点评车型: 2021款海豚 骑士版
车辆续航稍微短了一点,乘坐空间非常可以,我1.8米,舒适的驾驶位置,后排乘坐很舒服,唯二的缺点就是续航短了,因为开了电车,油车基本不开了,出行续航能增加100Km就舒服了,还有就是,后备箱稍微短了一点点!要是能出一款海豚plus,鼻子短,尾巴长,续航长的车,那就完美了!!!最后分享一下性感的侧后。
用户3962205367559:尾翼哪买的,求分享
我才是真正的薛呆:你应该买元plus,就是内饰得适应
车辆续航稍微短了一点,乘坐空间非常可以,我1.8米,舒适的驾驶位置,后排乘坐很舒服,唯二的缺点就是续航短了,因为开了电车,油车基本不开了,出行续航能增加100Km就舒服了,还有就是,后备箱稍微短了一点点!要是能出一款海豚plus,鼻子短,尾巴长,续航长的车,那就完美了!!!最后分享一下性感的侧后。
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3月底就计划着换一辆电车,预算10万左右,对比了很多车,最终选择了23款自由版的海豚,价格上优惠了1.5万,免了上牌费,送了行车记录仪,两年免息,感觉可以接受了。第一次开电车,最大的感受就是松油门后没有油车挂空挡滑行的顺畅,开起来像个玩具车,内饰比较简单,皮质的座椅挺舒服的,这车放了有三个多月,买回来没什么气味了,外型看多了也能接受,后排空间挺大的,动力在市区挺够的,超车很顺滑。 缺点呢,一是中控台弯弯曲曲的造型不好安装手机支架,二是中控前面的洞洞造型常常会映在前挡风玻璃上,干扰视线,三是感觉电掉的有点快,不知道是不是我的脚法问题,刚开里程破百,百公里电耗是13度多。暂时就这些体会,后续有新的发现再来分享。
用户5599181261424:你好,请问你车落地多小钱?
dudulu:赣州哪里啊?求推荐
魔法海浪hsj:为啥不搞个今年的新款啊升级这么多还车身镀锌了
【购车经历】一直很喜欢比亚迪的电车,特别是海豚,曾经纠结很久要不要给家里买一辆,最后总算入手 【提车价格】在外地提车后进行平移,省了很多钱,很开心!喊着朋友一起去提车,开开心心开回来,非常好! 【驾驶感受】总体来说外观很大气,和A级车放一起一点也不输气质,内部空间布局合理,后排腿部空间不错够用,中控屏科技感十足,语音提示功能多,很不错,转向很轻巧也很精准,动力十足,虽然是时尚版但是几乎秒杀路上一切正常行驶的油车! 【最不满意】高速和冬季续航缩减严重,高速200公里就要一充,冬季差不多60%续航,车内部分配置和按键等,不够人性化,比如空调控制需要很多步骤,没有设置简单的物理按键,另外副驾门无法解锁上锁,还有虽然拥有电子控制前排座椅,但没有记忆功能,对经常换人开车时特别不友好,每次都要重新手动设置,还有内饰有粗糙感,不够精致,前排座椅背部以及前后进门脚踏还有后备箱内部和边框等部位,特别容易脏,且较难清洁。 综合考虑,海豚,值得入手!请海豚圈主推荐!
用户1846987103973:唯一缺点了就是那挂挡不怎么喜欢
F35巜330Li:肯定是你的第一辆车。其实这车转向并不是那么地精准空调按键在iPad上很方便,不想动手的话就直接动口:你好!小迪⋯⋯
超人:23款,骑士版,11.4万入,香的很。我认为缺点有三,一是挂挡,空挡不好找,自动洗车不方便。二是内饰味道大,开了快三个月,还是臭。三是主驾座椅记忆功能没有,和媳妇换车开不方便。
海豚时尚版,紫色很漂亮,大街上没看到过,车内空间挺大的,很宽敞,车机智能化很高,手机NFC钥匙很智能,自动上下电,小迪能办到的很多,这几天还试验了下遥控驾驶,真的很香呀,不怕单位车位画的小了,不过A柱确实挡视线,新车味道很大,冬天玻璃总是起雾,但是有一说一作为一个开惯了小蚂蚁的人来说,真的真的已经提升很多了,各方面很满意了
左小印:你咋优惠这么多
网上都说比亚迪续航比较实,买到手市区电耗16-18😭内饰确实可以,空间有点小,轴距2700是够了但驾驶位好窄。从16款1.8t途观换过来的,电机确实顺滑吊打大众6at,停车吹空调爽歪歪,KTV很好玩
用户9377768205767:16到18?我冬天带个人才13
一只勇敢的雷公马:我骑士最高也才15
祝老板发财发大财:可能是冬天吧,我这里夏天跑个10到11,冬天13到14
【最不满意】 1.空间很小,以至于从驾驶室开门下车经常会踢到车门。2.车机一般,语音唤醒小迪用没多久就要很大声喊它才有反应,车上有人的时候巨尴尬。3.蓝牙电话挂掉电话屏幕有时还会一直显示在挂断中。4.随车充只有1.5kw,鸡肋。 【购车经历】 买之前还试驾了别克微蓝6、舒享家、秦plus dmi、元plus、元pro、宝骏云朵、埃安y plus,最心水舒享家>埃安yp>海豚,最终综合预算和试驾体验,老婆拍板定了海豚。 异地提车,定了当月出厂日期的车,办手续托运过来折腾了半个月,最终安全落地。 【提车价格】 指导价上优惠1.25,全险五千多(太贵了!),托运花了1000元,没有其它费用了。比预期要高。 【驾驶感受】 1.方向盘太虚,调为运动模式改善了一点。 2.地盘一般般。高速一百多也不会飘,还可以的。 3.可以开150多时速,加速度比较弱鸡,不过一般超车没问题。 【续航】目前新车,行驶里程一千公里出头,综合观察60时速以内开满420公里续航没有压力。高速车速上到90后电耗明显上去,一般在18、19千瓦这样,稍微有点坡度电耗就飙到二三十千瓦去。高速续航有点虚,一般城市续航还不错。四百多续航,电池又怕磕怕碰,还是比油车多了点焦虑。 【乘坐体验】 地盘一般,隔音一般,轮胎一般。行车噪音感觉比埃安yp强点,比宝骏云朵差点,这个价位也就这样吧。空间很小,前后排和后备箱空间能被埃安yp吊打成渣渣。 【销售态度】 售前态度是都好,就是说的有些东西落实不了,所以不能光听他说,关键是白纸黑字落实到位。极限拉扯累人。 【亮点配置】 全系360还是很赞的,之前还担心没有前雷达怕判断不好距离碰到,现在停车拐弯过窄路减速提前打开360,无压力,很好用。 刚开一千多公里,整体满意,不后悔买海豚。没怎么拍照,随心分享一下。请海豚圈主推荐,哈哈。
Ainuosi:靠,买的小车嫌空间小
yj独行侠:随车充1.5kw最差劲了。
Kobe8tracy:哥们你买错车了
空间刚开始觉得够用,但久了就发现后备箱有点小,后排空间还可以,续航市内通勤还可以,周边诚市满足一个来回,感觉可以了,毕竟充电不贵! 有一点不好就是后排没有空调出风口,前面冷得要死,后面才刚刚好 ota更新太慢,到现在我还没收到1.1版本的ota,车机自带导航功能不足,需要自己另外装导航。360像素比较差,较黑的地方停车还是要多靠后视镜。 之前空调也有喷粉问题,去渠道投诉,然后跟厂家和4s也有拉锯过一段时间,后面换了蒸发箱,和要了我自己比较满意的礼品,就撤回了,到现在也还好,没怎么发现喷粉了。 内饰吧,真的比较容易脏,之前都比较紧张,脏了就擦,后面习惯了就不理了,脏就脏吧,每年做一次精洗算了。 请海豚圈主推荐!
开心—轩:哪里投诉啊
倘若。:一直开海豚,我觉得是一台很不错的车
用户9003334399641:你这个是啥颜色呀?
本来计划提车海鸥,结果4S海豚有现车,看完当天提车海豚。 跑了快5000公里了,车内空间基本满意,后备箱小了点。 做工不敢恭维,提车就方向跑偏比较严重,调了三次才好一点点。提车就有驾驶位主喇叭时响时不响,一直以为是导航版本问题,五个月了才去4S拆车门重新怼插头接口,恢复正常。
招财豚子:后备箱空间确实有点小
南钢四通钱石头:我开id,我建议你买海豚
CHLisai:没事可以在懂车帝写写以下话题内容! 1️⃣提车日记 2️⃣聊聊爱车智能化 3️⃣车辆好评 4️⃣车辆吐槽 内容要求300字 涵盖话题要求内容就可以凭优质文章 有积分 并且月底群内优质+精华单独 抽奖! 所有文章结尾加一句 “请海豚圈主推荐加精!” 想写精华作文的可以单独联系我指导! 🔥精华文章6.2万积分可以换礼品哦!积分商城更新中后续一定会有更好的礼品🔥 咱们参与的人越多后面群里福利抽奖的东西就会越好!
购买原因: 家里第二辆车,纯市区代步需求!每天行程70km,基本上一半高速一半城市道路。 之前油车一月1500的油钱还不是天天开,现在比较省钱了…开车和地铁一个价钱! 车辆信息: 购车价格:11.7 购车地点:北京 车辆型号:海豚 骑士版 噗噗粉 外观方面: 给我感觉看着还不错啊!外观比较平庸但是很有辨识度,选择了骑士噗噗粉,整体看销量太好了,现在已经就烂大街了。 车身小巧好停车这点妥妥的没毛病。就是买来时机盖的漆面不光滑。 还有就是不知道是不是设计的原因,虽然车身很小巧,但是开起来距离感不清晰,却还是很灵活! 驾驶方面: 1.底盘一般吧,悬挂比较软,家用没毛病,转弯速度不能太快,稍微快点就有被甩出去的感觉; 2.视野较高,虽然车头短,但是中控太长,前车距离感不好,重点批评A柱,三角窗有和没有一样,两次因为视线问题差点发生事故; 3.nvh50公里以下没毛病,上了50就不行了; 4.加速啥就不用说了,骑士版的动力确实很猛,百公里加速能在7秒多。但是起步稍微快点就打滑,前驱通病吧。 5.车辆方向的指向性还可以,没有什么虚位。不过一般小车有虚位的也少之又少! 空间方面: 乘坐空间对于我来说还是比较够用的。平时主要是一个人开,偶尔开车带孩子。整体空间没有感觉有多大但是绝对没有压抑感。 后备箱太小,装不了两个箱子,偶尔会比较尴尬。前排杯架太小,就因为海豚还专门买了个细一点的保温杯。 后排那个杯架就一言难尽了,像个垃圾桶,还有中控下面虽然一块放东西的地方,但是取用很麻烦。总的来说,储物空间一般般毕竟车本身就是很小。 续航方面: 夏天:正常开360公里,浪起来300公里; 冬天:正常开250公里,浪起来150公里。 空调方面: 制冷效果好,制热效果相比油车差很多,建议大家开车前用app先开最热或者最冷二十分钟预热预冷,上车了就有一个舒适的驾驶环境。 空调运行噪音和震动太大,甚至有的时候感觉油门和刹车踏板都有明显震动。 故障方面: 1低速刹车异响,也没管;应该是卡小石头了… 2就是热泵空调坏过一次!免费更换! 缺点总结: ①降窗声音太大,玻璃太薄,听音乐外面人都能听到,100速度有风躁 比胎噪大一点,②时尚版天窗布太薄,都能看到太阳 ③b柱确实挡视线 ④近光灯还可以,远光灯等于没有,好在近光灯够用 ⑤后备箱小我能接受,太窄了,鱼竿包都放不进去,我还要放后排还有充电铁箱子自己买 划算一点! 售后方面:售后服务不错,整体是奔着解决问题的方向去搞!400投诉也好用!
用车马上一年了,感觉还是很满意的,虽然车子很小,但是后排空间够大,偶尔拉5人也不拥挤,续航春夏秋都很扎实,冬天我这零度以下没办法就6折左右,总体来说还是不错的选择,反正是全家都满意
【驾驶感受】 海豚的底盘调教比较不错,相对于两个对比车大众id3和好猫的底盘要更软,很多人说后排晃 晕车,目前我的车没有出现此类情况,平时和伙计们出去玩,后排也不晕,可能分人吧。在忙了一天之后,一个软的底盘真的能给我带来非常棒的感受,很舒服。 【最不满意】 不满意有几个点,第一个是海豚的杯架,两杯奶茶或者咖啡根本放不下,我老婆每次出去玩肯定是要买奶茶的,但是放下一个第二个就完全放不下了,只能拿在手上或者放在后排杯架,用着不方便。第二点是a柱挡视野,平时开车试不出来,一旦下雨就完全看不见,视野效果非常的差。第三点就是仪表台反光,现在买了一个垫子,已经解决了。 【续航】 续航方面我完全不在意,我公司免费充电,我老婆公司免费充电,每年只需要交个保险钱就可以了,完全不需要有里程焦虑,家里还有一辆燃油车,出市就开油车。 综合来说海豚在这个价位里面,要啥自行车,有nfc钥匙,智能车控,旋转屏幕,音质也不错,纯电车型,空间还大。所以不管你选什么车,只要是代步,海豚一定要去看,去试驾。
细腻芒果4D9:竟然说海豚的悬挂舒服
狂野风686:大众的塑料壳子也不行啊!裂了!弹性不够。
juven010:第一次有人说迪子底盘舒服
【购车经历】 关注了一段时间,比亚迪冲击年度 300 万量目标,为国产贡献自己的一份力量,符合心里预期。 【乘坐体验】 空间确实够宽敞,绝对够用,本人 1.9 不局促! 【空间表现】 够大,够用! 【续航】 感觉续航不错,如果这个小车能提升到 500 以上的续航就好了 【驾驶感受】 挺灵巧,没啥声音,一个缺点就是容易犯困,哈哈,用脚开的自行车! 【最不满意】 小迪语音系统还是有好多识别不了的地方,有很大的提升空间。终身质保感觉门道也挺多的! 总体来说,国产车进步很大,比亚迪的进步也是挺大的,放在几年前真的是不敢想象!海豚是个不错的车,希望多多重视智能化的发展,提升车机系统,让国货之光更上一个台阶!请海豚圈主推荐
用户3321334373357:恭喜啊!那个行车记录仪店里有送吗?
头条用户:优惠多少
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夏天热开空调市区内不暴力驾驶续航85折左右,上高速打五到六折,广东地区没有极寒天气,不知道极寒冬天续航会咋样,配置没啥配置,空间马马虎虎,尾箱小放不下多少东西,后排不能单独放倒,需要整排放倒,驾驶感受就一个字,辣鸡,底盘还没我那辆老式卡罗拉好,过颠簸路很明显,像以前开的那个五菱一样,硬邦邦,过弯不稳,速度起步可以,但是速度上去后,加速超车吃力,特别速度上了八十之后,车内异味重,我暴晒了一年,气味才小很多,底盘低,刮到好几次,空调前一年,刚开始启动化学气味明显,一年后才好一点,刚启动都还是有味道,原厂轮胎是真垃圾,中控那个屏幕,大是够大了,分辨率低到不行,廉价货,还有个事儿,新车一万多公里压缩机就坏了,保修去了4s店换,方向轻微跑偏,问了4s店说这个车好多都这样,没办法,就这样开着,整车看着都是廉价货,我很担心以后用久了,过保以后,这个坏那个坏,这个压缩机已经让我失去信心,车辆整体感受就那样吧,你把他当成几万块的代步车买菜接娃车就行,别要求什么驾驶感受或者太高要求,你说再买一次,以11、12万的价格我是不建议购买,8、9万可以考虑
用户9124357041277:最近开发现前面过颠簸路段有些异响,不知道又出了啥问题,真她妈烦,前轮胎偏磨,转向总是怪怪的,说不上来,车友圈车友遇到的大部分问题,都被我碰上,再往后只会问题越多,这才开了多少公里
deg833:打算入手的,看了你的感受有点失去信心了,不知道id3会不会比海豚好点
【续航】 高速顶着120,空调24自动,260,市区300+。运动模式,标准回馈。 【保养】 便宜 【空间表现】 4个人没问题,后备箱空间较小。
今年五月份关注的这辆车,本来想买e2的,去4s店试驾之后感觉海豚的360全景影像比较实用,内部空间也比较大,五个大汉坐进去一点也没有感觉挤。 至于续航嘛,市区感觉还行,动力充沛,能跑个三百五左右,高速的话今年国庆出了趟远门,跑100迈的话续航可能到三百公里就需要充电了 再一个就是海豚的车机了,科技感满满,基本的功能比如空调,导航,天幕,音乐啥的全部都能语音操控,最赞的就是360全景影像了,不光四周的情况能一目了然,就连底盘都能调节成透明影像,买这辆车最大的原因就是360这个功能了 至于缺点嘛我感觉也有,一个是车内储物空间感觉不太充裕,还有一个就是后备箱空间有点小 想买电车的朋友们不用犹豫了,毕竟有句话说得好早买早享受,迟买享折扣,哈哈
FTINGTING:你这个是什么颜色的
非凡冰淇淋cVP:裸车11万吗?落地多少
提车一个月啦,可以分享这段时间的驾车感受。 这是我的第一辆车,冲着颜值,只试驾了这一款车,就订车了。 可能有点傻哈哈哈哈哈但是为颜值买单了! 胎噪:杭州市区路基本感觉不到别人说的胎噪很大,玻璃也很隔音,我觉得比油车声音小很多。 路人角度的话,新能源车声音真的很大,司机角度真的听不太到。 路面不平整的时候,确实有点颠簸的。 续航:我平时市区内路段,可能是6-7折的样子(座椅加热,方向盘加热,听音乐) 操控:指哪打哪 车机:上车后得等个十几秒才能反应过来,对我来说就是寄个安全带的时间,可以忍受,平时carplay 居多,车机的功能用不到。 强烈推荐carplay 。 空间:后备箱很小,21寸行李箱估计刚好,再大关不上了,把后排座椅放倒的话,单人居住还是够用的,毕竟后排根本没人做! 以上观点仅从欧拉好猫一个月的驾驶感受所得,本人未试驾及驾驶或其他车辆,仅供参考
我直接写主观的评分依据吧。 外观:对女孩子来说确实无懈可击,丈母娘也说这车很适合我老婆开。老婆选的万人米,其实就是粉红,粉红就是猛男色么,我偶尔开在路上,肯定回头率也不会低吧(白眼) 内饰:内饰其实不是我的菜,中规中矩吧,一个十几万的代步车,也不能有多少要求; 配置:我主要考虑的还是安全配置,买给本本族的老婆开的,主动安全还是要的,我自己的车也有主动安全,开了4年至少帮我避免了3次剐蹭,我自诩老司机要是没主动安全也要翻车,何况“女磨头”; 空间:刚提车还没实际开始用,只能借车评人的话来人云亦云,后备箱空间是小了点,但要是空间足够大了,姑娘家停车不就又犯难了吗? 续航:没选501就没打算跑高速,纯粹给她上下班代步的或买菜(逛街)的。 智能化:家里的第一辆电车,之前没体验过其他的车机智能化系统,不好评价,总不能跟ChatGPT、ChatGLM之类的去比; 驾驶感受:跟家里另一辆车比肯定是被降维打击了,哪个方面都没法比,给个三星吧,十几万的车不能要求太多,已经比我人生第一辆手动挡的要好太多了。
【购车经历】 本来是想买miniev 奔奔这种微型车通勤的,后来得知市里买10万以上新能源,置换补贴1W2,省补贴8000,比亚迪厂家补贴2000,于是目标就放在10万以上车型,元Pro,海豚配置高,但是都享受不到补贴,e2刚好10万出头。家里旧车卖了5000,补贴倒是拿个2w2。 【最不满意】 没有后座灯,没有尾箱灯(买充电感应灯或者拉线装阅读灯);没有后雨刮(无解,有后窗加热),没有雾灯(用处不是特别大),没有车内车外温度(买个带探头的太阳能双温温度计),没有一键升窗(每次忘了关窗还要重新启动车辆很尴尬);只有前排音响。仪表盘功能少,没有电台,音乐信息,功能和信息基本上都要到中控去操作,不够便捷。这些不足都不算太在意。以上都可以忍受。最最令我不满意的就是没有单次里程的时间和功耗。这个在尊贵版上的有的,因为尊贵版是dilink3.0,豪华版则是dilink2.0。3.0有负一屏,有驾驶评分,可以看到每次里程的功耗,时间,驾驶行为,急刹车,急加速这些,应用可以分屏。2.0没有单次里程时间功耗,应用不能分屏,导航时要选歌只能切换到音乐应用。原来比亚迪市场有个斑马副驾,可以读取车辆信息,提供单次里程功耗这些信息,后来3.0有了负一屏后软件就不维护了,目前已经无法使用。以前市场有犀牛语音,可以语音控制,后来3.0小迪语音上线后,犀牛语音就收费了。这波操作非常恶心人,差点我就粉转黑。幸好它还有一些优点。 【亮点配置】 基本上就是电车的优点吧。装了充电桩,申请峰谷电,预约晚上12点后充电0.23一度电,充满43度不到10块钱。目前走了2500公里,百公里电耗刚好10kw,也就是2分3厘每公里,香爆了。以前开油车,一个月500块油费,现在一个月不到30。噪音小,平稳,没有油耗焦虑,不赶时间的话再也不担心塞车。午休时,开个空调,看看电影,很恰意。外观好看,车漆意外地挺好的,剐蹭了2次,当时看到都有些痕迹,结果都是别人的车漆,一抛光打蜡都没了。云服务好评,提前开个空调,远程开门家人拿个东西什么的很方便。 【驾驶感受】 蓝牙遥控挺好玩的,像个大玩具车,车速很慢,每次停下都会拉起手刹,挺安全的。启动提速还挺快,70以后就一般般,对我来说够用了。官方宣传的0到50,3.9s,我连接近都算不上,最好成绩是5.5,一般都是5.6秒。刹车有点软,需要稍微踩重一点。过小坑小洼挺平顺的,减速带就动静大些,没有特别好,也不会太差。自动驻车好评,以前思域,车还在蠕动,自动驻车就启动了,噔地给你来一下非常难受,我都是停稳了再打开,启动了又关掉。踩油门放开的时候也是有点窜出去的感觉。e2的自动驻车则很平稳,只有真的停稳了一动不动才驻车,基本上感觉不到它是开启还是关闭。 【续航】 7kw充电桩6小时充满。续航很看脚法,每天上下班50公里,耐心温柔开的时候百公里8.6度,再耐心点少急加速应该去到7度没问题。暴躁的时候就12度。如今这天气基本上没怎么开空调,一般一天都是减少百分之10到12,也就是4,5度电的样子。 基本上就这些了,除了只有最近50公里的功耗,没有单次里程功耗这个如鲠在喉,其他缺点都可以忍受,总体挺好...但早知道就买尊贵了。
外观:见仁见智,外号兰博基鸥,我是非常喜欢这种奶凶奶凶的外观 续航:买了之后第一周跑了高速,实测高速乘坐两人,空调一直开,110码以内续航打6.5折到7折之间,日常城区代步80码以下开普通模式打九折左右,总体来说符合预期 智能化及车机:试驾过吉利萤火虫、五菱缤果,相比较之下海鸥车机最满意,唤醒语音很灵敏,能实现大部分功能,例如打开空调,打开车机应用,导航等,甚至能直接导航点歌,上一台车是雷凌,相比同价位油车来说,电车的车机确实是一大亮点! 空间:本人身高175,前排调到正常驾驶的位置,后排坐下依然有一拳空间,海鸥在小型车里面很有优势,但带来的就是后备箱空间小,以及四座的硬伤 驾驶感受:先说缺点,1.底盘确实很差,过减速带颠簸明显;2.隔音差,80码以上胎噪明显,外面噪音明显。如果能接受这两点缺点,我认为可以闭眼入,其他方面在同级别小车里面都是优势
01年第一台车,开了三个月 出现两次转向助力失效,过了十几秒就好了,检查第一次说是四轮转速插头松动,过了三天又出现这种问题,昨天去说要换电子助力,大约需要等5-7天,这段期间不给提供代步车,也没有任何东西,意思就是等东西到了给你修,我说那我需要用车怎么办,他说你这不是偶发性的嘛,我说我开到100的时候偶发了出了事故算谁的,他就说这段期间我们建议别开,说到这我就很气愤,代步车不给提供,车让我别开,我买车不就是为了方便吗,我打了投诉电话感觉也没什么用,这个问题不是我一个人出现,很多车友也出现了,我觉得这就是出厂缺陷,现在就是等他们消息,很是无奈,就是不叼你,大概意思就是坏了给你修,等件的这段时间,你敢开你就开,不开就放着,我们也没有代步车,也没有任何补偿!就是明摆着欺负你,你也不能拿他怎么样!