懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

2025年款（即将上市）

420智享版

420智豪版

420智尊版

AION UT

#辣评新车

.
.
AION UT预售价8.98万起，这辆车如何？有些人觉得它很值，但是目前只是预售价，我觉得该车预售价比较高，我觉得它大概率会7.98万起。
.
这里我拿AION UT的420智豪版与星愿的UP 410㎞探索+版来进行对比，我相信大家应该会明白我的看法。
▽
续航方面，AION UT虽然有轻微的优势。一个420㎞，一个410㎞，两者相差不多，实际影响并不大。只是电池的品牌星愿是第一梯队宁德时代，而AION UT所用品牌知名度不高，这点也会在一定程度上影响消费者选购。
▽
底盘调教和动力性能方面，AION UT表现一般。AION UT汽车前面标配独立悬架，后面是非独立悬架，而星愿则全系标配独立悬架，底盘稳定性正常来说星愿会更好，而且还有一点是AION UT是前置前驱的驱动方式，以上的差别好不好？我觉得不好。它的好就是车企能省更多成本（预估几千元一台）、汽车后排空间会大些，它的不好针对消费者来说，动力会更差、能耗会更高。
▽
安全系数方面，星愿的安全气囊数、摄像头/超声波数会更多，这点在AION UT身上的配置很少甚至没有。
▽
综合来说，AION UT在电池品牌、底盘调教、驱动方式、安全系数这些方面相比较吉利星愿来说会有不小的差距。而其优点表现在哪呢？我觉得主要还是空间。
.
AION UT的轴距达到2750mm，这已不是普通的小型车能具备的尺寸。这个尺寸好不好呢？我的答案是肯定好，毕竟该车的用户还是家庭消费者，他们更注重空间。之前星愿的卖点之一就是大的空间，如今又来个有着更大空间的小型车，显然消费者群体主要需求之一就是空间，这里AION UT在这点做到了。
▽
那么价格多少合适呢？我觉得会是7.98万起，而420智豪版价格会在8.98-9.18万区间。
.
上面对比的两款车型AION UT相比星愿会少2个安全气囊，大概费用2000元，而非独立悬架、前置前驱等配置应该也会再少个几千块钱，最后得出两者实际价格相差8000元-1万元，所以智豪版本这个配置车型应该会在8.98-9.18万元。
.
当然，AION UT低配版本也不值这个预售价，我觉得应该会是7.98万起，毕竟AION UT的亮点不多，而且很多配置还没有星愿8.28万版本的好，所以想要销量，我觉得价格肯定得低，7.98万起我觉得还是会吸引不少消费者。

专业做牛的木木先生

AION UT有望7.98万起

#圈友鲜试驾

大家好，今天路过埃安4S店，想去试驾一下新上的埃安UT，奈何只有展车，没能动态体验上，所以结合自己开了一年多的海豚，而且星愿上市的时候我也试驾过，结合此次埃安UT的静态体验，分享一下我对埃安UT的实车看法。  👍优点一：后备箱设计 UT的后备箱设计还是非常有心的。有一个下沉的空间，可以放一些随车工具什么的。 配备了一个完美契合的盖板，而且摸上去、按上去支撑度挺不错的，后尾箱的两边都留好了小的储物盒的空间。 后排座椅放倒后和后备箱是有一个落差的，和海豚一样，但UT的后备箱在两侧都有一个凸起的设计，可以把后备箱的盖板搭到两边的凸起上，实现了后排放倒和后备箱的一个纯平状态，当然后排座椅没有达到纯平 ✌优点二：主副驾座椅可以放平 埃安的座椅很舒适，坐上去很柔软，两侧的包裹性很强。卸掉主副驾的头枕，将主副驾座椅调整到最前，然后把座椅放倒，会跟后排形成一个完美的沙发床的姿态。 这两点都是基于小车拓展的床车休息空间的设计，我觉得还是蛮实用的。  👌优点三：自带底盘护板 出厂自带底盘护板，也是一个宣传点，到展厅我看还特意有底盘观察镜，从图中也可以看到确实，底盘很规整，都保护其中。能查到的资料中，护板材料就是软胶复合材质，不知道具体的保护作用咋样，但目前看最大的优点就是不洛漏、规整、有一定的保护作用。  👀优缺点并存的乘、储空间 在海豚、星愿与UT中，得益于UT的长度和宽度，所以UT的空间也是三款车中表现最优异的。 而且UT在设计中应该是也吸取了一些其它车的经验，在车内的储物空间设计上，有很多突出的点。 车机屏幕后的小储物盒，我觉得可以放个纸巾，但好像对于女生来说更愿意放个香氛的摆件吧。但如果放纸巾，放纸巾拿去不方便，其实有点鸡肋，优点为了设计而设计。 副驾的手套箱纵深还是不错的，纵深类似星愿的抽屉，但抽取对副驾可能不方便，所以UT的还是开门方式，只不过加深了。像是结合了抽屉式和正常手套箱的方式，只不过把能打开的门做小了一些。手套箱左边也有类似海豚的可隐藏式小挂钩。 中控导台是半开放式，上面左侧放置手机，但没有无线充电，充电接口在导台下面的靠后位置，type c和USB，还有12V点烟器接口，充电只能从这里拉线，挺不方便的。 这其实成本应该没多少吧，我有我不用是我的问题，但你不给我配置，那就是你的问题了。导台下面的掏空的下面的储物盒还是很大的，我觉得比较实用。而且因为半开放式，这个空间储物拿取还是非常方便的。 右侧是两个杯架，是配了限位器的，但杯架太浅，限位器的摩擦很松，如果急转弯很容易倒。扶手箱的空间放6瓶500ml的水问题不大。 中控台下面还有一个小的半开合式的小储物盒，厘米用网兜做了处理，这里适合放一些证件什么的，空间并不大。 我身高177，体重75KG。后排两边的乘坐都没什么问题，腿部头部都有盈余， 但后排中间是坐下是很勉强的，头部与车顶基本是零间隙亲密接触。  💢缺点一：后扭力梁 虽然确实还有很多车还是后扭力梁，包括我的23款海豚。但后扭力梁的体验感确实不咋样，之前试驾星愿的时候，后多连杆的悬挂在过弯过减速带过井盖反馈的体感上是比我的海豚强很多的，不过海豚从24款已经升级后独悬了。看过去，埃安是比较钟爱扭力梁的，像霸王龙、埃安 Y、埃安RT、埃安S都是。25年了，越来越多的人开始关乎到底盘、悬架了，虽然说可能体验不出来太大的差距，但大家还是都知道哪种更好。   💢缺点二：100kw的电机 44度的电池，100kw的电机，420KM的续航。电机功率大了，哪续航达成率不是更低了？本来埃安就有虚标的嫌疑，你更大的电机，那续航更短。买这款车的我觉得应该不会有几个是为了追求大功率追求速度的吧，我23款海豚70kw就已经完全够用了，不论是城区还是高度，我觉得超车都挺轻松的。小型车没必要追求大功率，只会让你的能耗更高。  ✨外观 UT的外观是我很喜欢的，尤其是这个展车“翡冷翠”的颜色，看上去很有感觉，漆面的质感让我看上去觉得不输于小米SU7了，很提升格调。  整体造型其实颜值是不如星愿的，但是比海豚好一点，不过就是觉得和海豚的外观有点撞，尤其侧颜，和海豚的相似度我觉得有80%。UT的前脸是最具辨识度的，两侧的日行灯的造型挺别致。   我看车友圈有人提出疑问？说车身尺寸这么宽，女生怎么开？ 以我海豚为例，尺寸我觉得很合适，对女生也很友好，车头短，尺寸小，小空间的错位及停车结合360环影完全没问题。UT的比海豚长了15厘米，宽了8厘米，我觉得还是有一定影响的。既然是小型车，就没必要追求尺寸，虽然车身长度可以带来更好的车内布局，使空间更宽敞，其实是有利有弊。   燃油时代，小型车的尺寸宽度几乎没有超过1800mm的，目前新能源车为了更好的车内布局和空间展现，把小型车的尺寸都开始做大，我认为是没必要。 宽都到一米八了，基本上都要B级车的尺寸了，买A级车，不就是为了车的小巧方便吗？而且大部分的使用场景都是自己一个人用车，所以真的小型车不必追求大空间。大家怎么看呢？

易辰007

海豚车主怎么看埃安ut？

我首次购车，没有国补，没有置换补贴，也没办法享受山东省补。天生就是贱命，一分钱公道也赚不到。疫情期间6000元失业补贴，因为刚注册了个营业执照半个月，也没领到。真的太惨了！一算账，比别人天生贵2万人民币！天生大冤种！本来就口袋空空，现在还要给我放血。生活就是个草台班子，不停的折腾我这个中年男人！
家里还有一个2021年买的埃安Y,落在对象名下，本来接孩子用，现在已经成了工作通勤车，每天上下班，来回60公里。车不够用，想再买个车接送孩子，五菱mini太小了，都看不上，缤果老婆相中了，我不太喜欢，缤果plus全款8.4万，500公里，车稍微窄了一点，相对满意。和销售小姑娘谈了半天，分期7.8万，全款8.4万，4座，心里总是觉得少了一个座位，心里不痛快，就没有买剩下的最后两台。5座出来9.68万，扯淡呢！2025年1月1号，官方降价8.98万。估计还能便宜点，勉强到心理价位8.5万左右。
埃安UT出来了，8.98万预售价。掉过头来又研究一下，不是SUV，坐姿比埃安Y低了很多,心里也不满意。实际上自己心里最满意埃安Y，那是广汽诚意巅峰之作！埃安yP就质量不行了。再也没有埃安Y，让我如此心动了。无奈荷包空空，将就个Ut吧！如果7.89万，我就提车，8.89万，让广汽自己去玩吧！毕竟我是没有补贴的大冤种群体！
最近广汽埃安发布的这几款车，设计师团队肯定换了的！再也没有埃安Y的锐利，空间的极致，品质的稳定，优质的供应链！埃安霸王龙，闪瞎了群众的钛合金狗眼。rt也觉得一般。ut实际上也是一般！没办法，对手更一般！感觉设计团队点错了科技树，走了歪路。人民群众在10万价位，需要的是安全的高强度车身，SUV的高端大视野，极致的空间利用率，稳定的质量保证，还有一个60度电的大电池。UT只有车身强度达标了。霸王龙，RT，UT车内空间都太紧促了，开了历史倒车。主要原因，把内饰做成内凸了，座椅太厚了，比原先厚了一倍，空间能好就奇怪了！成本增加的地方不对，努力就等于白费！车的销量起不来，就是证明。希望设计公司悬崖勒马，回头是岸[呲牙]。
好了，已经付了99元订车了，7.89万，我就提一辆，8.89万，我就退款。立帖为证。哈哈😃

爱君如梦555

没有任何补贴的人伤不起啊！

设计差距有点大啊，看着乱糟糟的，图1海鸥

欣欣向荣279239561

美日鬼子没有好下场

一点热度没有，不凉也凉了[抠鼻]还没上市就胎死腹中了。不降个一万感觉这车直接推沟里吧[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]

时光冲淡一切439

🚗又小又大的，车宽最尴尬
我觉得星愿外形挺好看的，而埃安UT不能说好看吧，只能说是萌。炯炯有神的大灯确实像愤怒的小鸟，侧边造型倒是很像海豚，有比较短的前悬和稍微溜背的车尾，轴距座舱位置就显得很大，看起来空间就不错。
有一个我蛮喜欢的优点就是门把手半隐藏式的，海豚就不是，不需要担心防夹和冬天弹出卡住的问题。
[666]
对小型车普遍的需求就是又要车子小又要内部空间大，埃安UT的长宽高轴距都比海豚和星愿要大一圈，大家普遍吐槽的就是1850mm的车宽，说实话确实太宽了，广汽还是太实诚了，想要做5座车，但是其实买小型车几乎没有5座需求，就算满座了你100kW的电机拉车速也拉不起来，真的做4座车车宽在1800极限就可以了。
还有一个重点，就是作为小型车的埃安UT连机械车位都停不进去，机械车位限制车宽一般就在1850mm，都是小型车，只有你埃安UT进不去，这多尴尬。
[666]
虽然尺寸大了点，但内部空间确实就成了优势，2750mm的轴距比星愿和海豚更大，再加上车宽,后排的空间上就不会像星愿和海豚那么拥挤了。
车尾的开启方式是掀背式的，开口够大行李摆放就更加方便，440L的后备箱确实够大，和普通A级车差不多的水平了，这一点挺靠谱的，毕竟开这代步车出去，要么就是接送小孩，要么就是出去购物之类的，埃安UT的后排和后备箱空间完全满足需求。
[666]
🚗10万小车独悬是刚需吗
很多人都吐槽说星愿好歹是筷子独悬，埃安UT的扭力梁悬架怎么看怎么Low，实事求是是差了点，但猫哥说了用料是用料，调教是调教，坐起来才知道舒适不舒适，再说了，买这车你是在前排开车还是坐在后排的？
[666]
🚗10万的小车确实都没办法面面俱到，埃安的十万块花在了电机和安全上。
星愿电机310km续航的是58kW，410km续航的是85kW，10万的海豚电机也只有70kW,而埃安UT这次都直接给到了100kW的电机，最贵也就10万出头的价格，这样的动力城市里开可能也就只是更灵活，但一旦到了周边自驾和高速场景，这个更大功率的电机超车提速就会更轻松，超大货车也不用提心吊胆。
续航能力上星愿是310/410km，海豚是420/520km，埃安UT的起步续航就是420km，再加上预估的价格是7-10万，埃安UT比海豚9.98起售的价格更低又和星愿售价差不多，但续航却要更长，我觉得这个比后排的舒适性更重要一些吧。
安全上高强度钢的比较，UT确实领先太多了，海豚是61%，星愿是64%，而埃安UT是71%，小型车我最担心的就是安全，毕竟为了做小车身大空间，很多地方用料就怕不厚道，埃安的这一点确实没得说，安全第一。
总体来说，给我的感觉就是埃安综合了海豚和星愿的优点，做了一个正方形战士。
[666]
🚗埃安UT和星愿怎么选
这主要还是看价格，首先埃安UT价格基本就是8起步，参考吉利星愿的410km自由版8.28万，埃安UT肯定要比星愿贵，我猜测应该是8.58万起售，毕竟有更大功率的电机和更好的安全用料，还有大一圈的车身。
其实本质上，还是要看你对10度电需求高不高，30度电的星愿只要6.98，确实没有长途和周边游需求的话，310km续航足够了，也就没有必要去看400km续航的星愿和埃安UT了。
来到400公里续航的版本来看，我个人还是偏向于埃安UT，续航差不多，大马力是实在的，命是自己的，更安全更牢靠我是更为看重的，至于后排的舒适性，这么说吧，我现在这么大个车，后排也没坐过几次人，并不是刚需，所以也不是小型车的刚需。

大雄hh

埃安UT和星愿比，哪里好？

看网上都拿星愿来对比，不应该和海豚大众id3这类对比么，星愿我寻思这也不是一个受众群体吧，这不硬凑么？行吧，我正好试驾过星愿，我也来凑凑热闹。
首先两个车的外观就是一个大差异，喜欢星愿的大概率不会喜欢埃安ut这个外观。星愿的群体多数作为家庭第二辆通行用车，或者作为女生代步车。首先是圆润好看，然后空间大和车小开着舒服灵活。当然外观看个人审美。
除去外观方面咱们也来看看其他方面吧。UT轴距2750了，大不少了，埃安UT是A级，星愿只是A0级，电机来讲，星愿电机310km续航的是58kW，410km续航的是85kW，而埃安UT这次都直接给到了100kW的电机续航也来到420。埃安UT的轮胎宽度215mm，星愿是205mm，宽一点，稳一点。星愿用的多连杆，ut用的扭力梁，星愿开过，这个价位多连杆调的还行吧，偏舒适调料。ut还没开过，但是扭力梁舒适性大概率不会高于星愿的多连杆。而且星愿可用的宁德时代电池哈。
[呆无辜]
星愿的优势是多连杆底盘和电池，UT动力、续航，还有后排空调出风口电动座椅调节这些，建议观望一下最终的价格，目前来说UT8.98入门版可以上星愿的高配探索版，要我两个车选，我肯定选星愿的高配...。本来就是代步车，同价位肯定配置更高优选，开的舒服最重要，再说空间方面星愿的内部空间不一定比ut小。而且星愿还是宁德时代电池和多连杆，安全稳定舒适方面也不差。
我的看法，如果ut这车后悬挂改成多连杆，主驾改为电动调节，带360，价格保持不变就好了。
两车外观方面，我觉得还是星愿更好看， 后驱后多连杆加前备箱
这价位的车日常代步300 400续航对于有家充 感觉没太多差异
而且低配价格更低 。
Ut预售低配8.78，就是对标星愿的话就是410续航，但是配置太可怜，顶配的话，都快11了，接近11可以选择太多了，凑凑都可以上领克z20了，11万可以尝试id3，中配id3，11.7万加保险落地， 低配不加保险应该9.9万。但是11万的大众就有又一种配置太少的感觉，就像8万的ut对比星愿那样[捂脸]
大众的地盘不用大家质疑，这个价位我认为最好的地盘调教。也是52度电池，id3 52度三元锂cltc450km。
这个ut用44度竟然标出cltc420，保持怀疑态度...
🙄
配置选择方面我也看不明白。9.98比8.98的就轮胎大，后排出风，还有多两个喇叭，以及540度摄像头。怎么看也不值一万啊。。这俩配置最多5千差价，这么一对比，反倒升级顶配的更值些-天幕，电尾，l2驾驶，副驾驶电动。但是顶配到11万了，11万的话，可以选择的就太多了。依然没啥竞争力。
😁
我感觉目前预售价再降一万以上，加个厂家置换补贴3000以上，还可以可以冲一冲，不然就依星愿8.88的探索版有置换补贴3000加上现在升级的权益配置，感觉比这个适合，星愿还是后驱、有前备箱、后独悬、宁德时代电芯、车机这些卖点，品牌力也比埃安强吧。当然，这都是个人看法，24年都这么卷，25年一定更卷。
😎
看到这里了，点个关注呗。聊聊你对这个车的看法。

丨且慢丨

怎么都拿11万的ut车对比星愿？

昨晚埃安UT公布了预售价格，420公里入门版8.98万，顶配版10.98万，目前同级别比较有竞争力的小车有比亚迪海豚和吉利星愿，下面我们分析一下埃安UT有哪些优势和劣势，值不值得入手。
优势：
1.埃安UT的外观尺寸比海豚和星愿都要大一点，轴距能达到2750mm，而且外观和内饰的很多元素看起来也挺精致，前后大灯都是LED，造型也很讨喜，所以UT的颜值应该会得到更多的女生的青睐，还有一个同级唯一的倒车AEB主动刹车，好像也是在向女生们示好哦。
2.埃安UT的动力比海豚和星愿都要强，UT电动机最大功率100Kw，海豚70Kw，星愿85Kw，虽然说定位是通勤代步的小车，动力并不是那么刚需，但以男生的角度来看的话，同级动力最强，还是一个很大的加分项，所以也算的上是一个优势。
劣势：
1.前驱+扭力梁是网上吐槽最多的点，看起来好像不如星愿的后驱+多连杆，但其实海豚也是前驱+扭力梁，也没看见少卖了，从硬件配置上来说确实差一点，但结合车身大小和用途来说，也不是那么刚需，而且主流的用户女生会多一点，她们也开不明白扭力梁和多连杆，所以UT的这个所谓劣势，我觉得不值得放大，可以忽略。
2.埃安UT8.98万的起售价，对比8.88万的星愿410KM的探索版和9.98万的海豚420KM的活力版，产品力还是比较值的，两个核心的竞争力就是尺寸空间更大，动力更强，但劣势就是品牌力差一点，埃安给很多人的印象还是停留在网约车专用，现在产品力有优势，但价格没优势，就显得没有性价比了，预售权益99元抵1000元，这个力度有点开玩笑了吧。
配置推荐：
1.如果是家庭增购，只是代步通勤接送孩子，那买入门版的智享版就够用。
2.如果是小年轻买来当做主力车来用，那直接就顶配智尊版，直接大满配武装到牙齿。
但不管买哪个配置，前提是再等等，全系至少降价一万才有性价比。

海蛎子8818

埃安UT再降一万可以买

三电，电池这方面信息太少了，都是宣传颜值空间，电池不行什么也白搭，价格定位也偏高，本身品牌影响力小

A知足的幸福

这车三电，电池到底怎么样。

这车跟小姐姐是绝配 埃安全新鹦鹉龙到店实拍

宋越和他的朋友们为您呈现的优质汽车类内容！

越车无数

2750mm轴距！都说这款车型空间大，实测埃安UT空间！

快开车，洞察每辆车优缺点，选车从此不纠结！

快开车V

体验埃安UT：空间媲美A级车，用料与配置够顶，海豚如何接招？

车壹圈

新车探店｜埃安UT，比同级更优秀的外观内饰空间能否让它夺得头筹

汽车鹏友

轴距2750mm，纯电续航420km，埃安UT 鹦鹉龙8.98万起新年放大招！

感谢关注，感谢点赞，感谢交流，自由拍车主打真实，共同学习！

豫见车市

8.98万的AION UT！小车就该这么卷

车闻社

嘉梁解读，埃安UT碰撞测试成绩，多项测试表现优异

全网首创《手绘说车》类创意汽车节目，全方新车评测，路书指南

嘉梁车生活

小车大为？又一爆款车型！埃安UT鹦鹉龙预售8.98万起

专业但不生硬，有趣也有内涵。

五号车论吴昊

预售8.98万起！空间大配置高又安全，这台精致小型车要成新爆款

预售8.98万起！实车体验AION UT和吉利星愿比怎么样？

Nice好车，一群Nice且专业的人，助你选好车！

Nice好车

99抵1万后7.98万起！AION UT比海豚便宜，比海豚更美！

关于车，我们视野广阔、视角独特、观点直接，但不矫情！

枫行视界

决赛圈选手？第一视角体验埃安UT鹦鹉龙！

有趣、有料、有脾气的汽车号，陪你选车、用车、FUN享车。

无马汽车

AION恐龙园又上新 圆滚滚的小可爱 埃安UT鹦鹉龙你喜欢吗

海外车讯播报、国内第一人称试驾、新车碰撞试验分析员

主试角

看碰撞测试和电池扭转，体验广汽埃安如何“安全超标”

老唐和车AUTOFM

埃安UT首次公开碰撞测试，这就是广汽埃安超标的安全

TMC动力

10万级，我买比亚迪海豚还是它？这车到底行吗...？

伦敦留学生 自己买车自己测 记录玩车日常 不是车评 独立原创无经纪公司

飞飞的车COOL

7-10万最受欢迎的紧凑型纯电车 如果说它真的只卖7-10万

专业赛道，国际标准 无论是情怀老车还是爆款热门 展现原厂车的真实性能，我们测给你看 想看哪款热门车专业测试 欢迎关注我们。

私家车酷

大轴距的A级车 AION UT鹦鹉龙 你怎么看？

奇妙驾期，发现自驾旅行中更多奇妙的经历~

玩美驾日

前脸很愤怒，内饰很精致｜埃安UT有爆款的潜力

用汽车拍能让大家开心且有用的视频！

极速勢駕

后排座椅很舒服，定价10万的埃安UT鹦鹉龙，能火吗？

知名汽车新媒体，视频好看，文章有料。

优视汽车

手握10万预算，满配埃安UT才是最佳之选

快乐生活，快乐录制精彩瞬间。

阿辉的视频作品

新车型价格大揭秘：8.98-10.98万元，能否超越比亚迪海豚？

可爱杰斯6z3

埃安ut鹦鹉龙对比五菱宏光MINIEV和五菱缤果，优越性在哪儿？

成熟柳叶oRl

预售8.98万起！AION UT对比比亚迪海豚，到底谁更胜一筹？

不晕车才能开好车。努力成为一位优秀的车评人。新人小白求关 加油！

小意不晕车

AION UT开启预售，比亚迪海豚还香吗！

汽车人晓晓

顶配最有性价比！预售8.98万起，探店埃安UT！

10万以下5座纯电SUV，吉利星愿还是埃安UT更好？

围观车圈大事，买车吃瓜点我关注

汽车大事记V

预算9万买代步车，埃安UT与比亚迪海豚怎么选？看完对比就明白

微观说车，撰写纯原创汽车资讯，探讨汽车相关技术

微观说车

埃安UT预售开启，预售价格8.98起，通过对比海豚来看其产品力如何

33秒懂车

埃安UT登场！同价位下与比亚迪海豚的实力大比拼，你选谁？

知乎写手🖊️
背包过客📙
看尽人间百态👀
磨人小妖精，家长里短

陈瑶瑶y

埃安UT鹦鹉龙VS比亚迪海豚：谁才是十万级纯电小车的 “头号玩家”

好车懂你，懂你所需，评你所想。

好车懂你

10万级纯电小车对决！AION UT与海豚，谁更适合年轻人？

宝宝巴士时间

2025年新车，埃安UT对比海豚，续航420km，值得买吗？

山川与车

8.98万就能买埃安UT，还要啥比亚迪海豚？

爱吃爱玩的Miss汤

埃安AION UT购车手册！选基础版性价比高？

五一不放假2024

新车丨BYD海豚售9.98万，AION UT不到9万怎么选？颜值高空间大

直通车精选

10万级纯电代步车怎么选？ 埃安UT VS 吉利星愿

8万级纯电代步小车，埃安UT和吉利星愿怎么选？

分享有趣的汽车知识、试驾、新车讲解、选车攻略。

燕赵女司机

埃安UT与比亚迪海豚对比，谁才是新能源轿车的优选？

比亚迪海豚来劲敌！这车空间大动力足，关键便宜，起售价8万多！

说车快讯
不定时分享新车资讯
关注不迷路
分享关于车的一切

小磊哥聊聊车

预售价不到9万，AION UT能否挑战比亚迪海豚？看完配置再说

车远见

埃安UT：萌萌可爱的10万级掀背车，舒适更智能的米兰时尚单品

每天分享不同的故事
和大家一起品人生百态！

阿珍故事会

广汽埃安再推重磅车型！8.98万起，10万级新能源轿车选它如何？

花姐爱聊车

AION又出新车！外观萌萌哒，续航420km，小型代步车

理想家说车

AION UT深度解读：8万起售的A级颜霸，年轻人的优选电车

没有感情的码字机器，反乌托邦的行尸走肉

一颗橙子Change

眼红了，广汽埃安也来小型车市场凑热闹，新车入门即420km续航

一路伴你通行

精品车的时代来了

独立创业者📸
江湖行路人🛴
生活调色家🥐
记录和分享人间美好🏹

运城艺术漆楠姐

8万不到买小车，420km续航+100kW电机，颜值能打！

@等车报告
🚗汽车资讯记者
🚄10年酷玩机车
❤️热爱汽车
内容持续更新…

等车报告

埃安UT鹦鹉龙，主打一个亲民，6号上市

选车、买车，从懂车之道开始！使命：帮助普通人选车、买车，用科技促进行业进步；愿景：最值得信任的汽车信息、服务、交易机构。

懂车之道

盲猜9万起售！埃安UT锁定下一个爆款名额，1月6日上市，对标海豚

不是985，汽车市场、新媒体、零配件原行业从业，8年汽车论坛版主

破伤风说车01

埃安旗下新车埃安AION UT，预计明年上市

极速车场

小车也能有大作为？埃安 AION UT要来了！将于2025年1月初开启预售

一档叫“爱玩儿车”的综合娱乐节目，与汽车有关的就跟我们有关。

爱玩儿车EverCar

最高续航或600km，埃安UT即将预售，入门价或下探10万元内？

埃安AION UT将2025年登陆西班牙 对标海豚/MG4等车

鑫仔撩车是一个专注于汽车行业资讯及评论的自媒体账号。我们致力于为广大车迷和潜在购车者提供最新、最全面的汽车资讯，以及深入、独到的汽车评测。

鑫仔撩车

埃安 AION UT 轿车可爱风的崛起

智电趣驾

体验埃安UT：空间确实不错，但要等年后上市

92年中登 汽车工业迷 体验车型超1000款

21度巡航

广汽埃安UT曝光：BYD海鸥与五菱缤果的新对手 广汽埃安UT曝光

专治喷子和舔狗

10万级纯电小车，广汽埃安UT即将上市

咸车

埃安UT申报图曝光，轴距比海豚长50mm，空间或是最大优势？

虎狼说车

埃安Aion UT将于 1 月开启预售，续航里程或达 600 公里

只跟你谈车，不谈其他，伤感情

给你说个车

8万左右的2025款埃安UT新款纯电值不值得购买？

阳春白雪曲高和寡

AION UT：A级智能掀背纯电轿车，我一见钟情

汉字森林哈

《手握 10 万预算当然选满配 AION UT》

是谁这么优秀关注我。小故事大道理，好书大晒。

春天5I0O

广汽埃安打响争夺战！推出埃安UT鹦鹉龙，售价8.98万元起，香吗？

南幸仁七爱车

AION UT：10万级纯电汽车的性价比之选-全方位解析

代驾小哥说车

同样的价格，A级颜霸掀背轿车埃安UT鹦鹉龙是真香！

人要找适合自己的，车也要买适合自己的。开一款好车与你畅游天下！

AION UT

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

新能源动力(136马力)

136马力

新能源能耗

续航420KM

操控

前置前驱

安全配置

AION UT·精选资讯

8万左右的2025款埃安UT新款纯电值不值得购买？

手握10万预算，满配埃安UT才是最佳之选

AION UT：A级智能掀背纯电轿车，我一见钟情

《手握 10 万预算当然选满配 AION UT》

广汽埃安打响争夺战！推出埃安UT鹦鹉龙，售价8.98万元起，香吗？

AION UT：10万级纯电汽车的性价比之选-全方位解析

同样的价格，A级颜霸掀背轿车埃安UT鹦鹉龙是真香！

预售价8.98万起，纯电续航420公里，AION UT哪款车型更值得考虑？

AION UT：配L2级智驾+弹匣电池，顶配预售10.98万！

预售10.98万，AION UT 2025款420智尊版实力如何？

AION UT·车型列表

同级车排行

海鸥

AION UT

海豚

五菱缤果PLUS

元Pro