海豚续航表现优秀值得买吗_海豚怎么样

点评车型: 2024款海豚 荣耀版 401km 骑士版

4.86分“优秀”

2022年8月底提车，当时真的很后悔，第一次看车的时候，自由官方报价还是10.98万元，等第二次去的之后官报就涨了300大洋，虽然3000不是很多，但是也挺后悔，当机立断，5月份就心一横把车给定了。定车后的时间真的太漫长了，等了一天又一天，一月又一月，本来定的是橙色拼灰色的，但是车来不了，果断放弃，4儿子来电说有粉色的现车，因等车心切就去4儿子把车提了。提车第一天还是很好奇的，因为第一次开电车，感觉真TMD爽。由于是自己是跨县区上班，每天往返差不多我80公里的国道，偶尔跑跑高速，以前开油车的时候每月油费都是1200+，从参加工作开始到提海豚以前差不多跑了15万公里，我的乖乖，不算不知道一算吓一跳，按平均5角钱一公里，加油都加了7.5个w，真疼。但是，有了海豚以后，还别说，这出入不是一点半点，从提车到现在跑了32358km，充电大部分是在外面电站充得电，偶尔在4儿子装的电桩充，总共充电费用2530.7元，折算下来8分钱不到，太爽了，虽然很多人说新能源车后期电池损耗很大，维修维护成本很高，但是我也问过很多跑网约车和出租的师傅，也没有传说中的这么夸张，问过一个开吉利的电车的网约车师傅，他的车20万公里了，他说电池损耗基本上感觉不出来。自己一想吉利的电车技术应该稍微逊色比亚迪一点麽，反正我是挺放心的，而且平时保养也很便宜，也就一两百块钱，关于保险的话，也没有创说中的逐年递增保费，不仅没增反而比第一年的时候低。续航的话就因人而异了，夏天不下雨天气好的话，我跑过440km，冬天开暖风续航确实有点不如人意起码要打7折，能跑280km左右。跑高速的话，亲测过，定速巡航100km/h，基本上能跑390左右，有两次单程200km，到达目的地以后表显还能跑200km，其实只要不是暴力驾驶的话，续航个人觉得绝对没有问题。虽然海豚后悬挂是非独立的，但我个人绝对舒适性还是挺好的，反正觉得比什么某度、某拉、某逸坐着舒服，也有可能是自己没开过或坐过什么好车的缘故。空间的话，这么小得车能做到这个空间，个人认为已经很满意了，毕竟只花了这一点钱，不可能你花的是和二锅头的钱，让人给你茅台五粮液麽。驾驶感受的话，静音效果还是相对较好的，刹车就有点不如人意了，感觉有时候站不住，不过，又不是比赛，自己控制好车速就没问题。配置的话，海豚个人觉得自由已经完全够用了，天幕、无线充电个人觉得有点鸡肋，可惜21款没有后雨刮，音响的话个人觉得已经比很多15以内的合资车的音响好太多了，因为我开车对配置什么的没有什么要求，只要音响好，提速快，其他的都无所谓。这车外放电真的很nice，每次和朋友露营，我必须到，要不然他们怎样打麻将抓经济，烧烤、做饭小问题。要是后排座椅能放纯平的话就更OK了。

点评车型: 2023款海豚 时尚版

3.71分“良好”

动力方面配置低了些，悬挂系统较差，续航实在，外观主流，内饰比ID3好，车机智能程度也较高，美中不足是千里眼功能无限期关闭，感觉就这一块服务来说就应该再降一万

点评车型: 2023款海豚 自由版

4.14分“优秀”

海豚外观我们两夫妻都很喜欢，不是太满意的就是内饰的配色和外面的配色。除了骑士版都是纯色，上一款的还有一些橙色点缀，这一代感觉差点。内饰也是不能选择，粉内不好看。味道比较重，提车半月了还是很大的味道。驾驶感觉车子很重，虽然踩电门会有动力响应，但还是感觉车子很重的样子。比较满意的是续航比较扎实，可能我们在佛山天气比较理想和跑不快的原因，最跑得多的高速就是佛山一环只限速100，这样跑下来基本上可以跑380左右，足够平时使用了。充电桩安装用了75米，加两个转孔80一个花了两千多。网上说充电桩可以下载智享乐充连接充电桩，但是发现充电桩没有二维码可以连接，不能查看充电数据。粗略算了一下电表和充到车的电量比较，损耗有20%，不知道当时加几百元换10平方的线是否好点。

点评车型: 2023款海豚 自由版

4.07分“优秀”

【最不满意】 最不满意的地方是！落地11万多的车车！前车雷达居然只有1个呜呜呜，对于我这个驾车技术不怎么好的司机不太友好😂 【购车经历】 其实我试驾了好几款比亚迪的车车，因为之后有一个日常通勤90km的工作调动，旧车也差不多要换了，所以就想买个电车车。 试驾过王朝的秦ev，元胖，海洋的海豚，海鸥，内心是最喜欢海鸥的，车小，灵活，转弯半径小，穿梭容易，停车方便。但考虑到家用属性，稍微升级了一下空间（其实海鸥海豚车内空间感觉差不多😂差个后备箱，海鸥的后备箱一言难尽……放个金毛就满了），海豚是液冷电池和热泵空调，冬天夏天稍微好一些。 我是7月16日周日下决心买丐版海豚的，之前想买时尚版，后来因为讨厌天幕放弃了哈哈哈哈哈！！周日签了订车合同，周一就可以提车了，但是我查了黄历，周三周四是黄道吉日，宜交易，所以就想等周三周四。正好周日凌晨宝骏云朵有新的路透内容，于是我就跟销售说等等，周金开老师回复我说新一周可能也有发布会，于是我决定再等等。 不过7.19再问周老师时，周老师说是品鉴会，不是新车发布会（估计最近其他车车降价太多，id3，木兰等，五菱自己都定不下价格，太低怕背刺缤果，太高怕干不过海豚）。正好7.20是双数日，吉利，于是就在7.19晚上跟销售说，第二天我要提车了哈哈哈。有现车，约定好第二天下午去提车（上午4s店好像没空）。 7.20上午大暴雨哈哈哈把我吓一跳，销售问我好几次确定下午提车吗不改了？我说嗯。结果！果然是！黄道吉日！下午艳阳高照哈哈哈哈！顺利提车车！ 【提车价格】 我买的是丐版自由版海豚，落地价是116800车价-5800现金优惠-2000经销商优惠+5100太平洋保险，后头又买了个2960的延保。落地价是114100+2960=117060。因为日常通勤公里数较大，所以买了延保，这里大家可以根据自己的需要做选择。 送的东西有：贴膜（3M），脚垫，隐藏式行车记录仪，电池护板、电机护板，额外的5次基础保养。 另：谈下来没收我500元手续费（上牌费），没收我免息贷款的金融服务费。这里约节省了500+1000=1500元左右。经销商包上牌的。 中间我想问他们要龙膜的哈哈哈，死活不给，😂没白嫖成功，不过给的东西也挺多了。 【驾驶感受】 电车的驾驶感受一个字：爽。电门的线性回馈真的舒服，踩了就有动力反馈，十分灵敏。平时我都用eco模式，偶尔红绿灯起步来一脚sprot，旁边的捷豹车主在线上都傻了哈哈哈哈😂😂😂 【续航】 续航这块由于是新车，整体来看较准的，提车回来我车上3个成年男性1个成年女性，2档冷风空调，28km路程（三段高架一段省道）跑了35km的电，整体还是比较满意的。

点评车型: 2021款海豚 骑士版

4.72分“优秀”

自提车以来再也不看油车，尽管自己家里有两台油车。外观简约，续航扎实，我开空调比较柔和，电耗远低于额定电耗。有图为证，大多数时候图片401的标定续航。但是驾驶激烈一些。内饰方面足够用，车机反应比较快，从来没有黑屏死机过，。现在跑了近13000公里。我们这边冬天的时候续航6.5-7折。因为一直家用自充，百公里成本平均5～6元左右。车体空间大，减震对小坑洼过滤很好。整体用车感觉非常棒！

点评车型: 2023款海豚 时尚版

4分“优秀”

刚提了新车海豚，主要是老婆觉得起亚K3开了10年，不喜欢了，其实2013款起亚质量真的好，1.6+6at没出过毛病，车身小毛病也没有。 ⭐️说回正题，换车的原因就是喜新厌旧，其次是纯电不限号，充电便宜。 ⭐️外观没有海鸥好看，但也还能接受，暖白看着顺眼。 ⭐️内饰颜值不错，就是储物空间少。座椅挺舒服的。 空间满意，后排还挺大，头部空间足够。有遮阳帘好评。 ⭐️智能化一般般，不能连续语音对话，nfc好评。 续航感觉还挺扎实的，这个以后再验证。 ⭐️驾驶感受还不错，没觉得隔音差，前后排过减速带都挺舒服，就是左A柱太宽遮挡视线，但是为了安全可以接受。 ⭐️报装了充电桩，就交了延长的2米电线钱，90元。从提交申请到安装，一周搞定，好评。

点评车型: 2021款海豚 时尚版

4.43分“优秀”

1、外观： 我个人是越看越喜欢，但有朋友不喜欢，见人见智吧。 2、内饰 我给了四分，是因为在十万的价格有这内饰我已经满意了。 3、配置 我给了四分，比以前开的油车爽多了，360太给力了。 4、空间： 空间非常大，超过了大多数紧凑型轿车，顶部空间也很高，我1.78坐进去非常宽松，说是小型车，其实就是台截头去尾的紧凑型SUV。 5、续航 续航很扎实，城市道路大概是10.2左右，但跑快速路时，80左右的速度，电耗居然降到了8.9，换算下来能跑近五百公里。高速还没跑，高速续航不知。 6、智能化强 绝大部分功能都能用嘴喊，时尚款带了自动遮阳帘，呼唤关闭开启时，逼格升爆了，有点后悔没上骑士，智能化应该会更强。 7、驾驶感受 我经常用的是节能+较大回馈，在城市道路超车没弱过谁，经常我跑出百米了，旁边的油车才刚启动。 18CM的底盘让海豚驾驶感更像台SUV，车头短，适合新手，方向盘轻，堪称指哪打哪。 广东谷电0.28，合计三分钱一公里的成本，几乎用车无成本，实话说随便溜达。 其实也看了宋PRO，但试驾下来，海豚更轻快，不像油车那么笨重。刚好销售说有辆1月生产的21款，打了个大折，送了底盘护板和四次保养，立马拿下。 相比之前开的油车，这辆车不管各方面都是飞跃，特别是360好用，我这台一月份产的车，运动坐椅，也打了孔，连续开车两三小时，居然不累。 吐槽： 实话说，悬挂是太软，过一个小坑都有剧烈的感受。 可能是开了较大回馈，刹车反应比较强烈，有些坐的人反应比较晕，开的人满好的。 速度上了一百后，感觉有点小飘了，不如80速度的稳。 时尚版本没配上自动驾驶辅助也是个遗憾了。

点评车型: 2023款海豚 自由版

4.71分“优秀”

续航非常满意现在室外温度33度左右全程空调能耗在10左右，我大多跑国道省道居多每天上班来回100公里左右，平均时速在50左右。市区时速20左右，能耗会高点在11个左右。比我以前的奇瑞小蚂蚁能耗都低，同样的路小蚂蚁开空调跟海豚开空调的情况下，小蚂蚁比海豚要高1KV左右。海豚比小蚂蚁沉了400多公斤，这个能耗非常满意！！ 内饰个人感觉也不错，毕竟价钱摆在这，塑料件居多，比家里的那辆油车传祺GS5差一个档次。毕竟宋才是GS5的竞品没有可比性，比老婆原来的小蚂蚁又高一个档次。所以一分钱一分货，不能要求太完美哈哈。 新车味比较大，都一个多月了还有味道，底盘的操控质感一般般，在论坛看有网友说胎压打到2.8以上会好很多，亲测了一段时间确实比以前好很多，不论是过弯的支撑还是不平路面都有所提升！遇到不平整路面偶尔会有异响！可能是塑料件装配的工艺问题，很无语！！现在跑了3000多公里了上图给你们看下我的能耗。

点评车型: 2023款海豚 时尚版

4.86分“优秀”

【销售态度】 我必须重点表扬一下接待我的销售顾问，真的很不错，态度很好，一进去就给了一瓶水，甚至邀我入座的时候，还会给我拉椅子，是个女孩子，很有礼貌，基本上是我看了这么多4s店里态度最好的 【续航】 续航的话23的是420，实际我跑下来就在370左右，因为我很喜欢听歌和经常开空调，续航还是比较满意的，毕竟我一个女孩子也不出啥远门，就在市区开一开，每天出去玩一玩，都够我跑好几天了

点评车型: 2023款海豚 时尚版

4.21分“优秀”

本来有台五菱宏光miniev给夫人开着买菜用的，小车子停车穿街走巷都挺方便的，唯独就是配置啥也没有而且铁皮很薄在城市主干道开着提心吊胆的。正好5.20成都市政府出了个8000的购车补贴，直接就换了个买菜车。一开始是想买海鸥来着，也是小车气囊够也有esp，可惜成都这边无现车。选来选去最后只有海豚一款车可以买。 简单说说优缺点 优点:1纯电平台，四轮四角，空间大的离谱，后排空间比我的标轴三系还大你能信？关键地台还是纯平的 2:360全车影像非常好用，比三系的都清楚 3: 续航扎实，目前这个天气，车子坐两个人开空调电耗不到10度每百公里 4:虽然电机只有70kw你别说，城市道路跑0-60的加速还不错 5:六个扬声器的效果不差，比以前开过的A3还好点 缺点 1:A柱设计有问题，档视野 2:中控台晴天反光 3:自带的行车记录仪只能说白天能用，拉跨 4:轮胎是真的垃圾啊，配的朝阳轮胎，速度超过80胎噪特别明显，同时滑的不得了 5:刹车脚感略差，感觉就像前5%行程有虚位，踩的不舒服

点评车型: 2023款海豚 时尚版

3.86分“良好”

比亚迪的海豚常年位居小型车销量榜榜首，一个月能卖到两万多台。这台车的尺寸不是很大，对于在城市里面代步却是非常友好，但你别看它的尺寸这么小，它的轴距可以做到2米7，就是它的后排腿部空间可以媲美很多紧凑型车，就我168的身高还有两三拳手部头部还有一拳，尾箱也不错可以放两三个我没问题，所以它相比于比如说更低级别的像五菱宏光miniEV，还有宾果，都是有一定的优势的。无论是空间方面还是配置方面，很多这种小型车在主被动安全配置方面其实一直都会被忽略的，比如说少一两个气囊、或者说没有ABS、没有ESP等等，那这台车在主被动安全配置都是全系标配的，而且像什么比亚迪的那些车机互联这台车也是具备的。整个造型给人看起来不会像老头乐，非常实用，整个语音系统反应也是很不错，而在续航表现方面我还是挺满意的，我刚刚也是大概测了一下，跑了50公里左右表显的平均电耗呢是11.4，这期间包括一定的快速路，如果你只是单纯的在城市里面代步的话那它的电耗可以做的更低，大概是在十度出头左右，这样换算下来这台车如果单纯只是在城市里面通勤，跑个400公里左右应该是问题不大。此外，比亚迪海豚在二手车市场的保值率挺高，它的品牌保值率仅次于排名第一的特斯拉，只不过像这台海豚的整车终身质保只有首任车主才能够享有，第二任车主呢他是不享有的，所以大家如果想去买这台车的话还是推荐去买新车，这台车如果只是作为城市里面代步的话还是挺香的，包括它的空间也非常大，配置也非常高而且续航呢也比较实。但是如果它只是你家里面唯一一台家用车的话，那我并不推荐大家去买这台车或者是纯电动车，我还是比较推荐大家去买混动车型或燃油车。

点评车型: 2021款海豚 骑士版

4分“优秀”

海豚骑士版5000公里使用分享 【购车经历】这是我的第一辆车，也是家里的第一辆，因为做好打算并不用来开远途，所以还是选择了纯电。整体使用还不错，有些地方还需要改进。 2022年4月底下定（就是涨价9k后定的大冤种），等了整整半年，也就是国庆后才提车，距离现在将近半年，开了5000km。 外观上个人还比较喜欢，一开始觉得丑，后来觉得傻萌傻萌的，蓝色实车比照片好看，阳光下带点绿，可惜已经刮了好几道痕了。 优点：1.外形尺寸下，但是空间不算小，后排底板纯平，膝盖距离靠背还会有十几二十厘米，但是后排的头部空间因为电机占用，个子高会有点局促。 2.电耗低，续航比较实。我在福州，气温最低几乎不会低于0度，所以很适合电车。 【续航】具体电耗可以看图，80%是快速路，限速80那种，本人新手一般控制在70-80km/h（开在中间道）。正常在9折以上，最长一次续航超过了420km。开过一次短长途，福州-泉州，全程大概200km左右，去程百公里12.9度（8.7折），回程百公里16.3度（6.9折），来回都是保持100-110速度（中间道），天气影响还蛮大的，去程温度20度，回程气温10度左右，并且能听到非常大的风噪，风阻应该比去程大很多。还上过一次山，上山7度（换算电耗百公里21度），下山1.8度（换算电耗百公里3.9度） 缺点：没有后视镜锁车自动折叠（新款有了）；没有后雨刷（新款有了），脏了要手动擦；自带摄像头太糊了，尤其行车记录仪，运动过程中都看不清车牌号。没有后排阅读灯（新款有了），太黑了。座椅不能46放倒，总之就是缺点2023款都有了。。。究极背刺 其他方面，辅助驾驶属于能用水平，方向盘调节不能前后调节，隔音80以下还行，大于80风噪明显，驾驶感受因为也没怎么开过车，感受不出什么，就觉得还行 这半年对海豚还是很满意的，10分可以打8分，感谢它让我的生活方便了很多。选购建议上，如果你不是非常在乎动力，其实70kw版本日常是够用的，2023款也增加了很多2021款骑士版的功能如果看重辅助驾驶那就只能骑士了。

点评车型: 2021款海豚 时尚版

4.14分“优秀”

【购车经历】 预算在10万左右，主要上下班用，每天来回80多公里，按油车6毛一公里计算，每天的油费就要50，海豚开了1个月计算了下，每天电费也就3元多点，真香！ 【提车价格】 裸车价11.78（送3次保养，含首保） 上牌500 保险5500（不知道为什么，有点偏贵） 【驾驶感受】 开了快2个月，4000公里了，市区开开，非常丝滑，比起以前开的油车安静很多，中配eco模式动力足够了，sport模式更加暴力 【最满意】 1:人机交互系统不错，什么事呼叫小迪就可以了，过几个月夏天了，手机app还能提前打开空调降温，太方便了 2:动力够用，加速杠杠的 3:车子小巧好开，穿梭自如 4:家充，有车位，预约晚上10点开始充电，谷电价格3毛，真省！真香！ 【续航】 续航扎实，台州现在气温15-20度左右，只跑市区，不跑高速，续航能达到1:1，一般剩30%我就充电了，就市区用，不上高速，家充也方便 长期跑高速的就别买电车了，还有北方偏冷地区，还是老老实实买油车吧 【最不满意】 1:A柱档视线，在转弯的地方开慢点，观察一下 2:后排没有阅读灯，没有出风口 3:没有后雨刮 4:喷粉事件，我暂时还没遇到 5:远光灯不够亮，近光灯还行 总结：看中比亚迪的核心技术，八合一电机，刀片电池，三电首任车主终身质保，如果那时海鸥出了可能就考虑海鸥了，毕竟海豚月销量这几个月能达到2万多台，它的优点肯定比缺点多很多的，要不我也不会买，哈哈，人无完人，车无完车，希望比亚迪做的越来越好！

点评车型: 2023款海豚 时尚版

4.29分“优秀”

23款开了半个多月了，过来评价一下。续航还是很可以的，市区不说一比一，420的续航开380没问题的。加速很快，最喜欢的是车子的智能化特别棒，预约充电加上装了充电桩，每公里只要4-5分钱。唯一感觉有点缺陷的很就是地盘没有老的福克斯舒服，过颠簸路面有点像坐船。

点评车型: 2021款海豚 时尚版

3.5分“良好”

车型小巧，停车方便，但是内饰空间很充裕，智能化够用，车机使用流畅，360，导航，听歌，刷抖音通通满足，续航扎实，温度合适的话甚至可以多跑十几公里，代步神器