2023-08-01发布于:海豚车友圈
3.79
分
良好
外观
3.50
分
配置
4.00
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
续航
3.50
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2023-02-01
裸车价:
11.78万
购车地:
上海
续航:
345.00km
比亚迪小海豚在这个价位段是非常有竞争优势的,从海豚上市至今的销售数据就能一目了然性价比非常高。比亚迪的三电系统从目前电车市场来说还是受大多数消费者及业内人士的认可及好评的,车机系统也做的比较优秀。同级别中车辆的内部空间也很优秀,2700的轴距使后排的腿部空间也非常舒适,后排座椅的靠背角度也非常不错。操控性及底盘舒适度来说虽然不及大众的ID.3但对于城市代步的小型车来说完全够用了。总体来说海豚这款车的体验度还是相当不错的,毕竟十一二三万价位的车子你不可能去和那些高价位的车子去对比是吧!最后就是希望比亚迪能够在车辆技术方面更加进步推陈出新售后方面做的更加好,在新增客户的同时也不忘维护自家的老客户。
毛线竞争力,工业垃圾,在看不到摸不到的地方能省则省能减则减,不说其他的就和同价位的木兰比性能简直是天差地别,就拿轮胎来说,木兰用的是马牌电动车专用自修复静音胎,一条马牌轮胎能买海豚四条轮胎,木兰用的是德国大陆的刹车卡钳,木兰比海豚大一圈,车子比海豚大比海豚重,木兰刹车距离36米,海豚小轻反而刹车距离要41米
https://dcd.zjbyte.cn/i7174343137182089764/?=&link_source=share&aid=36&app=automobile&iid=3274807739158036&share_token=26aacc70-438e-4a91-9ccd-dacce92be92f https://dcd.zjbyte.cn/i7188090106795229733/?=&link_source=share&aid=36&app=automobile&iid=3274807739158036&share_token=e0beea46-7bb5-44f1-a6e7-0d37fa84ebbb https://dcd.zjbyte.cn/i7188081187045245477/?=&link_source=share&aid=36&app=automobile&iid=3274807739158036&share_token=89e3b8c6-e0cb-472c-956d-bba880baec40这种把电车的安全做到了武装到了牙齿防护程度,同价位的电车里还有那个能做到的。全车使用超高强度钢87%,1500兆帕超高强度钢。
@安安:说那么多有毛用,卖过海豚再说
你开的啥?
有一说一,城里面开起来真爽,小钢炮。缺点,开空调味道有点大
动力比马路三大妈还弱,就这车还小钢炮,那id和木兰是什么
我买了骑士版马力还是猛的,当时我买它因为木兰和id还没降价,买了两个月那两款就降价了🐴的
@taotaosimile:动力比马路三大妈还弱,就这车还小钢炮,那id和木兰是什么
底盘和减震器需要改进一下,那样更加完美!
回复楼主