点评车型:
2025款星愿 310km 青春版

4分“优秀”提吉利星愿半年多了,本来没想写口碑,我身边好几个朋友都在问我星愿怎么样,今天就把我的真实经历分享出来,给各位想买星愿的朋友做个参考,已经提车的朋友可以一起来分享交流一下。
1️⃣购车经历
家里有一辆油车,小电车买来给爱人上下班开,预算就7万左右。其实最开始我压根不知道星愿,心心念念的是比亚迪海鸥。毕竟海鸥名气大,路上看到的也多,想着买个热门的车总不会出错。后面看车的过程中了解了星愿,一对比我直接放弃海鸥了,海鸥空间真没星愿大,所以最终还是选择了星愿。
2️⃣提车价格
再聊聊大家最关心的提车价格,我买的是2025款青春版,续航310公里,裸车价一分没砍下来,就是6.88万元。销售说这款车现在卖得火,一点优惠都没有,全国都是一个价我也没有在销售说价格的问题了,觉得这个价格在这个价位里还算比较合理。还有就是4儿子店说保险必须在店里面买因为全款没什么赚的,保险一共花了4500块。算下来全部落地价7.3万元,对于我的预算7万元来说,稍微超了一点点,但还能接受,毕竟空间摆在那儿。此外就是4儿子店送了充电桩,全车脚垫,手机支架,一个收纳箱,2个抱枕。
3️⃣外观点评
外观我是真没啥可挑的,我和爱人都很喜欢这个外观。我买的是香草米,也是我最喜欢的颜色,耐脏又显大(在路上我看到其他颜色感觉都没有香草米那么亮眼)。还有前脸那个大灯圆圆的,爱人说很可爱。车身侧面线条也比较简单,没有多余的装饰,看着很清爽。车尾也耐看,晚上亮起来识别度也挺高的。
4️⃣内饰点评
内饰我也得夸两句,整体来看很简单,不是瞎说。入门版的内饰虽然不是什么高级材质,但能摸到的基本上也是软质材料。中控屏相对于高配来说还是小了一点,不过操作起来很顺手。中控台那里还保留了一些实体按键,调空调、换歌都很方便,盲操作也能摸到,不用盯着屏幕看,开车的时候也相对安全一点。内饰颜色也是白色的,看着干净,座椅都是白色的,就是怕搞脏,在网上买了一套座椅套,还不错,装上就很耐脏。
5️⃣空间表现
这也是星愿的最大亮点,平时我开车,前排空间不用说,我175的个子,座椅调好了,头部还有一拳多的距离,不顶头。我爸173,我妈165,俩人坐后排,腿都能伸直,我妈还能在后排给我儿子换个尿不湿,空间完全够用。偶尔朋友坐我车后排坐三个人也不挤,中间那个人不用蜷着腿,因为地台全平的。后备箱更是惊喜,出去露营基本上露营装备和吃的都能放下。对比海鸥,空间确实是很有优势,最后再说一嘴,还有一个前备箱,放个小一点的行李箱没问题。
6️⃣配置方面
我买的是青春版,也是入门版,说实话,我真不太在意配置。对我来说,车就是个代步工具,能开、能听个歌、能导航就行。星愿入门版我觉得配置也不错,车机导航,听音乐,还有在放电功能,倒车影像(不是360),方向盘是手动调节的,这些该有的基础配置都有。至于什么自动驻车、全景天窗、无钥匙进入这些配置,我觉得没啥用,反而会增加成本,有那钱还不如省下来加油(哦不对,是充电)。所以对于配置,我很满意,够用就行,不追求花里胡哨的东西。
7️⃣驾驶感受
我得说句公道话:吉利星愿整车质感真很不错,其实已经超出了我的预期了,之前开过朋友的长安奔奔,对比下来,星愿简直就是降维打击,整车开起来质感不错,没有那种松松垮垮的感觉。一般红绿灯我都是第一个冲出去,踩下油门就走,有小小的推背感。转向很轻,我爱人平时开不惯大车,开星愿的时候说方向盘很顺手。跑高速100码左右,会有一点风噪,但是能用音乐压住,不影响聊天。我觉得底盘也挺整的,过减速带的时候,不会颠得人难受。
8️⃣续航能耗
续航能耗这块,我提车半年总结一下。我充满电显示续航310公里,现在不开空调,气温20多左右,实际能跑280公里左右,衰减不多,很实在。我提车的时候2月份正是冬天,气温只有5-10度,反正一开暖风续航就打折扣,充满电最多能跑220公里左右,差不多打个7折左右。也算在能接受的范围内。
9️⃣用车成本
用车成本这块,我家充电桩是买车的时候送的,安装也免费,就花了点材料费,不到200块。平时充电都用谷电,晚上10点以后充,三毛多一度电,充满一次30度左右,也就9块钱,现在一般能跑270公里,一公里才3分钱。保养也便宜,3000多公里已经是首保了,首保是免费的。之后保养一次也就是换齿轮油200多块钱,检查一下电路、轮胎,没啥其他费用。平时洗车都是买保险送的洗车劵,一年下来用车成本也就小一千块钱,反正我觉得真省心省钱的。
🔟最不满意
❌有时候信号比较差,从车库出来,还得重新启动一下才能联网
❌车内没有点烟器,只有USB接口
❌低速提示音不能关,还挺大的
❌还有就是后挡风玻璃没有雨刮,下雨天会有点影响
❌没有随车充电器,有时候去到没有充电桩的地方,不能偶尔应急。
等你消息是轮回%:你确定100码只有七折?不可能吧
自若小羊HWR:车外提示音可以关闭,就是要启动一次关一次不能永久关闭,
尔最尊贵:在这个看颜值的年代,星愿外观软萌圆润的外表很难拒绝。
选车理由:外观软萌,适合宝妈
在这个颜值的时代,外观方面我觉得是人们的第一购买欲望。第一次关注吉利星愿这款车还是听朋友那里得知,那时候还没有上市。自己在懂车帝上搜索图片看了好久,觉得越看越耐看,对女士来说基本上都能喜欢上。它圆润的车身,可以说几乎没有一处是带棱角的,都是光滑圆润的,可爱的前灯组,也是很萌的存在。当时也对比了海豚,五菱,海鸥,之类的小车,无奈当时一眼就看上了银色星愿,很难改变一见钟情。
说到颜色必须要说内饰了,银色车身是深色内饰,正好盖特到我家那位的点,主要是怕浅颜色太爱脏了,(因为不打算再买座垫什么的,就是要享受原车座椅质感)其实深色内饰真的挺好看的,实物要比图片好看,仁者见仁智者见智,习惯就好,哈哈。前面的大屏也很显高级感,一个人开车,带孩子的话可以给小朋友放动画片,这样宝贝们都能老实坐车不会乱闹了(不是老司机不建议边开车边放动画片),看个电影,大片之类的效果也不错,音响效果也还可以。五个人同时看大片会省很多电影票钱!!五个人坐车的话也没什么压力,后排只要不是做三个胖子的话,基本不会感到特别挤,我觉得比大多数 A 级油车的空间都要大,甚至到了 B 级车的空间,因为我178的身高,我把前排座椅调到我合适的位置,在坐到后排,有将近三拳的空位,如果是我老婆开的话,我在后面翘个二郎腿是没问题的。
现在开了十个多月,经历了四个季节了,说下能耗,春秋是最省电的能做到一比一的电耗甚至会超过一比一。冬天的话六折左右,开暖风还是很费电的。夏天基本八五到九折左右。感觉还能接受。
储物空间的话,吉利做的确实可以,前备箱,后排座椅下面收纳箱,副驾驶抽屉,对女人来说太好用了,以前油车都是把包放在副驾驶,现在放到中控下面很是完美。后备箱我觉得也够大,基本都是通勤开,也不会拉很多东西,满足日常用。
驾驶感受:动力80以下很够用,再快就会有拖拉感,可能是310版本电机功率小,智能化方面不错,底盘同级优秀,说实话开完星愿以后我也不喜欢开原来的油车了,方向很轻盈,动力也挺强,加速感很强,后驱的电机的确有他的优点,独立悬挂的结构在乘坐上也很舒适,马路上的减速带之类的能很好的过滤。坑坑洼洼的地方也不会感觉晃得厉害。智能化方面也很好用, Flyme 智能座舱系统对于说的指令都能听懂,不需要执行完再说,一次说完全部搞定,我比较喜欢的电动后尾门,没想到这么个小车能给到,对女士来说很友好不会很费力的就能开关后备箱,还有360和540透明影像对女士也很友好,特别是新手,更能放心的停车入库了,遇到窄路小路也不用慌了。
续航能力:中规中矩,表现尚佳
由于星愿用的吉利最新的11合1电驱系统,搭配上宁德时代的电芯,冬季的达成率在6折左右,(因为我在北方,冬天会更冷一些),去年过年期间在零下六七度的天气,当时我们是四个成年人,加上一个小孩子(40斤左右)高速上跑了150公里,到家还剩70公里,高速上没有太快基本就是100左右,我觉得这期间电耗是最低的,因为我开到120试了试,电耗明显增加,我对这个续航还是满意的,毕竟星愿属于城市代步地位的可爱小车。如果高速多选择410版本应该好些。春秋开的话能做到一比一甚至更高,相对来说这两个季节是最省电的。夏天的话因为开空调八折也是可以做到的。喜欢的朋友可以试驾亲身体验一下。
下面说几点不满意的地方,后排乘坐稳定性稍弱,过弯或颠簸路段可能感觉明显颠起来,敏感体质需注意。高速架驶时稳定性一般,100km/ h 时车身稍有飘动感,制动力度较柔和,310版本电机护板都没有,有刮蹭到电机和高压线的风险,主驾驶后排门,在开门的时候有时发出摩擦声,是开门的把手和车身摩擦到了。间隙太小了。安全配置有待提升,侧气帘仅顶配车型配备,胎压监测为被动式。充电速度未达预期,30%充到满电需要50多分钟。主动刹车功能仅顶配车型提供,倒车时需注意周边突发情况。座椅未配备通风加热功能我购买的是梦想版,夏季长时间驾驶可能稍闷热。冬天也很冰屁股,全系未配备哨兵模式。蓝牙连接稳定性需优化,偶有断连需手动重连。低速提示音音量较大,长时间驾驶可能影响舒适度。未搭载 NFC 钥匙功能。动能回收与电门调校不够线性,低速时可能有轻微顿挫感。后备箱内未设置照明灯,夜间取物需额外光源。中控台储物空间较小,同时放置两部手机时稍显局促。
提车费用,当时因为刚上市没有额外的优惠,只有厂家补贴3000元,提车时车价花了74800元,保险5080元,上牌500元、服务费900元。落地共花费81280元。好在当时国补比较多,补贴15000元。
现在新款已经上市了,感觉比老款配置提升不少,价格和原来一样。感觉老车主有些坑了
颜风2002:这是什么颜色 好看
外向葡萄Tm4:MG4的颜值好看
电动车为什么叫新能源车:梦想版内饰可以选双拼色吗?
去年刚好有国家的置换补贴,家里有两辆油车,其中一辆是A0级的手动挡小车,斯柯达昕动。家里平常用车比较多,想着置换辆电车可以省点油费我老婆开也更顺手一点。最开始看的是比亚迪海鸥跟五菱缤果。后来星愿上市后感觉性价比不错,就定了星愿。当时的裸车价是77800,有3000的置换补贴跟1000的小订补贴,所以实际裸车价是73800。上牌费500+贷款手续费500+保险3824,落地78624。免息贷款5万,国家置换补贴9000,旧车卖了1.2万,所以实际付了7624,之后每月还款2083,感觉挺划算的。
24年10月25日提车,至今差不多一年,聊聊我对星愿的评价吧。
1️⃣外观方面
星愿的外观设计更偏向女性用户,比如微笑前脸,冰淇淋配色,圆润的曲面设计等等,但是又不会像缤果一样过于女性化设计所以平常家里男女开都挺合适的。前后大灯的设计也算蛮有质感的,不会有廉价感。但是B柱部分采用的类似哑光塑料材质的胶布直接贴在门框上看着是蛮掉价的。
2️⃣内饰方面
星愿的内饰设计比较简约,中央14.6寸多的大屏幕带让整个中控看起来很舒服。全系的座椅与方向盘都是皮质包裹的,座椅皮质还有打孔,这一点做得挺不错的。不足的地方就是塑料感比较强,特别是中控的T型部分,用的全是塑料而且塑料的质感也是比较一般的那种,看着有点low。
3️⃣空间方面
乘坐空间:我172的身高前排调到合适驾驶位时,我坐在2排都还有两拳多的空间,头部空间有一拳多的空间,平常家里5个人出行完全没有问题。
储物空间:这是我这一年来最喜欢星愿的一个点。星愿的储物空间设计真得很人性化,除了常规的储物空间外,星愿还有前备箱、副驾抽屉、后排座椅下方储物盒,这几处都相当实用。比如前备箱平常逛超市买东西真的很方便,副驾抽屉收纳我的前挡遮阳帘刚刚好,后排座椅下方储物盒放放一些工具、日常消耗品也很方便。
4️⃣配置方面
310梦想版的配置已经算比较丰富了,540全景影像、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入等等实用性的配置样样都有。不过只有胎压报警而不是胎压显示,这个比较不方便,另外没有后雨刮也挺不方便的,
5️⃣驾驶感受
首先动力方面:58kw的小电机看着参数不高,市区代步还是蛮有劲的。80公里时速下超车还是比较轻松的,不过上了高速时速超过100后就感觉后续乏力了。
操控方面:星愿的方向盘比较轻,转弯半径也小,日常市区开感觉挺灵活的。另外电机加速平稳没有油车低速的顿挫感,市区开比油车舒服多了。
底盘悬架方面:低速时滤震表现不错,特别是后排,毕竟是后悬架是独立悬架。虽然是三连杆筷子悬架,但是比同级搭载的扭力梁悬架在滤震表现上会好很多。高速行驶时能感觉悬架支撑明显不足,高速行驶变道的时候不能太急,不然会有点失控感。
6️⃣续航能耗
厦门的冬天不太冷,一般电耗在10个左右,续航能在240左右,大概打8折。春秋续航表现最好,能耗在9.0~9.5左右,这时候续航预计能达到300km左右,几乎没什么打折。夏季能耗一般在9.6左右,续航在270km左右。高速续航表现一般,冬天纯高速续航预计打5折,夏季预计打近6折。
7️⃣辅助驾驶
我这个版本的星愿没有智驾也没有L2级的辅助驾驶,只有根本用不上的定速巡航,所以辅助驾驶这一块没什么可谈的。
8️⃣智能座舱
星愿的车机在这个级别还是蛮有优势的,14.6寸大屏幕搭载魅族flymeauto的系统。虽然屏幕分辨率不算高,但是系统流畅,操作逻辑清晰,体验感还是挺不错的。另外语音识别率高还支持连续语音控制,连我4岁的儿子都能轻松控制。缺点就是应用商城里面没有app可以下载,无界空间虽然能下载软件但是网络延迟比较严重。
9️⃣可靠性
用车一年除了出厂前的几个小问题(通过两次保养解决了),后续使用都没遇过其它异常问题。也没出现过车机死机的情况。
🔟用车成本
保险费用:第一年在4S店买的中华财险,投保项目较多,保费3824。第二年买人保的,没买驾乘险,保费2626。
充电费用:家充为准,这一年共用电2248度,每度电0.33元,共742元。外面快充比较少,快充费用预计100左右。总费用预计850左右。
保养费用:首保免费,二保基础保养是赠送的,齿轮油更换花费了208元。保养共花费208元。
❌缺点总结
除了上面提到的,还有以下几点:
1、门不好关;
2、自动大灯对光线太敏感;
3、简配严重没有后雨刮没有后备箱灯;
4、310版本慢充功率被阉割,只有3.5kw;
5、充电预约逻辑有问题,每次都要重新关掉再打开预约功能才能成功;
【选车心路】
其实个人一直都比较喜欢小一点的车子,一方面,小车的灵巧实在招人喜欢,另一方面,我也是长期一个人用车,只是偶尔有朋友或者亲人搭乘,倒是可以忽略其它乘客的体验。
由于第一次买车,第一不敢买纯电车,总觉得回老家的高速上得充不上电、堵死在半路,另一方面,选择大一点的车,家人们乘坐起来空间会更宽敞一些,选择了一辆比亚迪的混动车,从现在的角度回看,当时纯属49年入国军的操作了,买完车之后,混动车的体验倒也没有太大问题,主要是纯电续航和老旧的车机系统让人糟心,每一两天就要充电也让人不甚烦躁,正应了网友那句“不要为了1%的需求牺牲99%的体验”。从那时起,换一辆便宜不超过10w同时又能有不错新能源纯电体验的想法就不是的在我脑中闪现。
当时的市场10w以下的纯电车型其实不是特别多,主要是偏便宜的五菱宏光MINI EV和长安糯玉米之类的短续航小车,另一类就是海鸥、海豚、缤果、钇为3这样的稍大一些的小型车,MINI EV和糯玉米续航稍短一些,长续航也就两百多的标称续航,依旧不满足我懒得充电的想法,最好还是能选择400KM以上续航的小车,也去看了海鸥,兰博基欧的整体外观其实是符合我的审美的,内部空间稍显局促了一些,但是车机智能化有些过于陈旧了,钇为3是比较符合我的需求的,但是对于4s店和整体保有量又有一些担忧,海豚各方面会好很多,但是价格又是比较偏高的,因此,犹豫观望几个月,也一直没有确定想要更换的车型。
直到9月份预热了吉利星愿车型,各方面基本都达到了我的要求,虽然说造型方面略偏可爱了一些,但其它各方面确实也在期望之内,于是预售就早早下了定。
【购车费用】
新能源车购车其实没啥费用,就车费和保险费用,其它的就是上牌费以及其它的贴膜装潢钱了。
【用车分享】
日常通勤我的用电能耗一般都是10-11的样子,可能上下略有浮动,410的标称续航实际里程约莫在250-300就需要开始充电了,根据不同气温、天气等外部条件会剩余大概15%左右的电量,毕竟日常用车也不会特意把车开到完全没什么电再去充电。
十一回老家的120KM/h的电耗预计在15不到的样子,也是约莫开个200KM多就是谋划服务区或者下高速充电的事情了。
至于补能的话最高充电功率在70kw左右,约莫45分钟可以将车辆从20%左右充满,具体得看不同的充电桩策略。
【优点简述】
1、由于我下定这个车的时间是在去年首发的时候,当时的新能源市场确实没有太多小车可选,星愿在当时可谓是非常的水桶,宁德的电芯、后驱多连杆、不错的空间表现,可以说一度结束了当时便宜即低配的市场状态,今天的连续多个月不加任何限定词的销量冠军也恰巧印证了这一点
2、星愿的造型会比较迎合女孩子的偏好,属于可爱型的
3、后驱多连杆,整车的驾驶操控确实也是很在线的,属于小巧又好开的类型
4、整体的空间表现是不错的,5个人也能轻松坐下(体型不太超标的情况下),当然在当下已经有不少小车达到或者超越了星愿的空间表现了
【缺点简述】
1、说实话,这个车去年10月份转大定,今年3月份才给我提车,这种“美好”的购车体验从全国来讲应该也是独一份的,这里就不得不点名“表扬”车企对于客户管理和爆款车型的销售经验之“丰富”了,要不是我好说话,这车放谁的身上应该都已经退车加拉黑了
2、星愿虽然整车比较有性价比,但是顶配尤其没有性价比,本着宁可多买不可缺的想法,选购了顶配车型,但顶配到次顶配1w的差价性价比实在是偏低了,L1的辅助驾驶也就是有和没有的区别,连车道保持都不肯多给一个,作为新能源车居然没有日间行车灯,连行车记录仪还要自己购买外挂,座椅通风加热也只有一个加热,副驾驶的座椅还是纯手动的,后视镜也都是手动折叠,无线充电基本也是玩具,当然,不是说一个10w块钱不到的小车我啥都想要,而且当啥都没有的时候就显得顶配的性价比低之又低了,哦对了,还有那不太聪明的“智慧”空调,就不做过多评价了……
当然,上述不少问题在26款中得到了优化和改进,但从现如今的新能源小车市场来看,10w以下也不是非星愿不可了,MG4、极狐T1等小车也给了更多更丰富的选择,大家也可以在这些不同偏向的车型中选择适合自己的小车
【提车价格】
裸车价8.48万,比原价优惠了4000块。保险买的人保,车损险加三责两百万再加座位险总共4900元。上牌花了500块,贷款手续费1000元,不过4S店送了地毯、枕头和3次保养。全部算下来落地价差不多9万多一点。我看其他车主的价格都不太一样,北京的哥们儿砍价砍得狠,优惠了7500块,还送了行车记录仪和电机护板。买车这事真的是一车一价,建议大家多跑几家4S店比较。
【续航能耗】
开了376公里了,主要就是上下班和周末出去玩。平时不开空调的话,电耗大概9-9.5度电每百公里,算下来一公里才几分钱,比油车省太多了。跑高速的话电耗会高一些,14-15度电每百公里。雨天开空调除雾的话电耗也会增加到14度电以上。续航表现方面,城市里开基本能达到标称续航,但高速上如果开到100公里时速,续航就会打五折。我一般就开80-90公里时速,这样续航能到八折左右。
【最满意】
360度全景影像真的太好用了,特别是对我这种新手,倒车时能清楚看到障碍物距离,停车变得特别简单。提速特别快,等红灯时经常第一个冲出去,超车也很轻松。车内空间比想象中大,后排坐两个成年人完全没问题,后备箱也能装不少东西。
【最不满意】
车门难关,经常要用力关好几次才能关上,这个毛病很多车主都反映过。后备箱居然没有灯,晚上找东西特别不方便,后来我自己买了个小灯装上。座椅没有通风功能,夏天开车后背特别容易出汗。总的来说,这车性价比还是挺高的,特别适合城市通勤。虽然有些小毛病,但考虑到这个价格,我觉得还是可以接受的。如果大家想买这款车,建议多去试驾几次,看看这些缺点自己能不能接受。买车是大事,一定要选最适合自己的。
【购车经历】
今年六月份的时候有考虑过换车,但当时一直没有合适的车型,就没有继续关注车辆,直到今年10月初的时候吉利星愿这部车发布,看了一下发布会,整体还比较合适,于是就在周末去4S店下的大定,然后在10月底的时候成功提车了。
【提车价格】
因为刚发布没多久就直接提车了,所以也没有什么其他优惠,就按官方的发布价格直接购买,最后落地在84,000元左右。
【驾驶感受】
驾驶感受方面跟油车完全不一样的体会,起步是比较迅猛,中速还可以,也比较平稳,但是后段加速的话会有一种无力感,但是这个车现在在市区开的话是足够使用了,上高速也能上,但是后段加速的话有些许不足!
【空间表现】
空间表现方面,首先这个车是一个a0级别的车辆,但是真正到车里面坐下来完全感受不到,这是一个a0级的车!同时这个车辆还有很多隐藏的一些存储空间,比如说他的后座底下有一个很大的空间,可以放一些不常用的东西,然后他的前备箱很大,后备箱表现也很不错,还有一些小的一些存储空间,这些都可以得到很好的利用,这样玩不管是大东西还是小东西,都有地方存储。
【乘坐体验】
从乐体验的话,整体的舒适性还可以,过颠簸路段的话也不会有太大的颠簸,底盘做得还可以!
【保养】
电车的话基本是很少需要保养的,但是每年或10,000公里的话去4s店检查一下,没有什么需要更换的零件,所以电车用起来比油车还要省心,省事。
船长716啊:紫色回头率老高了吧
Hzxx139:310续航实际跑多少
画中西湖:[图片]
12.20提车
我个人最喜欢的优点
1,自带高德车机导航,不需要手机支架
2,360对新手友好,倒车显示障碍物距离,新手轻松停车
3,高速上100+稳,120+明显风噪,130+感觉飘了
4,提速快,高速120左右,一个人不开空调续航达成打八折左右(我平时电耗在9-9.5左右)
5,车短好调头好停车,非常灵活
6,远程开锁开电尾门非常方便
7,预约出行功能很友好。
个人觉得的缺点
1,地下停车库出来之后,车机没有信号,得重启才能恢复正常
2,没座椅通风,广东人真的很需要 能加装也好
3,后备箱没有灯,自己买了个小灯也算弥补遗憾4,车门难关 以为量产后能改善 实际还是难关
5,没有点烟器,中控只有两个usb接口。
6,没有后挡风玻璃的雨刮,雨天开车有一点影响
油车太费油了,为了经济和环保,开始考虑电车,于是就认识了吉利星愿,首先吸引我的是它漂亮的外观,日常上下班用完全够用,而且它还有小smart之称。 9.14日预售,开始关注它的静态测评,内饰是白色的,虽然不耐脏,但是显得车不压抑,该车空间很大,可以同时容纳五个人乘坐。还有前备箱,系统也很智能化,动动嘴就可以操控车辆了。 实车比图片更有质感,乘坐也很舒适,后驱的设计是车身很稳定,方向盘很轻,转向方面很灵活。提速也很快,整体操控还是很满意的 终于上市啦,第一时间下定提车,我终于拥有了喜欢的小车,以后就靠它代步啦!
总体来说,吉利星愿作为一款纯电动小型车,它不仅能够为用户提供优秀的空间体验,在续航以及动力性能等方面,也有比较优秀的表现。此外,吉利星愿也满足年轻消费者的用车需求,搭载了一些科技智能配置,在同价位车型中,很少有车型能够给用户如此优秀的用车体验。毫不夸张地说,吉利星愿是目前纯电动小型车市场上,最具性价比的车型之一。
清爽的赵先生:1.车机版高德没有手机版好用,不显示实时车速,而且目的地在右侧却提示在左侧,不准!希望后期可以改进!
3.120风噪可以接受,高速130个人觉得还是稳的,以上是跟我的科鲁兹对比感觉!
4.高速续航6折,城区续航8折,个人开车比较猛,城市电耗在11.5左右。
6481513:410真实续航有多少?
方向感Future:有置换补贴吗?9.23也不便宜,元up400公里也可以落地了
#提车日记
开了四年的五菱迷你感觉不够用了,需要更换一台续航长空间充裕带快充的电车,原本考虑的宝骏云朵460,裸车8.08还能叠加国补,七月国补漏洞补上也就没了换车的心思,九月又突然有省补又有了换车的想法,基本考虑的就是续航必须400,电池带液冷,车长不能超过4.35,五座,轴距超2.6,价格10万内,对比元up活力,缤果suv,海豚,亿为3和星愿,最终还是选择星愿,最想买的还是元up,只是配置差不多价格却贵了九千,一毛钱优惠没有同样也得等车!
【提车价格】
裸车8.88-0.1-0.3=8.48
人保保险车损+三责两百万+座位险=4900
上牌500,贷款手续费一千
送毯枕+3次保养
【续航能耗】
广东日常使用不开空调10以内,高速15+,下雨开除雾14+
【空间表现】
后排空间挺大的,就是坐垫短了点,中间没有头枕,后排座椅下方有裸露电线(难怪要弄个储物盒遮掩),后背箱再加个隔板就完美了
【最满意】
这车最满意的就是快充速度,媲美二十万的电车,虽然充电功率不大,但是它电池小,所以导致它的充电时间很短,0~99只需要47分钟,这在同级绝对是无敌的存在
【最不满意】
360没有实体键,没有点烟器,没有6喇叭(看车时顶配6喇叭音质真不错,没想到4喇叭效果差这么多),车门难关,记录仪接口藏的太深,没有随车充,座椅没有靠背加热
买车送的膜不要可以要求换成保养,车损险保额要和发票价格一致,黑绿内饰其实挺好看的,只是拍照不上镜,不如白内饰好看。
我的青色小星愿:流媒体怎么装的呀?自己装得还是找师傅?安装快吗?
用户7820296282778:裸车价8.48万,那保险和上牌费多少?
风起时雾非雾:车门难关具体是什么情况
【购车经历】
家里的有一台别克君威,老公平时在开,我平时都是骑电动车上下班,偶尔他接送我。年底的时候老公心疼我说给我也买一辆小车用来代步,于是我俩就周末去各个4s店看车。一开始看的比亚迪的海鸥和海豚。也去试驾了下,我挺喜欢海鸥的小小的很适合我上下班代步开,后来有一周老公带我去吉利的店里说有个星愿挺好看让我去看看试试,结果看到的第一眼我就喜欢上了,立马放弃了海鸥买了星愿。
【提车价格】
我选的是探索版,当时挺喜欢探索+那个双拼色车身的,但是要贵一万,贵的配置一个是氛围灯,还有一个是辅助驾驶功能,我觉对我没啥用,就决定还是选择了探索版。自己在贴个黑顶。裸车价8.78万,保险出了4100不到,加上挂牌下来就是个9.2万落地。
【空间表现】
星愿的车内空间确实大,试驾的时候我和我老公坐在后排一点都不拥挤,我老公身高1.78坐在后排腿部空间也很大。而且我最喜欢的就是车内的各种小储物空间的设计,真的是太符合我了。女性本来出门本来带的东西就多,这些储物空间完美的利用。
【续航能耗】
我日常上下班通勤就是10公里左右,加上周末有时候出去玩下,我基本半个月充一次电,冬天大概能跑300来公里,最近天气暖和了我看基本能跑350左右,我没跑过高速也不知道高速续航咋样。
【最不满意】
新车的异味太大了,冬季空调开制热就一个温度,打开一会热死,不开冻死。
欢快书签VEx:全车落地7.8w 探索版 410 真香
多彩扑克USr:请问现在车内异味还大吗?
画中西湖:[图片]
刚毕业也没有什么积蓄,目前单身一个人,想着是买一辆车过渡一下,主要是为了平时上下班和平时的出行方便点,方便一下自己,虚荣心也罢,自己享受也罢就想买一辆属于自己的汽车,本来想买燃油车,因为自己就是在市区跑跑,但是算了一下帐,发现油费每年也是大头花销,加上我们这城市还要限号,最后决定买一辆新能源,加上去年到年底了,想赶上补贴的1W块钱,当时害怕今年没有补贴了,反正就是比较匆忙,太贵的买不起,只能从便宜点的车子下手,加上当时星愿刚上市,自己也看上了,新车没有啥优惠,就拿了一个补贴,交了保险,就把车提了。
【外观方面】当时看上哪个双拼色了,但是价格贵我没定,提车之后在外面店里花了300块钱自己贴的,效果我还挺满意,花小钱办大事吧。
【内饰方面】总体布局我还比较满意,设计也比较新颖就是内饰能选择的颜色有点实在太少了,应该根据不同的人群去多推出不同的颜色,这样我反而觉得更好一点。
【空间方面】其实别看这一个小小的车,坐在车里面也没有说很拥挤,平时出行4个人没啥问题,后排3个成年人那就有点难受了,储物空间还可以,前备箱也能装点东西。
【续航方面】基本上折扣大概在9折左右吧,我也是个新手,开车没有多么的激进,中规中矩,我每周大概充电在3次左右,用车成本确实比较低。
【配置方面】这个主要根据自己的需求去判断,因为这是我的第一辆车,所以说没有接触过更高级的车,按照目前这个价位来说,我个人是比较满意的。
【舒适性方面】城区里面开确实挺安静的,也比较平顺,基本上没有什么噪音,但是超过80码以上,尤其在高速上,噪音还是比较明显的。
用户8360129788007:实际续航能到多少
小四wb:你这么久了用电量咋样啦,充电频繁吗
鑫哥1234:每周充三次,平均二天一充吗
【最不满意】
最不满意的当属没有旧车真的好亏,有旧车补贴将近两万,没有补贴完全没有优惠,我就没有旧车,感觉我买的好贵呀,关键还等车等了好久,我是觉得顶配配置多一点,预算也有,所以买了顶配,我都将近十万落地了,别人才八万多就落地了,感觉我买的好亏
【购车经历】
其实当时买车的时候就看了个海豚,然后就感受星愿上市了,看了星愿感觉这个造型更加符合我的审美,挺可爱的,内饰的布局空间感觉要强一些,最关键还比海豚便宜,哈哈哈,所以直接入手顶配,挺合适,试驾了就订车,然后等了一个月提车。
【提车价格】
反正一共就拿了个三千的优惠,我也不知道是啥,然后裸车9.48w,4000保险,500上牌,就这么简单的价格,全款所以也没分期费用一说。不过分期的车友我提醒一下你们,可以不出这个费用哦
【空间表现】
星愿这个小车车虽然尺寸不大,但是它的空间确实可以,我觉得挺宽敞,因为同尺寸来看,这个布局的确让空间最大化了,车内的乘坐空间,前备箱,后备箱,都表现的挺宽敞的
【续航能耗】
我买的是410km的续航版本,不过实际续航的话也就是三百左右了,达成率一般,跑高速掉的快一些,我是纯市区,感觉跑个三百二三十公里没得问题
【辅助驾驶】
辅助驾驶几乎没有,怎么说呢,当我看到比亚迪全系智驾的时候我也的确羡慕了,想想自己每天跑市区也用不着,所以也就无所谓了
【充电时间】
对于充电时间我没有概念,我是安装了家桩的,反正三天充一次,晚上回家充上,早晨反正充满了,买车到现在还没有在快充站充过电
【内饰】
内饰挺好看的,这个车机尺寸挺大,用起来挺流畅,不会卡顿,做工用料也还行,但是还是有许多的塑料材质,勉强喜欢
Wheat578:没旧车,你不会先二手买一辆一两千的车,再拿去报废换置换补贴吗,下来也省个万把块
文昇伯:亲,你应该再等等,太急了。晚两个月更好。
三重刘德华666:10万块,你可以选择的电车太多了。 没办法买也买了😂 好好开吧
吉利星愿这台车外观漂亮,内饰干净整洁,空间不小,同一时间同事买的价格比不多的某菱跟这个的空间差了好多。车身刚性也很好,好歹是个三连杆的。
就是吉利的销售问啥都不知道,发布前我问她车的详细信息,她说等等,她要上网搜搜。问有什么优惠吗?不知道。有什么赠品吗?不知道。就连那个推广用的哈根达斯也没见过实物,我也不知道为啥。
只知道一个事,车卖的是真猛啊,提个车等了又等,app里提车进程啥的都没有,全靠催销售,我是发布会当天晚上就交了一千大定的,第二天销售还打电话说网上的大定不算,要到店里交五千块钱才行。硬生生催了一个月,才等到车。
价格跟指导价一样,没别的优惠,小定500,大定1000,店里预订5000,上牌200,在4S店里提车时又交了70500,最后保险大概4500。总的下来81000了。
续航怎么说呢,我买的是310版的,刚买的时候能跑270多点吧,跑过一次极限的,市区加国道加山区小路,返程高速,跑了250+,最后剩了五公里的续航。该说不说高速就是费电。
辅助驾驶就没什么好说的了,因为这个版本没什么功能,自动巡航我也没开过。
充电呢因为一些原因厂家送的充电桩迟迟没有安装,一直蹭的一个腾势的充电桩,一个小时能充10%的电,快慢也差不多,当然了,咱也不跟十多万的车比,哈哈哈。
用户6057367750918:这车就是朔料比例太多了,就是个朔料车
NeilF:你这3.08分打得也太低了吧
琳琳吖:是贷款还是全款
【最不满意】
目前开着星愿还挺满意的,目前没有发下不满意的地方,只是在订车到提车这个时间段里面的确发生了很多不愉快,终归还是星愿这车卖的太火了,导致这个提车速度太能拖拉了,一直跟不上。
【购车经历】
一开始我是想买个二手车的,我是有一台旧车的,换车换二手车挺有性价比,但是在了解过置换补贴之后,直接能省一万八,所以说我也打消了选择二手车的心思,还是买纯新车香呀,然后去看十万以内的车子,想买个电车,因为电车的用车成本不高,看到了海鸥和星愿,那会星愿的确挺火的,可以说一车难求,去了店里能试驾,能订车,但是没车不能交车,我说能赶上补贴就行,于是就定车了,好在在十二月给我交车了,要不然都赶不上补贴了。
【提车价格】
我的提车价格是非常简单的,有旧车,补贴一万五,然后厂家置换补贴3000元,自己上牌150元,保险店里买的4000元,就这样就落地了。
【空间表现】
车内的乘坐空间表现一般,但是这个储物空间的确花心思了,储物空间的设计挺多,亮点的地方有手套箱,后排座椅下面的榻榻米,后备箱的下沉空间设计,这些储物空间设计的是真的妙呀,好评
【续航能耗】
我是买的410km的续航版本,最近气温在二十度左右的情况下,这个续航能跑到330km左右,我是买来车子就是在市区里面跑,原地开空调的时间比较多,因为每天都会提前到学校门口接小孩儿,自己坐在车内都得等半小时,这些应该都算到能耗里了。
【内饰】
星愿的内饰没有华丽的设计,但是给人感觉就是特别的实用,我是买的米色内饰,这个内饰确实挺好看,不过缺点就是不耐脏,哈哈
【外观】
外观挺漂亮,造型挺可爱的,开上出去回头率挺高,我也很喜欢
SD浪花:你好。这个价是怎么砍下来的。方便给个方案,我也想买一辆,就是价格砍不下来
小青年不懂爱:要是怀档就好👌
多才青山9v1:这车空间还是大
①, 星愿是买给家里代步的, 本身我家的车位也是个子母车位, 所以第二辆车也不能选择太大
的, 不然也放不进去,结合可以安装充电桩, 想去看一辆能代步的纯电车, 比亚迪海豚, 海鸥
包括星愿都去看了, 本身是准备买海豚的, 但是价格确实是这三辆里面最贵的, 海鸥的价格倒是可以, 最后我家媳妇在海鸥和星愿里面选择了星愿, 其实也对, 买新不买旧我也赞同,国家补贴还给了1万,保险花了3000元就直接上路的,全都是店里给直接操作的,也没有贷款。
②,续航能力方面大概在百分之90吧, 平时就是上下班开, 百分之95以上都跑的是城区路段,堵车路段也都是比较多的, 反正家里也有充电桩没了就充,这车也不开去远门。
③,驾驶感受方面,也没啥这么小的车怎么开都比较顺畅,动力方面还可以,市区跑超个车还比较得心应手,但是上了高速之后就不是那么的流畅了,加上上高速后有一定的噪音,所以经常上高速的人不建议这辆车。
④,辅助驾驶也就是目前最主流的L 2级别的辅助驾驶,城区的里面基本上不太用的。
⑤,整体使用起来,我觉得星愿就是一款适合在城区道路代步的一款小型汽车,不要有太过多的需求,单身一人的话买一个没啥问题,或者家里还有别的车可以用,跑长途或者一家几口人的用车需求那就太小了,就算了吧。
每天通勤100km左右,以前是开油车,每个月的油费花销确实不少,家里有车库方便充电,也有其他油车,买个电车代步计划提上日程。
二、购车预算
想买一个10万左右的电车,最好全下来不超过10万,是心理价位。
三、选购过程
10万以内的车 看了笛子的海鸥和海豚,海豚基本比较符合预期 但就是价格稍微超出了预算,海鸥感觉还是太小了,并且本人对面条轮胎确实是享受不来,就期待一个,能不能比介于海豚和海鸥之间有那么一个电车,并且我对轮胎的宽度还是比较重视,还看了个五菱缤果,感觉不是很好看,空间有点小,价格也一般,结果,吉利星愿登场,一下让我眼前一亮,那就是我的梦中情人,果断下定购车。
10 月 18日,去提了我心心念念的星愿,高高兴兴去提车
姜姜111555:靠 真香啊 这开几年省的油钱真够买新车了 我通勤37km 每次回家都在出去跑一圈 不跑觉得亏的慌
诗意远山vj1:这车保养一次多少钱,每年保险多少