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    福特电马2021款跃世后驱版(标准续航)操控出色值得买吗_福特电马怎么样

    ·福特电马

    什么是懂车分

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    共296人评价
    经销商报价
    19.98-31.98万
    厂商指导价
    23.98-35.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.99
    • 外观
    • -
    • 4.19
    • 内饰
    • -
    • 3.96
    • 配置
    • -
    • 3.92
    • 空间
    • -
    • 3.98
    • 舒适性
    • -
    • 3.95
    • 操控
    • -
    • 3.93
    • 动力
    • -
    • 3.99

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.98分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 蔚来ES64.05外观4.38
    • Model Y4.04空间4.40
    • 问界M53.93配置4.09
    • 极狐 阿尔法T3.91外观4.02
    • 福特电马--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.98-
    • 蔚来ES64.05外观4.38

    福特电马·全部评分

    点评车型: 2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)

    4.93优秀

    总之是被电马的颜值吸引了,但是之后上手之后发现并不单单这么简单,操控也非常之舒适。除了底盘有点硬,因为是赛车级调教。除此之外我目前没找到更多的问题。内部空间完全够用,储物空间也是一大亮点,反正不吹不黑,入手电马没后悔,赞一个。刹车我要吐个槽,不是刹车不好,是太敏感了,也可能是新车的关系,辅助驾驶经常把刹车直接踩死,那个刹车有点急的。因为我用的不羁模式,比细雨模式肯定多用不少电,但是完全不用焦虑续航问题,电马的精准预测,让我一直做到心里有数。目前感觉性价比非常高,电车本来就是见仁见智,每个人看法不同,暂时没出现过什么问题,一切都好,电马同学还是比较给力的,有时候给我来个超级紧急的刹车,不过有总比没有好,就是觉得这个刹车强度应该可以选择

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    2023-10-28

    艾米莉亚呀涂装是提车自带吗?有点帅

    点评车型: 2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)

    4.57优秀

    【空间表现】 家用足够,后排略显拥挤,前后备箱是真香 【续航】 跑高速比较多,平时上下班,综合大概380 【充电时间】 30-80大概25-30min,够用了 【智能化】 中规中矩,要求不高,总体还是比较满意的 【最不满意】 车机无法安装app,也没有carplay,自带的百度地图不好用,希望后续ota可以改变;胎宽有点窄,雨天驾驶没安全感,容易甩尾,后期可以自己升级轮胎 【驾驶感受】 提速快,百年福特,地盘没得说,很稳,跟同级别的其他品牌相比驾驶感很好,注重驾驶感受的选这车没错,开起来跟油车差别不大,不羁开起来最爽,操控性最好,跑车的感觉;入胜适合城市道路,最接近油车,细雨适合高速,最节能,L档动能回收,会增加一部分续航 【乘坐体验】 据老婆说感觉很好,当时就是她说乘坐感受很舒服才买的这车,试驾过程急加速多次,说是一点晕车的感觉都没有,坐着很舒服

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    2023-09-25

    ⒉o879朋友这车现在20能买到吗?现在是不是在福特店卖的

    梅川内库丶落地多少啊

    LayneXXX其他我都认同,唯独舒适感,坐过马儿的人没人说舒服过减速带直接起飞的感觉

    点评车型: 2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)

    4.14优秀

    【最满意】 外观确实没得说,红色也是够惊艳!正面看够流线、够运动,后面看够肌肉、够MAN! 操控溢于言表,超乎想象。 【最不满意】 车机系统有些跟不上时代的节奏,中控大屏能不能搞成贯穿的大连屏,这个屏幕确实不太符合中国人的审美观念 【驾驶感受】 方向盘在我手,我就变车手!方向的指向性和车的转向性没有任何的间隙,底盘足够的厚重,确实是一款跑车的悬挂调校。它是一款既便有辅助驾驶但当你开起来你并不想使用辅助驾驶的车,因为你每时每刻都想感受驾驶质感带给你激情澎湃! 【乘坐体验】 乘坐舒适性OK,包裹性也很好,美式大沙发的感觉,乘坐的空间也非常满意,虽然有些溜背式设计,但是头部空间依然还是很充足。前面坐我和哥们,后排坐3位大长腿的美女是完全足够的! 【续航】 我就自己的使用感受来说,整体的续航中规中矩,能够跑到80%以上,春节和秋季的时候有时候续航可以超乎想象,冬季和夏季的时候偶尔也会让你感动落泪。综合来讲,厂家宣传的80%是没有问题的,现在我们能使的里程充满电以后在450+,不过表显的内容只是基于内置传感器所测量环境温度、驾驶习惯等等的一种综合算法,是一个参考值,并不能代表你实际的里程。就我现在6000+行驶里程,综合下来满电里程410 km应该是没有问题的。 【提车价格】 275900+5000(红色),本想着全款,毕竟有这么些钱,没有必要做按揭嘛!结果2年免息,不错,一般的钱还可以放银行赚点小钱,建议的有的话大家可以尝试一下。

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    2022-10-17

    熊掌按脸这个轮眉真是像美人脸上一道疤。。。

    足智多谋豆花MjR

    点评车型: 2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)

    3.64良好

    购车到提车一共一个月多时间,交车时间还是挺快 的。在车展上看的现车,一眼就相中了,然后预约了周惠惠上门试驾,也不近25公里左右。总体购车体验还不错,车衣最满意他的动力和外观,外观。后来自己改了很多,停完车总是去看一下。电马动力也是不错,市区超车 高速驾驶 动力随叫随到,空间也还行对于我来说够用了。总体来说车还是不错的,车还是不错的。 【空间表现】 空间还可以,我1.80的身高,坐着还是比较舒服的 【充电时间】 7kw家里慢充,一般充满九个小时左右 【驾驶感受】 操控还是不错的,得心应手 【智能化】 车机系统真的一般,相对于其他车。而且经常没叫它他还回应我,吓一跳

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    2022-10-10

    大大斯兄方向盘贴的那个不错啊,有链接吗?

    用户7017121118833请问刹车卡钳怎么改颜色呀?是换了卡钳吗?

    点评车型: 2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)

    4优秀

    优点:颜值高,动力好,操控好,空间够用 缺点:刹车过硬,刹车点头,车机不如2000买的平板电脑,我自己感觉这刹车不太好驾驭。

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    2022-08-20

    Arsgary整体怎么样呢?纠结这个和问界

    Ventura ACE晚上🐴的标志会亮吗

    summer果子刹车点头很好控制,我开两个月了,基本解决了

    点评车型: 2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)

    4.79优秀

    提车两月,跑了4000公里,just say say 【满意】动力强劲,操控性好,超车轻松,驾驶很舒服,最重要的还是外观嘎嘎帅气,讲真,30左右的价位,这车最有牌面。 空间日常出行没问题,单身一个人,用不了这么多,说句实话没有特殊情况我前备箱是基本用不上的。有一个细节,后排有个隐藏式的杯架,朋友已经不止一次夸过这点了 内饰我挺喜欢,材质很舒服,官方说是仿皮,但是总感觉这个用料不便宜,而且新车味道也不大,设计简简单单,很清爽。 续航算是很满意的一点,表显多少基本上就是能跑多少,单踏板+细雨续航无敌!!! 【不满意】配置这块其实还算满意的,但是pass了座椅通风,在广东没有座椅通风可真是太难受了,车机一般,使用没问题,主要还是功能比较少,不符合这个价位。

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    2022-08-17

    尼在康康座椅通风可以改装实现

    Arsgary这版本实际续航大概能有多少呢

    summer果子你这个是无疆后驱豪华版吧,大灯轮眉

    点评车型: 2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)

    4.5优秀

    外观:前脸和尾灯深得我心,打算整一个GT的轮毂,有没有老哥出原装的? 内饰:越看越耐看,简约风格,带点科技感,七色氛围灯nice,中控大屏需要适应位置 配置:价位合适配置满意,隔音、隔热效果都不错,安全配置厉害,没舍得花几万加个记忆座椅 空间:储物空间无敌,后备箱出乎意料的大,乘坐空间前排满意,后排因为车顶和座椅的设计,头部空间较小,其他没问题。 续航:纯市区代步上下班,续航不焦虑 智能化:车友群里卡顿死机的情况还未出现,从提车到现在一个多月一切正常,要写死机问题要看后续,车机使用体验一般 驾驶体验:动力输出猛,操控精准,底盘略硬,避震稍欠佳,刹车不习惯,顿挫感强。

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    2022-06-30

    Quentin老哥,实际续航怎么样?

    用户5791206094307车机到底是啥

    用户4631820760933昨天去实体店看了,真tm好看

    点评车型: 2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)

    4.71优秀

    落地27万多,小提电马标续。人生第一辆车,家里一半,自己一半,车子很满意,没有踩雷。 20来岁,谁不是颜值狗呢,最重要就是买个帅气,买个喜欢嘛,其他的有什么所谓吗? 配置应该是很高了吧?氛围灯,全景天窗啥的,20多万买个油车都没有这车一半的配置好......空间上虽然是辆SUV,但是后排空间确实是有点小了,腿部空间还是有点局促,不过为了颜值,这点牺牲可以接受! 内饰我比较中意,太花销我还搞不懂,除了一个中控屏,就一个挂挡和调节音量键,这多方便,中控玩起来跟玩手机一样。 智能化说的是那个选装包的东西吗?挺牛B的啊,自动泊车停的蛮精准的,还有车道预警什么的,续航没太注意表显续航和实际续航,满电一般是在430上下,一般我开个200多公里就给它充电,有点轻度强迫症 最后驾驶这方面,动力不虚七八十万的油车,红绿灯起步永远是我最快,指向精准,指哪打哪,单踏板可以自由关闭,但是还是希望能搞个动能回收也自由关闭就好,不羁模式太难受了...

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    2022-05-30

    奇居呢无疆后驱和这个哪个更值的买

    用户8331710719317保险多少

    水手怕水9988第一辆车就选了电马 可以呀

    点评车型: 2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)

    4.79优秀

    【空间表现】 非常满意,后排空间及其大,躺着看天窗不要太舒服 【驾驶感受】 野马基因,操控极佳,非常舒适 最满意的就是颜值!颜值!颜值!

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    2022-05-25

    水手怕水9988恭喜提车 电马相伴 人生巅峰

    用户2035834750503白天天窗的阳光照进来会不会感觉热?

    点评车型: 2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)

    3.71良好

    【空间表现】 一般吧 对标model y 【续航】 怎么说呢 正常通勤可以满足了 坐标广州 充满100%电量续航只有380km 【充电时间】 充电就真的不能不吐槽 毕竟没有专属的充电桩,通用的充电桩真是效率参差不齐,遇到效率高的快充30分钟可以到80%电量左右,遇到旧的充电桩一个半小时才能到80%,我也是想无力吐槽。 【智能化】 车机槽点多多 反正没亮点 够用(反正我觉得没有值得称赞的地方) 【最不满意】 要说最不满意就是车机了吧!!! 【购车经历】 购车没什么经历,一眼就被颜值打动,颜值党选它没错! 【驾驶感受】 底盘调校和驾驶操控绝对是这车的重中之重,买这车之前试驾过model y.和比亚迪汉,不是一个层面的感受。

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    2022-05-17

    xhangsan同意,就是驾驶感受没啥感觉

    点评车型: 2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)

    4.71优秀

    路转粉一枚,十万首付,三年,从此江湖再见,好好赚钱 外观无可挑剔,正面、侧面、背面都让我不得不爱,尾灯经典。 内饰看个人,之前我也很喜欢花里胡哨的内饰,看多了反而不知道怎么选,看腻了,现在喜欢电马这种简单的内饰,想怎么设计都可以凭自己的意愿,选的科技灰,喜欢它的拼接,层次感。 空间目测虽然不怎么大,但得益于座椅设计和全景天窗,乘坐空间感很足;车子储物空间是绝对足够了的,毕竟多了一个前备箱,而且车内的格子都挺大的。 配置除了没有座椅通风,其他的都还行,无线充电,氛围灯,静音胎..... 路转粉最大的原因就是试驾完之后,电马的底盘调教真的很完美,操控的乐趣十足,在城市道路上行驶车身基本稳的一批,开的很舒服。车机的导航也精准,主要是仪表盘上都可以显示导航,可以可以。

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    2022-02-25

    神经蛙97798电池,电池

    点评车型: 2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)

    4.64优秀

    【续航】 给力的,人在广州,日常12-15的能耗,有一说一能耗和习惯有很大的关系,最低的时候我开过10的能耗。续航400-420之间,打了个八折很满足了,表显续航和实际续航很正,这个可以打包票 【空间表现】 很OK,而且座椅很舒服,前后空间很大,驾驶室视野很好 【动力表现】 丐中丐,但是这电车的动力还是那个啊,猛踩油门还是有推背感的,超车无压力 【最满意】 操控果然是福特的拿手好戏,转向非常柔顺,方向精准,三种模式来回切换,能把驾驶乐趣放在卖点之一的也就它了。车机智能我很喜欢,不懂的都问它 【最不满意】 能不能搞个刹车踏板调节?太tm硬了,还有这个动能回收强烈建议给看开关键,受不了开不羁的时候松开踏板就像是急刹车 总体表现很满意,车无完车,上了贼船这时候也下不去了

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    2022-01-29

    黑白像素猫空间大这个话说的,要不是我试驾过,我真信了

    与海61820车钥匙好丑,,,哎,直男福特。

    腊八节的冻蒜这么点续航啊。北方还不就剩200了

    点评车型: 2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)

    4优秀

    操控性表现极佳,外观颜值一流。但是续航表现一般,车机系统现在还比较智障。有家充的情况下日常使用还是很棒的。

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    2022-01-28

    点评车型: 2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)

    4.64优秀

    谈谈选择电马的原因吧: (外观)首先是外观,这个因人而异吧,对比Model Y这种偏科技感的车,我和女朋友都比较喜欢电马这种沉稳又比较霸气的外观,而且野马标很帅,尾灯部分的设计我很喜欢,飞岩灰是我的菜 (实用性)成家的人买车都会考虑这点,实车看上去空间和预想的差不了太多,驾驶空间够,乘坐空间也大,而且电马有个前备箱可以排水,家用用处挺大。而且福特的智能系统实用性更高,侧位预警对于我女朋友这种开车小白来说帮助很大,还有一个上坡辅助功能,上坡不踩刹车也不会溜车,安全性到位。 动力和操控这方面要求不高,试驾总体来说动力足,操控也精准,底盘调校这块是福特强项,也不作多点评。 座椅的舒适度我是非常认可的,坐起来很软,美中不足的是后排凹陷的设计有点不太习惯,可能要去多适应适应,不过传统车企的实力还是毋庸置疑的,下定等车了

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    2021-12-30

    蹬脚踏车的老大爷水文,又不是真实车主发的

    这个世上只有一种病不买福特家的车,因为迈尔斯。

    以后滴以后77030116车那么帅,钥匙那么丑

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    4.28分“优秀”
    蔚来ES6 2023款 75kWh蔚来ES6 2023款 75kWh

    【提车价格】 我第一辆车开的是油车,奥迪a4L,开了快5年,老是各种各样的小毛病,比如天窗漏水,空调电机故障,不能制冷,发动机渗油等等问题。因为听说新能源电车用车成本低,省钱,所以准备考虑新能源的电车。身边正好有朋友换了极氪001,最开始考虑极氪,所以也去门店试驾了001。试驾体验还行,极氪的自动门很帅很酷,驾驶起来的底盘质感也确实不错,但网上一直有传极氪要降价、提高配置,新款要上激光雷达、跟进自动驾驶的消息,就一直很犹豫,然后我媳妇不喜欢极氪的外观设计,更喜欢蔚来的设计,就又转头去看了蔚来。我是23年8月提的车,当时没有补贴,因为是提前预定,所以送了一个气辉橙卡钳、Moon套装总共是8000元,我选装了20英寸的织雪轮毂、玳瑁棕内饰、全享套装、女王副驾等等,整车买断的75度电池,价格40w出头。比现在是差远了,听说现在23款车辆促销,优惠很大,但是也有购置税了,只能安慰自己早买早享受。 【空间表现】 ES6的设计师Kris Tomasson是全球设计的先驱和风向标。ES6不管是座椅还是前饰板都是极简,没有什么多余的花里胡哨,都是透着一股低调而奢的味道。比之前的油车纵向空间更大,人坐的更高更舒服,作为一个SUV轴距非常不错,有2915毫米,整个车身长宽高是4854、1995、1703毫米。整个车子内饰设计简约而不简单,和我家房子的装修风格一样,有一种轻奢风。 【最不满意】 买车大半年了,也有一些小毛病,如车里时不时会出现异响,去了维保中心又没了,在车速10码的时候会有严重的拖拽感,反映过,说是以后会ota,现在还没解决。续航有些拉胯,夏天冬天综合300左右。提车送的原厂脚垫非常容易脏,垫子下面也很容易藏灰。续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。门把手组装工艺有待加强,曾经洗车,高压水枪把门把手的塑料盖子直接冲掉了,还专门因为这个事跑了一趟维保中心,维修人员也说是组装工艺问题。网络有一段时间很不稳定,直接没网。售后服务质量比之前也有了下降,体会过后,有明显的感觉。虽然都是一些小毛病、小问题,还是希望蔚来能注意,能改善,希望能保持公司建立时的初心,不忘初心的“服务”。 【动力表现】 电车的强项,根本就不用提了,我以前开的油车那完全比不了,毕竟是双电机。尤其是红绿灯和超车时,基本上轻轻一踩,速度就立马起来了,百公里加速4.3秒左右。有的时候加速太猛,副驾驶会吓到,哈哈哈。另外,还有一点也可以好好说说,今年湖北下大雪,路上全结的厚厚的冰,很多奥迪四驱夸戳也是疯狂打滑,我基本上开启四驱湿地模式、雪地模式后,上坡、上桥都是一点问题没有的。懂车帝麋鹿测试中,成绩也是名列前茅。 【充电时间】 我家旁边有第三代换电站,我平时基本都是换电,时间在3分钟多一点。 【续航】 续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。 【智能化】比我以前开的油车智能化好多了,高速上、高架上都经常使用nop+自动领航辅助,刚开始体验还是有一些害怕和担心的,车辆会根据导航自动改变行驶限速,电车加速又快,感受到车辆突然加速到120,自己没有任何操作,会有一些些担心和紧张,但是使用的越久越觉得省心,哈哈哈,现在已经完全习惯了,听说今年又要推出全域领航辅助nop+,不得不说现在科技的发展日新月异,太快了。蔚来的系统我已经更新了三次了,常用常新。

    4.57分“优秀”
    Model Y 2024款 后轮驱动版Model Y 2024款 后轮驱动版

    我其实试了老多车了。先讲下我的个人需求,然后讲下我每个车的感受。 我是油转电,原车是 A4L,本来是对智能化没有任何要求,想着能连个 CarPlay ,能听个响就行,希望驾驶感好点就行,预算 25 左右,主要是通勤开。但是试驾了很多车之后有了别的想法,下面慢慢看吧。 1. 宝马 IX3 好开,坐着舒服。火山红的内饰我很喜欢。价格合适,而且满足我当时连个 CarPlay 和听个响的需求。 2. 奔驰 EQE 咋说呢, 奔驰不愧是奔驰,唯一一家喝咖啡给我拉了个奔驰花的。坐进奔驰的那刻我就觉得我是个精致小姐姐了。而且避震是我试驾所有车中最稳的。 难怪网络上流传“开宝马坐奔驰”。当时也满足我连个 CarPlay 和听个响的需求,但是后面价格都比较高,变成了观望状态。 3. 小米 SU7 我说了,唯一一个拼车试驾的,1 个销售带 4 个试驾。没咋用功能,但是个人感觉不好开,不知道是试驾人太多了还是路太差了。就是感觉很抖。但是车是真的好看。 4. 极氪 001 好开的,我老公觉得什么功能很多,但是这个是我去年试驾的,所以印象不太深刻了。今年降价这么凶也很难不拉入考虑范围。 5. 特斯拉 ModelY 我是约了一个深度试驾的,当天销售接我下班,让我自己从公司开回家。唯一一个让我体验了辅助驾驶的车。开启自动驾驶的那刻,我超紧张,因为一开始没那么信任。结果高架稳稳开了一路。就突然对科技有了想法。然后就一股脑直接提了,5 月 6 日试的车,5 月 7 日就提了。 现在开了几天的感受就是,再也不用出门前找钥匙。高架就开自动驾驶很轻松。语音控制也很智能。哦,特斯拉还是唯一一个不需要 360 的车,因为已经有智能成像了。当时选宝马和奔驰得高配。当然也有缺点,目前的缺点就是我感觉避震一般。然后我习惯 CarPlay,直接用车机导航适应了一天。整体还是很喜欢。总之是不会后悔的选择,现在铺了个床,在公司午睡了可以哈哈

    4.36分“优秀”
    蔚来ES6 2024款 75kWh蔚来ES6 2024款 75kWh

    买车前前后后看了很多车型,极氪 001,es6,问界 m7,智己,阿维塔。 我关注极氪 001 很久了,从极氪第一款车上市到现在,极氪都交了定金了,无奈老婆实在是不喜欢极氪的外形,再加上老婆比较喜欢 suv,所以 pass 掉了极氪选了蔚来。 问界 M7 挺好的,可惜是增程,不太适用于我们的家庭情况。 智己座椅没有按摩,并且不能选配这点很难让人接受所以 pass。 阿维塔车本身是挺不错的,开着也挺好,就是外观有点太前卫了… es6 外观见仁见智吧,我跟老婆都挺喜欢这个造型跟熊猫配色。空间也是正常的 suv 空间,尤其是副驾驶,腿部空间相当惊艳,当然也是因为没有了储物箱。开着感觉也还不错,我开过的车不多,没开过啥很好的车,感觉开起来比雅阁之类的日本车要好开,悬挂设置为标准后跟家里的 q3 开着感觉差不多,如果设置较软确实有种开船的感觉。智能化没得说,个人认为蔚来的智能化只有一个大槽点,就是屏幕不能横过来,而且屏幕尺寸不够大!没有大彩电的感觉(实名羡慕极氪 001 的车主,001 的 屏幕非常清楚并且大横屏看电影真的很爽)。蔚来车机流畅度是完全没有问题,nomi 也很聪明!个人感觉座椅的舒适度还是很不错的,感觉坐着比其他几个试驾过的品牌都要舒服。续航还没怎么开,不过从开回来的这一段路感觉满电跑 350-400 应该是没问题。至于销售服务态度之类的,蔚来说第二应该是没人说第一了,这个就不用多说了。 没有别的了,老婆很喜欢这辆车,我也觉得挺不错,也就不在意其他的了,毕竟自己喜欢的就是最好的。