点评车型: 2021款海豚 自由版
基本上没啥特别大的缺点就是A柱太粗挡视野,还有就是远光灯太暗,没有后排阅读灯,现在已经撞报废了,气囊也不愿意弹。
就是帅哦:这还好副驾驶没人
因人而在:没伤人就能证明车还是合格的
糖雪绘:多少速度,什么道路上啊
·海豚
基本上没啥特别大的缺点就是A柱太粗挡视野,还有就是远光灯太暗,没有后排阅读灯,现在已经撞报废了,气囊也不愿意弹。
就是帅哦:这还好副驾驶没人
因人而在:没伤人就能证明车还是合格的
糖雪绘:多少速度,什么道路上啊
夏天热开空调市区内不暴力驾驶续航85折左右,上高速打五到六折,广东地区没有极寒天气,不知道极寒冬天续航会咋样,配置没啥配置,空间马马虎虎,尾箱小放不下多少东西,后排不能单独放倒,需要整排放倒,驾驶感受就一个字,辣鸡,底盘还没我那辆老式卡罗拉好,过颠簸路很明显,像以前开的那个五菱一样,硬邦邦,过弯不稳,速度起步可以,但是速度上去后,加速超车吃力,特别速度上了八十之后,车内异味重,我暴晒了一年,气味才小很多,底盘低,刮到好几次,空调前一年,刚开始启动化学气味明显,一年后才好一点,刚启动都还是有味道,原厂轮胎是真垃圾,中控那个屏幕,大是够大了,分辨率低到不行,廉价货,还有个事儿,新车一万多公里压缩机就坏了,保修去了4s店换,方向轻微跑偏,问了4s店说这个车好多都这样,没办法,就这样开着,整车看着都是廉价货,我很担心以后用久了,过保以后,这个坏那个坏,这个压缩机已经让我失去信心,车辆整体感受就那样吧,你把他当成几万块的代步车买菜接娃车就行,别要求什么驾驶感受或者太高要求,你说再买一次,以11、12万的价格我是不建议购买,8、9万可以考虑
用户9124357041277:最近开发现前面过颠簸路段有些异响,不知道又出了啥问题,真她妈烦,前轮胎偏磨,转向总是怪怪的,说不上来,车友圈车友遇到的大部分问题,都被我碰上,再往后只会问题越多,这才开了多少公里
deg833:打算入手的,看了你的感受有点失去信心了,不知道id3会不会比海豚好点
省钱是绝对的,最让人不满意的就是后面没有阅读灯,被老大多次抱怨,十几万的车,连个后排阅读灯都没有,空间乘坐非常舒适。另外因喷粉来认证车主,也不知道能不能解决,吸了快一年的粉,想想就恶心🤢
apk2000:骑士版也有喷粉故障啊??还没提车,感觉怕怕
你是真英雄:省钱费命啊
配置,时尚版功能有点少,比如车窗按键一件上升,只有骑士版才有,这个有点不厚道,耳朵自动折叠也没有,锁车车窗自动升起也没有,电动尾门也没有,电动机护板塑料的,希望厂家能升级
记忆的沙漏630:配置可怜,夜里停车,后排没有灯光黑乎乎的非常不方便,准备去汽车城加个灯!
总体满意,性价比高,驾驶起来大部分时间都很爽,比较喜欢开快车,原来油价高舍不得踩,不想开油车了。 等车快两个月,纯灰色,外观喜欢。 【最不满意】 后排缺阅读灯,缺锁车自动升窗。
有些常用必要的配置比如后排阅读灯,后视镜折叠,电动尾门缺失。这样便利性有所打折。
乾坤未定牛马皆你我:还有一个,那个360太糊了
Dante48:说的那些功能,很多人都用不到。
悠闲扑克T:是滴。
好话听的多了,就不重复了。缺点首先不得不说这车没有后雨刷,没有车内后排照明灯,虽说有360可以看后面,但总感觉怪怪的少点什么,没照明虽说可以打开天幕通亮,但总有天高夜黑时。另外配置上可以再丰富些,像后视镜折叠加热,电动尾门。
情天多雨:缺点还是有的,希望越做越好
猫多乐乐:玉溪的等了多了啊
先来结论,海豚是个不错的小车,城市代步很合适,好开。 车买来给媳妇代步,外观她很喜欢,一眼就相中了这个粉色款。其实买自由版配置就够用了,但是这该死的颜色还根据配置来走的,为了这粉色,加5k。 【空间表现】 小型车达到的紧凑级的水平,这点很满意,也是这个车的最大优点。轴距有2.7米。后备箱空间不无所谓,市区代步基本是一个人开,一家人出远门用油车,无焦虑。 【乘坐体验】 另一个惊喜的点是乘坐舒适,座椅脚软,底盘紧致,过弯过砍都有信心。比之前开的某10万元的A级轿车体验更好。 【亮点配置】 中间那个大屏确实是亮点了,小孩特别喜欢喊小迪来玩。 【最不满意】 配置太低了!低到令人发指(这是和同价位国产油车对比得出的结论)居然不配全部车窗一键升降。。。。中控小屏第一次见真的要笑死,和雅迪差不多了,不过习惯了也还好吧。然后小迪挺好玩的,可以点歌打电话,但这车功能有限,不能控制车窗。也许是有落差吧,之前家里的车比海豚配置更高。同价位油车的配置绝地可以拉爆电车,无奈,电池的成本高啊,这是电车的缺点。包括用料啊这些的,气味,触感,感官上来说并不好。如果家里只有一台车不建议考虑海豚,如果作为代步,那是强推。 另外还有个缺点,指向不精准,虚位比较大。 内饰 个人不太喜欢,所以给的分不高,这个吧,见仁见智了。 【续航】 基本是标称的。冬天没开过,不做评价,高速打折。市区甚至可以超过表显里程。 【最满意】 好开!是真的好开,加速快,线性,停车方便,充电便宜。城市代步太合适了。 目前开了800多公里了,短途出行我更愿意开海豚。电车虽然在价格和保值上不如油车,但使用成本低,开的越多越值,自有充电桩,市内代步,强推。
一眼万年500:男的买这个颜色咋样
我就是个弟弟:落地多少钱,有政府补贴吗
比亚迪龙口店马玉妮:很漂亮的一款车车,超赞
提车一个月啦,可以分享这段时间的驾车感受。 这是我的第一辆车,冲着颜值,只试驾了这一款车,就订车了。 可能有点傻哈哈哈哈哈但是为颜值买单了! 胎噪:杭州市区路基本感觉不到别人说的胎噪很大,玻璃也很隔音,我觉得比油车声音小很多。 路人角度的话,新能源车声音真的很大,司机角度真的听不太到。 路面不平整的时候,确实有点颠簸的。 续航:我平时市区内路段,可能是6-7折的样子(座椅加热,方向盘加热,听音乐) 操控:指哪打哪 车机:上车后得等个十几秒才能反应过来,对我来说就是寄个安全带的时间,可以忍受,平时carplay 居多,车机的功能用不到。 强烈推荐carplay 。 空间:后备箱很小,21寸行李箱估计刚好,再大关不上了,把后排座椅放倒的话,单人居住还是够用的,毕竟后排根本没人做! 以上观点仅从欧拉好猫一个月的驾驶感受所得,本人未试驾及驾驶或其他车辆,仅供参考
我直接写主观的评分依据吧。 外观:对女孩子来说确实无懈可击,丈母娘也说这车很适合我老婆开。老婆选的万人米,其实就是粉红,粉红就是猛男色么,我偶尔开在路上,肯定回头率也不会低吧(白眼) 内饰:内饰其实不是我的菜,中规中矩吧,一个十几万的代步车,也不能有多少要求; 配置:我主要考虑的还是安全配置,买给本本族的老婆开的,主动安全还是要的,我自己的车也有主动安全,开了4年至少帮我避免了3次剐蹭,我自诩老司机要是没主动安全也要翻车,何况“女磨头”; 空间:刚提车还没实际开始用,只能借车评人的话来人云亦云,后备箱空间是小了点,但要是空间足够大了,姑娘家停车不就又犯难了吗? 续航:没选501就没打算跑高速,纯粹给她上下班代步的或买菜(逛街)的。 智能化:家里的第一辆电车,之前没体验过其他的车机智能化系统,不好评价,总不能跟ChatGPT、ChatGLM之类的去比; 驾驶感受:跟家里另一辆车比肯定是被降维打击了,哪个方面都没法比,给个三星吧,十几万的车不能要求太多,已经比我人生第一辆手动挡的要好太多了。
【购车经历】 本来是想买miniev 奔奔这种微型车通勤的,后来得知市里买10万以上新能源,置换补贴1W2,省补贴8000,比亚迪厂家补贴2000,于是目标就放在10万以上车型,元Pro,海豚配置高,但是都享受不到补贴,e2刚好10万出头。家里旧车卖了5000,补贴倒是拿个2w2。 【最不满意】 没有后座灯,没有尾箱灯(买充电感应灯或者拉线装阅读灯);没有后雨刮(无解,有后窗加热),没有雾灯(用处不是特别大),没有车内车外温度(买个带探头的太阳能双温温度计),没有一键升窗(每次忘了关窗还要重新启动车辆很尴尬);只有前排音响。仪表盘功能少,没有电台,音乐信息,功能和信息基本上都要到中控去操作,不够便捷。这些不足都不算太在意。以上都可以忍受。最最令我不满意的就是没有单次里程的时间和功耗。这个在尊贵版上的有的,因为尊贵版是dilink3.0,豪华版则是dilink2.0。3.0有负一屏,有驾驶评分,可以看到每次里程的功耗,时间,驾驶行为,急刹车,急加速这些,应用可以分屏。2.0没有单次里程时间功耗,应用不能分屏,导航时要选歌只能切换到音乐应用。原来比亚迪市场有个斑马副驾,可以读取车辆信息,提供单次里程功耗这些信息,后来3.0有了负一屏后软件就不维护了,目前已经无法使用。以前市场有犀牛语音,可以语音控制,后来3.0小迪语音上线后,犀牛语音就收费了。这波操作非常恶心人,差点我就粉转黑。幸好它还有一些优点。 【亮点配置】 基本上就是电车的优点吧。装了充电桩,申请峰谷电,预约晚上12点后充电0.23一度电,充满43度不到10块钱。目前走了2500公里,百公里电耗刚好10kw,也就是2分3厘每公里,香爆了。以前开油车,一个月500块油费,现在一个月不到30。噪音小,平稳,没有油耗焦虑,不赶时间的话再也不担心塞车。午休时,开个空调,看看电影,很恰意。外观好看,车漆意外地挺好的,剐蹭了2次,当时看到都有些痕迹,结果都是别人的车漆,一抛光打蜡都没了。云服务好评,提前开个空调,远程开门家人拿个东西什么的很方便。 【驾驶感受】 蓝牙遥控挺好玩的,像个大玩具车,车速很慢,每次停下都会拉起手刹,挺安全的。启动提速还挺快,70以后就一般般,对我来说够用了。官方宣传的0到50,3.9s,我连接近都算不上,最好成绩是5.5,一般都是5.6秒。刹车有点软,需要稍微踩重一点。过小坑小洼挺平顺的,减速带就动静大些,没有特别好,也不会太差。自动驻车好评,以前思域,车还在蠕动,自动驻车就启动了,噔地给你来一下非常难受,我都是停稳了再打开,启动了又关掉。踩油门放开的时候也是有点窜出去的感觉。e2的自动驻车则很平稳,只有真的停稳了一动不动才驻车,基本上感觉不到它是开启还是关闭。 【续航】 7kw充电桩6小时充满。续航很看脚法,每天上下班50公里,耐心温柔开的时候百公里8.6度,再耐心点少急加速应该去到7度没问题。暴躁的时候就12度。如今这天气基本上没怎么开空调,一般一天都是减少百分之10到12,也就是4,5度电的样子。 基本上就这些了,除了只有最近50公里的功耗,没有单次里程功耗这个如鲠在喉,其他缺点都可以忍受,总体挺好...但早知道就买尊贵了。
外观:见仁见智,外号兰博基鸥,我是非常喜欢这种奶凶奶凶的外观 续航:买了之后第一周跑了高速,实测高速乘坐两人,空调一直开,110码以内续航打6.5折到7折之间,日常城区代步80码以下开普通模式打九折左右,总体来说符合预期 智能化及车机:试驾过吉利萤火虫、五菱缤果,相比较之下海鸥车机最满意,唤醒语音很灵敏,能实现大部分功能,例如打开空调,打开车机应用,导航等,甚至能直接导航点歌,上一台车是雷凌,相比同价位油车来说,电车的车机确实是一大亮点! 空间:本人身高175,前排调到正常驾驶的位置,后排坐下依然有一拳空间,海鸥在小型车里面很有优势,但带来的就是后备箱空间小,以及四座的硬伤 驾驶感受:先说缺点,1.底盘确实很差,过减速带颠簸明显;2.隔音差,80码以上胎噪明显,外面噪音明显。如果能接受这两点缺点,我认为可以闭眼入,其他方面在同级别小车里面都是优势
【购车经历】 结婚已经10年了,为了感谢老婆的辛苦付出,决定给她买一辆车,一直都是骑电动车,驾照早就考下,其实她本人不愿意开车,是我硬逼着让她开呢。现在有能力了,生活品质应该提升了。毕竟可以遮风挡雨。 没有试驾也没有看同价位的,主要是这辆车颜值在线。 【提车价格】 价格的话我觉得有点贵了,感觉还可以再便宜。自己也没再砍。老婆一直说贵呢但是耐不住我的坚持,因为选黑顶贵1000元还埋怨我。贷款3.1首付4.2。月供1723总共18期,利息厂家补,相当于就是掏了个服务费。保险3265,服务费1000,上牌300,送脚垫,记录仪。电池护板是自己买的380。还不送一个,说是售前和售和不一样。感觉又被套路了。现在贷款买车绿本直接就给了嘛?也没有gps了? 【驾驶感受】 感觉底盘和面包车差不多,减震偏硬和我的老款凯越还是有点差距,方向盘也太轻了,可能习惯了自己的车。 提速还可以,这价位感觉可以了。车无完车嘛。 【续航】 刚开没几天,一个月以后就知道啦,不过北方的冬天肯定是对折。已经做好心里准备。 【空间表现】 同价位的电车,感觉空间可以了。 我是有车位的,其实一直没买电车就是因为小区物业不让安,投诉了好长时间,国家电网也投诉过。今天3月份的时候又打电话问物业经理,他说可以安了,但是得用物业的电表,走商业用电8毛多。感觉也还可以。然后就开始考虑看车。物业收安装费1000,然后1米线是17元。算下来1000多。4s电安充电桩好像要500多,也只送10米的线。我得用35米的线,正好物业有个认识的人,帮忙直接把电表和桩一块安了。下面晒晒老婆的爱车。这几天顺便送孩子上学让她练练手!慢慢学吧😀