【最不满意】
最不满的应该要的说海豚的等车时间吧,订车到提3个月呢,等车过程感觉跟看甄嬛传一样太难熬啦。然后就是新车到手还是有点气味的,刚开始的一段时间还是要多窗才行呢,这个问题应多多窗散散味就好了,我后面又去淘宝搜索了一下什么东西好去问,都说那种香水的,感觉更难闻了,最后抱着试试看的心态看了一下,有没有专门卖柚子皮的,没有想到真的有,买了儿十块钱的柚子皮放车里,现在味道真的儿乎没有了,而且还有一股淡淡的柚子的清香,比那种什么破香水好闻几百倍。还有储物空间比较少,设计师应该多考虑
一下这个问题,毕竟大家都是拿这个车子来家用的,七七八八的东西会毕竟多,中控那个位置又很大,放个手机又浪费了,放其他的又浪费,就是比较鸡肋吧,还有就是总感觉车门是不是有点单薄,不知道是不是因为心里作用。
【最满意】
最满意的就是电动车不要加油咯,看每次刷抖音看见油价上升微调我就想哈哈大笑,没事与无关好吧,必须空调开最大,完全没有影响,空调噁噁冻人,对于这个快100度的天气来说简直是福音,一点都不怂,电耗的话我低开过8.7度,车里做3个人的时候也没没有超过13度,可能是我的叫法比较好,因为确实是开车是看技术的,需要提早预判,该快就快,该慢就慢,当然这个也跟车子好开有很大的关系,开完这个车子,再开油车瞬间觉得这个是香饽饽,另外一个满意的是车子的空间,虽然外面看起来比较小,但是里面的空间其
实还可以的,因为车子轴距比较长,所以后排空间就会更大,基本上可以满足日常出现,需要用到的场景。
【续航】
NEDC405KM,城市道路上不刻意控制,喜欢地板油的情况下呢,平均有个360左右吧,电耗表显是11.1但是感觉时机上电耗应该比这更稍微高一点点,但是也不会差距太大,国道因为速度更快一点就不到360
了,应该还会稍微减少个几十公里把,具体多少也没有算过。跑过一次高速,高速的话对电动车是种考验
平均时速在100的情况下,续航是300,感觉已经很满意了,毕竟电动车考验做到这更成绩,大家都知道高速
电动车没有办法比市区续航更长嘛,但是挺好奇的为什么油车高速又更省油,反而市区更费油。
北欧一条虫:这等车时间够可以了,我去年五月订的,快十一月才拿的车,到手以后疫情封闭一个月,今年一月份首保以后人家改款了,后雨刷,电动后视镜,座椅加热都有了重点是就贵了六千
秋后蚂蚱颓势尽显:这家伙比我的福克斯后排大多了。合资车真是坑啊,跳过一次再也不买合资车了
奔跑的朱利安:同款钥匙扣
刚提了新车海豚,主要是老婆觉得起亚K3开了10年,不喜欢了,其实2013款起亚质量真的好,1.6+6at没出过毛病,车身小毛病也没有。
⭐️说回正题,换车的原因就是喜新厌旧,其次是纯电不限号,充电便宜。
⭐️外观没有海鸥好看,但也还能接受,暖白看着顺眼。
⭐️内饰颜值不错,就是储物空间少。座椅挺舒服的。
空间满意,后排还挺大,头部空间足够。有遮阳帘好评。
⭐️智能化一般般,不能连续语音对话,nfc好评。
续航感觉还挺扎实的,这个以后再验证。
⭐️驾驶感受还不错,没觉得隔音差,前后排过减速带都挺舒服,就是左A柱太宽遮挡视线,但是为了安全可以接受。
⭐️报装了充电桩,就交了延长的2米电线钱,90元。从提交申请到安装,一周搞定,好评。
情兽879:开了海豚就不会再觉得起亚好了
汉堡爸爸:楼主哪个店买的
Free229:底部护板自己买的么
【外观】
最早在懂车帝看这个车子,感觉是真的丑,总感觉是不是拖欠设计师工资,人家设计师故意设计成这个样子的,但是现在看久了也就可以接受了,甚至感觉还蛮好看的,都说比较可爱,目前是越看越顺眼了。
【最不满意】
最不满的应该要的说海豚的等车时间吧,订车到提3个月呢,等车过程感觉跟看甄嬛传一样太难熬啦。然后就是新车到手还是有点气味的,刚开始的一段时间还是要多窗才行呢,这个问题应多多窗散散味就好了,我后面又去淘宝搜索了一下什么东西好去问,都说那种香水的,感觉更难闻了,最后抱着试试看的心态看了一下,有没有专门卖柚子皮的,没有想到真的有,买了几十块钱的柚子皮放车里,现在味道真的几乎没有了,而且还有一股淡淡的柚子的清香,比那种什么破香水好闻几百倍。还有储物空间比较少,设计师应该多考虑一下这个问题,毕竟大家都是拿这个车子来家用的,七七八八的东西会毕竟多,中控那个位置又很大,放个手机又浪费了,放其他的又浪费,就是比较鸡肋吧,还有就是总感觉车门是不是有点单薄,不知道是不是因为心里作用。
【最满意】
最满意的就是电动车不要加油咯,看每次刷抖音看见油价上升微调我就想哈哈大笑,没事与无关好吧,必须空调开最大,完全没有影响,空调嘎嘎冻人,对于这个快100度的天气来说简直是福音,一点都不怂,电耗的话我低开过8.7度,车里做3个人的时候也没没有超过13度,可能是我的叫法比较好,因为确实是开车是看技术的,需要提早预判,该快就快,该慢就慢,当然这个也跟车子好开有很大的关系,开完这个车子,再开燃油车瞬间觉得这个是香饽饽,另外一个满意的是车子的空间,虽然外面看起来比较小,但是里面的空间其实还可以的,因为车子轴距比较长,所以后排空间就会更大,基本上可以满足日常出现,需要用到的场景。
【续航】
NEDC405KM,城市道路上不刻意控制,喜欢地板油的情况下呢,平均有个360左右吧,电耗表显是11.1,但是感觉时机上电耗应该比这更稍微高一点点,但是也不会差距太大,国道因为速度更快一点就不到360了,应该还会稍微减少个几十公里把,具体多少也没有算过。跑过一次高速,高速的话对电动车是种考验,平均时速在100的情况下,续航是300,感觉已经很满意了,毕竟电动车考验做到这更成绩,大家都知道高速电动车没有办法比市区续航更长嘛,但是挺好奇的为什么油车高速又更省油,反而市区更费油,
【购车经历】
从19年拿证一直开的是家里淘汰下来的小破车海马,但是每天上班堵车的时候要踩离合器,踩到脚麻,爸妈却说先这样吧,把技术练好了再换新车,就只能忍忍吧,那个车就是除了喇叭不响,其他什么地方都响,过个减速带,感觉车子都要噶了,非常散,终于终于,在我父亲开过那车以后就把换车提上了日程,这次想着就是买辆电车上班代步就好了,因为毕竟省钱吗,充电不用钱,白嫖单位的,蛮香的。最早去看五菱宏光mini,说实话我是真的抗拒,开那玩意还不如再开我那个车,因为坐姿太像开面包车了,然后安全性也相比其他车差,还是命重要一点,其实一分钱一分货也无可厚非的,毕竟人们需要什么五菱就造什么,mini却是不适合我,就把预算提高到十多万了,后面去看欧拉,车子确实是非常好看,就是纯电版的甲壳虫,看了直流口水,但是网上又说续航毕竟差劲,咋也不懂,也就随之大流了,不敢考虑,因为感觉没做纯电多久,技术积淀相比比亚迪会更差一点,最后选择海豚就理所当然了,因为这个价位无论是技术,还是颜值,还是做工,相对都是比较均衡优秀的,也不是刚开始做电车,所以就选择了它。
胡_来:不错!就是错字有点多,尤其是看到你那个叫法(应该是脚法)正喝茶呢喷了一桌子
大西北挨冻的匪徒:买车这个思路是没有错的,既然考虑电车,国产的还是比亚迪靠谱,毕竟是大厂,销量摆在那!但是电车除了前期省钱,过了质保期就怕电池要换,省的油钱就未必能省下,还有一个就是家里如果没有专用充电桩,还会有充电的焦虑,去外面充可能要排队;里程焦虑咱就不说了,毕竟家用车平时也很少出远门!但是话说回来,一辆家用车一年行驶的里程不多,人家网约车跑的多两三年能省出一部车钱,家用车省的那点钱感觉有点不划算了,这就是我对电车的焦虑,看起来划算,实际上未必,话可能讲的不对,仅是跟大家探讨一下,希望以后技术成熟稳定,我下一部车就也能换电车了
梦里寻车111:作为男性,你看海豚外观的感觉和我一样,丑,但它只能屈居第二,冠军我颁给曹骏云朵,不过外观这东西就和娶媳妇一样,丑的俊的,看时间长了都没啥感觉,还是别人媳妇好看