总之是被电马的颜值吸引了,但是之后上手之后发现并不单单这么简单,操控也非常之舒适。除了底盘有点硬,因为是赛车级调教。除此之外我目前没找到更多的问题。内部空间完全够用,储物空间也是一大亮点,反正不吹不黑,入手电马没后悔,赞一个。刹车我要吐个槽,不是刹车不好,是太敏感了,也可能是新车的关系,辅助驾驶经常把刹车直接踩死,那个刹车有点急的。因为我用的不羁模式,比细雨模式肯定多用不少电,但是完全不用焦虑续航问题,电马的精准预测,让我一直做到心里有数。目前感觉性价比非常高,电车本来就是见仁见智,每个人看法不同,暂时没出现过什么问题,一切都好,电马同学还是比较给力的,有时候给我来个超级紧急的刹车,不过有总比没有好,就是觉得这个刹车强度应该可以选择
【空间表现】
家用足够,后排略显拥挤,前后备箱是真香
【续航】
跑高速比较多,平时上下班,综合大概380
【充电时间】
30-80大概25-30min,够用了
【智能化】
中规中矩,要求不高,总体还是比较满意的
【最不满意】
车机无法安装app,也没有carplay,自带的百度地图不好用,希望后续ota可以改变;胎宽有点窄,雨天驾驶没安全感,容易甩尾,后期可以自己升级轮胎
【驾驶感受】
提速快,百年福特,地盘没得说,很稳,跟同级别的其他品牌相比驾驶感很好,注重驾驶感受的选这车没错,开起来跟油车差别不大,不羁开起来最爽,操控性最好,跑车的感觉;入胜适合城市道路,最接近油车,细雨适合高速,最节能,L档动能回收,会增加一部分续航
【乘坐体验】
据老婆说感觉很好,当时就是她说乘坐感受很舒服才买的这车,试驾过程急加速多次,说是一点晕车的感觉都没有,坐着很舒服
⒉o879:朋友这车现在20能买到吗?现在是不是在福特店卖的
梅川内库丶:落地多少啊
LayneXXX:其他我都认同,唯独舒适感,坐过马儿的人没人说舒服过减速带直接起飞的感觉
【最满意】
外观确实没得说,红色也是够惊艳!正面看够流线、够运动,后面看够肌肉、够MAN!
操控溢于言表,超乎想象。
【最不满意】
车机系统有些跟不上时代的节奏,中控大屏能不能搞成贯穿的大连屏,这个屏幕确实不太符合中国人的审美观念
【驾驶感受】
方向盘在我手,我就变车手!方向的指向性和车的转向性没有任何的间隙,底盘足够的厚重,确实是一款跑车的悬挂调校。它是一款既便有辅助驾驶但当你开起来你并不想使用辅助驾驶的车,因为你每时每刻都想感受驾驶质感带给你激情澎湃!
【乘坐体验】
乘坐舒适性OK,包裹性也很好,美式大沙发的感觉,乘坐的空间也非常满意,虽然有些溜背式设计,但是头部空间依然还是很充足。前面坐我和哥们,后排坐3位大长腿的美女是完全足够的!
【续航】
我就自己的使用感受来说,整体的续航中规中矩,能够跑到80%以上,春节和秋季的时候有时候续航可以超乎想象,冬季和夏季的时候偶尔也会让你感动落泪。综合来讲,厂家宣传的80%是没有问题的,现在我们能使的里程充满电以后在450+,不过表显的内容只是基于内置传感器所测量环境温度、驾驶习惯等等的一种综合算法,是一个参考值,并不能代表你实际的里程。就我现在6000+行驶里程,综合下来满电里程410 km应该是没有问题的。
【提车价格】
275900+5000(红色),本想着全款,毕竟有这么些钱,没有必要做按揭嘛!结果2年免息,不错,一般的钱还可以放银行赚点小钱,建议的有的话大家可以尝试一下。
熊掌按脸:这个轮眉真是像美人脸上一道疤。。。
足智多谋豆花MjR:
购车到提车一共一个月多时间,交车时间还是挺快
的。在车展上看的现车,一眼就相中了,然后预约了周惠惠上门试驾,也不近25公里左右。总体购车体验还不错,车衣最满意他的动力和外观,外观。后来自己改了很多,停完车总是去看一下。电马动力也是不错,市区超车 高速驾驶 动力随叫随到,空间也还行对于我来说够用了。总体来说车还是不错的,车还是不错的。
【空间表现】
空间还可以,我1.80的身高,坐着还是比较舒服的
【充电时间】
7kw家里慢充,一般充满九个小时左右
【驾驶感受】
操控还是不错的,得心应手
【智能化】
车机系统真的一般,相对于其他车。而且经常没叫它他还回应我,吓一跳
大大斯兄:方向盘贴的那个不错啊,有链接吗?
用户7017121118833:请问刹车卡钳怎么改颜色呀?是换了卡钳吗?
点评车型:
2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)
4分“优秀”优点:颜值高,动力好,操控好,空间够用
缺点:刹车过硬,刹车点头,车机不如2000买的平板电脑,我自己感觉这刹车不太好驾驭。
Arsgary:整体怎么样呢?纠结这个和问界
Ventura ACE:晚上🐴的标志会亮吗
summer果子:刹车点头很好控制,我开两个月了,基本解决了
提车两月,跑了4000公里,just say say
【满意】动力强劲,操控性好,超车轻松,驾驶很舒服,最重要的还是外观嘎嘎帅气,讲真,30左右的价位,这车最有牌面。
空间日常出行没问题,单身一个人,用不了这么多,说句实话没有特殊情况我前备箱是基本用不上的。有一个细节,后排有个隐藏式的杯架,朋友已经不止一次夸过这点了
内饰我挺喜欢,材质很舒服,官方说是仿皮,但是总感觉这个用料不便宜,而且新车味道也不大,设计简简单单,很清爽。
续航算是很满意的一点,表显多少基本上就是能跑多少,单踏板+细雨续航无敌!!!
【不满意】配置这块其实还算满意的,但是pass了座椅通风,在广东没有座椅通风可真是太难受了,车机一般,使用没问题,主要还是功能比较少,不符合这个价位。
尼在康康:座椅通风可以改装实现
Arsgary:这版本实际续航大概能有多少呢
summer果子:你这个是无疆后驱豪华版吧,大灯轮眉
外观:前脸和尾灯深得我心,打算整一个GT的轮毂,有没有老哥出原装的?
内饰:越看越耐看,简约风格,带点科技感,七色氛围灯nice,中控大屏需要适应位置
配置:价位合适配置满意,隔音、隔热效果都不错,安全配置厉害,没舍得花几万加个记忆座椅
空间:储物空间无敌,后备箱出乎意料的大,乘坐空间前排满意,后排因为车顶和座椅的设计,头部空间较小,其他没问题。
续航:纯市区代步上下班,续航不焦虑
智能化:车友群里卡顿死机的情况还未出现,从提车到现在一个多月一切正常,要写死机问题要看后续,车机使用体验一般
驾驶体验:动力输出猛,操控精准,底盘略硬,避震稍欠佳,刹车不习惯,顿挫感强。
Quentin:老哥,实际续航怎么样?
用户5791206094307:车机到底是啥
用户4631820760933:昨天去实体店看了,真tm好看
落地27万多,小提电马标续。人生第一辆车,家里一半,自己一半,车子很满意,没有踩雷。
20来岁,谁不是颜值狗呢,最重要就是买个帅气,买个喜欢嘛,其他的有什么所谓吗?
配置应该是很高了吧?氛围灯,全景天窗啥的,20多万买个油车都没有这车一半的配置好......空间上虽然是辆SUV,但是后排空间确实是有点小了,腿部空间还是有点局促,不过为了颜值,这点牺牲可以接受!
内饰我比较中意,太花销我还搞不懂,除了一个中控屏,就一个挂挡和调节音量键,这多方便,中控玩起来跟玩手机一样。
智能化说的是那个选装包的东西吗?挺牛B的啊,自动泊车停的蛮精准的,还有车道预警什么的,续航没太注意表显续航和实际续航,满电一般是在430上下,一般我开个200多公里就给它充电,有点轻度强迫症
最后驾驶这方面,动力不虚七八十万的油车,红绿灯起步永远是我最快,指向精准,指哪打哪,单踏板可以自由关闭,但是还是希望能搞个动能回收也自由关闭就好,不羁模式太难受了...
奇居呢:无疆后驱和这个哪个更值的买
用户8331710719317:保险多少
水手怕水9988:第一辆车就选了电马 可以呀
【空间表现】
非常满意,后排空间及其大,躺着看天窗不要太舒服
【驾驶感受】
野马基因,操控极佳,非常舒适
最满意的就是颜值!颜值!颜值!
水手怕水9988:恭喜提车 电马相伴 人生巅峰
用户2035834750503:白天天窗的阳光照进来会不会感觉热?
【空间表现】
一般吧 对标model y
【续航】
怎么说呢 正常通勤可以满足了 坐标广州 充满100%电量续航只有380km
【充电时间】
充电就真的不能不吐槽 毕竟没有专属的充电桩,通用的充电桩真是效率参差不齐,遇到效率高的快充30分钟可以到80%电量左右,遇到旧的充电桩一个半小时才能到80%,我也是想无力吐槽。
【智能化】
车机槽点多多 反正没亮点 够用(反正我觉得没有值得称赞的地方)
【最不满意】
要说最不满意就是车机了吧!!!
【购车经历】
购车没什么经历,一眼就被颜值打动,颜值党选它没错!
【驾驶感受】
底盘调校和驾驶操控绝对是这车的重中之重,买这车之前试驾过model y.和比亚迪汉,不是一个层面的感受。
路转粉一枚,十万首付,三年,从此江湖再见,好好赚钱
外观无可挑剔,正面、侧面、背面都让我不得不爱,尾灯经典。
内饰看个人,之前我也很喜欢花里胡哨的内饰,看多了反而不知道怎么选,看腻了,现在喜欢电马这种简单的内饰,想怎么设计都可以凭自己的意愿,选的科技灰,喜欢它的拼接,层次感。
空间目测虽然不怎么大,但得益于座椅设计和全景天窗,乘坐空间感很足;车子储物空间是绝对足够了的,毕竟多了一个前备箱,而且车内的格子都挺大的。
配置除了没有座椅通风,其他的都还行,无线充电,氛围灯,静音胎.....
路转粉最大的原因就是试驾完之后,电马的底盘调教真的很完美,操控的乐趣十足,在城市道路上行驶车身基本稳的一批,开的很舒服。车机的导航也精准,主要是仪表盘上都可以显示导航,可以可以。
【续航】
给力的,人在广州,日常12-15的能耗,有一说一能耗和习惯有很大的关系,最低的时候我开过10的能耗。续航400-420之间,打了个八折很满足了,表显续航和实际续航很正,这个可以打包票
【空间表现】
很OK,而且座椅很舒服,前后空间很大,驾驶室视野很好
【动力表现】
丐中丐,但是这电车的动力还是那个啊,猛踩油门还是有推背感的,超车无压力
【最满意】
操控果然是福特的拿手好戏,转向非常柔顺,方向精准,三种模式来回切换,能把驾驶乐趣放在卖点之一的也就它了。车机智能我很喜欢,不懂的都问它
【最不满意】
能不能搞个刹车踏板调节?太tm硬了,还有这个动能回收强烈建议给看开关键,受不了开不羁的时候松开踏板就像是急刹车
总体表现很满意,车无完车,上了贼船这时候也下不去了
黑白像素猫:空间大这个话说的,要不是我试驾过,我真信了
与海61820:车钥匙好丑,,,哎,直男福特。
腊八节的冻蒜:这么点续航啊。北方还不就剩200了
点评车型:
2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)
4分“优秀”操控性表现极佳,外观颜值一流。但是续航表现一般,车机系统现在还比较智障。有家充的情况下日常使用还是很棒的。
谈谈选择电马的原因吧:
(外观)首先是外观,这个因人而异吧,对比Model Y这种偏科技感的车,我和女朋友都比较喜欢电马这种沉稳又比较霸气的外观,而且野马标很帅,尾灯部分的设计我很喜欢,飞岩灰是我的菜
(实用性)成家的人买车都会考虑这点,实车看上去空间和预想的差不了太多,驾驶空间够,乘坐空间也大,而且电马有个前备箱可以排水,家用用处挺大。而且福特的智能系统实用性更高,侧位预警对于我女朋友这种开车小白来说帮助很大,还有一个上坡辅助功能,上坡不踩刹车也不会溜车,安全性到位。
动力和操控这方面要求不高,试驾总体来说动力足,操控也精准,底盘调校这块是福特强项,也不作多点评。
座椅的舒适度我是非常认可的,坐起来很软,美中不足的是后排凹陷的设计有点不太习惯,可能要去多适应适应,不过传统车企的实力还是毋庸置疑的,下定等车了
蹬脚踏车的老大爷:水文,又不是真实车主发的
这个世上只有一种病:不买福特家的车,因为迈尔斯。
以后滴以后77030116:车那么帅,钥匙那么丑