保修。 【乘坐体验】 2.7米的轴距，前后排空间很宽敞。后排地板平整，乘坐三人不会很挤。车内的储物空间多，可以放很多小物件。 【最满意】 颜值可爱，萌萌哒。17寸双色轮毂，运动感十足。贯穿式尾灯，夜间开启很漂亮。 绿牌免购置税，性价比高。

点评车型: 2023款海豚 时尚版

4.36分“优秀”

外观选的贝贝灰，我开，我老婆开都挺合适的，先给她练练手，差不多了再给它全车改个色，内饰方面感觉还不错，毕竟价格摆在那里了，还有的都有，喇叭也升级了声音比老款的好听多了，360全景也感觉升级了一样，空间我也觉得可能比本田飞度要大一点，反正我是觉得够用了，续航能力就一般了，我家里还有台油车，本就是买给老婆上下班接小孩代步用的，反正买这个车我主要是冲它的安全系数去的，毕竟它托载着我们一家子最重要的人，有我最爱的老婆，最重要最疼爱的儿子，我老婆胆子小，开起来感觉比别的车好太多了，总之就是很满意了，至于有的网友提的小问题，小瑕疵呢，基本上都可以忽略！！！平安无价！

点评车型: 2021款海豚 骑士版

3.89分“良好”

空间太小，尤其是后备箱空间小，后排没有阅读灯，晚上后排昏暗，后车窗没有雨刷，下雨天视线不好，原车轮胎不好，舒适性和运动性都一般，续航打折比较多，尤其是高速行车，显示续航401km，实际竟然也就200km左右，去除寻找充电站的余量根本不敢出远门

点评车型: 2021款海豚 骑士版

4.72分“优秀”

自提车以来再也不看油车，尽管自己家里有两台油车。外观简约，续航扎实，我开空调比较柔和，电耗远低于额定电耗。有图为证，大多数时候图片401的标定续航。但是驾驶激烈一些。内饰方面足够用，车机反应比较快，从来没有黑屏死机过，。现在跑了近13000公里。我们这边冬天的时候续航6.5-7折。因为一直家用自充，百公里成本平均5～6元左右。车体空间大，减震对小坑洼过滤很好。整体用车感觉非常棒！

点评车型: 2023款海豚 时尚版

4分“优秀”

刚提了新车海豚，主要是老婆觉得起亚K3开了10年，不喜欢了，其实2013款起亚质量真的好，1.6+6at没出过毛病，车身小毛病也没有。 ⭐️说回正题，换车的原因就是喜新厌旧，其次是纯电不限号，充电便宜。 ⭐️外观没有海鸥好看，但也还能接受，暖白看着顺眼。 ⭐️内饰颜值不错，就是储物空间少。座椅挺舒服的。 空间满意，后排还挺大，头部空间足够。有遮阳帘好评。 ⭐️智能化一般般，不能连续语音对话，nfc好评。 续航感觉还挺扎实的，这个以后再验证。 ⭐️驾驶感受还不错，没觉得隔音差，前后排过减速带都挺舒服，就是左A柱太宽遮挡视线，但是为了安全可以接受。 ⭐️报装了充电桩，就交了延长的2米电线钱，90元。从提交申请到安装，一周搞定，好评。

点评车型: 2023款海豚 自由版

4.43分“优秀”

【购车经历】 家里有两辆油车一辆suv一辆轿车，我是干工程的，由于这两年房地产红利期过了，夕阳红了。去年就想着要不换个电车，后面想着电车跑不远，还想着从操就业，谁知道今年开始基本上没啥事做了，一直待业。后面看到有朋友买电车跑网约车躺平，然后我也计划看车，看了好多车子基本上价格都好贵啊（这边做网约车基本上被垄断了哎）老款比亚迪秦plus ev 400续航分期落地都差不多18个了，埃安的话感觉续航有点虚，不过空间确实很大。看了吉利后排空间真是有点难受，前排座椅坐着也不太舒服，但是续航比较扎实。哪吒、合纵汽车也都看过比较了好多，最后再比亚迪e2跟海豚这两款上面选择，因为是这两款比较便宜又能达到跑网约车的门槛（这个得看当地），e2的话外观内饰我都挺喜欢的，用的东西基本上跟海豚是一样的，对我来说后排的座椅太矮了，支撑不到腿部。后面就选择海豚。 【销售态度】 这边的店销售什么的都是基本上比较热情的，服务态度什么的都是挺好的。进店接待包过试驾都满意。 【驾驶感受】 没开过电车，我开起来还是感觉挺好的挺静音的，80以内提速感觉挺快的。 【续航】 续航的话刚买没有测过 【油耗】 我开的话能耗基本上10到11之间 【最满意】 最满意就是空间还不错 【最不满意】 最不满意目前就觉得味道很重

点评车型: 2021款海豚 时尚版

4.43分“优秀”

1、外观： 我个人是越看越喜欢，但有朋友不喜欢，见人见智吧。 2、内饰 我给了四分，是因为在十万的价格有这内饰我已经满意了。 3、配置 我给了四分，比以前开的油车爽多了，360太给力了。 4、空间： 空间非常大，超过了大多数紧凑型轿车，顶部空间也很高，我1.78坐进去非常宽松，说是小型车，其实就是台截头去尾的紧凑型SUV。 5、续航 续航很扎实，城市道路大概是10.2左右，但跑快速路时，80左右的速度，电耗居然降到了8.9，换算下来能跑近五百公里。高速还没跑，高速续航不知。 6、智能化强 绝大部分功能都能用嘴喊，时尚款带了自动遮阳帘，呼唤关闭开启时，逼格升爆了，有点后悔没上骑士，智能化应该会更强。 7、驾驶感受 我经常用的是节能+较大回馈，在城市道路超车没弱过谁，经常我跑出百米了，旁边的油车才刚启动。 18CM的底盘让海豚驾驶感更像台SUV，车头短，适合新手，方向盘轻，堪称指哪打哪。 广东谷电0.28，合计三分钱一公里的成本，几乎用车无成本，实话说随便溜达。 其实也看了宋PRO，但试驾下来，海豚更轻快，不像油车那么笨重。刚好销售说有辆1月生产的21款，打了个大折，送了底盘护板和四次保养，立马拿下。 相比之前开的油车，这辆车不管各方面都是飞跃，特别是360好用，我这台一月份产的车，运动坐椅，也打了孔，连续开车两三小时，居然不累。 吐槽： 实话说，悬挂是太软，过一个小坑都有剧烈的感受。 可能是开了较大回馈，刹车反应比较强烈，有些坐的人反应比较晕，开的人满好的。 速度上了一百后，感觉有点小飘了，不如80速度的稳。 时尚版本没配上自动驾驶辅助也是个遗憾了。

点评车型: 2023款海豚 时尚版

4分“优秀”

【购车经历】 坐标北京，刚中了新能源指标，恰逢老爸的老头乐也即将不让上路了，正好买辆小车，家里人就可以谁有事谁开了。 我自己以前开马自达，现在开的混动皓影幻夜版，一直开日系，经历过u型锁，现在铁定打算买国产了，必须把爱国旗子扛起来哈哈。 本打算预算10万以内。这个级别就别比什么懂车不懂车了，都是扯淡，最重要就是第一眼要顺眼，然后试驾实在不爽再说。 太小的车首先不考虑，因为后排偶尔会坐的，所以看了海鸥，几何e，缤果。第一轮缤果淘汰，爸妈媳妇儿竟然都不喜欢，那就没试驾必要了。海鸥和几何e相比，明显几何更像个车，级别也更高，倾向定几何e了，不过后来家里又加了点预算，几何e显得完全没优势了，这样带家人又去看了埃安y，大众id3，哪吒的那个什么车。id3太贵，勉强丐版而且不想买合资了，哪吒家里没听过，杂牌不考虑。埃安y是广汽的，我皓影也广汽的，好感不错，而且预算能买那个yy丐版，车很大空间无敌，就是长的太丑了，车身缺少线条设计，就像个大胖子，最主要是我不想要那么大个的车，后来辗转反侧又回到比亚迪了，看了元p，秦ev还有海豚，秦太俗气了像网约车，元是suv家里有了不考虑，只有海豚造型有特点，虽然前脸也不怎么好看，但是能接受，最终决定海豚时尚版，贝贝灰，轴距大，车不大正合我意。端午节当天下定，三天提车 【提车价格】 价格确实有点贵，优惠5800，保险上的比较全所以4600，加装电池护板还要了我500，送了贴膜，被套，杯子什么的一堆小礼品，落地超12w了 【空间表现】 空间不错，比同价位埃安yy小一些，不过轴距大，我觉得合适，本来就是家里代步用，老人和媳妇儿开车技术也一般，不能买太大的不好停车 【动力表现】 动力明显比海鸥要好，建议大家不差钱，果断加钱上海豚 【驾驶感受】 还可以吧，都差不多，电瓶车对于我来说都一样 【续航】 提车没几天，还没充电 【维修成本】 基础保养一次300，首次免费 【最不满意】 价格和竞品比有点贵，但是综合来说，没有明显缺点，比较适合我了 四儿子店中午竟然没饭

点评车型: 2023款海豚 时尚版

3.36分“良好”

作为一个A0级轿车，空间其实算大的了，后排也还不错，电车起步平顺，加速也快，毕竟是纯电车，智能座舱车技系统功能多，国产品牌啥都给你上一遍。在市区开起来很从容。 缺点：后视镜视野太小了，有转的时候几乎看不到非机动车有没有来，隔音差，高速风噪很大，内饰做工一般，间隙也不均匀，后悬架太硬，导致舒适性一般。 但毕竟是10万的国产级，用来代步还是OK的，大家仁者见仁智者见智。

点评车型: 2023款海豚 自由版

4.29分“优秀”

外观:车辆外观还是很漂亮的，整体曲线为主，没有明显的棱角，芝士黄的颜色也是男女皆宜。购车前，曾经和欧拉对比，外观欧拉确实更好看一点，但是整体太女性化了。 内饰:内饰层次感分明，以黑色、银色、米色做出了分层和颜色；外观设计上特意在体现海洋元素，涟漪的出风口，波浪形状的侧窗出风口和下侧音响形状，鱼鳍形状的开门把手都还是有一点小心思；扶手箱下边有个置物挂钩，估计好多人都没发现，平时挂个东西还是挺方便的；缺点:中控台上边这个波浪形状的大坑设计，真的理解不了，落灰倒是方便😡 配置:中规中矩，这个价位，安全气囊、气帘、360、定速巡航该有的都有，语音控制反应及时，基本的功能都有。中控屏幕反应迅速，毕竟是新车嘛，起步转向联动360的设计，还是很方便，在一些狭窄的行车空间可以及早发现死角，避免磕碰。 空间:中控屏幕下的两个置物架放置随手拿取的东西很方便，扶手箱、后备箱、四个门板上的储物空间也中规中矩，但是中控扶手箱（槽？？）的设计就有点反人类了，既不方便放东西也不方便取，还容易吃灰！ 续航:官方420的续航，因为我最多开到只剩下20公里，没有跑到宕机。低速路段基本上是实表，有时候还能多一点，经济能耗应该是在是40-90，跑高速只跑了两次，都没有超过200公里，续航基本上能达到六折左右，因为能在单位充电，也就没特别在意过能耗的高低，都是安全第一的情况下随意驾驶。 智能化:这个价位也不奢求，语音控制及时、基本的音乐、导航、空调都能实现语音控制，有效提升了行车安全感。 乘坐感受:我对这车的定位就是居家代步，下班闲逛好停车、周末带着媳妇、儿子周边转转，网友说的悬架软、高速过弯支撑不足，我到没有很在意，毕竟有了家庭，舒适出行，安全第一。 【不满意】 送的贴膜没得选，只有一种还是特别黑的那种，贴膜的拼命推销升级；说好送记录仪，我以为为是原装的，结果送的是插点烟器的、挂在后视镜上老掉牙的淘汰款式，线路外漏，分辨率低，我直接就取了扔在后备箱。 最后贴图:老白小黄，白色老本田只能出远门的时候再启用你了

点评车型: 2023款海豚 时尚版

3.79分“良好”

生日当天提心心念念的海豚。首先这个车真的只是外表小而已，内部空间杠杠的，2700轴距不是闹着玩的。其次，车机系统我比较喜欢，但没有那么喜欢，比如一直被诟病的高德车机版做的很差。音响系统不差，至少我感觉不差。家人都很喜欢内饰，我也觉得不错。今天第一次充电，用快充，速度还是不错的。最主要的是，这是一台很平衡的车，这个价位的对手不太多。

点评车型: 2023款海豚 时尚版

3.71分“良好”

外观不喜欢，因为是给媳妇买的，也就这样吧。看着很小，其实空间很大。 eco模式很省电，基本上420 运动模式，动力很足，但是耗电也快。 缺点:刚提一周，上120抖动，去店里检查，做了个动平衡就好了。这几天试了试130都没问题了。 a柱的确有点挡视野。 保险4000，优惠6000，998的套餐包送的护板脚垫，5年10次保养。另外给4000的京东e卡。护板三块，工时费120；太阳膜工时费200，倒是排工期要半个月之后才能去贴！！！ 前几天出风口不出风，我以为坏了，后来抖音一查，是我自己没打开。 屏幕怎么不旋转，cd卡怎么插，我都是抖音查的。 目前不用带钥匙，买的华为手表，和比亚迪APP，比钥匙好用多了。 现在里程500了。 京东e卡还没返，说三个月内，到时候还要找人95折回收。哎！

点评车型: 2023款海豚 自由版

4.14分“优秀”

综合对比，比之前的北汽电车强不少，尤其增加了很多新的智能功能，我最在意就是动力，虽然不是骑士版，但是日常市区驾驶已经绝对够用了，最高76kW，超过标称70kW。后排纯平真的是给个好评。