小城市代步车,不二选择,空间前后排都很够。我选的是11.98时尚款,纯电车其实13万预算海豚配置和底盘调教都是最优选。就是这车看起来小了一点,牌面上让人感觉普通的车,只有坐过开过才知道,其实一点不小。而且是专门为纯电开发的一款家用代步车型,驾驶感受一点不比那些20来万的车差。
吐槽:原车送的贴膜我没要,原因是去贴的时候约好的时间等了2小时还没排到你,销售人员带你到样品房一顿输出,让你加钱,加的价格还很离谱,少折500多,多折1000多到几千块,全靠嘴喊没有明码标价,最后我生气直接走了,外面买了膜贴。浪费我时间还要我花钱,套路谁那。
桃田Kento:[图片]
用户1802799542571:落地多少?
外观内饰都还行吧,不惊艳也不太差。配置就这个价位来说跟油车比那简直不是一个时代的产物,这方面国产做得都不错。空间是要好好表扬的,第一眼看这车根本想不到内部有这么大空间,坐上去纵向空间甚至比b级油车还大,就是横向空间打回A级原形,坐四个人简直不要太宽敞。驾驶感受是偏舒适的,操作极限不高,不过这车定位也就是上班代步买菜接小孩,还是比较符合的。使用了快两年了也没出什么大问题,就是之前喷粉换过蒸发箱,左前减震异响索赔更换了,这里特别要提出表扬比亚迪售后,我可以负责任地讲比我体验过的三菱、大众、本田的感受要好得多,以前的合资都是大爷,傲慢惯了狗眼看人低,这里就不细说了。最后用车成本通过近两年的使用还是比较有发言权了,目前行驶近40000公里,累计平均能耗11度/百公里,一直都是运动模式,动能回收舒适。基本都是在市区及周边日常使用,高速屈指可数。坐标湖南,夏季续航360、春秋400以上、冬季320,基本就是这么个情况大差不差,夏季最高我能开到430,冬季最低也能开到280,续航跟环境温度和开车脚法关系很大,自认为开车还符合大众开法吧,既不精神小伙也不大妈。感受基本就这些,这车做为家庭第二辆车使用感受还是非常不错的,开起来灵活轻快,车小停车无压力。日常使用成本非常低,其实续航长短都无所谓了,家充方便得很,又不拿它跑长途。最后说一点家庭用车就是图个省心,售后方便,这点我的三菱欧蓝德就完全不可比,本地4s都没了,虽然十年老车除了正常保养外没出过别的问题,但是事故定损和维修都很麻烦,现在买新势力车最容易忽视的就是这一点。
车辆续航稍微短了一点,乘坐空间非常可以,我1.8米,舒适的驾驶位置,后排乘坐很舒服,唯二的缺点就是续航短了,因为开了电车,油车基本不开了,出行续航能增加100Km就舒服了,还有就是,后备箱稍微短了一点点!要是能出一款海豚plus,鼻子短,尾巴长,续航长的车,那就完美了!!!最后分享一下性感的侧后。
用户3962205367559:尾翼哪买的,求分享
我才是真正的薛呆:你应该买元plus,就是内饰得适应
海豚时尚版,紫色很漂亮,大街上没看到过,车内空间挺大的,很宽敞,车机智能化很高,手机NFC钥匙很智能,自动上下电,小迪能办到的很多,这几天还试验了下遥控驾驶,真的很香呀,不怕单位车位画的小了,不过A柱确实挡视线,新车味道很大,冬天玻璃总是起雾,但是有一说一作为一个开惯了小蚂蚁的人来说,真的真的已经提升很多了,各方面很满意了
本来计划提车海鸥,结果4S海豚有现车,看完当天提车海豚。
跑了快5000公里了,车内空间基本满意,后备箱小了点。
做工不敢恭维,提车就方向跑偏比较严重,调了三次才好一点点。提车就有驾驶位主喇叭时响时不响,一直以为是导航版本问题,五个月了才去4S拆车门重新怼插头接口,恢复正常。
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招财豚子:后备箱空间确实有点小
超人:关闭导航提示音,就恢复正常,不会再滴滴响了,我也研究了很久,刷了二次系统才发现的问题。
购买原因:
家里第二辆车,纯市区代步需求!每天行程70km,基本上一半高速一半城市道路。
之前油车一月1500的油钱还不是天天开,现在比较省钱了…开车和地铁一个价钱!
车辆信息:
购车价格:11.7
购车地点:北京
车辆型号:海豚 骑士版 噗噗粉
外观方面:
给我感觉看着还不错啊!外观比较平庸但是很有辨识度,选择了骑士噗噗粉,整体看销量太好了,现在已经就烂大街了。
车身小巧好停车这点妥妥的没毛病。就是买来时机盖的漆面不光滑。
还有就是不知道是不是设计的原因,虽然车身很小巧,但是开起来距离感不清晰,却还是很灵活!
驾驶方面:
1.底盘一般吧,悬挂比较软,家用没毛病,转弯速度不能太快,稍微快点就有被甩出去的感觉;
2.视野较高,虽然车头短,但是中控太长,前车距离感不好,重点批评A柱,三角窗有和没有一样,两次因为视线问题差点发生事故;
3.nvh50公里以下没毛病,上了50就不行了;
4.加速啥就不用说了,骑士版的动力确实很猛,百公里加速能在7秒多。但是起步稍微快点就打滑,前驱通病吧。
5.车辆方向的指向性还可以,没有什么虚位。不过一般小车有虚位的也少之又少!
空间方面:
乘坐空间对于我来说还是比较够用的。平时主要是一个人开,偶尔开车带孩子。整体空间没有感觉有多大但是绝对没有压抑感。
后备箱太小,装不了两个箱子,偶尔会比较尴尬。前排杯架太小,就因为海豚还专门买了个细一点的保温杯。
后排那个杯架就一言难尽了,像个垃圾桶,还有中控下面虽然一块放东西的地方,但是取用很麻烦。总的来说,储物空间一般般毕竟车本身就是很小。
续航方面:
夏天:正常开360公里,浪起来300公里;
冬天:正常开250公里,浪起来150公里。
空调方面:
制冷效果好,制热效果相比油车差很多,建议大家开车前用app先开最热或者最冷二十分钟预热预冷,上车了就有一个舒适的驾驶环境。
空调运行噪音和震动太大,甚至有的时候感觉油门和刹车踏板都有明显震动。
故障方面:
1低速刹车异响,也没管;应该是卡小石头了…
2就是热泵空调坏过一次!免费更换!
缺点总结:
①降窗声音太大,玻璃太薄,听音乐外面人都能听到,100速度有风躁 比胎噪大一点,②时尚版天窗布太薄,都能看到太阳
③b柱确实挡视线
④近光灯还可以,远光灯等于没有,好在近光灯够用
⑤后备箱小我能接受,太窄了,鱼竿包都放不进去,我还要放后排还有充电铁箱子自己买 划算一点!
售后方面:售后服务不错,整体是奔着解决问题的方向去搞!400投诉也好用!
【驾驶感受】
海豚的底盘调教比较不错,相对于两个对比车大众id3和好猫的底盘要更软,很多人说后排晃 晕车,目前我的车没有出现此类情况,平时和伙计们出去玩,后排也不晕,可能分人吧。在忙了一天之后,一个软的底盘真的能给我带来非常棒的感受,很舒服。
【最不满意】
不满意有几个点,第一个是海豚的杯架,两杯奶茶或者咖啡根本放不下,我老婆每次出去玩肯定是要买奶茶的,但是放下一个第二个就完全放不下了,只能拿在手上或者放在后排杯架,用着不方便。第二点是a柱挡视野,平时开车试不出来,一旦下雨就完全看不见,视野效果非常的差。第三点就是仪表台反光,现在买了一个垫子,已经解决了。
【续航】
续航方面我完全不在意,我公司免费充电,我老婆公司免费充电,每年只需要交个保险钱就可以了,完全不需要有里程焦虑,家里还有一辆燃油车,出市就开油车。
综合来说海豚在这个价位里面,要啥自行车,有nfc钥匙,智能车控,旋转屏幕,音质也不错,纯电车型,空间还大。所以不管你选什么车,只要是代步,海豚一定要去看,去试驾。
北溟之鱼O:我们家的三台车,孩子最喜欢比亚迪,说舒服,小孩子不懂品牌也不懂底盘,就单纯知道喜欢哪个。大人肯定觉得操控不及宝马舒服不如奔驰。
细腻芒果4D9:竟然说海豚的悬挂舒服
水帘峡:那新款改成多连杆到底是对还是不对啊
【购车经历】
关注了一段时间,比亚迪冲击年度 300 万量目标,为国产贡献自己的一份力量,符合心里预期。
【乘坐体验】
空间确实够宽敞,绝对够用,本人 1.9 不局促!
【空间表现】
够大,够用!
【续航】
感觉续航不错,如果这个小车能提升到 500 以上的续航就好了
【驾驶感受】
挺灵巧,没啥声音,一个缺点就是容易犯困,哈哈,用脚开的自行车!
【最不满意】
小迪语音系统还是有好多识别不了的地方,有很大的提升空间。终身质保感觉门道也挺多的!
总体来说,国产车进步很大,比亚迪的进步也是挺大的,放在几年前真的是不敢想象!海豚是个不错的车,希望多多重视智能化的发展,提升车机系统,让国货之光更上一个台阶!请海豚圈主推荐
用户3321334373357:恭喜啊!那个行车记录仪店里有送吗?
头条用户:优惠多少
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时速80以上隔音效果不好,动力响应较快。悬挂偏软,支撑不足。智能化不错。内部空间较好,尤其后排座椅填充柔软,乘坐感不错。
我认为外观.内饰中控部分超级丑。后视镜前档出风口反光严重,A柱视线盲区太大,需要自行来混来回探头,没有空调风速实体按键。
车的续航真心可以,车机很好,空间很棒。高速100码以内噪音可以适应,一旦超过100噪声巨大,后板悬还可以。
综合上诉,我依然买了海豚,返来想一下,10多万,比亚迪,纯电,三电放心,空间可以,毕竟不需要每次都0-100一般,但是每次都0-70多,加速满意,配合家里大车使用,足够。
奋斗的小小龙:今天去店里谈了贷款五年,可以提前还,店里还把前二年的利息给我,落地在10.4怎么样?
连喷:今天提的车,23时尚版。落地价格10.75 2年免息贷款
勇者无谓cs:哪个店提的,全款还是分聚
从外观来说 从外观上来说,大家的喜好不同,同级别那三款车型都不错,你像欧拉好猫,大众的ID3,包括海豚,这三款车的话,
外观都不错。
但是我媳妇其实更倾向于海豚,这就是个人喜欢的喜好的问题!
其实最大的亮点就是空间,空间非常给力,特别是后排空间很宽敞,带着一家老小出去玩,真的是很给力!
再说一下整个车的智能化,这个车的话,车机系统很流畅,比我的英菲尼迪强太多了,我的英菲尼迪跟这个车一对比,一个30多万的车,一个十万出头的车,它的车机系统和智能化一,我这个老油车强百倍!
再说一下动力感受,这个车也是动力随叫随来电车的提速,真的是在过红绿灯的时候非常具有优势,电门一点就第一个冲出去了,整个驾驶过程当中没有顿挫感,动力很线性,哪怕在市区超车都是非常给力
最后再说一点,经济。这个车实在是给力,因为我平常出行时间一天,有时候跑一两百公里,如果是油车的话,单单这个油的成本,我的油大概是每公里是八毛钱200公里的话,就是160块钱,但是如果我开电车的话,基本上也就二三十块钱,非常省,非常划算,非常便宜,这一点是我最满意的
江先生90606:裸车11.08?那么便宜?前几天刚提的裸车11.68
小河2239827:哎,我是十月十号提回来的车,时尚版,420现在我算了算,暖风时开时不开就上下班跟接孩子用,才跑223公里,愁死人。谁知道夏天什么样。主要是亏的有点多。我还说呢亏120还不行么,让我跑三百。结果跑不到。有点后悔,感觉这样还不如弄个混动呢
F35巜330Li:欧拉外观复古,海豚外观灵动,id3外观丑萌。各花入各眼
【购车经历】购车经历不太愉快,但是经理出来协调了,结果还是比较满意的,2022年9月初下了5000定金,签好了合同,并承诺提车日全款提车,后来销售9.23号通知提车,但是我这边的风俗是9月不适宜提车的,约了10月去,但是因为工作原因经常下乡(在医院工作),疫情一拖再拖,最后10月17去提车结果被通知车卖给别人了,我合同上车架号电机号都写上去了,服了销售这波操作。因为我们是置换的,旧的卖掉了,新的提不到,上班(每天100km)没车用了,后来经过经理出面协调,承诺直到提到车,每天给150元补贴解决上落班的车费(打滴滴),过了大概10天有车回来第一时间就通知可以提车了,于是就去提车了,提车那天把我车卖了的销售看到我们,还在叽叽歪歪,说我们没有心买车,说我们穷等等,可能被公司处理了,心情不愉快。后来我们提车的卡也不想刷了,直接带了13w现金过去把车提了,过程还是比较顺利,经理态度很好,全程陪着我们。
【驾驶感受】
新车回来感觉还是比较舒适的,因为工作原因每天都跑100公里左右,在车的时间比较长,但是A柱拐弯的时候确实有点妨碍视线,一开始的时候还怕超过30000公里没了终身质保,昨天刚好一年了,跑了28200公里,最初的担心还是放下来了。
【续航】
标的是405,但是每天工作都跑国道,基本上不开空调350问题是不大的,即使开空调也相差不了多少。基本是3-4天一充,偶尔去一下长途就快冲一下,基本上都是用家里的充电桩,晚上12点过后0.23的电费很划算。统计了一下28200公里大概就冲了1800电费(不算外出快充的费用)。
【空间表现】
空间表现非常好,比我旧的卡罗拉还要大一点,2700的轴距真的好,但是有一个致命的缺点,就是车尾箱有点少,对于我这个经常外出的人不太友好。
【保养】
除了首保外,20000多公里的时候补了一次,用的是购车送的保养券。保养提前约了的比较快,大概就1个钟。
用户6837666781553:不是一年3w是任意12个月3w
水帘峡:13万买这个很值呀
波波斯基2009:真省啊,我同事标致4008一个月油费2000,最近在我的安利下在看唐DMI
车内空间不错,不拥挤。后视镜不能折叠很不习惯,不方便。续航目前比较满意。刹车有异响。外观还不错。车灯亮度再高一点就好了。
如梦如烟4555:我今天去看,中配到手价12.3
进取奶茶5fL:保险多少啊
胖760:多少钱入手的
作为家用车,整体性价比较高。内饰时尚科技。市区续航达成率较高,高速续航表现一般。之前家里有辆飞度,海豚和飞度空间上来说都是小型车里的佼佼者,两者有很多的相似之处,同样的短前机舱,同样的小车大轴距,同样的独立前小三角窗,同样的宽大A柱(有点遮挡视线)。前后排乘坐空间都很优秀。海豚的座椅比飞度的座椅要舒适不少,飞度只适合作为城市代步短距离行驶,高速的话座椅实在难受,海豚的座椅包裹性还算不错,长途驾驶也不会很疲劳,就是头颈部乘托空的太多,不太舒适,建议长途驾驶可以购买腰托和颈托已缓解驾驶疲劳,当然如果原厂座椅头颈部再优化设计一下更好,毕竟还是原装的好吗!2023年6月25号买了一辆缤果,开了两个月买掉了,换的比亚迪海豚。缤果座椅离地板太近,坐着不舒服,车机系统使用一般。开了3500公里,总体续航表现还可以,外观设计出色。
A孤殇:请问这个车如此配置,卖这么高价,请问,您所说的性价比在哪里?工业垃圾
空间表现不错,外观个人感觉一般。续航市区大概7.5折。最不满意的就是大灯和后视镜,远光和近光看起来没啥区别